小型桥梁工程施工方案

1、xxxxX!综合治理工程小桥专项施工方案编制人：审核人：审批人：编制单位：编制日期:小型桥梁工程施工方案第一章编制说明一、本施工组织设计的编制以我公司施工技术力量和多年来桥梁施工的经验作为基点,小桥在年月底全部完工作为限制进度目标,统筹考虑全标段的施工工艺、现场布置以及施工进度方案.二、本施工组方案的编制以以下文件和资料为依据：1、施工图设计文件2、?公路桥涵施工技术标准?(JTJ0412000)3、?公路工程水泥混凝土试验规程?(JTJ053-94)4、?公路工程石料试验规程?(JTJ05494)5、?公路工程金属试验规程?(JTJ055-83)6、?公路工程水质分析操作规程?(JTJ056

2、-84)7、?公路工程质量检验评定标准?(JTGF80/12004)8、?公路工程施工平安技术规程?(JTJ076-95)9、?公路桥涵设计通用标准?(JTJ02189)10、?公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计标准?(JTGD62-2004)11、?公路桥涵地基与根底设计标准?(JTJ02485)12、?钢筋阻锈剂使用技术规程?(YB/T923198)13、?公路工程混凝土结构防腐技术标准?(JTG/TB07012006)三、编制范围K0+27一座小桥.第二章工程概况1、设计概况简述1.1、 营河路一期工程共设小桥两座,桥梁中央桩号K0+27O.K0+660均为1-10m小桥；现浇钢筋混凝

3、土板桥.1.2、 桥梁标准宽度：主线桥涵：15.5m；跨线桥8.0m.1.3、 地震根本烈度：地震动加速度峰值为0.05g,地震根本烈度为VI度.1.4、 通航标准：无通航要求.2、编制依据2.1、 上部结构布置主桥上部结构采用现浇钢筋混凝土空心桥板,墩顶桥面均采用连续设计,提升行车舒适度,桥头两岸均设有桥头搭板联结桥面和路面.主线桥梁全宽15.5m,净宽为9.0米.桥面横向设有两个对向行车道,左右各一2.75m宽人行道,人行道下设有弱电预留管线位置,以满足城市开展需要.2.2、 下部结构主线小桥下构采用重力式"U'型桥台；2.3、 主要材料混凝土：现浇钢筋混凝土空心桥板采用

4、C40混凝土,预制普通钢筋混凝土空心板、桥面铺装采用C40混凝土；台帽、盖梁为C30,重力根底为C20,桥面连续、伸缩缝等薄弱环节采用钢纤维混凝土.锚具：采用4j15.24-n型系列锚具及其配件；预应力管道采用圆形金属波纹管.普通钢筋：采用R235和HRB335I冈筋,钢筋应符合?钢筋混凝土用热轧光圆钢筋?(GB13013-1991)和?钢筋混凝土用热轧带肋钢筋?(GB1499-1998)的规定.钢板：应采用?碳素结构钢?(GB70O-1988)规定的Q235Bffl板.支座：一般墩采用GYZK式橡胶支座；桥台或过渡墩采用GYZF4®式橡胶支座.伸缩缝：主线小桥采用C-40型；跨线桥

5、采用D80型伸缩缝,安装时尽可能请生产厂家现场指导.3、工程地质条件本次勘察已查明在勘探25.00m深度范围内的地层岩性特征,场地内局部为素填士(Qml),下伏地层岩性为第四纪全新统海相沉积土(Q4al)、三叠系花岗岩(T34丫)及残积土(Qel).根据岩性特征共划分为5个工程地质层,各土层分布特征见剖面图2和柱状图3.各场地岩层分述如下：层素填土(Qml)道路沿线仅ZK2ZK11孔一带有揭露,灰黄色,灰色,填料主要为中细砂及粘土,湿饱和,松散.层顶标高为221.00230.20m,厚度为0.501.70m,平均0.89m.层卵石土(Q4al)道路沿线ZK12ZK1&ZK27ZK28孔

