广东外运公司物流板块信息化规划报告

1、广东公司物流板块信息化规划报告广东公司物流板块信息规划项目工作汇报物流板块信息规划项目小组 目录1. 报告摘要1.1 报告工作目标1.2 项目背景1.3 物流板块信息规划目标1.4 信息化蓝图分析过程2. 信息化需求2.1 物流板块业务战略规划2.2 高层（省公司/业务板块）对信息化要求2.3 省公司信息化规划2.4 物流板块信息化建设需求分析3. 行业标杆信息化分析 3.1 UPS3.2 马士基物流3.3 行业标杆信息化汇总分析4. 物流板块业务现状分析5.物流板块信息化规划蓝图 5.1 规划总图 5.2 核心规划说明6.物流板块 信息化现状与规划对比分析6.1 对比分析6.2 物流板块信息

2、化发展热图7.物流板块信息化建设方案建议 7.1. 项目列表 7.2. 项目依赖关系图 7.3. 开发方案项目背景中国外运是中国具有领先地位的大型综合物流服务供应商。外运广东公司是中国外运在广东省的全资子公司，业务网点遍布珠江三角洲各大主要城市，依托中国外运庞大的全球服务网络，提供国际货运、港口服务、驳船运输、仓储服务、船务代理、空运快件等一体化、全方位的综合物流服务随着今年来进出口的增长放缓、内需逐渐加强，广东外运物流业务也迅速上升，目前虽占公司的整体营业份额不大，但已被列为公司的未来主要发展方向之一。伴随国家刺激内需的一揽子政策的实施，特别是物流业调整振兴规划的出台，广东外运的物流业务在未

3、来几年必将得到更快的发展；目前广东外运物流业务的发展主要表现在业务分散，各个分子公司独立经营，合力不够；同时，物流形态繁多，没有形成特色性强的物流服务（CFS除外）；还有，在省公司层面没有统一实时的数据统计和分析工具，也影响到省公司统筹规划的物流发展思路；为了便于省公司对物流业务的统一管理和整体规划，形成省公司内部各个分子公司的联合作战，增强市场竞争力，使广东外运物流业务进一步发展壮大，广东外运启动了广东外运物流板块信息化规划的项目；物流板块信息化规划目标物流板块信息化规划目标:制定未来35年物流信息化的建设规划，为建设物流信息系统提供指导为广东外运物流板块业务规划提供强大的信息化保障和支撑为

4、广东外运物流板块的统一管理和规划提供信息建设的指导满足省公司信息规划中“一个中心两个平台”的建设要求物流板块信息化建设应该遵循以下原则总体规划、分步实施原则通过整体的对物流板块业务模式、发展的分析，借鉴当今业界充分采用的类似企业信息化的经验，以效益为中心，做好总体规划，并从关键环节入手，积极推进，分步实施。管理和技术结合原则信息化不仅仅是技术问题，还更多地涉及到企业文化、激励制度、业务流程等方面的问题。因此在信息化建设时，必须抛弃单纯从技术出发的观念，要将管理思想、理念的培育和信息技术、系统的实施有效地结合起来。实用性、适用性原则信息技术的发展是无限的，企业的资金是有限的，在追求系统先进性的同

5、时，需IT规划目标和物流板块的战略发展目标、管理目标紧密结合，使规划的实用性、适用性非常强。规划时，充分考虑现有系统建设情况。先进性原则信息技术的发展速度非常之快，因此在进行规划时，要考虑无论信息技术和管理思想，随着时间的推移，都会有很大的发展可能性。必须保证信息系统在技术架构、管理思想上的先进性，做到经过几年的发展，保证系统不会在未来若干年内落后，使投资得到最大程度的保护。标准化原则对于信息规划中的技术运用和标准选择，应尽可能地选择与国内和国际相关领域标准相符合或兼容的技术和标准，以确保系统的稳定与扩展。在应用系统的选择和设计时，必须从明晰业务操作的实际需要，了解用户对应用系统的使用要求，务

6、必做到平稳的系统实施与应用，使系统能真正地服务于业务需要。应用性原则信息化规划的分析过程介绍物流板块信息化建设功能需求物流业务发展战略、关键业务规划省公司信息化建设的要求和目标理解、实施步骤建议分析高层访谈录，理解管理层对物流板块业务的期望和发展思路以全球、全国领先的物流行业标杆企业的业务模式和信息化建设为借鉴，结合目前广东外运物流板块业务发展现状，提出物流板块信息化应用蓝图建议，并对蓝图进行解释说明。结合物流板块信息化建设的现状，分析出目前信息化建设在整个规划中的支撑力度。物流板块业务战略规划高层访谈录（对物流信息化的期望）省公司信息化规划行业标杆研究信息化现状分析物流板块信息化规划业务现状

7、分析信息化建设热图方案建议1.实施步骤2.风险分析按照热图给出2种方案，并对每种方案进行分析供外运参考，同时，结合信息化建设实际情况建议实施步骤。在调研诊断阶段，信息化规划项目工作组通过深度访谈和问卷调研，与公司各管理部门和生产单位进行了广泛的沟通参与访谈70人次领导层（7人）信息技术部（3人）物流事业部（4人） 深圳分公司(10人）瑞驰分公司（10人）顺德分公司（9人） 供应链/华坑仓（6人）中山分公司（10人） 香港经贸（3人）佛山快递（5人）佛山分公司（3人）收集企业大量信息业务运作公司及业务板块工作标准、管理标准、程序文件等文档的解读信息化建设部分管理、业务IT系统的功能以及目前使用情

