第二章 运输方式及其业务流程课件_第1页
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1、第二章第二章 运输方式及其业务流程运输方式及其业务流程 Transportation本章重点本章重点 各种运输方式的基础知识和基本状况各种运输方式的基础知识和基本状况 各种运输方式的特点及管理运作体制、各种运输方式的特点及管理运作体制、主要运输方式的业务内容、在实际操主要运输方式的业务内容、在实际操作中运用所学业务流程作中运用所学业务流程 多式联运和集装箱运输在国际贸易实多式联运和集装箱运输在国际贸易实务中的具体运用和操作规程务中的具体运用和操作规程Transportation 第二章运输方式及其业务流程本章重点本章重点(按运输设备及运输工具区分)(按运输设备及运输工具区分) 铁路运输铁路运输

2、 公路运输公路运输 五种基本的运输方式五种基本的运输方式 水路运输水路运输 航空运输航空运输 管道运输(比较特殊,只适合流体、气体运输)管道运输(比较特殊,只适合流体、气体运输) 运输方式的选择应满足运输的基本要求,即:运输方式的选择应满足运输的基本要求,即:经济性、迅速性、安全性、便利性经济性、迅速性、安全性、便利性 几种特殊运输方式:几种特殊运输方式:多式联运、集装箱运输、散装运输、托盘化运输多式联运、集装箱运输、散装运输、托盘化运输 Transportation 第二章运输方式及其业务流程第一节铁路运输第一节铁路运输一铁路运输的特点及技术经济特性一铁路运输的特点及技术经济特性(一)铁路运

3、输的特点(一)铁路运输的特点 铁路运输是一种大运量、现代化的陆上运输方式。它铁路运输是一种大运量、现代化的陆上运输方式。它是使用机车牵引列车在铁路上行驶,运送旅客和货物的一是使用机车牵引列车在铁路上行驶,运送旅客和货物的一种运输方式。种运输方式。特点:特点:适宜于长距离、大批量、运载量重的运输,即通常称适宜于长距离、大批量、运载量重的运输,即通常称为为“长、大、重长、大、重”运输,具有昼夜不间断作业、全天候、运输,具有昼夜不间断作业、全天候、沿铁路线沟通全国各地。沿铁路线沟通全国各地。优点、缺点优点、缺点(P31) Transportation 第二章运输方式及其业务流程第一节铁路运输第一节铁

4、路运输 铁路运输系统技术设施主要由线路、机车车辆、铁路运输系统技术设施主要由线路、机车车辆、信号设备、车站四部分组成。信号设备、车站四部分组成。1铁路线路(铁路线路(Line Haul) 线路是机车车辆和列车运行的基础,承受列车重量,并且线路是机车车辆和列车运行的基础,承受列车重量,并且引导列车的行走方向。引导列车的行走方向。 路基路基 桥隧建筑物桥隧建筑物 轨道:由钢轨、轨枕、道岔、轨道:由钢轨、轨枕、道岔、 道床、联结零件和防爬设备组成道床、联结零件和防爬设备组成 Transportation 第二章运输方式及其业务流程第一节铁路运输第一节铁路运输Transportation 第二章运输方

5、式及其业务流程(1)铁路轨距()铁路轨距(Rail Gauge) 铁路轨距指线路上两股钢轨头部的内侧距离。铁路轨距指线路上两股钢轨头部的内侧距离。由于轨距不同,列车在不同轨距交接的地方必须进由于轨距不同,列车在不同轨距交接的地方必须进行换装或更换轮对。行换装或更换轮对。 宽轨:大多为宽轨:大多为1524mm和和1520mm 标准轨:标准轨:1435mm 窄轨:大多为窄轨:大多为1067mm和和1000mm 第一节铁路运输第一节铁路运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程(2)铁路限界)铁路限界(Rail Line Demarcation) 铁路基本限界铁路基本限界 机车车辆

