皮带异响的原因和解决办法

1、. .皮带异响的原因和解决方法！远景皮带异响的原因和解决方法！( HRByulijia)远景开过一段时间后，有很大一局部车主反映远景冷车启动有异响，时间长短不一，等车热了以后，“吱吱的响声才会减弱或消失，还有的朋友反映时响时不响等等，反正就是皮带处有“吱吱的响声。这个问题很是困扰远景车主。这是继漏液以后的又一普遍的问题。目前大家的解决方法是去4S换发电机皮带，但没过多长时间还会响；还有的4S居然往皮带上滴油打蜡这样的4S希望吉利予以从严处分。因皮带的保修期为半年，已经有车友因过保修期为换皮带花了180元钱。更有车友换了皮带轮等传动系统局部一般换涨紧轮，而后还会出现异响的情况。还有的4S店明确表

2、示解决不了，说远景都这样，不影响使用等等来搪塞远景车主，很影响车主们的心情。等车主们在论坛反映这个情况以后，就会改变很多远景准车主们的购置方向。因为本人是远景，更是吉利的铁杆粉丝，出于对吉利的真心热爱，继解决漏液问题以后，决定再将这个皮带异响的问题加以解决。我在2月15日已向吉利400去电说我已解决了这个问题和要求相关人员回复，但没有告知如何解决，正等待吉利官方的回复加以探讨本想等吉利方面的回复后再发全面的帖子的，但直到16日晚，仍没有接到官方关于这方面的任何回复。呵呵，太自作多情了。我的远景车皮带异响及解决方法的详细情况介绍：自08年1月买车大约1个半月，冷车启动时就发现发电机皮带有“吱吱的

3、响声，等车热了以后，“吱吱的响声才会消失，遂咨询4S，答复是皮带问题，没法解决，除非换皮带。我就不信这个邪，还不到2个月的皮带就要换掉？我绝对不相信吉利会选择劣质的皮带装在远景车上！当时在论坛上也发现有远景车友反映这个问题，当时的解决方法都是换新皮带或涨紧轮。08年3月末开车去*出差，正好是个周末，我就让一汽群众的一位朋友帮助把皮带卸下来观察问题的根源，群众的那位朋友还和我半开玩笑地说肯定是吉利选的皮带或带轮是不合格产品，还埋怨我假设买群众的车能给我个内部价都不买.云云。 经仔细观察，发现下面图示局部有比针尖略大的亮晶晶的东西，直径大约在0.2mm-0.5mm之间，开场我以为是皮带里添加的抗磨

4、剂，就用个锥子挑出来一个研究研究。这一挑出来，吓了我一跳，你猜是什么？原来是个很大的砂粒。再回想那“吱吱的声音，是不是这砂粒和带轮在高速的运转中摩擦的声音呢，反正还没过保修期，回*到4S还能换一条新皮带。就借着反光把20余颗亮晶晶的“钻石全都挑出来了，朋友给安上后，打火，发现那启动时讨厌的“吱吱声消失了，心想可能是车还没凉透的原因吧。当时朋友说更可能是带轮系统公差的问题，这一卸一装正好合格了，哈哈在整个夏秋季节启动车时一直没有再响。直到08年11月下旬天冷了，早已经忘却的“吱吱声音又回来了，此时刚好去4S做三保，说皮带冷车启动有响声而车热后消失，该怎么处理，4S说换皮带，但远景的皮带只保修6个

5、月，换皮带就得自己花钱购置了。我说能不能是涨紧轮的问题呢？维修工听了听，答案是否认的此时已经是热车，没有“吱吱的声音。回想春天在*的经历，我让维修工帮我卸下皮带，我拿着皮带到前大厅光线较强的地方，重复了在*的动作后，重新安装到车上。此时正好已做完3保，就开车回家了，第二天此时*气温在零下10度左右冷车启动时没再听到那讨厌的“吱吱声。因为我是*远景车友会的会长，虽然水平有限，但还是有很多车友有问题时总爱给我打询问。过了几天，有一位车友反映一样的问题，他也不愿意花钱换新皮带，我就告诉了我的“解决方法，他第二天此时*气温在零下15度左右早上就来了，说冷车启动没有“吱吱声音了。说实在的，我此时也不能确

6、定，我的那土方法是不是真的解决了这个讨厌的“吱吱声。直到上周，又有一位车友先向我诉苦说春节期间亲戚们都回来过年了，他炫耀了半天远景，别人的一句：就是发动机那“吱吱声太吵人了。他觉得很没面子，说吉利车恐怕真的还是不过关，只能换皮带了。而他的车才半年多啊，还没听说半年就换皮带的车，问我有没有解决方法，我依然将那“土方法转告，并告诉他，下次冷车启动时，不管有没有吱吱声，都要给我来个。就在几天前的2月11日此时*气温在零下23度左右，他来了，说已经两天都没有“吱吱声了，并要请我哪天有空喝点。呵呵刚和他通完，他说已经一周没再听到那讨厌的声音了。)历时一年，经过上面4次的实际检验，我的这个方法解决问题的成

7、功率为100%。虽然检验的样本数量少了一些，但本人认为远景皮带异响的罪魁祸首就是那可恶的砂粒，特发此贴。除了消除远景车主的烦恼外，还要告诉所有人，远景车虽是低档价位，但绝不是低档汽车！我们的选择没有错，相信远景的准车主，你也会有一个明智的选择。下面，我就将沙粒隐藏的部位以图示的方式展示给支持我并鼓励我的所有朋友，同时希望更多的远景车友能够看到并加以解决。我猜测，不只是远景车，包括奔驰宝马在内任何车的皮带异响大都是这个原因造成的。 发动机左侧的这个罩子里面就是正时系统的主要部件了，必须拆下这个罩子才能做进一步的检查和分析。注意看皮带右侧的发动机罩壁，上面附着了很多的粉屑状物体，那是被打

