第八章运输方式

1、 本章主要内容 一、海洋运输 二、铁路运输 三、航空运输 四、公路、内河、邮政和管道运输 五、集装箱运输 六、国际多式运输和大陆桥运输国际贸易中的运输方式：国际贸易中的运输方式：（1）海洋运输（采用最多）海洋运输（采用最多）（2）铁路运输）铁路运输（3）航空运输）航空运输（4）公路、内河、邮政和管道运输）公路、内河、邮政和管道运输（5）集装箱运输）集装箱运输（6）国际多式运输和大陆桥运输）国际多式运输和大陆桥运输海洋运输是国际贸易中历史最悠久的主要的国际货物运输方式！一、海洋运输的特点优点：运量大、运费低廉、通过能力强优点：运量大、运费低廉、通过能力强缺点：运速慢、受气候和自然条件影响大缺点：

2、运速慢、受气候和自然条件影响大 二、海运船舶营运方式 （一）班轮运输（Liner Transport） 也叫定期船运输，它是在一定航线上，在一也叫定期船运输，它是在一定航线上，在一定的停靠港口，定期开航的船舶运输。定的停靠港口，定期开航的船舶运输。班轮运输班轮运输租船运输租船运输 1、“四固定” 固定航线、固定停靠港口、固定航运时间、固固定航线、固定停靠港口、固定航运时间、固定运费率定运费率 2、“一负责” 货物由承运人负责配载装卸并承担装卸费用，货物由承运人负责配载装卸并承担装卸费用，船货双方不计算滞期费和速遣费船货双方不计算滞期费和速遣费 3、承运人和托运人双方的权利义务和责任的豁免以班轮

3、公司签发的提单条款为依据 （二）租船运输租船运输(charter transport) 是指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务。是指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务。 1、特点：、特点： 适运大宗货物 运价不固定 按租船合同安排航行 船、租双方的责任、权利、义务以双方的租船合的租船合同同为准 2、租船运输方式、租船运输方式 A 、定程租船（程租船或航次租船）trip charter 定义：依照租船合同的规定，船舶出租人提供船舶定义：依照租船合同的规定，船舶出租人提供船舶或船舶的部分舱位，装运约定的货物，从一港运至另或船舶的部分舱位，装运约定的货物，从一港运至另一港，由租船人支付约定的

4、运费。一港，由租船人支付约定的运费。 B、 定期租船（期租船）time charter 定义定义：依照租船合同的规定，船舶出租人向租船人依照租船合同的规定，船舶出租人向租船人提供约定的由出租人按照约定的用途使用，配备船员提供约定的由出租人按照约定的用途使用，配备船员的船舶，由租船人在约定的期间内并支付租金。的船舶，由租船人在约定的期间内并支付租金。光船租船（光船租船（Bare Boat Charter） 船舶出租人向租船人提供不配备船员的船舶，在约定的期间内由租船人占有、使用和营运，并向出租人支付租金。航次期租（航次期租（time charter on trip basis, TCT) 是近年

5、新发展的租船方式。是以完成一个航次运输为目的，按完成航次所花的时间，按约定的租金率计算租金的一种租船方式。外贸企业使用较多的租船方式：定程租船。主要运输外贸企业使用较多的租船方式：定程租船。主要运输批量较大的大宗初级产品批量较大的大宗初级产品 （一）班轮运费（一）班轮运费 班轮运费是班轮公司为运输货物而向货班轮运费是班轮公司为运输货物而向货主收取的费用。主收取的费用。 1、班轮运费的构成 班轮运费班轮运费=基本运费基本运费+附加费用附加费用 A、基本运费计费标准、基本运费计费标准 （1）按货物的毛重（重量吨，W） （2）按货物的体积（尺码吨，M） 重量吨和尺码吨统称重量吨和尺码吨统称运费吨运费

6、吨 （3）按货物的FOB总值（A.V.) （4）按货物重量或尺码从高计收(W/M) （5）按货物的重量、尺码或价值三者从高计收 (W/M or A.V.) （6）按货物重量或者尺码选择其高者，再加上从价运费计收(W/M plus A.V.) （7）按每件货物作为一个计费单位收费 （8）临时议定运价(open rate) B、附加运费、附加运费 1、常见的班轮附加费 超长附加费、超重附加费、港口拥挤附加费、直超长附加费、超重附加费、港口拥挤附加费、直航附加费、绕航附加费、转船附加费等航附加费、绕航附加费、转船附加费等 2、计费方式 通常按班轮运价表基本运费的一定百分比计收。通常按班轮运价表基本运