6、限界机车车辆限界 建筑接近限界建筑接近限界 如果将机车车辆限界和建筑接近限界的中心线重叠如果将机车车辆限界和建筑接近限界的中心线重叠在一起,就会看到其间有一环形空间,称之为在一起,就会看到其间有一环形空间,称之为裕留空间裕留空间或或安全空间安全空间。 如何在确保安全又有较好经济效益之间选择一个裕如何在确保安全又有较好经济效益之间选择一个裕留空间的最佳值,是各国铁路工作者孜孜以求的目标。留空间的最佳值,是各国铁路工作者孜孜以求的目标。 第一节铁路运输第一节铁路运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程2铁路机车和车辆铁路机车和车辆(1)铁路机车()铁路机车(Locomotive

7、) 俗称火车头,是铁路运输的动力,牵引列车运行。俗称火车头,是铁路运输的动力,牵引列车运行。 按照机车原动力,可分为蒸汽机车、内燃机车和电力机按照机车原动力,可分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车三种。车三种。(2)车辆及其标记)车辆及其标记车辆(车辆(Freight Cars) 铁路车辆可分为铁路车辆可分为客车和货车两大类。客车和货车两大类。 第一节铁路运输第一节铁路运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程按照用途按照用途/车型划分(车型划分(Grouped by Type of Cars)通用货车:通用货车:可分为棚车、敞车和平车三类可分为棚车、敞车和平车三类专用货车:保温

8、车、罐车、家畜车、煤车、矿石车、矿砂车等专用货车:保温车、罐车、家畜车、煤车、矿石车、矿砂车等按载重量分按载重量分 我国的货车可分为我国的货车可分为20吨以下、吨以下、2540吨、吨、50吨、吨、60吨、吨、65吨、吨、75吨、吨、90吨等各种不同的车辆。吨等各种不同的车辆。按轴数分按轴数分 车辆可分为四轴车、六轴车和多轴车。我国铁路以四轴车为主。车辆可分为四轴车、六轴车和多轴车。我国铁路以四轴车为主。按制作材料分按制作材料分 钢骨车、全钢车钢骨车、全钢车 此外,还有用铝合金,玻璃钢等材料制作的货车。此外,还有用铝合金,玻璃钢等材料制作的货车。 第一节铁路运输第一节铁路运输Transporta

9、tion 第二章运输方式及其业务流程车辆标记(车辆标记(Mark of Car)路徽:凡中国铁道部所属车辆均有人民铁道的路徽。路徽:凡中国铁道部所属车辆均有人民铁道的路徽。车号:是识别车辆的最基本的标记。车号:是识别车辆的最基本的标记。 基本型号:代表车辆种类基本型号:代表车辆种类 。棚车:。棚车:P;敞车:;敞车:C 型号型号 辅助型号:表示车辆的构造型式辅助型号:表示车辆的构造型式 。车号车号 P64A表示结构为表示结构为64A型的棚车型的棚车 号码:编在车辆的基本型号和辅助型号之后。车辆号码号码:编在车辆的基本型号和辅助型号之后。车辆号码 是按车种和载重分别依次编号。例如,是按车种和载重

10、分别依次编号。例如,P64A、3319324 第一节铁路运输第一节铁路运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程配属标记:对固定配属的车辆,应标上所属铁路局和车辆段配属标记:对固定配属的车辆,应标上所属铁路局和车辆段的简称。的简称。 如如“京局京段京局京段” ” 载重:即车辆允许的最大装载重量,它以吨为单位。载重:即车辆允许的最大装载重量,它以吨为单位。自重:即车辆本身的重量,它以吨为单位。自重:即车辆本身的重量,它以吨为单位。容积:为货车(平车除外)可供装载货物的容量,它以立方容积:为货车(平车除外)可供装载货物的容量,它以立方米为单位。米为单位。车辆全长及换长车辆全长及换

