送货作业管理习题

1、第五章 送货作业管理试题库（一）单选题1. 送货作业管理的核心内容是（ ）。答案：BA满足客户需求B控制送货成本C保证货质量D满足客户需求与送货成本两者的均衡控制2. 中国国内配送中心、物流中心的配送有效距离大约在（ ） 公里以内。答案：AA30B50C80D1003. 在送货作业流程中，送货路线及车辆配载方案确定后，下一步骤应该是（ ）。答案：DA货物装车B车辆出发C送货监控D拟定送货作业计划4. 配送路线的选择与确定工作的核心目标应该是（ ）。答案：CA效益最高B准时性最高C成本最低D劳动消耗最低5. 由配送中心向一个客户进行专门送货，这种情况一般是针对（ ）。答案：DA需求紧急的客户B需

2、求平稳的客户C临时客户D优质的主要客户6. 节约里程法的基本思想是（ ）。答案：AA三角形的两边之和总是大于第三边B各点间运送的总里程最短C各点间运送的总时间最少D服务的客户数量最多7. 在节约法计算过程中，客户之间的距离越近，而且它们距离配送中心越远，则节约的里程（ ）。答案：AA越多B越少C视客户需求而定D不确定8. 节约法计算过程中，当计算出两两客户之间的可节约距离后，下一步应该做的是（ ）答案：BA按节约距离的大小两两连接各客户之间的线路B按节约距离从大到小顺序进行排列C按节约距离大小安排送货顺序D按节约距离大小安排送货车辆的类型9. 合理配载是提高运输工具（ ）的一种有效形式。答案：

3、DA装卸效率B运输效率C装载率D实载率10. 配载作业过程中，装货人员最常采用的配载方法是（ ）。答案：AA经验法B容重法C数学模型计算D软件模拟11. 在采用经验法进行配载时，也要用简单的数学计算来验证（ ）。答案：CA货物的数量B是否按客户要求装载了需要的货物C装载的货物是否满足车辆在载重量及容积方面的限制 D装载时间是否满足要求12. 送货作业管理人员主要的工作内容应该是（ ）。答案：DA制定作业计划B安排送货线路C安排送货人员 D合理制定送货作业计划并调度实施13. 以下属于车辆调度应遵循原则的是（ ）。答案：CA先近后远B先重后轻C先重点，后一般 D先高价，后低价14. 在送货作业进

4、行过程中必须进行有效的控制，以下不属于需要控制的内容的是（ ）。答案：DA监督和指导货物的配载装运过程B监控车辆按时出车C监控汽车按时到达装卸货地点D送货人员的一举一动15. 调度管理部门获得必要统计资料的一个重要途径是（ ）。答案：CA调度人员每日填写的调度日志B调度部门的每日例会C送货人员的送货单回执D客户的反馈意见（二）多选题1. 配送送货作业的特点包括（ ）。答案：BCDA范围广B距离短C批量小D频率高2. 配送路线合理与否对（ ）影响很大。答案：ABDA配送速度B配送成本C配送准确性D配送效益3. 在进行配送路线的选择时，要考虑的约束条件包括（ ）答案：ABCDA 满足所有收货人对货

5、物品种、规格以及数量的要求B 满足收货人对货物发到时间范围的要求C 在允许通行的时间内进行配送，各配送路线的货物量不得超过车辆容积和载重量的限制D 在已有送货运力资源允许的范围内。4. 节约法的适用条件（ ）。答案：ABCDA适用于有稳定客户群的配送中心B各配送线路的负荷要尽量均衡C要考虑客户要求的交货时间D货物总量不能超过车辆的额定载重量5. 在进行车辆配载时，应遵循的原则包括（ ）答案：ABCDA 充分利用车辆的有效容积和载重量B 重不压轻，大不压小，货物堆放要前后、左右、上下重心平衡C 尽量做到“先送后装”D 货物标签朝外，方便装卸6. 以下车辆配载时的注意事项正确的有（ ）答案：ABC

6、A 外观相近、容易混淆的货物分开装载B 切勿将渗水货物与易受潮货物一同存放C 不将散发粉尘的货物与清洁货物混装，危险货物要单独装载D 包装不同的货物视车辆空间可以混装7. 制定送货作业计划的主要依据有（ ）答案：ABCDA 客户订单B 客户分布、运输路线、距离C 货物的体积、形状、重量、性能、运输要求D 运输、装卸条件8. 下列选项中，在送货车辆出发前，调度管理人员要查验证件包括（ ）答案：ABCA 驾驶证、车辆行驶证、道路运输证B 车辆二级维护卡C 驾驶、押运、装卸人员从业资格证D 身份证9. 行驶作业记录管理的方式主要有（ ）答案：ACDA 车辆行驶日报表管理方式B GPS管理方式C 行车