6、地段有揭露,其它路段缺失；灰黄色,以卵石为主,粒径为20100mmg占3060%,次为砾、粗粒,颗粒呈次圆状,矿物成分为石英、长石等,粘粒含量38%,湿饱和,中密.层顶标高208.30223.00m,平均216.54m；层厚0.702.00m,平均1.43m.层含砂低液限粘土(Qel)分布于全场地,灰黄色,褐黄色,硬塑状,底部坚硬状,为花岗岩残积土,含较多中、粗粒,切面稍有光泽,韧性中等,干强度中等.层顶标高206.30240.30m,平均218.17m；层厚2.0012.00m,平均6.84m.层强风化花岗岩(T34丫)道路沿线ZK4ZK19ZK27ZK29ZK32ZK34ZK40孔地段有揭

7、露,其它路段缺失；褐黄色,中粒结构,块状构造,岩心多为25cm,主要矿物成分为石英和长石,裂隙发育,锤击声哑,RQD=0层顶标高198.30224.40m,平均211.14m；层厚0.505.00m,平均2.10m.层中等风化花岗岩(T3丫)道路沿线ZK4ZK19ZK27ZK29ZK32ZK34孔地段有揭露,其它路段缺失；灰白色,中粒结构,块状构造,岩心多为825cm,局部夹较多碎块,主要矿物成分为石英和长石,裂隙微发育,锤击声脆,RQD=40700层顶标高200.30222.40m,平均212.11m；揭穿层厚1.203.70m,平均2.40m.根据?中国地震动参数区划图?GB18306-2

8、001,路线所经地区的地震动加速峰值系数00.05g,参照其附录D,本线路场地地震根本烈度为VI度.满足建设石料的需要.石料可用汽车运输,到工程工地平均运距较近.4、气象营根镇四周群山环抱,形成昼热夜凉的山区气候特征.年平均气温22C,1月份平均气温16°C绝对最低气温为零下6C;7月份平均气温26C,绝对最高温度38Co年平均日照时间16002000小时,太阳总辐射为4579兆焦耳平方米.年平均相对湿度为8085%.年平均降水量为22002444毫米,最大年降水量为1964年的5525毫米.最小年降水量为1969年的1018毫米,日最大降水量为1977年7月20日的626毫米.年平

9、均蒸发量为1824.1毫米.全年静风频率55%,为全岛之最,全年以东南风向为最多,年平均风速为1.2米/秒.5、河流水文营根河是万泉河一级支流,从营根镇穿城而过,河床宽窄不一,水流不畅,目前,该河段属天然无设防状态,泄流断面缺乏,每当洪水来临,城区洪水暴涨.营根河常年流水,河水补给主要为大气降水,平时水位一般在2.53.0m,强降水时可至3.2m.营根河属台地河道,受降水影响,河水来时猛、去时快；平时地下水对河道水位变化有一定影响.沿线无大的污染源,地表水和地下水无侵蚀性.第三章施工方案1、 .施工方案1.1、 上部结构布置主桥上部结构采用现浇钢筋混凝土空心桥板,墩顶桥面均采用连续设计,提升行

10、车舒适度,桥头两岸均设有桥头搭板联结桥面和路面.主线桥梁全宽15.5m,净宽为9.0米.桥面横向设有两个对向行车道,左右各一2.75m宽人行道,人行道下设有弱电预留管线位置,以满足城市开展需要.1.2、 下部结构主线小桥下构采用重力式"U'型桥台；1.3、 主要材料混凝土：现浇钢筋混凝土空心桥板采用C40混凝土,预制普通钢筋混凝土空心板、桥面铺装采用C40混凝土；台帽、盖梁为C30,重力根底为C20,桥面连续、伸缩缝等薄弱环节采用钢纤维混凝土.锚具：采用g15.24-n型系列锚具及其配件；预应力管道采用圆形金属波纹管.普通钢筋：采用R235和HRB335I冈筋,钢筋应符合?钢

