汽车维修工考试试题库

1、汽车维修工考试题库汽车维修工考试试题库一、选择题1、T8014型移动式链钢机的最大链孔直径是（C）【AJ 68140mm【B】70142mmC 66140mm【H 60155mm2、离车式硬支承电测式平衡机是把车轮不平衡作用在平衡机轴承支承装置上的（B）转变成电信号检测出来。AJ离心力B动反力或者因此而产生的振动【Q向心力或者因此而产生的振动【D】轴向力或者因此而产生的振动3、安装平衡块后可能产生新的不平衡，应重新进行平衡试验，直至不平衡量小 于（C）指示装置显示“ OO”或“OK”。A 10gB 20gCl 5gD 8g4、铸铁曲轴弯曲后其冷校量为弯曲量的（B）【AJ 510倍B 1015

2、倍C 2030 倍D 3040 倍5、下列那项原因易引起排气中 CO增多（D）【AJ汽缸压力低B混合气过稀【Q混合气过浓D1某缸缺火6、化油器加速装置是在节气门突然开大时，补充主供油装置油量的不足，防止 混合气突然（B）AJ减少B1变稀C1变浓【D】增多7、东风EQ140在皮带轮毂装在水泵柱上，具拧紧槽形螺母的力矩为（A）【AJ 4559NJ- mB 45 50 N - mC 8 10 N - mD 1020 N - m8、冷却系节温器阀开启温度过高，会使得发动机（ A）AJ过热B1温度过低【C】温度适宜D1温度上升9、硅油风扇离合器双金属片开始卷曲的环境温度室（ D）【AJ 86 CE 90

3、 cF 95 CG 65 C10、上海桑塔纳冷却风扇是使用的（D）AJ硅油风扇离合器【B】机械传动风扇【C】直流电控风扇D1电动风扇11、齿轮式机油泵中的主动齿轮做（B）方向的旋转【A相同B1相反C顺时针【D】逆时针12、发动机工作温度正常，发动机怠速和高速机油压力应该符合规定，如果油压高，则应该对限压阀弹簧一端（A）垫片AJ减少【B】增加【C】不变【D】未知13、柴油机供油系机油泵将低压柴油升至（A） KPaA 1700018000 KPaB 1600017000 KPaCl 1500016000 KPaD 1400015000 KPa14、柱塞式喷油泵做顺时针转动时，则供油量（B）AJ减少

4、【B】增多【C】不变D1未知15、在柴油机中能控制柴油机的稳定怠速和限制超高速，即控制在一定的转速范 围内的任何转速下稳定工作的装置是（C）AJ两速调节器【B】喷油泵【C】全速调节器D1输油泵16、上海桑塔纳2000形电控发动机以进气压力为主要控制参数应属于（D）型A KB LC KED D17、ECU是接受发动机各种工况电信号并将其输入电脑，经过综合判断与计算后，确定喷油器（C）,按照空燃比发出指令，保证发动机正常运转AJ开启高度【B】喷油流量【Q开启时间长短【D】关闭时间长短18、转向器在结构参数，质量要求一样的前提下（A）转向器的正常效率高【AJ循环球式【B】齿轮齿条式【Q球面蜗杆滚轮式

5、【D】蜗杆曲面指销式19、齿轮齿条式转向器的齿轮一齿条成（C）啮合AJ有间隙B过度【Q无间隙D1滑动20、常流式液力动力转向器转向系统，在汽车不转向时操纵阀保持油路（ D）AJ关闭【B】畅通【Q半闭D1相通21、在发动机前置后轮驱动中连接发动机和驱动轮的是（C）AJ离合器【B】传动轴【Q传动系D1驱动桥22、在离合器装配后的结合状态下，压缩弹簧的压盘必须保留有一定的间隙， 其 目的是（A）AJ保证在压缩分离彻底【B】换方便C传递扭矩【D】保护弹簧23、驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（C）【AJ产生离地间隙【B】产生减速比【C】增大扭矩【D】减小扭矩24、汽车行驶中，当一侧的驱动轮

6、处于良好路面，另一个处于扶着系数较小的路面上时，良好路面车轮不动，另一车轮则以（C）差速器的转速转动【AJ四倍【B】三倍【C】而被D1二分之一25、独立悬架的特点是左右车轮单独通过（C）相连AJ车桥【B】悬架【C】悬架与车架D1车身26、汽车车轮是由（D）和轮物以及两个元件之间的连接部分所组成【AJ轮胎【B】辐条【C】辐板D1轮毂27、自动增力式制动器的示增力原理是两蹄推动浮动较接，利用传力机件的张开力，使得两蹄产生（C）作用还充分利用前蹄势推动后蹄，使得总的摩擦力进步增大【AJ增力B减力C1助势【D】减势28、汽车气压制动系是利用（A）驱动空气压缩机，并将压缩空气储存起来，作 为动力源AJ发

