边通车边施工方案

1、边通车、边施工专项平安施工方案一、编制依据1、依据平安生产法和有关部门的法律法规2、依据50省道莲都段马路改建工程路面工程合同段施工设计文件和本项目总体的施工组织设计；3、依据50省道莲都段马路改建工程路面施工状况及现有的交通状况；4、依据有关现场施工环境及设计规范要求；5、参考马路养护平安作业规程和本公司对类似项目的施工及管理阅历；二、编制原则1、确保50省道莲都段马路改建工程莲路面工程合同段各种车辆行驶畅通、平安；保障维护通车施工路段作业平安，预防交通事故发生；2、确保50省道莲都段马路改建工程路面工程合同段施工平安；3、确保社会车辆行驶对路面工程施工干扰影响最小化，为施工创建条件；4、以

2、平安第一、预防为主，防治结合、综合治理、可实际操作、经济优化为原则。三、工程概况：本项目工程起点(碧湖保定村)桩号K124+735，终点（联城）桩号K145+587.808，主线长20.851km。途径保定村、国师村和碧湖连接线平面交叉、经高溪穿郎奇隧道和郎奇马路连接、过丁埠头在下圳和桃碧线平交、穿苏埠村在四房头和丽武马路平交。设联城互通立交一处，平面交叉T型12处、十字交叉7处共19处。另建碧湖连接线1.108km，城北连接线5.361km。主线起点至国师村段4.955km、碧湖连接线1.108km采纳二级马路标准设计，设计速度80km/h，路基宽度12m。国师村至终点15.895km采纳一

3、级马路标准，设计速度80km/h，路基宽度24.5m。城北连接线采纳一级马路标准，设计速度60km/h，路基宽度29.5m。50省道莲都段地处丽水市莲都区的西南侧，为50省道、53省道的共线段，本工程部分路段在原有道路上进行加宽改造，施工过程中不能中断交通封闭施工。因此不仅要确保施工平安，还要确保原来道路社会车辆通行平安，施工有肯定难度。四、人员及机械、平安设施配置1、交通平安管理小组的设立成立交通平安管理小组，加强现场指挥调度，专职负责现场的交通指挥和疏导，确保施工现场平安设施的完善，保证施工生产顺当进行。组 长：项目经理，陈广雅副组长：项目常务副经理，范雪强 项目总工：周跃华成 员：李锋华

4、、赵振波、卢岳标、尹宏文、方小荣、章西福、陈新明。2、机械设备人员维护交通配置的机械设备：皮卡车一台；装载机一台，钢丝绳若干（应急抢险）。施工现场专职平安员2人，交通管制人员4人（视须要再增加）。3、平安设施（1）、人员平安防护用品：平安帽50顶、反光背心衣50件、防护手套100双，各类物品随施工人员增加而相应增加。同时做好损耗后，刚好补足。（2）、施工、交通平安设施：施工告示牌2块，平安告知牌20块，限速15公里/小时25块（固定的，每公里1块）道路施工平安警示标记标牌200块，交通锥600个，水马200个，警示柱200个（移动的），太阳能警示灯10只，对讲机4只，窜旗1000米。各类物品随

5、施工须要适应增加，同时做好损耗后，刚好补足。a、施工告示牌：设置在本工程的水稳、沥青两个拌合站进场路口边，标明工程的各项内容。平安告知牌，设置在施工路段各主要出入口，以提示、告知过往群众留意平安。固定的限速15公里/小时标记牌每公里一块，以警示施工路段限速通行，通行要留意平安。b、施工平安警示标记标牌：具有夜间反光功能，设置在施工路段两端和各主要交叉口处，警示标记标牌分为：平安告知牌、前方施工减速慢行、向左行驶、向右行驶、限速15公里/小时、导向牌、道路变窄、施工路段禁止通行、路面养生禁止通行、解除限速15等标记。c、警示柱：高1.1米，具有夜间反光功能，运用时用窜旗连接，用于隔离施工区域和行

6、车道，禁止非施工人员和车辆进入施工现场，或用于坑洞的平安防护。d、交通锥（水马）：柔性橡胶制作，具有反光功能，用于隔离施工区域或隔离行车道车辆通行，及警示夜间通行平安。e、太阳能警示灯：设置于施工路段，夜间用于警示车辆或行人留意平安。五、平安施工方案因本工程有和原道路加宽改道、平交叉路口多的特殊性，分主线路段施工、平面交叉口施工、联城互通施工方法三种。（一） 、主线路段施工：1、全封闭施工路段：项目主线起点(碧湖保定村)桩号K124+735K129+690，5.055KM；新建碧湖连接线1.108kM；城北连接线桩号K4+016K5+360,1.344KM。施工时：我们在施工区域两端采纳水马和

7、混凝土预制块进行封闭隔离，配备交通指挥人员、配备值班岗亭（视须要）、反光路锥，设置前方施工禁止通行、平安告知牌等平安设施。禁止非施工人员和车辆进入施工现场，确保施工平安、顺当实施。2、边通车边施工路段：主线桩号K129+690-终点桩号K145+587.808，主线长15.796KM路面宽度24.5米及城北连接线KO+000K4+016主线长4.016KM，路面宽度29.5米。我们实行分段分幅施工,因主线路面宽度24.5米（除城北连接线29.5米外），左右幅分开施工时，还能保证车辆双向通行，只要平安设施设置到位，管理到位，对交通不会造成较大影响。1）、施工时，须要对原通行马路进行封道，改道的路

