汽车专业英语术语

1、汽车专业英语A C Air Conditioning 空调 A T Automatic Transaxle (Transmission) 自动变速器ACC Air Condition Clutch 空调离合器 ACT Air Charge Temperature 进气温度AFC Air Flow control 空气流量控制 AFS Air Flow Sensor 空气流量传感器AI Air Injection 二次空气喷射 ACL AirCleaner 空气滤清器 AIV Air Injection Valve 空气喷射阀 ALCl Assembly Line Communication L

2、ink 总装线测试插座ALDl Assembly lne Diagnostic Link 总装线诊断插座 ALT Alternator 交流发电机 APS Absolute Pressure Sensor 绝对压力传感器 ATS Air Temperature Sensor 空气温度传感器 AP Accelerator Pedal 加速踏板 ABS Anti-lock Brake System 防抱死刹车系统ATF Automatic Transmission Fluid 自动变速箱油液A F Air Fuel Ratio 空气燃料混合比 AMP Ampere(S) 安培 ( 电流强度 ) A

3、PPROX Approximately 大约，近似 ATDC After Top Dead Center 上止点后AUTO Automatic 自动ATT Attachment 附件 ALR Automatic Lock Return 自动馈回缩器 B+ Battery Positive Voltage 蓄电池正极BARO Barometric Pressure 大气压力 BARO Sensor Barometric Pressure Sensor 大气压力传感器 BP Barometric Pressure Sensor 大气压力传感器BAT Battery 电瓶BTDC Before To

4、p Dead Center 上死点前 BDC Bottom Dead Center 下死点 CMP Camshaft Position 凸轮轴位置CARB Carburetor 化油器 CCC Converter Clutch Control 转换离合器控制 CDI Capacitive Discharge Ignition 电容放电式点火 CMFI Central Multiport Fuel lnjectoion 中央多点燃油喷射 CES Clutch Engage Switch 离合器接合开关 CFI Central Fuel lnjection 中央燃油喷射 CFI Continous

5、 Fuel Injection 连续燃油喷射 CID Cylinder Identification Sensor 汽缸传感器 CIS Continous Fuel lnjection 连续燃油喷射 CKP Crank shaft Position 曲轴位置 CKP Sensor Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器CL Closed Loop 闭环控制 CP Crank shaft Position 曲轴位置 CPP Clutch Pedal Position 离合器踏板位置 CPS Camshaft Position Sensor 凸轮轴位置传感器 CPS

6、 Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器 CTP Closed Throttle Position ， 节气门关闭位置 CTS Engine Coolant Temperature Sensor 发动机水温传感器 CYP Cylinder Position 汽缸位置 CAT Catalytic Converter 触酶转换器 CO Carbon Monoxide 一氧化碳 CYL Cylinder 汽缸 CPC Clutch Pressure Control 离合器压力控制 CARB Carburetor 汽化器，化油器 CPU Central Processi

7、ng Unit 中央处理器 CHG Charge 充电 D Jetronic Multiport Fuel Injection D 型多点燃油喷射DLC Data Link Connector 数据传递插接器 DFI Direct Fuel Injection 直接燃油喷射 DI Direct lnjecton 直接喷射 DI Distributor lgnition 分电器点火 DID Direct lnjection Diesel 柴油直接喷射 DTM Diagnostic Test Mode 诊断测试模式 DTC Diagnostic Trouble Code 诊断故障码 DLI Dis

8、tributorless Ignitioo 无分电器点火 DS Detonation Sensor 爆震传感器 DIFF Differential 差速器 DOHC DoubleOverheIdCamshaft 顶置双凸轮轴 DPI Dual Point lnjection 两点喷射 DRL Daytime Running Light 白天行驶灯 E2PROM Electrically Erasable Programmable Read Only Memory 可以擦写的只读存储器 EATX Electronic Automatic Transmission Transaxle 电控自动变速

9、器 EC Engine Control 发动机控制 ECA Electronic Control Assembly 电子控制总成 ECM Engine Control Module 发动机控制模块 ECT Engine Coolant Temperature 发动机冷却水温 EDIS Electronic Distributorless lgnition System 电子无分电器点火系统 EEC Electronic Engine Control 电子发动机控制 EEPROM Electrially Erasable Programmable Read Only Memory 可电擦写的只读

