桥台台背利用气泡混合轻质土回填施工工法

1、桥台台背利用气泡混合轻质土回填施工总结 前言气泡混合轻质土是土建工程领域近年开发的一种新型轻质填涂材料，它是在原料土（砂、粘土、工程废弃土）只按照一定比例添加固化剂、水和气泡，经充分混合拌合后所形成。其主要特点是密度比一般土体小，强度和密度可以调整，气泡的体积含油率大，导热系数小，耐震、隔热、隔音及抗冻融性能好，便于施工，固化后可直立等。由于上述特点，轻质土在软基处理、道路加宽、桥台台背填土、滑坡地段填土、挡土墙背的填土、隧道洞口以及埋管的填土等方面具有独特的优点。广西水网发达，软基分布广，桥涵构造物多，路桥过度段桥台与台后路堤之间普遍存在较大的差异沉降，致使路面与桥面连接处错台，影响了行车的

2、舒适性和安全性，后期的养护与维修费用大。对于此类问题的防治虽有多种技术措施，但均有一定局限性，气泡混合轻质土的引进为软土地基路桥过渡段的处理提供了一种新的技术手段。工程概况钦崇高速第四合同段全长6.8公里，有四座大桥，一座中桥，地理环境复杂，地质条件差。由于桥梁多，桥台台背地质条件差，解决桥头跳车问题成为一个重点难点。对于不良地基路段，我们长期以来都是着眼于提高地基承载力，很少从减少软基附加应力为目的轻型填土的方面考虑。气泡轻质土的出现为我们提供了一个新的契机。平民二号大桥4#台为柱式台，台背有较厚的腐殖质层和强风化地层，承载力差。采用传统的砂砾回填方法，承载力要求高，换填方量大，分层填筑施工

3、工期长。鉴于气泡混合轻质土这种新型材料的工艺日益成熟，在平民二号大桥采用了该材料进行桥台台背施工。通过一个月的施工组织，气泡轻质土体现了它优越的性能，不仅提高了工程质量，而且大大缩短了施工工期。通过总结施工中的重点难点，形成了柱式桥台台背利用气泡混合轻质土回填施工工法。2、工法特点2.1 工程质量高气泡轻质土现场浇注成型，与主体工程结合紧密；质量轻，对地基承载力要求大大降低，沉降量得到有效控制，很好的解决了传统施工工法引起的桥头跳车问题，提高了工程质量。特别是在狭小地段，传统的砂砾回填无法进行机械碾压，从而无法达到设计压实度，造成工程隐患。而气泡混合轻质土进行现场浇注，无需碾压，很好的解决了这

4、一问题。2.2工艺简洁，施工效率高轻质土搅拌可在中心搅拌站运送至现场，无需现场备料，减小施工场地。浇注时用泵送，无需大型机械。最大浇注层厚可达1m,且无需传统的碾压施工，分层施工环节紧凑，大大缩短施工工期。23由于现场备料少，且无需大型机械施工，噪音小。3、实用范围4、工艺原理轻质混合轻质土是通过发泡机的发泡系统将发泡剂用机械方式充分发泡，并将泡沫与水泥浆均匀混合，然后经过发泡机的泵送系统进行现浇施工或模具成型，经自然养护所形成的一种含有大量封闭气孔的新型轻质材料。5.1施工工艺流程：气泡混合轻质土施工工艺流程图5.2操作要点5.2.1路基反开挖1、在浇筑气泡混合轻质土之前应首先做好防、排水工

5、程等施工准备工作。2、反开挖：根据施工图纸尺寸要求对现场放样后进行路基反开挖，气泡混合轻质土路堤底部台阶坡面放坡开挖应尽可能做到精细，要求每开挖一级即对放坡面进行平整处理。反开挖完成后、轻质土施工前，应对轻质土基底进行碾压，确保基底路基土压实度不低于90%。5.2.2 发泡、混合搅拌发泡试验气泡混合轻质土的配置步骤如下图所示，即在水泥、水充分混合成浆状之后，通过发泡装置产生的气泡加入其中而成。水水泥砂质土混合水水泥砂质土混合水水泥水水泥水水泥水混合水泥水发泡装置气泡群空气压力水稀释液起泡剂水泥水泥水泥水泥混 合水 泥现场浇筑管泵输送混合注：1. 气泡群的投入量应根据气泡的消泡比率来确定；2.

