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1、会计学1桥梁工程桥梁工程桥梁工程桥梁工程 混凝土简支梁桥混凝土简支梁桥第一页,共42页。281qlM 第1页/共42页第二页,共42页。 适用跨度(kud)范围:一般20米以下第2页/共42页第三页,共42页。第3页/共42页第四页,共42页。5.1(a)为整体式板桥横截面,为双向板。为整体式板桥横截面,为双向板。5.1(b)为矮肋式板桥。为矮肋式板桥。5.1(c)为小跨径装配为小跨径装配(zhungpi)式板桥。式板桥。5.1(d)为装配为装配(zhungpi)式空心板桥。式空心板桥。5.1(e)为装配为装配(zhungpi)整体组合式板桥。整体组合式板桥。第4页/共42页第五页,共42页。

2、图图5.2为铁路板式简支梁桥的横截面,一般在跨度为铁路板式简支梁桥的横截面,一般在跨度6m以下以下(yxi)采用。采用。稳定性好,两片板之间不需要横向联结。稳定性好,两片板之间不需要横向联结。第5页/共42页第六页,共42页。第6页/共42页第七页,共42页。肋式截面肋式截面(jimin)T(jimin)T形、形、形梁形梁第7页/共42页第八页,共42页。第8页/共42页第九页,共42页。一、截面一、截面(jimin)形形式式2、肋板式梁桥、肋板式梁桥(1)形截面形截面 特点:截面形状稳定,横向抗弯刚度大,梁的堆放、装卸特点:截面形状稳定,横向抗弯刚度大,梁的堆放、装卸和安装方便,各和安装方便

3、,各形梁之间用穿过腹板的螺栓连接。但这种构件形梁之间用穿过腹板的螺栓连接。但这种构件的制造较复杂;梁肋被分成两片薄的腹板,通常的制造较复杂;梁肋被分成两片薄的腹板,通常(tngchng)用用钢筋网来配筋,难以做成刚度大的钢筋骨架。每片梁需要四个钢筋网来配筋,难以做成刚度大的钢筋骨架。每片梁需要四个支座,易出现支座悬空。支座,易出现支座悬空。 设计经验证明,跨度较大时设计经验证明,跨度较大时形梁形梁桥的混凝土和钢筋用量都比桥的混凝土和钢筋用量都比T形梁桥的大,形梁桥的大,而且构件也重。故而且构件也重。故形梁桥一般只用于形梁桥一般只用于l =612m的小跨径桥梁,应用有限。的小跨径桥梁,应用有限。

4、第9页/共42页第十页,共42页。一、截面一、截面(jimin)形形式式2、肋板式梁桥、肋板式梁桥(2)T形截面形截面 由若干个由若干个T形截面梁组成形截面梁组成(z chn)的桥,统称为的桥,统称为T(形)梁桥。形)梁桥。图图5.5(a)为整体为整体(zhngt)现浇施工现浇施工T梁桥横截面梁桥横截面图图5.5(b)为现浇双主梁桥横断面,主梁间距为桥梁全宽的为现浇双主梁桥横断面,主梁间距为桥梁全宽的0.550.60,有时为减小桥面板的跨径,可在两主梁之间设置内小纵梁,有时为减小桥面板的跨径,可在两主梁之间设置内小纵梁图图5.5(c)为装配式为装配式T形梁桥,沿梁纵向设置横隔板形梁桥,沿梁纵向

5、设置横隔板图图5.6为我国铁路钢筋混凝土为我国铁路钢筋混凝土T形梁横断面形梁横断面梁高梁高190cm,道碴槽底板(桥面板)为梁的上翼缘,跨中部分梁肋宽(梗宽或腹板厚),道碴槽底板(桥面板)为梁的上翼缘,跨中部分梁肋宽(梗宽或腹板厚)30cm,截面向两端增加到,截面向两端增加到49cm。梁肋下缘增宽至。梁肋下缘增宽至70cm。设置横隔板。设置横隔板。第10页/共42页第十一页,共42页。一、截面一、截面(jimin)形式形式2、肋板式梁桥、肋板式梁桥(3)箱形截面)箱形截面 横截面呈一个或几个封闭箱形的梁桥称为箱形梁桥。横截面呈一个或几个封闭箱形的梁桥称为箱形梁桥。 特点特点(tdin):提供承

