浅谈怀沟大桥钻孔灌注桩施工

1、浅谈怀沟大桥钻孔灌注桩施工怀沟大桥位于固原市原州区附近的怀沟上，中心桩号K1+910，轴线与怀沟交角105度。桥梁起点桩号K1+825.5，尽头桩号为K1+944.5，怀沟大桥为4-40米装配式预应力混凝土T梁桥，桥墩柱式墩、空心薄壁墩，最大墩高47.9米，基础为钻孔灌注桩基础。桥台为肋式台，钻孔灌注桩基础，桥梁全长169米，桥梁宽20米；桥墩采用圆柱墩和空心薄壁墩。本桥钻孔灌注桩基础桩径有1.5、1.8两种，均按拄桩设计。共有1.5钻孔灌注桩544m，1.8钻孔灌注桩2840m，拟采用旋挖钻机成孔，导管法灌注水下混凝土。钻孔灌注桩施工工艺流程为：平整场地设立工作台桩位放样埋设护筒钻机就位钻进

2、成孔清孔提钻下放钢筋笼下导管灌注水下砼拔除护筒凿除桩头验收1 施工打算平整墩台位置施工场地，用全站仪测设桩位并放出十字护桩，以便利随时检查桩位。制作钢护筒，加工钻孔桩钢筋笼，储备粘土，用于灌注水下混凝土的导管检查其密封性，打算泥浆池、沉淀池并做好泥浆排放措施，防止污染环境。（1）埋设护筒。护筒一律采用钢护筒，内径比桩径大2030cm，节长2.02.5m。护筒埋设深度2.03.0m，其顶端高出地面至少0.3m，高出地下水位1.5m以上。旱地护筒采用挖埋法，护筒四周用粘土夯实。护筒节间焊接要严密，谨防漏水。（2）护筒埋设要求精确竖直，护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差小于2cm，护筒竖向的倾

3、斜度不得大于1%。（3）泥浆制备。用于护壁的粘土，其性能指标需符合规范要求。为保证泥浆的提供质量，施工时设置制浆池、贮浆池及沉淀池。泥浆传送采用泥浆槽和泥浆泵。在钻孔作业中随时检验泥浆比重、粘稠度、含砂率、胶体率等，准时调节，确庇护壁良好，钻进顺当，一般状况下泥浆指标保持在相对相对密度1.201.40，粘度保持在22-23 Pa.s，含砂率4，胶体率95，并准时填写泥浆实验记录。泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后妥当处理。（4）钻机就位。采用旋挖钻机。钻机就位后，调平机座，量测检查钻头中心与护筒中心是否在一条铅垂线上，与孔位中心的偏差是否在规范允许范围之内。检查钻杆的垂直度是否满意要求及钻杆、钻头等

4、部位衔接是否结实、运转是否良好。2 钻孔作业开钻前应纵横调平钻机，安装导向套，将钻机缓慢放下，使钻头对准孔位。当电源指针偏向无负荷状态时即开头下钻，在钻孔过程中，应常常观看电流表，如超过额定电流时应放慢下钻速度。操作的过程中，需要转变钻杆的盘旋方向时，须等钻杆彻低停止转动后再重新启动。在开头钻进或穿过软硬土层交界处时，为保持钻杆竖直，宜缓慢进尺。在含圆砾、角砾的土层或含水量较大的软塑粘性土层中钻进时，应尽量削减钻杆晃动，以免扩大孔径。钻进过程中应随时清除孔口积土和地面散落土。碰到孔内渗水、塌孔、缩颈等异样状况时，应将钻具从孔内提出，研究妥当处理。在硬夹层中钻进时可实行以下方法：对于直径小于10

