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文档简介

1、会计学1膜片弹簧离合器膜片弹簧离合器第1页/共35页第2页/共35页第3页/共35页第4页/共35页第5页/共35页第6页/共35页离合器盖压盘第7页/共35页压盘压盘压紧弹簧压紧弹簧第8页/共35页 (3)从动部分 组成组成: :从动盘、从动轴。从动盘、从动轴。 从动部分由从动盘和变速器第一轴组成,变速从动部分由从动盘和变速器第一轴组成,变速器第一轴通过轴承支承于曲轴后端中心孔内。器第一轴通过轴承支承于曲轴后端中心孔内。 第9页/共35页膜片弹簧离合器盖压盘从动盘第10页/共35页从动盘膜片弹簧飞轮离合器盖压盘从动轴滚珠轴承第11页/共35页第12页/共35页径向切槽外端圆外端圆孔,可孔,可

2、防止应防止应力集中力集中。弹性杠弹性杠杆杆第13页/共35页从动盘膜片弹簧飞轮离合器盖压盘离合器踏板从动轴滚珠轴承第14页/共35页离合器盖压盘飞轮第15页/共35页膜片弹簧离合器第16页/共35页第17页/共35页第18页/共35页摩擦片摩擦片从动盘本从动盘本体体从动盘毂从动盘毂减振器盘减振器盘摩擦片摩擦片第19页/共35页不工作时不工作时工作时工作时摩擦片转动,从摩擦片转动,从动盘毂没有转动动盘毂没有转动时,弹簧被压缩时,弹簧被压缩第20页/共35页 (3)压紧部分 组成:膜片弹簧及钢丝支撑圈。 压紧装置由膜片弹簧或若干螺旋弹簧组成,安装于压盘与离合器盖之间,沿周向均匀分布,把压盘、飞轮、

3、从动盘相互压紧。 第21页/共35页离合器盖飞轮膜片弹簧膜片弹簧支承圈分离钩第22页/共35页第23页/共35页第24页/共35页第25页/共35页第26页/共35页 2.2.操纵机构的种类操纵机构的种类 (1)(1)机械式操纵机构(杆件式)机械式操纵机构(杆件式) 杠杆式操纵机构由踏板、回位弹簧、拉杆调节杠杆式操纵机构由踏板、回位弹簧、拉杆调节叉、分离叉、分离轴承等组成。当踩下离合器踏板叉、分离叉、分离轴承等组成。当踩下离合器踏板时,使踏板轴转动并带动调节叉向后运动,分离叉时,使踏板轴转动并带动调节叉向后运动,分离叉在调节叉的作用下,以球头销为支点通过分离轴承在调节叉的作用下,以球头销为支点

4、通过分离轴承将离合器的分离杠杆外端向前推,内端向后拉,使将离合器的分离杠杆外端向前推,内端向后拉,使离合器分离;当放松踏板时,在回位弹簧作用下,离合器分离;当放松踏板时,在回位弹簧作用下,各部件回位,离合器重新接合。各部件回位,离合器重新接合。 杠杆式操纵机构结构简单,工作可靠,但杠杆杠杆式操纵机构结构简单,工作可靠,但杠杆间的铰接多,中间磨损大,当车身和车架发生变形间的铰接多,中间磨损大,当车身和车架发生变形时,影响其正常工作。时,影响其正常工作。第27页/共35页 (2)液压式操纵机构 液压式操纵机构由踏板、主缸、储液罐液压式操纵机构由踏板、主缸、储液罐、工作缸、分离板、分离轴承、助力弹簧及、工作缸、分离板、分离轴承、助力弹簧及管路系统等所组成。管路系统等所组成。 液压操纵机构具有摩擦阻力小、质量轻液压操纵机构具有摩擦阻力小、质量轻、操纵轻便、接合柔和、布置方便、不受车、操纵轻便、接合柔和、布置方便、不受车身车架变形的影响等优点,另外由于采用了身车架变形的影响等优点,另外由于采用了吊挂式踏板,提高了车身内的密封性,因此吊挂式踏板,提高了车身内的密封性,因此应用较为广泛。应用较为广泛。第28页/共35页机械式操纵机构机械式操纵机构第29页

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