8、段，刚好和属地交警管理部门沟通，把制定合理的改道通行平安方案，报交警管理部门审批备案，后按规范设置好改道路段的标记标牌和平安隔离警示设施，以确保行人、行车的平安，维持正常的交通秩序。2）、在施工路段两端前方设置前方施工减速慢行（200米）、向左或向右行驶、变窄、限速标牌15km/h等平安警示标牌。3）、在施工路段的两端设置太阳能警示灯、及水马、路锥，依据须要派专人指挥交通。4）、在施工作业面和车辆行驶路途之间设置水马、交通路锥或警示柱，分隔行车道和作业面。5）、半幅路面施工完成后，在路面养护期间，施工时设置好的平安警示标记标牌和平安设施保持不变，由平安科专职平安员赵振波负责对沿线交通平安设施的

9、检查及维护，同时，在重点路段施工时，派遣交通指挥人员负责两端的交通指挥。加强对施工道路段的巡逻监控和交通疏导工作，确保道路平安、有序、畅通。6）、加强对本单位的车辆和驾驶人员的源头管理。施工前平安科组织对各类工程车辆进行一次平安大检查，保障车辆性能完好且平安有效，坚决杜绝不合格的机动车辆上路行驶；对驾驶人员的进行平安教化学习，使之严格遵守中华人民共和国道路交通平安法及相关操作规程，确保全部车辆证照齐全，车况良好，并办妥相应的保险；在运输过程中严禁限制超载，超速；确保各项平安措施的落实。7）、加强对施工路段的有效监督管理，做到文明施工、平安施工。为更好地做好施工现场交通平安管理工作。施工时对通车

10、路段的路面进行专人清扫、洒水，防止飞石伤人，扬尘。（二）、平交叉路口施工本项目平面交叉施工平面布置图及施工段落后附图表。（三）、联城互通施工方案1、施工支配：1）、联城互通A、B、C、D ，4个匝道及主线路基大约于2013年11月18日交验。交验后先施工主线左半幅及A、B匝道。20日起先路面结构层级配碎石垫层、水稳底基层施工1天，21日水稳基层施工1天，水稳路面质量养生时间7天，封层及沥青下面层、沥青上面层施工需时1天，29日左半幅路面施工完成，施工时雨天除外。2）、待左半幅施工完成后，接下来施工右半幅及C、D匝道，因路面结构和施工工艺一样，左半幅施工完成需时同样10天左右。联城互通施工完成需

11、时20天左右。3）、在联城互通施工前，路面项目部提前联系顺畅高速养护公司安装好C匝道口两则的临时波形防护栏200米。确保施工期间车辆通行平安。4）、在施工封道前，首先设置好施工告示牌，向社会公示告知。2、施工配备平安设施经实地勘察和计算，施工平安警示标记标牌53块，（配置：固定式铝板“限速5”5块；固定式施工告示牌5块；绕城西线上2套14块；封道用“路面施工、禁止通行”6块；“导向牌”6块；“限速15，3块；“前方施工减速慢行”2块；“施工路段、减速慢行”2块；左幅施工指路牌5块，右幅施工指路牌5块，）交通锥200个，水马300个，警示柱150个（移动式），防撞桶20个，太阳能警示灯6只，太阳

12、能导向牌4块，交通指挥人员（穿反光背心、戴平安帽）6人。3、左半幅施工时车辆行驶线路1）、丽水（联城、缙云）往老竹方向走C匝道，往苏埠村方向走水泥路村道2）、老竹往丽水走D匝道，往水阁方向走C匝道3）、水阁往老竹走D匝道。 4）、联城往苏埠村方向公交车走水泥路村道，苏埠村往联城方向公交车走D匝道。4、左半幅施工时平安措施 1）、施工前，在A、B匝道口，主线左、右幅两端4处，各用水马封闭，同时设置好“路面施工、禁止通行”警示标牌各4块及防撞桶、太阳能爆闪灯、路锥。在主线纵向用警示柱和小三角旗进行隔离。在主线圆盘处设置2块“限速5”，施工现场减速慢行”。2）、施工前，丽水往老竹方向，在桃碧线联城桥

13、头设置好公告牌1块，在绕城主线上设置移动式（移动式标牌统一配沙袋加固，反光路锥1个，以下略）“前方施工500M”、“前方施工300M”、“前方施工100M”、“限速60”、“前方施工50M”、“限速40”、“前方施工30M”、“限速15”、老竹指路牌、太阳能导向牌、公告牌各1块；C匝道口设置“当心出车、减速慢行”、“限速5”、老竹指路牌、限速5 警示牌各1块。 3）、施工前，老竹往丽水方向，在丽武马路和主线平交处设置固定式“公告牌”、“限速15，施工现场减速慢行”各1块；在C匝道和主线平交处设置“丽水、老竹”指路牌 “限速5”；在主线和D匝道平交处设置“丽水”指路牌2块。4）、水阁往老竹方向，

