第13章_遇险、紧急和安全通信(2016)_第1页
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文档简介

1、第第1313章章 遇险、紧急和安全通信业务遇险、紧急和安全通信业务第第1313章章 遇险、紧急和安全通信业务遇险、紧急和安全通信业务13.1 遇险、紧急和安全通信遇险、紧急和安全通信13.2 GMDSS遇险通信业务及程序遇险通信业务及程序13.3 GMDSS设备误报警的处理设备误报警的处理13.4 紧急和安全通信业务紧急和安全通信业务13.1 13.1 遇险、紧急、安全通信概述遇险、紧急、安全通信概述遇险与安全通信遇险与安全通信安安全全通通信信紧紧急急通通信信遇遇险险通通信信后续通信后续通信遇险报警遇险报警13.1.113.1.1遇险、紧急、安全遇险、紧急、安全通信的定义通信的定义 遇险报警:

2、表明发送报警的移动单元 或人员处于紧迫危险需要 立即救援。 后续通信:主要包括搜救协调通信、 现场通信等,是遇险报警 后针对险情展开的通信。n紧急通信:意味着呼叫台有一份涉及移紧急通信:意味着呼叫台有一份涉及移 动单元或者人员安全的动单元或者人员安全的十分十分 紧急紧急的信息需要发送。如医的信息需要发送。如医 疗援助、医疗指导等。疗援助、医疗指导等。n 安全通信:表明呼叫台有一份涉及航行 安全的电文需要发送。如航 行警告、气象警告等。n遇险通信:遇险信号以MAYDAY表示n紧急通信:紧急信号以PAN PAN表示n安全通信:安全信号以SECURITE表示13.1.2 遇险和安全通信频率遇险和安全

3、通信频率1地面系统的遇险和安全通信频率地面系统的遇险和安全通信频率1) DSC MF 2187.5 kHz HF 4207.5 kHz 6312 kHz 8414.5kHz 12577 kHz 16804.5 kHz VHF 156.525 MHz (CH70)2) RT2) RT MF MF 21822182kHzkHz HF HF 41254125kHz kHz 62156215kHz kHz 82918291kHz kHz 12290kHz 16420kHz 12290kHz 16420kHz VHF VHF 156.8156.8MHzMHz(CH16)(CH16)3) NBDP3) N

4、BDP MF MF 2174.52174.5kHzkHz HF 4177.5kHz 6268kHz 8376.5kHz HF 4177.5kHz 6268kHz 8376.5kHz 12520kHz 16695kHz 12520kHz 16695kHz说明如下:说明如下:n 遇险与安全通信采用遇险与安全通信采用单频单工单频单工方式。方式。n 2187.5Kkz2187.5Kkz和和8414.5kHz8414.5kHz是是DSCDSC强制值守强制值守频率。其它频率。其它4 4个个DSCDSC频率为选择性值守频率。频率为选择性值守频率。n 2182 kHz 、4125 kHz4125 kHz、62

5、15 kHz6215 kHz和和CH16CH16除遇险和安除遇险和安全通信外,也可用作常规业务的呼叫与回答。全通信外,也可用作常规业务的呼叫与回答。n 156.650MHz156.650MHz(CH13CH13)用于)用于船到船船到船有关航行安全通信有关航行安全通信n 156.300MHz156.300MHz(CH6CH6)用于参与搜救的)用于参与搜救的船舶与航空器船舶与航空器的的通信,也可用于船舶与航空器之间涉及安全的通信。通信,也可用于船舶与航空器之间涉及安全的通信。n SOLASSOLAS公约要求公约要求客船配备客船配备包含航空频率包含航空频率121.5MHz121.5MHz、123.1

6、MHz123.1MHz的双向无线电通信设备,用此频率与航空的双向无线电通信设备,用此频率与航空移动台进行遇险和紧急通信,调制方式移动台进行遇险和紧急通信,调制方式A3E.A3E.2.2.卫星系统遇险与安全通信频率卫星系统遇险与安全通信频率n在在InmarsatInmarsat系统中没有具体指定,系统中没有具体指定,通过优先级别来保证通信优先权。通过优先级别来保证通信优先权。nCOSPAS-SARSATCOSPAS-SARSAT系统为系统为406406406.1MHz406.1MHz范围内。范围内。第第1313章章 遇险、紧急和安全通信业务遇险、紧急和安全通信业务13.1 遇险、紧急和安全通信遇