7、费的一定百分比计收。 2、班轮运价表 A、单项费率运价表 在每项商品之后列出基本费率在每项商品之后列出基本费率 B、等级运价表 将商品分为等级，根据等级定费率将商品分为等级，根据等级定费率 一般为一般为20个等级，等级越高，运价越高个等级，等级越高，运价越高目前我国使用的运价表目前我国使用的运价表 3、班轮运费的计算步骤 A、根据商品英文名称在货物分级表中查出、根据商品英文名称在货物分级表中查出所属等级和计费标准所属等级和计费标准 B、在航线费率表中查出该商品的基本费率、在航线费率表中查出该商品的基本费率 C、查出该商品本身所经航线和港口的有关、查出该商品本身所经航线和港口的有关附加费率附加费

8、率 D、算出每一运费吨的单位运价、算出每一运费吨的单位运价 E、算出总运费计金额、算出总运费计金额 出口棉布140包，重16100千克，体积32.06立方米，装中国远洋轮船运输公司轮船运至英国伦敦，试计算应付船公司多少运费？ 首先按棉布的英文名称COTTON.PIECE GOODS.查阅货物分级表，棉布属于10级货物，按尺码计费； 然后，在中国欧洲地中海航线费率表中查出10级货物的费率为人民币116元； 再查附加费率表，了解到伦敦港口要收港口附加费10%； 因此，该批货物每一运费吨运价为人民币： 116（1+10%）=127.60元 共计支付运费： 32.06127.60=4090.86元 一

9、批纺织品由上海运往柏林，毛重为1.05公吨，尺码为3.01立方米，基本运费为人民币37.00元，计收标准为M/W，燃油附加费每运费吨人民币8.50元，港口附加费10%。求该批纺织品的运费为多少？ 基本运费 37.00元 燃油附加费 8.50元 港口附加费 3710%=3.70元 合计： 49.20元 因为计收标准为M/W 1.053.01，所以应按尺码吨计算 总运费=49.203.01=148.09元 某货物按运价表规定，以W/M or Ad.Val.选择法计费，由甲地到乙地的基本费率为每一运费吨25美元加从价运费率1.5%。现装运一批该种货物，体积为4立方米，毛重为3.6公吨，其FOB价值为

10、8000美元，求运费为多少？ 分别按三种标准试算如下： “W”：25（1+1.5%）3.6=91.35美元 “M”：25（1+1.5%）4=101.5美元 “Ad.Val.”:80001.5%=120美元 三者比较，以“Ad.Val.”的运费较高。所以，该批货物的运费为120美元。程租船运费主要包括：运费运费+装卸费装卸费+速遣费速遣费+滞期费等滞期费等1、运费是指货物从装运港至目的港的海上运费是指货物从装运港至目的港的海上运费计算方式：按运费率整船包价FIO表示方法表示方法装卸费划分装卸费划分船方不负担装卸费船方不负担装卸费船方不负担装卸费和理舱与平舱费船方不负担装卸费和理舱与平舱费船方负担

11、装卸费船方负担装卸费船方只负担装货费，不负担卸货费船方只负担装货费，不负担卸货费FIOSTLiner TermsFOFI船方只负担卸货费，不负担装货费船方只负担卸货费，不负担装货费 3、滞期费和速遣费 滞期费（滞期费（demurrage) 定义：在规定的装卸期间内，如果租船人未能完定义：在规定的装卸期间内，如果租船人未能完成装卸作业，为了弥补船方的损失，对超过的时成装卸作业，为了弥补船方的损失，对超过的时间租船人应向船方支付一定的罚款。间租船人应向船方支付一定的罚款。 速遣费速遣费(dispatch money) 如果租船人在规定的装卸期限内，提前完成装卸如果租船人在规定的装卸期限内，提前完成

12、装卸作业，则所节省的时间船方要向租船人支付一定作业，则所节省的时间船方要向租船人支付一定的奖金。的奖金。 速遣费一般为滞期费的一半！速遣费一般为滞期费的一半！ （三）期租船租金 定期租船租金按租期每月（或30天）每载重吨若干金额计算。 运输单据运输单据：是承运人收到货物后签发给托是承运人收到货物后签发给托运人的证明文件，它是交接货物、处理索运人的证明文件，它是交接货物、处理索赔和理赔以及向银行结算货款或进行议付赔和理赔以及向银行结算货款或进行议付的重要单据。的重要单据。海运提单、铁路运单、航空运单、邮包收据、海运提单、铁路运单、航空运单、邮包收据、承运货物收据承运货物收据 海运提单是用以证明海

