20080914某地特大道路交通事故处理解析 论文

1、 第1章 绪 论 研究背景 我国汽车工业开展很快,汽车拥有量猛增,自1978年以来我国汽车保有量一直以两位数的百分比率在增长,至2002年底我国汽车已达2141万辆。与此同时,每年因交通事故死亡的人数也在迅速增长,十年间翻了一番,1991年万人,2001年已达万人,2002年为万人,居世界第一位。更值得关注的是这种增长势头至今尚未受到有效遏制和减弱,如不作重大的政策调整,未来十年间道路交通事故年死亡人数还会再翻一番。仅2006年，全国发生道路交通事故378781起，造成89455人死亡、431139人受伤、直接财产损失亿元，而有交通事故造成的交通阻塞几时间延误等间接损失更为严重。我国道路交通事

2、故的致死率也很高,比工业兴旺国家高出10倍。因此,我国道路交通平安形势十分严峻,已经引起全国各有关方面的重视。在这样的背景下交通事故的快速公正的处理是十分必要的1。 研究的目的和意义 交通事故处理工作的各个环节都具有相当的专业性。掌握交通事故处理过程中的现场勘查、检验鉴定、责任认定及损害赔偿、保险理赔、行政处分、刑事案件处理等各个过程的工作程序、工作方法和工作原那么对交通事故处理工作具有重要意义。同时针对交通事故处理过程中的检验鉴定、责任认定及损害赔偿等疑难的、有争议的环节进行深入研究，可以到达依法、公平、准确、高效处理交通事故的目的。同时也是对相关专业学生的良好训练，使之完成理论课程的实践总

3、结，并获得一定的研究工作方法和科研工作素质。到达学以致用的目的。 研究的意义在于：1保证交通平安法律、法规的贯彻实施，维护良好的交通秩序；2严惩肇事者，维护法律的尊严； 3维护国家、集体和公民的合法权益； 4保证社会安定 发生交通事故，肇事着侵犯了公民的人身健康权，侵犯了国家、集体、公民的财产拥有权，受害人具有要求赔偿义务人给予赔偿的权利，往往引起纠纷。通过交通事故处理工作，解决纠纷，一保证社会安定； 5 进行交通平安宣传教育； 6 预防交通事故 在交通事故处理工作中，收集交通事故信息，分析交通事故发生原因，认识和交通事故发生的规律，采取有效的预防措施，以减少交通事故的发生。 国内外研究现状

4、国内事故处理现状交通事故处理工作专业性强、要求高，是交通管理的难点，又是人民群众关注的焦点，广阔事故处理民警认真负责，严格依法办案，较好完成事故处理任务，但是交通事故处理工作与社会开展的需要和人民群众的要求还存在一定的差距。大队在处理交通事故过程中存在以下几个问题：证据意识不强、现场勘查、检验鉴定不细，重点把握不准道路交通事故的处理工作是一项系统工程，政策性、群众性、技术性都比拟强，而局部群众的思想意识和法制意识却无法与法律同步，导致交通事故处理难的现状一直无法改变。从国内交通事故重新认定情况看，各大队在事故处理中都存在一些问题和缺乏，主要表现在以下几个方面： 1证据意识不强，凭经验办案、先入

5、为主的主观主义思想作风，在事故处理中时有出现。2现场勘查、检验鉴定不细，重点把握不准 。有的民警现场勘查时只注重画现场图，对留在现场地面、车体、人体上的与事故有关的痕迹、物品的勘验、提取、固定工作却往往没有做到位，痕迹、接触部位等对应关系不能很好地确定。勘验只重局部、不重整体。对车辆的静动态检验没有认真进行。对死伤者的检验、鉴定不能与该事故现场勘查，调查情况相衔接2。 国外交通事故处理现状国外的道路交通事故处理和我国一样也由警方负责。国外各警察局专设有交通组，一般有五至八名警官，负责重要交通违章和交通事故的处理。国外警察处理交通事故比拟简单，主要任务，一是勘察事故现场，包括勘察、取证、抢救伤员

6、、去除障碍等。二是根据勘察制作事故报告单，作为事故的权威证明。保险公司理赔或法院审理民事赔偿，追究重大车祸责任人刑事责任等，可以向警局索取事故报告单副本作为依据，必要时警方还需到法庭作证。具体善后事宜如理赔等由保险公司负责，协调不能达成一致时，诉请法院裁定，一千元损失以下小事故，警察可当地调解。至于事故现场处理的其他事宜，如伤员救护、死者收殓、现场清理、事故车拖运等，由社会承当。警察局一般设有公共平安紧急调度中心，专门应付各种突发事件等。通过中心的调度，救护车运送伤员去医院，消防队、义务拯救车到现场施救，社会车辆到现场拖运事故车，清理现场残骸，警方只负责协调并记录在案即可。国外的道路交通大多为

7、单行，交通分享做得比拟好，虽然车多，但事故率并不算高。 研究的根本内容通过对此特大交通事故进行处理的全过程，掌握交通事故处理过程中的现场勘查、检验鉴定、责任认定及损害赔偿、保险理赔、行政处分、刑事案件处理等各个环节的具体过程和工作方法。同时针对交通事故处理过程中的检验鉴定、责任认定及损害赔偿等疑难的、有争议的环节进行深入研究，以求依法、公平、准确、高效处理交通事故。对课本上学习的知识应用到实践中，稳固知识。 交通事故处理的具体要求交通事故处理是一门使用技术，又是一门综合性的边缘学科。与交通心理学、应用统计学、工程力学、汽车构造、汽车理论、物证技术、刑事科学等学科密切相关。动能定理、动量定理、质