8、况标杆分析物流板块业务规划未来3-5年物流板块在CFS、合同物流、工程物流、中港快速物流的规划。马士基物流、UPS等企业的信息化建设的经验吸收。1. 报告摘要1.1 报告工作目标1.2 项目背景1.3 物流板块信息规划目标1.4 信息化蓝图分析过程2. 信息化需求2.1 物流板块业务战略规划2.2 高层（省公司/业务板块）对信息化要求2.3 省公司信息化规划2.4 物流板块信息化建设需求分析3. 行业标杆信息化分析 3.1 UPS3.2 马士基物流3.3 行业标杆信息化汇总分析4. 物流板块业务现状分析 目录5.物流板块信息化规划蓝图 5.1 规划总图 5.2 核心规划说明6.物流板块 信息化

9、现状与规划对比分析6.1 对比分析6.2 物流板块信息化发展热图7.物流板块信息化建设方案建议 7.1. 项目列表 7.2. 项目依赖关系图 7.3. 开发方案物流板块业务规划物流板块业务规划： “大力发展外运CFS品牌业务，在1-2年内搭建完成泛珠三角陆上网络。合同物流和工程物流业务以现有的客户需求和服务为切入点，逐步建立统一的操作流程和标准，统一的服务质量保证体系，统一的信息系统，形成标准的服务产品”CFS业务标准化服务扩大规模建立在华南地区处于领先地位的CFS服务品牌合同物流原材料及零配件VMI服务发展成为广东地区领先的CDC服务提供商具有物流设计、管理和实施能力工程物流新能源领域（核电

10、、风电）炼化领域、大件设备制造工厂为客户提供一体化的工程物流解决方案和工程物流服务中港快速物流提升中港仓储服务水平（VMI、保税、普通仓）提高分拨配送能力提供信息增值服务逐步从主营业务中淡化航空货代和快件业务方向物流板块业务发展方向物流板块未来的业务主要集中发展以下几个方面：1. 出口散货拼箱和进口拆箱业务（CFS，含卫星仓等）2. 以区域性配送中心为主的RDC业务3. 发展以家电、电子产品为主的CDC核心产品4. 服务于高端电子生产企业的VMI业务，满足企业JIT的生产需要5. 服务于出口的买家集运业务6. 回收物流和返修物流7. 依托于外运强大网络的合同物流8. 以提供全套解决方案的供应链

11、业务9. 以电力、化工为主的工程项目物流高层访谈录 管理层对物流板块的期盼高层高层访谈访谈业务发展方向业务发展方向主要服务行业主要服务行业信息化建设对业务操作及发展的支持信息化建设对业务操作及发展的支持信息化信息化“统一标准统一标准”要求要求l 全程供应链，E2E业务。目前全球性大客户逐渐将物流业务全部外包，从原材料到成品需要物流商提供全程的E2E物流服务。多业务板块协同作业提供全程供应链综合服务。将广东外运打造成一个LLP，并逐步过渡到4PL。l 继续大力发展优势产品，尤其是CFSl 继续发展特色产品，如中港运输。-管理 满足公司管理层管控要求。-满足市场拓展人员。有一个强大的销售工具。-

12、满足客户。向客户提供全程可视化追踪。- 满足业务操作。实现综合物流客户的E2E要求。全球性大客户。包括的行业主要有：- 电子产业- 家电产业- 汽车产业- 化工产业- 物流追踪的全程可视化。统一的客户窗口。统一的管理平台。统一的项目管理。统一的订单管理。统一的供应商管理。对外数据的一致性。业务操作流程标准化。满足组织不同角色的目标和期望外部角色角色目标和期望信息化需求分析客户随时了解货物的位置和状态方便快捷的了解账单信息业务数据的信息共享和信息集成随时了解报关的过程和状态了解货损的图片信息货物跟踪（全程可视化）提供网上账单服务电子数据交换（EDI平台）报关状态跟踪货物图片信息维护和下载供应商方

13、便的获得电子订单，导入自己的应用系统方便快捷的了解账单信息快速的货物全程追踪和供应商的系统紧密集成的EDI平台提供业务和账单查询服务OMS订单追踪政府满足海关的远程监管要求提供监管仓和保税仓的货物信息实现库存数据监管视频监控系统和海关系统的EDI交换仓库的数据信息和海关电子账册系统信息匹配满足组织不同角色的目标和期望内部角色角色目标和期望信息化需求分析操作人员有助于减少业务操作的工作量提高工作效率和质量能够支持全面的业务细节提高工作的准确度智能的策略支持系统符合业务流程，简单易用系统性能好系统功能全面完善的输入检查功能智能分析功能管理人员报价、信用管理、合同管理等，统一规范管理操作异常的预警管