11、长特殊标记特殊标记 MC表示可以用于国际联运的货车;表示可以用于国际联运的货车; 人人表示具有车窗、床托可用以输送人员的棚车;表示具有车窗、床托可用以输送人员的棚车; 古古表示具有栓马环或其他栓马装置的货车,可以运送马匹。表示具有栓马环或其他栓马装置的货车,可以运送马匹。 第一节铁路运输第一节铁路运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程(3 3)列车)列车 按规定和计划把若干节车箱编挂在一起并挂上机车,就按规定和计划把若干节车箱编挂在一起并挂上机车,就形成一个列车,铁路运输是以列车的形式进行的。铁路货物形成一个列车,铁路运输是以列车的形式进行的。铁路货物列车一般载重列车一般

12、载重3000吨左右,载重在吨左右,载重在5000吨以上的称为重载吨以上的称为重载列车。列车。3 3信号设备信号设备 信号设备的作用是保证列车运行与调车安全和提高铁路信号设备的作用是保证列车运行与调车安全和提高铁路的通过能力。的通过能力。 信号是对列车运行和调车工作的命令,以便保证安全的信号是对列车运行和调车工作的命令,以便保证安全的作业效率。我国规定用作业效率。我国规定用红色红色、黄色黄色和和绿色绿色作为信号的基本颜作为信号的基本颜色,色,红色红色表示停车,表示停车,黄色黄色表示注意或减速慢行,表示注意或减速慢行,绿色绿色表示按表示按规定的速度运行。规定的速度运行。 第一节铁路运输第一节铁路运

13、输Transportation 第二章运输方式及其业务流程铁路信号按信号形式可以分为视觉信号和听觉信号两大类。铁路信号按信号形式可以分为视觉信号和听觉信号两大类。 固定信号:铁路信号中,固定信号是主要信号。固定信号:铁路信号中,固定信号是主要信号。 按设备形式按设备形式 移动信号:停车信号、减速信号和减速防护地移动信号:停车信号、减速信号和减速防护地 段终端信号。段终端信号。 手信号手信号:常见的有:常见的有列车运行手信号、调车手信号、列车运行手信号、调车手信号、 联系用手信号。联系用手信号。 第一节铁路运输第一节铁路运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程4车站车站 车站

14、是铁路办理客货运输的基地,是铁路系统的基层生车站是铁路办理客货运输的基地,是铁路系统的基层生产单位。车站按技术作业的不同可以分为编组站、区段站、产单位。车站按技术作业的不同可以分为编组站、区段站、中间站。按业务性质又可分为货运站、客运站、客货运站。中间站。按业务性质又可分为货运站、客运站、客货运站。(1)中间站)中间站 中间站是为提高铁路区段通过能力,保证行车安全,以中间站是为提高铁路区段通过能力,保证行车安全,以及为沿线城乡人民生活和工农业生产服务的,它主要办理列及为沿线城乡人民生活和工农业生产服务的,它主要办理列车的到发、会让和越行以及客货运业务。车的到发、会让和越行以及客货运业务。(2)

15、区段站)区段站 区段站的主要任务是改编区段到发的车流,为邻接的铁区段站的主要任务是改编区段到发的车流,为邻接的铁路区段供应机车或更改机车乘务组,并为无改编中转货物列路区段供应机车或更改机车乘务组,并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业,办理一定数量的列车编解作业和客车办理规定的技术作业,办理一定数量的列车编解作业和客货运业务。货运业务。 第一节铁路运输第一节铁路运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程(3)编组站)编组站 编组站是铁路网上集中办理大量货物列车到达、解体、编组站是铁路网上集中办理大量货物列车到达、解体、编组出发、直通和其它列车作业,并为此设有比较完善的编组出

16、发、直通和其它列车作业,并为此设有比较完善的调车作业的车站。其主要任务是根据列车编组计划的要求,调车作业的车站。其主要任务是根据列车编组计划的要求,大量办理货物列车的解体和编组作业。对货物列车中的车大量办理货物列车的解体和编组作业。对货物列车中的车辆进行技术检修和货运检查整理工作,并且按照运行图规辆进行技术检修和货运检查整理工作,并且按照运行图规定的时刻,正点接发列车。所以,人们往往称编组站为编定的时刻,正点接发列车。所以,人们往往称编组站为编组列车的工厂。组列车的工厂。 第一节铁路运输第一节铁路运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程(4)客运站)客运站 客运站是铁路旅客

