第一章 国际贸易术语

1、西安工业大学西安工业大学北方信息工程学院北方信息工程学院第一章第一章 国际贸易术语国际贸易术语经济与贸易系经济与贸易系 吴亚芳吴亚芳目录目录贸易术语的概念1有关贸易术语的国际惯例232010年国际贸易术语解释通则贸易术语的选用4目录目录贸易术语的概念1贸易术语的含义一二贸易术语的性质与作用一、贸易术语的含义一、贸易术语的含义1 1、由实例得出本课新的知识点、由实例得出本课新的知识点 Eg1. EUR 500.00 per M/T FOB Shanghai 计计价价货货币币单单价价计计量量单单位位贸贸易易术术语语在长期贸易实践中形成的，以英在长期贸易实践中形成的，以英文缩写表示文缩写表示货物价格

2、构成货物价格构成，说明，说明交货地点、确定风险、责任、费交货地点、确定风险、责任、费用划分等问题用划分等问题的专门术语。的专门术语。 贸易术语二、贸易术语的性质与作用二、贸易术语的性质与作用v性质：性质： 1、表示价格的构成；、表示价格的构成； 2、表示交货条件。、表示交货条件。 v作用：作用： 1、简化交易手续，促进迅速成交；、简化交易手续，促进迅速成交； 2、便于买卖双方核算成本和价格；、便于买卖双方核算成本和价格； 3、表明合同的性质、表明合同的性质 1目录目录有关贸易术语的国际惯例2国际贸易惯例一二国际贸易惯例的性质回顾：国际贸易惯例回顾：国际贸易惯例国际贸易惯例国际贸易惯例一、国际贸

3、易惯例一、国际贸易惯例 v该协议是国际法协会专门对该协议是国际法协会专门对CIF制定的。制定的。v1928年，年，国际法协会国际法协会在华沙开会，制定关于在华沙开会，制定关于CIF买卖合同的统一规则；经数次修订，在买卖合同的统一规则；经数次修订，在1932年牛津会议上定型。年牛津会议上定型。v协议以英国的贸易惯例和案例为基础，对协议以英国的贸易惯例和案例为基础，对CIF买买卖合同的性质、买卖双方承担的费用、责任、风卖合同的性质、买卖双方承担的费用、责任、风险作了说明。险作了说明。22v19191919在美国举行泛美贸易会议时所制定的出口报在美国举行泛美贸易会议时所制定的出口报价定义价定义,19

4、41,1941年经美国商会、全国对外贸易委员会年经美国商会、全国对外贸易委员会National Council of American Importers, Inc.National Council of American Importers, Inc.等三个民间团体所组成的联合委员会修订后，改称等三个民间团体所组成的联合委员会修订后，改称为现名。为现名。v本规则主要在本规则主要在北美大陆北美大陆使用，因其使用，因其FOBFOB和和FASFAS的定的定义与义与INCOTERMSINCOTERMS不同，所以不同，所以在同该区域客户贸易时在同该区域客户贸易时应注意贸易术语应注意贸易术语的定义。的定

5、义。国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则是国际商会（是国际商会（ICC）创创立的对各种贸易术语解释的正式规则。立的对各种贸易术语解释的正式规则。 在销售合同中在销售合同中引用引用国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则可以明确界定当事方的可以明确界定当事方的各自义务并可以减少法律纠纷的风险。各自义务并可以减少法律纠纷的风险。 ICC于于1936年首次公布，在年首次公布，在1953年、年、1967年、年、1976年、年、1980年、年、1990年、年、2000年、年、2010年不年不同版本中作了修订和补充，以适合当前国际贸易实践的同版本中作了修订和补充，以适合当前国际贸易实践的发展。发展。1

6、3个术语中：个术语中：v6个可用于海洋或内河运输：个可用于海洋或内河运输： FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQv7个可用于多式联运：个可用于多式联运： EXW, FAS, CIP, CPT, FCA, DDU, DDPv主要术语：主要术语： FOB, CFR, CIF, FCA, CPT, CIP13种贸易术语示意图种贸易术语示意图 卖方义务卖方义务 买方义务买方义务A1 提供符合合同的货物提供符合合同的货物 B1 支付货款支付货款A2 许可证、核准书和手续许可证、核准书和手续 B2 许可证、核准书和手续许可证、核准书和手续 A3 运输和保险合同运输和保险合同 B3 运输

7、合同运输合同 A4 交付货物交付货物 B4 收取货物收取货物A5 风险转移风险转移 B5 风险转移风险转移A6 费用划分费用划分 B6 费用划分费用划分 A7 通知买方通知买方 B7 通知卖方通知卖方A8 交货证明、运输单据或具交货证明、运输单据或具 B8 交货证明、运输单据或具交货证明、运输单据或具 有同等效力的电子信息有同等效力的电子信息 有同等效力的电子信息有同等效力的电子信息 A9 检验、包装、标记检验、包装、标记 B9 货物检验货物检验A10 信息协助与相关费用信息协助与相关费用 B10 信息协助与相关费用信息协助与相关费用 二、国际惯例的性质二、国际惯例的性质v国际惯例并不具有普遍