14、理。服务质量体系的管理。 流程和资源优化。提高协同工作效率。系统的KPI考核体系。日常操作的报表统计。客户供应商管理。AR/AP报价管理合同管理信用管理预警管理订单管理统计报表客户、供应商管理在线对账决策人员分析各业务板块收入和利润（分析粒度精确到每个物流动作）针对大客户的项目收益分析统计和分析各业务板块投入，产出比实现销售预测，提供多个数据模型方案选择KPI统计报表数据挖掘预测数据模型省公司信息化规划对物流信息化规划提出的要求公共订单处理中心供应链资源配置优化任务分配/控制单证数据处理珠三角物流信息共享与发布平台箱/订单可视化数据接口销售和个性化服务管理平台（定制化、分布式）客户需求物流方案

15、/报价/价格一个中心一个中心 两个平台两个平台与两个平台一个中心进行连接；从三个层次进行信息化建设如期做好“实时数据采集”、“可视化”和“资源计划与管理”；交换数据形成行业标准；代码遵循省公司的代码统一标准.配送资源优化可视化实时操作数据仓储资源优化可视化实时操作数据陆上物流陆上物流1. 1.操作执行层操作执行层2. 2.业务协同层业务协同层3. 3.管理决策层管理决策层1.满足CFS仓储操作需求2.满足工程物流操作需求3.满足中港物流操作需求4.满足费用结算需求5.满足项目物流操作需求6.满足操作便捷性需求7.满足操作灵活性需求1.满足其他业务板块中物流服务操作需求2.满足板块间信息交互需求

16、3.满足订单状态透明化需求4.满足物流业务部分费用单独结算需求1.满足物流板块业务集中管理需求2.满足物流板块业务数据统一汇总需求3.满足物流板块业务细分统计需求4.为物流板块统一规划提供数据分析需求5.统一的费用计算与汇总6.满足KPI考核（内部和外部）的需求7.AR/AP通过业务规划、高层访谈及省公司信息化规划要求，导出各个层面对物流信息化建设的功能需求4. 4.对外服务层对外服务层1.统一的对外查询窗口2.统一的对外接口标准3.满足客户、供应商、政府机构等查询与接口需求1. 报告摘要1.1 报告工作目标1.2 项目背景1.3 物流板块信息规划目标1.4 信息化蓝图分析过程2. 信息化需求

17、2.1 物流板块业务战略规划2.2 高层（省公司/业务板块）对信息化要求2.3 省公司信息化规划2.4 物流板块信息化建设需求分析3. 行业标杆信息化分析 3.1 UPS3.2 马士基物流3.3 行业标杆信息化汇总分析4. 物流板块业务现状分析 目录5.物流板块信息化规划蓝图 5.1 规划总图 5.2 核心规划说明6.物流板块 信息化现状与规划对比分析6.1 对比分析6.2 物流板块信息化发展热图7.物流板块信息化建设方案建议 7.1. 项目列表 7.2. 项目依赖关系图 7.3. 开发方案通过对国内外标杆企业的研究，进行业务现状对比，从而研究其信息化建设的发展方向 1970年，在亚洲成立购买

18、者公司帮助零售商采购 1971年，香港第一家仓库运作 1972年，海陆公司成立，为更多中西部零售商服务 1977年，Mercantile公司在台湾、新加坡、香港设点运作 1983年，Mercantile公司为美国和丹麦提供LCL服务 1986年，CSX公司收购海陆公司 1988年，确定Mercantile公司远景 1989年，Mercantile公司成为A.P.MOLLER-MAERSK公司的一个利润中心 1991年，Mercantile公司中标成为Melville公司提供一体化物流服务；同年开发信息系统 1994年，Mercantile公司建立了全球管理架构 1995年，开始提供空运服务 1

19、995年-1998年，不断改进信息系统 1998年，Mercantile公司提供仓储、分拨、全球空运服务 1999年，A.P集团收购海陆公司，包括海陆物流 2000年，合并Mercantile公司和海陆物流成立马士基物流公司 2001年，马士基物流收购ONeill & Whitaker和OFarrells公司的货代业务；同年收购美国分拨物流服务公司业务和OY Arealog货代业务马士基物流是A.P.穆勒-马士基集团（以下简称“马士基集团”）下的一个子公司，历史可以追溯到1970年，公司成立于2000年。在全球拥有4500名员工，100多家公司。目标：成为国际物流、货运和金融一体化的服

20、务提供商，为客户改善其供应链效益使命：提供重整和管理复杂的供应链的解决方案。满足客户对传递文件、信息、货物的过程中对时效性和成本的要求背景：UPS 在多达 185 多个国家和地区进行国际性小包裹和文件业务经营，范围跨越大西洋和太平洋，客户超过40亿人UPS 在发展综合物流上在未来将占最大优势。它的竞争力来自于：Q强大的地面运输能力, 能满足依客户对时效性的不同需求提供不同的价格与产品。在运输派送环节上也能做有效的连结 Q先进的电子商务及物流解决系统/方案, 并在使用上的安全度及可靠度做了强而有力的保证而赢得了大客户的长期外包合约。UPS 物流事业部目前提供全面供应链解决方案Q重整和管理复杂的供