6、受正、负弯矩的混凝土受压区;在一定:提供承受正、负弯矩的混凝土受压区;在一定的截面面积下能获得较大的抗弯惯矩,而且抗扭刚度大,在偏心的截面面积下能获得较大的抗弯惯矩,而且抗扭刚度大,在偏心活载作用下各梁肋的受力比较均匀。活载作用下各梁肋的受力比较均匀。 适用于较大跨径的悬臂梁桥和连续梁桥,以及全截面均参与适用于较大跨径的悬臂梁桥和连续梁桥,以及全截面均参与受力的预应力混凝土简支梁桥。受力的预应力混凝土简支梁桥。第11页/共42页第十二页,共42页。一、截面一、截面(jimin)形形式式2、肋板式、肋板式(bnsh)梁桥梁桥 第12页/共42页第十三页,共42页。二、分块方式二、分块方式(fng

7、sh)装配式梁桥块件划分原则:装配式梁桥块件划分原则: 块件的重量应当符合当地现有的运输工具和起吊块件的重量应当符合当地现有的运输工具和起吊(qdio)设备的承载能力,而块件的尺寸及运输则应满足建筑限界的设备的承载能力,而块件的尺寸及运输则应满足建筑限界的要求;要求; 结构的构造应当简单,并且尽可能少用接头。接头必须耐结构的构造应当简单,并且尽可能少用接头。接头必须耐久可靠,具有足够的刚度以保证结构的整体性;久可靠,具有足够的刚度以保证结构的整体性; 为了便于制造以及日后的更换,快件形状和尺寸应力求标为了便于制造以及日后的更换,快件形状和尺寸应力求标准化。准化。常用的分块方式有:纵向竖缝划分、

8、纵向水平缝划分和纵、常用的分块方式有:纵向竖缝划分、纵向水平缝划分和纵、横向竖缝划分横向竖缝划分 第13页/共42页第十四页,共42页。二、分块方式二、分块方式(fngsh)1、纵向竖缝划分、纵向竖缝划分在简支梁桥中应用最为广泛。在简支梁桥中应用最为广泛。主要承重构件的各根主梁,包括相应行车道板,都是整体主要承重构件的各根主梁,包括相应行车道板,都是整体(zhngt)预制预制的,接头和接缝仅布置在次要构件的,接头和接缝仅布置在次要构件横隔梁(板)和行车道板(或道碴横隔梁(板)和行车道板(或道碴槽板)内。槽板)内。 结构部分均为预制拼装,不需要现浇混凝土。这种划分方法使主梁受力结构部分均为预制拼

9、装,不需要现浇混凝土。这种划分方法使主梁受力可靠,施工也方便。缺点可靠,施工也方便。缺点(qudin)为:构件尺寸和重量大,增加运输和为:构件尺寸和重量大,增加运输和安装困难。安装困难。第14页/共42页第十五页,共42页。二、分块方式二、分块方式(fngsh)2、纵向水平缝划分、纵向水平缝划分 为进一步减轻拼装构件的起吊重量和尺寸,便于集中预制和运输吊装,为进一步减轻拼装构件的起吊重量和尺寸,便于集中预制和运输吊装,可用纵向水平缝将桥梁的全部梁肋和桥面板分割,再借助纵横向的竖缝将板可用纵向水平缝将桥梁的全部梁肋和桥面板分割,再借助纵横向的竖缝将板划分成平面呈矩形的预制构件。施工时先架设梁肋,

10、再安装预制板(有时采划分成平面呈矩形的预制构件。施工时先架设梁肋,再安装预制板(有时采用微弯板以节省钢筋用微弯板以节省钢筋(gngjn)),最后在接缝内或连同在板上现浇一部分),最后在接缝内或连同在板上现浇一部分混凝土使结构连成整体,这样的装配式梁桥通常称为组合式梁桥。混凝土使结构连成整体,这样的装配式梁桥通常称为组合式梁桥。 缺点:抗剪能力弱,必须保证结合缺点:抗剪能力弱,必须保证结合(jih)面的抗剪强度。面的抗剪强度。 适当加大肋顶宽度和借助肋内的伸出钢筋来提高抗剪强度。适当加大肋顶宽度和借助肋内的伸出钢筋来提高抗剪强度。施工时,结合施工时,结合(jih)面应按规定作接缝处理。面应按规定

11、作接缝处理。第15页/共42页第十六页,共42页。二、分块方式二、分块方式(fngsh)3、纵横向竖缝划分、纵横向竖缝划分 为进一步减小拼装构件的起吊重量和尺寸为进一步减小拼装构件的起吊重量和尺寸(ch cun),可将用纵,可将用纵向竖缝划分的主梁再通过横向竖缝划分成较小的梁段。向竖缝划分的主梁再通过横向竖缝划分成较小的梁段。 需要用预应力筋将架设后的梁段串连,所以也叫需要用预应力筋将架设后的梁段串连,所以也叫“串连梁串连梁” 特点:尺寸特点:尺寸(ch cun)小,重量轻,施工麻烦。小,重量轻,施工麻烦。第16页/共42页第十七页,共42页。二、分块方式二、分块方式(fngsh)3、纵横、纵