7、险、紧急和安全通信13.2 GMDSS遇险通信业务及程序遇险通信业务及程序13.3 GMDSS设备误报警的处理设备误报警的处理13.4 紧急和安全通信业务紧急和安全通信业务13.2 GMDSS遇险通信业务及程序遇险通信业务及程序13.2.1 遇险报警方法和值守要求遇险报警方法和值守要求1遇险报警方法遇险报警方法报警方法报警方法地面系统地面系统VHF/MF/HFDSCInmarsat系统系统B/C/M/F船站船站COSPAS-SARSAT系统系统406EPIRB说明说明:n首选船对岸首选船对岸报警。船对船报警方报警。船对船报警方式只能通过式只能通过DSC实现。实现。n报警内容须包括遇险船的识别、

8、报警内容须包括遇险船的识别、船位、遇险性质、需要的援助种船位、遇险性质、需要的援助种类等。类等。2 2值守要求值守要求在航船舶必须通过如下设备及频率对其所在航船舶必须通过如下设备及频率对其所在航行海域保持适当的连续值守:在航行海域保持适当的连续值守:1 1)VHF DSC VHF DSC Ch70Ch702) MF DSC 2) MF DSC 遇险与安全频率遇险与安全频率 2187.52187.5kHzkHz3) DSC 3) DSC 遇险与安全频率遇险与安全频率 8414.58414.5kHz kHz 和和至至 少一个少一个适合于最近适合于最近DSCDSC岸台的其它岸台的其它HF HF DS

9、C DSC遇险安全频率。遇险安全频率。 4) 4) 如安装有船站,则船站应保持连续值守。如安装有船站,则船站应保持连续值守。5) 5) 应通过如下设备对船舶在航水域的应通过如下设备对船舶在航水域的MSIMSI 保持连续值守。保持连续值守。 (a) NAVTEX (518kHz) (a) NAVTEX (518kHz) (b) Inmarsat-C (or EGC SafetyNET) (b) Inmarsat-C (or EGC SafetyNET)6 6)如可行,保持)如可行,保持VHF CH16VHF CH16的连续值守。的连续值守。13.2.2 DSC13.2.2 DSC遇险通信遇险通信

10、1.1.遇险报警遇险报警1 1)要求)要求n 如果船舶或个人或多人遭遇险情而需要立即获如果船舶或个人或多人遭遇险情而需要立即获得救助时,在得救助时,在船长授意船长授意下,应发射遇险报警。下,应发射遇险报警。n DSCDSC遇险报警内容中,应尽可能包含最新的船位遇险报警内容中,应尽可能包含最新的船位和时间。船位和时间可由导航设备自动输入,和时间。船位和时间可由导航设备自动输入,也可人工输入。也可人工输入。n 船对船报警,用船对船报警,用MF DSCMF DSC、VHF DSC;VHF DSC;船对岸报警,船对岸报警,遇险船在遇险船在A1A1海区用海区用VHF DSCVHF DSC、A2A2海区用

11、海区用MF DSCMF DSC、在在A3A3或或A4A4海区用海区用HF DSC.HF DSC.2 2)DSCDSC遇险报警操作遇险报警操作u 快捷键直接启动快捷键直接启动 (直接报警)(直接报警)内容内容: :FORMAT: Distress (FORMAT: Distress (自动选择)自动选择)Position and Time:Position and Time:(来自船位存储器)(来自船位存储器)N OF DN OF D: 险情不明险情不明 (初始设置)(初始设置)TelecomTelecom:USB Telephony USB Telephony (初始设置)(初始设置)u 现编

12、现编DSCDSC报警电文并启动(编辑报警)报警电文并启动(编辑报警)l 选择选择FORMATFORMAT、N OF DN OF D、 Position and Time Position and Time 、TELECOMTELECOM等信息,正常情况不需人工输入船位和等信息,正常情况不需人工输入船位和时间。时间。l 遇险性质遇险性质(Nature of distress)(Nature of distress)包括的选项有:包括的选项有:性质不明、着火,爆炸、浸水、碰撞、搁浅、性质不明、着火,爆炸、浸水、碰撞、搁浅、倾斜、沉没、失控漂泊、弃船、海盗袭击和人倾斜、沉没、失控漂泊、弃船、海盗袭击