21、应链 从供应商到制造商、分销商、代理商和客户Q运营和管理复杂的运输网络，与UPS货运分支配合Q零部件物流为客户设计和提供复杂的返还-维修-配送-分销解决方案Q物流信息技术服务提供集成信息系统和实施服务UPS 物流服务于多行业客户，并对重点行业设计专门行业物流解决方案：Q汽车及零部件行业Q消费品行业Q医药健康行业Q高新技术行业（通讯、半导体、电子等）Q零售行业UPS 物流服务全球客户，在各大洲都有业务基地或合作伙伴：Q北美地区全方位物流服务Q欧洲作为整体，在法国建立策略运作部，统筹欧洲客户的全球物流运作方案Q进入亚洲核心产业物流服务领域（半导体、通信、航天零部件、计算机和电子元件）Q渗透拉丁美洲

22、的制造业业务发展方向标杆企业研究：UPS物流业务UPS 通过物流信息化建设提升客户服务水平UPS 近年信息化建设轨迹UPS eLogistics UPS eLogistics 乃 UPS 为替电子商务提供一揽子供应链解决方法而成立的，进行了以下信息化建设 : 全球货物追踪服务 通过 EDI 跟海关连接 仓库和存货管理系统 多式联运管理系统 UPS 结合本身的全球网络和信息化建设的成果，共同向客户提供物流咨询和综合服务、物流信息系统解决方法和仓储管理系统等。UPS的供应链服务应用信息系统EMS:EDIManagementSystemTMS:TransportationManagementSyst

23、emOMS: OrderManagementSystemBillingSystemReturnsMgmtWMS: WarehouseManagementSystemBarCodingRFScanningCLIENT / CUSTOMERRMS: Report Management SystemCLIENT / CUSTOMERWeb Based On-line access availableGlobal Tracker System马士基物流的业务是集团航运业务衍生出的物流服务，包括仓储、分拨、清关、空运货代等，由于有集团资源、品牌、网络的支持，马士基物流获得高速发展 品牌衍生业务品牌衍生业

24、务 从发展历程，马士基物流公司业务源自于航运业务，是集装箱业务的衍生服务 马士基物流公司成立时间不长，通过合并多家物流、货代公司，凭借集团品牌，是公司业务迅速成长的一个重要尽速 两大业务两大业务 货代业务：提供海运货代、空运货代以及陆面的增值服务，如保险、陆地运输等 整合物流业务：提供进出口服务，具备无缝连接、全过程可视化特点 通过马士基集团的网络，马士基物流拥有一个庞大的服务网络，在70个国家设有200多个营业网点 全球范围的服务网络全球范围的服务网络 马士基物流的轻资产，是建立在集团公司的资产、网络之上的 轻资产轻资产业务总结业务总结马士基物流服务以集团的优势资源作为背景，充分体现了集团统

25、一品牌、统一服务质量、有效发挥网络用途的好处马士基依靠品牌衍生，轻资产运作物流业务马马士士基基物物流流集集团团业业务务货代业务系统货代业务系统空运货代空运货代海运货代海运货代更多服务更多服务统一的客户服务平台统一的客户服务平台物流业务物流业务仓储仓储公路运输公路运输报关报关货代货代铁路铁路财务结算服财务结算服务务订单导入服订单导入服务务订单执行服订单执行服务务客户自助分客户自助分析析订单跟踪服订单跟踪服务务客客户户EDI配置配置整合物流系统整合物流系统仓储仓储运输运输其他服务其他服务.一站式服务一站式服务马士基物流系统为客户提供”一站式服务”。运输港口航运堆场配送中心铁路运输空运仓储通过对标杆

26、企业业务及信息化建设的分析，总结出标杆企业信息化关键内容 仓库管理结算管理跟踪和查询订单管理信息化关键内容n从UPS、马士基物流的发展历程来看，在提供尽可能广泛的服务的同时，不断地向纵深发展，提供物流服务和解决方案，渗入到客户的业务当中，由于客户的需求是千变万化的，这就需要信息系统在物流执行层面上的管理是可以灵活多变。n由于第三方物流内部业务/系统的复杂度，以及需要互连的外部系统的多样性，单独开发各系统之间的接口是一件工作量巨大，且几乎不可行的工作。由于 UPS、马士基物流等公司的系统的水平参差不齐，所以在完成系统集成的时候花费了大量的时间。物流板块的系统设计要避免这样的情况的发生标杆企业信息

27、化建设分析客户的需求从单项的运输服务逐步向纵深的服务发展，期望获得更紧密的物流服务和全面的解决方案运输管理电子商务客户管理决策分析门户网站EDI接口供应商管理1. 报告摘要1.1 报告工作目标1.2 项目背景1.3 物流板块信息规划目标1.4 信息化蓝图分析过程2. 信息化需求2.1 物流板块业务战略规划2.2 高层（省公司/业务板块）对信息化要求2.3 省公司信息化规划2.4 物流板块信息化建设需求分析3. 行业标杆信息化分析 3.1 UPS3.2 马士基物流3.3 行业标杆信息化汇总分析4. 物流板块业务现状分析 目录5.物流板块信息化规划蓝图 5.1 规划总图 5.2 核心规划说明6.物