12、横(znghng)向竖缝划分向竖缝划分 第17页/共42页第十八页,共42页。三、结构三、结构(jigu)布布置置1、板桥、板桥 (1)整体式板桥)整体式板桥 整体式板桥的横截面一般都设计成等厚度的矩形截面,或为减整体式板桥的横截面一般都设计成等厚度的矩形截面,或为减轻自重做成矮肋式板桥。轻自重做成矮肋式板桥。 对于宽桥,可将板沿桥中轴线断开,成为两桥。为减少墩台宽对于宽桥,可将板沿桥中轴线断开,成为两桥。为减少墩台宽度,可将人行道做成悬臂形式从板的两侧挑出。度,可将人行道做成悬臂形式从板的两侧挑出。 (2)装配式板桥)装配式板桥 主要包含实心板和空心板两种。主要包含实心板和空心板两种。 板之

13、间设横向联结,企口混凝土铰结和钢板焊接联结。板之间设横向联结,企口混凝土铰结和钢板焊接联结。 钢筋混凝土空心板适用跨度钢筋混凝土空心板适用跨度(kud)10m左右,预应力混凝土空左右,预应力混凝土空心板桥在心板桥在20m左右。左右。 第18页/共42页第十九页,共42页。三、结构三、结构(jigu)布布置置1、板桥、板桥(bn qio) (2)装配式板桥)装配式板桥(bn qio) 第19页/共42页第二十页,共42页。三、结构三、结构(jigu)布布置置2、肋板式、肋板式(bnsh)桥桥 (1)铁路桥)铁路桥 铁路钢筋混凝土铁路钢筋混凝土T形梁桥标准跨径:形梁桥标准跨径:4、5、6、10、1

14、6、20m 跨度为跨度为16m铁路铁路T形梁:形梁:梁长梁长16.5m;梁高梁高190cm;高跨比高跨比1/8.42;梁中心矩梁中心矩180cm;跨中腹板厚度跨中腹板厚度30cm,靠近梁端部分,靠近梁端部分(b fen)增厚至增厚至49cm;下翼缘加宽至下翼缘加宽至70cm;设横隔板设横隔板4道道第20页/共42页第二十一页,共42页。时速160公里客货(k hu)共线铁路预制后张法简支T梁图号:专桥2101第21页/共42页第二十二页,共42页。时速160公里客货(k hu)共线铁路预制后张法简支T梁图号:专桥2101第22页/共42页第二十三页,共42页。时速200公里客货共线(n xin

15、)铁路预制后张法简支T梁图号:专桥2201第23页/共42页第二十四页,共42页。时速200公里客货共线铁路(til)预制后张法简支T梁图号:专桥2201第24页/共42页第二十五页,共42页。三、结构三、结构(jigu)布布置置2、肋板式桥、肋板式桥 (2)公路桥)公路桥 公路钢筋公路钢筋(gngjn)混凝土混凝土T形梁桥标准跨径:形梁桥标准跨径:10、13、16、20m第25页/共42页第二十六页,共42页。 图中所示为常用的主图中所示为常用的主梁中横隔板联结构造。梁中横隔板联结构造。在梁内预埋钢板在梁内预埋钢板钢板与横隔梁内受力钢筋钢板与横隔梁内受力钢筋焊接,当焊接,当T梁安装就位后,梁

16、安装就位后,在预埋钢板上再加焊盖接在预埋钢板上再加焊盖接钢板,将钢板,将T梁联成整体。梁联成整体。为简化接头的施工为简化接头的施工(sh gng),常用拴接方式,常用拴接方式,预埋钢板和盖接钢板上需预埋钢板和盖接钢板上需预制螺栓孔,这种接头具预制螺栓孔,这种接头具有拼装迅速的优点,但螺有拼装迅速的优点,但螺栓易松动。栓易松动。三、结构三、结构(jigu)布置布置第26页/共42页第二十七页,共42页。3、预应力混凝土简支梁的构造、预应力混凝土简支梁的构造(guzo)特点特点 预应力梁的优点:预应力梁的优点:(1)采用高强度钢筋,可节约普通钢筋;)采用高强度钢筋,可节约普通钢筋;(2)预加压应力

17、可大幅度提高梁体抗裂性,并增加梁的耐久性;)预加压应力可大幅度提高梁体抗裂性,并增加梁的耐久性;(3)应用高标号混凝土可减小截面尺寸,减轻梁体重量,可以增大)应用高标号混凝土可减小截面尺寸,减轻梁体重量,可以增大跨越能力,也有利于运输和架设;跨越能力,也有利于运输和架设;(4)混凝土全截面受压,充分发挥了混凝土抗压性能的优势,也提)混凝土全截面受压,充分发挥了混凝土抗压性能的优势,也提高了梁的刚度。高了梁的刚度。 在结构布置上,预应力混凝土梁与普通钢筋混凝土梁在截面形在结构布置上,预应力混凝土梁与普通钢筋混凝土梁在截面形式(板、式(板、 形、形、T形)、块件划分等方面无大的不同。主要不同之处形

