ch4-2国际货物运输保险

1、2022-4-241项目四项目四 解读商品装运、解读商品装运、保险、检验与索赔保险、检验与索赔2022-4-242案例小王今天要坐飞机到九寨沟旅游，在机场时支付20元购买了中国平安保险公司的意外险，最高赔付20万元。请问：有关当事人： 保险人、被保险人 投保人、承保人 保险金额 保险费生活中主要有哪两种保险2022-4-243开篇导读开篇导读 国际货物运输保险国际货物运输保险是指保险人与被是指保险人与被保险人订立保险保险人订立保险合同合同，在被保险人交付，在被保险人交付约定的约定的保险费保险费后，保险人根据保险合同后，保险人根据保险合同的规定，对被保险货物遭遇的规定，对被保险货物遭遇承保责任范

2、承保责任范围内的风险而受到损失围内的风险而受到损失时，按保险金额时，按保险金额及损失程度及损失程度承担赔偿责任承担赔偿责任，它属于财产，它属于财产保险的范围。保险的范围。2022-4-244货物运输保险的涉及：货物运输保险的涉及： 1.1.被保险人：被保险人：货主（买卖合同的卖方或买方）货主（买卖合同的卖方或买方） 2.2.保险人：保险人：保险公司保险公司 3.3.保险标的：保险标的：被保险货物被保险货物 4.4.保险合同：明确双方权利和义务保险合同：明确双方权利和义务 5.5.承保险别：承保险别： 险种险种 6.6.保险金额：保险金额：最高赔偿金额最高赔偿金额 7.7.保险费：保险费：合同生

3、效的前提合同生效的前提 8.8.赔偿前提：赔偿前提：合同范围内的风险造成的合同范围内的风险造成的损失损失2022-4-245主要内容 保险范围：海洋货物运输保险的风保险范围：海洋货物运输保险的风险与损失险与损失 国际海洋货物运输保险条款国际海洋货物运输保险条款 海运货物保险费的计算海运货物保险费的计算2022-4-246第一节第一节 保险的基本原则保险的基本原则一、可保利益原则一、可保利益原则 二、最大诚信原二、最大诚信原三、补偿原则则三、补偿原则则四、近因原则四、近因原则2022-4-247可保利益原则 投保人对保险标的不具有保险利益的，保险合同无效，这就是保险利益原则 国际贸易中，仅要求在

4、保险事故发生时对保险标的必须具有保险利益 练习册练习册P36.22022-4-248最大诚信原则 一方若不最受最大诚信原则，另一方可声明该保险合同无效 明示保证：如货物不用15年以上船龄的旧 船装运。 默示保证：2022-4-249保险的补偿原则保险的补偿原则赔偿金额及不能超过保险金额，也赔偿金额及不能超过保险金额，也不能超过实际损失不能超过实际损失。 ？多家保险公司投保？多家保险公司投保？被保险人被保险人不能不能通过保险赔偿而通过保险赔偿而得到得到额外利益额外利益。 ？货物残值？货物残值 ？责任人的赔偿？（代位追偿）？责任人的赔偿？（代位追偿）2022-4-2410 近因原则近因原则近因原则

5、是指保险人只对承保风险近因原则是指保险人只对承保风险与保险标的的损失之间有与保险标的的损失之间有直接因果直接因果关关系的损失负责赔偿责任，而对保险责系的损失负责赔偿责任，而对保险责任范围外的风险造成的保险标的的损任范围外的风险造成的保险标的的损失，不承担赔偿责任。失，不承担赔偿责任。原因原因A A 原因原因B B 货物损失货物损失 近因近因2022-4-2411第二节海上货物运输第二节海上货物运输保险承保的范围保险承保的范围风险风险损失损失费用费用2022-4-2412一、风险的分类一、风险的分类风风 险险自然灾害自然灾害意外事故意外事故特殊外来风险特殊外来风险 一般外来风险一般外来风险海上风

6、险外来风险2022-4-2413（一）（一）海上风险海上风险 海上风险（海上风险（Perils of SeaPerils of Sea）也称海难。）也称海难。 包括与海运相连的包括陆上、内河、包括与海运相连的包括陆上、内河、驳船运输过程中的风险也包含在内，如洪驳船运输过程中的风险也包含在内，如洪水、地震、船舶与码头或驳船碰撞等。水、地震、船舶与码头或驳船碰撞等。 1.1.自然灾害（自然灾害（Natural CalamitiesNatural Calamities） 恶劣气候；雷电；海啸；洪水；地震恶劣气候；雷电；海啸；洪水；地震 2.2.意外事故（意外事故（Fortuitous Acciden