8、心运动定理是解决交通事故再现问题的有力武器。因此，对交通事故处理中遇到的疑点、难点问题要做到以下要求： 1、交通事故处理过程要按法定的程序、法定的实体原那么、法定的权限来实行；2、应用CAD绘制交通事故实车比例现场图，全面、形象地反映交通事故现场的原始状态；3、交通事故技术检验鉴定要用特定的专业或技能，按程序科学、准确地提出结论；4、交通事故责任认定要科学合理、裁量适度、不违背逻辑不超越理性；5、交通事故损害赔偿要按事故责任大小及过错的严重程度进行量化、比拟，确定赔偿比例，使损害赔偿结果客观、合理；6、涉及到保险理赔、行政处分、追究刑事责任，要参照相应的法律、法规度量执行。运用?道路交通事故痕

9、迹勘验标准?对这起事故的事故车辆进行勘验，同时依据交通事故现场特征，如碰撞后车辆移位、损坏程度、车辆在路面的拖痕情况、路面情况等运用力学的根本理论对这起事故中两辆机动车运行的轨迹进行推理与验证，用动量定理及能量守恒定律来确定车辆的行驶速度。交通事故勘验照相。AUTOCAD绘制现场图。以及参照我国各项相关法律比对。研究交通事故的原因主要有两条途径，一是宏观统计分析，二是微观案例分析，本次所选课题所涉及到的就是具体某一特大道路交通事故的微观分析。交通事故分析是利用已收集到的信息、资料、数据，进一步科学的解释交通事故的发生原因，并用统计学的方法对交通事故进行分类，找出事故的重点或典型类型和形态，改良

10、交通平安管理、汽车设计、道路交通平安设施等措施。交通事故分析包括交通事故现场分析处理、道路交通事故物证的检验、道路交通事故原因分析等，其中交通事故现场分析处理包括：道路交通事故现场处理、道路交通事故现场勘查、道路交通事故现场图的绘制、道路交通事故现场照相与摄像等。道路交通事故物证的检验包括：玻璃物证的检验、橡胶和轮胎物证的检验、油漆物证的检验、其他微量物证的检验、交通事故痕迹物证的检验、道路交通事故物证摄影、交通事故物证技术鉴定书和运用等。交通事故原因分析主要包括：交通事故与汽车运动力学特性、交通事故分析、驾驶员特性分析。交通事故处理是一门使用技术，又是一门综合性的边缘学科。与交通心理学、应用

11、统计学、工程力学、汽车构造、汽车理论、物证技术、刑事科学等学科密切相关。动能定理、动量定理、质心运动定理是解决交通事故再现问题的有力武器3。第2章 交通事故现场勘察2.1 事故现场 事故现场概念 交通事故现场是只交通事故发生的空间场所，即发生事故的人员、车辆、牲畜、物体以及与事故有关的痕迹、物证所在的地点。 交通事故现场是空间的、立体的。交通事故现场不是平面的，交通事故痕迹物证并不是仅存在于道路路面上。建立起交通事故现场的空间的、立体的概念，有助于我门发现交通事故痕迹物证。交通事故痕迹物证按其形态不同可分为三类：1、事故附着物，是粘附在车辆、人体及其他物体外表，能证明交通事故真实情况的物质。2

12、、事故散落物，是散落在现场地面能够证明交通事故真实情况的物品。3、事故痕迹，是指在交通事故现场地面、车辆、人体及其他物体外表形成的印迹。其中只有事故散落物和地面痕迹存在于交通事故现场的地面、路面上，其余都不是存在于地面和路面上。 交通事故现场分类 以现场是否变动为标志，可将交通事故现场分为两类：原始现场和变动现场。1、原始现场 原始现场是指仍然保持交通事故发生后现场的原始状态，现场上的车辆、人员、有关散落物、痕迹等均没有改变或遭受破坏的现场。 原始现场仍然保持事故能够后车辆、人员、散落物和痕迹的相互位置关系，对于判断事故发生过程、分析事故原因具有重要意义。但是，由于抢救伤者的原因，原始现场在交

13、通事故中占的比例较小。2、变动现场 变动现场是只交通事故发生后，由于人为的或自然的原因，局部地或全部地改变了现场原始状态的现场。 现场勘察人员到达现场后应立即查清现场的类型属于原始现场，还是变动现场，假设为变动现场，还要查清现场变动的原因和内容，并将以上内容记入“现场勘查笔录。事故当事人伪造的现场，由于现场物品、痕迹按照当事人的意图进行了移动，一般不符合客观规律，存在相互矛盾的地方。现场勘查人员要利用客观规律，细致地勘查，认真地分析，揭穿伪造现场者的阴谋。 现场保护现场勘查人员到达现场以后，应当首先全面了解现场的情况，然后采取措施保护现场，防止在现场勘察过程中，现场遭到破坏，保证现场勘察工作顺

14、利进行。在勘察人员未到达现场之前，现场保护工作由发生事故的车辆驾驶人负责。根据?道路交通道路平安法?第七十条第一款规定：“在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告值勤的交通警察或着公安机关交通管理部门。肇事车辆驾驶人发生事故以后，有四项法定义务：第一、立即停车 第二、保护现场 第三、造成人员伤亡的，立即抢救受伤人员；第四，迅速报警。1、现场保护的意义交通事故发生以后，事故现场往往有大量的围观者，给现场勘察工作造成一定的困难，而且可能使现场遭到破坏，痕迹被践踏而模糊不清，且容易发生连锁事故和偷盗、哄抢现场物品的治安事故。所