13、和人员落水等。员落水等。l 后续通信方式:包括无线电话和后续通信方式:包括无线电话和NBDPNBDP。“缺省缺省”时时默认为无线电话默认为无线电话。l 后续通信频率:按后续通信频率:按“同波段同波段转换转换”原则原则3 3)DSCDSC报警特点报警特点 a. a. 强化信息:每次发射,强化信息:每次发射, 同一呼叫序同一呼叫序 列连续发送列连续发送5 5遍遍; b. b.自动重复:自动重复: 重复间隔重复间隔MF/HFMF/HF为为3.53.54.5min4.5min, VHF VHF为为(230+10n230+10n)s s,(,(n n为重复序次)为重复序次) c.c.报警可在报警可在收到

14、遇险确认后自动中断收到遇险确认后自动中断, 也可人工强制中断。也可人工强制中断。4 4)DSCDSC报警信息的发射形式(特指报警信息的发射形式(特指MF/HFMF/HF) a. a. 单频单频呼叫尝试呼叫尝试 始终在某一选定的频率上进始终在某一选定的频率上进行报警。每次发射行报警。每次发射连续发送连续发送5 次呼叫序列。次呼叫序列。 1个个序序列列1个个序序列列1个个序序列列1个个序序列列1个个序序列列1个个序序列列1个个序序列列1个个序序列列1个个序序列列1个个序序列列第第1次报警次报警第第2次报警次报警3.54.5min重复间隔重复间隔3.54.5min重复间隔重复间隔 b. b. 多频多

15、频呼叫尝试呼叫尝试 :自动在规定的自动在规定的6 6个遇险频率上循环进行报警。要个遇险频率上循环进行报警。要求求DSCDSC能在能在6 6个遇险报警频率上连续守听。个遇险报警频率上连续守听。2M4M6M8M12M16M2M4M6M8M12M16M第第1次报警次报警第第2次报警次报警3.54.5min间隔3.54.5min间隔2. 2. DSCDSC收到遇险报警后的响应收到遇险报警后的响应1)遇险确认)遇险确认n遇险确认应遇险确认应人工人工在在收到遇险报警的频率上收到遇险报警的频率上进进行。遇险确认呼叫的内容主要是复述收到的行。遇险确认呼叫的内容主要是复述收到的遇险报警信息。遇险报警信息。n通常

16、通常只由只由适当的适当的岸台岸台用用DSC来进行遇险报警来进行遇险报警的确认。的确认。n岸台在岸台在MF和和HF波段进行波段进行DSC遇险确认,应遇险确认,应在收到报警后的在收到报警后的1 2.75 min期间内启动发期间内启动发射。而在射。而在VHF波段,则应波段,则应尽快尽快进行遇险确认。进行遇险确认。n遇险确认电文的格式应为遇险确认电文的格式应为“all ships”,呼,呼叫等级为叫等级为DISTRESS,电文中应包含遇险船,电文中应包含遇险船的识别等遇险船的遇险信息。的识别等遇险船的遇险信息。n船台收到遇险报警,通常船台收到遇险报警,通常不应用不应用DSC给予确给予确认认。而应在守听

17、。而应在守听DSC遇险确认的同时,将遇险确认的同时,将SSB收发机设置为与接收收发机设置为与接收DSC遇险报警频率遇险报警频率同波段的无线电话遇险通信频率上,并同波段的无线电话遇险通信频率上,并通过通过无线电话予以确认无线电话予以确认。n如果船台在如果船台在MF或或VHF信道上信道上继续继续收到收到DSC遇遇险报警,险报警,只有当只有当与与RCC或岸台协商并或岸台协商并得到明得到明确指示确指示时,方可发射时,方可发射DSC遇险确认,以中断遇险确认,以中断遇险报警。遇险报警。n船台在船台在HF波段收到波段收到DSC 遇险报警,遇险报警,不必不必进进行行确认确认,而应值守接收来自岸台的,而应值守接

18、收来自岸台的 DSC遇险遇险确认。同时,将确认。同时,将HF无线电设备设置为与遇险无线电设备设置为与遇险报警同波段的相应后续遇险通信频率,准备报警同波段的相应后续遇险通信频率,准备接收后续遇险通信。接收后续遇险通信。 2 2)对遇险报警的转发)对遇险报警的转发n 遇险转发呼叫应人工启动。遇险转发呼叫应人工启动。n DSC 遇险转发格式:遇险转发格式: All Ships Call (VHF、MF) ; Geographical Area Call (MF/HF); individual至合适岸台至合适岸台n 岸台收到岸台收到DSC遇险报警并发出确认后,考虑到遇险报警并发出确认后,考虑到其它船台