17、运输的基本生产单位。它客运站是铁路旅客运输的基本生产单位。它的主要任务是安全、迅速、有秩序地组织旅客上的主要任务是安全、迅速、有秩序地组织旅客上下车,便利旅客办理一切旅行手续,为旅客提供下车,便利旅客办理一切旅行手续,为旅客提供舒适的候车条件,以及保证铁路与市内交通有良舒适的候车条件,以及保证铁路与市内交通有良好的衔接等,使旅客得以迅速地集散。好的衔接等,使旅客得以迅速地集散。(5)货运站)货运站 主要办理货物承运、交付、装卸作业以及货主要办理货物承运、交付、装卸作业以及货物列车到发、车辆取送等作业的车站。有的还办物列车到发、车辆取送等作业的车站。有的还办理货物的换装、车辆的清扫刷洗和保温列车

18、的加理货物的换装、车辆的清扫刷洗和保温列车的加冰作业。冰作业。 第一节铁路运输第一节铁路运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程(二)铁路运输的技术经济特性(二)铁路运输的技术经济特性 (P32) 二铁路运输在我国交通运输中的地位和作用二铁路运输在我国交通运输中的地位和作用 (P33)三铁路货运业务流程三铁路货运业务流程 ( (P34) ) 整车货物运输整车货物运输 零担运输零担运输 集装箱运输集装箱运输(一)货物列车编组计划和车站作业计划(一)货物列车编组计划和车站作业计划 货物列车编组计划货物列车编组计划是车流组织的具体体现,在铁路运输是车流组织的具体体现,在铁路运输组

19、织工作中占有十分重要的地位,是编制组织工作中占有十分重要的地位,是编制列车运行图列车运行图的基础。的基础。 车站作业计划车站作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划。包括班计划、阶段计划和调车作业计划。 (二)车站作业过程(二)车站作业过程 (P35) 第二节公路运输第二节公路运输一公路运输的定义和特点一公路运输的定义和特点 (P36-37) 公路运输是公路运输是20世纪才开始发展起来的,主要是借助一世纪才开始发展起来的,主要是借助一定的运输工具,沿着公路做跨地区或跨国的移动,以实现定的运输工具,沿着公路做跨地区或跨国的移动,以实现货物和旅客位移的一种运输方式。货物和旅客位移的一种运输方式。

20、特点:特点:灵活性灵活性 (P36)优越性:优越性:1、时间性强、时间性强 2、远距离效益远距离效益 3、运输质量高运输质量高 局限性:局限性:载重量小,不适宜装载重件、大件货物、不适宜走载重量小,不适宜装载重件、大件货物、不适宜走长途运输;长途运输; 运价较水运和铁路运输为高。运价较水运和铁路运输为高。 Transportation 第二章运输方式及其业务流程第二节公路运输第二节公路运输二公路运输的要素二公路运输的要素(一)公路(一)公路 公路公路是联结各城市、乡镇并主要或专门供汽车行驶的道路。是联结各城市、乡镇并主要或专门供汽车行驶的道路。 公路按使用性质可分为:国家公路、省公路、县公路和

21、公路按使用性质可分为:国家公路、省公路、县公路和乡公路,以及专用公路乡公路,以及专用公路五个行政等级五个行政等级。 一般把国道和省道称一般把国道和省道称为为干线干线,县道和乡道称为,县道和乡道称为支线支线。 公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级五个等级。 不同等级的公路,路面路基质量、路面宽度、曲线半径、不同等级的公路,路面路基质量、路面宽度、曲线半径、交通控制和行车速度都有较大的差距,对公路运输的运输质交通控制和行车速度都有较大的差距,对公路运输