13、上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。1、海运提单的性质和作用、海运提单的性质和作用提单是货物收据提单是货物收据提单是物权凭证提单是物权凭证提单是托运人与承运人之间的运输契约的证明。提单是托运人与承运人之间的运输契约的证明。2、海运提单的分类、海运提单的分类根据根据货物是否装船货物是否装船已装船提单已装船提单备运提单备运提单有无外表状况不良批注有无外表状况不良批注清洁提单清洁提单不清洁提单不清洁提单抬头（收货人）的填写抬头（收货人）的填写记名提单记名提单指示提单指示提单不记名提单不记名提单运输方式运输方式直达提单直达提单转船提单转船提单联运提单联运提单内

14、容的繁简内容的繁简全式提单全式提单略式提单略式提单提单有效性提单有效性正本提单正本提单副本提单副本提单其他：其他： 倒签提单、预借提单倒签提单、预借提单舱面提单、过期提单舱面提单、过期提单船舶营运方式船舶营运方式租船提单租船提单班轮提单班轮提单（1）已装船提单（）已装船提单（on board B/L，shipped B/L） 是指承运人在货物已经装上指定船舶后所签发是指承运人在货物已经装上指定船舶后所签发的提单。的提单。（2）备运提单（）备运提单（received for shipment B/L） 又称收讫待运提单，是指承运人已收到托运又称收讫待运提单，是指承运人已收到托运货物等待装运期间所

15、签发的提单。货物等待装运期间所签发的提单。发货人可在货物装船后凭以调换已装船提单；也可经承运人或其代理人在备运提单上批注货物已装上某具体船舶的船名及装船日期，并签署后使之成为已装船提单。按照国际贸易惯例，卖方有义务向买方提交已按照国际贸易惯例，卖方有义务向买方提交已装船提单。装船提单。（1）清洁提单（）清洁提单（clean B/L） 是指货物在装船时表面状况良好，承运人在提单上是指货物在装船时表面状况良好，承运人在提单上不带有明确宣称货物及不带有明确宣称货物及/ /或包装有缺陷状况的文字或或包装有缺陷状况的文字或批注的提单。批注的提单。（2）不清洁提单（）不清洁提单（unclean B/L）

16、是指承运人在签发的提单上带有明确宣称货物及是指承运人在签发的提单上带有明确宣称货物及/ /或包装有缺陷状况的条款或批注的提单。或包装有缺陷状况的条款或批注的提单。 例如，提单上有例如，提单上有“包装被雨水淋湿包装被雨水淋湿”，或，或“包装坏损包装坏损”等记录。等记录。按照国际贸易惯例，卖方有义务提交清洁提单。按照国际贸易惯例，卖方有义务提交清洁提单。（1）记名提单（Straight B/L） 收货人栏内填写特定收货人名称的提单。For example: Consignee:BROWN CO.LTD记名提单不能背书转让，所以在国家贸易中只在特定情况下使用。 背书：转让提单的手续，指提单的所有人在

17、提单背书：转让提单的手续，指提单的所有人在提单 的背面签字盖章，表示转移提单的所有权的背面签字盖章，表示转移提单的所有权 的一种法律行为。的一种法律行为。 （2）不记名提单（）不记名提单（bearer B/L） 在收货人栏内不写具体收货人的名称，只写明“货交提单持有人”（to bearer），或不填写人和内容的提单。For example: Consignee:在国际贸易中，不记名提单使用极少。在国际贸易中，不记名提单使用极少。 （3）指示提单（）指示提单（order B/L） 在收货人栏内填写“凭指示”（to order）或“凭某人指示”（to the order of shipper）字样

18、的提单。 指示提单经背书后可以转让，在国际贸易中使用广泛。For example: Consignee:TO ORDER（1）直达提单（）直达提单（direct B/L） 是指货物在装运港装上海轮后，中途不再换是指货物在装运港装上海轮后，中途不再换船而直接驶往目的港卸货所签发的提单。船而直接驶往目的港卸货所签发的提单。（2）转船提单（）转船提单（transhipment B/L） 是指货物装上某一海轮后，在航运的中途港是指货物装上某一海轮后，在航运的中途港要将货物卸入另一船舶在驶往目的港卸货的要将货物卸入另一船舶在驶往目的港卸货的情况下所签发的包括运输全程的提单。情况下所签发的包括运输全程的提