7、动机的动能【B】发动机的热能【C】传动系机械能【D】发动机的输出扭矩29、东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进入主车（B）,使得驻车并制动AJ挂车制动气室【B】制动气室【C】调压器D1储气筒30、桑塔纳轿车采用（A）型双管路液压制动系A XB HC LD LL31、ABS制动防抱死装置制动时既滚又滑，以滑为主，滑移率控制在（ C）的状 态【AJ 10%-15%B 10%- 20%C 103 25%D 153 25%另接其他卷子32、国产T716立式链床最大链孔长度时（C） mmA 125mmB 140mm【C】145mm【D】135mm33、T804型移动式链缸机

8、的最大链孔长度时（D） mm【A】370B 365C 385D 36034、电器万能试验台使用的周围介质温度时（A）A不高于+40 C ,不低于-20 CB1不高于+20C,不低于-10C【C不高于+50 C ,不低于-30 CD不高于+30 C ,不低于-20 C35、桑塔纳汽车配气机构为气门和凸轮轴同时（D）,由由凸轮轴直接推动液压推杆，控制气门的开闭。A下置B1侧置C斜置【D】顶置36、通常蜡式节温器开启最低水温时（B）A 80 CB 76 cC 90 cD 56 c37、转子式机油泵两齿轮的偏心距和齿形轮廓保证了内外转子无论转到任何位置，内外转子的齿形间形成了（ C）工作腔【A】两B1

9、三C四【D】五38、发动机怠速和高速时机油压力应该符合规定，如油压过高则应该对限压弹簧 一端（A）垫片【A】增加B1不动【C】随意【D】适当减少39、转向盘转角与转向摇臂摆角之比称为（B）A1转向系角传动比B1转向器角传动比C转向机构角传动比D»l转向角传动比40、有些汽车前轮采用独立悬架，所以转向梯形中的横拉杆做成（ A）A1断开时B1整体式C组合式【D】综合式41、齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条成（C）啮合A1有间隙B1过度C无间隙【D】滑动42、齿轮齿条式转向器多用（B）的轻型及微型汽车上【A】前轮非独立悬架B1前轮独立悬架C双摇臂式悬架【D】横向摆臂式悬架43、桑塔纳轿车的传动

10、形式时（A）A1发动机前置驱动B1发动机前置后轮驱动【C】发动机后置后轮驱动【D】发动机前置后轮驱动44、采用发动机后置后轮驱动的汽车总重量（D）到车轮上【A】前重后轻B左重右轻【C】左轻右重【D】平均分配45、全驱动汽车的前后桥均为驱动桥，其动力由（B）承担分配A差速器B1分动器C变速器D1减速器46、自动变速器的变扭器不但能离合发动机与变速器之间的动力而且还可以（B）A增大转速B1增大扭矩C减小扭矩D1减小转速47、普通十字轴是刚性万向节允许相交的两轴转角约为（A）A 15 20 度B 2025 度C 2530 度D 30 35 度48、非独立悬架的结构特点时两侧的车轮由（A）车桥相连，车

11、轮连同车桥一起 通过弹性悬架挂在车架的而下面A 一根整体式B1两根整体式【C】一轴式D1两根半轴49、单级主减速器的调整顺序为（D）【A】先调整主，从动齿轮轴承紧度，再组装差速器B1先调整齿轮接触印痕，再调整松紧度，最后组装差速器【C】先调整齿轮接触印痕和赤隙，再组装差速器，最后调整轴承松紧度【D】现组装差速器，再调整主、从动齿轮轴承预紧度，最后调整接触印痕和 赤隙50、昌河面包微型车的车架结构形式为（C）A边梁式车架B1中梁式车架C综合式车架【D】无梁式车架51、独立悬架的特点是左右车轮单独通过（C）相连A车桥B1悬架C悬架与车架【D】车身52、车轮是否扭曲可以进行辐板平面度检查，若夫版平面

12、度超过（D）应该予以校正或者更换.A 1.5mmB 1.0mm【C】0.5mm【D】0.3mm53、鼓式制动器中分为简单非平衡式、平衡式和自动增力式，这是依据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否（C）来划分的A过大B1过小C平衡D1不平衡54、东风EQ1091型汽车气压制动时，驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进 入驻车（B）,使驻车制动【A】挂车制动气室B1制动气室【C】调压器【D】储气筒C）状态55、ABS制动防抱死装置制动时使得车轮既滚又滑且滑移率控制在（A 10 15%B 1020%C 1025%D 15 25%56、火花塞电机间隙一般为（B） mmA 0.3 0.4mmB 0.6