5、cm的石块，可采用平凡螺旋钻头钻进；对于直径大于成孔直径1/4的石块，宜用镶焊硬质合金的耙齿钻头慢速钻进，石块一部分可挤进孔壁，一部分沿螺旋钻杆输出钻孔。几种常见钻孔事故的预防及处理：坍孔：坍孔多发生于松散砂层中，多数缘由是泥浆粘度不够，头压力不足，护壁状况不好造成，也有操作上的缘由。处理方法：坍孔较少的可以改善泥浆的指标，加大泥浆比重，连续钻进，重者则孔内回填粘土，待恢复密实后重钻。斜孔：在钻孔时，因为钻孔方向偏斜产生斜孔，严峻者影响钢筋笼的安装和桩的质量。斜孔的缘由主要是钻机、安装的不正、不稳及钻杆的弯曲、操作不良等，也有钻进中如碰到较大岩石块时而引起弯孔的现象。斜孔不严峻时，可重新调节钻

6、机连续钻进；较严峻时，可采用上、下反复孔的主意加以处理，使钻孔正直；严峻时，要在孔内回填粘土，待恢复密实后重钻。3 清孔及成孔检查终孔后，会同监理工程师检孔，报验审批。合格后快速清孔，清孔采用掏渣法和换浆法，严禁用加深钻孔的方法代替清孔。测量孔径、孔深、孔位和沉淀厚度，确认满意设计和施工要求后，方可灌注砼。清孔后从孔底提出泥浆试样，举行性能指标实验，泥浆应达标准：相对密度1.031.1；粘度1720Pa.s；含砂率2%；胶体率98%。测量孔底沉淀厚度，要求小于5cm，清孔完毕后，由质检人员对孔径、倾斜度举行测量并仔细填写纪录，检测合格后报请监理工程师举行检测，报验审批后，方可举行下道工序。4

7、钢筋骨架制作、运送和起吊就位4.1 制作钢筋、机械、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。冷拉钢筋的机械性能务必符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。钢筋骨架制作采用加劲筋成型法。钢筋笼分段制作，孔口焊接，每段长8-10m。同时，按照庇护层要求，焊接钢筋耳朵，焊在骨架主筋外侧，布置间距以沿孔径竖向每隔2.0m左右设一道，每道沿四周对称设置4-6个。4.2 骨架的运送骨架的运送，采用在平车上加托架的方法运送，保证钢筋骨架运送过程中不变形。4.3 骨架的起吊和就位钢筋骨架起吊和就位利用吊车起吊，为了保证骨架起吊时不变形，采用两点法，中点到三分之一点之间，绑扎两根杉木

8、杆，起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与其次吊点同时起吊，提起至设计标高为止，骨架通过槽钢或钢管固定于暂时设于孔口的井字架上，即可松开吊点，骨架上下节衔接要保证主筋轴线同心，同时测量钢筋骨架的标高是否与设计相符，偏差不得大于5cm，质检人员应做具体的标记，请监理工程师举行检测，检测合格后可以进入下道工序钢筋安装的检查项目.5 浇注水下砼灌注用砼采用商砼和搅拌站集中提供砼，罐车运送砼至施工现场，要由质检人员和实验人员对进场商砼的坍落度、温度逐车举行检测，并由监理工程师旁站控制坍落度，检测结果符合规范及施工要求后，可以举行砼灌注。灌注水下砼采用导管法。导管用无缝钢管制成，壁厚3mm，内径为30

9、0mm，中间节长2m，底节长4m，导管采用丝扣衔接，导管使用前要调直，并试拼组装举行拉力和水密实验，以保证导管在灌注水下砼的过程中不漏水、漏浆，并防止拉断。水密压力计算公式如下； P=rChC-rWHWP导管可能受到的最大内压力（KPa）rC混凝土拌和物的重度（取24kN/m3）hC导管内混凝土柱最大高度（m），以导管全长或预计的最大高度计；rW井孔内水或泥浆的重度（kN/m3）HW井孔内或泥浆的深度（m）。2）安装导管时应留意如下事项导管的长度务必准确丈量，并做好记录，以作为安装和拆除导管的依据；导管吊入孔内以前，应用测绳对孔深举行测量，导管底应保持距孔底0.4m左右，避开导管下口被沉淀物阻塞，造成卡管事故；吊装导管时，要保持导管的垂直状态，防止倾斜挂卡钢筋骨架；导管下放受阻时，应查明缘由并实行徐起徐落和正反旋转来加以解除，不得用高起猛落的方法；导管下放时，要逐节检查丝扣有否松