7、tsFortuitous Accidents） 火灾；爆炸；倾覆；搁浅；触礁；沉没；火灾；爆炸；倾覆；搁浅；触礁；沉没；碰碰撞撞2022-4-2414（二）外来风险（二）外来风险 外来风险（外来风险（Extraneous RisksExtraneous Risks） 一般外来风险一般外来风险, ,主要包括：偷窃、提货不着、主要包括：偷窃、提货不着、渗漏、短量、碰损、破碎、钩损、淡水雨渗漏、短量、碰损、破碎、钩损、淡水雨淋、生锈、玷污、受潮受热、串味等。淋、生锈、玷污、受潮受热、串味等。 特殊外来风险特殊外来风险, ,主要包括：战争、罢工、拒主要包括：战争、罢工、拒收以及交货不到等。收以及交货不

8、到等。2022-4-2415二、损失二、损失 损损 失失实际全损实际全损推定全损推定全损共同海损共同海损单独海损单独海损全部损失全部损失部分损失部分损失2022-4-2416（一）全部损失（一）全部损失 全部损失（全部损失（Total LossTotal Loss），），简称全损，指简称全损，指运输途中的整批货物或不可分割的一批货运输途中的整批货物或不可分割的一批货物的全部损失。物的全部损失。1 1、实际全损（实际全损（Actual Total LossActual Total Loss）又称绝又称绝对全损对全损 保险标的的完全灭失保险标的的完全灭失 保险标的物已丧失原有商业价值或用保险标的物

9、已丧失原有商业价值或用途。途。 被保险人无法挽回地丧失了保险标的被保险人无法挽回地丧失了保险标的 保险货物的神秘失踪保险货物的神秘失踪2022-4-2417 被保险人在货物遭受了实被保险人在货物遭受了实际全损后，可按其际全损后，可按其保单的投保单的投保金额保金额，获得保险人的全部，获得保险人的全部损失的赔偿。损失的赔偿。2022-4-24182. 2. 推定全损（推定全损（Constructive Total LossConstructive Total Loss） 保险货物受损后，修理费用已超过货物修保险货物受损后，修理费用已超过货物修复后的价值；复后的价值； 保险货物受损后，整理和续运到目

10、的地的保险货物受损后，整理和续运到目的地的费用超过货物到达目的地的价值；费用超过货物到达目的地的价值； 为避免实际全损需要花费的施救费用将超为避免实际全损需要花费的施救费用将超过获救后保险货物的价值；过获救后保险货物的价值； 被保险人失去所保货物的所有权，而收回被保险人失去所保货物的所有权，而收回这一所有权花费的代价将超过收回后保险货这一所有权花费的代价将超过收回后保险货物的价值。物的价值。2022-4-2419 在推定全损的情况，被保险人获得的损在推定全损的情况，被保险人获得的损失赔偿有两种情况：失赔偿有两种情况： 一是获得全损的赔偿，若想获得全损的赔一是获得全损的赔偿，若想获得全损的赔偿，

11、被保险人必须无条件地把保险货物偿，被保险人必须无条件地把保险货物委委付付（Abandonment）给保险人。给保险人。 另一种是获得部分损失的赔偿。另一种是获得部分损失的赔偿。2022-4-2420 汽车运往销售地销售，每辆售价为汽车运往销售地销售，每辆售价为10 10 000000美元。途中船舶遇险，导致货物遭受严美元。途中船舶遇险，导致货物遭受严重损失。如要修复汽车，所需修理费用，重损失。如要修复汽车，所需修理费用，再加上继续运往目的地费用，每辆车将超再加上继续运往目的地费用，每辆车将超过过10 00010 000美元。此时，被保险人有权要求美元。此时，被保险人有权要求保险公司按投保金额予

12、以全部赔偿，并将保险公司按投保金额予以全部赔偿，并将残损汽车交保险公司处理。残损汽车交保险公司处理。2022-4-2421例例1 1：我公司出口稻谷一批，因保险事故被：我公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有价值，货到海水浸泡多时而丧失其原有价值，货到目的港后只能低价出售，这种损失属目的港后只能低价出售，这种损失属于于 。例例2 2：有一批出口服装，在海上运输途中，：有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，若将这因船体触礁导致服装严重受浸，若将这批服装漂洗后运至原定目的港所花费的批服装漂洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这种损失费用已超过服

13、装的保险价值，这种损失属于属于 。实际全损与推定全损实际全损与推定全损实际全损实际全损推定全损推定全损2022-4-2422（二）部分损失（二）部分损失（Partial Loss）1.1.共同海损（共同海损（General Average, G. A.General Average, G. A.） 1 1）定义）定义 指当船、货及其他利益方处于共同危险指当船、货及其他利益方处于共同危险时，为了共同的利益而故意地采取合理的时，为了共同的利益而故意地采取合理的措施所引起的特殊的牺牲和额外的费用措施所引起的特殊的牺牲和额外的费用2 2）具备条件（特点）具备条件（特点） 共同海损分摊：由全体受益方，即