15、以保护现场，并尽可能地使现成保持原始状态，可以保证现场勘察工作的顺利进行，提高现场勘察的质量，缩短现场勘察的时间。保护好现场可以使现场保持良好的秩序，使其他机动车顺利通过，防止交通阻塞。2、现场保护的方法设置警戒区； 移动车辆、伤员和物品时，标记位置；遮盖尸体、痕迹和物品；特殊现场保护；监护肇事人；维护现场秩序，疏导交通；设施损毁及时通报。3、加强人身平安保护在现场勘察过程中，事故办案人员应当对事故现场的所有人员的人身平安加强保护，其中包括对自身的平安保护4。 交通事故现场勘察 现场勘察的概念 现场勘察是交通事故调查取证工作的重要组成局部，是交通事故处理工作的开端，是交通事故认定工作的根底。现

16、场勘察工作做的好坏，直接影响到能否正确顺利地处理交通事故，尤其关系到交通事故认定的准确程度。做好现场勘察工作是提高交通事故处理办案质量的保障。 现场勘察是公安机关交通管理部门的现场勘察人员依据法律、法规和规章的规定，运用科学的方法和现代化的技术手段对交通事故现场进行实地勘验、检查和调整，并将结果完整地、准确地记录下来，将有关证据提取、固定下来的整个工作过程5。 交通事故现场勘察的任务1、查清事实，认定案件的性质 ?交通事故处理工作标准?第三十二条规定：“交通警察应当根据现场勘验等情况，确认案件的性质。对属于交通事故的，按规定进行调查取证。对不属于交通事故的，交通警察要根据案件性质作出进一步处理

17、。属于公安机关有关部门负责的案件，应当移送有关部门处理；属于其他部门负责的案件，应当同志相关部门、单位，待相关部门、单为人员到达后，移交案件。2、查清交通事故损害后果损害后果是交通事故事实的一局部。通过现场勘察，查清人员伤害是死亡、重伤或轻伤根据?人体重伤鉴定标准?和?人体轻伤坚决标准试行?，查清车辆和货物的损坏程度，确定经济损失。只有查清了事故的损害后果，才能准确地认定事故类别，满足事故统计和处理的需要。3、发现和提取现场痕迹、物证事故现场的痕迹包括地面轮胎痕迹、鞋底痕迹、挫划痕迹、沟槽痕迹、车体痕迹、衣着痕迹、体表损伤痕迹及提他痕迹等，现场物证主要有漆片、毛发、皮肉、血迹、玻璃碎片、车辆零

18、部件、泥土等。现场上的各种痕迹、物证，都可成为直接或间接证明交通事故事实的证据。在现场勘察中，要全面、细致地发现和收集与交通事故有关的痕迹、物证，为准确地认定交通事故事实奠定根底。4、再先事故发生过程，查明事故原因 通过现场勘察，弄清在事故发生前、事故中和事故发生后，车辆、行人的运动方向、路线、速度和位置，事故当事人的交通平安违法行为，以及道路、交通环境对事故的客观影响，可以帮助再现事故发生过程，查明事故原因，为正确地认定事故当事人的交通事故责任提供依据5。 交通事故现场勘察的内容 1、抢救伤员 2、确定事故发生时间事故发生时间用一天24小时表示，如16时50分，不要用下午四时五十分表示。 3

19、、确定事故发生地点事故发生在公路上，使用以下方式表示事故地点：XX县境内XX公路XX K XX M 。在城市街道，使用以下方式表示事故地点：XX街路XX号处。在道路交叉口，使用相交叉道路的名称表示，例如解放路历山路交叉口。4、勘察道路和交通环境根据事故具体情况，应勘测道路的线形、路面、视距、地形、交通标志、道路等级、平安设施、横断面、路口类型、天气、道路照明、交通控制方式等，并查清道路及交通环境与事故发生的联系。5、车辆勘验 车辆勘验包括以下三局部内容：1车辆常规内容的勘验。检查肇事的机动车和非机动车的车型、车号、颜色、车属单位、车辆保险、装载等情况。2车辆技术状况检验。检验汽车制动系、转向系

20、、灯光指示系统以及其他系统的技术状况。3损坏后果的检验。检查车辆及其物品的损坏情况，确定车辆损坏程度。6、 认定事故当事人，查实身份，监护肇事人7、 勘验现场痕迹发现和提取物证8、 人体和其他痕迹勘验 交通事故现场勘察及程序1、及时迅速及时迅速是要求现场勘察人员在接到报警后，应尽快赶赴现场，迅速勘察现场，缩短现场勘查时间。及时赶赴现场的意义如下：减少现场变动，保持现场的原始状态；有利于寻找证人；减少交通事故造成的交通阻塞；降低交通事故造成的不良社会影响。公安机关交通管理部门接到事故报案后，不管白天黑夜、刮风下雨，都要立即组织人员，尽快赶赴现场。到达现场越早，就越有利于证据调查。特别是对于交通肇

21、事逃逸案，如果不能迅速及时地勘查现场，果断地采取紧急措施，将会给案件侦破工作带来极大的困难。 2、全面细致?交通事故处理工作标准?第三十五条规定:“交通警察应当按照现场勘查有关法规、标准的规定和勘验技术要求，认真细致地勘查现场、调查取证。全面细致是只在现场勘查中，不仅要注意那些明显的痕迹、物证，而且还要注意发现和收集与事故有关的细小痕迹和微量物证，不轻易放过任何与事故有关的细微情节。交通事故必然要与人、车、物想联系，其结果必然要引起客观事物的变化，留下痕迹。不管事故后果是大还是小，也不管现场是简单还是复杂，勘查人员都要坚持到达现场进行实地勘察，而且勘查工作必须全面、细致、有秩序地进行，力求把现