19、单。（3）联运提单（）联运提单（through B/L） 是指经过海运和其他运输方式的联合运输时，是指经过海运和其他运输方式的联合运输时，由第一程承运人所签发的，包括全程运输并由第一程承运人所签发的，包括全程运输并能在目的港或目的地凭以提货的提单。能在目的港或目的地凭以提货的提单。 （1）班轮提单（）班轮提单（liner B/L） 是指由班轮公司承运货物后签发给托运人的提单。 （2）租船提单（）租船提单（charter party B/L） 是指承运人根据租船合同签发的提单。（1）全式提单（）全式提单（long from B/L） 是指不仅具有提单正面内容，而且在提单背是指不仅具有提单正面内容

20、，而且在提单背面列有承运人和托运人权利和义务详细条款面列有承运人和托运人权利和义务详细条款的提单。的提单。（2）略式提单（）略式提单（short form B/L），又称），又称简式提单简式提单 是指提单背面无条款，而只列出提单正面的是指提单背面无条款，而只列出提单正面的必须记载事项的提单。必须记载事项的提单。 这种略式提单与全式提单在法律上具有同这种略式提单与全式提单在法律上具有同等效力，但租船合同项下的略式提单，除信等效力，但租船合同项下的略式提单，除信用证另有规定外，银行一般不予接受。用证另有规定外，银行一般不予接受。（1）正本提单（）正本提单（original B/L） 是指提单上有承

21、运人、船长或其代理人签名是指提单上有承运人、船长或其代理人签名盖章并注明签发日期的提单。正本提单的份盖章并注明签发日期的提单。正本提单的份数一般是一式二至三份，并且必须在提单上数一般是一式二至三份，并且必须在提单上注明签发的份数。凭其中的任何一份提货后，注明签发的份数。凭其中的任何一份提货后，其余的即作废。其余的即作废。（2）副本提单（）副本提单（copy B/L） 是与正本提单相对的提单，即提单上没有承是与正本提单相对的提单，即提单上没有承运人、船长或其代理人签名盖章，仅供工作运人、船长或其代理人签名盖章，仅供工作上参考使用的提单。上参考使用的提单。（1）过期提单（）过期提单（stale B

22、/L） 过期提单有两种含义：过期提单有两种含义： 是提单晚于货物到达目的港，这种提单也称为过期提单。这种情况是近洋运输中经常出现的，所以，近洋国家间的贸易合同一般都规定有“过期提单也可接受”（stale B/L is acceptable）的条款； 是指出口商在装船后延滞过久才交到银行议付的提单。跟单信用证统一惯例跟单信用证统一惯例：“如信用证无特殊规如信用证无特殊规定，银行将拒绝接受迟于提单装运日期定，银行将拒绝接受迟于提单装运日期2121天后提天后提交的单据。交的单据。” 我某外贸公司出口货物一批,以信用证方式成交,买方来证规定:“Shipment not later than 31 Ma

23、y 2002 ,Expiration date :15 June 2002”.又规定“This credit is subject to UCP500”.该外贸公司5月10日将货物全部装船,提单签发日为5月10日,当受益人于6月8日交单议付时,却遭到议付行拒付,为什么？ 议付行拒付有理议付行拒付有理 根据根据UCP500规定规定,银行可以拒绝接受超过提银行可以拒绝接受超过提单日单日21天才提交的单据天才提交的单据.本案中本案中,提单日是提单日是5月月10日日,则最迟交单日应该是则最迟交单日应该是5月月31日日,而不是而不是6月月15日日. 又称甲板提单，是指货物装于船舶甲板上时所又称甲板提单，

24、是指货物装于船舶甲板上时所签发的提单。由于货物装在甲板上的风险较大，签发的提单。由于货物装在甲板上的风险较大，承运人在签发提单时必须加注承运人在签发提单时必须加注“货装甲板货装甲板”（on deckon deck）字样。）字样。 根据根据跟单信用证统一惯例跟单信用证统一惯例规定，除非信用规定，除非信用证另有约定，银行不接受甲板提单。证另有约定，银行不接受甲板提单。 由于信用证规定的结汇日期已到，而货主因故由于信用证规定的结汇日期已到，而货主因故未能及时备妥货物装船，或因为船期延误，影未能及时备妥货物装船，或因为船期延误，影响了货物装船，托运人要求承运人先行签发已响了货物装船，托运人要求承运人先