14、在石牛路和绕城西线平交处设置公告牌1块；在绕城西线上D匝道前方设置“前方施工500M”、“前方施工300M”、“前方施工100M”、“限速60”、“前方施工30M”、“限速5”、老竹、丽水指路牌、太阳能导向牌、当心出车、减速慢行警示标牌各1块；5）、在水泥路村道入口处设置 “公告牌”、“限速15，施工现场减速慢行”，在水泥路两则用木桩和窜旗进行防护、警示车辆通行平安。6）、平安设施、交通指挥人员配备的详细位置和分布状况及车辆行驶方向详见（图2）5、右半幅施工时车辆行驶线路1）、丽水往老竹方向走A匝道，往苏埠村方向走水泥路村道。2）、老竹往丽水走B匝道，往水阁方向走A匝道。3）、水阁往老竹走A匝

15、道,在B匝道绕城西线前方200米联城平交处绕行（改道）。4）、联城往苏埠村公交车走水泥路村道，苏埠往联城方向公交车施工期间1小时内走村道在西线上绕行（或走主线绕行），施工（大约需时1小时）结束后按原来线路行驶（走A匝道）。6、右半幅施工时平安措施1）、封闭C、D匝道口用的平安警示标牌和平安设施同左半幅施工一样，另在A匝道口各设置一块“施工告示牌”。2）、在A匝道末端处设置“丽水、水阁指路牌”固定式 ，“限速5”固定牌；在D匝道入口处设置”老竹800M指路牌”,在B匝道入口处设置”老竹”指路牌。3）、在绕城西线A匝道入口前方设置“前方施工500M”、“前方施工300M”、“前方施工100M”、“

16、限速60”、“前方施工30M”、“限速5”、“当心出车、减速慢行”、太阳能导向牌。4）、在主线纵向用警示柱和小三角旗进行隔离。圆盘处标牌不变5）、桃碧线和主线相交路口施工时，一般需时1小时。在水泥路村道和桃碧线相交路口临时封闭1小时，用水马、路锥、和导向牌、前方施工禁止通行平安警示标牌，配备交通指挥人员；另在丽水殡仪馆主线和桃碧线相交路口设置导向牌，前方施工禁止通行、右道封闭，丽水方向指路牌进行引导，配备交通指挥人员指挥港口往丽水、联城方向的车辆向主线绕行。施工期间，港口往缙云、联城方向的车辆一律走主线，除公交车外。6）、施工结束，路面养生期间，项目部支配2名交通指挥员24小时检查平安设施和警

17、示标牌的完好，视车辆通行状况确定是否增加交通指挥员。7）、平安设施、交通指挥人员配备的详细位置和分布状况及车辆行驶方向详见（图1）。7、应急保障措施1）2）、项目部支配水车对通行路段进行洒水，保证施工路段尽量不扬尘，支配人员对通行路段进行维护，保证通行道路平整，确保施工平安，通行畅通。 3）、施工前，在各主要交叉口设置好公告牌，向社会公告。 附（图1、图2）六、文明、环保施工措施成立以项目经理为首的现场文明、环保施工领导小组，建立、健全组织管理机构，加强对管理人员和施工人员的教化，强化文明、环保施工意识，切实做好文明、环保施工管理。1、施工现场标记标牌设置规范、合理，各种平安设施到位。2、进入

18、施工现场的全部人员，必需佩戴合格平安帽，穿工作服，衣冠整齐，不打赤脚，不准穿拖鞋，不光背赤膊。 3、禁止在 严禁烟火 区内吸烟，爱惜消防器材，不得随意挪用。 4、一切用电必需平安接地，并通过漏电爱护装置，下班退场，都应关闸切断电源。各种机械不得带病工作，不准超负荷运用，不准在运转中修理保养。 5、机械设备必需专人操作，不得随意抽人临时操作。 6、严禁在高空抛落各种材料，一切拆除材料、工具及清理的杂物时，不准从上面投掷到下面。 7、运用手提电动机械、器具时，必需戴绝缘手套，穿绝缘鞋。 8、坚持现场文明施工，做到工完料清，不造成人为的奢侈。 9、遵守项目经理部规章制度，依据作息规定时间上下班，按时

19、休息。 10、讲究卫生勤打扫厨房、宿舍、环境、个人卫生；维护公共卫生，不乱扔杂物，不随地吐痰，不随地大小便，不乱泼脏水和乱倒剩菜剩饭。 11、爱惜公共财物，不损坏生产、生活设施；不随意乱涂乱画，节约用水。12、在车辆运输时实行篷布覆盖措施防止扬散，并装量适中，不超限运输。13、在有粉尘的作业环境中作业，除洒水外，作业人员还配备劳保防护用品。14、施工道路常常用洒水车洒水，做到道路施工不扬尘，不影响过往人群，保持水土不流失。15、常常开展以防火、防爆、防盗为中心的平安检查，堵塞漏洞，发觉隐患刚好实行预防措施，防止发生问题。七、施工平安限制要点（一）、交通管制措施为保证项目施工平安，施工时，除原有

20、联城互通往老竹的丽武马路800米段，K139+000K143+000桃碧线4000米段，城北连接线K1+300K1+900桃碧线600米段为老路改建路段，必需保证施工平安，同时也必需保证社会车辆正常通行。其他施工路段施工时，严禁社会车辆进入施工现场。依据项目实际状况，我们实行以下措施：1、全封闭限制点：在项目起点、碧湖连接线起点、在岚山头桥、终点位置设置钢筋混凝土预制块（40*50*200cm）、路锥、平安警示牌，用以封闭施工道路，禁止社会车辆和行人通行。2、间歇性封闭限制点：在郎奇隧道出洞口、联城大桥桥尾处设置钢筋混凝土预制块、路锥、平安警示牌，用以封闭施工道路，禁止社会车辆和行人通行。路面

