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文档简介
1、 常用起重工具及设备讲课人:石建民第一节 白棕绳 一. 特点与用途 特点: 重量轻,质地柔韧,便于携带,但容易磨损,而且强度较低.相同直径的白棕绳的强度仅为钢丝绳强度的百分之十. 用途: 由于白棕绳的强度较低,故其用途受到了一定的局限性.它主要用于: 1. 绑扎 2. 起重吊装. 但只能吊比较轻的构件,一般控制在500kg以下. 3. 定位和平衡作用. 当吊起物体时拉紧绳索,可避免与其它物体碰撞, 有利于就位.而且可以保持被吊物体在空中的稳定,以保持平衡. 4. 缆风绳. 适用于起重量较小的扒杆. 二. 分类:1. 从股数来分: 三股(常用) 四股 九股 十二股 2. 从表面分: 涂油 防潮,
2、防腐,但强度比不涂油的稍差,强度下降10%到20%; 不涂油 干燥的条件下,强度和弹性都保持良好状态.但受潮后其强度急剧下降50%.3. 从制造方法分: 机制 选用高级的植物纤维,通过机械加工的方式搓制而成,由于是机械加工,其强度的大小是均衡的,所以搓制出的白棕绳其粗细(直径)和排列的紧密程度也是均衡的,故可用于起重吊装作业. 手工制 手工搓制,其粗细及排列必然不均衡,只能用于低级产品的捆扎. 三. 受力计算 1. 破断拉力 F=5d2(kg) d-白棕绳直径(mm) 2. 允许拉力 p=F/K=5d2/10=0.5d2(kg) k-安全系数(k1) 四.计算举例 例一. 求d=20mm白棕绳
3、的破断拉力? 例二. 求d=30mm白棕绳的允许拉力? 例三. _破断拉力_kg _允许拉力_kg 五. 尼龙绳,涤纶绳 1. 用途: 吊装精加工件,高光洁度件以及软金属制品. 2. 特点: (1)五防 防潮.吸水性能好,吸水率只有4% 防腐 防淋 防蛀 防虫咬 (2)五耐 耐油 耐酸 耐温 耐磨 耐湿 (3) 弹性好 弹性伸长率可达40% (4) 强度高, 比白棕绳要高得多(翻倍)3.受力计算 1.破断拉力 F=11d2(kg) d -尼龙绳直径(mm) 2.允许拉力 p=F/k=1.1d2 (kg) k-安全系数(k1) 六.使用注意事项 1. 严禁超载使用 2. 不准在地上或粗糙的物件上
4、拖拉磨擦 3. 表面应尽量避免损伤: (1)均匀磨损不超过直径的30% (2)局部压伤不超过同截面直径的10% (3)应防止受潮及避免高温烘烤 (4)不得与化学介质直接接触,防止酸碱腐蚀 4.加好衬垫,防止与棱角快口直接接触 5.有绳结的白棕绳不能穿过滑车 6.使用滑轮时: (1)D轮10d绳 (滑轮直径应大于白棕绳直径的10倍) (2)绳槽半径R3/4d绳; (绳槽半径应大于白棕绳直径的3/4倍 (3)一般应使用木质滑轮.(若使用金属滑轮应符合上述要求) 7.机动的起重机械不得使用白棕绳 七.编打绳结 1.三项基本要求: 牢靠;结扣迅速解扣容易;减少对绳子损伤. 2.十个结会熟练编打. (1
5、)死结(加圈死结) (2)牛桩结(8字结) (3)平结(活结) (4)压结 (5)抬缸结 (6)海员结(水手结) (7)跳板结 (8)杠棒结 (9)蝴蝶结 (10)油瓶结 八. 报废标准 1.断股,割伤,松散 2.磨损达1/3 3.纤维老化 4.化学介质及高温烘烤 5.严重弯折及扭曲 6.受潮发霉 7.有死结 8.带有红色警戒线吊带的警戒线裸露 第二节 钢丝绳 一. 用途与性能 1. 用途: (1)吊索(千斤绳)-工具 (2)器具: 钢丝绳是起重机械必不可少的一个重要组成部分. 2.性能: (1)重量轻,强度高,弹性大. (2)能承受冲击载荷. (3)破损之前有预兆. (4)安全可靠性大. (