11、筋混凝土用热轧光圆钢筋?(GB13013-1991)和?钢筋混凝土用热轧带肋钢筋?(GB1499-1998)的规定.钢板：应采用?碳素结构钢?GB70O-1988规定的Q235Bffl板.支座：一般墩采用GYZK式橡胶支座；桥台或过渡墩采用GYZF板式橡胶支座.伸缩缝：主线小桥采用C-40型；跨线桥采用D80型伸缩缝,安装时尽可能请生产厂家现场指导.2、主要工程量表见附表1K0+270K0+6601座小桥全桥主要工程量表:工程工程单位工程数量备注各种标勺性M1292050钢筋R235Kg8637.32HRB335Kg26910.00特殊钢材Kg2151.40橡胶支座GYZF200*30块30橡

12、胶支座GYZ300*28块307.5#浆砌片石M185.003、施工场地布置见附图1.4、施工进度方案见施工总进度方案施工方法4. 1施工工艺流程图见附件5. 2、桥台基坑开挖测量放出基坑开挖线后,采用反铲配合人工开挖.为保证边坡稳定,可适当放坡.开挖至基底约1020cm时,采用人工开挖,以免挠动地基,如遇基坑有水,应及时挖好排水沟,做好基坑排水工作.开挖完成经自检平面尺寸、轴线偏位、基底高程等和监理工程师验收合格后,进行地基承载力试验r>250kpa,合格前方可进行下一道工序施工.5、场地准备工作因场地为河流地段,应平整场地,去除杂物,换填软土,碾压密实,保证机械作业空6、施工工艺流程

13、施工放样一基坑开挖一垫层浇筑一二次放线一钢筋加工与安装一模板安装一混凝土浇注一混凝土拆模一混凝土养生一基坑回填及清理场地.7、基坑开挖根据承台施工图设计的尺寸,准确测量放样,并经监理工程师检验合格,随即进行承台基坑开挖.开挖基坑采用挖掘机开挖,辅以人工修整的方法.基坑底边要比设计断面每侧放宽0.5m,人工整平,打夯机夯实,坑底铺设15cm碎石,并及时浇筑素碎垫层作为底模,施工时注意垫层外轮廓应比承台外轮廓大10cm=当基坑有水时,基坑底边比设计断面每侧多放宽1.0m,加设集水沟和集水井.将地下水集中在集水井,再用潜水泵抽出坑外.基坑开挖后,请监理工程师对基槽进行验收.合格前方可进行下道工序的施

14、工.用风镐凿除桩顶混凝土,距设计桩顶标高20cm时,采用人工凿除.到达设计标高后配合检测单位进行桩基检测,检测合格后进行下道工序施工.8、测量放线在垫层碎强度到达4MPa以上时,可以进行承台定位放线,在放线时,除必须精确将承台的外轮廓线放出来外,还应将薄壁中央及薄壁外轮廓线放出.9、钢筋安装钢筋在钢筋加工场地统一制作半成品,汽车运输至现场绑扎成型.钢筋绑扎前,先用粉笔在垫层上标出钢筋的位置,然后再进行钢筋排放,绑扎.钢筋保护层采用塑料垫块绑扎在钢筋骨架上.底层钢筋网片绑扎完毕后,即可进行上层网片的绑扎.上层钢筋绑扎时,先把架立筋焊接于底层钢筋网片上,架立筋骨架形成后再进行上层网片的绑扎,上层网

15、片点焊在架立筋上.10、模板安装承台开挖至设计标高后,凿除孔头、清理基底,后用碎石、砂砾铺垫夯实,并用素碎抹平作底模.侧模板采用定型钢模板,严格按结构尺寸进行试拼.模板用16的螺栓连接,并夹垫橡胶或泡沫密封,以防混凝土漏浆.模板外侧以12#曹钢或小48钢管形成纵、加横劲肋,通过设置一定数量的对拉拉杆以防胀模,并通过小48钢管将模板加固支撑在地基坑壁上,预防在混凝土浇筑时模板发生移位.模板支设完毕后,应有专人进行扣件牢固性检查,如有松动处及时加固.施工前提交模板拼装图报监理工程师审批.11、混凝土浇筑1混凝土配合比通过试验确定后,采用外购商品混凝土,其强度、耐久性以及按D级防腐抗渗标准等级必须到

