基坑工程小结

1、珠江新城I1-*项目基坑支护及桩基础工程小结珠江新城I1-*项目基坑支护采用锚杆腰梁、支撑梁配合支护桩形成挡土墙的形式，基坑占地面积约为4677平方米，开挖深度为15.77米土方量71468.14立方米，工程合同造价约15,242,604.31元，合同开工时间2007年12月28日,工程竣工时间2008年6月28日,合同工期180日历天。基础分部设计采用人工挖孔灌注桩基础，桩径分别为1.2米、1.4米、1.5米、1.6米、1.8米、2.0米六种，桩长最短为6.35米（57号桩）、最长为22.40米（90号桩）,平均桩长为11.87米；设计要求抗拔桩桩端进入中风化岩内不应少于6800/7000/

2、7800/ 9000mm，端承桩桩端进入微风化岩内不应少于500mm，岩石单轴抗压强度标准值frc（中风化）5/（微风化）10Mpa；桩芯混凝土强度等级为C35；桩基础工程合同造价为6,800,21元，合同开工时间2008年10月6日,工程竣工时间2008年11月24日,合同工期50个日历天。对基坑支护及桩基础工程施工管理工作总结如下：一、工程质量控制方面（1）对锚索、腰梁、桩护壁砼质量、桩垂直度、钢筋笼制安、桩芯砼质量等方面重点监控，严格工序验收和隐蔽验收制度，强化技术参数的控制，确保施工质量。（2）对进场材料质量实行严格监控，严格实行材料进场报验制度，对水泥、钢筋、商品砼、锚索等材料进行见

3、证取样，并按质监交底的要求及时通知质监站有关负责人到场进行监督抽检，试验结果达到设计图纸的要求，杜绝了不合格的原材料、成品、半成品进场及使用。（3）严格实行工序验收和隐蔽验收制度：1）对重点部位如桩芯砼浇筑、锚锁施工、腰梁砼浇筑、锚索抗拔等实施全过程旁站监理，要求施工单位严格按批准的施工方案进行组织施工；2）会同设计、勘察人员对人工挖孔桩进行终孔验收，确保达到设计和规范要求3）严格控制砼浇筑质量，浇筑前做好钢筋隐蔽验收和相关施工准备工作，在浇筑过程中控制商品砼质量和施工工艺，及时监督施工过程中工人操作是否符合方案和规范要求，以确保工程质量； （4）按照规范要求对桩基础进行应力波反射法、声波透射

4、法及钻孔抽芯法检测，桩底持力层与超前钻勘察报告相符，所有检测桩桩身强度和持力层均达到设计要求。二、工程进度控制方面工程实际于08年2月19日领取到施工许可证，由于春节放假，民工返回时间较迟,且2008年2月25日27日,创卫大检查不允许场内堆土外运导致工作面受制, 工程于2月28日正式展开基坑支护桩的作业；2008年10月13日人工挖孔桩插入施工，2008年11月23日，完成基坑支护工程施工，并将完成土建施工单位与基坑支护施工单位完整场地的移交；在12月1日广州市安监站等有关单位对本项目进行了深基坑验收工作；2008年12月30日工程桩全部施工完毕。累计基坑支护工程施工工期为269个日历天，比

5、合同工期滞后89天；桩基础工程施工时间为79个日历天，比合同工期滞后29天。（一）对基坑支护工程进度滞后情况分析：(1)2007年12月27日进行开工奠基典礼，由于施工许可证未办理完成，提前开工风险很大。因此未正式全面开工，仅局部开展搅拌桩施工和施工前准备工作，在2008年1月25日完成搅拌桩施工；(2)2008年2月3日本项目建筑工程施工许可证办理完成，工程可正式开工，但由于2008年2月7日为农历新年（春节）将至，因此春节后2008年2月22日正式全面开工；与合同计划开工时间已相差约60天；(3)2008年4月13日完成围墙拆除，2008年4月30日完成临电工程施工，2008年5月7日完成

6、场内电缆沟迁移，电缆沟沿线支护桩施工受到一定程度的影响；(4)2008年5月11日完成支护桩人工挖孔桩施工，由于四月份进入雨季影响施工约10天，另外本项目场地狭小，受材料堆场限制，使得土方外运施工支撑梁钢构柱与人工挖孔桩施工相互影响较大；(5)由于本工程地处广州市中心珠江新城，对土方外运和夜间施工管理非常严格，另一方面由于08年广州市“创卫”，本项目多次申报夜间施工许可证未获批准，在土方外运施工方面多次受到城管等监管部门的处罚，罚款合计达：143000元。 (6)施工进度客观方面影响因素：土方工程施工期正遇到48月份雨季和4月19日“涴熊”、6月25日“风神”、8月23日“鹦鹉”、9月份“黑格

