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1、l山岭区特征及山岭区布线方法山岭区特征及山岭区布线方法l沿河(溪)线特点沿河(溪)线特点l沿河(溪)线布线方法及要点沿河(溪)线布线方法及要点教学内容:教学内容:第第6 6章章 选选 线线 6.4 6.4 山岭区选线山岭区选线沿河(溪)线沿河(溪)线 l 1. 沿河线有何特点?山区公路为什么有沿河线方案?沿河线有何特点?山区公路为什么有沿河线方案?l 2. 沿河线布线主要考虑哪些问题?沿河线布线主要考虑哪些问题?重点解决的问题:重点解决的问题:6.4 6.4 山岭区选线山岭区选线 6.4.1 自然特征及路线特征自然特征及路线特征n 山岭区地形包括山岭、突起的山脊、凹陷山谷、陡峻的山坡、悬崖、峭
2、山岭区地形包括山岭、突起的山脊、凹陷山谷、陡峻的山坡、悬崖、峭壁等,地形复杂多变,一般地面自然坡度在壁等,地形复杂多变,一般地面自然坡度在20以上。以上。1. 自然自然特征:特征: (1)地形条件:地面横坡陡、高低起伏大、地形变化复杂;)地形条件:地面横坡陡、高低起伏大、地形变化复杂; 路线在平纵路线在平纵横三方面都受到约束。横三方面都受到约束。(2)地质条件:山区土层薄,岩层厚,岩层产状和地质构造变化复杂)地质条件:山区土层薄,岩层厚,岩层产状和地质构造变化复杂(3)水文条件:山区河流曲折迂回,河岸陡峻、河底比降大;雨季暴雨水文条件:山区河流曲折迂回,河岸陡峻、河底比降大;雨季暴雨集中、流速
3、快、流量大,冲刷和破坏力很大。集中、流速快、流量大,冲刷和破坏力很大。 (4)气候条件:山区气候条件:山区气候多变,气温一般较低、冬季多冰雪气候多变,气温一般较低、冬季多冰雪暴雨多,山暴雨多,山洪急,溪流水位变化幅度大。洪急,溪流水位变化幅度大。 6.4 6.4 山岭区选线山岭区选线 6.4.1 自然特征及路线特征自然特征及路线特征2. 路线特征:路线特征:l 山岭区山脉水系分明,这也给山区公路走向提供了依据,为选定路山岭区山脉水系分明,这也给山区公路走向提供了依据,为选定路线的基本走向、确定大的控制点指明了方向。线的基本走向、确定大的控制点指明了方向。l路线布设的走向:路线布设的走向:l 顺
4、山沿水方向顺山沿水方向:沿溪(河)线沿溪(河)线l 山腰线山腰线l 山脊线山脊线l 横越山岭方向横越山岭方向:越岭线越岭线 6.4 6.4 山岭区选线山岭区选线 6.4.1 自然特征及路线特征自然特征及路线特征2. 路线特征:路线特征:l 山岭区山脉水系分明,这也给山区公路走向提供了依据,为选定路山岭区山脉水系分明,这也给山区公路走向提供了依据,为选定路线的基本走向、确定大的控制点指明了方向。线的基本走向、确定大的控制点指明了方向。l路线布设的走向:路线布设的走向:l 顺山沿水方向顺山沿水方向:沿溪(河)线:沿溪(河)线l 山腰线山腰线l 山脊线山脊线l 横越山岭方向横越山岭方向:越岭线:越岭
5、线 6.4.2 6.4.2 沿河(溪)线沿河(溪)线1. 路线特点:路线特点:n定义:定义:沿河(溪)线是沿着河(溪)沿河(溪)线是沿着河(溪)岸布置的路线。岸布置的路线。n适用条件:适用条件:路线主要控制点在山谷一路线主要控制点在山谷一侧,相对高程不大。侧,相对高程不大。n自然条件特点:自然条件特点:山区河流,谷底一般不宽,两岸台地山区河流,谷底一般不宽,两岸台地较窄;较窄;河流多具有弯曲的特点;河流多具有弯曲的特点;河谷地质情况复杂河谷地质情况复杂;山区河流易出现洪水流量。山区河流易出现洪水流量。 路线特点:路线特点:沿溪线的有利条件是路线走向明确,河床纵坡较小,平面受纵面线形的约沿溪线的
