实力线、道程表简介

1、实力线、道程表A/B简介总费用控制（整个饼图范围）流动资产（原材料、辅助材料）JPMHJPH、DSTR道程表L/T、庫存实力线人工成本 成本改善的基本思路成本改善的基本思路 实力线管理实力线管理横轴：生产数（横轴：生产数（台数、件数、台数、件数、TONTON数数、工时、工时）纵轴：发生费用（金额：纵轴：发生费用（金额：M-RMBM-RMB、消耗量、消耗量）【说明说明】角度角度A A：变动变动费用（生产费用（生产相关相关发生发生的的费用（成本）费用（成本）截距截距B B：固定费用（生产：固定费用（生产不相关不相关发生发生的的费用（成本）费用（成本） 实力线概述实力线概述生产台数生产台数增加得到的

2、增加得到的CPUCPU改善改善费用削费用削减得到的减得到的CPUCPU改善改善（原单位改善实力（原单位改善实力提升提升） 实力线概述实力线概述公司、工厂整体实力图公司、工厂整体实力图损益分歧点下降、工厂实力提升！2009年的实力改善后的实力通过通过费用费用削减改善图示，削减改善图示，改善改善的的效果效果一目了然。一目了然。 实力线概述实力线概述发生费用发生费用制造总部运用实力线制造总部运用实力线进行全成本管理进行全成本管理在公司现有的在公司现有的KPIKPI体系、薪酬体系运行的基础上，体系、薪酬体系运行的基础上，更关注过程，更好的管理过程。更关注过程，更好的管理过程。在在制造系统制造系统内，对

3、各工厂内，对各工厂/ /子公司（子公司（10+110+1）实施完）实施完全成本管理。全成本管理。每月公司领导召集各工厂每月公司领导召集各工厂/ /子公司一把手，检查并子公司一把手，检查并指摘实力线的应用情况（指摘实力线的应用情况（管理分析会管理分析会）。）。实力线应用实力线应用实力线实力线- -费用构成饼图费用构成饼图9 通过控制人工成本以及消化动能、原材料上涨因素，2011年实力线成本低于2010年水平。350,000 350,000 400,000 400,000 450,000 450,000 500,000 500,000 550,000 550,000 600,000 600,000

4、 650,000 650,000 700,000 700,000 9,000 9,000 11,000 11,000 13,000 13,000 15,000 15,000 17,000 17,000 19,000 19,000 21,000 21,000 23,000 23,000 费用费用产量产量制造总部总费用制造总部总费用实力线实力线20112011年实际年实际线性线性 (10 (10年实际年实际) )线性线性 (2011 (2011年实际年实际) )2 2月月1 1月月3 3月月4 4月月5 5月月6 6月月7 7月月8 8月月9 9月月1010月月1111月月1212月月实力线实力线

5、- -总费用实力线总费用实力线p 费用构成前四项的实力线费用构成前四项的实力线实力线实力线-TOP4-TOP4实力线实力线管理分析会管理分析会p 会议的主要议程（会议的主要议程（4 4月份）月份）p 会议的主要议程（会议的主要议程（3 3月份）月份）管理分析会管理分析会- -管理项目进展表管理项目进展表管理分析会管理分析会p 制造总部指摘课题明细表制造总部指摘课题明细表讨论：u 各自车间的总费用饼图是怎样的？u 主要费用（TOP3)如何管控？ 道程表道程表 所谓道程表就是将所谓道程表就是将“制造制造”、“搬搬运运”、“信息信息”直观地反映出来的工具。直观地反映出来的工具。u 道程表：显示各生产

6、线间的实物流和信息流的道程表：显示各生产线间的实物流和信息流的“时间时间”。 道程表道程表A Au 道程表：整理生产线内的实物流和信息流。道程表：整理生产线内的实物流和信息流。 道程表道程表B B工程线边 分装1 库存 分装2 库存 分装3 库存地板焊接自行小车总装焊接自行小车调整线 储备 推杆连 底漆底漆烘干存放转挂抹胶烘胶打磨库存升降机面漆检查漆后库存自行小车底板线装配升降机总装线装配调整检查扰流罩返修 储备线地面转存看板发货设备台数工序数123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536零件数量271 28135

7、1156111162324222000240193002608401603510051296工程生产节拍(分) 0.55 0.55 0.3 0.27 0.5 0.5 2.8 2.80 2.5 2.83 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 3.00 3.0 3.0 2.7 2.7 2.7 2.7 2.7 L/T(小计)14.9 0.6 7.6 0.3 17.5 0.5 42.0 16.8 2.5 31.2 3.0 18.0 69.0 72.0 66.0 60.0 0.0 0.0 72.0 0.0 57.0 90.0 0.0 78

8、.0 0.0 252.0 0.0 42.7 0.0 93.5 2.7 0.0 说明：说明：2011年年2月月17日车身工厂日车身工厂D310焊装焊装-总装工厂线边驾驶室库存合计总装工厂线边驾驶室库存合计 218台，其中：焊装后库存台，其中：焊装后库存54台，涂装后库存台，涂装后库存84台，内饰后库存台，内饰后库存80台。台。驾驶室上线点焊装涂装内饰5484801、道程表B-车身厂D310流水线（实际库存理论库存=安心库存） 道程表道程表B B 道程表道程表B B2、道程表推进进展情况（2011年4月） 道程表道程表B Bp 生产批量库存p 搬运批量库存p 生产节拍差异库存p 对应需求变动库存p

9、 安全库存p 安心库存 确定理论库存，求出安心库存，消除安心库存。确定理论库存，求出安心库存，消除安心库存。 道程表道程表B B3、库存要因分析8.028.518.066.575.986.046.436.595.424.474.904.164.454.063.004.005.006.007.008.009.002010.12010.32010.62010.92010.122011.12011.32011.62011.92011.122012.12012.32012.62012.9库存资金趋势图单位：亿元商用车6厂2部（本部4工厂+铸造2工厂+工装备件+物流运行部）制造领域库存资金，从2010年的最高8.51亿，下降到2012年