22、场一切可疑的痕迹、物证都发现、记录下来，把每个细节问题都插队清楚活得到正确的解释。交通事故处理中畅游初看后果不大、情况不复杂的事故，后因伤者情恶化导致死亡而使事故变得复杂的情况，当时不认真、细致、完备地勘查现场，做好笔录，会失去有价值的证据，时勘查工作受到无法弥补的损失，时事故处理工作陷入困境。3、客观真实客观真实是指现场勘查人员必须以实事求是的科学态度，按照事故的本来面目去认识现场，勘查现场，不能先入为主，带着 框框去勘查现场。4、依法勘查交通警察应当按照现场勘查鱼贯法规、标准的规定和勘验技术要求，认真细致地勘查现场、调查取证。在勘查过程中，要严格依照?道路交通平安法实施条例?、?交通事故处

23、理程序规定?和有关法律法规、规章的规定，进行提取痕迹、物证，检验尸体，现场讯问当事人、证人，采取紧急措施，扣留车辆与驾驶证等所有的勘察工作6。 现场分析与复核 ?交通事故处理工作标准?第三十九条第一款规定：“现场勘查完毕，应当对现场图、现场勘查笔录进行复核，发现错误应及时更正。1、 分析研究在现场勘查根本结束以后，应该由现场勘查指挥人员主持，主要现场勘查人员才加，对现场情况和现场勘查过程中收集到得各种材料进行全面的分析研究，做出正确的推理判断，判断事故发生过程，分析事故原因。2、 检查复核现场分析完结后，应立即进行检查复核。检查复核还有指挥员负责完成。检查审核的内容有：1案件性质是否清楚，是否

24、属于交通事故。2事故后果是否核实正确。3与事故有关的证据是否收集齐全，有无遗漏，是否满足证据的要求。4现场照相、现场图和现场勘查笔录的内容是否齐全，是否满足要求。5事故发生过程和导致事故发生的主客观原因是否已经初步清楚。6是否已满足填写“道路交通事故信息采集表的要求。7现场勘查遗留的问题有哪些。交通事故现场勘验照片 交通事故勘验照相的概念 交通事故勘验照相和视频图像采集时固定、记录交通事故证据材料的重要手段，是一种利用照片和视频图像记录现场原始装填、痕迹物证、有关物体和相互关系的勘查记录方式。 现场照相的任务和内容1、交通事故现场照相的任务，概括起来有两个方面： 记录现场、提取痕迹。2、现场照

25、相的内容 1现场照相的步骤：了解和观察现场情况，确定拍摄方案；拍摄原始现场；详细勘查阶段的拍摄 。2现场照相的分类现场方位照相、现场概览照相。现场概览照相的方法有3种：相位照相、多向拍照法、分段连续照相。3现场照片的制作 交通事故现场照片复制 照片编排 照片粘贴 照片文字和说明 入卷归档 交通事故现场图 交通事故现场图概述 交通事故现场图是使用规定的符号，以正投影原理绘制的现场示意图。 交通事故现场图要求能够反映事故现场的真实情况，物体的种类、数量、位置、形态特征以及相互之间的尺寸关系，不需要准确地表现现场物体的形态特征，所以可以使用规定的符号绘制示意图。这样做技能反映事故现场的情况，满足判断

26、事故过程、分析事故原因的要求，有能缩短绘图时间，以便快速地勘查现场，减少事故对正常交通秩序的影响7。 交通事故现场定位与测量 确定交通事故现场的空间位置叫做现场定位。现场定位的内容有两个方面：第一，确定交通事故现场的方向；第二，确定现场各物体的位置。 用数据来固定人体、车辆、物体、痕迹、道路在现场上的具体位置是现场勘查的重要内容，也是现场图的重要内容。现场测量时取得各种数据尺寸的重要手段，是事故办案人员必须掌握的根本技能。 现场图绘制的内容经详细勘测而绘制的交通事故现场图，不但要描述出事故现场内有关物体及元素的形态、位置和相互关系，而且还要反映出整个现场的概貌及与周围环境之间的关系。因此交通事

27、故现场图的内容应包括：1、能够说明事故现场的地点和方位及现场的地物、地貌和交通条件；2、说明交通事故车辆、伤亡人员、牲畜、散落物证、遗留痕迹以及与事故相关的遗留痕迹和散落物的位置；3、说明各种交通元素的状态；4、根据痕迹说明事故过程，描绘人、车、物的动态；5、具有典型意义的撞、砸、擦、刮与刻划痕迹的面积、形状、长度及深度。 对2021.09.14交通事故现场勘查进行分析根据现场勘查的程序对实际案例进行场勘查进行分析，例如对2021.09.14重大交通事故的现场勘查。 本案的现场勘查笔录 本案的现场勘察笔录如表2.1。表 交通事故现场勘查笔录事故时间2008年09月24日9点25分天气小雨事故地

28、点G202线由北向南行驶至400km+200m处勘查时间2008年09月24日11时25分至2008年09月24日15时53分勘查人员姓名、单位：刘 雷 明水县公安交警大队宋建一 明水县公安交警大队勘查记录如下：2008年09月24日10时50分，我大队122指挥中心接到 报案：2021 年09月24日9时25分，在G202线附近，有两台车相撞， 有人员伤亡，要求交警队处理，本队立即派员赶赴事故现场。1、现场道路情况： 交通环境：事发地点位于G202线由北向南行驶至400km+200m处，道路呈南北走向，为双车道道路，当时正下着小雨，路面湿滑，路上车辆相对较少，道路视线良好，道路平直，全宽12