16、达设计要求；混凝土用罐车直接从商混站运送至浇注地点.混凝土拌制时严格按批准的配合比进行,保证计量准确.严格限制混凝土坍落度,不宜过大,以免形成泌水；且严格限制粗骨料含泥量及石粉含量.2承台混凝土为C35混凝土,在浇注混凝土时采用水平分层浇注的方法进行,分层厚度不宜超过30CR1混凝土采用汽车泵泵入模,导管尽量放低,混凝土尽量摊平,以预防混凝土产生离析现象.3混凝土要求一次浇注完毕,不允许留有水平接缝.在浇注过程中保证顶层钢筋的清洁,以免砂浆落在钢筋上超过初凝时间影响钢筋与混凝土的粘结.混凝土浇筑不间断进行,保证前层混凝土初凝前用新混凝土覆盖.4混凝土振捣采用插入式振动棒,振捣时严格限制振捣时间

17、,既要保证振捣的密实度,又不能造成漏振过振.在每个振捣面以混凝土不再下沉、不冒气泡、外表泛浆良好为准.为保证混凝土振捣质量,按如下要求操作：a.混凝土振捣采用直向与斜向相结合的方法,斜向振捣要求振动棒与混凝土外表成40°50°夹角.b.振动棒的操作要做到“快插慢拔,在振捣过程中,可将振动棒上、下略微抽动,保证振捣密实.C.振动棒在振捣上一层时应插入下层混凝土中510CR!在振捣上层混凝土时,应在下层混凝土初凝前进行.d.振动棒插点要均匀排列,可采用“行列式或“梅花式次序移动,以免漏振,每次移动距离应不大于振动棒作用半径的1.5倍,即不大于45cm为宜.e.振动棒使用时,距离

18、模板不应大于作用半径0.7倍,以20cm为宜,且不宜紧靠模板振动,预防振捣过程中碰撞钢筋.5在碎浇注过程中,派专人检查模板及钢筋,一旦发生模板漏浆、走动、钢筋松动变形、垫块脱落等现象,及时组织纠正.6混凝土浇注完成后及时收浆.7在混凝土初凝后,即用湿麻袋进行覆盖,保湿养护,养护时间不少于7天.8侧模在强度到达2.5MPa时可拆模,且保证其外表或棱角不因撤除模板而受损坏时方可撤除模板.拆模板应注意用力,不要使外表损坏或发生掉角现象.9在浇筑混凝土过程中以及混凝土未到达终凝前,基坑降水要持续进行,保证承台不被水浸泡.11、回填回填前,请监理工程师进行验收,合格后采用经监理工程师批准的材料分层回填,

19、承台周边采用蛙式打夯机夯实,每层压实度均要满足标准和设计要求.11、检查标准项次检查工程规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度在合格标准内按附录D检查2尺寸mm士30尺量：长、宽、高检查各2点3顶面高程mm士20水准仪：检查5处4轴线偏位mm15全站仪或经纬仪：纵、横向各测量2点12、薄壁墙身施工12.1、薄壁墙身施工工艺流程测量放样一承台碎凿毛一钢筋加工、运输、绑扎一模板安装、固定一标高、位置复核一监理工程师验收一混凝土浇筑一模板撤除一养生1.2.2模板工程1模板采用定型大钢模板,螺栓联结,模板拼缝均夹垫双面胶带,内贴胶带,2模板安装前去除外表污物、浮锈、涂脱模剂,保持板面光滑.3模板安

20、装前由测量人员放出承台上模板安装四个角点的位置标高.4模板安装好之后,在模板顶部四角拉缆风纯,校正模板的垂直度.用脚手架斜支撑牢固,保证台帽模板在施工过程中不发生位移、倾斜等现象.所有定位销上满螺栓并拧紧,使其受力均匀,保证模板的整体性.1.2.3钢筋工程薄壁钢筋下料依据设计图纸和现场承台预埋钢筋的实际长度,钢筋在钢筋加工场地加工成半成品,用板车运至现场绑扎.承台施工完毕后,薄壁钢筋的主筋已定位,肋板主筋与预埋主筋之间采用单面帮条焊接,每端焊缝长大于10dd为钢筋直径.箍筋绑扎时,绑丝端头一律内折,保护层采用塑料垫块,垫块位置摆放正确并绑扎牢固.12.4、混凝土工程碎为C25碎,防腐搞渗等级为