8、的约束力国际惯例并不具有普遍的约束力 双方有权自愿选择某种惯例，并在合同中明确双方有权自愿选择某种惯例，并在合同中明确规定；规定； 双方也可以在合同中作出与某种解释或规则不双方也可以在合同中作出与某种解释或规则不同的规定。同的规定。v但只要合同既没有排除，也没有明确规定采但只要合同既没有排除，也没有明确规定采用何种惯例，有关机构会采用某种公认的或用何种惯例，有关机构会采用某种公认的或影响力较大的惯例。影响力较大的惯例。v买卖双方应在合同中明确注明所采用的版本买卖双方应在合同中明确注明所采用的版本年代。年代。案例案例2卖方：我方已经按规定交货了，你方应该付款。卖方：我方已经按规定交货了，你方应该

9、付款。买方：船都沉没了，我方没有收到货物，怎么付款买方：船都沉没了，我方没有收到货物，怎么付款？卖方：合同规定适用卖方：合同规定适用通则通则，我方不负担运输途，我方不负担运输途 中风险。中风险。买方：可合同中规定买方：可合同中规定“货物到达目的地时付款货物到达目的地时付款”。卖方：惯例规定卖方：惯例规定买方：合同规定买方：合同规定你如何做出判断？你如何做出判断？3 2010年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则卖方仓库卖方仓库出口手续出口手续租船订舱租船订舱办理保险办理保险报关完税报关完税装船装船卸船卸船进口手续进口手续买方仓库买方仓库EXWCIFDDP贸易术语与出口节点关系贸易术语与出

10、口节点关系v重点理解：重点理解：1 1、商品价格的构成因素；、商品价格的构成因素；2 2、买卖双方各自承担的责任、义务；、买卖双方各自承担的责任、义务；3 3、卖方的交货地点；、卖方的交货地点；4 4、货物风险转移的界限；、货物风险转移的界限；5 5、合同的性质。、合同的性质。一、一、EXW 工厂交货工厂交货Ex Works（named place）卖方：卖方： 在合同规定的时间、地点，将合同要求的货物置于买方的在合同规定的时间、地点，将合同要求的货物置于买方的处置之下。处置之下。 承担将货物交给买方处置之前的一切费用和风险承担将货物交给买方处置之前的一切费用和风险 提交商业发票或具有同等作用

11、的电子信息。提交商业发票或具有同等作用的电子信息。买方：买方： 在合同规定的时间、地点，受领卖方提交的货物，并按合在合同规定的时间、地点，受领卖方提交的货物，并按合同规定支付货款。同规定支付货款。 承担受领货物之后的一切费用和风险。承担受领货物之后的一切费用和风险。 自负费用和风险，取得出口和进口许可证或其他官方批准自负费用和风险，取得出口和进口许可证或其他官方批准文件，并办理货物出口和进口的一切海关手续。文件，并办理货物出口和进口的一切海关手续。EXW 注意事项注意事项风险责任运输保险v交接交接l卖方应将交货时间、地点及时通知买方。卖方应将交货时间、地点及时通知买方。l若买方没有在规定的时间

12、、地点受领货物，只要货物已被特定若买方没有在规定的时间、地点受领货物，只要货物已被特定化为本合同项下的货物，买方就要承担由此产生的费用和风险。化为本合同项下的货物，买方就要承担由此产生的费用和风险。v包装和装运包装和装运 卖方一般无义务提供出口包装，也不负责将货物装上买方安排卖方一般无义务提供出口包装，也不负责将货物装上买方安排 的运输工具。的运输工具。v出口清关出口清关 由买方办理。由买方办理。二、二、FCA 货交承运人货交承运人Free Carrier（named place） 卖方卖方必须在合同规定的交货期内，在指定地或地必须在合同规定的交货期内，在指定地或地点将经出口清关的货物交给买方

13、指定的承运人监管，点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物被交由承运人监管为止的一切费用和货物并负担货物被交由承运人监管为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险灭失或损坏的风险。 买方买方必须自负费用订立从指定地或地点发运货物必须自负费用订立从指定地或地点发运货物的运输合同，并将有关承运人的名称、要求交货的时的运输合同，并将有关承运人的名称、要求交货的时间和地点，充分地通知卖方；间和地点，充分地通知卖方；负担货交承运人后的一负担货交承运人后的一切费用和货物灭失或损坏的风险切费用和货物灭失或损坏的风险；负责按合同规定收；负责按合同规定收取货物和支付价款。取货物和支付价款。FCA注意事

14、项注意事项风险责任运输保险v交货地点交货地点l卖方所在地卖方所在地卖方负责装货卖方负责装货l卖方所在地以外的地方卖方所在地以外的地方卖方不负责卸货卖方不负责卸货v风险转移点：风险转移点：以货交第一承运人为界以货交第一承运人为界v运输：运输： 该术语适用于各种运输方式，包括多式联运。买方自行订立从该术语适用于各种运输方式，包括多式联运。买方自行订立从 指定地点承运货物的运输合同。指定地点承运货物的运输合同。v货物集合化的费用负担：货物集合化的费用负担： 交给承运人之前都由卖方负责。交给承运人之前都由卖方负责。三、三、FAS装运港船边交货装运港船边交货 Free Alongside Ship（ n