6、5)成本低. (6)刚性大. 二. 结构和分类 1. 结构: (1)子绳(股) (2)绳芯 (3)绳股(园股) 绳芯种类: 纤维芯-麻芯,棉芯. 用于普通起重吊装 无机芯-石棉芯. 用于热加工件吊装 金属芯-钢丝芯. 用于高强度+热吊装 绳芯作用: 1.储油,防止锈蚀; 2.润滑钢丝,减少摩擦,延长使用寿命; 3.承受冲击载荷; 4.保持形状稳定 2.分类: (1)按股数分-单股,四股,六股(起重用).八股及十八股 (2)按形状分-园股(常用),异形股(三角形,椭园形,扁园形等) (3)按绕制方法分-同向绕(顺绕),有左右之分,寿命长,易松散; -交互绕(交绕),也有左右之分,寿命短,不易松散
7、. -混合绕,虽具有上述两种的优点,但制造工艺复杂,成本太高,不能推广使用.所以我们平时常用的是交绕钢丝绳. (4)按抗拉强度分-有五种(140,155,170,185,200kg/mm2) (5)按钢丝表面分-光面钢丝绳(普通吊装) -镀锌钢丝绳(镀层较厚为甲镀用于强腐蚀;镀层较薄的为乙镀用于一般腐蚀) (6)按机械性能分-有三种(特号钢丝,用于特殊场合如大型浇铸,重大工程,电梯等;1号钢丝,用于起重吊装;2号钢丝,用于捆扎) 三.标记与规格 1.标记: (1)简单标法: 6x37 6x19+1 6-股数 19或37表示每股钢丝数 1-绳芯 若直径相同,则6x19粗,硬,刚性强;用于承重绳,
8、缆风绳,拖拉绳; 而6x37细,软,弹性好,用于吊索,穿绕滑车组,绑扎. (2)详细标法: 6x37-15-170-I-甲镀-右交GB1102-74 2.规格: 钢丝绳在使用前必须对其直径进行测量,如果已磨损了仅凭眼晴看是看不出的,若测错仍按原来的额定载荷进行起吊,很容易会引起超载,从而引发事故.所以直径的测量是检查钢丝绳的安全性能的主要手段 规格: 直径 d, D mm 毫米. 直径测量: 外接园 (游标卡尺应卡在钢丝绳最大直径处) 规格_,_,_,_,_. 按国标GB/T8918-1996和GB1102-74 采用1.参照法 2.比较法 注意:1.单位必须写,如11mm而不要写成11 2.
9、单位不要写错11m或11cm 四.受力计算 1.破断拉力:F=54d2 (kg) d-钢丝绳直径mm 2.允许拉力:P=F/K=9d2(kg) k-安全系数 (k1) 安全系数k: 缆风绳 3.5 手动4.5 机动 6 吊索 6 捆扎 8-10 电梯 14经验公式:(估算公式) 1.公制: p=10d2 (kg) d-mm 2.英制: p=100D2(kg) D-英分 附: 1英尺=12英寸 1英寸=8英分=25.4mm 1英分=3.175mm 五.计算举例 例一.求d=10mm钢丝绳的破断拉力? 例二.求d=20mm钢丝绳的允许拉力? 例三.求1寸钢丝绳的允许拉力? 例四.两绳夹角为60度,
10、吊重为5吨,求每绳受力? 例五.上题改为90度 例六.上题改为120度 例七.上题改为0度 实考: _破断拉力_kg; _允许拉力_kg. 结论: 两绳夹角:最佳夹角_ 理想夹角_ 不大于_ 越来越大,则绳受力就越来越大.(A正确 B不正确) 若两绳夹角过小则会产生晃动,容易碰撞,并限制物体起升高度. 如何避免晃动:A.夹角不能过小,B.不拖吊,C.不斜吊 水平夹角:最佳夹角_ 理想夹角_ 不小于_ 越来越大,则绳受力就越耒越大. (A.正确 B.不正确) 推论: 两绳夹角=120度, 绳受力=吊重 两绳夹角 120度, 绳受力吊重 两绳夹角 120度, 绳受力30度, 绳受力吊重; 水平夹角