13、0.7mm【C】11.5mmD 0.9 1.1mm57、汽车照明系统是由（B）等组成A灯泡Bl等、开关及熔断器C灯泡、熔断器【D】开关、控制器、灯泡58、水温表有两种（B）A热式水温表和热传感式水温表B1电热式水温表和电磁式水温表C电阻式水温表和电磁式水温表【D】电阻式水温表和热传感式水温表59、活塞环开口间隙（端隙）过小，应该采取（C）A互研法修理B1剧割法修理C锤削法修理【D】刮研发修理60、手工研磨气门与气门座的工作面处一条整齐灰色的光环的环带（ D）,在洗 去研磨砂，涂上机油研磨几分钟即可【A】接触面宽度，进气门1.82.2mm排气门22.3mmBl接触面宽度，进气门1.52.2mm排

14、气门22.5mm【C】接触面宽度，进气门11.5mm排气门1.52.2mmD1接触面宽度，进气门0.51mm排气门1.52mm61、EQ11102型化油器修峻装车后，发动机怠速为 450± 50r/min ,油耗量不大于1.5Kg/h ,排放浓度（AA COC 5%,HCC 2500PpmB COC 4.5%,HCX 2500PPmCl COC 3.5%,HCX 1500PPmD COC 4%,HCC 2000PPm62、汽油泵压紧进出油阀的弹簧一般其自由长度为11±3g时，其长度应该不小于（B） mmA 10Bl 8Cl 15D 663、离合器压盘长期使用后磨损、变形、经

15、磨削加工后还应（ B）A重新检查压盘的弹簧B1重新进行动平衡检查【C】检查其平面度【D】检查其厚度64、双级主传动器从动锥齿轮轴承预紧度过紧时应（B）A适当松环形螺母B1增加任一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度C减小任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度【D】增加两侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度65、蓄电池正常使用一段时间后电解液亏损时应该添加（B）【A】硫酸B1蒸储水【C】自来水【D】同等密度电解液66、QD124A起动机修理后，全制动实验时，制动电流小于等于（B） H mA 550、20B 550、24C 800、15D 700、2467、12V电压系汽车报警灯的闪光频率为（A）次/minA

16、50100 次/minB 180 200 次/minCl 3060次/minD 100 150 次/min68、发动机运转时，发出清晰的嗒嗒声，怠速和中速时的响声比较明显，发动机 变速成变化时，响声的周期也随意变化，发动机温度升高后，响声亦不减弱, 某缸断火后响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声， 原因是（B）【A】活塞环卡死B1活塞环与活塞孔配合松旷C活塞与汽缸间隙过大【D】活塞销紧69、发动机启动后机油滤清器被压裂，原因是（D）A机油过多B1机油量少C发动机转速过高造成机油压力过高【D】限压阀卡死主油道堵塞既有压力过高70、汽车行驶时，自动向一侧跑偏的原因是（C）A方向盘

17、自由量过大B1转向器蜗杆上下轴承过紧【C】一侧轮胎压力过低【D】轮胎失去动平衡71、汽油发动机点火（C）,可以使得发动机的功率略有提高经济型变好【A】适当落后B1大大提前C适当提前D»l随意72、GB1476693规定1995年7月1日起生产的柴油机自由加速时排放的烟度 值低于（D）A 3.5B 5.5C 4.0D 3.073、给定同一轴四个加工工艺尺寸，请选出精度等级最高的（ A）A0.0425 0.02 mmB10.0525 0.03 mmC0.0225 0.0i mmD0.0325 o.oi mm74、计划环节在全面质量管理的四个环节为（B）A第三环节B1第一环节C第二环节【D

18、】第四环节75、点火线圈由（C ）AJ钢质外壳、木盖、铁芯、初级和次级线圈绕组、导磁缸套、绝缘磁座、接线柱和附加电阻等组成B1钢质外壳、木盖、铁芯、初级和次级线圈绕组、导磁缸套、绝缘磁座、接线柱和附加电容等组成C钢质外壳、胶木盖、铁芯、初级和次级线圈绕组、导磁缸套、绝缘磁座、 接线柱和附加电阻等组成【D】钢质外壳、木盖、铁线、初级和次级线圈绕组、导磁缸套、绝缘磁座、接线柱和附加电容等组成76、霍尔无触点分电器由（ C）【AJ电路、触发器、永久磁铁组成【B】霍尔集成电路、触发器、电磁铁组成【C】霍尔集成电路、触发器、永久磁铁组成【D】集成电路、触发器、电磁铁组成77、若踏板有效行程减小，最大工作

19、汽缸就会（ C ）【AJ增大【B】不变【C】减小D1是大是小78、汽缸体平面度误差较大，应该采取（ D ）AJ互研法修理B刮削法修理【Q锤削法修理D1磨削法修理79、齿轮式机油泵组装后，主被动齿轮与泵盖之间的间隙在（ B）左右，最大不 超过（B）【AJ 0.10、0.158 0.05、0.15【Q 0.05、0.20D1 0.01、0.2580、CAH101修竣装车后，应该保证 CA6102发动机在（A）时，节气门迅速开 启，转速能够迅速提高，节气门迅速关闭时，发动机不熄火【AJ 500550r/min【B】300350r/min【Q 450500r/min400450r/min81、维修汽油