19、没有收到初始的其它船台没有收到初始的DSC报警,或有必要报警,或有必要向遇险船进一步提供帮助等情况,岸台可进行向遇险船进一步提供帮助等情况,岸台可进行岸到船的遇险报警转发。岸到船的遇险报警转发。n 任何任何船台船台在在HF信道收到遇险报警,而信道收到遇险报警,而岸台岸台在在5 min内内未予确认未予确认,且未发现岸台和遇险船之间,且未发现岸台和遇险船之间正在进行后续遇险通信时,正在进行后续遇险通信时,均应均应利用适当的无利用适当的无线电通信手段线电通信手段通知通知RCC,或向适当的岸台,或向适当的岸台发射发射DSC遇险转发遇险转发呼叫。呼叫。n 船台船台在在VHF和和MF波段收到波段收到DSC

20、遇险报警后,遇险报警后,绝不绝不允许发射允许发射对所有船对所有船的的DSC遇险遇险转发转发呼叫,呼叫,可视情况对某一岸台发送可视情况对某一岸台发送“individual ”格式格式的遇险转发。的遇险转发。n 如果符合下述情况,可代表遇险的他船以遇险如果符合下述情况,可代表遇险的他船以遇险转发方式实现报警:转发方式实现报警: * 遇险船自身无能力发射遇险报警;遇险船自身无能力发射遇险报警; * 船长认为有必要对遇险船提供进一步的帮助。船长认为有必要对遇险船提供进一步的帮助。n 收到DSC遇险报警转发的台应在相对应频率上用无线电话进行确认。3. DSC设备的测试设备的测试n 呼叫可在任何遇险与安全

21、频率上进行,但应尽量呼叫可在任何遇险与安全频率上进行,但应尽量避免使用避免使用2Mhz频率。测试呼叫序列的格式符应为频率。测试呼叫序列的格式符应为“Individual”, 优先等级应为优先等级应为 “Safety”。 Telecommand1应为应为 “Test”。n 收到收到DSC测试呼叫后,岸台通常在测试呼叫后,岸台通常在1min内自动予内自动予以应答。通常两台不需进行后续通信。以应答。通常两台不需进行后续通信。n 选择适当岸台后,要确认其在所选的频率上保持选择适当岸台后,要确认其在所选的频率上保持值守,并确保该频率未被占用。值守,并确保该频率未被占用。n 测试呼叫及应答,也可在船台之间

22、进行。但在实测试呼叫及应答,也可在船台之间进行。但在实际应用中,岸台通常是首选的。际应用中,岸台通常是首选的。n 为降低测试呼叫对遇险与安全呼叫的干扰,为降低测试呼叫对遇险与安全呼叫的干扰,DSC测试呼叫限定为测试呼叫限定为每周一次每周一次。n 在在VHF CH70上发射的上发射的DSC测试呼叫,仅适用于测试呼叫,仅适用于在在船舶之间船舶之间。如在通信范围内无合适的台用于进。如在通信范围内无合适的台用于进行测试呼叫,则更适宜使用行测试呼叫,则更适宜使用1W的低功率的低功率呼叫本船呼叫本船的另一套的另一套VHF DSC设备以进行测试。设备以进行测试。13.2.3 13.2.3 无线电话遇险通信无

23、线电话遇险通信u包括包括SSBSSB电话、电话、VHFVHF电话及卫星电话。电话及卫星电话。1 1无线电话遇险呼叫格式:无线电话遇险呼叫格式:u遇险信号遇险信号MaydayMayday,三次三次uThis is This is (语言出现障碍时可以使用(语言出现障碍时可以使用DEDE,读作读作“Delta EchoDelta Echo”)u遇险船舶的船名、呼号或遇险船舶的船名、呼号或MMSIMMSI等识别,等识别,三次三次uMaydayMaydayu位置、遇险性质以及期望得到的救助位置、遇险性质以及期望得到的救助u其它有助于救助的信息其它有助于救助的信息uMaster Master (表示该电

