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文档简介

1、+今天好车伯乐接到了用户的邀请，前往艾车二手车帮助他检测一辆BMW X6M，一听是X6，一听是X6M，小编立马放下手头的工作，拽上相机，伴随着幸福的眩晕感屁颠屁颠地跟着检测工程师出发去“蹭看车”了。+先来聊聊这辆车，宝马X6自诞生便贴满了个性和运动的标签，大块头的身材却有着趋近于性能车的溜背造型，开创了SAC（全能轿跑车）这一概念。虽然X6的身材看起来像个“矮胖墩”，可是千万不要小看这只“胖子”，因为今天去检测的车型可是它的终极版，拥有着“风驰电掣”本事的大个头，也是创造纽北SUV最快纪录的 BMW X6 M。+经过检测工程师的目测及仪器检测，发现车辆左右后门、行李箱盖的漆膜厚度均超过了500

2、um，而一般车辆的漆面厚度通常在100-180um范围以内，因此可以推断出该车的两扇后门及行李箱均经过擦碰或撞击，然后进行了钣金修复、补土喷漆作业。同时在拉开门把手检查时，发现门把手截面油漆不完整、飞漆，推断四门经过油漆作业。前后保险杠及两前翼子板有明显的垃圾颗粒、鱼眼痕迹，推断这四处非金属件也经过油漆喷涂。+在最后的路试过程中，发动机无抖动无异响，工况正常，变速箱换挡平顺无冲击，底盘无异响，转向无异常，也没有跑偏现象，ABS功能正常。+另外，引用检测工程师的话，“好猛，好狂野！”+整辆车检测下来，工程师的总结是这辆X6M没有经过重大事故，也没有火烧水泡经历，但是在车身上多处进行过油漆作业，同时也更换过个别底盘件，OBD检测中发现个别电子元件需要调整或维修

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