22、的运输质量、运输成本影响很大。量、运输成本影响很大。 Transportation 第二章运输方式及其业务流程第二节公路运输第二节公路运输(二)车辆(二)车辆1、汽车的种类、汽车的种类(1)客车:专门运送旅客)客车:专门运送旅客(2 2)普通载货汽车:专门运送货物的通用车辆)普通载货汽车:专门运送货物的通用车辆(3 3)专用载货汽车:专门运送特定种类货物的汽车,)专用载货汽车:专门运送特定种类货物的汽车,如冷藏车。如冷藏车。(4 4)牵引车和挂车:)牵引车和挂车: 牵引车是一种有动力而无装载空间的车辆,是牵引车是一种有动力而无装载空间的车辆,是专门用来牵引挂车的运输工具。专门用来牵引挂车的运输

23、工具。 挂车是无动力但有装载空间的车辆。挂车是无动力但有装载空间的车辆。Transportation 第二章运输方式及其业务流程第二节公路运输第二节公路运输 2 2、汽车的使用性能、汽车的使用性能(1 1)容量:表示汽车能同时装载旅客或货物的数量。)容量:表示汽车能同时装载旅客或货物的数量。由容积和载重两方面决定。由容积和载重两方面决定。(2 2)动力性:主要反映在汽车的最高速度、最大爬坡)动力性:主要反映在汽车的最高速度、最大爬坡度等方面。度等方面。(3 3)通过性:指汽车通过恶劣路面和跨越障碍的能力)通过性:指汽车通过恶劣路面和跨越障碍的能力(4 4)安全性:指汽车保证运行安全的能力,主要

24、是车)安全性:指汽车保证运行安全的能力,主要是车辆的稳定性和制动性两方面。辆的稳定性和制动性两方面。(5 5)经济性:指汽车耗油方面的特性。)经济性:指汽车耗油方面的特性。 3 3、货运汽车的类型及技术性能、货运汽车的类型及技术性能 (P37) Transportation 第二章运输方式及其业务流程第二节公路运输第二节公路运输 (三)汽车站(三)汽车站 1、客运站、客运站 客运站是完成旅客及行包运输的车站。客运站一般由客运站是完成旅客及行包运输的车站。客运站一般由客运服务区、停车场、维修场、油库四部分组成。客运服务区、停车场、维修场、油库四部分组成。 2、货运站货运站 货运站是办理货物运输业

25、务的车站。货运站的主要功货运站是办理货物运输业务的车站。货运站的主要功能是为车辆提供后勤和技术服务、办理运输手续、对运输能是为车辆提供后勤和技术服务、办理运输手续、对运输进行指挥调度。一般也由停车场、维修场、油库和货运业进行指挥调度。一般也由停车场、维修场、油库和货运业务区四部分组成。务区四部分组成。 三公路货运业务流程三公路货运业务流程 (P38) 四快速货运系统四快速货运系统 (P39) Transportation 第二章运输方式及其业务流程第三节水路运输第三节水路运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程一水路运输的特点一水路运输的特点 (一)货运量大(一)货运量大

26、(二)投资少,运费低(二)投资少,运费低 (三)具有灵活性(三)具有灵活性 (四)对货物的适应性强(四)对货物的适应性强 (五)运输速度慢(五)运输速度慢(六)风险系数高(六)风险系数高 第三节水路运输第三节水路运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程二水路运输的组成二水路运输的组成 (一)船舶(一)船舶1 1、船舶的技术指标、船舶的技术指标(1 1)航行性能)航行性能 (2 2)重量性能。主要指船舶排水量和载重量。)重量性能。主要指船舶排水量和载重量。 (3 3)船舶的容积性能。)船舶的容积性能。 船舶货仓实际能够容纳货物的空间。货舱容积根船舶货仓实际能够容纳货物的空间。

