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文档简介
1、出租车司机调查报告【篇一:电动出租车调查报告】城市电动出租车研究报告一、电动出租车运营模式随着我国经济和社会的快速发展,经济、技术实力和国力不断增强, 温室气体排放总量仍在大幅增加,国际上要求我国承担量化减排温 室气体义务日益强烈,中国面临着越来越大的碳减排压力。如今, 开展新能源汽车,推进传统汽车职业的电气化转型,已在国际各国 形成一股风潮,国内如今也在在大力推进电动汽车的发展。电动出 租车因其特有的能源补给特性,需在其相应的营运范围内提供必要 的充电设施,且应能通过快速充电完成电能补充来继续运营,因此 配套设施是纯电动出租车赖以生存的必要条件。基于此特点,电动 出租车辆运营必须和充电服务商
2、构建良好的商业关系。推广初期, 电动出租车有别于传统出租车的维修保养方式,需和制造厂商紧密 联系,建设车辆维修保养体系,确保技术可靠及不断改善车辆质量。 此外,因能源补给方式的差异,电动出租车需要定期充电,将影响 车辆正常运营的时间,相应带来员工管理,企业和驾驶员的利益分 配、充电资源分配、后期保障等问题,因此在运营过程中需要从整 个产业角度出发,构建共赢模式。以下为我国现有电动出租车运营 模式:1二、电动出租车盈利模式(一)收入分析1.主要收入来源为出租车司机每月上缴的租赁费用,根据各地行情 制定收费标准,按车收费;2.车载广告收入等附加业务收入;3.国家政策资金补助(2016-2020年新
3、能源汽车推广使用财政支 持政策)。(二)成本分析运营成本主要包括:车辆折旧、保险、司机工资及社保金、维修费 用、税费、电费及充电桩维服务费、其他日常管理费用、财务费用 等。三、运营风险(一)技术风险由目前电动汽车的技术还不是很完善,因此在使用的过程中可能会 由于技术的不成熟而影响汽车的正常运营。同时电动汽车技术更新 具有不确定性,随时间的推移市场中可能会出现技术更为先进的电 动汽车,而技术不成熟的汽车将面临淘汰。(二)售后风险相对于已经成熟的传统出租车运营情况,电动出租车售后服务还不 健全,缺乏专门的维修场所和专业维修人员。(三)安全风险1 .电动车辆在租赁期间由于停放不当被盗、丢失等而导致的
4、风险;22 .车辆在运营过程中出现交通事故,承租人逃逸或无力承担事故带 来的损失等导致的风险;3 .如果承租人利用公司车辆进行诈骗、作案等违法犯罪活动时,车 辆被公安机关当做作案工具予以没收或扣押,致使公司遭受经济损 失。3【篇二:北京市出租车司机状况的调查报告】北京市出租车司机状况的调查报告08614222 马国利第一部分调查方案设计一、调查方案北京市出租车司机状况的调查方案一、调查目的近年来,出租车司机的生存状况问题引起人们越来越多的关注。许 多出租车司常年超负荷工作,体力严重透支,甚至患有很多职业病。 此调查意在探析出租车司机生存现状,了解出租车司机的生活满意 度,收集整理数据,提出一些
5、关于改善出租车司机生存现状的建议 供相关单位参考。二、调查对象和调查单位1 .调查对象:北京市所有出租车司机2.调查单位:北京市每一名出租车司机三、调查内容2 .出租车司机的基本状况,包括性别、年龄、文化程度、收入。3 .出租车司机的生存现状,涉及工作时间、饮食状况、身体健康状 况、情绪问题、受尊重情况等方面。4 .出租车司机对其生存现状的满意程度。四、调查时间和调查工作期限调查工作期限:2010年12月24日-28日五、调查地点北京市出租车密集地点,如公交枢纽站、火车站、商场周边。六、调查方式和方法1.调查资料方式抽样调查:按照随机原则从北京地区的出租车司机中抽取一部分作 为样本进行调查,依
