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文档简介
1、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准试题单位:第 项目部 姓名: 得分:第一部分 选择题(共50道题)1、在桥涵工程中,地基处理应在正式施工前进行( c ),以确定施工参数及验证地基处理效果,应由施工单位检测、监理单位见证、勘察设计单位确认,并应具有完整的试夯、试桩记录。A、钻孔 B、试验C、试夯、试桩 D、钻孔、打桩2、桥梁工程在钢板桩围堰施工中,钢板桩接长时,应采取( D )焊接接长,相邻钢板桩接头上下错开2m以上。A、搭接 B、不同强度C、帮条 D、等强度3、钻孔灌注桩施工过程中,若发现泥浆突然漏失,可能的原因是( B )。A、护筒变形 B、塌孔C、卡钻 D、断桩4、采用泥浆护壁成孔
2、作业时,护筒内的泥浆面应( C )地下水位。 A、低于 B、等于 C、高于 D、没有要求5、钻孔桩护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于( ),倾斜度不得大于( )。A、10 B、5 C、15 D、2 E、1.5 F、16、桩的砼强度等级必须符合设计要求。水下砼标准养护试件强度必须符合设计强度等级的( )倍。A、1.0 B、1.15 C、1.27、桥梁桩基施工中,则下列说法正确的是( )。A、桩底沉碴厚度必须符合设计或规范要求 B、摩擦桩桩底沉碴厚度不受限制 C、采用加深钻孔深度方法代替情况 D、桩底沉碴厚度越少越好8、钻孔达到设计深度后,必须核实地质情况。( )对代表性的桩进行现场确认。 A、监
3、理单位 B、勘察设计单位 C、施工单位9、基坑基础底面不得置于( )的地底层上。 A、土质 B、石质 C、软硬不均 10、打入桩当落锤高度已达规定最大值和每击贯入度小于等于( )mm时,应立即停锤。但沉桩深度还未达到设计要求时,应查明原因,采用换锤等措施。 A、1.5 B、2 C、2.5 D、311、墩台砼宜连续浇筑,当分段浇筑时,砼与砼之间接缝周边应预埋直径不小于16的钢筋或其他铁件,埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍,间距不应大于钢筋直径的( )倍。A、10 B、20 C、30 D、4012、预制箱梁养护要求高,蒸汽养护时梁体芯部混凝土温度和内外温差通常情况下,分别不宜超过( C )。
4、A、40和10 B、50和10 C、60和15 D、70和1513、梁存放和运输支点位置必须符合设计要求,而且支点应位于同一平面上,箱梁同一端支点相对高差不得大于( )。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm14、每孔32m预制箱梁混凝土方量为327.7m3,重量为819.25t,根据箱梁浇筑时间要求,不得超过( )的规定要求。A、5h B、6h C、7h D、没有时间限值15、浇筑过程中混凝土的下落高度应控制在( )以内,以免造成离析,并禁止管道口直接对腹板槽倾倒混凝土。A、5m B、4m C、3m D、2m16、梁体养护期间及撤除保温设施时,应采取措施保证梁体混凝土芯部与表层、表层
5、与环境温差不应超过( )。A、15 B、20 C、25 D、3017、当箱梁混凝土强度达到设计强度的80%并且弹性模量达到设计要求后,即可进行早期部分张拉。在梁体混凝土强度达到( )方能进行终张拉。A、设计强度的90%且弹性模量都达90%时,混凝土龄期满足8d以上B、设计强度的100%且弹性模量都达100%时,混凝土龄期满足10d以上C、设计强度的100%且弹性模量都达100%时,混凝土龄期满足14d以上D、设计强度的100%且弹性模量都达100%时,混凝土龄期满足28d以上18、当( )时,应采取保温措施,并按冬季施工处理。A、昼夜平均气温低于8或最低气温低于0B、昼夜平均气温低于5或最低气
6、温低于0C、昼夜平均气温低于5或最低气温低于-3D、昼夜平均气温低于8或最低气温低于-319、造桥机纵向前移时的抗倾覆稳定系数不得小于( )。移动模架前移时应对桥墩及临时墩和和主桁架采取稳定措施。 A、1.0 B、1.5 C、2.020、以下有关常用模板的设计原则,说法错误的是( )。A、宜优先使用木板;B、在计算荷载下,对模板、支架及拱架结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性;C、模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅,可设倒角;D、结构简单,制作、装拆方便。21、预应力砼、蒸养混凝土、喷射混凝土试件的试验龄期为( )天,其他混凝土试件的试验龄期为56天。A