27、货舱容积根据装运货物的方法不同可以分为散装仓容和包装仓容据装运货物的方法不同可以分为散装仓容和包装仓容两种。两种。 第三节水路运输第三节水路运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程2、船舶的种类、船舶的种类 干货船干货船(Dry Cargo Ship) 1杂货船(杂货船(General Cargo Ship) 2干散货船(干散货船(Bulk Cargo Ship) 3冷藏船(冷藏船(Refrigerated Ship)4木材船(木材船(Timber Ship)5集装箱船(集装箱船(Container Ship) (1)部分集装箱船()部分集装箱船(Partial Conta

28、iner Ship) (2)全集装箱船()全集装箱船(Full Container Ship) (3)可变换集装箱船()可变换集装箱船(Convertible Container Ship) 第三节水路运输第三节水路运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程6滚装船,又称滚上滚下船(滚装船,又称滚上滚下船(Roll on / Roll off Ship)7驳船驳船 (Barge) 8载驳船(载驳船(Barge Carrier) 油槽船油槽船(Tanker)1、油轮(油轮(Oil Tanker)2、液化天然气船(、液化天然气船(Liquefied Natural Gas Car

29、rier) 第三节水路运输第三节水路运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程(二)港口(二)港口 (P47) 港口是供船舶停靠、集散客货、为船舶提供港口是供船舶停靠、集散客货、为船舶提供各种服务,具有综合功能的场所。港口的主要功各种服务,具有综合功能的场所。港口的主要功能有:能有:1、运输功能运输功能2、服务功能、服务功能3、工业功能、工业功能4、商业功能、商业功能 第三节水路运输第三节水路运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程(三)航道(三)航道 航道是在江河湖海中,能供船舶安全航行的通道。航道航道是在江河湖海中,能供船舶安全航行的通道。航道一般分为

30、自然形式和人工开挖两种。为使船舶能安全航行,航一般分为自然形式和人工开挖两种。为使船舶能安全航行,航道应有足够的水深、宽度和适当的转弯半径、净空,并设有航道应有足够的水深、宽度和适当的转弯半径、净空,并设有航标等导航设备。标等导航设备。三我国水路运输资源的分布及利用(三我国水路运输资源的分布及利用(P43)第三节水路运输第三节水路运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程四水运业务流程四水运业务流程 (P49) 水路运输的生产组织主要包括水路运输的生产组织主要包括港口港口和和船舶船舶两部分。两部分。港口港口的基本功能是完成货物的基本功能是完成货物(旅客旅客)和装卸和装卸(上、

31、下上、下)作业,作业,港口生产组织的重点:提高港口生产组织的重点:提高装卸机械的利用率装卸机械的利用率和和装卸装卸作业效率作业效率,减少运输工具在港停留时间,提高港口的,减少运输工具在港停留时间,提高港口的吞吐量。吞吐量。船舶船舶运行组织工作的重点:运行组织工作的重点:规划航线规划航线,努力提高船舶,努力提高船舶的利用效率,协调好系统内部各环节的关系,例如与的利用效率,协调好系统内部各环节的关系,例如与港口的协调。港口的协调。 第四节航空运输第四节航空运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程一航空运输的特点及发展趋势一航空运输的特点及发展趋势 (P51)(一)特点(一)特点

32、1、运输速度快、运输速度快2、不受地面条件影响、不受地面条件影响 3、安全准确,可以节约包装、保险、利息等费用、安全准确,可以节约包装、保险、利息等费用4、基本建设周期短,投资少基本建设周期短,投资少局限性:局限性:1、运量较小,不适于运送大件货物或大批量货物、运量较小,不适于运送大件货物或大批量货物2、航空运输的成本高于其他运输方式的成本,因而运费较高、航空运输的成本高于其他运输方式的成本,因而运费较高3、飞机飞行会受到气候条件的影响、飞机飞行会受到气候条件的影响(二)发展趋势(二)发展趋势 (P52) 第四节航空运输第四节航空运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程二航