6、据样本数据,对北京市出租车司机生存状况进 行统计分析,弁对有效性做出推断。 2.调查方法实地调查方法中的访问调查法:通过问卷形式对司机进行调查,直接和被调查的司机接触七、确定调查资料整理和分析方法1 .调查资料整理:对大量原始资料进行加工汇总,使之系统化、条理化。2.资料分析方法运用现代统计分析手段,在分析时选择,如数据透视表、区间估计、 描述统计等。八、调查方案的预算1 .调查员劳务费100 2 .材料费10 3.资料印刷费10九、提交报告的方式以调查报告书的形式进行提交,其中含有本次调查的调查方案、调 查问卷等附件。十、调查的组织计划实施调查的具体工作计划:调查人员预定为天天向上小组成员,
7、马 国利为收集资料者,翟清清为组织者,金彦为调查者,在调查开始 时,组织商讨调查计划,调查目的,调查方法等具体事宜。调查后 集体集体整理数据,弁各自编写调查报告。、问卷设计北京市出租车司机状况的调查 您好!我们是北京工业大学的学生。近年来,出租车司机的生存状 况问题引起人们越来越多的关注。许多出租车司常年超负荷工作, 体力严重透支,甚至患有很多职业病。此调查意在探析出租车司机 生存现状,了解出租车司机的生活满意度,弁提出相关建议。其内 容涉及工作时间、身体状况等问题。(请在您选择的选项上打 M除注明多选,其他都是单选,谢谢您的 配合!)1.您的性别a.男b.女2.您的年龄a.30岁以下b.30
8、岁-40岁c.40岁-50岁d.50岁以上3 .您的文化 程度a.初中或以下学历 b.高中学历c.大学及以上学历 4.您从事出租车 司机工作的年限a.5年以下b.5-10年c.10-15年d.15年以上5.您每月的净收入 大约是(扣除份子钱)a.2000 元以内 b.2000 元-3000 元 c.3000 元-4000 元 d. 4000 元以 上6.您每天的工作时间大约是a.6小时以内b.6-8小时c.8-10小时d.10小时以上7 .您平常通过 什么途径解决午餐、晚餐问题a.路边摊解决b.小饭馆就餐c.西式快餐d.家中就餐8 .您患有以下 哪些职业病(可多选)a.高血压b.高血脂c.腰椎
9、、颈椎病d.肥胖症e.前列腺炎f.胃病g. 无任何职业病h.其他9.您现在感觉压力怎样a.很大压力,很难承受b.压力一般,可以接受 c.毫无压力10 .您是否有过乘客对您不尊重的经历a.是b.否11 .您认为当前出租车行业管理机制方面存在的主要问题是:(可多 选)a行业准入标准不合理 b薪酬机制不合理c缺乏奖惩晋升制度d需 建立建全劳动合同制度e社会保险不完善f黑车猖獗g其他12.您喜 欢目前的工作吗a.很喜欢b.一般c.不喜欢13.您对目前的生活现状的满意程度是a.很满意b.比较满意c.不太满意d.很不满意14 .您对目前工作最 不满意的三项是(选三项)a.劳动强度大,收入低 b.工作时间不
10、稳定c.发展空间不大 d.社会地 位低e.缺少社会保证f.工作条件差,影响健康 g.工作风险大h.其 他再次感谢您的支持和帮助!三、问卷发放我们选择北京市出租车密集地点,如公交枢纽站、火车站、商场周 边。按照随机原则从北京地区的出租车司机中抽取一部分作为样本 进行调查。实际发放问卷 100份,收回有效问卷98份,问卷有效率 98%。四、数据整理为了便于用计算机进行数据处理,我们用数字代码来表示问卷信息,为了便于统一,对于问卷答案"a': "b”、 “c: “d”、 "e”、“f”、“g”、 "h;我们分别用 “K”27”3:“4”、 “5”、 “
11、6”、“7”、“8关示(答案缺省项为空项),例如:我们用“1浅示男性,用“2”表示女性;各个年龄也分别用“1:”2:“3:”4来表示。数据具体整理情况见附件1。第二部分数据分析根据以上整理的数据,我们进行数据分析。一、对出租车司机的基本状况分析包括性别、年龄、文化程度。1.对样本的分析1由整理后输入计算机的数据,绘制出样本中男女频数分布表和直方图结果如下:由上图可以看出:有接近 90%的出租车司机是男性,只有大约 10% 的出租车司机是女性。40岁-50岁占总数的44.9% , 30岁-40岁的 占总数33.67% ,这两类人的比重相对来说占得比较大。30岁以下,以及50岁以上的人占得比重比较
