四流体压强与流速关系

1、鸟儿鸟儿是怎样飞翔的？是怎样飞翔的？导入新课导入新课 流体是液体和气体的总称。流体是液体和气体的总称。流体是由大量的、不断地作热运动而且无固定流体是由大量的、不断地作热运动而且无固定平衡位置的分子构成的，它的基本特征是没有一定平衡位置的分子构成的，它的基本特征是没有一定的形状和具有流动性。流体都有一定的可压缩性，的形状和具有流动性。流体都有一定的可压缩性，液体可压缩性很小，而气体的可压缩性较大，在流液体可压缩性很小，而气体的可压缩性较大，在流体的形状改变时，流体各层之间也存在一定的运动体的形状改变时，流体各层之间也存在一定的运动阻力（即粘滞性）。当流体的粘滞性和可压缩性很阻力（即粘滞性）。当流

2、体的粘滞性和可压缩性很小时，可近似看作是理想流体，它是人们为研究流小时，可近似看作是理想流体，它是人们为研究流体的运动和状态而引入的一个理想模型。体的运动和状态而引入的一个理想模型。流体 1. 知识与技能 了解流体的压强与流速的关系。了解流体的压强与流速的关系。 了解飞机的升力是怎样产生的。了解飞机的升力是怎样产生的。 了解生活中跟流体的压强与流速相关的现象。了解生活中跟流体的压强与流速相关的现象。 2. 过程与方法 通过观察，认识气体的压强跟流速有关的现象。通过观察，认识气体的压强跟流速有关的现象。 体验由气体压强差异产生的力。体验由气体压强差异产生的力。 3. 情感、态度与价值观 初步领略

3、气体压强差异所产生现象的奥妙，获得初步领略气体压强差异所产生现象的奥妙，获得对科学的热爱、亲近感。对科学的热爱、亲近感。 教学目标教学目标1. 气体气体压强与流速的关系压强与流速的关系2. 飞机飞机的升力的升力本节导航本节导航是什么力使得硬币向上是什么力使得硬币向上“跳跳”起来了？起来了？ 硬硬币与桌面间总有一币与桌面间总有一定的缝隙，这样硬币的定的缝隙，这样硬币的下方和上方都有空气。下方和上方都有空气。 没没有吹气时有吹气时，硬币上面的空气与下面的，硬币上面的空气与下面的空气可看做静止，这时硬币上面的空空气可看做静止，这时硬币上面的空气对气对硬硬币向下的压强等于下面的空气产生的向上的币向下的

4、压强等于下面的空气产生的向上的压强，压强，硬币受力平衡而静止硬币受力平衡而静止。当在硬币上方沿着与桌当在硬币上方沿着与桌面平行的方向吹气时面平行的方向吹气时，硬币，硬币上方气体的流速大于下方气上方气体的流速大于下方气体的流速。体的流速。1. 气体气体压强与流速的关系压强与流速的关系小实验 把一张小纸条放在嘴把一张小纸条放在嘴边，用力从纸条上方吹气，边，用力从纸条上方吹气，会看到什么现象？会看到什么现象？ 把一张纸架在两摞书之把一张纸架在两摞书之间，用笔管从纸边缘的下方间，用笔管从纸边缘的下方吹气，当有空气从纸下方通吹气，当有空气从纸下方通过时，会看到什么现象？过时，会看到什么现象？气体压强与流

5、速的关系ABC 不吹气时，纸条两侧空气可近似看作静止，两侧空不吹气时，纸条两侧空气可近似看作静止，两侧空气对纸条作用的压强相等，气压不会引起纸条运动。气对纸条作用的压强相等，气压不会引起纸条运动。 吹气吹气时，时，纸条接触气纸条接触气流的一侧受到的气压比静流的一侧受到的气压比静止空气的气压小止空气的气压小，结果纸，结果纸条在两侧条在两侧气压差气压差的作用下，的作用下，向气压小的一侧向气压小的一侧（有气流（有气流的一侧）的一侧）运动运动。 结论： 流动气体的压强与流速有关，在流速大的地方压强小，在流速小的地方压强大。液体压强与流速的关系 连通器连通器里的液体流动时，液面还是相平的里的液体流动时，

