堆载预压作业指导书

1、堆载预压作业指导书中铁二十四局集团有限公司堆载预压作业指导书1.1目的1.2编制依据1.3编制内容4适用范围1.5作业准备1.5.2 技术（方案）2.5.3 主要施工机具设备2.5.4 材料要求2.5.5 人员配置2.5.6 相关单位配合和要求3.6作业过程3.6.1 工艺流程图3.6.2 各工序作业过程及要求3.6.3 质量控制6.7质量通病的预防及采取的应对措施87.1 质量控制与预防8.7.2 混凝土缺陷处理8.8安全注意事项9.9环境保护措施9.堆载预压作业指导书1目的明确指导堆载预压施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准，指导、规范堆载预压施工作业。预压土是将一超过设计荷载

2、加在地基上，经超载预压一段时间后，再卸载预压土。经过预压后，受压土层各点的有效竖向应力大于设计荷载引起的相应点的附加总应力，则今后在设计荷载作用下地基土不会再发生主固结沉降，同时减小了次固结沉降，并推迟了次固结沉降的发生。2编制依据«高速铁路路基工程施工质量验收暂行标准«高速铁路路基工程施工技术指南施工图设计文件3编制内容主要阐述堆载预压施工作业准备、工艺流程和操作要点、质量通病的预防及采取的应对措施、安全注意事项，环境保护措施等内容。4适用范围适用于铁路工程路基堆载预压施工。5作业准备1、在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计。审核施工图纸，充分理解设计意图和有关

3、技术要求，熟悉规范和技术标准。制定施工安全质量保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训。2、验收基床底层路面，合格后进行堆载预压土方填筑施工。选择取土场，组织合理机械设备进场。5.2 技术（方案）客运专线路基为了满足工后沉降符合设计要求，采用堆载预压法加快路基沉降，使其满足设计沉降要求。按要求埋设观测元件，并在堆载过程及堆载完毕后进行沉降观测，做好观测记录。进行工后沉降评估。5.3 主要施工机具设备每个作业区段机械配备表机械名称数量推土机2台平地机1台压路机2台洒水车1台挖掘机2台装载机2台自卸汽10台5.4 材料要求堆载预压不得使用淤泥或含垃圾杂物的填料5.5 人员配

4、置每个作业区段人员配备表负责人1人技术主管1人专兼职安全员1人工班长2人指挥卸土人员3人2测量6人机械工、普工20人施工人员结合既定施工方案、机械、工期要求进行合理配置5.6 相关单位配合和要求及时和监理单位，设计单位，检测单位反馈堆载预压的沉降观测和评估结果。6作业过程施工程序为：施工准备一铺设土工布一分层堆载土方一沉降观测（评估满足要求）一卸载6.1 工艺流程图施工准备检查验收基床底层铺设土工布分层堆载土方4r沉降观测（评估满足要求）卸载土方6.2 各工序作业过程及要求堆载预压在基床底层施工完毕，基床表层施工前进行堆载预压前，应经监理验收路基基床底层路面，经验收合格后方可进行堆载预压，并及

5、时按设计要求修整成型路基边坡。6.2.1 铺设土工布为防止污染路基，在基床底层顶面铺设土工布，并预留回折长度,铺设土工布纵、横向搭接宽度不小于10CRI采用铁钉梅花形固定土工布，间距2m）6.2.2 分层堆载土方堆载土方采用指定取土场取土。填筑第一层时，采用轻型机具，以保护土工布不被破坏。预压荷载分级增加，分层厚度不大于40cm,完成后用中型压实机具压实。预压高度根据路基高度，结合设计标准等因素综合考虑。预压土横向边坡1:1,纵向边坡1:2,堆载完成后将土工布回折于路基顶面，每侧宽度不小于1.5m,并压牢固，以避免堆载土污染已成型路基。堆载时应从路基中心向外赶土平整，以防止污染边坡。6.2.3

6、 沉降观测（评估工后沉降）堆载预压填筑过程中应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测，并做好记录，根据沉降观测资料推算确定卸载时间，推算的工后沉降满足要求后方可卸除预压土。6.2.4 卸载工后沉降满足要求后，进行卸载。卸载时严禁从边坡出向下溜土污染路基。卸载至底层时，防止破坏路基基床底层顶面填层，预留0.3m厚采用人工清理，以保护路基基床底层顶面不受破坏。卸载的土方按要求弃至规定的弃土场内，不得随意乱倒。临时沉降板地卸线堆载预压处理横断面设计示意图图1堆载预压处理横断面示意图颈压长度范国基赫层取下路爱图2堆载预压处理纵断面示意图6.3 质量控制6.3.1 填筑过程应按设计要求或采取有效措施防止预压