21、施工时，用装载机吊走钢筋混凝土预制块后，支配交通管制人员进行交通平安管理。施工完毕后，接着用以上方法封闭。 3、施工平安措施：（1）、路面施工时，施工人员必需穿戴具有反光标记的服装，作业机械上黏贴反光车贴，机械统一编号，作业区域和通行区域的边界上用交通锥或警示柱进行隔离，每5米设置一个并用窜旗拉好隔离。（2）、在半幅封闭施工半幅通车路段两端10米处派专人配备对讲机指挥车辆和人员通行。（3）、为削减车流量对施工平安造成压力，把能分流的车辆尽量分流，在能分流的路段设置导向分流牌和平安警示牌。（4）、平安维护人员日常巡查时，对撞坏的标记、标牌要刚好更换；对撞离的要刚好归位，并常常进行清洗；保证线型美

22、观、色调醒目，红旗要常常更换，以便达到警示、诱导的最佳效果。（5）、在施工线路二边的村庄张贴通告，各主要出入口设置平安告知牌，施工期间以告知旁边的村民和车辆不得进入施工现场；以警示边通车边施工路段行人和车辆要留意的事项。（6）、视须要同指挥部、交管部门协商，在市、县电视台播出道路施工通告。请社会车辆绕行，以削减交通压力。（二）、施工平安标记标牌设置：为加强对施工路段的交通平安防护保障，正确诱导车辆和人员的通行，在道路施工期间主要警示标记标牌及设施必需做到：在施工路段两端设置“平安告知、路面施工，禁止通行、导向牌”“限速标记”、夜间设置警示灯，用路锥、警示柱进行隔离，提示过往车辆进入施工路段后，

23、减速慢行，平安通行。1、标记牌设置：路面工程施工时，应当依据行车方向顺向施工。现场施工作业限制区标记标牌设置为警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区，6个区； 1）、警告区S：从作业限制区起点设置到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入路面施工作业路段，按交通标记调整行车状态。警告区的最小长度按车速80公里/小时计算，一般为200米。2）、上游过渡区LS：保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭路段，限制在40米左右。3）、缓冲区H：上游过渡区和路面施工作业区之间的路段，限制在50 米。4）、工作区G：路面施工作业区域，按实际施工支配限制施工距离。5）

24、、下游过渡区LX：保证车辆平稳地从工作区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段，限制在40米左右。6）、终止区Z：设置于工作区下游调整车辆行车状态的路段，限制在40米左右。2、正常路段施工标记标牌和平安设施的设置：在施工路段顺向警告区端紧靠路基边缘内侧200米处设置前方施工减速慢行或者前方施工（200m）的反光牌一个，限速15公里/小时,向左改道平安标记牌各一个，在上游过渡区端设置道路变窄标记、导向标记、禁止超车标记牌各一块，在施工作业区两端处设置水马（封道）和禁止通行标记，从上游过渡区至下游过渡区用路锥或警示柱把施工路段和行车路段分别开，在终止区设置一个解除限速15公里/小时标记；在施工路段反向

25、警告区端紧靠路基边缘内侧设置“前方施工减速慢行200m”、限速15公里/小时、道路变窄、导向牌各一块，在终止区设置一个解除限速15公里/小时标记牌。同时，在施工作业区两端前方各支配一名交通指挥员，专职指挥行人和车辆通行，劝退进入施工路段内逗留的非施工人员，在施工区域设置摊铺区域非施工人员禁止入内和碾压区域非施工人员禁止入内平安警示标牌各一块（附图1）。3、平交叉口路段施工标记标牌和平安设施的设置：在施工路段顺向警告区端紧靠路基边缘内侧设置“前方施工减速慢行200m”的反光牌一个,限速15公里/小时标记牌一个，在上游过渡区端设置向左改道标记、道路变窄标记、导向标记各一块，在施工作业区两端设置水马

26、（封道）和禁止通行标牌，从上游过渡区至下游过渡区用交通锥、水马把施工路段和行车路段分别开，在终止区设置一个解除限速15公里/小时标记牌，在施工右侧路口和施工作业区之间设置禁止通行标记和交通锥、水马封道进行隔离，在右侧路口200米处同样设置警告区、过渡区、缓冲区、工作区，设置相同的标记标牌，在左侧路口100米设置“前方施工减速慢行”、限速15公里/小时标记牌各一块。在施工路段反向紧靠路基边缘内侧设置“前方施工减速慢行”的反光牌一个；限速15公里/小时标记牌一个，道路变窄标记牌一块，在终止区设置一个解除限速15公里/小时标记，在距封闭施工路段顺向反向起点的200m处设置：“前方施工减速慢行”的反光

27、牌一个。同时，在施工作业区两端前方各支配一名交通指挥员，专职指挥行人和车辆通行，劝退进入施工路段内逗留的非施工人员，在施工区域设置摊铺区域非施工人员禁止入内和碾压区域非施工人员禁止入内平安警示标牌各一块（附图2）。八、平安检查：1、检查内容：a、施工平安标记标牌、警示灯等平安设施是否设置到位，有无倒塌。b、施工人员是否佩戴好平安帽、反光衣，是否存在“三违”现象。c、施工机械有否违规操作，施工区域是否有非施工人员逗留。2、检查形式：a、日常检查：对日常施工时现场进行检查。b、专项检查：针对影响交通平安的主要路段进行检查。c、节假日检查：在节假日时，交通量相对较大，需加强施工平安力度。d、季节性检