6、有利条件是路线走向明确,河床纵坡较小,平面受纵面线形的约束较小容易争取较好的线形;束较小容易争取较好的线形;沿溪线傍山临河,砂、石材料丰富,用水便利,为施工和养护提供了有利沿溪线傍山临河,砂、石材料丰富,用水便利,为施工和养护提供了有利条件;条件;山区的溪岸两侧多是居民密集的地方,沿溪线能更好地为沿线居民点服务,山区的溪岸两侧多是居民密集的地方,沿溪线能更好地为沿线居民点服务,充分发挥道路的作用。充分发挥道路的作用。路线临水较近,受洪水威胁较大;路线临水较近,受洪水威胁较大;峡谷河段,路线线位摆动的余地很小,难以避让不良地质地段;峡谷河段,路线线位摆动的余地很小,难以避让不良地质地段;在路线通
7、过陡岩河段时,工程艰巨、工程量集中、工作面狭窄,给道路测在路线通过陡岩河段时,工程艰巨、工程量集中、工作面狭窄,给道路测设和施工带来很大困难;设和施工带来很大困难;沿溪线线位低,往往要跨沿溪线线位低,往往要跨 过较多的支沟,桥涵及防护工程较多;过较多的支沟,桥涵及防护工程较多;河谷工程地质情况复杂,河谷的两岸通常路基病害较多等。河谷工程地质情况复杂,河谷的两岸通常路基病害较多等。n 一般山谷布线一般山谷布线n 海岸边布线海岸边布线沿河(溪)线方案拓展:沿河(溪)线方案拓展:2. 2. 布线要点布线要点n (1 1)河岸选择)河岸选择n 1)地形、地质、水文条件:路线应选在地形宽坦,有台地可利用
8、,支沟)地形、地质、水文条件:路线应选在地形宽坦,有台地可利用,支沟较少、较小,水文及地质条件良好的一岸。较少、较小,水文及地质条件良好的一岸。 n有利地形交替出现在两岸时,可考虑跨河换岸。有利地形交替出现在两岸时,可考虑跨河换岸。n 2 2)气候条件:)气候条件: (积雪和冰冻地区的选岸)在不影响路线整体布局的(积雪和冰冻地区的选岸)在不影响路线整体布局的前提下,尽可能选择阳坡和迎风的一岸。前提下,尽可能选择阳坡和迎风的一岸。n 3 3)考虑城镇及居民点的分布:除国防公路外,一般路线应尽可能选择)考虑城镇及居民点的分布:除国防公路外,一般路线应尽可能选择村镇较多、人口较密的一岸,村镇较多、人
9、口较密的一岸,n 4)其他因素:如对革命史迹、历史文物、风景区等要创造便于联系的)其他因素:如对革命史迹、历史文物、风景区等要创造便于联系的条件。条件。 2. 2. 布线要点布线要点(1 1)河岸选择)河岸选择n 1)地形、地质、水文条件:路线应选在地形宽坦,有台地可利用,支沟)地形、地质、水文条件:路线应选在地形宽坦,有台地可利用,支沟较少、较小,水文及地质条件良好的一岸。较少、较小,水文及地质条件良好的一岸。 n有利地形交替出现在两岸时,可考虑跨河换岸。有利地形交替出现在两岸时,可考虑跨河换岸。(2 2)线位的高度)线位的高度n 沿河(溪)线的线位高低,是根据两岸地形、地质条件以及水流情况
10、,结沿河(溪)线的线位高低,是根据两岸地形、地质条件以及水流情况,结合路线等级标准和工程经济来选定的。合路线等级标准和工程经济来选定的。n 低线:低线:一般是指高出设计水位(包括浪高加安全高度)不多(一般是指高出设计水位(包括浪高加安全高度)不多(0.5m以以上)。上)。n 高线:高线:高线是指高出设计水位较多,基本不受洪水威胁的路线高线是指高出设计水位较多,基本不受洪水威胁的路线 (山腰(山腰线)。线)。(2 2)线位的高度)线位的高度n 沿河(溪)线的线位高低,是根据两岸地形、地质条件以及水流情况,结沿河(溪)线的线位高低,是根据两岸地形、地质条件以及水流情况,结合路线等级标准和工程经济来
11、选定的。合路线等级标准和工程经济来选定的。n 低线:低线:一般是指高出设计水位(包括浪高加安全高度)不多(一般是指高出设计水位(包括浪高加安全高度)不多(0.5m以以上)。上)。n 高线:高线:高线是指高出设计水位较多,基本不受洪水威胁的路线高线是指高出设计水位较多,基本不受洪水威胁的路线 (山腰(山腰线)。线)。n 路基土石方工程也较省,边坡低,易稳定;路基土石方工程也较省,边坡低,易稳定;n 路线活动范围较大,便于利用有利地形和避让不良的地形、地质;路线活动范围较大,便于利用有利地形和避让不良的地形、地质;n 便于在沟口直跨支流。便于在沟口直跨支流。n 最大缺点是受洪水威胁,防护工程较多。