28、流板块 信息化现状与规划对比分析6.1 对比分析6.2 物流板块信息化发展热图7.物流板块信息化建设方案建议 7.1. 项目列表 7.2. 项目依赖关系图 7.3. 开发方案物流板块的发展现状综述物流板块涵盖仓储、运输、配送、快件等业务，是外运广东公司五大业务板块之一。近几年来，物流板块业务发展快速，发展情况良好；已经初步形成地域性强的多种物流综合业务；受金融危机影响，市场竞争加剧，利润率低，企业经营困难增加。客户要求高，需要企业进一步提高服务水平和企业竞争力；物流行业向以信息技术和供应链管理为核心的现代物流发展；物流业务的国际化程度越来越大，迫切要求物流企业提高服务水平，提升竞争力，提高低成

29、本、高效率、多样化、专业化的物流服务物流板块各项业务的信息化建设有了一定的投入，但是各个信息系统互相独立，没有从板块整体角度进行统一的规划和有效的共享，多数系统无法很好的支撑起业务发展的操作和管理需求。物流板块业务特性多样性提供从原材料采购到产品终端配送各个供应链环节解决方案，非单一业务性服务各分、子公司资源整合，形成网络性服务，而非单独作战，如：卫星仓库形成It电子行业、石化、大件、汽车、高层快速消费品等专业性强的服务与产品形成以区域经济类型为特点的物流服务，如：买方集运、中港运输网络性专业性区域性形成以客户（项目）需求为核心的订制化方案，差异性强定制性形成跨空海运、码头、国内物流等多板块的

30、综合物流服务综合性物流板块业务分布图业业务务总总计计数数现现有有业业务务计计数数未未来来业业务务计计数数业务业务公司公司顺德顺德公司公司佛山佛山公司公司香港香港经贸经贸佛山佛山快件快件供应供应链公司链公司中山中山物流物流长通长通码头码头深圳深圳物流物流瑞驰瑞驰物流物流633保税仓保税仓(VMI)413普通仓普通仓(VMI)330一般保税业务一般保税业务532一般出口监管一般出口监管523买方集运买方集运440卫星仓卫星仓440CFS321公共公共CDC220快件快件220中港运输中港运输220保税一日游保税一日游110全球采购全球采购110全球配送全球配送110石化物流石化物流321厂内物流厂

31、内物流110工程物流工程物流101返修物流返修物流211内贸业务内贸业务 现有业务现有业务 未来业务未来业务物流板块业务分布比重图高高低低市场吸引力市场吸引力市场容量市场容量增长前景增长前景毛利水平毛利水平广东外运物流当前(未来)业务比重工程物流出口拼箱(CFS)普通仓储进口拆箱(CFS)买家集运VMICDC空运货代保税物流化工物流快件供应链管供应链管理的集成理的集成物流外包物流外包运输合同运输合同/ /分分销销LLPLLP区域配送（RDC）中港快速物流未来业务发展趋势未来业务发展趋势当前业务比重分布图当前业务比重分布图根据物流板块现有业务分析信息化需求普通仓储保税仓储进口拆箱出口拼箱买家集运

32、VMI网上服务EDI分析报表V VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV V订单管理仓储管理海关服务KPI信控管理仓储管理运输管理结算管理海关服务网上服务EDI业务协同KPI信控管理分析报表仓储管理运输管理结算管理海关服务网上服务EDI业务协同KPI信控管理分析报表订单管理仓储管理运输管理结算管理海关服务网上服务ED

33、I业务协同KPI信控管理分析报表订单管理仓储管理运输管理结算管理海关服务网上服务EDI业务协同KPI信控管理分析报表订单管理仓储管理结算管理网上服务EDIKPI信控管理分析报表客户&供应商客户&供应商客户&供应商客户&供应商客户&供应商客户&供应商结算管理V V订单管理仓储管理运输管理结算管理海关服务网上服务EDI业务协同KPI信控管理分析报表客户&供应商CDCRDC工程物流化工物流中港运输快件空运货代V VV VV VV VV VV V网上服务EDIKPI信控管理分析报表客户&供应商V VV VV VV VV VV VV VV

34、VV VV V订单管理运输管理结算管理海关服务网上服务EDIKPI信控管理分析报表客户&供应商V VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV V订单管理仓储管理运输管理结算管理网上服务EDI业务协同KPI信控管理分析报表客户&供应商V VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV V订单管理仓储管理运输管理结算管理海关服务网上服务EDI业务协同KPI信控管理分析报表客户&供应商V VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV V订单管理仓储管理运输管理结算管理海关服务网上服务EDI业务协同KPI信控管理分析报表客户

35、&供应商V VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV V订单管理仓储管理运输管理结算管理海关服务网上服务EDI业务协同KPI信控管理分析报表客户&供应商根据物流板块现有业务分析信息化需求V VV VV VV VV V订单管理仓储管理运输管理结算管理业务协同订单管理仓储管理运输管理结算管理海关服务网上服务EDI业务协同KPI信控管理分析报表客户&供应商物流板块现有业务对信息化规划需求订单管理仓储管理运输管理结算管理海关服务网上服务EDI业务协同V VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV

36、VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VKPI信控管理分析报表V VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VVMI进口拆箱工程物流快件空运货代买家集运中港物流CDC/RDC化工物流出口拼箱普通仓储保税仓储V VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV V