20、泵时壳与盖的接合面的翘曲不得大于（B）Aj 0.20mmB 0.10mmC 0.15mm【D】0.05mm82、发动机大修竣工后，在发动机转速为100150 r/min时各缸压力差应该不吵其平均值的（D）【AJ 8%B 10%C 4%D 5%83、柴油机高压油管或者配置高压油管接头时，其孔径应该与原厂设计的高压油 管孔径相等，误差应不大于（B）Aj ± 0.50mm【B】± 0.20mm【Q ± 0.25mm【DI ± 0.30mm84、解放CAZ141主传动器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧则（A）【AJ减少两轴承间的调整垫片B减少轴承座与主传动器壳间的调整

21、垫片【C】增加两轴承间的调整垫片D1增加轴承座与主传动器壳间的调整垫片85、解放CAZ141差速器轴承预紧度是利用（C）AJ差速器轴承左右环形调整螺母来调整B差速器周晨内侧的调整垫片来调整【C】主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整【D】差速器轴承外侧的调整垫片来调整86、手自动盘与摩擦片间隙的调整应该在未装拉杆与联动臂的连接销（ B）【AJ之后B1之前C1均可【D】总装之后87、蓄电池充足电的情况下，当电解液的温度为20c时，电解液的密度为（C ）【AJ 1.240B 1.300C 1.260D 1.28088、制冷装置的制冷能力通常是以压缩机转速为（ B）（相当于车速40km/h）时 的制冷量为

22、标准【AJ 1200 r/minB 1800 r/minC 1500 r/minDI 2500 r/min89、双片式离合器的主动部分的，中间亚盘和离合器可以与飞轮（ D）旋转【AJ独立B1先后【Q不同步D1同步90、自动变速器选用D档位后可以自动升挡和降档，档升挡扭矩和传动比（ C） 的档位AJ不变B1 为 1【C】减小D1增大91、在刚性万向节中的等角速万向节主要形式有（C）AJ十字万向节【B】双联式和三销轴式C球叉式和球笼式【D】挠性万向节92、等角素万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中，其传力点永远位于两轴交角的（C）AJ平面上【B】垂直面上【Q平分面上【D】平行面上93、

23、东风EQ1092型，解放CA1092型汽车采用的是（C）【AJ综合式B中梁式【C】边梁式D1无梁式94、上海桑塔纳轿车采用的是（A）独立悬挂组成的，而后桥采用的是非独立悬 挂装置AJ烛式B滑柱式【C】纵臂式D1横臂式95、汽车车轮是由（D）和轮物以及这两个元件之间的连接部分组成AJ轮胎【B】辐条【C】辐板D1轮毂96、充气轮胎分为有内胎式和无内胎式两种，气压在（ A）属于高压胎【AJ 0.5 0.7 MPa【B】0.2 0.5MPaC 0.2 MPa 以下【D】0.3 MPa以上97、空气压缩机调压器是用来控制空气压缩机的空转装置，将气压调节在（ C）KPa【AJ 686B 666【Q 666

24、686D1 50066698、有的浮钳式制动盘可以兼充行车和驻车制动器不用加设（A）【AJ驻车制动钳B中央制动器【C】轮边制动装置D1盘式中央制动器99、气压制动系的制动气压压力由（A）控制AJ制动控制阀B调压器【C】气筒气压D1制动气室100、为了能够充分利用前后轮的附着力，使得车轮在制动的时候不滑脱，有些汽车增设了前后轮制动力（A）AJ分配调节装置B减压装置【C】增压装置D1储备装置101、ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滑又滚但以滚为主，滑移率控制在（A）的状态【AJ 10 25%【B】1015%C 2030%【D】1035%102、发动机工作时霍尔无触点电子点火系可以产生（D） V的

25、高压电，击穿火花塞间隙而点燃可燃混合气A 2X 104B 2.5 X104C 3.5 X104D 3X 104103、液压感载比例阀装置安（D）在制动缸到后轮缸之间的管路中AJ前后联结B并联【Q混联D1串联104、晶体管调节器是以（B）,利用发电机端电压的变化来控制晶体管的（）, 以调节发电机的激磁电流达到自动稳定发电机端电压的目的【AJ稳压管为感受元件，导通B稳压管为感受元件，导通与截至【C】三极管为感受元件，导通与截至D1开关二极管为感受元件，导通与截至105、起动机全制动试验的目的在于测出全制动时的（C）与标准进行比较，以 判断起动机的机械和电器和故障【AJ电压与转矩B电阻与转矩【C】电