6、根据需要决定砂质土的有无。气泡混合轻质土的制作方法气泡混合轻质土输送气泡混合轻质土中的气泡，在由管道或泵管输送的过程中消解量是极小的。但如果使用预拌混凝土车和翻斗车进行输送的话，由于振动使得气泡消解，湿润度、空气含量将发生变化，流动性也降低。因此，针对本工程的特点，采用管道进行泵送。为保证气泡混合轻质土的稳定性，减少材料离析，搅拌场所设在的离最远施工点500米以内处。如果输送距离超过的，必须设置中继泵送装置或气泡混合蛇管等措施。浇注、铺设现场浇注气泡混合轻质土路堤每隔10m设置沉降缝，缝宽2cm，缝间用木板填充。路堤顶面纵向应分段做成台阶状连接，台阶高差根据路线纵坡而定。路堤底面沿纵向横向均为

7、水平状以便于施工。气泡混合轻质土中气泡既有独立细微的特点，也具有分散性。为减少气泡的消解及材料分离现象，施工过程中要避免过度振动（浇筑方法如下图所示），并且要控制好浇筑厚度，根据施工经验得出，一次浇注的最大厚度不能超过1m；最小不小于0.25m。同时，要避免雨天施工。6、材料料与设备本工法无需特别说明的材料。使用的主要设备如下表所示：7、质量控制7.1质量控制标准7.2质量保证措施8、安全措施8.1安全防范重点1. 汽车吊装作业时防起重伤害事故；2. 车辆交通安全引起的事故；3. 机械施工作业安全引起的事故；4. 项目部、施工场地安全保卫工作。8.2吊装起重作业的安全防范措施1、起重作业为特殊

8、工种，各工种人员应持证上岗。2、作前须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行空车和满载试运行，满足要求后才能投入正式使用；钢丝绳的安全系数应符合规定，吊勾应挂稳挂牢，防止松脱；3、作业应专人负责，统一指挥，各工种人员分工明确，互相协调；吊车操作员与吊装位置、指挥员之间要具有良好的通视条件；4、场地要硬化、平整，支脚支垫牢靠；作业半径范围内严禁站人，严禁起吊的重物自由下落。9、环保措施9.1水质控制和废弃物料的处理工程开工前，对施工设备、防污设施及采用的施工方法等进行检查和审核。 地面冲洗物包括水泥、水泥浆、机械等清洗污水、发泡液和其它悬浮或溶解物质，经引入污泥井沉淀处理后再排放，防止未

9、经处理排放。燃料、油、颜料保存在合适的安全容器中，放在指定地点，以免意外泄漏进入水道。 时刻维护工地内的排水系统，防止污水、废水、水泥浆和其它任何悬浮或溶解物料从工地流到邻近的土地范围，防止废物料积聚在工地或相邻的地方。 分离后的施工废物料，放在指定的处理场所进行处理，其它未污染但不适于再利用的施工废料弃置在指定堆放场。9.2粉尘控制92.1开工前对施工设备和采用的施工方法等进行检查和审核。在制定施工计划、施工方法、除尘措施以及进行施工时，充分考虑水泥等粉尘对环境空气的污染。9.3生态保护不在施工区和生活区附近的任何地点倾倒饭盒、生活垃圾等废弃物，应进行集中处理。10、效益分析10.1本工法操作简便，低噪音，环保。10.2本工法由于采用气泡混合轻质土，质量轻，降低对地基承载力的要求，减小沉降了，且现场浇注，与主体工程结合