15、amed port of shipment） 卖方在装运港将货物放置在码头卖方在装运港将货物放置在码头或驳船上靠船边，即履行交货义务。或驳船上靠船边，即履行交货义务。买方必须自该时刻起，负担一切费用买方必须自该时刻起，负担一切费用和风险。和风险。FASFAS下，货物通关过境的出口下，货物通关过境的出口许可证及其他官方文件、出口清关手许可证及其他官方文件、出口清关手续由卖方办理。续由卖方办理。FAS注意事项注意事项责任运输保险vINCOTERMS2000下与下与1941美国对外贸易定义修订本的不同：美国对外贸易定义修订本的不同： 后者规定的后者规定的FAS是是Free alongside，适用于

16、各种运输工具，其，适用于各种运输工具，其 FAS vessel和和INCOTERMS的的FAS基本相同。基本相同。v船货衔接：船货衔接： 买方必须把船名、交货地点、时间及时通知卖方。卖方货抵买方必须把船名、交货地点、时间及时通知卖方。卖方货抵 船边后，应通知买方。船边后，应通知买方。l货等船货等船风险提前转移买方风险提前转移买方l船等货船等货风险提前转移卖方风险提前转移卖方v装船的责任和费用：装船的责任和费用： 由买方承担。由买方承担。四、四、FOB装运港船上交货装运港船上交货 Free on board（ named port of shipment） 指卖方必须在合同规定的装运期指卖方必须

17、在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物装上买方指定装的船上，并负担货物装上买方指定装运港船上为止的一切费用和货物灭失运港船上为止的一切费用和货物灭失、损坏的风险。、损坏的风险。FOB注意事项注意事项风险责任运输保险v风险划分界限：风险划分界限： 卖方承担货物装上船为止的一切风险。卖方承担货物装上船为止的一切风险。v船货衔接：船货衔接： 买方必须把船名、装船时间及时通知卖方。买方必须把船名、装船时间及时通知卖方。l货等船货等船风险提前转移买方（仓储费）风险提前转移买方（仓储费）l船等货船等货风险提前转移卖方（空仓费、滞期费）风险提前转

18、移卖方（空仓费、滞期费）v装货费用的负担装货费用的负担（FOBFOB术语变形）术语变形）v个别国家对个别国家对FOBFOB的不同解释：的不同解释：案例3案例案例3我与美商达成的合同中采用的术语为我与美商达成的合同中采用的术语为 FOBFOB上海，上海，合同规定的交货时间为合同规定的交货时间为20201111年年3 3- -4 4月份，可是到了月份，可是到了4 4月月3030日，买方指派的船只还未到达上海港，问：日，买方指派的船只还未到达上海港，问： 1 1、如果货物在、如果货物在5 5月月2 2日因仓库失火而全部灭失。发生日因仓库失火而全部灭失。发生灭失的风险应由谁来负担？灭失的风险应由谁来负

19、担？2 2、如果船于、如果船于5 5月月2 2日到达并装运，由此为保存货物而日到达并装运，由此为保存货物而发发 生的额外费用由谁负担？生的额外费用由谁负担？ FOB术语变形术语变形FOB班轮条件（班轮条件（FOB liner terms）：）：装船费用装船费用由支付运费的买方负担；由支付运费的买方负担；FOB吊钩下交货（吊钩下交货（FOB under tackle）：）：从货物从货物被轮船吊钩起吊开始的装船费用由买方负担；被轮船吊钩起吊开始的装船费用由买方负担；FOB包括理舱（包括理舱（FOB stowed, FOBS）：）：卖方负卖方负担将货物装入船舱并包括理舱费在内的装船费用担将货物装入船

20、舱并包括理舱费在内的装船费用FOB包括平舱（包括平舱（FOB trimmed, FOBT）卖方负卖方负担将货物装入船舱并包括平舱费在内的装船费用担将货物装入船舱并包括平舱费在内的装船费用注意风险转移点确定！注意风险转移点确定！ 个别国家对个别国家对FOBFOB的不同解释的不同解释 案例案例4 4：我某公司每公吨：我某公司每公吨242242美元美元FOB Vessel New FOB Vessel New York York 进口进口200200公吨钢材。我方如期开出公吨钢材。我方如期开出4840048400美元信用美元信用证，但美商来电要求增加信用证金额至证，但美商来电要求增加信用证金额至50

21、00050000美元，不美元，不然有关出口捐税及签证费应由我另行电汇。美方此举然有关出口捐税及签证费应由我另行电汇。美方此举是否合理？是否合理？v19411941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本将将FOBFOB分分为六种，只有为六种，只有FOB vessel FOB vessel 是装运港船上交货，是装运港船上交货，与与Incoterms 2010 Incoterms 2010 的的FOBFOB接近，但仍有不接近，但仍有不同：同： FOB vessel FOB vessel ，出口报关的责任在买方而，出口报关的责任在买方而不再卖方，只有在买方提出请求并由买方负担不再卖方，只有在

22、买方提出请求并由买方负担费用的情况下，卖方才有义务协助办理。费用的情况下，卖方才有义务协助办理。五、五、CFR成本加运费成本加运费 Cost and Freight（ named port of destination ） 卖方必须在合同规定的装运期内卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物在装运港装上船港的船上，负担货物在装运港装上船之前的一切费用和货物灭失或损坏的之前的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船或定舱，支付抵达风险，并负责租船或定舱，支付抵达目的港的正常运费。目的港的正常运费。CFR注意事项注意事项风险责