10、存储器 EFI Electronic Fuel lnjection 电控燃油喷射 EGOS Exhaust Gas Oxygen Sensor 氧传感器 EGR Exhaust Gas Recirculation 废气再循环 EGRV ExhaustGasRecirculationvalve 废气再循环阀 EGS Exhaust Gas Sensor 氧传感器 EPROM Erasable PrOgrammable Read Only Menory 可擦写的只读存储器 ESA Electronic Spark Advance 点火提前 ESAC Electronic Spark Advance

11、 Control 点火提前控制 EST Electronic Spark Timing 点火正时 EVAP Evaporative Emission 蒸发排放污染 EX Exhaust 排气 ELD Electrical Load Detector 电子负载检测器 EPS Electrical Power Steering 电子动力转向 FC Fan Control 风扇控制 FP Fuel Pump 燃油泵 FWD Front Wheel Drive 前轮驱动 FR Front Right 右前 FSR Fail SafeRelay 失效平安继电器 FIA Fuel lnjection Ai

12、r 燃油喷射进气 GEN Generator 交流发电机 GND Ground 搭铁 GAL Gallon 加仑 H B Hatchback 掀背式 H02S Heated Oxygen Sensor 加热型氧气传感器 HC Hydrocarbons 碳氢化合物 lA Intake Air 进气 IAT Intake Air Temperature 进气温度IATS Intake Air Temperature Sensor 进气温度传感器lAC Idle Air Control 怠速控制 IACV Idle Air control Valve 怠速空气控制阀ICM Ignition Cont

13、rol Module 点火控制模块 ISC Idle Speed Control 怠速控制 lAB Intake Air Bypass 进气歧管IAR Intake Air Resonator 进气共鸣器 IMA IdleMixtureAdjustment 怠速混合比调整 IMPS Intake Manifold Pressure Sensor 进气歧管压力传感器 IN Intake 进气 IG or IGN Ignition 点火燃烧 ID Identification 辨证，识别ID or I D Inside Diameter 内径 KAM Keep Alive Memory 磨损修正系

14、数存储器 K Jetronic Continous Fuel lnjection 机械式连续喷射KE Jetromc Continous Fuel lnjection 机电结合式连续喷射 KS Knock Sensor 爆震传感器 KOEO KEY ONEngine OFF 点火开关ON 发动机不启动 KOER KEY ONEngine Running 点火开关 ON 发动机运转 L Jetronic MultiportFuellnjeetion L 型多点燃油喷射LH Jetronic MultiportFuel lnjection LH 型多点燃油喷射LHD Left Handle Dri

15、ve 左侧驾驶L C Lock up Clutch 锁定离合器 LF Left Front 左前 LSD Limited Slip Differential 防滑差速器 LR Left Rear 左后 L 一 4 In Line Four Cylinder(engine) 直列式 4 汽缸 ( 发动机 )LED Light Emitting Diode 发光二极管M C Mixturure Control 混合气控制 MAF Mass Air Flow 质量空气流量 MAP Manifold Absolute Pressure 歧管绝对压力 MAT Manifold AirTemperatur

16、e 歧管空气温度 MCS Mixture Control Solenoid 混合气控制电磁线圈 MCU Microprocessor Control Unit 微处理器控制单元 MFI Muhipoint Fuel lnjection 多点燃油喷射 MFE MultipointFuel lnjection 多点燃油喷射 Mil Malfunction lndicator Lamp 故障指示灯M S Manual Steering 手 ( 机械式 ) 转向MAF Mass Air Flow Sensor 空气流量计 M T Manual Transmission 手动变速箱MCK Motor C

17、heck 马达检示 MAX Maximum 极大值 MIN Minimum 极小值 MPI Multi Point lnjection 多点喷射 NPS Neutral Position Switch 空挡开关 N Neutral 空转位置 ( 空挡 ) NOX Nitrogen Oxides of 氮氧化合物 02S Oxygen Sensor 含氧传感器P N Park Neutral Position 停车空挡位置P S Power Steering Pressure Switch 动力转向压力开关 PCM Power train Control Module 动力控制模块PCV Pos