37、V VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV VV V客户&供应商物流板块现有业务对信息化规划需求个性与共性分析订单管理仓储管理运输管理结算管理海关服务网上服务业务协同出口拼箱CDC/RDCVMI化工物流中港物流工程物流CFS干线运输短途配送公共系统公共系统业务系统业务系统信控管理KPI考核分析报表买家集运进口拆箱普通仓储保税仓储快件空运WMSCDCRDCVMI普通仓保税供应商管理客户管理EDIEDI多式联运1. 报告摘要1.1 报

38、告工作目标1.2 项目背景1.3 物流板块信息规划目标1.4 信息化蓝图分析过程2. 信息化需求2.1 物流板块业务战略规划2.2 高层（省公司/业务板块）对信息化要求2.3 省公司信息化规划2.4 物流板块信息化建设需求分析3. 行业标杆信息化分析 3.1 UPS3.2 马士基物流3.3 行业标杆信息化汇总分析4. 物流板块业务现状分析 目录5.物流板块信息化规划蓝图 5.1 规划总图 5.2 核心规划说明6.物流板块 信息化现状与规划对比分析6.1 对比分析6.2 物流板块信息化发展热图7.物流板块信息化建设方案建议 7.1. 项目列表 7.2. 项目依赖关系图 7.3. 开发方案通过对信

39、息化需求、行业标干信息化分析及物流板块业务现状分析，总结出信息化规划蓝图报表系统订单管理系统（OMS）其他系统内部应用集成对外服务集成仓储系统业务协同公司管理决策第三方设备集成运输系统WMSCFS结算中心AR/AP供应商系统客户管理合同管理信控管理基础数据系统管理组织架构权限管理日志管理EDI 网上服务客户系统海关系统RFGPSGIS条码智能采集系统闸口管理系统区域配送干线运输空运系统快件系统中港运输财务系统报关系统货代系统仓码系统驳运系统。外部系统供应商管理多式联运应用蓝图建立统一的对外服务平台为了提高工作效率、降低业务成本，提升服务品质和企业形象，要求建立网上服务平台，提供客户在线下单、业

40、务状态跟踪和网上对账等功能。全程可视化应用蓝图统一的订单管理平台OMS客户 2客户 1orderorder 订单接收 订单分配 客户服务WebEDITMSWMSASNSO运输订单回单POD 订单拆分、合并 装车单 车辆调度 费用统计运输订单PickingListReceive Order结算系统费用结算收入结算收入结算以订单驱动，作为整个平台的大脑与中枢进行业务的调度、跟踪和管理陆运物流陆运物流OMS平台未来可扩展为多式联运的平台未来可扩展为多式联运的OMS平台平台接单反馈对账空运系统EDI报关系统拖车系统计划调度跟踪Web InterfaceWeb Service车辆调度运输跟踪货物配载线路

41、优化Call CenterEDI ServerE -Business干线运输客户统计KPI运输系统仓储系统订单管理中心（OMS）海运系统快件系统仓码系统驳运系统WMSCFS区域配送多式联运应用蓝图建立统一的结算平台为了提高对账的准确性和及时性，节约财务成本，提升客户满意度，需要建立统一的结算平台。仓库配置：货主、SKU、库位、包装、级别等闸口月台：闸口管理、月台分配入库处理：到货通知、卸货收货、质检、上架库存管理：库存交易、移库、封存、调整、库存分析出库处理：订单、拣货、发货费用结算：费率、ABC费用、账单管理 减少错误、 提高库存准确性 降低作业成本、提高作业效率 提高有限仓储空间利用率，创

42、造更多的物流价值 更加合理的工作负载平衡 支持不同客户的不同信息需求仓库管理系统 可以为物流作业带来的主要效益 应用蓝图仓储管理系统应用蓝图运输管理系统运输配置：客户、车辆、路径、司机收单制单：客户订单处理运输调度：货物装载、路径选择、车辆调度（包括承运人选择）、运输单证制作动态跟踪：实时运输动态跟踪、交货确认运费结算：费率、费用结算 合理货物装载和路径选择，提高运输设备使用率，缩短交货时间 支持承运人之间的竞争合作，实现共同利益最大化 运输动态跟踪，提高客户服务水平，提升异常处理能力，加速费用结算关键功能 可以为物流作业带来的主要效益 应用蓝图供应商管理和考核系统供应商管理供应商信息管理：对

43、供应商基本信息的管理。包括供应商编号、名称、银行帐号等信息维护。供应商合同管理：包括供应商合同、费率等信息维护。供应商绩效管理：包括考核标准设置、统计报表、评审核算、等级调整等。只有选择最有价值的供应商，并保持长期的双赢合作关系,加强供应商管理，通过信息共享，才能达到低成本、高柔性的目标。为了在集团内实现供应商资源共享，降低供应商的采购和管理成本，规范供应商的管理评价机制和评价标准，要求建立统一的供应商管理体系。供应商管理包括供应商信息管理、供应商合同管理、供应商绩效管理。供应商EDI管理：供应商可以随时提供跟踪位置，货物状态等信息。应用蓝图建立统计分析平台统一的物流平台要求我们用更全面的业务