26、流与转矩【D】电流和转速106、连杆变形一般应该先校正（B）AJ弯曲B1扭曲C1弯曲【D】翘曲107、制动踏板自由行程一般为1015mm这个数值反应了（ B）【AJ制动蹄与制动鼓之间的间隙B1制动阀拉臂行程间隙的大小【C】制动阀进气门开度的大小D1制动凸轮轴制动凸轮轴的磨损的大小108、汽缸采用同心键法的定心基准选择（D）【AJ活塞位于上止点的磨损最大处【B】汽缸中部的磨损较大处【C】下至点的磨损最消处D1活塞环行程以外的未磨损处109、气门座边缘的裂纹，可以采取（C）方法修理AJ电解法B1挖补法【C】焊接法D1喷涂法110、用百分表检查机油泵轴，如果摆差超过（B）,应该进行校正【AJ 0.0

27、1B1 8第23页共95页汽车维修工考试题库C 0.3【D】0.15111、CHA101型化油器除一般怠速系统外还附加有热补偿装置，热怠速补偿装置的开启温度为（D）【AJ 50 ± 2 c【B】62±2CC 58±2CD 65 ± 2 c112、汽油泵压紧进出油阀片的弓M簧的一般其自由长度为11±1mm当负载为11±1g时，其长度应该不小于（B）E 10F 8G 15H 6113、直齿圆柱齿轮的齿顶所围成的那个圆，称为（ A）AJ齿顶圆【B】齿根圆【C】分度圆D1基圆114、触点式分电器的触点间隙一般为（D）【AJ 0.05 0.60

28、B 0.20 0.30【Q 0.05 0.01D1 0.35 0.45115、维修水泵时，水泵轴的弯曲不得超过（C）,否则应该更换或者冷压校正【AJ 0.05C 0.03【D】0.06116、喷油泵白转速为600r/min时，输油泵出油压力为（A） Mpa【A 0.25【B】0.35C 0.15D 0.10117、循环球式转向器钢球与轨道白配合间隙最大不得超过（C）【AJ 0.01B 0.05C 0.10D 0.20118、离合器压盘长期使用后磨损、变形、经过磨削加工后还应（ B）AJ重新检查压盘的重量B重新进行动平衡检查【Q检查其平面度D1检查其厚度119、变速器齿轮正常的磨损规律是（B）A

29、J滑动齿轮与常啮合齿轮的磨损相同B齿轮齿面磨损臂花键磨损快，滑动齿比常啮合齿磨损快【C】滑动齿比常啮合齿磨损慢D1齿轮齿面磨损比花键磨损慢120、双齿轮主轴传动器从动锥齿轮轴承预紧度过大应（ D）AJ适当松环形螺母【B】增大任意一边先体与侧盖下的调整垫片的厚度C减小任意一边先体与侧盖下的调整垫片的厚【D】增大两边先体与侧盖下的调整垫片的厚度121、液压制动总泵装配前各个零件应该用（B）清洗【AJ汽油【B】酒精【C】制动液【D】碱液122、鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中间间隙为（D）【AJ 0.2 0.258 0.30 0.35【Q 0.10 0.20D 0.40 0.45123、蓄电池正常使

30、用一段时间后电解液亏损时应该添加（ C）AJ同等密度的电解液【B】硫酸【Q蒸储水D1自老水124、12V系汽车转向灯的闪光频率为（C）【AJ 180 200 次/minB 100 150 次/minC 50110 次/minD 3040 次/min125、发动机怠速时，汽缸上部发出清晰的敲击声，像用小锤敲击水泥地板一样 的“塔塔”声冷车时明显，热车时响声减弱消失，某缸断火后响声减弱或者 消失，原因是（A）AJ活塞与汽缸壁的间隙过大【B】活塞与汽缸壁的间隙过小C1活塞与活塞环的靠口间隙过大【D】火快126、CB14761.693规定1995年7月1日起新生产的柴油车自由加速时烟度排 放值低于（D

31、）【AJ 3.5B 5.5C 4.0D 3127、下列符号表示位置公差的是（A）AJ 8 /【C】十Dl O128、液压阀是液压系统中的（C）AJ动力原件B执行元件【C】控制元件D1辅助装置129、汽油机混合气过稀的原因是（A）AJ主量油孔调节针旋入过多B浮子室油面过高C阻风门的开度不足【D】三角针关闭不严130、镀锌板具有（A）及表面美观的特点AJ抗腐蚀性【B】抗氧化性【C】耐硬性【D】耐碱性131、在制图中，若零件所有表面的粗糙度的要求相同时，可以在零图的（ A）AJ右上角统一标注B位置尺寸上标注【C】尺寸界线上标注D1轮廓线上标注132、将零件的某一部分向基本投影面上投影所得到的视图称之