14、船共同海损分摊：由全体受益方，即船方、货方、运费收入方按最后获救的价值，方、货方、运费收入方按最后获救的价值，共同按比例分摊。共同按比例分摊。2022-4-2423 例例 “ “快乐天使快乐天使”号货轮从上海装载了一批号货轮从上海装载了一批货物驶往伦敦，途中不幸在马六甲海峡意外搁货物驶往伦敦，途中不幸在马六甲海峡意外搁浅。这时天气预报说正有一股热带气旋逼近该浅。这时天气预报说正有一股热带气旋逼近该海域，如果不能尽快脱险，船舶将面临倾覆的海域，如果不能尽快脱险，船舶将面临倾覆的危险。在船长指挥下，货轮积极展开了自救。危险。在船长指挥下，货轮积极展开了自救。轮机长加足马力试图倒车脱浅，但是几经努力

15、，轮机长加足马力试图倒车脱浅，但是几经努力，轮船仍然稳稳地坐浅在原地，倒车措施失败。轮船仍然稳稳地坐浅在原地，倒车措施失败。轮机经过这几轮超负荷运转，严重受损。船长轮机经过这几轮超负荷运转，严重受损。船长不得已只好发出求救信号，一艘拖轮闻讯后赶不得已只好发出求救信号，一艘拖轮闻讯后赶到事故地点。为了协助拖轮拖带作业，船长决到事故地点。为了协助拖轮拖带作业，船长决定抛弃一部分货物，以减轻载重。拖轮协助拖定抛弃一部分货物，以减轻载重。拖轮协助拖浅成功，并将该论拖至马六甲，船长宣布发生浅成功，并将该论拖至马六甲，船长宣布发生共同海损。共同海损。2022-4-24242. 单独海损单独海损 （Part

16、icular Average, P. A.）未达到全损程度；未达到全损程度；是单独一方的利益受损；是单独一方的利益受损；损失由单独一方承担损失由单独一方承担2022-4-2425区别区别共同海损共同海损单独海损单独海损损失构损失构成成货物损失货物损失费用费用货物损失货物损失至损原至损原因因为船货的共同安全主为船货的共同安全主动、有意采取的措施动、有意采取的措施承保风险承保风险损失的损失的承担者承担者受益方受益方( (船方、托运人、船方、托运人、承运人）分摊承运人）分摊受损方受损方联系联系单独海损发生后，引起共同海损。单独海损发生后，引起共同海损。2022-4-2426 某货轮满载货物驶离某货轮

17、满载货物驶离A A港口。开航后不港口。开航后不久，由于空气湿度很大，导致老化的电线短久，由于空气湿度很大，导致老化的电线短路引起大火，将装在货舱甲的毛毯完全烧毁。路引起大火，将装在货舱甲的毛毯完全烧毁。船到船到B B港口卸货时发现，装在同一货舱中的港口卸货时发现，装在同一货舱中的烟草和茶叶由于羊毛燃烧散发出的焦糊味道烟草和茶叶由于羊毛燃烧散发出的焦糊味道而遭受了不同程度的串味损失。其中烟草由而遭受了不同程度的串味损失。其中烟草由于包装较好，串味不是非常严重，经过特殊于包装较好，串味不是非常严重，经过特殊加工处理，仍保持了烟草的特性，但是等级加工处理，仍保持了烟草的特性，但是等级已大打折扣，售价

18、下降三成。而茶叶则完全已大打折扣，售价下降三成。而茶叶则完全失去了其特有的芳香，无论如何不能当做茶失去了其特有的芳香，无论如何不能当做茶叶了，只能按照廉价的填充物处理。叶了，只能按照廉价的填充物处理。2022-4-2427 后来，该船不幸又与另一艘货轮相撞，船后来，该船不幸又与另一艘货轮相撞，船体严重受损，货舱乙破裂，舱内进入大量海体严重受损，货舱乙破裂，舱内进入大量海水，剧烈的震动和海水浸泡导致舱内装载的水，剧烈的震动和海水浸泡导致舱内装载的精密仪器严重受损。为了救险，船长命令用精密仪器严重受损。为了救险，船长命令用亚麻临时堵住漏洞，造成大量亚麻损失。在亚麻临时堵住漏洞，造成大量亚麻损失。在

19、船舶停靠在避难港进行大修时，船方就受损船舶停靠在避难港进行大修时，船方就受损精密仪器的抢修整理事宜向岸上有关专家进精密仪器的抢修整理事宜向岸上有关专家进行了咨询，发现整理恢复费用十分庞大，已行了咨询，发现整理恢复费用十分庞大，已经超过了货物的保险价值。试分析各部分损经超过了货物的保险价值。试分析各部分损失属于什么类型和性质？失属于什么类型和性质？毛毯：实际全损毛毯：实际全损烟草：部分损失烟草：部分损失茶叶：实际全损茶叶：实际全损精密仪器：推定全损精密仪器：推定全损亚麻：共同海损亚麻：共同海损2022-4-2428 一批已购买保险的货物，装载该批货一批已购买保险的货物，装载该批货物的货轮在航运中

