学案17交通运输布局2

1、二、交通运输二、交通运输机场机场港口港口港口港口车站车站 交通运输站点，如港口、车站、航空港等，交通运输站点，如港口、车站、航空港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。环节。 阅读课本阅读课本P96P97关于交通运输站点的内容关于交通运输站点的内容交通运输站点交通运输站点特征特征与与功能功能车站固定且设施较完备的是车站固定且设施较完备的是_站内设备较简单的是站内设备较简单的是_对技术和安全的要求高，占地面积对技术和安全的要求高，占地面积广，设备齐全的是广，设备齐全的是_既有陆域的装卸储存设备，又有水既有陆域的装卸储存设备，又有水域的航行停

2、泊要求，还要通过多种运域的航行停泊要求，还要通过多种运输方式联系广大腹地的是输方式联系广大腹地的是_区位选择区位选择的的影响因素影响因素_火车站火车站汽车站汽车站航空港航空港（机场）（机场）港口港口经济经济社会社会技术技术自然自然 港口是具有一定面积的港口是具有一定面积的水域水域和和陆域陆域，供船泊出入，供船泊出入和停泊、货物和旅客集散和停泊、货物和旅客集散的场所。的场所。港口的建设港口的建设陆陆 域域供旅客和供旅客和货物集散货物集散水水 域域供船舶出供船舶出入和停泊入和停泊港口的区位因素港口的区位因素自然条件自然条件经济腹地经济腹地城市依托城市依托社会经济条件社会经济条件水域条件水域条件陆域

3、条件陆域条件 上海港，上海港，位于中国大陆海岸线的位于中国大陆海岸线的中心，扼长江入海之咽喉，面对浩中心，扼长江入海之咽喉，面对浩瀚的太平洋，同时又处于长江东西瀚的太平洋，同时又处于长江东西运输通道与海上运输通道的交汇点。运输通道与海上运输通道的交汇点。 上海，上海，最优越的地理条件是水上最优越的地理条件是水上交通的便利，是中国第一大港，也交通的便利，是中国第一大港，也是世界上最大的港口之一。是典型是世界上最大的港口之一。是典型的以港兴商，以商而兴市的城市。的以港兴商，以商而兴市的城市。水域条件（航行条件、停泊条件）水域条件（航行条件、停泊条件）陆域条件（筑港条件、陆域条件（筑港条件、腹地条件

4、腹地条件）与城市的关系：与城市的关系：城市与港口城市与港口互为依存，城市是港口的依互为依存，城市是港口的依托托 沿黄浦江分布，位于长江入海口沿黄浦江分布，位于长江入海口(河港河港 兼海港兼海港 ） 长江和黄浦江江面宽阔长江和黄浦江江面宽阔(为船舶航为船舶航行、抛锚提供了空间行、抛锚提供了空间)优优 点点 三角洲地势平坦开阔，利于合理的平三角洲地势平坦开阔，利于合理的平面布置；面布置； 长江和黄浦江一方面为港口提供淡水，长江和黄浦江一方面为港口提供淡水，另一方面保证了船舶入港航道应有的宽另一方面保证了船舶入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间。度和大量船舶抛锚所需的空间。缺缺 点点长江三角洲

5、坡度极缓，水流缓慢且分汊长江三角洲坡度极缓，水流缓慢且分汊多，致使河道流量分散，多，致使河道流量分散，泥沙容易淤塞泥沙容易淤塞航道。航道。 上海港所处的地区属于哪种地上海港所处的地区属于哪种地貌？这种地貌对港口建设有什么貌？这种地貌对港口建设有什么优缺点？优缺点？问题探究问题探究解决方法：为了维持足够的水深，必须经常采用解决方法：为了维持足够的水深，必须经常采用挖泥船作业，以保证航道畅通。挖泥船作业，以保证航道畅通。 腹地是指位于港口城市背后，为港口提供出口货物和腹地是指位于港口城市背后，为港口提供出口货物和销售进口商品的内陆地区。销售进口商品的内陆地区。上海港的经济腹地上海港的经济腹地请找出