11、吊重; 六.损坏原因 1.严重超载 2.穿绕次数过多.(钢丝绳经常受弯曲,引起磨损加大,使钢丝绳直径减少表层钢丝破断.) 3.经常承受冲击载荷. 4.环境因素. 5.直径比例失调.(用于滑车和卷筒的直径应是钢丝绳直径的16-28倍,一般16倍以上.) 七.使用与保养 1.定期检查强度.(一般6个月一次) 2.不准超载. 3.棱角快口须加衬垫. 4.不能互相接长使用,必须用卸扣连接. 5.滑车边缘不能有缺口. 6.当心碰电. 7.高温须隔热. 8.涂油保护,防锈,防磨擦. 八.报废标准 1.一个捻距内断丝达10%. (交绕) 一个捻距: 指轴向绕一圈. 起重作业常用的钢丝绳是6x19和6x37
12、6x19 6x37 断丝: 11-12 22 若顺绕5%: 5-6 11 同样:吊危险品和炽热金属5%; 一股断丝达5%. 2.表面钢丝磨损达40%; 3.严重锈蚀;(相当于40%) 4.断股;(少一股) 5.散股; 6.绳芯挤出;(外露) 7.压扁;(挤压) 8.化学介质腐蚀; 9.扭曲变形; 10.扭结变形; 11.电焊电击; 12.钢丝绳直径减少7%.九.钢丝绳的连接 钢丝绳常与吊环,卸扣,环眼吊钩等连接使用,但严禁钢丝绳互接使用. 1.编插(略); 2.绳卡: (1)用途: 固定钢丝绳.(注意绳卡安装后不能代替编插用于做千斤绳.) (2)结构: U形卡子,压板,螺母. (3)安装: a
13、.只要使用了绳卡,钢丝绳的起重力就要受影响,不能达到100%. b.绳卡必须正确安装.只有严格按照工艺规范和技术要求进行正确安装,钢丝绳的起重力也只能达到额定起重量的80%,最多不能超过85% . c.若没有正确安装,则起重量只能达到50%,甚至于50%不到. 3.绳卡安装中的八条规定: (1)规格一致 a.根据钢丝绳的苴径选择相应规格的绳卡.如d=6mm-6.5,8-8.8, 10-11等. b.一组绳卡规格大小必须统一. (2)不少于3个. 老标准: (6-18)/3; (19-27)/4; (28-37)/5; -. 新标准: 10mm以下/3个; (10-20)/4; (21-26)/
14、5; -. (3)压板应压在长绳一边; (4)间距: L=6d; (5)二次压紧: 首次拧紧后应试吊,离地100-200mm;第二次拧紧后应压扁钢丝绳直径的1/3. (6)安全弯:高处作业时使用. (7)安全弯距离: 0.5M; (8)安全弯尾长: 0.15M.4.曲率半径: 曲率半径6d, 起重力不受影响;(含=) 曲率半径5d;(含=) B3.5d (含=) 2.短环链: L5d B3.5d 3.撑环链: 在环中加一支撑,则荷载增大,可有效地防止链环承受较大应力时变形. 4.单排片状链:只能和一个齿啮合(单齿啮合)称为单排片状链.(如自行车类) 5.双排片状链: 若同时与二个齿啮合(双齿啮
15、合)称为双排片状链. (如厂内叉车) 6.多排片状链: 一片片通过园柱销层叠而成,可以承受更大的力. (如万吨水压机上的附件) 三.特点: 1.优点: 挠性好,耐压,破断力大,磨损小,与链轮的啮合可靠. 2.缺点:自重大,不能承受冲击载荷,安全性差,磨损大,传动不平稳. 四.受力计算: 1.破断拉力: F=40d2(kg) d-环琏直径mm 2.允许拉力: P=F/K=40d2/6 k-安全系数 安全系数-强度极限除以一个大于1的系数 估算公式(近似公式): F=7d2 (kg) 附: 安全系数表 * 光面滚动起重: 手动3 电动6 * 链轮带动起重: 手动3 电动6 * 绑扎物体起重: 手动
16、6 电动6 五.使用注意事项: 1.不得超载使用; 2.不得承受冲击载荷; 3.防潮防锈; 4.用链条捆扎设备,构件或用于起重机械,都必须理直,不得扭转; 5.吊装用的短环链,不准直接挂钩,更不准在吊钩上缠绕.(用主环链挂钩) 6.吊装用短环链不准用螺栓与钢丝绳连接使用.(应用链条卸扣或卸扣连接) 六.报废标准: 1.内径伸长率达5%; 2.磨损达10%; 3.裂纹; 4.严重扭曲; 5.严重锈蚀. 一.用途: 连接工具. 用于起重滑车,滑车组,吊环及钢丝绳的连接和钢丝绳之间的互接. 附:连接: d26mm时,卸扣用d+(8-10). 二.结构: 采用20#(25#)钢锻造.(不允许用铸造)