32、为（ B）AJ主视图B局部视图【C】斜视图D1旋转视图133、在机械制图中，尺寸基准有时是一点，这个基准称之为（ D）AJ辅助基准B面基准【C】线基准【D】点基准134、二冲程汽油发动机的进气孔与（A）相通AJ化油器【B】喷油器C曲轴箱【D】排气管135、CA6100A柴油机的第一道气环是（A）AJ单面梯形桶面环B普通矩形断面环【C】梯形环【D】扭曲环136、根据JT3101-81汽车修理技术标准的规定，活塞环外圆工作面在开口处 处左右（B）范围不允许漏光A 15B 30C 60D 90137、测量汽缸圆度的方法是将量缸表杆在汽缸同一横断面上转（D）,表值的1/2为圆度E 30°F

33、45°G 60°H 90°138、测量汽缸圆柱度时，一般采用在汽缸在汽缸上、中、下部进行测量。下部 位置应该处在气缸套下端（B） mm处A 5mmB 10mmC 15mm【D】20mm139、解放CA1091发动机气缸套与轴承的配合采用压配法，过盈量为（A）A 0.05 0.1mm【B】0.10 0.15mm【Q 0.15 0.20mmD1 0.30 0.40mm140、湿式气缸壁的厚度为（C）A 2.5 3.0mmB 3.0 5.0mm【Q 5.0 8.0mmD 8.0 10mm141、连杆弯曲度超过（C） mm时，应该进行校正【AJ 0.03B 0.10C 0

34、.05D 0.15142、四冲程发动机曲轴在转速为 3000r/min时，同一汽缸的进、排气门的开闭 的次数应该为（B）次/min【A 3000B 1500C 1000D 750143、汽油机怠速不良的原因之一是（A）AJ气门门漏气【B】主空气量孔堵死C节气门开度不足【D】三角针阀被卡144、化油器按后管处空气流动方向的不同，可以分为上吸式、（D）和下吸式三种【AJ单喉管式B双重喉管式【C】中吸式D1平吸式145、造成膜片汽油泵供油量和供油压力不足的故障原因之一是（B）AJ内外摇臂间加有异物、而消除了自由行程B进油阀粘住开不足或者密封不良【Q泵膜弹簧过硬D1膜片行程太常146、膜片汽油泵外摇臂

35、与偏心轮的接触面的磨损不得大于（ A） mm【AJ 0.20B 0.15C 0.10D 0.05147、柴油发动机的功率不足，属于进气系统故障的主要原因之一是（C）AJ压缩比减小B活塞与缸壁漏气【C】气门间隙过大或者过小D1汽缸垫漏气148、增压器故障会造成柴油发动机的功率不足，其主要原因之一是（A）AJ增压器的压力下降【B】转子转速符合要求C油量调节拉杆卡滞【D】柴油滤清器脏149、进气通道阻塞会导致柴油发动机的功率不足，属于（D）故障原因之一AJ进气系统B压缩压力不足【C】燃料系D1增压器150、机油泵被动齿轮轴与被动齿轮轴承的配合间隙应该不大于（ A） mmA 0.10B 0.08C 0

36、.05D 0.02151、发动机大修竣工时的验收标准要求，测量汽缸压力时属于（ A）故障的原 因之一【AJ 100 150r/min8 350400 r/min【Q 400450 r/minD1 500600 r/min152、根据汽车行驶速度或者发动机的转速变化，自动的进行分离和结合的操作 方式是（B）AJ强制操作式B自动操作式Cl摩擦式D）l液力式153、装配CA1691型汽车装配变速器倒档轴时，中间轴倒档齿轮啮合间隙不得 超过（D） mmA 0.5【B】0.6C 0.65D 0.7154、装配CA10901变速器时，应该首先装配（C）AJ第一轴【B】倒挡轴【C】中间轴D1第二轴155、具

37、有 连接左右半轴，可以时两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩作用 的是（D）AJ车桥B主减速器【C】分动器D1差速器156、主减速器主、从动圆锥齿轮的牙齿损坏不得超过齿长的（ A）【AJ 1/5B 1/7C 1/8D 1/10157、汽车半轴齿轮轴颈与差速器壳孔的配合间隙超过（D） mm时，应该进行修 正【AJ 0.25【B】0.30E 0.40F 0.50158、驱动桥发响的原因之一是（C）【AJ行星齿轮啮合间隙过小【B】轴承装配过紧【C】主、从动齿轮磨损松旷D1缺少齿轮油159、前轴变形是导致汽车（B）故障原因之一AJ行驶跑偏B高速摆振【C】低速摆振D1制动不灵160、行驶系的修理要求是，

38、横拉杆弯曲超过（A） mm时，应该进行冷压校正【AJ 2.0B 1.5C 1.0D 0.5161、液压制动主缸回位弹簧的自由状态下，其长度一般应该为（ B） mm【A 80-100B 100-120C 120-140D 140-150162、采用盘式制动器的车辆，制动踏板自由行程过大的原因是（ B）AJ摩擦片过薄【B】制动盘过度变形C前轮气压不足【D】制动盘磨损163、个别轮缸内有空气是导致液压制动（A）的故障原因之一AJ跑偏B拖滞【Q失效【D】不灵164、在调整气压制动踏板自由行程时，首先松开锁紧螺母，慢慢将螺母往里拧,听到泄气声后，将螺栓退出（A）圈【AJ 1/4B 1/2C 3/4D 1

