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文档简介
1、第十一章水轮机运行与检修 第十一章 水轮机运行与检修第一节 概述第二节 水轮机的泥沙磨损与防止第三节 水轮机的振动与防治第四节 水轮机主要部件的检修第一节 概述 水轮机运行是水轮发电机组运行的一个重要方面,为使机组安全、可靠、稳定地生产电能,必需对参加电能生产的所有动力设备进行定期的检查和日常维护,对水轮机进行的操作、检查和维修是水轮机运行的基本任务。 若水中含有足够数量的悬浮泥沙,坚硬的泥沙颗粒撞击过流表面,使其疲劳破坏,这个过程叫做水轮机泥沙磨损。实践证明汽蚀和泥沙磨损是造成水轮机工作异常的主要原因。 第二节 水轮机的泥沙磨损与防止一、泥沙运动的特征一、泥沙运动的特征 泥沙被水流挟持通过水
2、轮机时,其运动必然要受到水轮机空间流道约束。从宏观现象观察,泥沙运动方向大体上与水流方向一致,但是泥沙本身作为刚体,还要受到本身惯性、接触碰撞,以及动量传递等多种因素的影响,从微观角度研究,泥沙运动则是复杂的瞬变运动。 如图11-1所示,是单颗泥沙瞬间运动的轨迹。 图图11-1 11-1 单颗泥沙瞬时运动轨迹单颗泥沙瞬时运动轨迹 泥沙颗粒: 一方面作跳跃式相对移动, 另一方面又因自转。 二、泥沙磨损的类型1. 1.绕流磨损绕流磨损 所谓绕流磨损是指在比较平顺的绕流过程中,细沙对过流表面冲刷、磨削和撞击所造成的磨损,其特点是整个表面磨损比较均匀。 见图11-2第二节 水轮机的泥沙磨损与防止图图1
3、1-2 11-2 泥沙绕流情况下碰撞示意图泥沙绕流情况下碰撞示意图2.2.脱流磨损脱流磨损 脱流磨损是由非流线型脱流引起的。当过流表面出现过大的凹凸不平如鼓包、砂眼等),叶片翼型误差较大或者偏离设计工况过大时,均会出现脱流磨损 。 第二节 水轮机的泥沙磨损与防止 三、磨损的微观过程1.表面状况 泥沙磨损发生在过流表面层,弄清该层实际情况,对深入揭示磨损规律是很重要的。如图11-3所示,是接触处泥沙弹性碰撞局部放大示意图。第一层为固体结晶;第二、第三层为切削加工后所呈现的冷硬细结晶层和氧化膜;第四层为表面吸附膜。第二节 水轮机的泥沙磨损与防止 图图11-3 11-3 接触处泥沙弹接触处泥沙弹性碰
4、撞示意图性碰撞示意图 2.2.疲劳磨损疲劳磨损 在含沙的高速水流中,连续的撞击会产生一种高频冲击波,金属材料应力集中处会出现微小的疲劳裂纹。每当高冲量的沙粒撞击一次,裂纹就周期性地张开与闭合,并不断地向纵深扩展。金属材料表面上的这种交变应力,形成了金属的疲劳磨损。 水轮机过流部件表面在远低于空气中的疲劳极限时,就发生了损坏和破坏现象,这种综合破坏的现象,通常称为应力磨蚀。 第二节 水轮机的泥沙磨损与防止 水轮机过流部件遭到破坏的原因很多,除事故损坏之外,最主要的就是泥沙磨损、汽蚀破坏和化学腐蚀。 泥沙磨损是一种物理破坏过程,并且是一种渐变的破坏过程。泥沙磨损对过流部件表面的破坏,其破坏区连成一
5、片,就是在初期也成片状的连续磨痕和斑点。此外,它的破坏深度较化学腐蚀的破坏层要深; 汽蚀破坏的特征是过流部件表面呈海面状,金属好似被一小块一小块地啄成深的小孔洞,第二节 水轮机的泥沙磨损与防止 形成蜂窝状,在破坏初期,这些小孔洞是不连续的,小洞旁边的金属可以是完好的; 化学腐蚀的特征是过流部件表面的金属被一层层地剥落,破坏只在表面进行,破坏层很薄。 影响水轮机泥沙磨损的主要因素影响水轮机泥沙磨损的主要因素 :l 水流的含沙特性l 过流部件的材质l 水轮机的工作条件等 第二节 水轮机的泥沙磨损与防止第三节 水轮机的振动与防止 机组振动是水电站运行中常见异常现象,引起机组振动的因素大体上可分为水力