23、任运输保险v风险划分界限：风险划分界限： 卖方承担货物在装运港装上船为止的一切风险。卖方承担货物在装运港装上船为止的一切风险。v交货地点：交货地点：装运港装运港v运输责任：运输责任： 卖方承担将货物由装运港运往目的港的正常费用。卖方承担将货物由装运港运往目的港的正常费用。v装船通知：装船通知： 卖方必须在货物装船后及时向买方发出装船通知，以便买方卖方必须在货物装船后及时向买方发出装船通知，以便买方 办理投保手续。惯例规定，如果卖方未向买方发出装船通知，办理投保手续。惯例规定，如果卖方未向买方发出装船通知， 致使买方未能办理保险，货物在运输途中的风险被视为卖方承担。致使买方未能办理保险，货物在运

24、输途中的风险被视为卖方承担。v卸货费用的负担卸货费用的负担（CFRCFR术语变形）术语变形）案例5案例6案例案例5v有一份有一份 CFR CFR 合同合同, A , A 公司出口卡车公司出口卡车 500 500 辆辆, ,该批货该批货物装于舱面。这物装于舱面。这 500 500 辆中有辆中有 40 40 辆是卖给某国的辆是卖给某国的 B B 公司的公司的, ,货物运抵目的港后由承运人负责分发。航货物运抵目的港后由承运人负责分发。航行途中遇到恶劣气候行途中遇到恶劣气候, ,有有 5050辆卡车被冲入海中。辆卡车被冲入海中。事后事后 A A 公司宣布出售给公司宣布出售给 B B 公司的公司的 40

25、 40 辆卡车已在辆卡车已在运输途中全部损失运输途中全部损失, ,并且因为货物已经在装运港装并且因为货物已经在装运港装上船上船, A , A 公司不再承担责任公司不再承担责任, ,而而 B B 公司认为公司认为, A , A 公司公司未履行交货义务未履行交货义务, ,要求赔偿损失。请判别孰是孰非要求赔偿损失。请判别孰是孰非 ？ 为什么？为什么？案例案例6v我方以我方以 CFR CFR 贸易术语与贸易术语与 B B国的国的 H H 公司成交一批公司成交一批消毒碗柜的出口公司消毒碗柜的出口公司, ,合同规定装运时间为合同规定装运时间为 4 4 月月 15 15 日前。我方备妥货物日前。我方备妥货物

26、, ,并于并于 4 4 月月 8 8 日装船完毕日装船完毕, ,由于遇星期日休息由于遇星期日休息, ,我公司的业务员未及时向买我公司的业务员未及时向买方发出装运通知方发出装运通知, ,导致买方未能及时办理投保手导致买方未能及时办理投保手续续, ,而货物在而货物在 4 4 月月 8 8 日晚因发生了火灾被烧毁。日晚因发生了火灾被烧毁。问货物损失责任由谁承担？为什么问货物损失责任由谁承担？为什么 ？CFR术语变形术语变形CFR班轮条件（班轮条件（ CFR liner terms）：）：卸货费用按班卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的卖方负担；轮条件处理，由支付运费的卖方负担； CFR 卸到岸上（卸

27、到岸上（ CFR landed）：）：卖方负担将货物卖方负担将货物 卸到目的港岸上的费用；卸到目的港岸上的费用； CFR 吊钩交货（吊钩交货（ CFR ex tackle）：）：卖方负担将货卖方负担将货 物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。CFR 舱底交货（舱底交货（ CFR ex ships hold）：）：买方负担买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用。将货物从舱底起吊卸到码头的费用。 六、六、CIF成本加保险费、运费成本加保险费、运费 Cost ，Insurance and Freight（ named port of destination ） 指卖

28、方必须在合同规定的装运期指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物在装运港装上船港的船上，负担货物在装运港装上船为止的一切费用和货物灭失或损坏的为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责办理货运保险，支付保风险，并负责办理货运保险，支付保险费，以及负责租船或定舱，支付从险费，以及负责租船或定舱，支付从装运港到目的港的运费。装运港到目的港的运费。 CIF注意事项注意事项风险责任运输保险v风险划分界限：风险划分界限： 卖方承担货物在装运港装上船为止的一切风险。卖方承担货物在装运港装上船为止的一切风险。vCIF属于装运合同，非到货

29、合同：属于装运合同，非到货合同：注意区分风险与费用划分点。注意区分风险与费用划分点。v运输责任：运输责任： 卖方承担将货物由装运港运往目的港的正常费用。卖方承担将货物由装运港运往目的港的正常费用。v保险险别：保险险别： 如无明示，卖方只须投保最低保险险别，支付最低保险费用。如无明示，卖方只须投保最低保险险别，支付最低保险费用。v象征性交货，单据买卖象征性交货，单据买卖v卸货费用的负担卸货费用的负担（CIFCIF术语变形）术语变形）案例7案例8案例案例7在在8080年代，有一出口商同国外买方达年代，有一出口商同国外买方达成一交易，合同约定的价格条件为成一交易，合同约定的价格条件为CIFCIF，当