29、米，路肩，单幅行车道，沥青普装。中心黄色虚实线分隔。现场勘查人员：刘 雷 记录人： 宋建一 备注： 当时下着小雨 路面布满了水 道路车辆较少共2页 第1页交通事故现场勘查笔录续页事发地点车辆分向通行。交通设施：指示标志和限速标志，绿化带，路面标志标线2、事故车辆停车位置：现场勘查以路面道路右侧边缘为基准线，以基准线上现场以B车碰撞树木基准点测量。车牌号为黑M57440号的五菱微型车斗部向下直立在道路东侧边沟内，其右侧前轮与 道路右侧边缘距离656cm处，黑EA2537号别克轿车头南尾北，停放在东侧车道内，其左、右侧后轮轮胎距与B车碰撞树木660cm.3、事故现场路面痕迹：事故现场道路上存在3处

30、明显的车体与路面形成的划痕，如现场图所示，擦痕1处于由南向北车道上，较为短小，擦痕2与擦痕1处于同一车道，处于擦痕1西侧，擦痕3处于擦痕1南处4、事故车辆痕迹：黑EA2537号别克轿车的车体痕迹车体右侧严重变形，变形量为。 黑M57440号五菱微型车的车体痕迹车体前部严重压缩变形，变形量为现场经认真搜索后，未发现其他物证，现场勘查结束。拍摄现场照片并对现场进行摄像，绘制现场图壹份，制作现场笔录一份。现场勘查人员： 刘雷 记录人：宋建一备注：共2页 第2页 本案的现场勘查事故地点位于G202国道400km+200m处，该处道路走向为南北走向，事故时天气为雨天，道路湿滑，沥青路面。道路上有3处明显

31、的车体与路面形成的划痕。1、黑EA2537号别克轿车的车体痕迹车身颜色为黑色，识别代码为：LSGWT53X37S064205。事故时车辆加乘员的总质量为；车体右侧严重变形，变形量为。2、黑M57440号五菱微型车的车体痕迹车体颜色为银白色，识别代码为：LZWACAGA181041174。事故发生时车辆的总质量：。车体前部严重压缩变形，变形量为。 3、事故说明2008年9月24日上午9时许，吴成举驾驶黑EA2537号别克轿车在G202线由北向南行驶至400km+200m处，与对向行驶的王熙驾驶的黑M57440号五菱之光小型客车侧面相撞，造成8人当场死亡、2人受伤、两车严重损坏的交通事故。 本案的

32、现场照片与现场图 图 事故现场环境 图 事故现场散落物 图 碰撞后两车相对位置 图 碰撞后两车形态 图 事故车别克轿车停止位置图 图 事故车五菱面包车停止位置(2)本案现场图如图。 本案现场图 根据事故现场图分析，A车由南向北以速度行驶，在路上某处开始发生侧滑，使该车行驶方向发生变化并驶向对向车道，A车的右侧面与与对向以速度行驶的B车正前面相撞，两车分别产生一道划痕；后B车先经过的侧滑到第三道划痕处，后又侧向滑行距离后抛出，与路边的树相撞，碰撞高度与地面高度相同，后被弹回平抛距离后停止；碰撞发生后A车以质心运动方向与道路走向的角度经距离的逆时针旋转后与路边相邻的另一棵树刮蹭而停止。2.6 本章

33、小结 本章通过对事故现场的勘察知道了现场勘查的任务、内容以及现场勘查程序。并绘制出现场图。根据?道路交通平安法?和?交通事故处理程序规定?对现场勘查的相关规定，对现场勘查的全过程做了详细的阐述，并根据相关资料对具体案件做了详细的现场勘查与分析。 第3章 交通事故检验鉴定 交通事故鉴定的概念 随着科学技术的迅猛开展，汽车运输业不短提高专业化水平和科技含量，事故办案人员在办理交通事故案件中，经常会遇到某些专门性问题，如道路技术状况、招式车速推断、微量证物检验等等。能否解决这些问题，直接关系到能否做到案件事实清楚，证据确凿。 交通事故鉴定是指具有特定知识的人，接受公安机关交通管理部门的指派或聘请，或

34、鉴定机构的指派，或接受当事人的委托，对交通事故处理中涉及到需要用特定专业知识或特殊技能加以解决的问题进行检验、鉴别、判断、认定的活动。交通事故就爱你定是交通事故调查取证的组成局部，鉴定结论是交通事故证据中可靠性和证据效力比拟高的证据形式之一。依法做好交通事故鉴定，是公正、公平、公开处理事故的需要8。 交通事故鉴定的分类根据不同的标准，对鉴定可作不同的分类。 1、 按照鉴定委托人不同进行分类交通事故鉴定按照鉴定的委托人不同分为两类：第一类是由公安机关交通管理部门组织的鉴定;第二类是由当时人自行委托的鉴定。 2、 按照鉴定对象不同进行分类 1当事人生理鉴定 交通事故当时认得生理状况与交通事故的发生

35、由一定的关系。为了确定一起交通事故的原因，有时必须对当时认得生理状态做出鉴定，因为当事人的生理状态直接关系到交通事故发生前当事人的驾驶技能和反响能力。当事人生理鉴定主要有：第一，检验体内酒精、国家管制的精神药品、麻醉药品含量；第二，当事人的视力鉴定，鉴定当事人是否色盲、色弱；第三，当事人的听力鉴定；第四，当事人其他可能影响平安驾驶的生理问题鉴定，如突发性生理疾病、驾驶人肢体功能障碍等。 通过当事人生理鉴定，有助于明确当事人的生理状况对交通事故发生的影响程度，分析交通事故原因。鉴定结论是公安机关交通管理部门依法处分当事人的有力证据和事实依据。 2当事人精神状况鉴定 当事人精神状况鉴定是指通过对当