44、数据资料来分析我们的运营状况，用统计分析报表为决策层提供更好的导向，提升企业的竞争力。因此，需要建立统计分析平台。提供决策导向仓储成本运输成本客户KPI成本分析仓库库存资源利用率其他成本运输KPI公共数据平台指标分析降低成本降低风险增加利润服务客户资源利用数据仓库多维分析数据挖掘盈利预测预测模型1. 报告摘要1.1 报告工作目标1.2 项目背景1.3 物流板块信息规划目标1.4 信息化蓝图分析过程2. 信息化需求2.1 物流板块业务战略规划2.2 高层（省公司/业务板块）对信息化要求2.3 省公司信息化规划2.4 物流板块信息化建设需求分析3. 行业标杆信息化分析 3.1 UPS3.2 马士基

45、物流3.3 行业标杆信息化汇总分析4. 物流板块业务现状分析 目录5.物流板块信息化规划蓝图 5.1 规划总图 5.2 核心规划说明6.物流板块 信息化现状与规划对比分析6.1 对比分析6.2 物流板块信息化发展热图7.物流板块信息化建设方案建议 7.1. 项目列表 7.2. 项目依赖关系图 7.3. 开发方案目前信息化现状与规划对比分析 - CFS业务目标：建立在华南地区处于领先地位的CFS服务品牌。业务规划措施推进CFS一体化操作平台的建设，建立公共服务平台，并实现统一管理。在市场营销、成本核算、定价策略、操作标准、运作管理等逐步实现统一。实现网点间的无缝连接，实现网点间货物的快速流转。和

46、货代、汽运平台协同发展，形成网络服务能力，增强货运组织能力。实现多网点、多仓库的协同作业。需要支持不同规模和不同业务流程的各个仓库。实现系统和海关数据的对接。可以支持不同客户不同合同的计费方式。提供统一的客户服务平台: 通过系统实现网上订仓，货物跟踪，结算等各个网点需要统一的订单管理平台和作业平台。实现各个网点的统一定价管理。系统可提供多维度，多角度的查询和分析功能。u信息化需求u 信息化现状订单跟踪管理较弱无信息发布和工作流平台目前系统支持进仓、出仓的操作，但是库内加工、出仓变更记录、违规作业登记、特殊单证跟踪都是在补充系统中登记，和WMS系统没有集成。没有根据航线港口管理库位。没有仓库闸口

47、管理。目前信息化现状与规划对比分析 - VMI目标：为广东地区的电子通讯类产品和零配件高端客户提供VMI服务、JIT （及时交货）服务及相关的增值服务，逐步发展成为广东地区处于领先地位的VMI服务提供商。业务规划措施开发供应商进口保税、保税仓加工、DDP/DDU业务主推制造商工厂VMI、JIT配送服务，形成采购集运、关务、生产物流、信息管理一体化产品整个外运网络的一体化运作订单管理系统BOM管理货权转移管理货物采购周期在途库存管理VMI费用结算供应商在线查询供应商的KPI考核u信息化需求u 信息化现状没有订单跟踪管理模块。目前系统支持进仓、出仓的操作，但是库内加工、出仓变更记录、违规作业登记、

48、特殊单证跟踪都是在补充系统中登记，和WMS系统没有集成。没有条码管理和托盘管理功能。目前信息化现状与规划对比分析 - CDC目标：以白色家电的CDC为核心产品，以家电、快速消费品和电子产品为目标，为佛山、顺德、中山、东莞、惠州等地区的大型家电、快速消费品和电子产品制造企业提供售前的产品库存管理和相关的增值服务，根据客户的需求，同时提供报关、报检、拖车以及国内配送等延伸服务。逐步发展成为广东地区领先的CDC服务提供商。业务规划措施以海信科龙CDC项目为蓝本，形成适合生产企业库存管理共性需求的核心产品，再通过深入客户的实际生产情况作个性化补充，由客户CDC管理向成品分销物流延伸，打造成品一体化物流

49、服务产品。 利用水路货代等板块业务的市场影响力协同进行业务推广，实现CDC业务切入后，实现与客户多板块的服务链延伸，并通过利用信息系统优化延伸后服务板块的操作；利用信息系统优化报关单证制作等。优化海信科龙CDC项目现有操作流程，小范围内试用并探讨RFID技术在CDC项目中推广的可行性。根据不同客户的要求提供客制化的服务。提升现有CDC信息系统的功能，使之能适用到其他家电和家具行业的CDC操作。CDC仓储系统和货代、报关系统能进行数据交换库内组装加工（BOM支持）收货质检、库内抽样质检、出库质检普通条码及RFID支持货品生产型号及客户型号的支持按销售区域进行存储建议及优化条件的支持拣货移货费用结

50、算与客户应用系统的接口u信息化需求u 信息化现状目前系统将客户的月计划、以及货物与托盘对应的扫描信息导入系统，生成工厂签收单等单据，则后续进行核销。 系统没有托盘的管理。将来系统考虑对托盘的统一管理，需对托盘的所在位置，以及托盘的状态进行跟踪管理等功能。系统中没有预排库位功能，将来系统可考虑。目前信息化现状与规划对比分析 - 区域配送（RDC）目标：为汽车轮胎、石化产品、电子产品和食品饮料等行业的目标大客户提供RDC、运输配送以及相关的增值服务，逐步发展成为华南地区具有影响力的RDC服务提供商。业务规划措施RDC服务需要与仓码、汽车运输等服务结合，协同进行业务推广，争取实现与客户多板块的服务链