6、上海港的经济腹地所包括的主要省级行政单位？请找出上海港的经济腹地所包括的主要省级行政单位？沪、苏、皖、赣、鄂、湘、渝、川沪、苏、皖、赣、鄂、湘、渝、川 经济腹地是港口兴衰的重要基础。经济腹地是港口兴衰的重要基础。 长江干流横贯东西，沿线地区经济水平高。长江干流横贯东西，沿线地区经济水平高。 铁路、公路纵横交织，可与全国各地相连接。铁路、公路纵横交织，可与全国各地相连接。经济腹地经济腹地上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，人、财、物的优势对港口的建设和发展具有重要作用。 城市为依托城市为依托上海市上海市 上海港的区位因素分析上海港的区位因素分析水域水域条件条件航行条件航行条件主要港区沿主

7、要港区沿分布，分布，和和江面宽阔为船舶出入港和抛锚提供了空间江面宽阔为船舶出入港和抛锚提供了空间停泊条件停泊条件陆域陆域条件条件筑港条件筑港条件地势平坦开阔，有利于港口的规地势平坦开阔，有利于港口的规划和建设，但是划和建设，但是，会影响，会影响港口使用。港口使用。依托条件依托条件依托的城市是依托的城市是，是我国最大的城市、，是我国最大的城市、最大的综合性工业城市和最大的综合性工业城市和，_、_、_的强大优势的强大优势腹地条件腹地条件腹地包括腹地包括的大部省份，并通过其他的大部省份，并通过其他交通方式连接全国各地，腹地宽广交通方式连接全国各地，腹地宽广长江三角洲长江三角洲黄埔江黄埔江长江长江黄埔

8、江黄埔江泥沙容易淤塞航道泥沙容易淤塞航道上海上海外贸基地外贸基地 人力人力财力财力 物资物资长江流域长江流域总结：港口的区位条件总结：港口的区位条件 （1）航行、停泊条件：）航行、停泊条件： 水的深浅、泊位多少、避风条件、有无水的深浅、泊位多少、避风条件、有无封冻、淤积状况等。封冻、淤积状况等。 （2）筑港条件：）筑港条件：地形特点地形特点 （3）腹地条件：）腹地条件： 范围大、经济水平、交通条件范围大、经济水平、交通条件 （4）依托的城市：）依托的城市： 经济实力经济实力自然因素决定港口的位置；自然因素决定港口的位置；经济腹地决定港口的兴衰；经济腹地决定港口的兴衰；城市决定港口的发展。城市决

9、定港口的发展。处宜建港口处宜建港口此处位于港湾中，避风条件好；此处位于港湾中，避风条件好；等深线密集，水域较深有利于航行。等深线密集，水域较深有利于航行。图中图中四处位置，何四处位置，何处适宜建设港处适宜建设港口，简要分析口，简要分析其自然原因？其自然原因？ 材料一材料一 青岛港和烟台港港阔水深，浪小流缓，不淤不青岛港和烟台港港阔水深，浪小流缓，不淤不冻，是我国北方少有的天然良港。日照港海岸线平直，浪冻，是我国北方少有的天然良港。日照港海岸线平直，浪大流急，但水域深，是我国第二大煤炭输出港。济宁兖州大流急，但水域深，是我国第二大煤炭输出港。济宁兖州的煤炭源源不断地通过这里向外输送。的煤炭源源不

10、断地通过这里向外输送。材料二材料二 山东半岛山东半岛局部区域图局部区域图（1）日照港与青岛港、烟台港相比，不利的自然条件）日照港与青岛港、烟台港相比，不利的自然条件是是 ，建立日照港的主要目的是，建立日照港的主要目的是 （2）青岛港的腹地比烟台港的腹地广，向西可达郑州、）青岛港的腹地比烟台港的腹地广，向西可达郑州、西安。其原因主要是西安。其原因主要是（3）烟台港与大连港早已开通了汽车轮渡，现在又开通）烟台港与大连港早已开通了汽车轮渡，现在又开通了火车轮渡。汽车轮渡和火车轮渡与采取卸货中转的方式了火车轮渡。汽车轮渡和火车轮渡与采取卸货中转的方式相比有什么好处？开通火车轮渡对我国东部沿海地区的交相