6、因素、机械因素和电磁因素;其中水力因素主要由水轮机引起,且大多为自激振动现象。下面介绍常见的水力振动。 一、振动频率一、振动频率1.水轮机水力不平衡或机组旋转部件动不平衡引起的振动; 2.反击式水轮机转轮进口处水流脉动压力引起的振动; 3.作用在反击式水轮机转轮叶片上的水力交变分量引起的压力脉动; 4.由于导叶个数和转轮叶片数不匹配引起的压力脉动; 5.由卡门涡列引起的振动; 当水流经过非流线型障碍物时,在后面尾流中,将分离出一系列旋涡,称为卡门涡列。如图11-4所示,这种卡门涡列交替地在绕流体后两侧释放出来,在绕流体后部产生垂直于流线的交变激振力,引起绕流体周期的振动。第三节 水轮机的振动与
7、防止图图11-4 11-4 卡门涡列卡门涡列6.尾水管中涡带引起的振动 消除这种振动的方法如下: 1迅速避开上述低负荷运行工况区; 2进行补气或补水。7.尾水管中空腔压力脉动 8.高频振动 9.压力钢管水体自然振荡 10.水轮机止漏间隙不均匀或狭缝射流引起的振动 (图11-6)第三节 水轮机的振动与防止图图11-6 11-6 止漏环间隙变化止漏环间隙变化二、振动分析及测振二、振动分析及测振 机组振动的原因很多,彼此还可能交织在一起,甚至产生相互加剧的连锁反应;但是,在诸多因素之中,必定有主要的和次要的,只要掌握振源的特点和变化规律,就可准确地作出判断,及时找到和排除振源。 表111是水力振动方
8、面的一个分析例子,表中引出其振源、振因、振频,以及负荷情况。 第三节 水轮机的振动与防止振动原因 振动频率 主要振源(振动发生地点) 负荷情况 水轮机转轮空蚀 高频 转轮内部 混流式:部分负荷和超负荷轴流式:大于额定负荷定浆式:部分负荷 尾水管涡带 低频 尾水管 部分负荷和超负荷 转轮叶片数与导叶叶片数组合不当 高频 蜗壳与压力钢管 与负荷无关 转轮止漏环迷宫间隙不对称 不定频 转轮室 随负荷增加而增大 表表 11 111 1 力振动方面的振源、振因、振频,以及负荷情况力振动方面的振源、振因、振频,以及负荷情况1. 1.经验判断经验判断 根据长期运行经验,总结出有关振动的一些规律。例如水力振动
9、是水轮机过流部件内的水力不平衡和水流不稳定而引起的振动,一般其振幅随负荷增加而增大。判断方法是:关闭导叶,将机组作同步电动机运行,如振动立即消失,则表明属水力振动;反之,则可能是机械和电气因素。2.2.仪器测振仪器测振第三节 水轮机的振动与防止 用测振仪作精密定量测振。测出振动部位的振动波形振幅及频率),再对照有关频率值,进行精密定量分析计算。 许多水电站的运行经验表明,水电发电机组振动,直接影响机组甚至水电站厂房的安全稳定运行,同时影响电厂的经济效益。尤其是机组向高比转速、大容量方向发展,单机容量增大,机组结构尺寸增大。为减少金属用量,机组刚度相对地降低,振动问题将更加突出。 第三节 水轮机
10、的振动与防止第四节 水轮机主要部件的检修 水轮机中易受泥沙磨损的零部件主要有:l 水轮机转轮;l 转轮上下迷宫环;l 顶盖;l 导叶;l 导水机构的底环等;一、转轮修复一、转轮修复 对遭受破坏的水轮机转轮,修复的主要手段是采用抗蚀耐磨材料补焊。 二、导叶修复二、导叶修复 当导叶枢轴损坏不太严重时,可以采用补焊修复,然后在车床上精加工。对含沙量大的中、高水头水电站,导叶损坏往往比较严重,甚至在导叶全关时也不能切断水流。此时通常可采用直接更换导叶进行处理。 三、水轮机顶盖和底环的修复三、水轮机顶盖和底环的修复第四节 水轮机主要部件的检修 通常水轮机顶盖与底环装有抗磨板,由于抗磨板尺寸大而薄,补焊时