28、查：做好夏季防台、防雷雨天气措施，检查各项平安设施的完好性，损坏的刚好补修。九、平安事故应急救援预案1、方针和原则为了加强平安生产管理，防止和削减生产平安事故，保障人民群众生命和财产平安，依据中华人民共和国平安生产法第三十条的规定，制定平安事故应急救援预案。平安应急救援预案的方针是爱护人员平安优先，防止和限制事故扩散优先的原则。平安应急救援预案的目标是通过有效的应急救援行动，尽可能地降低事故的后果，最大限度地削减人员伤亡和财产损失。2、应急打算应急预案能否在应急救援中胜利地发挥作用，不仅取决于应急预案自身的完善程度，还取决于应急打算的充分和否。为保证应急救援工作的反应快速、协调有序，项目部建立

29、应急救援领导小组。（一）组织机构1、领导小组由下列人员组成：组 长：项目经理：陈广雅副组长：常务副经理：范雪强、项目总工程师：周跃华成 员：李锋华、孔世调、赵振波、卢岳标、尹宏文、方小荣、勒公翔、章西福、屈红生、徐 凯、李于忠。2、领导小组下设办公室。由平安部赵振波任办公室主任，负责应急救援日常工作的布置、检查和落实工作。（二）应急救援领导小组职责：1、负责“预案”的制定、修订。2、建立应急救援队伍，并开展专业培训和演练。3、配备应急救援所需的各种物资、装备。4、检查、督促、落实事故的预防措施和应急救援的各项打算工作。5、发生事故，依据事故的发生状况依据应急救援预案组织现场应急救援。6、组织有

30、关力气，全力支援现场抢救。7、必要时组织疏散人员，尽可能限制和削减人员伤亡及财产损失。领导小组成员在执行应急救援任务时，实行明确分工：组 长：陈广雅（）为总指挥，落实和处理应急救援的工作；医疗救援队尹宏文：找寻、营救、爱护、转移事故中的受伤人员。物资供应队方小荣：为救援行动供应物资保证。其中包括应急抢险器材、救援防护器材、指挥通信器材、检测器材等。（三）、应急资源1、救援力气：项目部各部门及前后场施工人员，都是应急救援力气；依据事故的类型及程度，须要社会力气支持时，刚好联系社会救援力气。2、救援设备、物资：项目部现有的各种机械设备、生产生活物资、材料，一旦应急救援方案启动，依据须要都将成为应急

31、救援的设备和物资，须要社会设备、物资时，再刚好联系社会救援力气供应必需的设备、物资。3、交通工具：项目部现有车辆9台，（包括三台皮卡车），须要时均可调集运用。4、检查、维护和更新：由应急救援领导小组办公室负责。现有救援物资清单序 号种 类名 称数 量存放地1急救器材扩音喇叭2只项目部照明工具（手电筒）20只仓库雨具（雨衣、雨鞋等）100套仓库担 架2副项目部2急救药品中暑、烫伤等常用药品，纱布、消毒药品等若干项目部3防护用品防毒面具30套仓库空气呼吸器10套仓库防护服、护目镜、口罩、头盔若干仓库4急救车辆指挥车1辆项目部接送车2辆项目部吊车1辆拌和场装载机2台拌和场水车2辆拌和场皮卡车3辆拌和

32、场5急救物资黄沙、灭火器、消防桶铁锹、手镐、消防水带、沙包、编织袋、铁锹、手镐、钢丝绳、铁丝、反光标记标牌等若干拌和场6通信工具对讲机4对项目部应急机械、设备打算序号材料设备名称单位数量规格型号主要工作性能指标现在何处备注1装载机辆2PC200斗容量1.6m3现场2自卸车辆1020吨现场3电焊机台2BX500现场4对讲机台4GP88S现场5发电机（移动）台275KW现场（四）、教化、训练和演练项目部人员的平安意识和自我爱护实力的提高是削减生产平安事故的一个重要方面，因此要加强施工人员的平安思想教化，每月一次进行平安生产应急预案的再贯彻，比照实际施工中所出现新状况和新问题，细致组织分析，对不符合

33、项进行删除，对不足项进行刚好弥补，确保所编制的预案能够时刻处于动态管理之中。1、针对每个班组平安工作的特点，比照应急策划中的危急因素分析，组织相关人员进行事故避灾和救援训练工作，提高职工避险及抢险实力，以降低事故造成的影响和损失。项目部将以党员、团员和主动分子为骨干力气，组建应急救援小分队，（各小分队队员名单附后）小分队要进行定期训练，主动参与体育活动，确保小分队人员具有良好的体能、坚韧的战斗意志和作风。2、项目部将在适当时候组织应急救援的演练工作，使应急人员进入“实战”状态，熟识各类应急处理和整个应急行动的程序，明确各自的职责，提高协同救援实力。另外，应对演练的状况进行总结，分析应急预案存在