12、小。2.对样本分析2由整理后输入计算机的数据,绘制出样本中文化程度频数分布表和直方图结果如下:【篇三:出租车行业调查社会实践报告】社会实践报告题目:学生:学号专业:日期:2011.08.10 -出租车行业基本调查 康福汽车服务有限公司 赵基程自095出租车,一个现代社会发展所不可缺少的工具。出租车司机,一个城市面貌的体现之一。我们常把出租车司机亲切的称呼为的哥的姐”我们几乎每天都在和他们打着交道。作为这个社会上的一个特殊群体,出租车司机的素质的高低,生活、工作的幸福度、安全度直 接关系着一个城市的面貌和发展。随着时代的发展,很多社会群体 都得到了改善和提高。但是出租车司机这一群体仍然有着许多不
13、为人知的心酸和痛苦。有人把出租车司机称之为现代祥子”。可见,关注出租车司机群体,提升 的哥的姐”幸福指数具有重要意义。一、出租车司机群体幸福指数总体状况分析统计结果表明,出租车司机对家庭和自身安全感以及心理状态方面 感觉最满意;对自己的饮食状况以及和乘客的交际也较为满意;幸 福感指数较低的几个指标是社会保障、身体健康、经济收入,这则 要求政府在关注出租车司机身体健康、提高司机收入待遇和完善对 该行业的社会保障体系方面花大力气。根据马斯洛的需要层次理论,需要的满足不仅可以使人感到快乐, 达到一种满意的状态,而且因为需要是人们生活追求的内在动力, 低级需要的满足能促使人们追求高层次需要的满足,因此
14、针对不同 需要的具体项目的满意状况,就可以确定其幸福指数的层次。究其原因:一直上涨的油价、目前相应社会保障的不配套使得他们 感到生活的稳定性得不到保障;两班倒的工作模式。每天十小时以 上长时间的坐姿使他们的身体健康受到威胁,这些方面严重影响他 们低级需要的满足和对生活幸福指数的评价。更为重要的是在低层 次需要满足情况不容乐观,而低级需要的不满足不仅直接影响到人 们中、高级需要的满足,而且会影响到人们对生活幸福指数的评价, 降低人们的生活幸福指数;同时由于低级需要力量的强大性,当这 种需要的不满足达到一定程度或长期处于一种不满足状态时,那么 当前样本对生活较为满意的状态可能只是一个没有坚实基础的
15、空中 楼阁,要想更进一步提高他们的幸福指数也越发步履维艰,难见成 效。同有可能会成演变成一种破坏力,威胁到社会的稳定,影响和 谐社会建设的进程。而国家大环境的稳定、和谐社会的建设使他们 对生活充满信心,较高的收入使得他们较为从容的应对生活,弁有 精力去追求更高层次需要的满足。二、解决办法2.1 提升职业满意度相关部门要制定相关的法律法规,建立明确的出租车司机规范管理 制度,提高出租车司机的福利待遇。具体可以从以下几个方面着手: 首先,明确规定。目前依据打表器付费是比较合理的,乘客可以清 晰地看到行车里程及车价,避免挨宰。计价器的收费标准也要随着 油价、物价的上涨同水平提高,保证出租车司机的收入
16、水平不受影 响。当然也有乘客抱怨出租车司机为了赚钱,故意绕远兜圈子,欺 骗那些对乘车路线不熟悉的顾客,这就需要加强对出租车司机的职 业道德培训,发动广大人民群众进行监督。其次,要提高出租车司 机的福利待遇。本次调查结果显示,收入弁不是影响出租车司机职 业满意度的唯一因素,社会保障水平低也是引起其不满的主要原因 之一。出租车司机是一个高风险高压力的职业,然而他们的社会保 障水平相当地低,有些连基本的医疗保险都没有,这种现状实在是 令人堪忧。对此有关部门要从制度上保障出租车司机的福利待遇, 弁针对其职业特点提供相应的福利保障。2.2 提高身心素质当地政府有关机构和出租企业的管理者也应该给予关心。呼