7、、14 B、28 C、5622、桥梁线性控制是混凝土悬浇梁施工中的一道重要工序,下列说法正确的是( )。A、施工单位负责桥梁施工过程中的线性监控,如施工单位承担不了,应由施工单位委托有经验的专业单位进行监控和检测。B、监理单位负责桥梁施工过程中的线性监控。C、设计单位负责桥梁施工过程中的线性监控。23、当工地昼夜平均气温连续3d低于+5或最低气温低于3时,应采取冬期施工措施; 当工地昼夜平均气温高于( )时, 应采取夏期施工措施。A、30 B、35 C、4024、当运至现场的混凝土发生离析现象时,应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌,但( )。A、不得加水 B、可适量加细骨料 C、可适量加水25、钢
8、筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。当设计无具体要求时,构件侧面和底面的垫块数量不应少于( 4 )个/m2。A、4 B、6 C、526、新浇筑混凝土与邻接的己硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于( )。A、20 B、15 C、1027、后张法预应力筋张拉前,应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定;先张法折线配筋张拉前,对折线筋摩阻损失进行实际测定。根据实测结果对张拉控制应力做适当调整,并经监理单位和( )认可。A、设计单位 B、建设单位C、质量监督站28、预应力应采用( )张拉,并左右对称进行,最大不平衡束不应超过( )束。A、单向 B、两端 C、同步 D、两端同步 E、
9、2 F、1 G、329、预应力混凝土连续刚构梁,合龙梁段应采用( )混凝土浇筑,混凝土强度宜提高一级。A、强膨胀 B、微膨胀 C、弱膨胀30、桥墩两侧悬臂浇筑梁段应( )施工,实际不平衡偏差不得大于设计允许数值。A、及时 B、同时 C、对称、平衡31、预应力砼连续梁(刚构)预应力筋 张拉后( )h内完成孔道压浆。A、24 B、48 C、7232、梁体砼采用自然养护时,梁体表面应采用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,梁体洒水次数应能保持砼表面充分潮湿为度;当环境相对湿度小于60%时,自然养护不应少于( B )d,相对湿度在60%以上时,自然养护不应少于( A )d,当环境温度低于( F )时
10、,梁体表面应喷涂养护剂,采取保温措施,禁止对砼洒水。A、14 B、28 C、7 D、30 E、-3 F、5 33、钢筋闪光对焊接头轴线的偏移不得大于( )d,并不得大于( )。A、0.1 B、0.15 C、0.2 D、2 E、3 F、534、客运专线桥涵验标规定,预应力筋的实际伸长值与计算伸长值相差不得大于( )。A、6% B、6% C、10% D、10% 35、当环境昼夜平均气温连续( )低于( )或最低气温低于( )时,砼施工应符合冬期施工的有关规定。A、0 B、+5 C、5天 D、3天 E、-5 F、-336、后张梁预留管道位置与设计位置的偏差:距跨中4m范围不大于( A ),其余部位不
11、大于( C )。A、4 B、5 C、6 D、837、张拉千斤顶额定吨位宜为张拉力的( C )倍,且不得小于1.2倍。使用前必须进行校正,校正系数不得大于( D )。校正有效期为1个月,且不超过200次张拉作业。A、1.0 B、1.2 C、1.5 D、1.05 E、1.15 38、预应力锚具、夹具进场时,必须对其质量指标进行全面检查并按批进行外观、硬度、( )试验,其质量必须符合现行国家标准的规定和设计要求。 A、静载力 B、静载锚固性能 C、锚固 D、抗拉39、后张法预应力混凝土简支梁管道压浆宜在预应力筋终张拉完成后( )内进行。A、24h B、48h C、72h40、支座安装前,应检查桥梁跨
12、距、支座位置及预留锚栓孔位置、尺寸和支座垫石( ),并均应符合设计要求。支座安装前应组装好,并消除非弹性变形和空隙。A、高程、水平度 B、顶面高程、平整度 C、水平度41、预留锚栓孔、支承垫石与支座底面间隙应采用压力注浆,注浆压力不得小于( 1.0 )Mpa。A、0.8 B、1. 0 C、1.542、当涵顶填土厚度超过( )后,方可通行大型机械。涵身两侧( )范围内的填土不得用大型机械施工,应采用人工配合小型机械的方法夯填密实。A、0.3m B、 0.5m C、1m 43、混凝土涵身分次浇注时,边墙的施工缝( )设在同一水平面上。 A、必须 B、应 C、不应44、对检查复杂特大桥及重要大桥的控
13、制测量的要求不包括( )。A、控制网的等级和精度应按测规规定执行B、测量的斜距应加仪器常数改正,气象改正,倾斜改正,投影于轨底(或墩台)高程的改正。C、用极限误差椭圆原理计算的投影于桥中线上的位移应小于5mD、水准测量等级的适用范围应按测规规定执行。45、工程中的对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目称为( )。A、主控项目 B、一般项目 C、检验批46、对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行( ),其中桥梁墩台、梁部应采用同条件试件检测。A、试件检测 B、抽样检测 C、取样检测47、防水层的( )应平整、清洁、干燥,不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土和油污。A、底层 B