11、比有什么好处？开通火车轮渡对我国东部沿海地区的交通运输和经济发展有哪些积极意义？通运输和经济发展有哪些积极意义？ （1）海岸线平直，缺乏船舶躲避风浪的港湾）海岸线平直，缺乏船舶躲避风浪的港湾 方便济宁煤炭的外运。方便济宁煤炭的外运。（2）青岛港国际集装箱运输等业务发达，服务功能强）青岛港国际集装箱运输等业务发达，服务功能强（3）好处：可减少货物装卸次数，降低费用，节省运）好处：可减少货物装卸次数，降低费用，节省运输时间，加快货物的周转输时间，加快货物的周转 意义：意义：缩短运输距离，提高运输速度；缩短运输距离，提高运输速度；减轻减轻铁路的运输压力；铁路的运输压力；减少运输费用，提高经济效益。减

12、少运输费用，提高经济效益。5、武汉港是我国水陆交通枢纽，、武汉港是我国水陆交通枢纽，读图读图424回答回答（1）写出图中河流名称：）写出图中河流名称：a： b：（2）写出图铁路线名称：）写出图铁路线名称：c：d：（3）武汉是长江中游的一个港口，）武汉是长江中游的一个港口，分析武汉港的优势区位因素。分析武汉港的优势区位因素。 ； ； 。图4-2-4汉江汉江长江长江京九线京九线京广线京广线武汉位于江汉平原长江沿岸，这里江阔水深，便于建港武汉位于江汉平原长江沿岸，这里江阔水深，便于建港武汉经济腹地广阔，是我国中部地区重要的水陆交通枢纽，交通便利。武汉经济腹地广阔，是我国中部地区重要的水陆交通枢纽，交

13、通便利。武汉是综合性工业基地，经济实力雄厚，对港口建设武汉是综合性工业基地，经济实力雄厚，对港口建设和发展有重要意义。和发展有重要意义。1 1、与天津相比，青岛、与天津相比，青岛港具有哪些优势，简港具有哪些优势，简要分析其自然原因？要分析其自然原因？ 1 1、位于海湾内部（海岸线曲折），风浪小。、位于海湾内部（海岸线曲折），风浪小。2 2、没有大河流入，泥沙淤积少，海阔水深。、没有大河流入，泥沙淤积少，海阔水深。3 3、纬度较低，冬季不冻。、纬度较低，冬季不冻。2 2、评价天津港的区位条件。、评价天津港的区位条件。 有利条件：腹地（华北平原）广阔；地处平原，筑港条件有利条件：腹地（华北平原）广

14、阔；地处平原，筑港条件好；以天津市为依托，经济实力强。好；以天津市为依托，经济实力强。不利条件：位于海河口，泥沙淤积严重；冬季封冻，不利不利条件：位于海河口，泥沙淤积严重；冬季封冻，不利通航。通航。香港启德机场香港启德机场香港国际机场香港国际机场2.2.说说香港国际机场布局在大屿山岛的主要依据。说说香港国际机场布局在大屿山岛的主要依据。1.1.为何要建造香港国际机场，取代原先的香港启德机场？为何要建造香港国际机场，取代原先的香港启德机场？大屿山大屿山活动：活动：原先的启德机场位于人口稠密的商业区、住宅区，原先的启德机场位于人口稠密的商业区、住宅区，彼此相互干扰：商业区、住宅区的楼层因机场而彼此