7、作业记录卡管理方式10. 最终编制完成的送货作业计划，应该包括（ ）答案：ABA 一份一定时期内综合的送货作业计划B 依据综合送货作业计划制定的每一车次的单车作业计划表（单）C 该送货作业计划的执行步骤D 该送货作业计划的调度实施预案（三）案例张裕集团葡萄酒配送路线优化案例张裕集团的葡萄酒畅销海内外，市场需求量逐年上升。这一方面给张裕集团带来了良好的发展机遇，另一方面，也使张裕集团面临严峻的挑战。随着市场销售量的增加，集团需要投入大量资金扩大生产能力，增加产量，同时也为集团销售部门带来了压力，在扩大市场占有量的同时，如何改善集团的物流模式，及时将葡萄酒送达用户，满足顾客需求，成为集团亟待解决的

8、问题。张裕集团生产的葡萄酒采用的是定时定量配送模式，即按固定的时间和客户订单的数量进行送货，对于一些需求量较小的客户也要单独组织车辆进行送货。以山东省的客户需求为例，张裕集团仅在烟台市设有仓库，客户分散在全省的各个县区市，并且需求量大小差别很大，按此配送模式，经常造成过高的运输成本。分析其原因可归纳为以下几个方面：配送模式不适应集团发展要求，特别是对于即时性需求，不能及时响应；配送路线的选择不合理，没有得到优化；车辆调度不合理，没有充分利用车辆配载容积。张裕集团利用节约法优化葡萄酒配送路线。以山东省l4个地级市张裕集团葡萄酒客户配送为例，利用节约法来优化配送路线、制定配送计划。各市的葡萄酒需求

9、量和最小配送距离如表1所示。其中，年货运量最多的是淄博、青岛；距离最远的是济宁、聊城。表1 各地葡萄酒配送任务表客户青岛东营泰安济宁潍坊日照枣庄货运量（吨/年）1146388396478924294390最小配送距离（公里）245430544670300395615续表1客户聊城济南淄博德州临沂滨州荷泽货运量（吨/年）38624361282226480220286最小配送距离（公里）640513398621475431753张裕集团的配送车辆主要以招标的形式选择第三方物流公司来为其运送产品，这样一方面集团可以不设自己的运输车队，节约大量资金和人员，集中精力于葡萄酒；n-r、酿制、新产品开发等核

10、心业务，另一方面，充分发挥第三方物流公司运输规模优势，按时、按量准时送货，实现双赢。为了保证配送车辆的数量、装载量满足配送需求，集团在招标过程中，往往选择几家物流公司共同为其配送产品，因此，在配送车辆的选择上留有余地，为降低运输成本创造了条件。各物流公司的车型有10吨、8吨、6吨、4吨、2吨、1吨不等，数量足以满足配送要求。车辆调度采用以下方案：根据各城市的不同年需求量，制订月度配送计划，按需求量的多少选配车辆。例如，青岛市年需求量为1146吨，月平均95.5吨，先选用最大车型进行直送(90吨利用9辆10吨汽车运送)，剩余货运量(55吨)利用节约法原理进行配送，其他城市的货运量均按此方式进行整

11、理，则表1中货运量变为表2所示数据。表2 剩余运输任务表客户青岛东营泰安济宁潍坊日照枣庄剩余运量（吨）5.54.33074.52.5续表2客户聊城济南淄博德州临沂滨州荷泽剩余运量（吨）2.236.88.808.33.8由于上表中济宁、临沂两地的剩余运输量为零，所以只需对剩余12个客户进行配送路线优化。下表是经测算后这12个客户相互之间的最短距离。表3 客户之间的最短距离表编号P0P1P2P3P4P5P6P7P8P9P10P11P12烟台青岛东营泰安潍坊日照枣庄聊城济南淄博德州滨州荷泽P0烟台0P1青岛2450P2东营4303500P3泰安5443522480P4潍坊3001811402400P

12、5日照3951473022952010P6枣庄6143553702043122450P7聊城6404733291573494192980P8济南513372220622433352651440P9淄博398278101154702652782511400P10德州6214562612113254463821641542280P11滨州431315652181683253492681671042180P12荷泽7535374532434464562621912723593224020利用节约法进行计算后，最终规划出的配送路线为：P0P6P7P12P0；P0P3P8P0；P0P2P5P0；P0P1P0；P0P4P0；P0P9P0；P0P10P0；P0P11P0。共需8辆车，其中4辆10吨车，2辆8吨车，2辆6吨车，总运输距离为7954公里；而优化前共需12辆车，总运输距离为11770公里。优化后的对比结果见下表。表4 优化后对比优化的项目优化前优化后节约值车辆数（辆）1284运输距离（公里）1177079543816案例问题：1、 运用节约里程计算法，根据案例中的数据，写出得到优化结果的详细过程。（提示：案例中已给出配送车辆的载重限制，即可用的车型为：10吨、8吨、6吨、4吨、2吨、1吨；另外，每个客户必须且仅能规划进一条线路中）2、 请从配