20、发生了火灾，经船长下物的货轮在航运中发生了火灾，经船长下令施救后，火被扑灭。事后查明该批货物令施救后，火被扑灭。事后查明该批货物损失如下：损失如下：500500箱受严重水渍损失，无箱受严重水渍损失，无其他损失；其他损失；500500箱既受热烤、火熏损失，箱既受热烤、火熏损失，又受水渍损失，但未发现火烧的痕迹；又受水渍损失，但未发现火烧的痕迹；200200箱着火但已被扑灭，有严重的水渍箱着火但已被扑灭，有严重的水渍损失。损失。300300箱已烧毁。试分析上述四种箱已烧毁。试分析上述四种情况下海损的性质。情况下海损的性质。2022-4-2429 是为了船货的共同安全，用水施救而造是为了船货的共同安

21、全，用水施救而造成的直接损失，而且货物只受损失，无受成的直接损失，而且货物只受损失，无受热烤、火熏损失，应视为共同海损；热烤、火熏损失，应视为共同海损；由由于没有任何着火痕迹，仅受到热熏、水渍于没有任何着火痕迹，仅受到热熏、水渍损失。保险惯例通常对热熏损失列为单独损失。保险惯例通常对热熏损失列为单独海损，水渍部分可列为共同海损（直接灌海损，水渍部分可列为共同海损（直接灌水造成的）。水造成的）。200200箱已着火且已被扑灭，箱已着火且已被扑灭，虽有严重水渍损失，但只能列为单独海损；虽有严重水渍损失，但只能列为单独海损；单独海损单独海损2022-4-2430三、海上费用三、海上费用 为抢救受损货

22、物，防止损失进为抢救受损货物，防止损失进一步扩大而形成费用，这部分费用一步扩大而形成费用，这部分费用就是海上费用。就是海上费用。2022-4-24311. 1. 施救费用施救费用 （Sue and Labour Sue and Labour ExpensesExpenses） 被保险货物在遭遇保险责任范围被保险货物在遭遇保险责任范围内的灾害事故时，内的灾害事故时，被保险人被保险人或他的代理或他的代理人、雇佣人员和保险单的受让人等为抢人、雇佣人员和保险单的受让人等为抢救保险标的，以防止其损失扩大所采取救保险标的，以防止其损失扩大所采取的措施而支出的费用。的措施而支出的费用。 构成施救费用的条件构

23、成施救费用的条件2022-4-24322.2.救助费用（救助费用（Salvage ChargesSalvage Charges） 救助费用是指被保险货物遭受承保救助费用是指被保险货物遭受承保范围内的灾害事故的，由保险人和被保范围内的灾害事故的，由保险人和被保险人以外的险人以外的第三者采取救助措施并获成第三者采取救助措施并获成功功，由被救方付给救助方的一种报酬。，由被救方付给救助方的一种报酬。2022-4-2433 施救费用施救费用救助费用救助费用行为主体行为主体被保险人及其代被保险人及其代理人理人保险人和被保险保险人和被保险人以外的第三者人以外的第三者给付报酬给付报酬的原则的原则有无效果均赔偿

24、有无效果均赔偿无效果无效果, ,无报酬无报酬施救费用和救助费用的区别施救费用和救助费用的区别2022-4-2434第三节我国海洋货物运输第三节我国海洋货物运输保险险别与条款保险险别与条款2022-4-2435 我国现行的我国现行的海洋运输货物保险条款海洋运输货物保险条款是由中国人民保险公司于是由中国人民保险公司于19811981年年1 1月月1 1日日修订实施的。修订实施的。 可分为可分为基本险基本险 附加险附加险 专门险专门险2022-4-2436 平安险平安险 海海 基本险基本险 水渍险水渍险 洋洋 一切险一切险 运运 输输 一般附加险一般附加险 货货 附加险附加险 物物 特别附加险特别附

25、加险 险险 种种 专门险专门险 海洋运输冷藏货物险海洋运输冷藏货物险 海洋运输散装桐油险海洋运输散装桐油险2022-4-2437风险与险种的对应关系：海上风险海上风险外来风险外来风险自然灾害自然灾害 意外事故意外事故 一般外来风险一般外来风险 特殊外来风险特殊外来风险基本险基本险附加险附加险平安险（单独自然平安险（单独自然灾害的部损不赔）灾害的部损不赔）一般附加险一般附加险特殊附加险特殊附加险水渍险水渍险一般附加险一般附加险一切险一切险2022-4-2438 一、基本险别一、基本险别 责任范围责任范围 除外责任除外责任 责任起讫责任起讫 被保险人义务被保险人义务 索赔期限索赔期限基本险基本险平

26、安险平安险FPAFPA水渍险水渍险WPAWPA一切险一切险ARAR全部损失全部损失部分损失部分损失平安险平安险+ +自然灾害的自然灾害的部分损失部分损失水渍险水渍险+ +一般外来风险一般外来风险的全损和部损的全损和部损2022-4-2439 （一）责任范围（一）责任范围 1 1、平安险（、平安险（ Free from Particular Free from Particular Average Average， FPAFPA） 英文字面解释为英文字面解释为“单独海损不赔单独海损不赔”平安险承保责平安险承保责任范围最小，任范围最小，所缴保险费最所缴保险费最少。少。2022-4-2440 2.