30、当时正值海湾地区爆发战争，装有出口货物时正值海湾地区爆发战争，装有出口货物的轮船在公海上航行时，被一发导弹误中的轮船在公海上航行时，被一发导弹误中而沉。由于在投保时没有加保战争险，不而沉。由于在投保时没有加保战争险，不能取得保险公司的赔偿。问：买方为此向能取得保险公司的赔偿。问：买方为此向卖方提出索赔是否合理？卖方提出索赔是否合理？ CIF CIF合同的重要特点之一就是：只要单合同的重要特点之一就是：只要单据齐全（主要是提单、保险单和商业发票据齐全（主要是提单、保险单和商业发票）和正确（符合合同要求），卖方提交凭）和正确（符合合同要求），卖方提交凭单据即推定为履行交货义务，买方凭单据单据即推定

31、为履行交货义务，买方凭单据履行付款义务，无须保证到货。按履行付款义务，无须保证到货。按CIFCIF单据单据达成的交易可以认为是一种典型的达成的交易可以认为是一种典型的“单据单据买卖买卖”和和“象征性交货象征性交货”（symbolic deliverysymbolic delivery）。）。案例案例8 按按CIFCIF贸易术语出口。卖方按合同的贸易术语出口。卖方按合同的规定装船完毕后取得包括提单在内的全套规定装船完毕后取得包括提单在内的全套装运单据。但是，载货轮船在启航后第二装运单据。但是，载货轮船在启航后第二天就触礁沉没，买方闻讯后提出拒收单据天就触礁沉没，买方闻讯后提出拒收单据，拒付货款。

32、试问，卖方应如何处理？为，拒付货款。试问，卖方应如何处理？为什么？什么？CIF术语变形术语变形CIF班轮条件（班轮条件（ CIF liner terms）：）：卸货费用按班轮卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的卖方负担；条件处理，由支付运费的卖方负担； CIF 卸到岸上（卸到岸上（ CIF landed）：）：卖方负担将货物卖方负担将货物 卸到目的港岸上的费用；卸到目的港岸上的费用； CIF 吊钩交货（吊钩交货（ CIF ex tackle）：）：卖方负担将货卖方负担将货 物物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。CIF 舱底交货（舱底交货（ CIF ex shi

33、ps hold）：）：买方负担将买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用。货物从舱底起吊卸到码头的费用。 七、七、CPT运费付至运费付至 Carriage paid to（ named place of destination ） 指卖方支付货物运至指定目的地的运费。指卖方支付货物运至指定目的地的运费。在货物被交由（第一）承运人保管时，货物在货物被交由（第一）承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，即从卖方转移至买方，灭失或损坏的风险，即从卖方转移至买方，买方负责由于货物交给承运人后发生的事件买方负责由于货物交给承运人后发生的事件引起的额外费用；卖方负责办理出口清关手引起的额外费用；卖方负责办理出口

34、清关手续，并支付有关费用和税捐。续，并支付有关费用和税捐。CPT注意事项注意事项风险责任运输保险v风险划分与费用划分点分离：风险划分与费用划分点分离： 风险划分以货交第一承运人为界。风险划分以货交第一承运人为界。v运输方式：运输方式： 该术语适用于各种运输方式，包括多式联运。卖方承担从交该术语适用于各种运输方式，包括多式联运。卖方承担从交 货地点到制定目的地的正常运费。货地点到制定目的地的正常运费。v明确双方责任：明确双方责任： 合同中明确装运期、装运地点和目的地。（由买方确定交货合同中明确装运期、装运地点和目的地。（由买方确定交货 时间时，买方要及时通知卖方；具体交货地点未确定，卖方可在时间

35、时，买方要及时通知卖方；具体交货地点未确定，卖方可在 最适合要求的地点交货。）最适合要求的地点交货。） 卖方需特别注意的是装运通知问题。卖方需特别注意的是装运通知问题。( (与与CFRCFR相同，运输与保相同，运输与保 险分离险分离) )。八、八、CIP运费、保险费付至运费、保险费付至 Carriage paid to（ named place of destination ） 指卖方向其指定的承运人交货，并须支指卖方向其指定的承运人交货，并须支付从装运地至指定目的地的运费；还须办理付从装运地至指定目的地的运费；还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失、货物在运输途中应由买方承担的货物灭失

36、、损坏风险的海运保险。买方承担卖方交货之损坏风险的海运保险。买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。后的一切风险和额外费用。CIP注意事项注意事项风险责任运输保险v风险和保险：风险和保险： 货物运输途中的风险属于买方，但保险责任由货物运输途中的风险属于买方，但保险责任由卖方承担。卖方应按双方约定险别、保险额投保；若卖方承担。卖方应按双方约定险别、保险额投保；若无约定，卖方按最低责任险投保，最低保险金额为合无约定，卖方按最低责任险投保，最低保险金额为合同价款加成同价款加成10%，并以合同货币投保，并以合同货币投保。九、九、DAP目的地交货目的地交货 Delivered at place（ na

37、med place of destination ） “目的地交货目的地交货”是指当卖方在指定目的地将是指当卖方在指定目的地将还在运抵运输工具上可供卸载的货物交由买还在运抵运输工具上可供卸载的货物交由买方处置时，即为交货。卖方承担将货物运送方处置时，即为交货。卖方承担将货物运送到指定地点的一切风险和费用（除进口费用到指定地点的一切风险和费用（除进口费用外）。外）。 DAP注意事项注意事项风险责任运输保险v风险划分与交货地点：风险划分与交货地点： 卖方承担在特定地点交货前的风险，特别建议双方尽可能清卖方承担在特定地点交货前的风险，特别建议双方尽可能清 楚地订明指定的目的地内的交货点。楚地订明指定