34、的不足，并予以改进和完善。（五）、发生事故的应急救援程序（一）发生轻伤以上事故后，现场负责人和平安管理人员必需马上向项目负责人或平安科报告，同时组织自救，实行一切措施防止事故的扩大和扩散。（二）项目部接到报告后，快速通知各相关人员参与现场救援，以尽可能缩小事故影响及损失为原则。同时在整个抢救过程中，负责现场通讯和对外联系。（三）项目部依据事故性质及发展趋势，向50省道莲都段马路改建指挥部汇报，寻求社会紧急救援，同时报公司领导和应急救援领导小组。（四）应急救援人员到达现场后，首先查明现场有无伤亡人员，并以最快速度将他们救离现场，交由急救中心的医务人员或马上送医院救治。（五）主动协作政府的事故调查

35、工作，开展事故调查处理和善后工作。（六）公司成立事故调查组，查清事故缘由，按“四不放过”原则及有关处理规定，对事故有关人员进行必要的处理。（七）事故处理结束后，项目部应当组织力气进行抢修，及早复原施工，削减损失。（六)、预案的启动有下列状况之一的，经应急救援小组组长批准启动本预案：（一）发生重伤、死亡等重大平安事故和交通事故；（二）虽无人员伤亡，但经济损失较大或影响特殊恶劣的生产平安事故。（七)、处置突发事务的要求（一）项目部要高度重视项目工程中的各分项工程的平安工作，细致实行上级部门有关批示和规定，确保项目平安工作的顺当开展。（二）项目部要依据上述的预案，结合本项目的实际状况，制定相应的处理

36、突发事务的紧急预案。（三）一旦发生各类紧急事故，项目部应本着在第一时间救人原则，把人员伤亡和财产损失降到最低限度。（四）各部门要保证应急物资、设备、材料等相关紧急用品的到位，以备急用。（五）保证联络畅通。一旦发生各类紧急事务，在组织抢救的同时向有关职能部门、相应的机关、组织报告。（八)、应急策划我项目部承建施工的路面工程，经过综合分析主要存在以下的危急因素，对各种危急因素实行预防措施和应急措施如下：（一）高处作业坠落事故项目部现有二座拌和设备，施工时均需登上工作台进行操作，在高度基准面2米以上（含2米），有可能坠落的高处进行均为高处作业。高处作业人员如不能严格依据或遵守操作规程进行作业，将会造

37、成人员坠落或坠落物伤人事故。应急措施：1、当发生高处坠落事故时，进入坠落现场必需先谛视上方是否还有其它物体会发生再次坠落，当确定无再次坠落危急时，方可起先进行应急救援。2、发生轻伤以上事故后，现场负责人和平安管理人员必需马上向项目负责人或平安科报告，同时组织自救。首先视察伤者的受伤状况、部位、损害性质，如受伤人员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应马上进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其宁静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。出现颅脑损伤，必需维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉堵塞。有

38、骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严峻的颅底骨折及严峻的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，刚好送就近有条件的医院治疗。有出血时必需先实行绑扎止血，但绑扎时切忌过紧，要适当，每间隔一段时间进行一次放松。实行一切措施防止事故的扩大和扩散。3、快速通知各相关人员参与现场救援，尽可能缩小事故影响及损失为原则，同时在整个抢救过程中，负责现场通讯和对外联系。4、依据事故性质及趋势，向有关部门汇报，寻求社会紧急救援。（二）机械损害事故机械损害（包括厂内车辆运输损害、交通平安事故）是施工场所中比较普遍的损害，必需加强管理削减因此造成的事故。应急措施： 1、发生后

39、，应视事故的类型进行主动抢救，限制事故的进一步扩大，防止应急救援人员受到损害。2、应在现场进行救援，依据“三先三后”的原则进行处理，出血伤员先包扎后运输，骨折伤员先固定后搬运，窒息伤员先复苏后运输。3、发生后在进行组织救援的同时，必需刚好联系医疗急救单位，使伤员在第一时间能得到救治。4、现场急救应支配统一指挥人员，并有特地人员监测事故的改变，一当发现事态将威逼救援人员平安，现场指挥人员有权停止救援，撤到平安地点。5、当发朝气械损害事故，造成人员肢体损害时，必需马上对造成事故的机械切断动能（电、发动机）停转。6、如肢体仍旧置于机械之中时，不行盲目搬运，以免造成损害程度的扩大，必需轻轻搬动机械（或

40、拆卸机械设备部件），移出受损害的人员（或肢体）。7、如遇特殊状况，确需重新启动机械的，必需在确保被损害人员不会造成再次损害的前提下面进行。8、如发生有机械部件（或残片）嵌入身体时，不行盲目拨出，应连同镶嵌部分一同送往医院处置。9、在组织应急救援的同时，必需刚好联系医疗急救单位，使伤员在第一时间能得到救治。（三）、中暑应急处置1、发觉有人中暑，马上向项目部报告，现场的其他人员应马上将中暑人员扶到阴凉通风地方，解开衣扣、松开皮带、脱掉鞋子，让其平卧休息，但不要垫高头部。2、给患者服用解暑药品，喝淡盐水、饮料、绿豆汤等，有条件的，可对患者进行物理降温，用冰水、冰袋冷敷额头及腋下等。3、对于重度中暑者