27、2. 水渍险水渍险 （With Particular AverageWith Particular Average，WPAWPA） 英文字面意思，是英文字面意思，是“负责单独海损负责单独海损”平安险的责任范围平安险的责任范围+ +自然灾害的部分损失自然灾害的部分损失 3. 3. 一切险（一切险（All RisksAll Risks） All RisksAll Risks责任范围责任范围 = = 水渍险的责任范水渍险的责任范围围+ +一般外来风险造成的全部一般外来风险造成的全部/ /部分损失部分损失 (11(11种一般附加险的责任范围种一般附加险的责任范围) )2022-4-2441 例例 某公

28、司向欧洲出口一批器材，投某公司向欧洲出口一批器材，投保海运货物平安险。载货轮船在航行途中保海运货物平安险。载货轮船在航行途中发生发生碰撞事故碰撞事故，部分器材受到部分损失。，部分器材受到部分损失。保险公司对损失是否应赔偿？另外该公司保险公司对损失是否应赔偿？另外该公司出口美国的一批器材由另一船装运，投保出口美国的一批器材由另一船装运，投保了海运货物平安险。船舶在运送途中由于了海运货物平安险。船舶在运送途中由于遭遇遭遇暴风雨暴风雨的袭击，船身颠簸，货物相互的袭击，船身颠簸，货物相互碰撞，发生部分损失。后船舶不幸又发生碰撞，发生部分损失。后船舶不幸又发生搁浅事故搁浅事故，经拖救脱险。保险公司对货物

29、，经拖救脱险。保险公司对货物损失是否承担赔偿责任？损失是否承担赔偿责任？2022-4-2442 出口欧洲器材的部分损失是由运输出口欧洲器材的部分损失是由运输工具发生碰撞这一意外事故所造成的。工具发生碰撞这一意外事故所造成的。显然属于保险人的承保责任。显然属于保险人的承保责任。 出口美国的货物虽然是由于自然灾出口美国的货物虽然是由于自然灾害造成的部分损失，但是载货船舶又遭害造成的部分损失，但是载货船舶又遭受了搁浅，所以保险公司也应予以赔偿。受了搁浅，所以保险公司也应予以赔偿。2022-4-2443 （二）除外责任（二）除外责任( 被保险人的故意行为或过失所造成的损失被保险人的故意行为或过失所造成

30、的损失( 属于发货人责任所引起的损失属于发货人责任所引起的损失( 在保险责任开始前，被保险货物已存在的在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短缺所造成的损失品质不良或数量短缺所造成的损失( 被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用费用( 战争险和罢工险条款规定的责任范围和除战争险和罢工险条款规定的责任范围和除外责任外责任2022-4-2444（三）责任起讫（三）责任起讫基本险的责任起讫基本险的责任起讫“仓至仓条款仓至仓条款”F从运离保险单载明的起运仓库开始运输起，从运离保险单

31、载明的起运仓库开始运输起，到保险单载明收货人的最后仓库；到保险单载明收货人的最后仓库；F未抵达最后仓库，以卸货港卸离海轮满未抵达最后仓库，以卸货港卸离海轮满6060天天为止为止F在这在这6060天内若货物发生天内若货物发生转运转运，至非保险单规，至非保险单规定地时，以该货物开始转运时终止，定地时，以该货物开始转运时终止，F在保险单载明的目的港或目的地前的某一仓在保险单载明的目的港或目的地前的某一仓库发生库发生分配、分派分配、分派情况，则该仓库作为被保情况，则该仓库作为被保险人的最后仓库，保险责任到此终止。险人的最后仓库，保险责任到此终止。2022-4-2445 有一份有一份CIFCIF合同出售

32、大米合同出售大米5050吨，卖方在装吨，卖方在装船前投保了一切险加战争险，自内陆仓库船前投保了一切险加战争险，自内陆仓库起，直至英国伦敦买方仓库为止。货物从起，直至英国伦敦买方仓库为止。货物从卖方仓库运往码头途中，发生了承保范围卖方仓库运往码头途中，发生了承保范围内的损失。问：当卖方凭保险单向保险公内的损失。问：当卖方凭保险单向保险公司提出索赔时，能否得到赔偿？若是买方司提出索赔时，能否得到赔偿？若是买方向保险公司索赔，能否得到赔偿？若采用向保险公司索赔，能否得到赔偿？若采用FOBFOB或或CFRCFR，卖方能否得到保险公司的赔偿？，卖方能否得到保险公司的赔偿？在在FOBFOB、CFRCFR术