18、itive Crankcase Ventilation 曲轴箱强制通风 PFI Port Fuel lnjection 进气门口燃油喷射 PIP Position lndicator Pulse 曲轴位置传感器 PNP Park Neutral Position 停车空挡位置 PROM Programmable Read Only Memory 可编程只读存储器 PSP Power Steering Pressure 动力转向压力 PSPS Power Steering Pressure Switch 动力转向油压开关p Park 停车 PSAI Pulsed Secondary Air ln

19、jection 脉动式二次空气喷射PGM FI Programmed fuel lnjection 程式控制燃料喷射 PGM IG Programmed lgnition 程式化点火PMR Pump Motor Relay 由泵马达继电器 PSW Pressure Switch 压力开关 PSF Power Steering Fluid 动力转向油 Qty Quantity 数量 RAM Random Access Memory 随机存储器RM Relay Module 继电器模块 ROM Read Only Memory 只读存储器RR Rear Right 右后 RHD Right Han

20、dle Drive 右侧驾驶 REF Reference 参考 RL Rear Left 左后 SBEC Single Board Engine Control 单板发动机控制 SEFI Sequential Electronic Fuel lnjection 次序电控燃油喷射SFI Sequential Fuel lnjection 次序燃油喷射SMEC Single Module Engine Control 单片发动机控制 SPI Single Point lnjection 单点喷射 SAE Society of Automotive Engineers 美国汽车工程师学会SOHC S

21、ingle Overhead Camshaft 顶置单凸轮轴 SOI Solenoid 线圈 SPEC Specification 规格S R Sun Roof 遮阳板 SRS Supplemental Restrgint System 平安气囊STD Standard 标准SW Switch 切换开关 SCS Service Check Signal 维修检示信号 SEC Second 秒、第二 TB Throttle Body 节流阀体 TBI Throttle Body Fuel lnjectlon 节流阀体燃油喷射 TC Turbocharger 涡轮增压器TCM Transmissi

22、on Control Module 变速器控制模块TP ThrottlePosition 节气门位置 TPS Throttle Position Sensor 节气门位置传感器TPS Throttle Position Switch 节气门位置开关 TPI Tuned Port lnjection 进气口喷射 TWC Three Way Catalytic Converter 三元催化反响器T Torque 扭力 TDC Top Dead Center 上死点 TDCL Test Diagnostic Communication Link 自诊接头T N Tool Number 工具编号 TC

23、C Torque Convertor Clutch 变扭器离合器 TRC Traction Control 牵引控制 VAF Volume Air Flow 体积空气流量VAT Vane AirTemperature 进气温度 VCC Viscous Converter Clutch 变扭离合器 VSS Vehicle Speed Sensor 车速传感器VSV Vacuum Solenoid Valve 真空电磁阀 VTEC Variable Valve Timing Valve Lift 可变式气门正时 VC Viscous Coupling 粘性偶和 VIN Vehicle ldenti

24、fication Number 车身号码 ( 出厂号码 )VVIS Variable Volume Intake System 可变进气系统4WD四轮驱动系统 ABS防抱死制动系统 A-TRC车身主动循迹控制系统 Ap-恒时全*驱动 AS-转向臂 Az-接通式全*驱动 ASM动态稳定系统 AYC主动偏行系统 ADS可调式减震系统 ADC电子空气控制悬挂系统奔驰 AIRMATICDC双操纵机构电子控制空气悬迈巴赫 ALS自动车身平衡系统 ARS防滑系统 ASF全铝车身架结构奥迪 ASL排挡自动锁定装置 ASPS防潜滑保护系统 ASR加速稳定保持系统 ASS自适应座椅系统 B-水平对置式排列多缸发

25、动机 BF-钢板弹簧悬挂 BCM - 车身控制模块 BAS制动辅助系统 CATS连续调整循迹系统 CBC转弯防滑系统 COMANDAPS驾驶室管理和数据系统迈巴赫 CVT无级变速器 CVTC-无级变速控制机构 DATC数位式防盗控制系统 DAC下山辅助系统 D-柴油发动机共轨 DD-缸内直喷式柴油发动机 DQL-双横向摆臂 DD-德迪戎式独立悬架后桥 DB-减震器支柱 DS-扭力杆 DASdrive authorization system 行驶授权系统也是一种自诊断系统 DSE全面平安防护 DISTRONIC车距控制系统迈巴赫 DSTC动态稳定循迹系统 Dynamic.Drive主动式稳定杆