36、事人发生交通事故时，是否存在暂时性精神障碍的鉴定。例如对当事人是否疲劳驾驶的鉴定。疲劳驾车时交通事故发生的重要原因。驾驶疲劳时之驾驶员在驾车过程中，产生生理和心理失调，驾驶技能下降的现象。驾驶员疲劳驾驶鉴定主要对驾驶员的生理和心理反响指标进行客观测量，确认驾驶员是否疲劳驾驶及疲劳的程度。认得生理和心理反响指标每时每刻豆在发生变化，所以发生事故以后，疑心驾驶员疲劳驾车，应当立即对驾驶员进行疲劳驾车的鉴定。 3人体损伤鉴定 交通事故人体损伤鉴定，是指运用临床医学和法医学的理论与技术，研究并解决涉及法律问题的人体伤残及其他生理、疾病等问题。交通事故人体损伤鉴定主要涉及的内容有：人体损伤程度鉴定和人体

37、损伤机理鉴定。 交通事故人体损伤程度鉴定有成为伤情鉴定。根据交通事故损伤的严重程度分为重伤、轻伤和轻微伤，其依据分别为?人体重伤鉴定标准?、?人体轻伤鉴定标准试行?和?人体轻微伤的鉴定标准?。交通事故当事人损伤程度的坚决结果直接影响交通事故的分类和处理交通事故的程序。 交通事故人体损伤机理鉴定是通过确定人体损伤的过程及特征，推定致伤的过程及特征，推定致伤物理、作用方式、作用力的方向等等。人体损伤机理鉴定的目的是推断事故发生过程，认定与人体损伤有关的事故事实。 4尸体法医鉴定 交通事故处理中，查明事故死亡者的死亡原因、性质、致死过程等，必须对尸体进行检验。尸体检验分为尸体外表检验和尸体解剖两种。

38、尸体检验报告不仅是交通事故证据的重要组成局部，而且也是说明接触部位和分析事故原因的依据。尸体检验除了外表检验外，必要时，还应进行解剖检验。 尸体外表检验主要检验致伤部位和体表伤痕的特征。通过体表痕迹、损伤情况和尸表达象的检验，必要时，还应进行解剖检验。 尸体外表检验主要检验致伤部位和体表伤痕的特征。通过体表痕迹、损伤情况和尸表达象的检验，可以查明交通事故死亡者的损伤类型、结束部位，以判断死因 尸体解剖检验的作用主要是能正确地判明死亡原因和推断死亡时间，确定损伤部位、形状和程度，车辆的接触部位，死者的伤情为生前伤还是死后伤等。 根据我国有关法律对法律主体资格的规定，自然人的主题资格是始于出生止于

39、死亡。交通事故四者饿死亡证明对公安机关进行人口户籍管理、证明交通事故损害后果以及交通事故损害赔偿而言都是十分重要的一份文件。 根据?交通事故处理程序规定?第四十一条规定：“交通事故造成人员死亡的，有急救、医疗机构或者法医出具死亡证明。在交通事故现场当场死亡的，未经急救、医疗机构抢救，有急救、医疗机构或者法医出具死亡证明5车辆技术鉴定 交通事故车辆技术鉴定是指运用检测设施检验和人工检验的方法，对肇事机动车的平安性能、结构状况是否符合标准和平安行车要求进行检验、判断与认定。交通事故车辆技术鉴定有平安性能检验、特定检验及结构状况检验。 交通事故车辆的平安性能检验是指根据?机动车平安运行技术条件?CB

40、7258-2004规定的机动车检验标准，结合?道路交通平安法?的相关规定，检验肇事机动车是否上路平安行驶标准。需要检验的机动车平安性能主要是制动性能，转型性能和灯光只是系统、行驶系的性能。检验的方法主要是在机动车性能检测线上进行检测。 交通事故车辆的特定检验主要是为分析交通事故成因，根据交通事故具体情况，对肇事机动车的某些专门问题进行特殊检验。 交通事故车辆结构状况检验是在机动车制动系、转向系、灯光实习系统及形式系出现故障时，运用解体检验、人工观察和专用设备检测的方法，检测故障原因。车辆结构状况检验的目的就是为了查明车辆结构的技术状况与交通事故发生的关系。 ?交通事故处理工作标准?第五十四条规

41、定：“公安机关交通管理部门应当指派或委托专业机构对事故车辆进行检验、鉴定，并由检验机构出具交通事故车辆技术检验报告。自送达当事人检验、鉴定结论复印件之日起，三日内当事人对检验、鉴定结果无异议的，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取事故车辆和机动车行驶证。对汽车逃逸等无主车辆或者通知当事人十日后仍不领取，并经公告三个月不来接受处理的，依据?道路交通平安法?第一百一十二条的规定处理；对无牌证、无检验合格标志、到达报废标准、未投保机动车第三这责任强制保险的车辆，依据?道路交通平安法?第九十五条、第九十六条、第九十八条、第一百条的规定处理。 6肇事车辆速度鉴定 超速行驶是交通事故发生的首要原因，肇事