11、极易产生扭曲变形,为避免出现这一情况,常采用螺栓加固后在施焊。如抗磨板因磨损严重损坏,修复困难,应更换新的抗磨板。 四、导叶枢轴套的修复四、导叶枢轴套的修复 导叶枢轴套磨损一般发生在端面上,可将损坏的端面车掉,重新配制一钢护环补偿被车掉的部分,用螺栓拧紧在轴套端面上,表面磨光打平。导叶轴瓦磨损后应更换新件。第四节 水轮机主要部件的检修五、水轮机迷宫环的修复五、水轮机迷宫环的修复 迷宫环损坏后很难在修复,一般采用更换新件的方法处理。在磨损量不大时,也可采取轮流更换转动迷宫环和固定迷宫环的方法处理。 六、轴流式水轮机转轮室的修复六、轴流式水轮机转轮室的修复 轴流式水轮机转轮室遭受泥沙磨损或汽蚀破坏
12、后,一般采用补焊的方法修复。七、其它零部件七、其它零部件 八、水轮机运行常见故障及处理八、水轮机运行常见故障及处理 第四节 水轮机主要部件的检修一机组过速一机组过速1机组发生过速时的现象有(1机组噪音明显增大;(2发电机的负荷表指示为零,电压表指示升高过电压保护可能动作);(3)“水力机械事故光字牌亮,过速保护动作,出现事故停机现象;(4过速限制器动作,水轮机主阀全开位置红灯熄灭。若过速保护采用事故油泵,则事故油泵起动泵油,关闭导水叶。 第四节 水轮机主要部件的检修2 2机组过速时的处理机组过速时的处理(1 1通过现象判明机组已过速时,应监视过速通过现象判明机组已过速时,应监视过速保护装置能否
13、正常动作,若过速保护拒动或保护装置能否正常动作,若过速保护拒动或动作不正常,应手动紧急停机,同时关闭水动作不正常,应手动紧急停机,同时关闭水轮机主阀或快速闸门);轮机主阀或快速闸门);(2 2若在紧急停机过程中,因剪断销剪断或主若在紧急停机过程中,因剪断销剪断或主配压阀卡住等引起机组过速,此时即使转速配压阀卡住等引起机组过速,此时即使转速尚未达到过速保护动作的整定值,都应手动尚未达到过速保护动作的整定值,都应手动操作过速保护装置,使导水叶及主阀迅速关操作过速保护装置,使导水叶及主阀迅速关闭。对于没有设置水轮机主阀的机组,则应闭。对于没有设置水轮机主阀的机组,则应尽快关闭机组前的进水口闸门。尽快
14、关闭机组前的进水口闸门。第四节 水轮机主要部件的检修二机组的轴承事故二机组的轴承事故 1. 1.巴氏合金轴承的温度升高巴氏合金轴承的温度升高 有许多因素可以导致巴氏合金轴承温度升高,一般常见的原因及处理办法如下:(1润滑油减少:由于轴承油槽密封不良、排油阀门关闭不严密,造成大量漏油或甩油;此时应视具体情况,对密封不良处进行处理,并对轴承补注润滑油。(2油变质:轴承内的润滑油因使用时间较长,或油中有水份或其它酸性杂性,使油质劣化,影响润滑性能,这时应更换新油。第四节 水轮机主要部件的检修 (3冷却水中断或冷却水压降低:冷却水管堵塞、阀门的阀瓣损坏、管道内进入空气等都会影响冷却器的过流量,使冷却器
15、不能正常发挥作用,引起轴承油温升高,这时应立即投入机组备用冷却水,或将管道排气。 (4主轴承摆度增大:当主轴摆度增大时,轴与轴瓦间的磨擦力增加,发热量增大,致使润滑条件变坏,不能形成良好的油膜,这时应设法减小机组摆度。第四节 水轮机主要部件的检修2 2水导轴承的润滑水中断水导轴承的润滑水中断 (1润滑水中断的原因与后果:由于水质不洁或有杂物,致使取水滤网或过滤器堵塞,造成水压降低;或自动供水阀门因某种原因误关;当用水泵供水时,由于机械或电气原因造成水泵供水中断。 当润滑水中断或水量减少时,会使轴领与轴瓦间润滑、冷却条件变坏,甚至发生干磨擦,导致轴承烧毁,此时水轮机失去了径向支承,造成振动和摆度急剧增大,有时会发生窜水现象,从而
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