41、，项目部应用车将患者快速送往医院进行抢救，以免发生生命危急。4、高温中暑的急救处理要点的作用和留意事项：（1）降温。用凉水或50%酒精擦其全身，直到皮肤发红，血管扩张以促进散热。降温过程中必需加强护理，亲密视察体温、血压和心脏状况。当体温降到38左右时，应马上停止降温，以免发生虚脱。（2）能饮水的患者，应激励其喝足凉盐开水或其它饮料，补充水分和无机盐类。（3）不能饮水者，应予静脉补液，其中生理盐水应占一半。（4）对发热病者，除非有明显脱水，不宜大量输液，以免发生肺水肿、脑水肿。（5）刚好处理呼吸、循环衰竭。呼吸衰竭时，可注射尼可刹米或山梗茶碱；循环衰竭时，可注射鲁米那钠等冷静药。（四）、交通平

42、安事故该工程为50省道改建工程，施工路段交叉口多，有的路段车流量大，边通车边施工过程中极易发生交通平安事故。应急措施1、细致贯彻学习中华人民共和国道路交通法和中华人民共和国道路交通平安法实施条例，增加驾驶运输车辆驾驶员及现场作业人员的法规意识。2、运输车辆驾驶员和现场施工人员，必需严格遵守道路交通有关法规，主动协作交警和交通管理部门，听从指挥。3、全部进入施工现场的运输车辆必需“三证”齐全，并确保其平安性能。4、全部进入施工现场的自行式机械设备，必需经过有关部门平安性能的检测，合格后方可进行作业。5、驾驶员、操作手，必需随身携带有效证书，不得无证上岗。6、施工运输车辆必需悬挂统一的施工标记，有

43、料车辆必需覆盖蓬布。7、各交叉路面及现场施工路段，必需设立明显的警示标牌，作业班组应在施工前将有前状况报项目平安科审批，阅历收后方可作业。8、进入施工现场的车辆、自行式机械设备，必需凭通行证方可进入。9、运输车辆进入各平交叉口和高速马路路面施工现场时，限速5公里/小时，严禁超速、超载，严格酒后驾驶、疲惫驾驶。10、各运输车辆驾驶员和机械操作手，细致做好车辆机械的保养工作，确保车况良好。11、车辆机械进入施工便道时，要视察路面状况，留意来往车辆和行人，进入视角盲区，要鸣喇叭禁示，确认平安后方可行驶。12、做好交通平安宣扬工作，和运输车辆驾驶员和机械操作手签订平安生产责任书，以明确责任。13、当发

44、生交通平安事故时，现场作业人员和驾驶员应马上报告项目部有关负责人，同时拨打110或交警队96122电话报警，项目部有关负责人，必需马上赶到现场，组织自救，实行一切措施防止事故的扩大和扩散。14、应急救援人员到达现场后，首先查明现场有没有伤亡人员，并以最快的速度将其救离事故现场，交由急救中心的医务人员或急送医院进行救治。15、主动协作交警部门进行事故调查处理，查清事故缘由，不得以各种理由干扰或阻挠交警办案。16、事故处理结束后，项目部应当刚好组织力气进行检修，及早复原生产，削减损失。（五）、触电应急措施发生触电事故现场急救对抢救触电者是特别重要的，因为人员触电后不肯定马上死亡而往往是假死状态，应

45、刚好抢救。方法得当，假死状态就可以获救。因此触电急救应分秒必争，不能等待医务人员。为了做到刚好抢救，平常就要对职工进行触电急救常识教化，对有关人员进行必要的触电急救训练。1、发觉有人触电时，首先应尽快切断电源，使触电者脱离电源，触电急救的要点是动作快速，救援得法，切不行惊惶失措，手足无措。要贯彻“快速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。发觉有人触电，首先要尽快使触电者脱离电源，然后依据触电者的详细症状进行对症施救。 脱离电源的基本方法有：1）、 将出事旁边电源开关闸刀拉掉、或将电源插头拔掉，以切断电源。2）、 用干燥的绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上拨离或者将触电者拨离电源。3

46、）、 必要时可用绝缘工具（如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头）切断电源线。4）、 救援人可戴上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者，使之脱离电源。5）、 假如触电者由于痉挛手指导线缠绕在身上，救援人先用干燥的木板塞进触电者身下使其和地绝缘来隔断入地电流，然后再实行其它方法把电源切断。6）、 假如触电者触及断落在地上的带电高压导线，且尚未确证线路无电之前，救援人员不得进入断落地点8-10米的范围内，以防止跨步电压触电。进入该范围的救援人员应穿上绝缘靴或临时双脚并拢跳动地接近触电者。触电者脱离带电导线后，应快速将其带至8-10米以外马上起先触电急救。只有在确证线路已经无电

47、，才可在触电者离开触电导线后就地急救。2、在使触电者脱离电源时应留意的事项：1）、未实行绝缘措施前，救援人不得干脆触及触电者的皮肤和潮湿的衣服。 2）、 严禁救援人干脆用手推、拉和触摸触电者，救援人不得采纳金属或其他绝缘性能差的物体（如潮湿木棒、布带等）作为救援工具。3）、 在拉拽触电者脱离电源的过程中，救援人宜用单手操作，这样对救援人比较平安。4）、 当触电者位于高位时，应实行措施预防触电者在脱离电源后，坠地摔伤或摔死（电击二次损害）。5）、 夜间发生触电事故时，应考虑切断电源后的临时照明问题，以利救援。来不及切断电源可用绝缘体挑开电源，同时应依据详细状况快速对症救治，并向医务部门呼救或报1

