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文档简介
1、精选重力式挡土墙施工技术交底施工单位名称:重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程YQZQ-9标交 底 日 期:2014年 月 日 编号: HBCJ2014 YQZQ-9工程名称路基里程桩号DK183+035.863DK239+355.98设计文件图号渝黔正线施路-06-2施工部位重力式挡土墙技术交底内容:1、 目的 明确重力式挡土墙施工工艺、操作要点和相应技术质量标准,指导、规范重力式挡土墙施工,确保挡墙质量达到要求。二、适用范围及作业条件重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程YQZQ-9标段DK183+035.863DK239+355.98 重力式挡土墙施工。3、 施工作业要点否施 工 准 备基 坑
2、 放 样 挖 基 坑 基底达到设计位置基底验收 浇筑片石混凝土 墙体养护片石验收、运输 基坑回填 是否到达设计高度是 完工 3.1重力式挡墙施工流程 3.2.施工预备施工前,由测量组定出开挖线,基底开挖宽度为地层基础宽度两边各加0.5m施工作业空间,土质地段按1:0.5,石质按1:0.3放坡延长至原地面作为上口开挖边线。开挖之前先清除现场四周及山坡上悬石、浮土等,排解一切担忧全因素,作好基础四周临时围护和排水设备。 3.3.测量放线路堑开挖到平台设计高度后随即支配挡土墙基坑开挖,接受全站仪精确定位线,进行具体的技术交底,交与现场的施工员指挥开挖。 3.4基坑开挖基础接受挖掘机开挖表层掩盖土,石
3、方接受空压机供风,凿岩机打眼,松动爆破开挖;开挖之前对开挖弃土作好堆放支配,避开造成弃土零乱,且应先浇筑堑顶边沟,做好地面防水。开挖时,要用先中部后四边的方法进行,其留意事项有:(1)在开挖至接近边界线时,用人工方法施工,保持边坡平整顺直。(2)挖至坑底(设计标高)时保留不少于30厘米的厚度,再用人工挖至基底标高,经设计、监理现场验收合格后准时施作墙身。(3)对基底进行找平,由水准仪进行把握,误差把握在:土质基坑±50mm以内;石质基坑+50mm、-200mm以内。(4)挡土墙应分段跳槽开挖墙背临时边坡,每一分段长度不大于5m,准时浇注或实行必要的临时支护。(5)沿线路方向不同高度基
4、础的连接,可接受台阶式连接或不陡于5%的中坡连接。 3.5模板支立,混凝土浇筑 模板接受钢模板,模板支设要保证几何尺寸和稳定性,检查模板拼缝要严密,横拉杆要经过受力验算,接受PVC管进行泄水孔孔径把握,做到里高外低、里外通直、排水畅通。接受分段跳槽施工挡土墙,以保证沉降缝缝宽全都、上下垂直,填塞材料符合设计。 3.6.回填接受挖方(或隧道弃碴)中A、B、C组填筑,为保证墙自身的稳定性,待混凝土强度达到70%后,方可进行墙背填料的分层填筑,靠近墙背2m范围内必需接受小型碾压机充分压实。墙趾必需按设计要求回填压实,避开地表水下渗软化地基。墙背连续设置0.3厚砂砾石反滤层。 四、质量把握措施 (1)
5、重力式挡土墙混凝土应分段一次性整体浇筑,不得形成水平施工缝。 (2)重力式挡土墙墙顶应平顺渐变,其纵坡不得陡于墙顶挖方边坡陡度。(3)重力式挡土墙浇筑混凝土从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置(在串筒的不同高度设多向挡板)。(4)施工中应对地表水、地下水进行复检,确认其侵蚀性并实行相应措施处理。(5)伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐,缝中防水材料应按设计设计深度填塞紧密。(6)泄水孔应在砌筑墙身时置留,必需排通畅,并应保证墙背反滤层、防渗设施的施工质量。(7)墙背拆除模时,宜在墙背侧设置临时支护。 五、平安环保措施(1)、严格依据施工用电规范操作,要求由专职电工值班,同时要求持证上岗;(2)、机械操作严格按机械操作规程组织施工,有专人操作机械;(3)、在砌筑高处挡墙时,严禁下面站人,并有肯定的防护平安措施;2、环保保证措施(1)一道工序完成后做到工完料清,为下一道工序制造良好的施工环
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