39、165、制动踏板自由行程过大，会导致气压制动系（B）AJ制动失效【B】制动不灵【C】制动跑偏D1制动拖滞166、发动机振动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声，这属于点火系（B）的故障现象AJ点火时间过早【B】点火时间过迟【C】少数汽缸不工作【D】图速不良167、修复汽车驾驶室顶棚的材料，常用（A）制作AJ镀锌板【B】薄锡板C白铅板【D】薄铝板168、驾驶室的两前下角及两后角、顶部等处经常发生（ D）损坏AJ受力【B】摩擦【Q腐蚀【D】碰撞169、把发动机、传动装置，工作机连接起来的“纽带”且传递扭矩的是（ D）AJ联轴器【B】平面连杆机构【C】凸轮机构D1齿轮机构170、以凸轮轴轴心。为

40、圆心，轴心O到理论曲线相距最近的点为半径做圆称为（A）AJ凸轮基圆B凸轮分度圆【Q凸轮动作角D1凸轮导程171、轴端外螺纹简画法的画线要求是（A）【AJ内粗外细【B】外细内粗【C】外虚内粗【D】外粗内细172、在用光鼓机链削制动鼓时，为了保证加工面的表面粗糙度，应（ B）【AJ加大走刀量B1尽可能减小走刀量C1加大减小都可以【D】加大进刀量173、国产TS3850型制动鼓链床链削直径范围（ B ）【AJ 240450mmB 200400mm【Q 220500mmD1 210 480mm174、前轮毂轴承松旷，是造成转向系（A）的故障原因之一【AJ转向盘不稳B1单边转向不足【C】转向沉稳D1左右

41、转向沉稳不同175、液压制动拖滞的原因之一是（C）AJ个别车轮摩擦片油污B1个别轮缸内有空气【C】轮缸皮碗发胀或者活塞运动不灵D1左右轮胎气压高低不一176、检测车轮动平衡时，内、外两侧要（A）平衡块装卡要牢固AJ同时进行B1分别进行【C】任意进行【D】随机进行177、喷油泵试验台用来检验喷油泵（A）AJ供油始点和各缸供油间隔角度【B】供油始点C供油量【D】供油间隔角178、汽缸的磨损规律是（C）AJ上小下大的不规则圆锥形B上部成椭圆锥形【C】上大下小不规则的圆锥形D1下部成椭圆形179、钱削气门座时，甲认为较削完座圈后，再更换气门导管，已认为应该更换 气门导管后再钱座圈，谁的做法正确（B）A

42、J甲对【B】已对【Q都对D1都不对180、四行程汽油发动机膜片式汽油泵曲轴每转（C）油泵泵一次油【AJ 圈【B】两圈【Q三圈D1四圈181、化油器怠速截至电磁阀是一种（A）AJ防止发动机不能熄火的装置【B】汽车挂档滑行时节省燃料的装置C防止混合气过浓的装置【D】点火开关关闭后自动截至怠速供油的装置182、发动机在运转中若发现硅油风扇离合器失灵时，应该把（B）【AJ取下锁止块，拧紧螺栓B松开螺栓，将锁紧块插进主轴内【C】更换螺栓锁止块D1风扇取下183、齿轮式机油泵是在机油泵客体内装有（A）齿轮AJ两个【B】一个【C】三个D1四个184、柴油机燃料足够的喷射压力为（D）A 6800KPaB 78

43、00KPa【Q 8800KPaDI 9800KPa185、轴针式喷油器一般孔径为1-3mm,只有（A）喷孔AJ 一个B两个【C】三个D1四个186、柴油机输油泵密封性试验，顶杆与套配合处在（B）内不得出现漏油现象Aj 0.5min【B】1minC 1.5min【D】2min187、电控发动机由开环控制变为闭环控制后，不仅是发动机的动力性和经济型大大提高，而且使（）也有很大的提高【AJ稳定性B排气净化程度【C】操纵性【D】可控性188、汽车转向时内外偏向轮偏转角间的正确关系、是由（ D）保证的AJ转向主拉杆【B】转向摇臂【C】转向器D1转向梯形189、齿轮齿条式转向器多用（A）的轻型及微型汽车上

44、【AJ前轮独立悬架【B】前轮非独立悬架【C】双摇臂式悬架D1横向摇臂式悬架190、整体式动力转向装置叶片泵是通过偏心转子和滑覆来产生液压的装置，由（C）经皮带轮驱动AJ发电机B转向器【Q转向传动机构D1发动机191、动力转向齿轮箱由箱体、活塞、蜗杆轴、扇形齿轮轴、扭力杆和第一二（B）等组成AJ阀体【B】止回阀C储油箱【D】截断阀192、双作用叶片泵的转子和定子的中心是重合的，当转子旋转时，叶片由大半 径处向小半径处移动，两叶片空间积聚逐渐增大，行程局部真空而（C）【AJ排油B真空状态【Q吸油【D】压力状态193、一辆载货车总重量为8000Kg，路面的纵向坡度为30度，其上坡阻力为（B）D 40

