砼支撑及砼围檩施工技术交底

1、中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区技术交底书单位/部门：工程部（章） 主送单位龚才友结构工班编号CMLZQ4-3-JD-007工程名称/部位砼支撑及砼围檩施工日 期2010年10月26日关于机场路隧道砼支撑及砼围檩施工的技术交底1.工程简介机场路隧道起止里程为DK165+530DK170+920，全长5390m。隧道位于成都市区，全隧采用明挖顺作法。隧道从成都南站出站后，分别下穿西环联络线铁路桥、三环路蓝天立交桥、三环路匝道桥、成雅高速公路立交桥、机场高速公路、绕城高速公路等，紧沿机场高速公路左侧行进。DK167+790至大里程段第一层支撑采用钢筋砼支撑及钢筋砼围檩。DK167+500

2、DK167+790段第二层支撑采用钢筋砼支撑及钢筋砼围檩。2、施工方案2.1工艺流程图如下：基槽开挖垫层处理放点画线进行钢筋绑扎砼成品养护拆模养护2.2施工工艺(1)基槽开挖开挖方法采用挖掘机开挖，开挖至设计标高30cm左右时，人工配合清底。围檩基槽开挖沿围檩周边依次开挖。钢筋混凝土支撑基槽开挖，先开挖主撑再开挖三角范围内支撑。碴土堆弃施工中针对不同区段，渣土暂时堆放在指定的弃渣场地，最后统一运到弃渣场。第一道混凝土支撑基槽开挖时碴土就近堆放在基坑内侧，并严格按照混凝土支撑底标高控制渣土高度，保证不妨碍以后混凝土支撑的正常施工。(2)垫层处理：清底后，若基底有淤泥质土不易清除时，在其上铺10c

3、m厚碎石，M5砂浆抹面处理，厚度2cm；若是老土，且基槽内未受雨水浸泡，先夯实，然后做5cm厚砂浆垫层，尺寸比围檩、支撑轮廓尺寸大50cm，砂浆标号M7.5。(3)钢筋加工a.提前规划好加工场地和存放场地，准备好阴雨天遮盖彩条布；钢筋原材分批架空堆放整齐，不得锈蚀和污染。b.准备好交流电弧电焊机、钢筋切割机、钢筋调直机等小型加工机具，检查其状态性能，确保处于正常使用状态；c.与电工沟通，设计小型机具接电线路，保证“一机一闸一漏”，确保用电规范；d.确认钢筋的钢筋种类、型号、规格符合设计图纸要求，检查钢筋材质证明书、试验报验单，需要现场检验的及时通知试验室取样。e.准备好材料标志牌，成品钢筋一律

4、挂牌码放。f.钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋的表面应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。g.钢筋应平直，无局部曲折或慢弯。冷拔低碳钢丝在调直机上调直后，其表面不得有明显损伤，抗拉强度不得低于设计要求。h.钢筋的断料尺寸应准确，其允许偏差应在规定范围内；钢筋的断口不得有马蹄形或起弯、劈裂等现象。相邻直线主筋接头错开35d（d为主筋直径）；对于冠梁拐弯段（泵房及端头桩处），最短钢筋接头离拐点距离不得短于35d，并且相邻主筋接头错开35d。i.钢筋施工过程中严格按钢筋加工规范的规定进行加工，成批钢筋弯曲操作前， 对各种类型的弯曲钢筋都要

5、试弯一根，待检查合格后，再进行成批弯曲。在弯曲钢筋时，每种钢筋要先试弯一件，待钢筋试配、安装合适后再成批弯制。j.钢筋加工成形后各部位尺寸与设计尺寸允许偏差应符合下列规定： 钢筋调直后局部弯曲d/4； 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸允许偏差±10mm； 弯起钢筋的弯折位置允许偏差±10mm，弯起钢筋的弯折高度允许偏差-10mm； 箍筋边长允许偏差+5mm；钢筋加工具体型号、尺寸、大样见机场路隧道设计图第五批（成绵乐施隧5-03-7）。(2)钢筋安装按照后附交底图纸进行钢筋绑扎。过程中满足以下要求：核对半成品钢筋的规格、尺寸和数量等是否与料单相符，准备好绑扎用的2022号镀锌

6、铁丝、工具等。比对砼支撑及砼围檩标高，并按保护层的厚度准备好同结构砼标号垫块，垫块平面尺寸为50×50mm，构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2。a.钢筋的绑扎顺序 将加工好的箍筋连成为整体，形成连环套； 根据箍筋间距调整箍筋位置，利用架立筋将箍筋固定； 把其它主筋根据间距调整好之后与箍筋绑扎牢固； 将箍筋与主筋绑扎牢固，所有绑扎扣都要相互错开。b.钢筋的绑扎应符合下列规定：钢筋的交叉应采用铁丝扎牢或点焊。绑扎搭接中间和两端共3道扎丝；冠梁骨架主筋相交点全部扎牢外，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不产生位置偏移；双向受力的钢筋，必须全部扎牢；砼支撑及砼围檩的箍筋

