出口单证流程等

1、出口货代程序出口货代程序 场站收据是集装箱运输重要出口单证，其组成格式在许场站收据是集装箱运输重要出口单证，其组成格式在许多资料上说法不一。不同的港、站使用的也有所不同，多资料上说法不一。不同的港、站使用的也有所不同，联数有联数有7 7、1010、1212不等。这里以十联单格式为例说明场站不等。这里以十联单格式为例说明场站收据的组成情况。收据的组成情况。 第一联第一联 集装箱货物托运单集装箱货物托运单货主留底货主留底 白色白色 第二联第二联 集装箱货物托运单集装箱货物托运单船代留底船代留底 白色白色 第三联第三联 运费通知（运费通知（1 1） 白色白色 第四联第四联 运费通知（运费通知（2 2

2、） 白色白色 第五联第五联 场站收据副本场站收据副本装货单（关单）装货单（关单） 白色白色 第六联第六联 场站收据副本场站收据副本大副联大副联 粉红色粉红色 第七联第七联 场站收据（正本联）场站收据（正本联） 淡黄色淡黄色 第八联第八联 货代留底货代留底 白色白色 第九联第九联 配舱回单（配舱回单（1 1） 白色白色 第十联第十联 配舱回单（配舱回单（2 2） 白色白色 场站收据的流转过程及程序 （1）发货人或代理填制场站收据一式十联，留下第一联（发货人留底联），将其余九联送船代订舱； “场站收据”各栏目由托运人用电脑或打字机填制以求清晰。托运人应正确完整地填写和 场站收据的各项目，尤其是下列

3、栏目的内容： A货物装卸港、交接地； B运输条款、运输方式、运输要求； C货物详细情况，如种类、唛头、性质、包装、标志等； D装船期，能否分批出运； E所需箱子、规格、种类、数量等。 场站收据的收货方式和交货方式应根据运输条款如实填写，同一单内不得出现两种收货方式或交货方式； 冷藏货出运应正确填写冷藏温度； 危险品出运应正确填报类别、性能、国际危规页数和联合国编号。如国际危规规定主标以外还有副标，在性能项目栏用“主标/副标”方式填报； 第2、3、4联和第8、9、10联右下角空白栏供托运人备注用； 托运人对场站收据内容变更必须及时通知变更时已办好手续的有关各方，并在24小时内出具书面通知，办理变

4、更手续。 （2）船代接受场站收据第2-10联，经编号后自留第2联（船代留底联）、第3联（运费计收联（1）、第4联（运费计收联（2），并在第5联（关单联）上盖章确认订舱，然后退回发货人或代理第5-10联。 船代订舱签单时，应将场站收据编号用打字机打上，在第5联上盖章签单时应仔细核对托运人所填项目是否完整，如有问题应及时联系托运人或其货运代理。应注意的栏目主要有： 是否指定船公司、船名； 是否规定货物运抵日期或期限； 有无特殊运输要求； 对发货人提出的运输要求能否做到； 是否应收订舱押金。 （3）发货人或货代将第5-10联送海关报关，海关核对无误后在第5联（关单联）上盖章放行。 托运人或代理的出口

5、货物一般要求在装箱前24小时向海关申报，海关在场站收据上加盖放行章后方可装箱。如在海关盖章放行前装箱或先进入堆场的集装箱，必须经海关同意并在装船前24小时将海关盖章的场站收据送交收货的场站业务员。 发货人或承运人应切记，未经海关放行的货物不能装箱出运，一旦发现以走私论处。 （4）海关在第5联盖章放行后，自留第9联，将其余联（第5-8、10联）退回发货人或代理。 （5）发货人或代理负责将箱号、封志号、件数等填入第5-7联，并将货物连同第5-8联、第10联在规定时间一并送交堆场或CFS。 场站收据中出口重箱的箱号允许装箱后由货代或装箱单位正确填写，海关验放时允许无箱号，但进场完毕时必须正确填写所有

6、箱号、封志号和箱数。 （6）堆场或CFS在接受货物时进行单、货核对。如果无误，则在第7联（场站收据正本）上填入实收箱数、进场完毕日期并加盖场站公章签收，然后退回发货人。堆场或CFS自留第5联（关单联）。 各承运人委托场站签发场站收据必须有书面协议，各场站与承运人签订委托协议后签发的场站收据可以向船代换取提单，已签出场站收据的集装箱货物在装船前的风险和责任由船公司承担。如采用CY交接条款，货主对箱内货物的准确性负责；如采用CFS交接条款，装箱单位对货物负责。 堆场或CFS签发场站收据第7联时应注意：第5联（关单联）上是否有海关放行章。没有海关放行，不得签发场站收据，并不安排集装箱装船； 进堆场或

7、CFS的货物与单证记载内容是否相符； 进堆场的箱号、关封号是否与单证记载相符； 一起送交的单证，其内容是否单单相符； 货箱未进堆场或CFS不能签收； 船公司是否已给舱位； 堆场内一旦发生倒箱，新箱号是否报海关； 一批货分批进堆场，最后一批进场完毕后签发场站收据； LCL物以箱为单位一票一单签发场站收据。 （7）发货人凭签收的第7联去船代处换取待装船提单，或在装船后换取已装船提单。 船代签发集装箱提单时应注意：船代签发集装箱提单时应注意： 货物是否已经实际装上船舶； 货物是否在装运期内装船出运场； 如货物是预付运费，该运费是否已经支付； 提单记载内容是否与装箱单、商检证、发票、信用证一致； 场站收据上运输条款与提单记载内容是否一致； 场站收据上对货物有无批注； 货运代理人是否已经先签发HOUSE-B/L； 签发几份正本提单。 船代在货箱装船后，应核对单据与集装箱装船的情况是否一致。如不一致，应迅速与港方和理货联系，避免出现差错。凭场站收据正本船代应立即签发待装船提单。在船舶开航后24小时内，船代应核对并签发已装船提单。 （8）货物装船时，堆场将第6、8、10联送外理，外理于货物实际装船后在第8联（外理联）上签收并自留。 （9）等货箱全部装上船舶，外理将第6联（大副联）和第10联（空白联）交船方留存。