21、E级,浇筑前凿毛承台碎并冲洗干净,施工过程参见承台施工过程.1.5.5检查标准项次检查工程规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度Mp在合格标准内按附录D检查2断圆尺寸mm+20尺量：检查3个断面3竖直度或斜度mm0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点4顶面高程mm+10水准仪：测量3处5轴线偏位mm10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点6节段间错台mm5尺量：每节检查4处7大面积平整度mm52m直尺：检查竖、直两方向,每20M测1处8预埋件位置mm符合设计规定,设计未规定时：10尺量：每件12、台帽施工12.1、 台帽施工工艺流程测量放样一薄壁碎凿毛一钢筋加工、运输、绑扎一模板安装、

22、固定一标高、位置复核一防震挡块模板安装、固定一监理工程师验收一混凝土浇筑一模板撤除一养生12.2、 模板工程1台帽模板采用定型大钢模板,螺栓联结,模板拼缝均夹垫双面胶带,内贴胶带.2台帽模板安装前去除外表污物、浮锈、涂脱模剂,保持板面光滑.3安装模板前由测量人员放出薄壁四角点位置标高.在底模板标出设计标高线,保证台帽的倾斜度符合要求.5台帽模板安装好之后,用花篮螺栓牢固.并用脚手架作支撑,保证台帽模板在施工过程中不发生位移、倾斜等现象.所有定位销上满螺栓并拧紧,使其受力均匀,保证模板的整体性.12.3、 钢筋工程台帽钢筋应注意牛腿处搭板锚固钢筋的安装,其余施工要求参见薄壁钢筋施mo12.4、

23、混凝土工程碎为C25碎,防腐搞渗等级为E级,施工标准参见薄壁墙身施工12.5、检查标准项次检查工程规定值或允许偏差检查方法或频率1混凝土弓1度Mp4在合格标准内按附录D检查2断面尺寸mm±20尺量：检查3个断面3轴线偏位mm10全站仪或经纬仪：纵、横各测2点4顶面高程mm+10水准仪：检查3-5点5支座垫石预留位置mm10尺量：每个13、现浇实心矩形板梁施工13.1、 支架与模板支架采用碗扣式钢管支架；安装前先在支撑梁顺行车方向铺设8排30*20cm大小的枕木,然后在枕木上架设间距为60*80cm碗扣式钢管支架顺行车方向间距为60cm,在钢管支架上端托架上铺上10*10cm枕木,作为

24、板梁底模枕梁,然后在枕梁上铺设光面竹夹板作为底模；侧模采用平板钢模,用拉杆螺栓焊接在板梁钢筋上固定模板.13.2、 钢筋制作安装由于钢筋量较小且制作相对简单,场地选择在就近路基上；钢筋制作应严格按标准操作,每座小桥按设计分左右两幅分幅进行制作安装,安装前按设计要求铺垫两层油毛毡作为支座.13.3、 混凝土浇筑混凝土设计强度C40#,防腐搞渗等级为F级,施工过程参照承台施工过程1.7.4检查标准项次检查工程规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度Mp在合格标准内按附录D检查2轴线偏位mm10全站仪或经纬仪：测量3处3梁板顶圆高程mm士10水准仪：检查3-5处4断面尺寸mm高度+5,-10尺量：

25、每跨检查1-3个断面顶宽士30箱梁底宽士20顶、底、腹板或梁肋厚+10,-05长度mm+5,-10尺量：每梁板6横坡为+0.15水准仪：每跨检查1-3处7平整度mm82m直尺：每侧面每10m梁长测1处113.4、八字墙施工两小桥均设有八字墙洞口.八字墙与桥台之间留2cm沉降缝,内填沥青麻絮.八字墙墙身采用M5浆砌块石,墙基采用M7.5浆砌块石.墙身上采用M10抹面.石砌八字墙分层进行砌筑,分层高度在70120cm间,分层水平砌缝应大致水平,各砌块的砌缝应互相错开咬接,两层间的错缝不得小于8厘米；每层片石砌筑时,先安转角石再砌筑面石,然后填腹石,石块间互相交错,咬合密实,砂浆饱满,嵌缝无空洞.临