14、、基层 C、表面48、采用悬臂拼装钢梁应有平衡粱和主梁杆件拼装顺序图,平衡梁抗倾覆稳定系数应大于( )。A、1.0 B、1.3 C、1.549、架(移)梁设备和吊(顶)梁设备应在( )进行静(动)载试验,试运转和验收,并做好相关记录。A、厂家 B、试验室 C、工地50、一孔粱由多片T梁组成,多片梁每片梁施加预应力日期之差不应超过( )。A、7d B、6d C、14d第二部分 判断题 (对的打,错的打。)(共50道题)1、当运至现场的砼发生离析现象时,应在浇筑前对砼进行二次搅拌,可适量加水。( )2、新浇筑砼与邻接的已硬化砼或岩土介质间的温差不得大于15。( )3、处于氯盐环境下的后张法预应力砼
15、结构、预留孔道应采用优质PVC管。( )4、钢筋闪光对焊焊接接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2。( )5、工程中的对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目称为主控项目。( )6、水下砼标准养护试件强度必须符合设计强度等级的1.2倍。( )7、当环境昼夜平均气温连续3天低于5或最低气温低于-5时,混凝土施工应符合冬期施工的有关规定。( )8、夏(热)期中混凝土搅拌宜尽可能在棚内或气温较低的晚上或夜间搅拌砼,保证砼的入模温度不高于32。( )9、铁路砼结构应根据结构的设计使用年限、环境类别及其作用等级进行设计。( )10、预留锚栓孔、支座垫石顶面与支座底面间隙应采用压力注浆
16、填实,注浆压力不得小于1.0Mpa。( )11、验标规定预应力油泵压力表精度最低为1.0级,验标规定该精度压力表的检定周期为一个月。( )12、预应力砼工程施工前,应首先进行孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失试验,根据施测结果对张拉控制应力做适当调整。( ) 13、后张梁的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的0.5%,并不得位于梁的同一侧,且每束断丝不得超过一根。( )14、后张梁预留管道位置与设计位置的偏差:距跨中4m范围不大于4,其余部位不大于5。( )15、桥涵验标规定:预应力筋的实际伸长值与计算伸长值相差不得大于6%。( )16、桥涵验标规定:连续梁上拱度与设计值允许偏
17、差为10。( )17、打入桩的砼表面质量要求,桩的棱角破损深度应在5,其总长度不大于40。( )18、新浇筑砼已邻接的已硬化砼或岩土介质间的温差不得大于20。( )19、钢筋进行搭接焊时,双面焊搭接长度应大于或等于钢筋直径的4倍(级钢筋)或5倍(级钢筋)。( )20、预应力采用同步张拉,并左右对称进行,最大不平衡束不应超过1束。( )21、模板安装必须稳固牢靠、接缝严密,不得漏浆。( )22、墩台身砼表面平整、色泽均匀、接茬处无错台、跑模现象。( )23、桩径大于1m时,承台边缘与桩外缘净距不小于0.3倍桩径,且不小于500。( )24、砼表面裂缝宽度不得大于2。( )25、墩台拆模时砼表面温
18、度与环境温度之差不得大于20。( )26、砼的电通量在使用年限100年,小于C30时,应小于2000C,C30C45时,应小于1500C。( )27、普通砼结构表面的非受力裂缝宽度不得大于0.2。预应力砼结构表面不得出现裂缝。( )28、钻孔灌注桩桩身顶端必须清理上层浮浆露出新鲜砼面。桩顶高程和主筋伸入承台的长度必须符合设计要求。( )29、后张法预应力混凝土简支箱梁的预应力筋除设计有特殊规定外,应按初张拉和终张拉二个阶段进行。( )30、检验批是按同一生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的,由一定数量样本组成的检验体。( )31、见证取样检测是在监理单位或建设单位监督下,由施工单位有关人员现场取样,并送至检测单位所进行的检测。( )32、桥梁的地基与基础分部工程进行验收时,勘察设计单位项目负责人应参加。( )33、预应力混凝土孔道灌浆宜在终张拉完成后72h以内进行。( )34、桥梁的墩台、梁部等重要部位应制作抗压强度同条件养护试件。( )35、对桩身砼质量有疑问和设计有要求的桩,应采用无损检测。( )36、造桥机纵向前移的抗倾覆稳定系数不得小于1.2。( )37、三向预应力张拉顺序一般为纵向横向竖向
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