17、由两部分组成,一是横销二是本体. 三.分类: 1.按横销分-螺纹式 _销子式. 2.按本体分-直肚式, D型. (卸扣,卸克) -胖肚式, C型.(马蹄形卸扣)第四节 卸扣 四.规格: 分1-50吨及75-300吨等多种,其中1-50吨为常用的. 技术规格: 负载t 1 2 3 4 5 8 10 15 20 25 d mm 14 20 24 28 32 36 38 46 52 60 30 35 40 45 50 65 70 76 82 88实考: 卸扣规格只能目测,不允许用量具测量.故我们这里介绍一些方法,如何使目测的尺寸基本正确. 1.范围; 2.小尺寸; 逢双 3.设计; 优先系列 4.参
18、照法; 5.比较法.五.使用注意事项: 1.必须垂直使用; 2.受力点必须在横销上; 3.拧紧后松半牙; 4.严禁横吊,避免斜吊; 5.不准超载使用. 口诀: 1.竖拉不横用, 力在横销上; 2.拧紧松半牙, 活头在弯上; 3.不准超负荷, 不准高空抛. 六.受力计算: 1.破断拉力: x (无) 2.允许拉力: P=6d2(kg) d-本体直径 mm 七.报废标准: 1.超载; (横销变形达5%) 2.横向受力; (本体变形达10%) 3.斜向受力; (同上) 4.扭曲变形; (同上) 5.挤压变形; (同上) 6.螺牙咬死; 7.滑牙; 8.螺纹拧不到底; 9.代用品; 10.非标; 11
19、.严重磨损; (磨损达10%) 12.严重锈蚀. 第五节 吊环 一.用途: 取物工具. 二.使用: 1.必须垂直使用; 2.禁止横向使用,严格控制斜向使用. 3.拧紧拧足(并死).(螺牙太长须加垫圈拧足) 4.两个吊环同时使用,其夹角不得大于90度. 5.不得超载使用. 三.吊环的允许负载:吊环直径(mm) 12 16 20 22 30 36垂直吊负载(kg) 150 300 600 900 1300 240060度吊负载(kg) 90 180 360 540 800 1400 四.报废标准: 1.塑性变形; 2.裂纹; 3.磨损达5%. 注:本节与卸扣分类一起讲. 第六节 索具螺旋扣 一.用
20、途: 螺旋扣又称花蓝螺丝,或称收紧器.起收紧或松驰作用,常用来调节拉索,缆风绳的张紧或松驰. 二.分类: 1.开式: 基本形式有三种(C,O,U),根据不同组合成六种,分别为c-c;o-o;u-u;c-o;u-o;c-u. 2.闭式: 型号同上,只是杆体略有不同.3.旋转式: 一端固定,靠另一端来调节.(单向调节) 三.受力计算: p-许用载荷(kg) P=2.5d2(kg) d-螺杆直径(mm) 四.使用注意事项: 1.钩口向下; 2.严禁超载使用; 3.防止螺纹轧坏; 4.长期不用,应涂油保护.第七节 吊钩 一.用途: 1.取物装置; 2.起重机械安全生产三大重要构件之一.(吊钩,钢丝绳,
21、制动器) 二.材料: 低碳合金钢. 吊钩对材料的选择很重要,要有较高的强度和塑韧性,这样才可以保证吊钩不会发生突然断裂的危险,强度高对裂纹较敏感,强度越高,突然断裂的危险越大,所以必须慎重对待 三.分类: 1.从断面分: -I字形 起重滑车; -T字形 电动葫芦; -梯形 一般起重机. 2.从制造方法分: 锻造钩 (单钩50t以下;双钩50-100t) 板 钩 (单钩75t以上;双钩100t以上) 3.从类型分: -直柄钩; -环眼钩; -S 钩. 4.从工艺方法分: 自由锻钩-80t(4000t);75t(3500t). 模锻钩-模锻;滚锻.四.受力分析: 1-1断面: 物体重量通过钢丝绳作