26、空面石块尽量采用人工修凿,大面平整,转角、棱角清楚.为保证边墙和翼墙的砌筑尺寸符合设计要求,砌筑时必须安放按设计断面尺寸制作的结构尺寸架并严格在架上挂线进行片石的砌筑.为增强根底与墙身的连接,根底砌筑到设计标高顶面时,根底与墙身连接的截面留设石笋,以利衔接.为使涵洞边墙和翼墙外露面整洁美观,其外表采用M10水泥砂浆抹面.13.1、砌体的防护和养护不可在砌体上抛掷或凿打石块.已砌好而砂浆尚未凝固的砌体,不得使其承受荷载.如所砌石块在砂浆凝固后有松动现象,应予撤除、刮净砂浆、清洗干净后,重新砌筑.撤除和重砌时,不得撞动邻近石块.新砌行工告一段落、或在收工时,须用浸湿的麻布将砌体盖好.一般气温条件下

27、,在砌完后的1012小时以内,炎热天气在砌完后23小时以内即须洒水养护,养护时间一般不少于714天.养护时须使覆盖物经常保持湿润,在一般条件下15c及以上,最初的3天内,昼夜至少每隔3小时浇水一次,夜间至少浇水一次；在以后的日期中每昼夜至少浇水3次.新砌行工的砂浆,在硬化期间不得使其受雨水冲刷或水流淹浸,特别是根底的砌筑应在基坑不积水的情况下进行.质量要求：石料必须干净无污染,要坐浆砌筑,砌缝砂浆要饱满,大缝要嵌入片石,按规定配合比配制砂浆,砂浆要用砂浆机调制,要限制好水灰比,石料小加工,必须在堆场场进行,不准在砌体上敲打石料.14、桥面铺装施工工艺施工工艺顺序：绑扎铺装钢筋网T放出防撞墙栏杆

28、和人行道边线T安放混凝土铺装侧模T在钢筋网片上设置混凝土标高限制点T浇筑混凝土限制横向和纵向坡度曲线圆滑T防水层工艺流程图14.1、桥面铺装(1)桥面钢筋网现场绑扎,浇筑混凝土时施工人员及机具不得踩踏在钢筋网上.(2)碎在搅拌站搅拌,碎运输车运至现场,吊车起吊漏斗入灰,浇筑桥面混凝土前,在桥面范围内布点测量高程,以确定浇筑后的铺装厚度.(3)混凝土的铺设要均匀,铺设的高度略高于完成的桥面标高；要用振动器压实,并用整平板整平.(4)混凝土的铺设装的最终修整工作(包括银平及清理),必须在混凝土初凝前进行,预防碎表皮强度缺乏,造成沥青混凝土桥面过早损坏.在修整前要清理所有的外表自由水,但不能用如水泥

29、、石粉或沙子来吸干外表水分.(5)在桥面铺装修整完成并在两次收浆、两次抹面并进行刷毛后,尽快予以覆盖和进行养生.刷毛要到全部刷除浮浆的程度.(6)桥面铺装采用半幅一次浇筑成型方式施工.(7)铺设防水层的桥面板外表要平整、枯燥、干净.防水层沿缘石或中间分隔带的边缘封闭,以免桥面水渗入主体结构内.(8)在浇筑桥面板时预留泄水管安装孔,桥面铺装时要预防泄水管预留孔堵(9)泄水管顶面应略低于桥面铺装面层,下端伸出结构物底面100-150mm14.2、检查标准项次检查工程规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土弓1度(Mpa)在合格标准内按附录D检查2厚度(mm+10,-5以同梁体产生相同下挠变形的点为基

