《桥》---郭彩霞

1、第一部分：桥的介绍第一部分：桥的介绍第二部分：胶州湾跨海大桥第二部分：胶州湾跨海大桥第三部分：胶州湾跨海大桥的意义第三部分：胶州湾跨海大桥的意义 杨柳枝杨柳枝清江一曲柳千条，清江一曲柳千条，二十年前旧板桥。二十年前旧板桥。曾与美人桥上别，曾与美人桥上别，恨无消息到今朝恨无消息到今朝。 唐代唐代刘刘禹锡禹锡。 我国古桥先有梁桥，后有浮桥和索桥，拱桥最晚出现。根据现有资料，自独木桥、堤梁式桥出现，到上世纪末、本世纪初铁路、公路等近现代桥梁开始设计建造的几千年中，我国古桥在由低级演进到比较高级，由简陋到逐步完善的过程中，大致可分为四个发展阶段：第一阶段以西周春秋时代为主，包括西周以前为创始时期。第二

2、阶段以秦汉为主，包括战国及三国为创建发展时期，四种基本桥型都已出现并初具规模 第三阶段以隋唐宋为主，包括两晋、南北朝、五代为全盛时期，在建造各种桥型桥梁的技术上都有突破和创新，把古桥建筑推到了高峰。第四阶段由元朝至清末为继承发展时期。十分明显，桥梁建筑的发展依赖于社会生产力的发展，而桥梁的发展使交通运输畅通，又促进一个国家或地区的政治、经济、文化的繁荣发达，有利于社会生产力的提高 青岛胶州湾大桥位于中青岛胶州湾大桥位于中国山东省青岛市，为跨越国山东省青岛市，为跨越胶州湾、衔接青兰高速公胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥，路的一座公路跨海大桥，全长全长36.4836.48千米，是世界千米

3、，是世界上已建成的最长的跨海大上已建成的最长的跨海大桥，比前任桥，比前任“冠军冠军”杭州杭州湾跨海大桥长了湾跨海大桥长了0.480.48千米。千米。工程总投资工程总投资95.495.4亿元，连亿元，连接青岛、黄岛、红岛接青岛、黄岛、红岛“三三极极”，后期计划增建胶州，后期计划增建胶州联络线。联络线。 青岛海湾大桥又称胶州湾跨青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，是国家高速公路网海大桥，是国家高速公路网G22G22青岛到兰州高速公路的起青岛到兰州高速公路的起点段，是山东省点段，是山东省 “五纵四横五纵四横一环一环”公路网上框架的组成部公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东分，是青岛市规划的胶州

4、湾东西两岸跨海通道西两岸跨海通道“一路、一桥、一路、一桥、一隧一隧”中的中的“一桥一桥”。起自青。起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛，岛主城区海尔路经红岛到黄岛，大桥全长大桥全长36364848公里，投资公里，投资100100亿，历时亿，历时4 4年，全长超过我年，全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥。大桥最长的跨海大桥。大桥20112011年年6 6月月3030日全线通车。是我国自日全线通车。是我国自行设计、施工、建造的特大跨行设计、施工、建造的特大跨海大桥。海大桥。20112011年上榜吉尼斯世年上榜

5、吉尼斯世界纪录和美国界纪录和美国“福布斯福布斯”杂志，杂志，荣膺荣膺“全球最棒桥梁全球最棒桥梁”荣誉称荣誉称号。号。 跨海大桥建成后将给省内跨海大桥建成后将给省内济南青岛两大城市间的交通济南青岛两大城市间的交通带来更为密切便捷的联系。带来更为密切便捷的联系。目前，车辆沿济青高速南线目前，车辆沿济青高速南线至黄岛后须绕行胶州湾高速至黄岛后须绕行胶州湾高速才能到达青岛。由于济青南才能到达青岛。由于济青南线的北端起点与建设中的海线的北端起点与建设中的海湾大桥相连，大桥建成后车湾大桥相连，大桥建成后车辆沿济青南线、海湾大桥就辆沿济青南线、海湾大桥就可一路可一路“直通直通”青岛。大桥青岛。大桥还将进一步

6、促进青岛与半岛还将进一步促进青岛与半岛城市群城市间的交通联系，城市群城市间的交通联系，对发挥青岛在山东省经济发对发挥青岛在山东省经济发展的龙头地位，进一步加快展的龙头地位，进一步加快山东半岛城市群建设、促进山东半岛城市群建设、促进胶东半岛旅游业发展具有重胶东半岛旅游业发展具有重要意义要意义对青岛来说，海湾大桥还是对青岛来说，海湾大桥还是该市该市“环湾保护、拥湾发展环湾保护、拥湾发展”战略中的一个重要交通枢纽。战略中的一个重要交通枢纽。大桥建成后，青岛至黄岛将大桥建成后，青岛至黄岛将缩短路程近缩短路程近3030公里，按设计公里，按设计时速计算，可节省时间时速计算，可节省时间2020分分钟，大大缓解青岛胶州湾高钟，大大缓解青岛胶州湾高速公路的交通压力，进一步速公路的交通压力，进一步完善青岛市东西跨海交通联完善青岛市东西跨海交通联系，扩大青岛市城市骨架，系，扩大青岛市城市骨架，缩小青岛、红岛、黄岛的时缩小青岛、红岛、黄岛的时空距离，加