33、空运输的组成二航空运输的组成(一)航空港(一)航空港 由飞行区、运输服务区和机务维修区三部分组成。由飞行区、运输服务区和机务维修区三部分组成。 航空站有干线和支线、军用和民用、国际和国内之分。航空站有干线和支线、军用和民用、国际和国内之分。(二)航空线网(二)航空线网 航空线网由航线、航路组成。航空线网由航线、航路组成。(三)飞机(三)飞机 按照航线的长短,飞机可分为短途飞机和洲际飞机。按照按照航线的长短,飞机可分为短途飞机和洲际飞机。按照用途的不同,飞机也可分为客机、全货机和客货混合机。用途的不同,飞机也可分为客机、全货机和客货混合机。航班航班 具有具有“定航线、定机型、定日期、定时刻定航线

34、、定机型、定日期、定时刻”的的“四定四定”特性特性。航空公司航空公司 拥有航空器并从事航空运输服务的公司。拥有航空器并从事航空运输服务的公司。三航空货运业务流程三航空货运业务流程 (P53) 第五节管道运输第五节管道运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程一管道运输的概念一管道运输的概念 (P54)二管道运输的分类二管道运输的分类 1原油管道原油管道 2成品油管道成品油管道 3天然气管道天然气管道 三管道运输的特点和缺点三管道运输的特点和缺点 (P55)四管道运输的组成四管道运输的组成(一)管线(一)管线 管线一般用钢质的管道焊接而成,能承受较大的管线一般用钢质的管道焊接而

35、成,能承受较大的压力。压力。 第五节管道运输第五节管道运输Transportation 第二章运输方式及其业务流程(二)站点(二)站点1 1首站首站 2 2中间站中间站 3 3末站末站 管道运输过程比较典型的是原油的运输:管道运输过程比较典型的是原油的运输:原油运输管道首站一般设在油田附近;原油运输管道首站一般设在油田附近;中间站给管道加压,恢复其流动所需能量;中间站给管道加压,恢复其流动所需能量;末站一般设在炼油厂或港口附近。末站一般设在炼油厂或港口附近。五管道运输的现状及发展趋势五管道运输的现状及发展趋势 (P56) 第六节几种特殊的运输方式第六节几种特殊的运输方式Transportati

36、on 第二章运输方式及其业务流程一一多式联运多式联运(一)多式联运概述(一)多式联运概述 联合国国际多式联运公约的联合国国际多式联运公约的定义定义: “国际多式联运是按照多式联运合同,以至少两种国际多式联运是按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。点。” (P57)(二)开展多式联运的基本条件(二)开展多式联运的基本条件 (三)多式联运的特点(三)多式联运的特点 (P58)第六节几种特殊的运输方式第六节几种特殊的运输方式

37、Transportation 第二章运输方式及其业务流程(四)多式联运的业务运行机制(四)多式联运的业务运行机制 (P59)协作式多式联运协作式多式联运 联运办公室联运办公室 运输计划运输计划 联运合同联运合同 各程运输企业各程运输企业各区段运输企业要承担各区段运输企业要承担运输衔接工作运输衔接工作衔接式多式联运衔接式多式联运 MTO / 多式联运合同多式联运合同 全程运输计划全程运输计划 各区段货物运输合同各区段货物运输合同 MTO(或其代表或其代表/代理人代理人)各区段运输衔接工作由各区段运输衔接工作由MTO负责负责第六节几种特殊的运输方式第六节几种特殊的运输方式Transportation 第二章运输方式及其业务流程二集装箱运输(二集装箱运输(P61)(一)集装箱运输的有关概念(一)集装箱运输的有关概念 (二)集装箱运输的特点(二)集装箱运输的特点第六节几种特殊的运输方式第六节几种特殊的运输方式Transportation 第二章运输方式及其业务流程(三)集装箱的分类(三)集装箱的分类1按用途分类按用途分类(1)通用干货集装箱()通用干货集装箱(Dry Cargo Container)(2)保温集装箱()保温集装箱(Insu

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