17、吁政府 出台相关法规,提供医疗保险方面的优惠政策。出租企业的管理者 组织司机们定期免费进行身体检查,确保早发现、早治疗、早康复、 早上岗。当地的医院也可以义务为司机们做免费检查或者减免医疗 费用。作为出租车司机本身也要对自己的健康负责。从身体健康方面来说 要做到如下几点:1)在没有当班时,抓紧时间休息,补足睡眠,尽可能放松自己,使 精神、情绪达到有效的松弛,注意锻炼身体,保持良好的身体状态;2)饮食结构尽可能合理,宜多食用含纤维素的食物;3)常备干粮,尽可能去卫生条件好的餐馆就餐;4) 一有机会,尽量下车活动躯体和四肢,不要无节制的加班;5)尽可能少吸烟或不吸烟;6)每年去医院做一次常规体检;
18、7)如有身体不适,及时到医院检查诊治。从心理健康方面来说,由于长期驾车形成的不良生活方式导致的心 理压力过大,长时间精神高度紧张,而出现莫名烦躁、失眠甚至抑 郁情绪。出租车司机要学会自我调节,保证充足的睡眠,保持愉悦 的心情,在保证安全的情况下可以和乘客聊聊天,缓解一下压力。 下班后要积极和家人沟通交流,把烦恼和愉快说给家人听,不要把 事情都闷在心里,一旦发现自己有心理问题,一定要及早就医,咨 询心理医生。2.3提高安全满意度租赁公司可以为出租车安装新型的 gps报警系统,这种系统在司机 遇到劫持或人身安全受到威胁的紧急情况下,可以踩下脚边的一个 按钮,报警信号立刻就传到了监控中心,监控中心的
19、值班人员接到 该信号后,还可以通过出租车副驾上方的摄像头,把出租车内的音 频、视频信号也同时传到监控中心,以供监控人员采取正确的措施, 帮助出租车司机摆脱困境,弁为抓获罪犯提供有力的证据。2、立法机构要制定相关法律,规定哪些人可以拒载。例如西安市第 十三届人大常委会第三次会议审议弁通过了西安市出租汽车管理 条例,其中规定,有下列情形之一的,出租车驾驶员可谢绝或中 断服务:乘客在禁止停车的路段或者遇红灯停驶时拦车的;乘客携 带易燃易爆危险物品及其他危害公共安全物品的;乘客携带宠物及 其他易污染车辆物品的;醉酒者、精神病患者在无人陪同时乘车的; 乘客有违反交通、治安管理或者其他违法活动的,都在 拒
20、载”之列。 对那些 麻烦”制造者可以理直气壮地说 不”因为 拒载”有了法3、司法部门要严格加强执法,依法打击偷盗抢劫出租车的行为,交 警部门要保持良好的交通秩序,严惩违反交通规则的人,为出租车 司机提供一个安全的工作环境。4、出租车司机自身也要提高安全意识,接受安全培训,提高反劫斗 争中的紧急应变能力和逃生技巧。那么如何提高反劫斗争中的紧急 应变能力呢?第一,要认清形势,明确任务,提高以弱胜强、孤军作 战的技能,力争反劫成功。第二,注意观察,及时识破。反劫斗争 大都事发突然,来势凶猛,不允许司机充分考虑,常常是在极为不 利的条件下进行搏斗。只有提高警惕,注意察言观色,才能及时识 破犯罪分子的阴
21、谋。第三,临危不惧,果断处置。遇到问题不要怕, 要在被动、危急的形势下,寻求处置对策。第四,讲究战术,以谋取胜。2.5规范和促进出租车行业发展的措施和建议1、不断提高出租车公司管理水平和服务水平。要通过提高市场准入 条件,加强公司资质管理,促进市场合理分工,促进公司规模化、 集约化、规范化经营,逐步规范挂靠和承包经营行为,积极大胆探 索行之有效地做法,弁借鉴外地的先进经验,引导出租车公司和车 主采取出租车辆入股经营等方式,实现出租车公司及车主的责权利 平衡。积极推行公司化经营,引导企业通过兼弁重组、合资、合作 经营等市场化方式,吸收社会资本投入,推进规模化、品牌化、集 约化经营。2、加大打击 黑的”的力度,规范出租
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