38、的目的地内的交货点。v运输方式：运输方式： 该术语适用于各种运输方式，包括海运，目的地可以是港口。该术语适用于各种运输方式，包括海运，目的地可以是港口。v卖方不负责卸货卖方不负责卸货v进口清关：进口清关： 买方承担货物的进口报关和有关关税。买方承担货物的进口报关和有关关税。十、十、DAT目的地或目的港的集散站交货目的地或目的港的集散站交货 Delivered at terminal（ named place of destination ） 本术语适用于任何运输方式中的一种或以上，本术语适用于任何运输方式中的一种或以上， 是指卖方于指定目的港或目的地指定运输终端，从是指卖方于指定目的港或目的地

39、指定运输终端，从到达运输工具上一旦卸下交由买方处置时，卖方交到达运输工具上一旦卸下交由买方处置时，卖方交货完成。运输终端包括任何地方，无论是否有遮蔽货完成。运输终端包括任何地方，无论是否有遮蔽（即露天如否）（即露天如否） ，例如码头、仓库、集装箱堆场或，例如码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路或航空运输站。卖方负担将货物运至位公路、铁路或航空运输站。卖方负担将货物运至位于指定目的港或目的地的运输终端并在该处将货物于指定目的港或目的地的运输终端并在该处将货物卸载的一切风险卸载的一切风险 。 DAT注意事项注意事项风险责任运输保险v风险划分与交货地点：风险划分与交货地点： 卖方承担在指定目的地或目的

40、港的集散站交货前的风险，特卖方承担在指定目的地或目的港的集散站交货前的风险，特 别建议双方尽可能清楚地订明指定的终点站交货地点。别建议双方尽可能清楚地订明指定的终点站交货地点。v运输方式：运输方式： 该术语适用于各种运输方式，包括海运，目的地可以是港口。该术语适用于各种运输方式，包括海运，目的地可以是港口。v卖方负责卸货卖方负责卸货v进口清关：进口清关： 买方承担货物的进口报关和有关关税。买方承担货物的进口报关和有关关税。十一、十一、DDP目的地完税交货目的地完税交货 Delivered duty paid（ named place of destination ） 本术语适用于任何运输方式中

41、的一种或多种，本术语适用于任何运输方式中的一种或多种，是指在指定目的地，将已经办妥进口通关手续仍放是指在指定目的地，将已经办妥进口通关手续仍放置在到达的运送工具上准备卸载的货物交由买方处置在到达的运送工具上准备卸载的货物交由买方处置时，置时， 即属于卖方交货，卖方负担货物运至指定地即属于卖方交货，卖方负担货物运至指定地的一切费用和风险。出口方需要办理进出口通关手的一切费用和风险。出口方需要办理进出口通关手续，且承担关税和增值税在内的税捐续，且承担关税和增值税在内的税捐 。 DDP注意事项注意事项风险责任运输保险v风险划分与交货地点：风险划分与交货地点： 卖方承担在进口国指定的目的地交货前的风险

42、，卖方承担在进口国指定的目的地交货前的风险， 特别建议双方尽可能清楚地订明指定的终点站交货特别建议双方尽可能清楚地订明指定的终点站交货 地点。地点。v卖方不负责卸货卖方不负责卸货v进口清关：进口清关： 卖方承担货物的进口报关和有关税费。卖方承担货物的进口报关和有关税费。v“送货上门送货上门”11种贸易术语出口节点示意图种贸易术语出口节点示意图一、一、FCA与与FOB的异同的异同v相同点：相同点：双方风险、责任、费用划分原则基本相同双方风险、责任、费用划分原则基本相同1 1、风险在交货地转移、风险在交货地转移2 2、货价构成相同：、货价构成相同：采购成本采购成本+ +国内费用国内费用+ +预期利

43、润预期利润3 3、合同性质相同：、合同性质相同：均属装运合同均属装运合同v不同点：不同点：1 1、适用范围不同、适用范围不同 FCA:适合任何运输方式；适合任何运输方式；FOB：适合海运或内河运输：适合海运或内河运输2 2、风险转移不同、风险转移不同FCA:货交第一承运人；货交第一承运人；FOB：装运港船上：装运港船上3 3、装运费用负担不同、装运费用负担不同FCAFCA更加灵活更加灵活案例案例9：FCA与与FOB选用选用 我西北某市某出口公司于某年我西北某市某出口公司于某年1212月向日本出月向日本出口口3030吨甘草膏，每吨吨甘草膏，每吨4040箱共箱共12001200箱，每吨售价为箱，每

44、吨售价为18001800美元美元FOBFOB新港，共新港，共5400054000美元，即期信用证，美元，即期信用证，装运期为装运期为1212月月2525日前，货物必须装集装箱。该出日前，货物必须装集装箱。该出口公司在口公司在1212月上旬便将货物运到天津，并负责订月上旬便将货物运到天津，并负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第三天，仓库箱装船。不料货物在天津存仓后的第三天，仓库午夜着火，午夜着火，12001200箱货物全部被焚。该公司只好要箱货物全部被焚。该公司只好要求日商将装运期延长求日商将装运期延长1515天，重新发货。此案中，天，重新发货。此案中，卖方蒙受了较大的损失。卖方蒙受了较大的损