15、相互干扰：商业区、住宅区的楼层因机场而限高；机场因巨大的噪音影响人们的休息而不得限高；机场因巨大的噪音影响人们的休息而不得不在午夜至黎明时分禁止飞机升降。随着发展，不在午夜至黎明时分禁止飞机升降。随着发展，启德机场一条跑道越来越不能满足需求，但这里启德机场一条跑道越来越不能满足需求，但这里已没有拓展空间，所以需要新建机场。已没有拓展空间，所以需要新建机场。新建机场：远离市中心，开阔并有快捷方便的公新建机场：远离市中心，开阔并有快捷方便的公共交通系统。而香港土地紧张，不可能找到。所共交通系统。而香港土地紧张，不可能找到。所以想到利用天然岛屿（赤角、榄洲）再加上围海以想到利用天然岛屿（赤角、榄洲）

16、再加上围海造陆。造陆。航空港的建设条件航空港的建设条件地形上地形上 地势较高、平坦开阔、坡度适当。地势较高、平坦开阔、坡度适当。为了排水，且潮湿低洼处易出现雾。为了排水，且潮湿低洼处易出现雾。地质上地质上 良好的地质条件，良好的地质条件，以保证地基稳定。以保证地基稳定。气候上气候上 低云、雾和暴雨出现频率低云、雾和暴雨出现频率较少、风速较小的地方。较少、风速较小的地方。与城市关系与城市关系-由于航空机场占地广、噪声大，由于航空机场占地广、噪声大，且城市、工业区易出现烟幕；且城市、工业区易出现烟幕；所以宜设在距城市较远的地方。所以宜设在距城市较远的地方。其具体距离取决于城市用地、其具体距离取决于

17、城市用地、交通联系、环境等综合因素。交通联系、环境等综合因素。 1.要有良好的地质条件，保证地基稳定；要有良好的地质条件，保证地基稳定；2.地势平坦开阔、坡度适当，以保证排水，利于地势平坦开阔、坡度适当，以保证排水，利于 飞机起降；飞机起降；3.与城市应有一定距离，并有快速交通干道与城与城市应有一定距离，并有快速交通干道与城 市相接；市相接；4.机场周围不应存在高层建筑物及其他障碍物。机场周围不应存在高层建筑物及其他障碍物。航空港选址的区位条件航空港选址的区位条件交通运输站点交通运输站点:(Break-of-bulk point) 指交通线上的车指交通线上的车站、汽站、汽 车车 站、港口、机场

18、和交通枢纽等，它是交通运输过程中站、港口、机场和交通枢纽等，它是交通运输过程中的重要环的重要环。 交通枢纽交通枢纽:(Transportation)又称运输枢纽可分为单一交又称运输枢纽可分为单一交通枢纽和综合交通枢纽。通枢纽和综合交通枢纽。单一交通枢纽单一交通枢纽:几条铁路干线相互衔接，交会的地区所建的综几条铁路干线相互衔接，交会的地区所建的综合车站。合车站。综合交通枢纽综合交通枢纽:两种以上的运输方式衔接的地区，是交通运输两种以上的运输方式衔接的地区，是交通运输网中的心脏。网中的心脏。经济腹地经济腹地:（Economic hinterlang ）是港口兴衰的重是港口兴衰的重要基础。例要基础。

19、例:上海港的经济腹地主要包含川、渝、鄂、湘、赣、上海港的经济腹地主要包含川、渝、鄂、湘、赣、皖苏沪等省市。皖苏沪等省市。中国主要的交通运输枢纽港口港口汽车站汽车站航空港航空港自然因素自然因素入港航道要有足够的深度入港航道要有足够的深度和宽度；平原地形对港口和宽度；平原地形对港口平面布置有利，但航道往平面布置有利，但航道往往容易淤积往容易淤积受自然因素影响受自然因素影响较小，但要求地较小，但要求地面开阔平坦、位面开阔平坦、位置适宜置适宜受地形、气候、地质、受地形、气候、地质、水文等影响较大水文等影响较大社会、经社会、经济因素济因素受腹地条件和城市依托影受腹地条件和城市依托影响较大，腹地范围越广、响较大，腹地范围越广、经济越发达，对港口建设经