18、)、块件划分等方面无大的不同。主要不同之处是:截面尺寸减小;高跨比减小;梁肋下部通常加宽为马蹄形;在靠是:截面尺寸减小;高跨比减小;梁肋下部通常加宽为马蹄形;在靠近支点处腹板也要加厚至与马蹄同宽。近支点处腹板也要加厚至与马蹄同宽。三、结构三、结构(jigu)布布置置第27页/共42页第二十八页,共42页。第28页/共42页第二十九页,共42页。三、结构三、结构(jigu)布置布置第29页/共42页第三十页,共42页。3、预应力混凝土简支梁的构造、预应力混凝土简支梁的构造(guzo)特点特点 铁路预应力混凝土铁路预应力混凝土T形梁桥标准跨径:形梁桥标准跨径:16、20、24、32m三、结构三、结

19、构(jigu)布布置置第30页/共42页第三十一页,共42页。3、预应力混凝土简支梁的构造特点、预应力混凝土简支梁的构造特点 公路公路(gngl)预应力混凝土预应力混凝土T形梁桥标准跨径:形梁桥标准跨径:25、30、35、40m(后后张张)三、结构三、结构(jigu)布布置置第31页/共42页第三十二页,共42页。四、钢筋构造四、钢筋构造 1、一般构造、一般构造钢筋混凝土梁内钢筋(钢筋混凝土梁内钢筋(Reinforcing bar)可分为两)可分为两大类:大类:(1)受力钢筋。包括主要沿轴向布置,承受弯曲拉)受力钢筋。包括主要沿轴向布置,承受弯曲拉应力的主筋和承受主拉应力的斜筋和箍筋;应力的主

20、筋和承受主拉应力的斜筋和箍筋;(2)构造钢筋。包括形成钢筋骨架)构造钢筋。包括形成钢筋骨架(gji)的构造钢的构造钢筋和难以通过计算确定而根据经验设置的辅助筋。筋和难以通过计算确定而根据经验设置的辅助筋。第32页/共42页第三十三页,共42页。四、钢筋四、钢筋(gngjn)构造构造 2、公路钢筋、公路钢筋(gngjn)混凝土简支梁钢筋混凝土简支梁钢筋(gngjn)构造实例构造实例(1)板桥)板桥第33页/共42页第三十四页,共42页。四、钢筋构造四、钢筋构造(guzo) 2、公路钢筋混凝土简支梁钢筋构造、公路钢筋混凝土简支梁钢筋构造(guzo)实例实例(1)板桥)板桥第34页/共42页第三十五

21、页,共42页。四、钢筋构造四、钢筋构造2、公路、公路(gngl)钢筋混凝土简支梁钢筋构造实例钢筋混凝土简支梁钢筋构造实例(2)装配式)装配式T形梁桥形梁桥第35页/共42页第三十六页,共42页。第36页/共42页第三十七页,共42页。四、钢筋构造四、钢筋构造3、预应力混凝土梁的钢筋构造特点、预应力混凝土梁的钢筋构造特点 预应力混凝土梁内钢筋分为预应力混凝土梁内钢筋分为(fn wi)预应力钢筋(预应力钢筋(tendon)和非预应力钢筋。非预应力钢筋(包括非预应力受力钢筋和)和非预应力钢筋。非预应力钢筋(包括非预应力受力钢筋和构造钢筋)的构造与普通钢筋混凝土梁中钢筋构造相同。构造钢筋)的构造与普通

22、钢筋混凝土梁中钢筋构造相同。(1)预应力筋的纵向布置)预应力筋的纵向布置第37页/共42页第三十八页,共42页。四、钢筋构造四、钢筋构造3、预应力混凝土梁的钢筋构造特点、预应力混凝土梁的钢筋构造特点(tdin) (2)预应力筋的锚固)预应力筋的锚固 先张法先张法 后张法后张法 满足满足“均匀均匀”、“分散分散”、“对称对称”的原则的原则第38页/共42页第三十九页,共42页。四、钢筋四、钢筋(gngjn)构造构造4、预应力混凝土梁钢筋、预应力混凝土梁钢筋(gngjn)构造举例构造举例第39页/共42页第四十页,共42页。五、五、T形梁截面尺寸形梁截面尺寸(ch cun)的选定的选定1、梁高、梁高 取决于经济、梁重、建筑高度以及运输条件等因素取决于经济、梁重、建筑高度以及运输条件等因

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