42、车速食交通事故案件事实中的重要局部。比拟准确地判断交通事故发生时肇事车车速是交通事故技术鉴定中最常见的，也是难度较大的技术鉴定 7痕迹鉴定 交通事故痕迹鉴定是有具有鉴定资格的专业技术人员或者委托专门机构使用仪器设备对事故车辆轮胎、车体、人体、现场物体上的承受体痕迹与嫌疑造型体进行检验、鉴别，对痕迹与嫌疑造型体是否同意得出认定结论。 8微量物证鉴定 交通事故微量物证鉴定是只对橡胶、塑料、合成树脂、纤维、油漆、玻璃、土壤、煤、血液、血型、毛发、人与动物的组织碎块等物品，与嫌疑车辆上提取的比对样本进行检验鉴定，做出是“种属认定还是“同一认定的鉴定结论的活动。 9道路技术鉴定 道路技术状况不良是交通事

43、故发生的重要原因。道路技术鉴定是指由具有鉴定资格的专业技术人员，使用仪器设备对交通事故现场道路的线形、视距、路基、路面等进行检验、测试，确定其是否符合道路工程技术标准的要求，认定道路技术状况与交通事故发生之间的关系。 10交通事故伤残鉴定 交通事故伤残鉴定宝库奥交通事故受伤人员伤残评定和劳动能力鉴定。 交通事故伤残鉴定是指交通事故受伤者因交通事故而造成的精神、生理功能和解剖结构的异常及生活、工作和社会活动能力的不同程度的丧失。交通事故受伤人员伤残评定，是指有法医或者专门机构，按照国家标准?道路交通事故受伤人员伤残评定?GB18667-2002的规定，对交通事故受伤者的伤残程度确定等级的活动。伤

44、残登记划分为是级，一级为最高，伤残程度严重;十级为最低，伤残程度轻微。交通事故受伤人员伤残等级直接影响着交通事故损害赔偿的数额。 11交通事故财务损失评估 发生交通事故会造成人员伤亡和财产损失。确定交通事故财产损失的具体数值是交通事故鉴定的一项重要内容。财产损失的大小直接影响着双方当事人的合法权益，也影响着该起交通事故处理应当使用一般程序还是鉴定程序 对于财产损失的价值，当事人能够到达一致的以当事人达成的数额为准；当事人有争议的，应当有具有评估资格的评估机构进行评估。交通事故财产损失评估是指由具有陪你姑姑资格的评估机构，对当事人有争议的财产损失，评估具体的损失数额9。 交通事故鉴定的程序根据?

45、交通事故处理程序规定?和?交通事故处理工作标准?，交通事故鉴定程序如下：1、确定鉴定任务为了查清交通事故事实，需要对交通事故中专门性问题进行检验、鉴定的，由事故办案人员填写交通事故处理审批表，提出初步意见，报事故处理机构负责人审批，确定检验、鉴定任务。2、确定鉴定人3、指派、委托鉴定4、进行鉴定鉴定人接受指派、委托、聘请以后，应当即使进行鉴定。在鉴定中发现问题，要求公安机关交通管理部门应当迅速解决，以保证及时完成鉴定10。5、提交、接收鉴定结论6、重新鉴定鉴定结论直接影响到当事人的切身利益，因此，当事人有权直销鉴定结论。为了保证当事人的知情权和准确的认定事故事实，无论当事人是否要求提供鉴定结论

46、，公安机关交通管理部门都不许依法主动地将鉴定结论复印件及时送达当事人，而不能采用口头通知的方式。鉴定结论的原件入档保存。重新鉴定两个条件：第一，任何一方当事人对鉴定结论有异议，并且在接到检验、鉴定结论复印件后三日内提出重新检验、鉴定的申请；第二，经县级公安机关交通管理部门负责人批准。 对于2021.09.14交通事故的检验鉴定分析 本案进行的检验鉴定工程有当事人生理鉴定、车辆技术鉴定、肇事车辆速度鉴定。 当事人生理鉴定经鉴定双方当事人驾驶员无醉酒、酒后驾车、无吸食毒品。双方当事人驾驶员正常，并无视力色弱、色盲等视力疾病。双方当事人驾驶员反响能力都正常。双方当事人驾驶员无疲劳驾驶现象。双方当事人

47、驾驶员都有相应的驾驶执照，并都是驾龄5年以上的司机。双方当事人驾驶员的听力正常。双方当事人驾驶员并无影响驾驶能力的生理疾病，如残疾等。 车辆技术鉴定事故车辆的特定检验两车的制动性能、转向性能都为正常并无故障。符合国家的平安上路标准。 肇事车辆速度鉴定 1、确定B车碰撞后的速度根据B车撞到后的抛距为，路边沟深度为，因此撞树后B车的速度按公式计算： 计算得撞树后B车的速度为：；假设撞树前和撞树后速度相同，即撞树前速度设最小为，由动能守恒可知B车从路边抛出瞬间的速度也为；B车在路面的第三道划痕处滑行抛出，根据动能定理按公式计算： B车在该处的道路附着系数，根据中华人民共和国公安部发布的关于典型交通事

48、故形态车辆行驶速度技术鉴定中的规定：轿车侧面的纵滑附着系数为，因此B车在刚到第三道划痕时的速度为：；B车从第一道划痕终点到第三道划痕起点处的制动距离为，根据动能定理按公式计算： 式中：为B车在该处与道路的附着系数，根据中华人民共和国公安部发布的关于典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定中的规定：轿车在有潮湿的沥青路面上的纵滑附着系数取0.4，由于当时天气正在下雨，路面已经形成水膜，因此这里道路附着系数取，还由于车辆发生侧滑及路面坡度影响，因此附着系数按公式计算： 3.4得B车碰撞后向后滑行的速度为：。 2、确定A车碰撞时的速度因为碰撞瞬间使车内的速度传感设备损坏，导致仪表台的速度表无法正常回位，