7、土污染填筑好的路基。6.3.2 堆载预压施工时应保证好沉降观测设施。6.3.3 堆载预压土的填筑速率应符合设计要求，保证路堤安全、稳定。6.3.4 检验堆载预压填筑过程中应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测。检验数量：全工点检验。检验方法：观察、测量。堆载预压的加压量和加压时间应满足设计要求。检验数量：按设计要求进行检验。检验方法：水平仪、经纬仪测量，尺量，实测预压土的密度并计算各抽检段的预压荷载。6.4 施工监测6.4.1 施工监测目的1、预压期间应对路基沉降变形进行连续监测，根据检测结果分析地基最终沉降量完成时间，评估工后沉降是否满足设计要求，确定是否卸载进入下一道工序。2、预压填土、预压

8、期内及运架梁期间，必须对路基沉降和边桩位移进行观测，及时掌握路基稳定性，确保施工安全。6.4.2 施工监测内容1、基底沉降监测：延用施工期的中心沉降板监测系统。正线路基每100150m设一个监测断面，每桥路过渡段必须设置。随着预压土柱增高，测杆与套管相应加高，填土、碾压过程中采取围护措施进行保护，测管出露预压土顶面控制在20cm以内，便于梁车运行，预压卸载时分段拆除，观测连续。2、路基面沉降监测：在预压土方底部（即基床底层顶面）布置临时沉降板，埋置要求和构造同正式中心沉降板，随预压土填筑而接高，位置尽量靠近基底中心沉降板，便于集中进行观测、管理、数据对比等。预压卸载时分段拆除，观测数据接入后续

9、的正式路基面观测桩。3、坡脚位移监测：延用施工期的位移监测系统。松软土路堤在两侧坡脚外2m10m处设位移观测桩，沿纵向每50m设一个观测断面。采用直径10cm的圆木包桩，埋入地面以下1m4、沉降板的埋设：沉降板由300X300X8mm!勺沉降板、测杆（©50mms管）及保护测杆的090mmPVC料管组成。沉降板埋设在路基基底面上。为了使沉降杆不受破坏，杆长应随填土升高而逐段接高，每节长度不超过100cm接高后的测杆顶面应高于套管上口，在填土施工过程中应采取措施保护测沉设施。在埋设点地面挖300X300mm的土坑，坑内铺5cm左右的黄砂，整平压实，将沉降板平放在坑内，四周用黄砂填实并用

10、水准尺校正板面水平，再回填10cm厚土整平夯实，然后将PVCB料套管垂直套住测杆置于土面上，使其与沉降板保持10cm以上距离，在套管四周用土堆实，使其稳固，用水准仪连续数日观测测杆顶端的高程，确定初始高程。在路基填筑过程中应使沉降板（杆）不受破坏，沉降板周围1m范围内采用人工填筑，小型夯实机压实。6.4.3 施工监测频次及要求1、成立专门观测小组，按照定人、定仪器、定测法的原则管理，测量精度达到二级水准测量标准，并定时复核工作基点。2、沉降观测采用精密电子水准仪进行测量，测量精度需达到二级水准测量标准。预压土填筑期间每天观测一次；运架期间前一周每天观测一次，一周后按正常的预压观测频次进行。当路

11、堤中心地面沉降每昼夜大于1.0cm、坡脚水平位移每昼夜大于0.5cm或沉降量突变时，应停止填筑或梁车运行，分析原因，采取加固措施，并加密观测频次。3、预压土填筑至设计高程后，前三个月内每7天观测一次，三个月后14天观测一次，半年后一月观测一次，沉降和位移宜同时观测，直至评估通过。沉降观测记录表如下：沉降杆观测记录观测日期初始高程测杆长度测杆顶局沉降量间幅大数沉降速率4、对测量结果及时计算整理，绘制“填土高度时间沉降量”关系曲线图，进行分析研究。5、此后对主要施工节点进行观测：卸载后、基床表层施工后、轨道板施工后、铺轨精调，观测数据直至验收，移交运营单位。7质量保证措施1、选择优质的预压土，合适

12、的碾压机械，填筑过程中，分层碾压，确保压实厚度，填筑过程中，安排专人进行试验检测压实度；2、施工过程中，做好临时排水设施，防止雨水浸泡预压土；3、在填筑预压土之前，在基床底层顶铺设土工布，隔离路基防止预压土污染路基，预压土顶面必须反包，确保路基填筑不被污染；4、做好工后沉降桩的保护，确保路基工后沉降观测的及时和数据准确，为预压土卸载提供合理的依据；5、充分保证预压时间，在沉降观测数据合格，通过沉降观测结果评估完成后，方可卸载。8安全注意事项1、施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。2、施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。3、为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。4、制订合理的作业程序和机械车辆走行路线，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。9环境保护措施1、严格遵守国家和唐山市有关环保方面的法律、法规和有关环保的规定，落实环保责任制。2、施工便道及施工区域内的道路经常洒水，防止尘埃飞扬污染周围环境。3、施工现场及生活区内的废料、垃圾等及时清理，运至指定地点处理