7、比”、“海高斯”强台风影响共约40天；2月25日至27日广州创卫检查、5月7日奥运圣火广州传递、6月7日至9日全国高考、7月至10月底的广州创文明城市活动和8月8日北京奥运会等均较大影响了本项目土方工程施工进度。（二）对桩基础工程进度滞后的分析：（1）由于上述基坑支护工程进度有所滞后，为确保桩基础工程施工进度于2008年10月13日人工挖孔桩插入施工，但该施工日期与合同计划开工时间已相差约7天。（2）由于土方开挖外运受到“创卫”的影响，基坑土方及桩芯土方未能及时外运，导致人工挖孔桩工作面无法全面展开，只对一、二区局部人工挖孔桩施工，对整个桩基础进度有较大的影响。（3）本项目地质情况复杂，部分地

8、质情况已超出了地质报告预计范围。比原超前钻方案增加33条钻孔。由于挖孔桩与钻探施工要交错进行，导致人工挖孔桩施工受到一定的影响。（4）增加钻探后部分桩与原钻探估算终孔深度有较大的差别，但前期已按估算深度展开施工或已施工完毕，且个别桩施工深度已超持力层岩土深度，需设计、监理、勘察单位重新计算复核后再组织进行开挖施工，导致出现部分桩出现停工等待或未能有效按流水作业施工，影响工程桩的施工进度。（5）施工进度客观方面影响因素：2008年10月13日至2008年12月30日期间共计受到雨天影响为4天。另基坑支护及桩基础工程中存在施工管理中主观方面影响因素有：基坑支护工程的部分机械、材料和人工费较投标时大

9、幅上涨，基坑支护及土方施工分包单位因此而不愿增加投入，项目部制定的各项任务、计划安排和赶工措施落实难以得到贯彻。土建施工单位（广州*建）项目管理人员与投标承诺相差甚远，主要管理人员情况：项目经理没有常驻现场；项目副经理和质量员没到位；技术负责人与投标承诺不符；安全员与投标承诺对比少一人；三、工程的投资控制方面本项目基坑支护工程合同价1242604.31元，由于原合同土方开挖外运的单价36.4元/ M3作调整，对于-7.6m标高以上土方增加10元/ M3，共31468 M3 ；对于-7.6m标高以下的土方增加25元/ M3 ，共40000 M3 ；调整后补充协议合同增加造价250万元，结算价为1

10、5,242,604.31元。桩基础工程合同造价为6800521元，工程结算价为630万元。四、工程安全文明施工控制方面：（1）项目部坚持“安全第一、预防为主”的方针，根据广州市建委穗建质2008818号文关于开展建设工程创建国家文明城市工作大检查的通知和重新印发广州市建设工程现场文明施工管理办法，加强建设工程安全生产管理，提高文明施工的整体水平，最大限度地杜绝重大安全事故的发生。（2）牵头组织监理、分包单位进行每周安全大检查。按照广州“创文”和重新印发广州市建设工程现场文明施工管理办法的相关要求，对施工现场安全文明施工工作进行全面管理，重点落实对现场施工用电、施工设备等关键部位和关键环节的安全

11、防护措施落实情况全面检查，并及时跟踪整改情况。（3）为确保工程施工顺利进行，理顺现场各分包单位的管理责任，保证施工人员的人身安全，我项目部针对现场施工管理特点，结合现场实际情况，制定了珠江新城I1-*项目管理制度，其中包括了现场安全生产管理制度、文明施工检查制度、环境保护制度、现场安全施工须知及相关违规行为的处罚规定。对现场安全文明施工的管理有了明确的执行依据。（4）加强工人安全教育工作，督促分包单位对作业人员进行质量、安全技术交底工作，要求分包单位每天对作业人员进行“班前班后”安全教育，加强工人安全意识。并每周检查分包单位的安全资料整理情况。（5）督促入场各分包单位完善场地文明施工工作，做好

12、现场施洗车槽、场地硬化、围墙大门、五牌一图、食堂卫生、垃圾处理等工作。（6）在施工期间，积极与安监站做好沟通工作，使现场施工能安全有序进行。五、与相邻工地基坑支护工程进度与造价的对比：位于I1-*项目北面的I1-*项目的基坑支护工程土方开挖工程量约10万立方米，造价为2100万元，开工日期为2009年3月，截止至2009年9月1日，累计施工时间约182个日历天。在本年度天气情况影响较小的情况下，该项目基坑支护施工完成支撑梁钢构柱挖孔桩完成100，支护桩施工完成50（见附图），土方未进行开挖外运。（1）对比单位体积土方分摊造价情况：I1-*项目每立方土造价为210元/ M3，I1-*项目每立方土造价为215元/ M3。（2）对比在同样施工时间的情况下，I1-*项目基坑支护施工至2008年8月31日（按半年施工时间计算）