24、文船长已授权)(表示该电文船长已授权)n注意:注意: 若遇险船舶通过若遇险船舶通过DSCDSC终端报警成功,而终端报警成功,而后双方根据约定在后双方根据约定在2182kHz2182kHz或者或者VHF16VHF16信道进行遇险通信时,遇险信号、双信道进行遇险通信时,遇险信号、双方识别可以减少为方识别可以减少为1 1次。次。 2 2无线电话遇险确认格式:无线电话遇险确认格式: 对遇险船报警的确认对遇险船报警的确认nMaydayMaydayn遇险船名、呼号或遇险船名、呼号或MMSIMMSI等识别,等识别,三次三次nThis is This is (或者(或者DEDE)n确认台名、呼号或确认台名、呼

25、号或MMSIMMSI等识别,等识别,三次三次nReceived Received (或(或“RRRRRR”,读,读三次三次“RomeoRomeo”)MaydayMayday 对岸台转发报警的确认n MaydayMaydayn 转发报警的岸台识别,三次转发报警的岸台识别,三次n This isThis isn 确认台名、呼号或确认台名、呼号或MMSIMMSI,三次,三次n Received MaydayReceived Mayday3 3无线电话遇险转发格式:无线电话遇险转发格式:n遇险转发(遇险转发(Mayday RelayMayday Relay),),三次三次nThis isThis is

26、(或者(或者DEDE)n转发台名、呼号或转发台名、呼号或MMSIMMSI等识别,等识别,三次三次nRelaying from Relaying from 遇险船的船名遇险船的船名nMaydayMaydayn复述遇险信息复述遇险信息13.2.4 NBDP13.2.4 NBDP遇险通信遇险通信1. NBDP1. NBDP遇险呼叫格式遇险呼叫格式n MAYDAYMAYDAYn CQ CQ CQ (CQ CQ CQ (表示表示“ALL SHIPSALL SHIPS”,可以省略,可以省略) )n DE DE (或者(或者THIS ISTHIS IS)n 遇险船名或呼号、遇险船名或呼号、MMSIMMSI等

27、识别等识别n MAYDAYMAYDAYn 遇险电文遇险电文n MASTER MASTER (表示该电文船长已授权)(表示该电文船长已授权)2. NBDP2. NBDP遇险确认电文格式遇险确认电文格式nMAYDAYMAYDAYn遇险船舶的船名或呼号、遇险船舶的船名或呼号、MMSIMMSI等识别等识别nDEDE(或者(或者THIS ISTHIS IS)n确认台的台名或呼号、确认台的台名或呼号、MMSIMMSI等识别等识别nRRRRRR MAYDAY MAYDAY说明说明: :nNBDPNBDP遇险通信遇险通信通常采用通常采用CFECCFEC工作模工作模式。特殊情况也可以使用式。特殊情况也可以使用A

28、RQARQ模式。模式。n利用利用NBDP进行遇险通信的优点:进行遇险通信的优点:可以将遇险通信可以将遇险通信直接记录打印直接记录打印输出;输出;对于英语对于英语口语能力的要求较低口语能力的要求较低。 n COSPAS-SARSATCOSPAS-SARSAT系统或者系统或者InmarsatInmarsat系统收到报警,系统收到报警,搜救协调中心(搜救协调中心(RCC)RCC)或者地面站或者地面站(LES)(LES)需要将信需要将信息转发至相应的海岸电台、地面站、搜救协调中息转发至相应的海岸电台、地面站、搜救协调中心,而后利用心,而后利用InmarsatInmarsat系统的增强群呼功能或者系统的

29、增强群呼功能或者NAVTEXNAVTEX系统向相关海域转发遇险报警。系统向相关海域转发遇险报警。n INMARSATINMARSAT船站进行遇险、安全、紧急通信通过设船站进行遇险、安全、紧急通信通过设置通信优先等级来实现置通信优先等级来实现n 船站通信分为常规(船站通信分为常规(0 0)、安全()、安全(1 1)、紧急)、紧急(2 2)、遇险()、遇险(3 3)四个优先级别。)四个优先级别。n 实际通信时,通常默认级别为常规,其它级别通实际通信时,通常默认级别为常规,其它级别通过船站终端选择设置。过船站终端选择设置。13.2.5 INMARSAT13.2.5 INMARSAT船站遇险通信船站遇