8、磨掉的正时皮带。再换个角度看一下正时皮带，很明显：皮带已经跑歪了，并没有在皮带轮的正中央位置，而且皮带的外侧已经被打磨的呈不规那么状了，与另外一侧完全不同！至此已经可以确定正时皮带出了问题了：没有在中央位置，而且皮带已经被不正常磨损了。彻底拆下正时皮带，发现皮带上已经有很大的一条分岔了，皮带在转动的时候，这个分岔不停地甩在正时上盖上，由此发出了那种连续的“哒哒哒哒哒哒哒的异响。发动机转速提高，那么相应的发动机噪音也提高，由此掩盖了这种不正常的异响。车速提高，也是类似原理导致了这种异响被掩盖住。而发动机罩壁上的粉屑，那么是正时皮带跑偏后不断甩在正时上盖上后被击碎，然后附着上去的。骐达皮带异响怎么

9、回事"2021-11-11 15:48:13骐达1.6手动智能，08年12月的车专家好！看了一些大家的问题，感觉骐达这车好似是有通病。1 首先是皮带异响，我的车是在3档，时速是30-40之间，给油的情况下，有唧唧的响声，很烦人，去S4店检查过，无效果，这个问题自从买了就有.我听1039播送有人提到这个问题，他的车是在15公里左右有异响。2 A柱遇到颠簸异响，冬天凉车时候，过减速坎，右侧会有哐啷哐啷的响声，但是我的车不是A柱，是天窗，从新开合几次天窗，响声就没有了。3 换挡问题 有时换挡，抬离合器给油，车有很明显的顿挫感！就像是光抬离合器没踩油门一样。还有一次把车给憋灭了。开一阵以后在

10、换挡病症就消失了本人感觉应该不属于驾驶问题。请问是积碳过多么？4 1档起步猛踩油门发动时机有很明显的抖动。4店的工作人员说是通病。请问抖动的问题，朋友说调一下怠速就可以解决，是这样么？谢谢专家！您好,欢迎光临优卡二手车网,首先对于第一个问题,此种案例骐达比较多,大局部原因是皮带老化、存有杂质的原因造成,定期进展维护即可,可以使用一些养护产品进展保养就可以,如硅脂保护剂等,是可以解决的。而对于a柱异响现象,某些情况下是磨合期之后松旷的原因,重新进展紧固即可,而对于您的车辆天窗现象,您可以去维修店使用石蜡进展润滑试试。而对于您的操作现象,是否是抬离合时机的现象,发动机转速与离合器片转速的不同步,或

11、者说是发动机转速与车速(即同步转速)不匹配。 抬离合的时机是指换入新档位后,何时抬起离合器进入半离合状态。当踩下离合器将变速器手柄换入新档位时,变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的,但是,这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片的转速也同步了,绝大多数场合,两者仍存在较大转速差。于是,我们会很自然地想到,当发动机转速与离合器片转速到达同步时就应是抬离合的理想时机。对于猛踩油门,发动机产生的抖动是正常现象,每种车辆均会有此现象。起亚嘉乐排除车异响(汽修学校)主要负责工程：排除着车异响现象：更换正时皮带，发动机皮带，冷气泵皮带，助力泵皮带后，着车时发生异响，持续时间1-2秒，冷车启动

12、时异响较大。原因：更换皮带后，局部皮带的预紧度不够，启动发动机时产生异响。维修思路：着车时，发出异响，持续时间不长，应是皮带预紧度不够，皮带与驱动转不能同步运转，相互摩擦产生异响。检查各皮带的X紧状况，并调整过松的皮带。维修经过：上午，我们上个星期做保养的起亚、嘉乐粤Aww746汽车又开了过来，车主反映更换正时皮带后着车会发生异响，冷车时着车异响更大。这个检修排除的任务就落到我们肩上了。接车后给整车做了外观检查，并将相应内容填写入旋工单上。完毕后，把车停入工作间准备进展操作。先将车头盖翻开，做好必要的车身防护措施，然后进展着车检查，确认车主所说的是何种异响。把汽车挂到驻车档后，着车同是仔细倾听

13、。此时听到很锋利的“吱吱声，它的持续时间很短，为了更明确，我们重复几次操作，最终确定所谓的异响就是“它，而且很明显，是从皮带与皮带轮相摩擦而产生了异响，当皮带被驱动轮带动后，异响就消失了。这种现象热车后病症减轻，没有冷车时严重，因为热车后，皮带发热后膨胀，与皮带轮结合得严密些，更容易被皮带轮带动。原因找到了，下一步进展检查各皮带的X紧情况，检查结果是发动机皮带、助力泵皮带稍有些偏松。当皮带过松产生的异响，如果在着车时发生的话，多半是因为发电机皮带引起的，此时的发动机皮带要带机发电运转，它的负载较大，而在转向时发生的话，就很可能是助力泵过松的原因了，因为转向时，助力泵皮带才是负荷运转。分析完毕，我们将以上两根皮带再原来的其础上再稍加紧些，调整完后进展着车检查，此时异响消失，问题排除，熄火后再进展检查