22、用在吊钩内垂直截面上,该断面因钢丝绳对其不断磨损似有切断该截面的趋势.受切应力. 2-2断面: 在该处1/4圆范围内,重力有将该处拉直的趋势,所以该断面除受拉力外还受到一个挤压的过程,故该处为多个拉力+扭矩. 3-3断面: 该处是一个退刀槽,是柄体上直径最细的地方,而该处螺纹如果配上吊钩螺母后并用销子销住,则该处就不能上下运动,只能转动.所以,由重力作用不断将该退刀槽拉细拉长,经过反复的拉伸致越拉越长,直至承受不了下面的重力作用,使该处拉断.故该处受拉力作用. 由上述分析可知: 1.吊钩的危险断面有三个.危险断面-吊钩承载时,钩体上应力最大最易破断的截面. 2.吊钩受力比较复杂的断面是2-2断
23、面. 3.起重作业必须使用锻造钩. 五.安全检验: 半年, 检查后清洗润滑; 2 年, 退火,防止因疲劳强度而产生裂纹. 裂纹检查: 用煤油清洗钩身,再用20倍的放大镜仔细检查吊钩的危险断面有无裂纹. 对板钩还应检查销子,衬套及紧固仲等是否松动磨损. 六.安全装置: 为防止脱钩事故发生,吊钩应有防脱钩的安全装置.七.报废标准: 1.裂纹; 2.磨损达10%; 3.开口度达15%; 4.扭转变形超10度; 5.颈部断裂; 6.塑性变形; 7.非锻造钩; 8.焊补钩; 9.严重锈蚀; 10.板钩衬套磨损达50%应更换衬套; 11.板钩心轴磨损达5%,应更换心轴. 第八节 撬棒 一.杠杆定理: 撬棒
24、是起重作业中常用的工具之一.它是利用杠杆原理,用较小的力来撬起较重的重物.在我们的起重作业中,经常利用的有二个原理,一个是我们现在讲的杠杆原理,另一个就是斜面原理.任何一个起重作业都是这二个原理的具体应用.了解并掌握这二个原理就可以大大提高我们的起重作业水平,并获得最大的机械效率. O-支点; B L2 O L1 A A-重力P |-|-| B-动力F; | * | L1-重臂; F P L2-力臂. 由上图可知: FL2=PL1 或P/F=L2/L1; F=P*L1/L2. 从式中: 所施动力F的大小与其力臂长成反比.这就是说支点越靠近重点越省力. 结论: 力臂重臂可省力. 二.应用举例:
25、1.支点在力点和重点之间;(力点在中间) 如秤,剪刀,钢丝钳等. 书上82页图a就是支点在中间.(撬:撬高重物及迈:撬起后左右移动) 2.支点在一端:-重点在中间; 如铡草的铡刀,手推独轮车等. -力点在中间. 如医用镊子,吃饭筷子等. 上述二种方法都可以利用杠杆原理公式:力*力臂=重*重臂来表示 三.制造: 45#钢,长为40d,锥体长为(6-8)d,弯头部分为3d.60-100mm处及弯头处应淬+回. 四.使用注意事项 1.撬棒不允许用管子接长使用; 2.不允许用脚踩; 3.支点应选用硬木作垫物,不允许用砖块或铁板作垫物. 4.双手握棒,身体前倾,侧身用力.严禁骑马撬. 第九节 横吊梁 一
26、.用途: 主要用于大型精密机加工件或超长设备和工件的吊装工作. 二.种类: 1.槽钢型; 图5-34 大型识备安装,吊装 2.钢管式; 图5-35 用于吊装尾架,仪器设备,中小型部件. 3.桁架式. 吊点之间距离较大. 三.使用注意事项: 1.安全系数 K=4; 2.直接挂在起重机械吊钩上的板式横吊梁挂钩孔要与吊钩大小相适应,确保直接挂入钩底; 3.横吊梁下吊索应对称分布,各分支千斤绳应长度相等,两绳间夹角90度(含等于). 第十节 手拉葫芦一.用途: 手拉葫芦又称链式滑车,俗称神仙葫芦.是一种结构简单,轻便省力的起重设备,适应流动性大的露天作业. 二.规格: 0.5吨-20吨; 起重高度不超