30、准点,测量桥面浇筑前后相对高差：每100m测5处3高速一级公路r水泥混凝土路面1平整度仪：全桥每车道连续检测,每100m计算IRI或SIRI(m/km)3.0S(mm)1.84横坡度(%)混凝土路面+0.15水准仪：每100m检查3个断面沥青面层+0.35抗滑构造深度符合设计要求砂铺法：每200m查3处15、台背回填15.1、 .台背回填时应在路基沉降稳定后进行；回填前先要整平夯实承台顶面至承台底面内周边填土,其密实度应不小于90%15.2、 坡回填与台背回填同时进行,施工工艺同台背回填.15.3、 在回填前先放出锥坡坡脚线,并在薄壁上每隔15cm弹一条墨线.15.4、 回填长度在底面处理宽度

31、为3m在顶面处理宽度为8m,与路基搭接处放1:1的坡.15.5、 台背回填采用中粗砂,每层15cmi用薄壁上的墨线限制,密实采用灌水后用插入式振捣器振捣密实,密实度要到达96%以上15.6、 回填要求两侧同时均匀进行.15.7、 检查标准项次实测工程规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度为96按附录B检查,每50吊每压实层至少检查1点16、搭板施工16.1、 在台背回填完成与路面基层施工后进行搭板施工.16.2、 在路面基层上放出搭板四角点坐标,对模板位置进行放样16.3、 根据搭板四角点坐标放出钢筋位置,钢筋依据设计图纸下料,钢筋在钢筋加工场地加工成半成品,用板车运至现场绑扎,先绑扎第一层钢

32、筋网,再绑扎第二层钢筋网,第二层钢筋网用马凳支撑；钢筋安装时应注意搭板与桥台结合处两层油毡的铺设安装.16.4、 绑完钢筋后根据放样线支设模板,模板采用高强度竹模板,木方子作支撑.16.5、 模板支设经监理验收合格前方可浇筑混凝土,浇筑前在台帽上铺1cm厚的橡胶垫,混凝土工艺参见承台施工.16.6、 混凝土强度到达2.5MP前方可拆模,且保证其外表或棱角不因撤除模板而受损坏时方可撤除模板.拆模板应注意用力,不要使外表损坏或发生掉角现象.16.7、 搭板与台帽的连接缝用橡胶沥青填充.16.8、 检查标准项次检查工程规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度Mpa在合格标准内按附录D检查2枕梁尺寸

33、mm宽、高+20尺量：每梁检查2个断面长+30尺量：检查每梁3板尺寸mm长、宽+30尺量：各检查2-4处厚+10尺量：检查4-8处4顶面高程mm+2水准仪：测量5处5板顶纵坡0.3水准仪：测量3-5处第四章施工方案1 .施工工期方案根据我公司以前的施工经验,大桥的桩基平均单根桩钻孔有效施工时间按6天计算,考虑到桩根底施工完全受临时施工钢栈进度的限制,施工时间方案从2021年4月20日开始,至IJ2021年9月20日结束2 .劳动力方案序号职务或工种人数责任到位时间1生产负责人1人现场总指挥201Q42现场工程师2施工技术治理201Q43技术员2人现场技术治理201Q44调度、工长2人施工安排、

34、指挥201Q45起重工2人操作吊装201Q46钢筋工10人钢筋加工安装201Q47硅工12人硅浇筑201Q48电焊工5人电焊201Q49电工1人用电治理、维护201Q410机械手4人机械操作201Q411钻机操作工6人钻机操作201Q412修理工2人维修、保养机械201Q413模板工10人模板安装201Q414普工12人非技术劳动201Q43 .主要机械设备方案表:序号名称规格数量进场时间备注1挖掘机1n3i1台2021.4性能良好2自卸汽车5T3辆2021.4性能良好3汽车吊16T1台2021.4性能良好4汽车吊25T1台2021.4性能良好5装载机ZL50型1台2021.4性能良好6硅罐车