49、因此根据该车速度表显示的数值确定为该车碰撞时的行驶速度，因此A车碰撞时的速度最小为：。3、 确定A车碰撞后侧向滑行旋转时的速度根据A车碰撞后的制动距离，由动能定理按公式计算： 3.5式中：A车在该路面的附着系数，根据中华人民共和国公安部发布的关于典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定中的规定：轿车在有潮湿的沥青路面上的纵滑附着系数取，由于当时天气正在下雨，路面已经形成水膜，因此这里道路附着系数取，还由于车辆发生侧滑及路面坡度影响，因此附着系数。车辆在制动过程中旋转产生的制动距离校正系数，这里取经计算得A车碰撞后的最小速度约为：。4 确定碰撞前B车的行驶速度及A车碰撞前的滑行角度质心运动方向与道路

50、走向的角度B车碰撞前为沿路方向，即，根据动量定理可得：与道路垂直方向有；沿道路方向有。经计算得A车的初始滑行角度约为：；B车碰撞前的速度约为：。5 确定A车在侧滑前的速度假设A车侧滑前质心在道路中心线上，那么其质心沿道路垂直方向滑移距离为，根据上式求出的得出碰撞前A车的侧滑距离为： 由动能定理得A车事故时的行驶速度为： 经计算得A车事故时的行驶速度：事故车辆黑EA2537号别克轿车发生事故时的行驶速度最小约为；事故车辆黑M57440号五菱微型车发生事故时的行驶速度最小约为。 事故再现图 本章小结本章根据相关法律、法规对交通事故检验鉴定的方法进行了详细的表达，并且针对一起重大事故进行了当事人鉴定

51、事故当事人、死亡鉴定、车辆鉴定、车速鉴定等一系列的检验鉴定分析。 第4章 交通事故认定 交通事故认定概述交通事故认定是指公安机关交通管理部门综合运用交通事故现场、现场勘察、检查、调查情况和有关检验鉴定结论而制作的交通事故认定书，作出关于事故事实、事故成因、当事人责任认定的结论的交通事故调查工作。是对交通事故有无违章行为，以及违章行为与交通事故后果之间的因果关系所进行的一种定性定量的描述。 交通事故认定 交通事故证据审查交通事故证据审查是指公安机关交通管理部门的事故办案人员对搜集到的证据，进行查证核实，确认其证据能力和证据力的交通事故证据调查活动。证据能力是指证据被采用而必须具备的条件。审查证据

52、的证据能力就是审查证据的合法性。证据力表达在证据的客观性与关联性上。在交通事故处理工作中，事故办案人员收集来的证据中往往有真有假，有相关的也有不相关的，有一致的也有不一致的。因此，这些证据必须在经过认真的查证与适宜时候才能作为认定事故事实、分析事故成因、认定事故责任的依据，以保证所用证据的客观性、关联性和合法性，提高交通事故认定的工作质量。 交通事故事实认定交通事故事实认定是指公安机关交通管理部门运用查证核实的证据，证明交通事故事实存在的过程。交通事故事实认定的主体是公安机关交通管理部门，交通事故事实认定是交通事故认定的主要内容。交通事故事实认定属于运用证据收集和审查证据的意义在于为交通事故事

53、实认定奠定根底，而交通事故事实认定的意义在于为交通事故成因分析、交通事故责任认定奠定根底，从而使交通事故处理工作建立在以事实为根据的根底之上，提高办案质量。认定交通事故事实的过程就是运用一直的证据，认识和确定未知的交通事故客观情况的证明过程。通过交通事故事实认定到达事故事实清楚的证明标准。“以事实为根据，以法律为准绳是社会主义法制的根本原那么，也是交通事故处理的根本原那么。也就是说，我们必须在交通费事故事实清楚、证据确凿的根底上，才能依法追究当事人的行政责任、刑事责任和损害赔偿责任。 交通事故成因分析交通事故成因分析是指公安机关交通管理部门的事故办案人员，根据认定的交通事故事实，对某一起交通事

54、故形成原因进行的分析。按照分析对象范围大小不同，交通事故成因分析课分为两种：第一种是交通事故成因宏观分析，是指对某一区域、某一时间段或某一类交通事故的成因进行分析，也称为交通事故成因统计分析。第二种是交通事故成因微观分析，是指对某一起交通事故成因进行分析，也称为交通事故成因微观分析。在事故事实清楚，特别是要在事故发生过程清楚、当事人的交通平安违法行为清楚的根底上，运用证据，分析事故发生的原因，认定当事人的主管过错、违法行为和与发生事故之间的因果关系，明确事故发生的客观原因，分清事故发生的主要原因和次要原因。 交通事故责任认定 认定交通事故当事人负有事故责任，必须同时具备两个条件：一是当事人必须

55、有违反交通法规的行为，二是当事人的违章和事故损害后果之间有因果关系。路权原那么和平安原那么是认定交通事故责任的重要法律依据。路权包括通行权和先行权，两者又是紧密相联的，有了通行权，才可能有先行权。在事故当事人都有违章行为，并且违章行为和事故发生有因果关系，又都有违反路权的行为，根据路权原那么无法认定事故责任时，那么根据交通法规中的平安原那么来认定事故当事人的责任。当事人对交通事故责任认定不服的，可以在接到事故责任认定书后15日内，向上一级公安交通管理机关申请重新认定。交通事故责任只能重新认定一次，即为终结认定。交通事故责任分类：交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、没有责任等五种。1、全部责任和没有责任。即交通