26、 DLS差速器锁定系统 DRC动态行驶性能控制 DSA动态稳定辅助系统 DSC动态稳定制动系统 DOHC-双顶置凸*轴 ED-缸内直喷式汽油发动机 EGR -废气循环再利用 EAS电控自动换档 EBA电子控制制动辅助 EBD电子制动力分配系统 ESC能量吸收式方向盘柱 ESP电子稳定程式 EST电动换挡器 EPB电控驻车制动系统 ES-单点喷射汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机 EPS电控转向助力系统 EQR电控快速倒档 ETC电子节气门控制 ETS电子循迹支援系统 E-Diff电子差速器 FAP粒子过滤装置 FCV燃料电池车 FPS防火系统 FF-前*驱动 FR-后*驱动 FB-弹性支柱

27、FSI-直喷式汽油发动机 Fi-前置发动机纵向 Fq-前置发动机横向 GOA全方位车体吸撞结构 GF-橡胶弹簧悬挂 GAS可变几何进气系统 HAC上山辅助系统 HBA液压刹车辅助系统 HDC坡道控制系统 Hi-后置发动机纵向 Hq-后置发动机横向 HP-液气悬架阻尼 HF-液压悬架 ICM - 点火控制模块 ITEC无离合器电子手排系统 iDrive-智能信息驾驶控制系统宝马 LSD限滑差速器 LDW车道偏离警示系统 LL-纵向摆臂 LF-空气弹簧悬挂 LINGUATRONIC声控操作系统迈巴赫 MBA机械式制动助力器 MDS多排量系统 Mi-中置发动机纵向 Mq-中置发动机横向 MR中置发动

28、机后驱动 MRC主动电磁感应悬架系统 MSR制动扭矩调节系统 MIVEC可变气门正时系统三菱 MMI人机界面多媒体交互系统奥迪 MA-机械增压 ML-多导向轴 MAP - 空气流量计 Multitronic多极子-无级自动变速器 NOS-氧化氮气增压系统 OBD车载诊断系统 OHV-顶置气门，侧置凸*轴 OHC-顶置气门，上置凸*轴 PDC停车距离控制系统 PD-泵喷嘴 PCM - 动力控制模块 QL-横向摆臂 QS-横向稳定杆 RKE平安遥控门匙 RR后置发动机后驱动 R-直列多缸排列发动机 RR-“后置引擎后*驱动 RWD后轮驱动 SAHR主动式平安头枕 SBC电子感应制动系统奔驰 SDS

29、B车门防撞钢梁 SIPS侧面撞击保护系统 SLH自动锁定车轮轴心 SRS双平安气囊 SF-螺旋弹簧悬挂 SSS速度感应式转向系统 STC稳定及牵引力控制系统 SDi-自然吸气式超柴油发动机 ST-无级自动变速器 SL-斜置摆臂 SA-整体式车桥 S-盘式制动 Si-内通风盘式制动 SFI-连续多点燃油喷射发动机 ST-无级自动变速器 TELEAID紧急呼叫系统迈巴赫 TCS循迹控制系统 Ti-VCT双独立可变凸轮轴技术此技术通过改善气流提高燃烧效率，可降低平均油耗5 Tiptronic轻触子-自动变速器 TDi-Turbo直喷式柴油发动机 TA-Turbo涡*增压 T-鼓式制动 VAD可变进气

30、道 VDC车身动态控制系统 VIS可变进气 VSA车身稳定辅助装置 VSC车身稳定控制系统 VTCS可变涡流控制 VTEC可变气门正时及升程电子控制系统 ZBC笼型车体概念 VVT-i智能正时可变气门控制系统 V-V型汽缸排列发动机 V-化油器 VL-复合稳定杆式悬架后桥 WA-汪克尔转子发动机 W-W型汽缸排列发动机活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。 Compression Ratio 压缩比 活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的值就称为压缩比。 Connecting Rod 连杆 引擎中连接曲轴与活塞的连接杆。 Cooling