35、6n3i3台2021.4性能良好7硅导管啦50或电002套2021.4性能良好8钢筋加工机械2套2021.4性能良好9发电机组750KW2套2021.4性能良好10组合式平板钢模1.2*1.0m100m2021.4性能良好11第五章质量保证举措1、保证质量的举措1.1 建立内部质量检查制度工程经理部每月进行一次创优大检查,施工队每旬进行一次.创优检查由主管领导组织有关部门人员参加,外业测量,内业检查分别进行.外业测量对照现行技术标准对工程结构外观轮廓尺寸及中线、水平进行实地测量,做好记录,作为评定质量等级的依据.内业按治理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质检证书、设备情况是否完整

36、、齐全.凡一次检查合格率缺乏100%的,优良率缺乏95%的,予以返工,并黄牌警告,工程部内通报批评；连续两次检查合格率缺乏100%的,优良率缺乏95%的,予以返工,给予行政处分,并处以罚款；对一次检查合格率到达100%,优良率到达95%以上者,且工程内实外美,现场治理有序的,给予奖励并工程部内通报表扬.把工程质量纳入到验收计量中,实施奖优罚劣.1.2 严格执行工程监理制度所有施工工序在施工完后经施工队自检、工程部复检合格后,及时报请监理工程师检查确认后,方可施工下道工序.隐蔽工程必须待监理工程师签认前方可继续施工.1.3 建立作业层全过程质量限制制度在各工序开展之前,必须对每一作业班组进行详尽

37、的技术交底和质量达标操作程序交底.每日班组长组织作业人员进行班前讲话；班后对照作业对象填写各单项、分项工程验收评定表.施工队专职质检员应随时对分部、分项工程进行检查,并在验收评定表中签字,假设发现操作过程中存在质量问题或达不到质量验收标准,及时制止,并按质量限制程序如以下图所示,组织有关人员进行质量偏差原因分析,制定纠正举措,认真整改,保证工程质量达标,在易发生质量通病的工序,设置质量预控点,制定事先防范举措,增强专项检查,杜绝质量通病.质量检查程序框图1.4 建立施工质量教育制度开工前和施工过程中,对职工进行现场质量教育和质量治理意识教育,牢固树立“百年大计、质量第一的观念；针对本工程的实际

38、,增强对各级人员的培训工作,对主要工种进行技术业务培训和再培训,使职工具有保证作业质量的技术业务知识和水平,并要求质量检验人员和特殊工种作业人员持证上岗；牢固建立效劳意识,各分项工程开工前,应进行技术及应知应会教育,严格执行标准,严格操作规程；分项工程开工前必须根据合同要求进行试验,执行先试验再铺开的程序,且必须按技术标准规定向监理工程师报送试验报告、施工方案、施工方法、施工准备、质保举措等,经监理工程师审批前方可施工.1.5 实行工程质量岗位责任制经理部、施工队设专职质量员,班组设兼职质量员,明确各级责任.开工前报监理工程师审批备案.分项施工的现场实行标识牌治理,写明作业内容和质量要求,认真

39、执行自检、互检、工序交接检验的“三级自检检制度,并根据合同规定切实作好隐蔽工程的检查工作.整个施工过程中,按科学化、标准化、标准化、程序化作业,实行定人、定点、定岗施工.结合我单位质量保证体系的要求及监理工程师的有关规定,实行工程质量岗位责任制,工程质量终身责任制,质量保证资料签认实名制,保证施工全过程的可追溯性.1.6 建立与执行质量奖惩制度建立严格的质量奖惩制度,果断杜绝质量事故,预防出现质量问题,坚持三不放过.施工做到奖优罚劣,保证一次达标.对不按施工程序和设计标准施工的班组和个人追究责任,并予以罚款、离岗、降职等处分.1.7 采用标准工法,实行标准化和标准化作业工程经理部编制各分项工程的?作业指导书?,下发到各施工工班组,指导施工人员施工.本工程整个施工作业过程,贯穿工前交底、过程抽查、工后验收的“一条龙操作治理方法,推进施工工序作业程序化、标准化、标准化,把新技术、新工艺、新材料运用到各项施工生产中去,切实保证标准化作业.1.8 开展全面质量治理制度根据业主及监理工程师的要求,认真做好工程的施工记录、资料收集整理