12、最大缺点是受洪水威胁,防护工程较多。 (2 2)线位的高度)线位的高度n 沿河(溪)线的线位高低,是根据两岸地形、地质条件以及水流情况,结沿河(溪)线的线位高低,是根据两岸地形、地质条件以及水流情况,结合路线等级标准和工程经济来选定的。合路线等级标准和工程经济来选定的。n 低线:一般是指高出设计水位(包括浪高加安全高度)不多(低线:一般是指高出设计水位(包括浪高加安全高度)不多(0.5m以以上)。上)。n 高线:高线是指高出设计水位较多,基本不受洪水威胁的路线高线:高线是指高出设计水位较多,基本不受洪水威胁的路线 (山腰(山腰线)。线)。 低线的特点:低线的特点: 高线的优点:高线的优点: 不
13、受洪水侵袭,废方较易处理。不受洪水侵袭,废方较易处理。n缺点:缺点:由于高线一般位于山坡上,路线必然随山势曲折弯曲,线形差,工由于高线一般位于山坡上,路线必然随山势曲折弯曲,线形差,工程大;程大;n 遇缺口时,常需设置较高的挡土墙或其他构造物;遇缺口时,常需设置较高的挡土墙或其他构造物;n 如避让不良地质和路线跨河,都较低线困难。如避让不良地质和路线跨河,都较低线困难。 不受洪水侵袭,废方较易处理。不受洪水侵袭,废方较易处理。n缺点:缺点:由于高线一般位于山坡上,路线必然随山势曲折弯曲,线形差,工由于高线一般位于山坡上,路线必然随山势曲折弯曲,线形差,工程大;程大;n 遇缺口时,常需设置较高的
14、挡土墙或其他构造物;遇缺口时,常需设置较高的挡土墙或其他构造物;n 如避让不良地质和路线跨河,都较低线困难。如避让不良地质和路线跨河,都较低线困难。山腰线实例山腰线实例高线的优点:高线的优点: 不受洪水侵袭,废方较易处理。不受洪水侵袭,废方较易处理。n缺点:缺点:由于高线一般位于山坡上,路线必然随山势曲折弯曲,线形差,工由于高线一般位于山坡上,路线必然随山势曲折弯曲,线形差,工程大;程大;n 遇缺口时,常需设置较高的挡土墙或其他构造物;遇缺口时,常需设置较高的挡土墙或其他构造物;n 如避让不良地质和路线跨河,都较低线困难。如避让不良地质和路线跨河,都较低线困难。综合评价:综合评价:一般讲,低线
15、优点较多,在满足规定频率的设计水位的前提一般讲,低线优点较多,在满足规定频率的设计水位的前提下,路线越低工程越经济,线形标准也越高下,路线越低工程越经济,线形标准也越高 高线的优点:高线的优点:峡谷地形的高线与低线比较峡谷地形的高线与低线比较(3)桥位的选择)桥位的选择n按路线与河流的关系:跨主流(跨河换岸)按路线与河流的关系:跨主流(跨河换岸)n 跨支流跨支流n路线跨越主河的桥位选择:路线跨越主河的桥位选择:n 1)利用河曲段跨河,以争取桥轴线与河流成较大交角。)利用河曲段跨河,以争取桥轴线与河流成较大交角。 n 2)利用)利用“S”形河段腰部跨河,使桥头线形得到显著改善。形河段腰部跨河,使
16、桥头线形得到显著改善。 (3)桥位的选择)桥位的选择n按路线与河流的关系:跨主流(跨河换岸)按路线与河流的关系:跨主流(跨河换岸)n 跨支流跨支流n路线跨越主河的桥位选择:路线跨越主河的桥位选择:n 1)利用河曲段跨河,以争取桥轴线与河流成较大交角。)利用河曲段跨河,以争取桥轴线与河流成较大交角。 n3)桥头线形改善)桥头线形改善 在与路线接近平行的顺直河段上跨河,桥头引道难以舒顺,应尽量避免。在与路线接近平行的顺直河段上跨河,桥头引道难以舒顺,应尽量避免。n 2)利用)利用“S”形河段腰部跨河,使桥头线形得到显著改善。形河段腰部跨河,使桥头线形得到显著改善。 (3)桥位的选择)桥位的选择n按
17、路线与河流的关系:跨主流(跨河换岸)按路线与河流的关系:跨主流(跨河换岸)n 跨支流跨支流n路线跨越主河的桥位选择:路线跨越主河的桥位选择:n 1)利用河曲段跨河,以争取桥轴线与河流成较大交角。)利用河曲段跨河,以争取桥轴线与河流成较大交角。 n 不可避免时应设置斜桥、修改桥头线形或布置一段弯桥。不可避免时应设置斜桥、修改桥头线形或布置一段弯桥。 n3)桥头线形改善)桥头线形改善 在与路线接近平行的顺直河段上跨河,桥头引道难以舒顺,应尽量避免。在与路线接近平行的顺直河段上跨河,桥头引道难以舒顺,应尽量避免。n 2)利用)利用“S”形河段腰部跨河,使桥头线形得到显著改善。形河段腰部跨河,使桥头线