45、失。 请问，卖方在签约时关于贸易术语的选用方请问，卖方在签约时关于贸易术语的选用方面，有无不当之处？你认为正确的做法是什么？面，有无不当之处？你认为正确的做法是什么？二、二、CPT与与CFR的异同的异同v相同点：相同点：双方风险、责任、费用划分原则基本相同双方风险、责任、费用划分原则基本相同1 1、风险在交货地转移、风险在交货地转移2 2、卖方订立运输合同，交付运费、卖方订立运输合同，交付运费3 3、风险划分点与费用划分点分离、风险划分点与费用划分点分离4 4、合同性质相同：、合同性质相同：均属装运合同均属装运合同v不同点：不同点：1 1、适用范围不同、适用范围不同 CPT:适合任何运输方式；

46、适合任何运输方式；CFR：适合海运或内河运输：适合海运或内河运输2 2、风险转移不同、风险转移不同CPT:货交第一承运人；货交第一承运人；CFR：装运港船上：装运港船上三、三、CIP与与CIF的异同的异同v相同点：相同点：双方风险、责任、费用划分原则基本相双方风险、责任、费用划分原则基本相同同1 1、风险在交货地转移、风险在交货地转移2 2、价格构成基本相同、价格构成基本相同3 3、风险划分点与费用划分点分离、风险划分点与费用划分点分离4 4、合同性质相同：、合同性质相同：均属装运合同均属装运合同v不同点：不同点：1 1、适用范围不同、适用范围不同 CIP:适合任何运输方式；适合任何运输方式；

47、CIF：适合海运或内河运输：适合海运或内河运输2 2、风险转移不同、风险转移不同CIP:货交第一承运人；货交第一承运人；CIF：装运港船上：装运港船上货交承运人的优势货交承运人的优势v风险转移的问题风险转移的问题v缩短出口方的出单时间缩短出口方的出单时间v加快出口方收汇速度加快出口方收汇速度v增加贸易双方贸易机会增加贸易双方贸易机会 四、四、FOB、CFR与与CIF的异同的异同v相同点：相同点：1 1、运输方式相同：、运输方式相同：均只适用于海运或内河航运均只适用于海运或内河航运2 2、交货地点相同：、交货地点相同：在装运港完成交货在装运港完成交货3 3、风险划分点：、风险划分点：装运港船上装

48、运港船上4 4、合同性质相同：、合同性质相同：均属装运合同均属装运合同5 5、交货性质相同：、交货性质相同：均为象征性交货均为象征性交货v不同点：不同点：FOB、CFR与与CIF的应用的应用v 因因FOB术语代表的价格构成简单、易于核算，且出口方术语代表的价格构成简单、易于核算，且出口方可避免运价波动带来的风险；可避免运价波动带来的风险；v 采用，易出现船货衔接不到位的问题，且采用，易出现船货衔接不到位的问题，且FOB报价低，报价低，外汇收入少；外汇收入少；v 我国出口贸易宜采用我国出口贸易宜采用CIF或或CFR术语，尤其是术语，尤其是CIF；v 在进口业务中，为减少外汇支出，宜采用由我进口方

49、办在进口业务中，为减少外汇支出，宜采用由我进口方办理运输、保险的理运输、保险的FOB术语；术语；v 进口业务采用进口业务采用CFR时应慎重，避免因运输、保险责任的时应慎重，避免因运输、保险责任的分担带来的风险；分担带来的风险；v 在集装箱运输、多式联运业务中，交货地点非常宽泛，在集装箱运输、多式联运业务中，交货地点非常宽泛，不仅仅局限于装运港交货，可相应采用不仅仅局限于装运港交货，可相应采用FCA、CPT和和CIP。五、五、FCA、CPT与与CIP的异同的异同v相同点：相同点：1 1、均适用于多种运输方式；、均适用于多种运输方式；2 2、风险划分均以货交承运人为界；、风险划分均以货交承运人为界

50、；v不同点：不同点：具体责任、费用承担及价格构成具体责任、费用承担及价格构成FCA:FCA:卖方不承担办理运输、保险，不承担相应费用，卖方不承担办理运输、保险，不承担相应费用，价格中不包含出口运费；价格中不包含出口运费；CPTCPT：卖方办理运输并支付运费，价格中包含运费；卖方办理运输并支付运费，价格中包含运费；CIPCIP：卖方办理运输及保险，并支付相应费用，价格中卖方办理运输及保险，并支付相应费用，价格中包含运费和保险费。包含运费和保险费。常用贸易术语关系图常用贸易术语关系图适用于海洋或适用于海洋或内河运输内河运输 FOB+F CFR+I CIF FCA适用于任何运输方适用于任何运输方式包