48、20急救中心。3、如触电者的损害状况严峻，应进行现场抢救，采纳口对口人工呼吸。如有呼吸但心脏停止跳动，则应实行人工胸外挤压法抢救。触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施：应使其舒适地平卧着，解开衣服以利呼吸，四周不要围人，保持空气流通，冷天应留意保暖，同时马上请医生前来或送医院诊治。若发觉触电者呼吸困难或心跳失常，应马上施工呼吸及胸外心脏挤压。对“假死”者的急救措施：当推断触电者呼吸和心跳停止时，应马上按心肺复苏法地抢救。方法如下：通畅气道，清除口中异物。使触电者仰面躺在平硬的地方快速解开其领扣、围巾、紧身衣和裤带。如发觉触电者口内有食物、假牙、血块等异物，可将其身体及头部同时侧转，快速用

49、一只手指或两只手指交叉从口角处插入，从口中取出异物，操作中要留意防止将异物推到咽喉深处。采纳仰头抬颊法畅通气道。操作时，救援人用一只手放在触电者前额，另一只手的手指将其颏颌骨向上抬起，两手协同将头部推向后仰，舌根自然随之抬起、气道即可畅通。为使触电者头部后仰，可于其颈部下方垫适量厚度的物品，但严禁用枕头或其他物品垫在触电者头下。 口对口（鼻）人工呼吸。使病人仰卧，松解衣扣和腰带，清除伤者口腔内痰液、呕吐物、血块、泥土等，保持呼吸道畅通。救援人员一手将伤者下颌托起，使其头尽量后仰，另一只手捏住伤者的鼻孔，深吸一口气，对住伤者的口用力吹气，然后马上离开伤者口，同时松开捏鼻孔的手。吹气力气要适中，次

50、数以每分钟1618次为宜。胸外心脏按压：将伤者仰卧在地上或硬板床上，救援人员跪或站于伤者一侧，面对伤者，将右手掌置于伤者胸骨下段及剑突部，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后压向脊柱，随后将手腕放松，每分钟挤压6080次。在进行胸外心脏按压时，宜将伤者头 放低以利静脉血回流。若伤者同时拌有呼吸停止，在进行胸外心脏按压时，还应进行人工呼吸。一般做四次胸外心脏按压，做一次人工呼吸。四、触电急救应尽可能就地进行，只有在条件不允许时，才可将触电者抬到牢靠的地方进行抢救。在送往医院途中，仍应进行抢救工作，在此过程中不要轻易打强心针。（六）、沥青烫伤的应急措施1、发生热沥青及沥青混和料烫伤事故

51、后，现场急救人员必需实行各种措施将受伤人员尽快转移到平安地点。2、查看烫伤程度和烧伤面积，推断伤情。I度烫伤时只表现为皮肤红肿、灼热、难受、没有水疱；II度烫伤时皮肤出现水疱、局部红肿、难受猛烈；III度烫伤最为严峻，损害深、皮肤焦黑、坏死、骨髓和血管暴露、伤部发黑或棕黄色、难受反而减轻。烧伤面积的简洁判定方法是一个手掌的面积相当于人体表面积的1%，当然，在掌测过程中手不能接触烫伤部位。3烫伤的现场急救1）、I度和小面积的II度烧伤可运用冷却的方法在现场进行处理。2）、尽可能早地用干净冷水对伤口进行冷却1015分钟，（沥青烫伤后运用大量清水冲洗。清水冲洗可以降温、减轻沥青余热对创面的接着损伤。

52、可减轻组织损伤的深度。特殊是自来水在降温的同时又可以止痛，减轻伤员的苦痛。）或冰袋外敷，持续到难受明显减轻或没有痛和热的感觉；穿着衣服时，应连衣服一起冷却。充分冷却之后，用干净的布子进行包扎。3）、对I度大面积烫伤进行冷却时，留意保持体温。4）、不要将出现的水疱弄破，不要擅自涂抹药品，防止伤口感染。（临时急救不必涂药物或其他东西，如酱油、食油之类，这些物品里可能有细菌，也不利于到医院准确诊断。）5）、脱掉伤处的手表、戒指、衣服。烫伤部位被衣服粘住时，不行硬脱下来，可以一面浇水，一面用剪刀当心剪开。6）、伤者口渴严峻时可饮淡盐水，以削减皮肤渗出，有利于预防休克，切忌口服大量无盐茶水。7）、若沥青溅入眼内，应马上用生理盐水进行冲洗，带有色眼镜进行爱护。8）、当发生大面积的度和III度烫伤时，现场负责人应尽快和120急救中心联系，尽早请医生到现场救治；对烫伤部位不要用水冲洗，冲洗会增加感染机会，可用干净的毛巾、床单等物对伤口进行覆盖。9）、对伤情轻者，在一般状况下可考虑在工区（项目部）治疗。 10）、清除沥青的方法：粘结在皮肤上的沥青，用冷水冲洗30分钟左右即可变硬，同时沥青和肢体皮肤间出现隐见缝隙便于用手剥脱。即便剥不脱的多是很薄或很小的点、斑块，可以用松节油轻拭干净。对溅落到头、面、手、足的斑点小块沥青可用清水冲洗