33、语下，由买方投保，在出仓术语下，由买方投保，在出仓至船舶途中灭失，买卖双方至船舶途中灭失，买卖双方均得不到均得不到赔偿，赔偿，即此时的责任起讫是即此时的责任起讫是“船至仓船至仓”。这是依。这是依据保险的一个基本原则据保险的一个基本原则可保利益原则可保利益原则。2022-4-2446 北京某外贸公司按北京某外贸公司按CFRCFR价格出口一批价格出口一批仪器，投保险别为一切险仪器，投保险别为一切险“仓至仓仓至仓”条款。条款。我方将货物用卡车由北京运到天津港发货。我方将货物用卡车由北京运到天津港发货。但在运送途中，一辆货车翻车，致使车上但在运送途中，一辆货车翻车，致使车上所载部分仪器损坏。该项损失由

34、谁负责，所载部分仪器损坏。该项损失由谁负责，保险公司是否应给予赔偿？保险公司是否应给予赔偿？我方承担我方承担2022-4-2447 我国某省我国某省A A进出口公司按进出口公司按FOBFOB条件从英条件从英国进口一批机电产品，目的港为上海，国进口一批机电产品，目的港为上海，向中国人民保险公司向中国人民保险公司B B分公司投保了分公司投保了“水水渍险加战争险渍险加战争险”。当货船到达广州后，。当货船到达广州后，A A公司接到国内用户的通知，由于换了使公司接到国内用户的通知，由于换了使用单位，货物需要运到重庆。于是，用单位，货物需要运到重庆。于是，A A公公司就将货卸至广州，然后经铁路运往重司就将

35、货卸至广州，然后经铁路运往重庆，在运输途中适逢山洪爆发，部分铁庆，在运输途中适逢山洪爆发，部分铁路被冲毁，货物遭到部分损失。事后，路被冲毁，货物遭到部分损失。事后，A A公司向中国人民保险公司公司向中国人民保险公司B B分公司提出索分公司提出索赔而遭到拒绝。试分析，赔而遭到拒绝。试分析，B B保险分公司对保险分公司对否？否？A A公司该如何处理？公司该如何处理？2022-4-2448（四）被保险人的义务（含附加险）（四）被保险人的义务（含附加险） 告知和履行保证的义务告知和履行保证的义务 更正保险单内容的义务更正保险单内容的义务 及时提货的义务及时提货的义务 施救义务施救义务 提供索赔单证的义

36、务提供索赔单证的义务2022-4-2449（五）索赔期限（含附加险）（五）索赔期限（含附加险） 被保险人提出保险索赔的时效为被保险人提出保险索赔的时效为两两年年，从货物在最后卸载港全部卸离海轮，从货物在最后卸载港全部卸离海轮之日算起之日算起2022-4-2450 二、附加险别二、附加险别 附加险不能单独投保，只有在投保某附加险不能单独投保，只有在投保某一种基本险的基础上才能加保附加险。一种基本险的基础上才能加保附加险。（一）一般附加险（一）一般附加险 1 1）偷窃、提货不着险）偷窃、提货不着险 2 2）淡水雨淋险）淡水雨淋险 3 3）短量险）短量险 4 4）混杂、沾污险）混杂、沾污险 5 5）

37、渗漏险）渗漏险 6 6）碰损、破碎险）碰损、破碎险 7 7）串味险）串味险 8 8）受热、受潮险）受热、受潮险 9 9）钩损险）钩损险 1010）包装破裂险）包装破裂险 1111）锈损险）锈损险2022-4-2451 （二）特别附加险（二）特别附加险 战争险战争险 罢工险罢工险 交货不到险交货不到险 舱面险舱面险 拒收险拒收险2022-4-2452除外责任除外责任战争险：由于敌对行为使用原子和热战争险：由于敌对行为使用原子和热 核武器所致的损失和费用。核武器所致的损失和费用。罢工险：劳动力不足或无法使用劳动罢工险：劳动力不足或无法使用劳动 力导致的间接损失。力导致的间接损失。2022-4-24

38、53 海运战争险的起讫期限海运战争险的起讫期限-”-”岸到岸到岸条款岸条款”F从货物装上保险单上所载明的起运港的海轮或从货物装上保险单上所载明的起运港的海轮或驳船时开始驳船时开始, ,直到卸离保险单上所载明的目的直到卸离保险单上所载明的目的港海轮或驳船为止；港海轮或驳船为止；F货物不卸离海轮或驳船货物不卸离海轮或驳船, ,最长延至抵达目的港最长延至抵达目的港当日午夜起满当日午夜起满1515天为止天为止; ;F中途转船中途转船, ,不论卸载与否不论卸载与否, ,责任以抵达该港当日责任以抵达该港当日午夜起满午夜起满1515天为止天为止, ,待货物再装上续运海轮时待货物再装上续运海轮时, ,保险公司