45、00NE 39200NF 5000NG 40000N194、发动机前置前路驱动的布置的缺点是在下坡时，由于（ A）使得前轮负荷 过重，易于发生翻车，故主要用于小轿车AJ重量前移B重量后移【C】重量不变D1中心后移195、全驱动越野汽车在使用分动器的低速档时应该（B）AJ先接前桥，再挂入低速档B先挂入低速档在接前桥【C】先摘下前桥再挂入低速档D1不接前桥直接挂档196、离合器从动盘在使用过程中，其运动是（A）AJ既有转动又有轴向平动【B】只平动C只有转动【D】匀速运动197、双片离合器，由于摩擦表面数增多，接合时使各工作面（B）进行接触AJ依次先后B后先接，前后接【Q同时【D】交替结合198、桑

46、塔纳膜片式离合器的自由行程为（B）【AJ 30H 25I 20J 15199、自动变速器选用D档后，可以自动升挡和降挡，降挡指扭矩和传动比（D） 的档位AJ增大【B】减小【C】不变D1 为 1200、普通十字轴式万向节允许相交的两轴间的交角是（B）【AJ 15-20K 20-25L 25-30【D】30-35201、差速器用以连接左右半轴可以使两侧车轮以不同角速度旋转时传递扭矩， 当汽车转弯时，行星齿轮（C）AJ只有自转【B】只有公转【Q既有自传又有公转【D】都不转202、断开时独立悬架的特点是每一侧的车轮 （B）地通过弹性悬架挂在车架（或 者车身）的下面【AJ全部【B】单独【Q断开D1不断开

47、203、独立悬架的特点是左右车轮单独通过（C）相连AJ车桥【B】悬架【Q车桥与车架D1车身204、汽车前轮前端距轮为B,前轮后端轮距为A时，其前轮前束的含义值是（A）M A-BN B-AO A=BP B>A205、汽车制动力的大小取决于（D）【AJ制动力矩的大小【B】轮胎与路面的附着条件C脚踏踏板的力【D】制动力矩和轮胎与路面的附着力206、汽车制动器的驱动力完全由（B）产生【AJ液压B气压【C】脚踏板【D】制动蹄207、解放CA1091型汽车驻车制动器采用（C）AJ挂车制动气室【B】制动气室【C】调压器D1储气筒208、东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开，压缩空气进

48、入主车（B）使主车制动AJ鼓式中央驻车制动器【B】固定盘和旋转盘制动器【C】浮钳型盘式制动器D1蹄盘式驻车制动器209、电子控制放抱死制动装置（ABS）,是利用电子电路通过对汽车制动力矩的 自动调节 来保持车轮与底面的最大（A）AJ摩擦系数B滚动系数【C】滑移率【D】制动反力210、蓄电池点火系在分电器断电触点（C）点火线圈次级感应出高压电流【AJ闭合的瞬间【B】闭合时【Q断开【D】断开的瞬间211、分电器中离心式调节器（A）AJ随发动机转速变化自动调整点火提前角【B】随发动机转速变化自动加大点火提前角【Q随发动机负荷变化来调整点火提前角D随发动机转速变化自动减小点火提前角212、点火线圈是将

49、蓄电池或者发电机提供的（D）能可靠点燃可燃混合气的1.5-2 万伏高压电的主要机件A 14V低压电升高到B 24V低压电升高到C 16V低压电升高到D 12V低压电升高到213、汽车转向系修理时，滚轮与轴承的径向间隙不大于（ D） mmA 0.10B 0.15C 0.18D 0.20214、霍尔无触点电子分电器由（C）AJ电路、触发器，永久磁铁组成【B】霍尔集成电路、触发器、电磁铁组成C霍尔集成电路、触发器、永久磁铁组成【D】集成电路、触发器、电磁铁组成215、汽车照明系由（B）等组成【AJ灯泡、开关B灯泡、开关及熔断器【C】灯泡和熔断器【D】开关、控制器及灯泡216、电磁传感器是根据（A）共作的【AJ电磁原理【B】电热效应【C】光电感应原理D1电磁效应217、发动机汽缸磨损度达到（B）要进行修理【A 0.05-0.07E 0.05-0.065F 0.10-0.15D1 0.01-0.05218、活塞环开口间隙（端隙）过小，应该采取（C）AJ互研发修理B锯割法修理【Q锤销法修理D1刮研法修理219、磨削修复粗轴时每一级为（B）【A 0.35【B】0.25C 0.15【D】0.40220、气缸盖平面度误差较大，应该采取（D）AJ