6、液面还是相平的吗？容器底部的压强还是否相同？吗？容器底部的压强还是否相同？提出问题： 在水面在水面上放两只小船，用水管向中间的上放两只小船，用水管向中间的水域冲水，观察其现象。水域冲水，观察其现象。设计实验：实验现象：小船向中间靠拢。 充充水时使船水时使船内侧水流速度增大，压强减小内侧水流速度增大，压强减小，船，船外侧外侧水流速度减小，压强增大水流速度减小，压强增大，船船内侧的压力小于内侧的压力小于外侧的压力外侧的压力，内外的压力差使船向中间靠拢。，内外的压力差使船向中间靠拢。分析： 流动液体的压强与流速有关，在流速大的地方压强小，在流速小的地方压强大。结论：在气体和液体中，流速越大的位置压强

7、越小在气体和液体中，流速越大的位置压强越小。伯努利原理伯努利原理鸟儿是怎样飞翔的？奥秘奥秘在在鸟儿的翅膀鸟儿的翅膀 特特殊殊的结构的结构 鸟儿鸟儿翅膀翅膀的截面图的截面图鸟儿是怎样飞翔的？【解析解析】鸟鸟向前飞翔，空气沿着鸟翼流过，由于鸟向前飞翔，空气沿着鸟翼流过，由于鸟翼横截面的形状上下不对称，在相同的时间内，翼横截面的形状上下不对称，在相同的时间内，鸟翼上方气流通过的路程较长鸟翼上方气流通过的路程较长，因而，因而速度快速度快，它，它对鸟翼的对鸟翼的压强较小压强较小；下方气流通过的路程较短下方气流通过的路程较短，因而因而速度慢速度慢，它对鸟翼的，它对鸟翼的压强较大压强较大；这样在鸟翼；这样在

8、鸟翼的上下表面产生了的上下表面产生了压强差压强差，这个压强差就形成了，这个压强差就形成了鸟翼向上的升力。鸟翼向上的升力。 机翼机翼的形状和的形状和鸟儿的鸟儿的翅膀类似翅膀类似 上凸下平上凸下平 飞机起飞之前，先得在跑道上跑一段距离飞机起飞之前，先得在跑道上跑一段距离。飞机向前跑，空气就相对地向飞机向前跑，空气就相对地向后后移动移动，空气的压，空气的压强作用在机翼上使机翼获得巨大的升力强作用在机翼上使机翼获得巨大的升力。机翼的。机翼的形状起了很重要的作用。形状起了很重要的作用。 合压强飞机获得升力的原因：下方流速慢，压强大上方流速快，压强小2. 飞机飞机的升力的升力【解析解析】迎面迎面吹来的吹来

9、的风被风被机翼分成两部分机翼分成两部分，由于，由于机翼机翼横截面形状横截面形状上下不对称，上下不对称，在相同在相同的时间里的时间里机机翼上方翼上方气流通过的路程长，所以速度大比下方气气流通过的路程长，所以速度大比下方气流大气流在机翼上下表面由于流速不同产生压流大气流在机翼上下表面由于流速不同产生压力差，这就是向上的升力力差，这就是向上的升力 飞机获得升力的原因：战斗机：利用战斗机：利用“ ”升空升空机翼获得的升力 在在火车站或地铁站火车站或地铁站的站台上，离站台的站台上，离站台边缘边缘1 m左右左右的地方标有一条的地方标有一条安全线，乘客必须站在安全线，乘客必须站在安全线以外的地方候车，安全线以外的地方候车，这这是为什么？是为什么？ 1. 流体流体：具有流动性的液体和气体统称流体。：具有流动性的液体和气体统称流体。 2. 流体在流体在流动时，流速较大的位置，流动时，流速较大的位置，压强小；压强小；流速流速较小的位置，较小的位置，压强大压强大。 3. 飞机飞机的升力是由机翼表面的压强差产生的。的升力是由机翼表面的压强差产生的。小小 结结 1. 物理学中把具有物理学中把具有_的液体和气的液体和气体统称为流体流体的压强与体统称为流体流体的压强与_有关，有关，_越大的位置压强反而越小。越大的位置压强反而越小。 2. 如图所示：是一种太阳能汽