39、仍继续负责。保险公司仍继续负责。2022-4-2454 我某公司按我某公司按CIFCIF条件向中东某国出口条件向中东某国出口一批货物，根据合同投保了水渍险加一批货物，根据合同投保了水渍险加附加险中的偷窃提货不着险。但在海附加险中的偷窃提货不着险。但在海运途中，因海湾战起船被扣押，而后运途中，因海湾战起船被扣押，而后进口商因提货不着便向我保险公司进进口商因提货不着便向我保险公司进行索赔，我保险公司认为不属于保险行索赔，我保险公司认为不属于保险责任范围，不予赔偿。这样做合理吗？责任范围，不予赔偿。这样做合理吗？2022-4-2455 保险公司拒赔是正确的。保险公司拒赔是正确的。偷窃提货不着险是一般

40、附加险偷窃提货不着险是一般附加险如投保的是水渍险加交货不到险（特殊如投保的是水渍险加交货不到险（特殊附加险别），则保险公司应予赔偿。附加险别），则保险公司应予赔偿。（因为交货不到险是指从货物装上船开（因为交货不到险是指从货物装上船开始，始，6 6个月内不能运到目的地，不论什个月内不能运到目的地，不论什么原因，保险公司要按全部损失赔偿。）么原因，保险公司要按全部损失赔偿。）2022-4-2456某公司出口某货物，投某公司出口某货物，投保一切险加战争险，该保一切险加战争险，该船抵达目的港开始卸货船抵达目的港开始卸货时，当地发生武装冲突，时，当地发生武装冲突，部分船上货物及部分已部分船上货物及部分已

41、卸到岸上的货物被毁。卸到岸上的货物被毁。问：保险公司如何赔偿？问：保险公司如何赔偿？战争险的责任战争险的责任起讫起讫“仅仅限于水上危险限于水上危险”2022-4-2457 我某公司以我某公司以CIFCIF对外发盘，如以下列保对外发盘，如以下列保险条款投保，是否妥当？险条款投保，是否妥当？（1 1）一切险、淡水雨淋险、受潮受热险）一切险、淡水雨淋险、受潮受热险（2 2）平安险、一切险、战争险）平安险、一切险、战争险（3 3）水渍险、偷窃险、战争险）水渍险、偷窃险、战争险（4 4）偷窃险、罢工险、战争险）偷窃险、罢工险、战争险基本险可以基本险可以单独单独投保，附加险投保，附加险不能不能单独投保单独

42、投保投保了投保了一切险一切险就不用再投保就不用再投保一般附加险一般附加险2022-4-2458课前回顾（海洋货物运输保险）？海洋货物运输保险分为哪两大类海洋货物运输保险分为哪两大类 基本险 附加险？这两类是否可以单独投保这两类是否可以单独投保 基本险可以单独投保 附加险不可以单独投保？一切险的保险范围（一切险的保险范围（什么风险导致的损失什么风险导致的损失） 自然灾害、意外事故、一般外来风险2022-4-2459课前小练习？我方按我方按CIF条件成交一批钢材，卖方按（条件成交一批钢材，卖方按（ ）投保）投保是正确的。是正确的。 A 平安险+水渍险 B 一切险+锈损险 C 锈损险 D 平安险+锈

43、损险？出口茶叶时，为防止运输途中发生串味的风险，出口茶叶时，为防止运输途中发生串味的风险，应投保（应投保（ ） A 串味险 B 平安险+串味险 C 水渍险+串味险 D 一切险+串味险 E一切险2022-4-2460课前回顾（海洋货物运输保险）？基本险有哪三个险种基本险有哪三个险种 平安险、水渍险、一切险？平安险和水渍险保什么风险导致的损失平安险和水渍险保什么风险导致的损失 自然灾害或意外事故？平安险和水渍险的区别平安险和水渍险的区别 单独自然灾害造成的部分损失（单独海损）部分损失（单独海损） 平安险不保，而水渍险对这部分损失承担保险责任2022-4-2461练习讲解（书P84.3） 意外事故全

44、损、部损 船底裂缝 共同海损 A舱钢材 5万美元施救费 自然灾害全损 甲板上2000箱货物 自然灾害部损 B舱底层货物 自然灾害前后是否有意外事故发生2022-4-2462 1 1、投保金额或保险金额、投保金额或保险金额 110% of invoice value110% of invoice value 发票金额的发票金额的110%110% 720000 720000* *110%=792000110%=792000美元美元 ？为什么不按发票金额？为什么不按发票金额72万美元投保万美元投保 合同中的保险条款（书合同中的保险条款（书P132)2022-4-2463 2 2、险别、险别 All