7、，除设计有特殊要求外，应与受力钢筋垂直设置。箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置；在绑扎钢筋接头时,要把接头先行绑好,然后再和其他钢筋绑扎；绑扎和安装钢筋时,必须保证主筋的混凝土保护层厚度（50mm）；绑扎的钢筋网和钢筋骨架,不得有变形和松脱现象。c.钢筋接头要求冠梁钢筋接头采用焊接或绑扎，若采用焊接搭接，采用单面焊，焊接长度不小于10d；绑扎搭接长度不短于35d。接头位置应相互错开。在任一接头中心长度为35d的区段范围内，有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不超过50%。搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于10d。 (4)模板支立模板采用6015小钢模，支立前需将模板清理

8、干净并涂刷脱模剂，安装时牢固、平整，接缝严密不漏浆，相邻两块模板接缝高低差不应大于2mm。支架系统连接牢固稳定。(5)砼灌注：砼浇注前对模板、钢筋进行检查，清除模内杂物，隐检合格后才能灌注砼。砼初凝前用振动器振捣好后抹面。(6)混凝土养护：混凝土收光抹面完毕，即可进行养护工作。养护时覆盖土工布采用洒水养护。养护时间一般为7-14d。3.技术标准钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序 号名 称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距±5尺量，两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙±20柱、梁±103分布钢筋间距±20尺量，连续3处4箍筋间距

9、绑扎骨架±20焊接骨架±105钢筋保护层厚度10 -5尺量，两端、中间各2处模板安装允许偏差和检验方法序 号项 目允许偏差(mm)检验方法1轴 线 位 置梁、板、柱、墙、拱5尺量每边不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高 程梁、柱、板、墙、拱±5测 量4梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度10 -5尺量不少于3处5相邻两板表面高低差2尺 量4 .安全技术措施(1)贯彻“安全第一，预防为主”方针，管生产必须管安全，做到安全工作与生产任务同时计划、同时布置、同时检查、同时总结、同时评比，安全防护措施提前施工，经验收合格后交付使用。(2)加强安全生产的宣传教育

10、，工人报到后，按在册人数开会宣传有关法规、规章制度，未经教育培训的人员不准上岗作业。(3)开工之前，分工种由分区负责人或安全长，向班组做安全交底，交底要求具体、明确，要有正式的书面记录和签字。特殊工种，如吊车司机、电工等分别按安全技术标准规程做专项技术交底，形成书面文字，签字确认。(4)每日由专职安全员对工地进行巡视，重点是电路设施、用电设备、机械设备、消防设施及现场文明施工的检查。对查出的问题，立刻制定整改措施，指定专人，定期整改，并制定预防措施。(5)焊接作业时必须佩戴防护用品，如工作服、手套、胶鞋。焊接工作场所应有良好的通风、排气装置场所，周围5m以内不得存有易燃易爆物品。5、文明施工措

11、施(1)现场各施工环节严格按照规范要求进行施工，施工中严格落实“六位一体”的施工要求，严格执行管理制度、人员配备、现场管理、过程控制标准化的体系运行。(2)统一标准，设立宣传标语及统一规格的宣传栏，现场管理、技术、施工人员佩带统一胸卡。(3)挂牌施工，按六位一体要求设立五牌一图。(4)采用有效措施处理生产、生活废水，不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。多雨季节要配备应急的抽水设备与突击人员。(5)现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。(6)施工内业资料齐全、整洁、数据可靠。(7)加强夜间的安全保卫工作，设夜间巡逻队。(8)创建美好环境。在工地现场设置足够的临时卫生设施，每天清扫

12、处理。(9)生活垃圾要集中堆放，统一运至指定地点废弃。(10)施工期间，经常对道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。6、环保及水保措施(1)严格按照地方政府和有关部门的项目建设要求，依法办理有关手续，并采取有效措施，最大限度地减缓对生态环境的影响和破坏。明确环保和水保条款、责任，确保环境保护和水土保持工程建设质量，并定期向地方环保部门提交工程环境监理报告。(2)施工现场产生的污水、粪便严禁排入水体，生活污水、粪便必须经化粪池处理后给当地农民还田。(3)施工机械需严格检查，防止漏油。禁止将污水、垃圾直接抛入水体，应收集后与工地上的污染物运至指定场地。(4)合理安排施工时间，尽可能选用低噪声和低振动的施工机械设备和施工方法，对产生强烈偶发性噪声和振动的施工，应采取有效的减振降噪措施，防止噪声扰民。采取洒水、覆盖等措施，防止施工扬尘对附近敏感点的影响。(5)施工现场的生活垃圾和工程废弃物集中堆放，经处理后，除部分用于农作物肥料外，其余均挖坑深埋并平整土地，恢复植被。泥浆集中排进