31、System 冷却系统 可藉冷却剂的循环，将多余的热量移出引擎，以防止过热的系统。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵、水箱及节温器。 Crankcase 曲轴箱 引擎下部，为曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。 Crankshaft 曲轴 引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 Crankshaft Gear 曲轴齿轮 装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。 Cylinder Block 汽缸体 引擎的根本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 Cylinder Head 汽缸盖 引擎的

32、盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。 Detonation 爆震 为火焰的撞击或爆声，在火花点火引擎的燃烧室内，因为压过的空气燃料混合气会自燃，于是使部份未燃的混合气产生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出了爆声。 Displacemint 排气量 在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排的体积。 Engine 引擎 一种能将热能转变为机械能的机械：一种可将燃料燃烧产生机械动力的装置；有时可视为一种发动机。 Fan Belt 风扇皮带 一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 Float Level

33、浮筒油面高度 化油器浮筒室内，浮筒浮起而顶住针阀，堵住进油口，使油不再流入浮筒室时，油面的高度。 Four-Stroke Cycle 四行程引擎 进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调一完整的循环。 Gasket 垫片 用纸、橡皮片或铜片制成，放在两平面之间以加强密封的材料。 Gear Lubricant 齿轮润滑油 一种可润滑齿轮的机油，通常为SAE90号机油。 Heat-Control Valve 热控制阀 在引擎排气歧管中一种节温操作阀门，可在引擎未达正常工作温度之前，将废气的热导入进气歧管。 Knock 敲击 随引擎速度出现的金属撞击声，通常是因轴承松脱或磨损所产生。 Main B

34、earing 主轴承 引擎内支撑曲轴的轴承。 Manifold Pressure 歧管压力 涡轮增压器运作时位于进气歧管内的压力。 Manifold Vacuum 歧管真空 指进气歧管内的真空，即汽缸在进气行程中所产生的真空。 Oil Pan 油底壳 位于引擎下部：可拆装，并将由轴箱密封做为贮油槽的外壳。 Oil filter 机油滤清器 一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。 Oil Pump机油泵 在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。 Ping 爆声 引擎在加速时所产生的爆震现象，此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。 Piston 活塞 一种装在汽缸内活动的机件，

35、能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言是指在汽缸内上下滑动，并藉助连杆，迫使曲轴旋转的圆形机件。 Piston Pin 活塞梢 一种管状的金属块，可将活塞或连杆连接。 Piston Ring 活塞环 嵌入活塞槽沟的环，分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气；机油环那么用来刮除汽缸上多余的机油。 Pressure Cap 压力水箱盖 阀门的水箱盖，可使冷却系统在压力下，保持较高或更有效率的温度。 Radiator 散热器 冷却系统中，可将热气自冷却器消除的装置，亦即吸收引擎过热的冷却液，并将低温冷却液送到引擎的装置。 Turbocharger 涡轮增压器 藉引擎排气所驱动

36、的一种增压器，马力通常可增2530%。 Brake System 刹车系统 Service Brake System 主刹车系统 汽车行驶时常用之刹车都是脚操作，故又称脚刹车(Foot Brake)。驾驶人踩下刹车踏板后即由机械或液压将刹车力传到车轮之制动装置使产生磨擦作用。 Parking Brake System 驻车刹车系统 驻车刹车又称手刹车，为汽车停驻时，防止车辆滑行之制动装置。一般有装在传动轴之中间制动式，及直接控制后轮制动式两种。 Master Cylinder刹车总泵 Wheel Cylinder刹车分泵 油压刹车的主要配合部份，其上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用，将缸内的刹车油压传至各轮分缸，亦是油压刹车装置，配置在各车轮内的制动缸。 动力刹车器(Power-Brake) 以引擎真空及油压操纵Booster等作用补助刹车力量的刹车。 刹车来令(Brake Lining) 刹车蹄片上的制动外表所张贴的摩擦材料，一般大型汽车是以铆钉固定，而小型车那么用粘剂加压张贴之。 Brake Shoes 刹车蹄片 受刹车凸轮或推杆的作用量被推向外展开