51、括多式联运式包括多式联运+F CPT+I CIP对应对应装运港船上装运港船上货交第一承运人货交第一承运人六、六、FOB、CFR、CIF与与FCA、CPT、CIPl风险、责任、费用划分的基本原则相同；风险、责任、费用划分的基本原则相同；l 都是都是“凭单交货凭单交货”；七、七、CIF与与DAP异同异同v相同点：相同点：1 1、都由卖方负责运输、保险，支付运费和保险费；、都由卖方负责运输、保险，支付运费和保险费；2 2、两个贸易术语都由买方在目的港或目的地接卸货物，办理进口手续，、两个贸易术语都由买方在目的港或目的地接卸货物，办理进口手续，缴纳进口关税，包括取得进口许可证。缴纳进口关税，包括取得进

52、口许可证。v不同点：不同点：1 1、交货地点与风险划分不同：交货地点与风险划分不同：CIFCIF是在装运港交货，承担在装运港装上是在装运港交货，承担在装运港装上船之前的风险，属装运合同；船之前的风险，属装运合同；DAPDAP是在目的地交货，风险由卖方承担是在目的地交货，风险由卖方承担，一直到目的地交完货才转移风险，属到达合同。，一直到目的地交完货才转移风险，属到达合同。2 2、费用不同：费用不同：CIFCIF下卖方只支付正常运费和最低保险费；下卖方只支付正常运费和最低保险费；DAPDAP下卖方自下卖方自担风险，承担的费用包括正常费用和额外开支，并保证按时到达担风险，承担的费用包括正常费用和额外

53、开支，并保证按时到达真正真正“到岸价到岸价”3 3、交货方式不同：交货方式不同：CIFCIF是象征性交货，是象征性交货，DAPDAP是实际交货。是实际交货。4 4、付款方式不同：付款方式不同：CIFCIF是凭单付款，是凭单付款，DAPDAP是货到付款。是货到付款。案例案例10：正常运费：正常运费 货物在上海装运，选用货物在上海装运，选用 CIFCIF伦敦，正常路伦敦，正常路线：从上海到香港中转，走红海、地中海航线线：从上海到香港中转，走红海、地中海航线，途径苏伊士运河。但在运输过程中，遇到意，途径苏伊士运河。但在运输过程中，遇到意外，各种因素导致苏伊士运河关闭，此时只有外，各种因素导致苏伊士运

54、河关闭，此时只有绕路而行，绕道非洲最南端好望角，最终到达绕路而行，绕道非洲最南端好望角，最终到达伦敦。伦敦。 请问，绕航费用由谁来承担？请问，绕航费用由谁来承担？合同的性质合同的性质v 贸易术语与合同性质的关系：贸易术语与合同性质的关系：E E组组产地交货合同产地交货合同F F、C C组组装运合同装运合同D D组组到达合同到达合同v “装运合同装运合同”和和“到达合同到达合同”： 装运合同只管按时装运，不管货物何时到达；到达合同既要讲究按时装运合同只管按时装运，不管货物何时到达；到达合同既要讲究按时装运，又要按时到达。它们之间有三个区别：装运，又要按时到达。它们之间有三个区别：1 1、交货地点

55、不同：、交货地点不同：“装运合同装运合同”卖方交货地点是在出口国的启运地或装运卖方交货地点是在出口国的启运地或装运港；港；“到达合同到达合同”卖方交货地是在进口国境内。卖方交货地是在进口国境内。3 3、卖方承担的责任不同、卖方承担的责任不同： “ “装运合同装运合同”卖方只负责交货前的费用、出口结卖方只负责交货前的费用、出口结关费用，如负责运输和保险，也只承担正常费用，不承担额外费用；关费用，如负责运输和保险，也只承担正常费用，不承担额外费用；“到达合同到达合同”卖方负责运输，保证要安全到达，出口结关费用甚至是进口卖方负责运输，保证要安全到达，出口结关费用甚至是进口海关费用海关费用。4 4、风

56、险转移不同：、风险转移不同： “装运合同装运合同”风险在装运港船上或货交承运人即转移；风险在装运港船上或货交承运人即转移； “到达合同到达合同”卖方承担风险，一直到目的地将货物交给买方时才转移。卖方承担风险，一直到目的地将货物交给买方时才转移。案例案例11：合同性质：合同性质v 贸易术语是确定买卖合同性质的重要因素，但贸易术语是确定买卖合同性质的重要因素，但它并不是决定合同性质的唯一因素。它并不是决定合同性质的唯一因素。 v 某出口公司对加拿大魁北克某进口商出口某出口公司对加拿大魁北克某进口商出口500500吨核桃仁，合同规定吨核桃仁，合同规定价格每吨价格每吨48004800加元加元CIFCI

57、F魁北克，装运期不得晚于魁北克，装运期不得晚于1010月月3131日，并规定日，并规定货物应于货物应于1111月月3030日前到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式日前到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式为为9090天远期信用证。加方于天远期信用证。加方于9 9月月2525日开来信用证，我方于日开来信用证，我方于1010月月5 5日日装船完毕，但船到加拿大东岸时已是装船完毕，但船到加拿大东岸时已是1111月月2525日，此时魁北克已开日，此时魁北克已开始结冰。承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便指示船长将货始结冰。承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便指示船长将货物卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克，到货时间物卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克，到货时间为为1212月月2 2日。于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除非降价日。于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除非降价20%20%以弥补其损失。几经交涉，最终以我方降价以弥补其损失。几经交涉，最终以我方降价15%15%结案，我公司结案，我公司共损失共损失3636万加元。万加元。v 我方与加方签订的是否为我方与加方签订的是否为CIF