45、risks All risks 一切险一切险 雷电、触礁、雨淋、战争、海盗风险雷电、触礁、雨淋、战争、海盗风险3 3、以哪一个保险公司的保险条款为准、以哪一个保险公司的保险条款为准 Ocean Marine cargo Clauses of PICCOcean Marine cargo Clauses of PICC 中国人民保险公司的海洋货物运输保险中国人民保险公司的海洋货物运输保险条款条款 合同中的保险条款（书合同中的保险条款（书P132)2022-4-2464保险金额保险金额1 1、定义：、定义：被保险人向保险公司申报的保险标被保险人向保险公司申报的保险标的价额的价额货物价值货物价值保险

46、人承担赔偿或者给付保险金责任的最高保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额限额货物全损时的赔偿额货物全损时的赔偿额 保险金额保险金额= =货价货价+ +运费运费+ +保险费保险费+ +预期利润等预期利润等 CIF/CIP10%保险金额保险金额=CIF总价总价*110%2022-4-2465 保险金额保险金额价价(1+(1+保险加成率保险加成率) ) 保费按保险金额的一定比例（保费率）计算保费按保险金额的一定比例（保费率）计算 保险费保险费= =保险金额保险金额保险费率保险费率 保险费保险费CIFCIF（1 1投保加成率）投保加成率）保险费率保险费率CIFCIF110%110%保险费率保险费率

47、练习册练习册P36.5.6P36.5.62022-4-2466 例题，某公司出口纺织品一批到欧洲某港例题，某公司出口纺织品一批到欧洲某港口，原定价为欧洲港口每箱口，原定价为欧洲港口每箱CFRl05CFRl05美元，美元，保险费率为保险费率为0.80.8，按加成，按加成1010作为保险作为保险金额，改报成金额，改报成CIFCIF价格后的保险金额计算价格后的保险金额计算方法如下：方法如下：CIF=105CIF=1051-0.81-0.8x(1+10 x(1+10)=105)=1059393美元美元保险金额保险金额=105.9322x(1+10=105.9322x(1+10)=116)=116美元美

48、元( (取整取整) )2022-4-2467 q 我方以我方以5050美元美元/ /袋袋CIFCIF新加坡出新加坡出口某商品口某商品10001000袋，货物出口前，由袋，货物出口前，由我方向中国人民保险公司投保水渍我方向中国人民保险公司投保水渍险、串味险及淡水雨淋险的保险费险、串味险及淡水雨淋险的保险费率分别为率分别为0.6%0.6%、0.2%0.2%和和0.3%0.3%，按发，按发票金额票金额110%110%投保。该批货物的投保投保。该批货物的投保金额和保险费各是多少？金额和保险费各是多少？保险金额保险金额=50=501000 1000 （1+10%1+10%） =55000=55000（美

49、元）（美元）保险费保险费=55000=55000（0.6%+0.2%+0.3%0.6%+0.2%+0.3%） =605=605（美元）（美元）2022-4-2468 q 某货主在货物装船前，按发票金额的某货主在货物装船前，按发票金额的110%110%办理了货物投保手续，投保一切险办理了货物投保手续，投保一切险加保战争险。该批货物以加保战争险。该批货物以CIFCIF成交的总价成交的总价值为值为20.7520.75万美元，一切险和战争险的保万美元，一切险和战争险的保险费率合计为险费率合计为0.6%0.6%。计算。计算该货主应缴该货主应缴的的保险费保险费是多少？是多少？若发生了保险公司若发生了保险公

50、司承保范围内的风险导致该批货物全部灭承保范围内的风险导致该批货物全部灭失，保险公司的失，保险公司的最高赔偿金额最高赔偿金额是多少？是多少？保险金额保险金额=20.75=20.75110%110% =22.825 =22.825（万美元（万美元）保险费保险费=22.825=22.8250.6%0.6% =0.13695 =0.13695（万美元）（万美元）2022-4-2469取得保险单据取得保险单据 保险单据保险单据既是保险公司对被保险人的既是保险公司对被保险人的承保证明承保证明，也是保险公司和被保险人，也是保险公司和被保险人之间的之间的保险契约保险契约，它具体规定了保险，它具体规定了保险公司

51、和被保险人的公司和被保险人的权利和义务权利和义务。在被。在被保险货物遭受损失时，保险单据是被保险货物遭受损失时，保险单据是被保险人保险人索赔的依据索赔的依据，也是保险公司理，也是保险公司理赔的主要依据。赔的主要依据。2022-4-2470保险单据的主要种类：保险单据的主要种类：1 1、保险单保险单insurance policyinsurance policy，也称大保单，也称大保单 （背面载明保险人与被保险人之间的权（背面载明保险人与被保险人之间的权利义务）利义务）2 2、保险凭证保险凭证insurance certificateinsurance certificate 也称小保单也称小保单（背面不载明保险人与被保险人之间的权（背面不