51、延伸，并通过利用信息系统优化延伸后服务板块的操作。在管理流程上加强对供应商的采购、考核和管理，加强与供应商的合作方面进一步优化。为客户提供更加快捷、可靠的货物配送运输状况查询服务，提高客户满意度，为业务的可持续性打好坚实的基础与WMS无缝链接运输服务供应商管理订单管理调度优化服务采购管理运输全程跟踪客户在线查询跟踪u信息化规需求u 信息化现状目前无信息系统支持目前信息化现状与规划对比分析 - 石化物流目标：为中外大型石化企业如中海壳牌、中石油、BPZ、BMS、中化国际、广石化和茂石化等客户提供一体化的综合物流服务，逐步发展为华南地区处于领先地位的化工物流服务提供商。业务规划措施由瑞驰物流进行专

52、业化经营，并充分利用各板块的资源，形成整体解决方案的设计能力，按照项目管理的方法、技术来运营各个项目。有效地协调和组织公司各部门、内部兄弟公司和各种分包商的关系，推进体系理念和实施客户要求，及时和有效地调整优化作业流程，有效控制成本，并继续进行量化管理，提高项目的运营效益。在目前仓储、配送业务基础上，不断研发服务链的延伸，向前延伸到原物料保税物流，向后延伸到成品国际运输配送服务供应商管理系统车辆信息管理承载工具使用和回收管理危品运输的特殊管理（驾驶时间控制、司机资格审核等）人员管理（司机信息、资格、考勤、状态记录等）订单管理调度管理（调度建议、回程管理等）在途库存管理运输过程跟踪GPS接口KP

53、I考核u信息化需求u 信息化现状没有供应商管理系统。没有订单管理系统。车辆信息手工记录与管理。人为进行车辆调度，同过发送短信通知相关人员。通过GPS进行车辆跟踪。目前信息化现状与规划对比分析 - 工程物流目标：以新能源领域（核电、风电）、炼化领域、大件设备制造工厂、国内外总承包商客户为目标，整合外运在船代、货代、仓码以及物流和报关报检等领域的优势，整合社会资源，为客户提供一体化的工程物流解决方案和工程物流服务，力争发展为具有区域影响力的工程物流服务提供商。业务规划措施主要为广东地区进出口和以及国内的大型的机械设备、电厂的整套设备、石油化工基地的工程项目设备。海外的大型工程项目物流。工程物流订单

54、的创建、修改等管理。合同条款录入，扫描等管理。工程物流的运作规划：路线考察线路计划相关路段各部门的联系和协调相关路段的障碍物的拆除实际执行过程中的精确跟踪、监控。业务发生过程中的费用记录，相关费用管理。客户代垫费用的录入，管理。每个项目的客户对账单自动产生，成本自动核算。u信息化需求u 信息化现状目前无系统支持目前信息化现状与规划对比分析 - 中港快速物流目标：以外运品牌优势、综合资源优势、个性化解决方案能力和香港分支机构的物流集散能力，最大限度的满足客户的物流服务需求，形成核心竞争力，逐步发展为具有市场影响力的集中港过境快速运输、分拨配送、仓储为一体的综合中港快速物流商。业务规划措施从目前单

55、一中港运输、简单分拨、代理报关的操作服务模式，逐步升级为集中港库存（VMI、保税、普通仓）、分拨配送（国际、国内）、运输（国际、国内中转）。为客户提供“门到门”“仓到仓”的运输服务的同时为客户设计同步数据管理系统，实施货物流、数据流与客户系统同步运行管理。对于中港散货，需要货物跟踪系统并开发公共网站供客户实时查询货物分拨、运输轨迹、派送状态。和客户系统进行信息交换的EDI平台。实现多个仓库的协同管理，客户可以通过统一的平台查询各个仓库的货物。公司管理层可以在一个平台查询、分析业务状况等。实现调度部门的运输计划和仓库部门的出、入库计划的共享，提高部门之间的写作效率。提供统一的客户服务平台，客户的

56、一个订单可包含运输，仓储，报关，增值服务等多项物流服务内容，提供客户”一站式”物流服务。u信息化需求u 信息化现状目前由电子商务对货物进行跟踪与综合物流大客户系统的数据同步的EDI基本实现目前可以实现多个仓库的协调管理对各个仓库的货物进行查询与业务报表分析，但无法得出成本核算和利润统计报表分析目前已经实现通过信息化规划蓝图与物流板块信息化现状对比分析，导出信息化发展热图报表系统订单管理系统（OMS）其他系统内部应用集成对外服务集成仓储系统业务协同公司管理决策第三方设备集成运输系统WMSCFS结算中心AR/AP供应商系统客户资料合同管理信控管理基础数据系统管理组织架构权限管理日志管理EDI 网上服务客户系统海关系统RFGPSGIS条码智能采集系统闸口管理系统区域配送干线运输缺失部分满足支持空运系统快件系统中港运输财务系统报关系统货代系统仓码系统驳运系统。外部系统供应商