25、行签发已装船提单，以便结汇。装船提单，以便结汇。 承运人应托运人的要求，签发提单的日期早于承运人应托运人的要求，签发提单的日期早于实际装船日期的提单。目的是符合信用证对装实际装船日期的提单。目的是符合信用证对装船日期的规定，便于在信用证下结汇。船日期的规定，便于在信用证下结汇。 3、海运提单的内容提单的正面内容提单的正面内容托运人、收货人、被通知人、收货地或装货港、目的地托运人、收货人、被通知人、收货地或装货港、目的地或卸货港、船名及航次等或卸货港、船名及航次等提单的背面内容提单的背面内容依据：依据：海牙规则海牙规则维斯比规则维斯比规则汉堡规则汉堡规则以以海牙规则海牙规则的内容为依据的较多！的

26、内容为依据的较多！包括：承运人的责任与义务条款、承运人免责条款、索赔与包括：承运人的责任与义务条款、承运人免责条款、索赔与诉讼的责任与义务条款、有关特殊货物运输条款、其他条款诉讼的责任与义务条款、有关特殊货物运输条款、其他条款 4、海运提单的缮制 参考书本附件直达或转船海运提单 ShipperConsignee or orderNotify addressPre-carriage byVesselPort of dischargePort of loadingPort of transhipmentFinal destination中国对外贸易运输总公司中国对外贸易运输总公司CHINA NAT

27、IONAL FOREIGN TRADE TRANSPORTATION CORP. 直运或转船提单直运或转船提单BILL OF LADING DIRECT OR WITH TRANSHIPMENTContainer seal No. or marks and Nos.Number and Kind of packagesDescription of goodsGross weight(kgs.)Measurement(m)Freight and charges 我国深圳东方进出口公司向英国ABC有限公司出口玩具6000件，每件6.5美元CFR伦敦，玩具12件装一纸箱，每箱毛重5.5千克，箱的尺寸

28、为20CM30CM30CM，唛头为：ABC/LONDON/NOS：500。 货物于2003年9月28日在深圳盐田港装“大同”轮运往英国伦敦。 请根据上列条件填制一份“清洁、已装船、指示性”的提单，要求通知买方并注明“运费已付”。 Beijing textiles Imp.And Exp.Corp.向比利时Melis Co.,126Rome street, anterweip,Belgium 出口Boys sport suit,数量为3600件，每打20美元CFR安特卫普，纸箱包装，每箱10打，箱件尺寸为50cm20cm30cm，毛重为10千克/箱，运输标志（唛头）为：MLS/ANTERWEIP

29、/NOS：1-30 货物于2003年5月18日在天津港E002航次的“Marry”轮运往安特卫普 请根据上列条件用英文填制一份“清洁、已装船、指示性”的提单，要求通知芬兰马里斯公司，并注明“运费预付”。 海上货运单，是证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证据以将货物交付给单据所载明的收货人的一种不可流通的单据。 海上货运单与提单的区别：海上货运单与提单的区别： 提单是物权凭证，海上货运单不是物权凭证； 提单可以流通转让，海上货运单不能流通转让； 提单的合法持有人和承运人凭提单提货和交货，海运单的收货人凭提货通知或其身份证明提货； 提单有全式和简式之分，海上货运单只有简式。

30、 特点：特点： 运量大、速度快、不受气候条件影响运量大、速度快、不受气候条件影响 （一）国际铁路货物联运 1、含义 是指两个或两个以上不同国家铁路当局联合起来完成一票货物的铁路运输。 2、国际铁路货物联运的一般程序 发货人向车站填报铁路货物运单（一式五联），始发站审核同意在运单上盖章表示受理托运； 发货人按指定日期将货物运到指定的货位，装车完毕后车站加以铅封并在货物运单上加盖承运日期，即为承运； 货物到达终点站时，由该站通知收货人领取货物。国际铁路联运运单第一联：运单正本收货人收货人第二联：运行报单铁路铁路第三联：运单副本发货人发货人第四联：货物交付单到达路站到达路站第五联：货物到达通知收货人收货人 （二）国内铁路运输 国内铁路运输指的是仅在本国国境范围内按国内货物运输规程办理的货物运输。特点：交货迅速、准确方便、节省包装等特点：交货迅速、准确方便、节省包装等适用于