18、形得到显著改善。 (3)桥位的选择)桥位的选择n按路线与河流的关系:跨主流(跨河换岸)按路线与河流的关系:跨主流(跨河换岸)n 跨支流跨支流n路线跨越主河的桥位选择:路线跨越主河的桥位选择:n 1)利用河曲段跨河,以争取桥轴线与河流成较大交角。)利用河曲段跨河,以争取桥轴线与河流成较大交角。 n 路线跨支流的桥位选择路线跨支流的桥位选择:(1)从支河(沟)口直跨从支河(沟)口直跨 (2)绕进支沟上游跨越)绕进支沟上游跨越 (3)桥位的选择)桥位的选择n按路线与河流的关系:跨主流(跨河换岸)按路线与河流的关系:跨主流(跨河换岸)n 跨支流跨支流。 3. 河谷断面路线的布设河谷断面路线的布设n(1
19、)开阔河谷)开阔河谷n 1)沿河岸;)沿河岸;2)靠山脚;)靠山脚;3)中穿线(一般不宜采用)中穿线(一般不宜采用) 3. 河谷断面路线的布设河谷断面路线的布设n(1)开阔河谷)开阔河谷n 1)沿河岸;)沿河岸;2)靠山脚;)靠山脚;3)中穿线(一般不宜采用)中穿线(一般不宜采用) n(2)河道弯曲、狭窄的河谷)河道弯曲、狭窄的河谷n 1)沿河岸自然地形,绕山咀、河弯布线。)沿河岸自然地形,绕山咀、河弯布线。n 2)取直路线。遇河弯,则两次跨河或改移河道;)取直路线。遇河弯,则两次跨河或改移河道;3. 河谷断面路线的布设河谷断面路线的布设n(1)开阔河谷)开阔河谷n 1)沿河岸;)沿河岸;2)
20、靠山脚;)靠山脚;3)中穿线(一般不宜采用)中穿线(一般不宜采用) n 遇山咀,平用隧道或深路堑通过。遇山咀,平用隧道或深路堑通过。n 1)沿河岸自然地形,绕山咀、河弯布线。)沿河岸自然地形,绕山咀、河弯布线。n 2)取直路线。遇河弯,则两次跨河或改移河道;)取直路线。遇河弯,则两次跨河或改移河道;3. 河谷断面路线的布设河谷断面路线的布设n(1)开阔河谷)开阔河谷n 1)沿河岸;)沿河岸;2)靠山脚;)靠山脚;3)中穿线(一般不宜采用)中穿线(一般不宜采用) n(2)河道弯曲、狭窄的河谷)河道弯曲、狭窄的河谷n(3)陡崖峭壁河段)陡崖峭壁河段n 1)绕避:)绕避: ( 越岭线方案)越岭线方案
21、)3. 河谷断面路线的布设河谷断面路线的布设方案方案方案方案方案方案越岭线方案与跨河换岸的比较越岭线方案与跨河换岸的比较n 2)直穿峡谷的路线:)直穿峡谷的路线:n (1)与河争路,侵占部分河床。与河争路,侵占部分河床。 n(3)陡崖峭壁河段)陡崖峭壁河段n 1)绕避:)绕避: ( 越岭线方案)越岭线方案)3. 河谷断面路线的布设河谷断面路线的布设n 2)直穿峡谷的路线:)直穿峡谷的路线:n (1)与河争路,侵占部分河床。与河争路,侵占部分河床。n (2)硬开石壁。)硬开石壁。 n(3)陡崖峭壁河段)陡崖峭壁河段n 1)绕避:)绕避: ( 越岭线方案)越岭线方案)3. 河谷断面路线的布设河谷断
22、面路线的布设n 2)直穿峡谷的路线:)直穿峡谷的路线:n (1)与河争路,侵占部分河床。与河争路,侵占部分河床。n (2)硬开石壁。)硬开石壁。 n(3)陡崖峭壁河段)陡崖峭壁河段n 1)绕避:)绕避: ( 越岭线方案)越岭线方案)3. 河谷断面路线的布设河谷断面路线的布设n 4急流及跌水河段急流及跌水河段 n 利用下游支沟或平缓的山坡展线下降。利用下游支沟或平缓的山坡展线下降。 n 4急流及跌水河段急流及跌水河段 n 利用下游支沟或平缓的山坡展线下降。利用下游支沟或平缓的山坡展线下降。 5. 5. 不良地质地段的路线布设不良地质地段的路线布设沿河两岸的滑坡、崩塌、岩堆、泥石流等是较为常见地质病害。路线通过沿河两岸的滑坡、崩塌、岩堆、泥石流等是较为常见地质病害。路线通过这些地带时、应遵循:避强制弱加强调查、综合防治的原则。这些地带时、应遵循:避
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