27、过3M. 三.使用注意事项: 1.不准超载使用;低温天气(-10度C以下)其载荷应降半使用.(额定载荷的50%) 2.工作时,2t以下的手拉链条应一人操作,严禁用力过猛或釆用动力操作. 3.起吊物体时严禁任何人在重物下风站立或行走. 4.起吊物件必须捆扎牢固可靠,小心轻放,不允许自由落下. 5.当被吊重物需中途停留较长时间时,应将手拉链临时固定在起重链上. 6.悬挂葫芦的梁,架及索具等应牢固可靠,符合安全使用要求. 7.每三个月应仔细检查并加油,以保证良好的使用性能. 8.用两个葫芦同时起吊一个物件时,负荷应均匀负担;起吊时必须有专人指挥,操作人员应动作一致.第十一节 滑车和滑车组 一.滑车用
28、途: 滑车又称葫芦,它可以利用滑轮的自由旋转,通过与其它起重工器具的配合来完成起重工作. 二.分类: 1.按滑轮数来分-单轮(门),双门,三门,-. 2.按连接方式分-吊钩型(小起重量),吊环型(大起重量),链环型(小),吊梁型(大). 3.按材质分-木制,钢制. 4.按用途分-定滑车,动滑车,导向滑车,平衡滑车. 定滑车-承重,改向,不省力; 动滑车-变速,省力,不改向; 导向滑车-类似定,不省力,不变速,仅改向. 平衡滑车-使每个滑车受力均匀,保持吊物平稳. 三.结构: 1.吊钩型单轮(双轮,三轮,-)滑车; 2.吊环型单轮(双轮,三轮,-)滑车. 见86页图5-37. 四.滑车组: 定滑
29、车与动滑车的组合.具有定滑车和动滑车的优点,能省力,变速,换向,故广泛应用于起重作业. 按起重量的大小可分为单轮,双轮,三轮,四-十二轮组成的滑车组. 五.滑车组的穿绕方法: 1.顺穿法-单头顺穿 (图1); -双头顺穿(图2). 顺穿法:绳头从边滑轮依次绕过定滑轮和动滑轮,最后绳头固定在最后一个定滑车车架上. 固定应使用海员结. 用于滑轮数较少,吊重量不大的起重工作. 单头顺穿:受力不均,滑车架可能歪斜,工作不平稳. 双头顺穿:有多台牵引设备时,一般多采用双穿法,使受力趋于平衡.图1图22.花穿法 吊大型设备或构件时,必须采用花穿法.主要是改善滑轮组的工作性能及降低绳的跑头能力. 花穿分小花
30、穿和大花穿.(见87页图3-6).图3图4图5图6 六.使用注意事项: 1.不准超载使用. 滑轮和滑轮组都不能超过它的额定起重量.(一般可通过铭牌或说明书查出.) 如果滑轮起重量不明,可通过下式估算获得: S-铁质滑轮起重量 S=D2/16(kg); D-滑轮直径(mm). 2.D轮=(16-28)d绳;最小不能小于16倍钢丝绳宜径. 3.钢丝绳与滑轮的偏斜角不得超过4度. 4.滑轮的报废: (1)裂纹; (2)轮槽不均匀磨损达3mm; (3)轮槽径向磨损量达钢丝绳直径的25%; (4)轮槽壁厚磨损量达20%; (5)轮轴磨损量达轮轴直径的3%时应报废. 5.滑车组在使用时,定滑车与动滑车中心
31、轴距不小于滑轮直径的5倍. 第十二节 千斤顶一.用途: 千斤顶是一种用较小的力就可以使重物升高(降低)或移动的简单而又方便的起重工具.结构简单,轻巧方便,但起重力大;顶重从1吨-几百吨. 二.分类: 1.机械式 /齿条式 螺旋式 齿条式-起重力3-15t,一般3-5t,行程较长,一次可达400mm.(主要用于铁路) 螺旋式-起重力3-50t,顶高250-400mm 2.液压式: -起重力5-100t,顶高一般为200mm. 三.特点: 1.螺旋千斤顶: 使用方便,操作省力,上升速度快,能用于水平操作.(机械式都可横向顶物) 2.液压千斤顶: 工作平稳,安全可靠,省力,操作简便,承载力大.一般用来顶升较重的物体. 四.区别: A.从结构上来区分: 1.螺旋千斤顶是摇动手柄带动一付伞齿轮付转动,从而使中间的螺杆一起转动,而与螺杆互配的套筒螺母也随之转动,但受键的限制只能上下运动.为了安置伞齿轮,在外壳的壳体上必然要有一块凸肩. 2.液压千斤顶是利用油压的压力差顶起液压缸内的活塞而顶起重物.所以从结构上来看一目了然. B.从颜色上来区分: 1.螺旋千斤顶外壳为绿色;
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