30、险通信13.2.6 现场通信n 现场通信由现场指挥OSC或海面搜索协调员CSS负责n 一旦确定了现场通信所使用的频率,则要求参加现场通信的所有移动单元均应在指定的频率上保持连续守听13.2.7 协调通信协调通信(1)遇险通信的强制静默在无线电遇险通信中,其他不参加遇险通信的所有电台应禁止在正用于遇险通信的频率上发射。n 协调遇险通信的救助协调中心,协调搜索和救助作业的单位,遇险船台或有关的岸台可以强制干扰遇险通信的电台保持静默。这种强制指令可以发给所有电台或者只发给一个电台,视实际情况而定。n 用无线电话或FEC方式发送SILENCE MAYDAY 来制止干扰。如使用ARQ方式有利的话,也可以

31、使用ARQ方式发送。 (2)恢复正常工作恢复正常工作的通知的通知n 当遇险通信结束时当遇险通信结束时,救助协调中心救助协调中心,救援单位或遇险船台救援单位或遇险船台,必须在遇险通信所使用的频率上发送一份遇险通信已必须在遇险通信所使用的频率上发送一份遇险通信已经结束经结束,可以恢复正常工作的通知。可以恢复正常工作的通知。 n 电话格式如下电话格式如下:n遇险信号遇险信号“MAYDAY”,一次一次nHELLO ALL STATIONS(如语言困难,可用(如语言困难,可用CQ读读作作CHARLIE QUEBEC),三次三次nTHIS IS(或(或“DE”)n发送该通知的电台呼号或其他识别发送该通知的

32、电台呼号或其他识别,三次三次n该通知的交发时间该通知的交发时间n遇险船台的名称和呼号遇险船台的名称和呼号n”SILENCE FINI字样字样n NBDP格式如下格式如下:n MAYDAY,一次一次n CQ,一次,一次n DEn 发送该通知的电台呼号或其他识别发送该通知的电台呼号或其他识别n 该通知的交发时间该通知的交发时间n 遇险船舶电台的名称和呼号遇险船舶电台的名称和呼号n SILENCE FINI实例实例:MAYDAYCQ DE BOYP0930PACIFIC MARU/JPLASILENCE FINI13.2.8 船舶遇险报警的程序船舶遇险报警的程序(1)船舶在不同海区实现报警、通信功能

33、所使用的设备船对岸主要遇险报警发射n A1 海区VHF DSC;n A2海区MF DSC;n A3海区Inmarsat船站或HF DSC;n A4海区HF DSC;n 船对岸辅助遇险报警发射A1A4海区406MHz EPIRB岸对船遇险报警接收岸对船遇险报警接收n VHF DSC值班接收机n MF DSC值班接收机n MF/HF DSC值班接收机n Inmarsat船站船对船遇险报警接收和发射船对船遇险报警接收和发射n VHF DSCn MF DSC搜救协调通信接收和发射nVHF 设备nMF SSB设备nMF/HF SSB设备遇险现场通信接收和发射nVHF设备、TWO-WAY VHF;nMF

34、SSB设备示位信号接收和发射nSART(发射)船舶在不同海区实现报警、通信功能所使用的设备海上安全信息接收和发射n 518kHz NAVTEX设备(接收)、EGC RX或C-MES、HF NBDP船舶日常无线电通信接收和发射n VHF(电话)n MF/HF SSB(电话或NBDP)n Inmarsat船站驾驶台至驾驶台通信接收和发射n VHF(电话)船舶在不同海区实现报警、通信功能所使用的设备遇险船下沉或弃船吗?需要立即救助吗?存在人为问题吗?用VHF/MF/HF DSC或者Inmarsat设备发出遇险呼叫 用VHF/MF/HF DSC或者Inmarsat设备发出遇险呼叫 用VHF/MF/HF

35、 DSC或者Inmarsat设备通知RCC携带VHF、SART,有可能一并将EPIRB带上救生艇,用Inmarsat设备发出遇险呼叫 收到应答吗?收到应答吗?立即打开EPIRB和SART,并让其开启用VHF/MF/HF 或者Inmarsat设备与RCC和船舶通信用VHF/MF/HF 或者Inmarsat设备与RCC和船舶通信在船上人工打开EPIRB和SARTNo yesyesyesNoNoNoyesyes遇险报警与通信设备选择的标准程序 (遇险船船长GMDSS设备操作指南图)第第1313章章 遇险、紧急和安全通信业务遇险、紧急和安全通信业务13.1 遇险、紧急和安全通信遇险、紧急和安全通信13

