匡新简介-匡新详细信息-

1、匡新简介|匡新详细信息-匡新，中国民航学院毕业，原国家发改委基础产业司综合处处长，曾任国家发改委民航处长匡新，匡新任民航处处长超过十年，被坊间称为“中国十大最有权力处长”之一。2009年11月，匡新涉嫌经济问题被刑事拘留。匡新-概述原发改委民航处长匡新匡新，江浙人士，中国民航学院毕业（2006年更名为中国民航i大学），原国家发改委基础产业司综合处处长，曾任国家发改委民航处长匡新，在调任综合处处长前，匡新任民航处处长超过十年，被坊间称为“中国十大最有权力处长”之一。2009年11月，匡新涉嫌经济问题被刑事拘留，且有关部门已经掌握了较为确凿的证据。人称“匡爷”的国家发改委处长匡新，曾在近十年的时间

2、中影响着民航业的政策制定和项目审批。匡新-主要经历1984年从中国民航学院（2006年更名为中国民航大学）毕业后，进入当时的国家计委基础产业发展司铁路民航处工作。上世纪90年代后期，匡新担任铁路民航处处长职务。在随后的政府机构改革中，铁路民航处被拆分为铁道处和民航处，并先后下设于交通运输司和基础产业司。2007年之前的近十年时间中，匡新一直担任民航处处长，被认为是民航行业政策制订和项目审批工作中最具实权的人物。匡新担任民航处处长期间，曾深度参与了2002年以来的一系列改革，包括2002年的六大航空集团重组，2003年的机场属地化改革，以及2004年的民航票价改革。尽管匡新很少站在前台，但他在改

3、革政策的酝酿和制定中发挥了重要作用。2007年匡新从民航处处长转任综合处处长，工作重心从项目审批转到研究统计，据说这是领导在他因告状信过多而升迁无望后采取的“保护”措施。匡新-权力处长1、所有机场规划建设和航空公司购买飞机都需要报民航局批，民航局同意后，还要报国家发改委。虽然飞机采购大多是高层决定，但具体执行时到底采购多少架，每个航空公司分多少架，发改委一言九鼎。民航处处长匡新正是这一审批链条中的关键人物。2、一些业内人士私下里称匡新为“匡爷”。曾有波音和空客的人员为了能够跟“匡爷”套近乎，见上一面，在采购飞机的时候松一松手指，在他吃饭的西四环某食府蹲守一个中午。3、有人回忆，1986年当匡新

4、仅是国家计委民航处干事时，南航因采购了十几架波音757客机，事成之后，邀请包括民航总局副局长在内的100多位民航系统人士在白天鹅宾馆赴宴。南航总经理派车送走了民航总局副局长之后，回过头来又单独请匡新再吃一顿饭。4、在许多人看来，匡新“出事”是早晚的事。但匡新自视甚高,并不全是因为权力，一位业内资深人士指出，匡新是民航机场属地化改革的倡导者，在这场改革中起了巨大推动作用。5、2003年到2004年，出于调动地方政府积极性的考虑，国家民航总局将其所属的100多个机场，全部下放给地方政府。这一改革在业内颇受认可匡新-剖析原因1、私底下当了十几年“老处长”的匡新对于自己不被提拔深怀不满，曾为此找上级领

5、导诉苦。领导为难，告匡新的检举信实在太多，提上去难以服众。匡新很不服气称，有几个做事的人不得罪人的？22、匡新最终未能如愿，因告状信实在太多，2007年上级领导出于“保护”他的考虑，将其调入发改委基础司综合处任处长。3、失去了实权且年近五旬的匡新，此后对周边同事和熟人的态度有所转变，言语中也透出些许亲切。匡新-涉嫌被查1、接近匡新的知情人士称，匡新事发是“被私人老板检举”，为事关机场建设工程项目的经济问题。多位接近匡新的人士也表示匡新的问题跟各地机场建设有关。2、民航局、发改委、机场、航空公司、代理公司均有相关人员涉案被查，2010年最猛烈反腐风暴降临民航系统。2010年5月18日，一位民航业

6、内人士拜访前首都机场董事长张志忠。张志忠于今年3月突然被宣布退休，但他到今年年底才届退休年限。问及免职原因，张志忠只说，“还没离任审计呢。”仅仅三天之后，张志忠在家中被办案人员带走。随后首都机场内部开展了一场风纪整肃行动，部分人员被撤职或调职。3、目前业内对于匡新落马的原因，大多认为是其涉嫌在机场建设项目的审批上出现经济问题。另外一个较为权威的说法，称匡新涉嫌在国内某航空公司引进飞机时收受贿赂。这家航空公司的高层和匡新关系紧密，匡新可能因为金钱或人情，对这家公司给予了特殊照顾。匡新-各方评价1、匡新曾担任多年处长的民航处，在民用机场建设项目和航空公司引进飞机项目的审核中，发挥着关键作用。这些项

7、目涉及的资金规模都数以十亿元计，能否获得国家发改委的核准，不仅意味着项目能否成行，还意味着可否获得政府投资和银行贷款。在政府机场建设资金和年度飞机引进总量相对固定的情况下，批还是不批，先批还是不批，某种程度上具有一定的弹性，核心部门的关键职位有时能发挥至关重要的作用。2、尽管匡新只是处长，但由于握有能决定机场和航空公司重要项目命运的实权，民航很多职位或资历高过匡新的人，都要让他三分,甚至还要忍受他严厉的批评和指责。3、在一位曾和匡新在工作上多有往来的人士眼中，匡新担任民航处处长时性格有些“冲”，有时会发脾气。尽管在工作方式上备受争议，但匡新在业务能力上获得了很多人士的好评。一位经常和匡新打交道的人士说，匡新最大的特点是“干事情”。他工作能力很强，看问题较准，办事比较果断并很讲义气。4、在民航近半年发生的系列腐败案中，至今为止官方尚未公开的案例，是原国家发改委基础产业司综合处处长匡新接受调查。在调任综合处处长前，匡新任民航处处长超过十年，被坊间称为“中国十大最有权力处长”之一。担任发改委民航处处长的匡新，经常参加与机场相关的一些活动或论坛。2006年他和时任民航总局规划司司长的张志忠，还共同出席了江苏苏中机场纳入“十一五”规划的专题会议。5、匡新条理清