36、.2 GMDSS遇险通信业务及程序遇险通信业务及程序13.3 GMDSS设备误报警的处理设备误报警的处理13.4 紧急和安全通信业务紧急和安全通信业务13.3 GMDSS设备误报警的处理设备误报警的处理1 1地面系统中地面系统中DSCDSC误报警的处理误报警的处理 马上关闭发射机电源;然后再开机马上关闭发射机电源;然后再开机 将相关设备根据将相关设备根据“同频段同频段”的原则的原则 调谐到无线电话遇险频率上:调谐到无线电话遇险频率上: 按下列格式广播,以取消误报警。按下列格式广播,以取消误报警。All stationsAll stations,All stationsAll stations,

37、All stationsAll stationsThis isThis is船名、呼号、船名、呼号、MMSIMMSI码,码,误报警的地理位置误报警的地理位置Cancel my distress alert of Cancel my distress alert of 日期,日期,UTCUTC时间时间船长姓名、船名、呼号、船长姓名、船名、呼号、MMSIMMSI码码日期,日期,UTCUTC时间时间 2 2InmarsatInmarsat船站电传误报警的处理船站电传误报警的处理 当发现用当发现用Inmarsat-CInmarsat-C船站出现了电传误报警船站出现了电传误报警时,应立即:时,应立即:

38、编辑如下格式的电文:编辑如下格式的电文:This isThis is船名、呼号、船名、呼号、C C站站IDID,误报警的地理位置误报警的地理位置Cancel my distress alert of Cancel my distress alert of 日期,日期,UTCUTC时间时间船长姓名、船名、呼号、船长姓名、船名、呼号、 C C站站IDID日期,日期,UTCUTC时间时间 用遇险通信等级,把上面电文发送用遇险通信等级,把上面电文发送 到刚刚接收了遇险报警的搜救协调到刚刚接收了遇险报警的搜救协调 中心。中心。3 3EPIRBEPIRB误报警的处理误报警的处理 如果发现如果发现EPIRB

39、EPIRB设备发送了误报警,设备发送了误报警, 必须马上联系就近的海岸电台或者适必须马上联系就近的海岸电台或者适 当的海岸地球站,或搜救协调中心取当的海岸地球站,或搜救协调中心取 消误报警。消误报警。第第1313章章 遇险、紧急和安全通信业务遇险、紧急和安全通信业务13.1 遇险、紧急和安全通信遇险、紧急和安全通信13.2 GMDSS遇险通信业务及程序遇险通信业务及程序13.3 GMDSS设备误报警的处理设备误报警的处理13.4 紧急和安全通信业务紧急和安全通信业务13.4 13.4 紧急和安全通信紧急和安全通信n紧急和安全通信包括紧急和安全通信包括: 航警、气象警告和其它紧急信息的航警、气象

40、警告和其它紧急信息的 发送;发送; 船对船的航行安全通信;船对船的航行安全通信; 船位报告通信;船位报告通信; 搜救行动的辅助通信;搜救行动的辅助通信; 医疗指导和医疗援助通信。医疗指导和医疗援助通信。 13.4.1 13.4.1 紧急通信紧急通信n包括医疗援助、医疗指导、海事援助等。包括医疗援助、医疗指导、海事援助等。n紧急信号为紧急信号为“Pan PanPan Pan”。n通信时首先应发送紧急信号的引语,然通信时首先应发送紧急信号的引语,然后发送相关的紧急信息。后发送相关的紧急信息。n紧急信号和紧急信息,可以通过地面或紧急信号和紧急信息,可以通过地面或卫星系统发送。卫星系统发送。1 1、NBDPNBDP紧急通信格式如下:紧急通信格式如下:Pan Pan Pan Pan 一次一次DEDE发送台识别发送台识别电文电文2、无线电话紧急呼叫格式:n -紧急信号“PAN PAN,三次;n -被呼叫电台的呼号或其他识别,三次;n -THIS IS (如语言困难,可用DE)n -发送紧急信息的电台呼号或其他识别,三次。n -紧急信息例:n PAN PAN,PAN PAN,PAN PA Nn HELLO ALL STATIONS,HELLO ALL STATIO

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