催化汽油吸附脱硫S-zorb中级工理论试题-设备部分2

1、一、判断题（对的画“/，错的画“X” ）I 脱硫反应器开工过程中要避免飞温，压力容器超温。（V ）2再生器反应热都是由取热盘管移走。（ X ）正确答案： 再生器反应热是主要由烟气和取热盘管移走。3 为了保证过滤器平稳运行，必须保证过滤器压差不能超过某一规定值。（V ）4 停工时，换热器应快速降温降压，防止换热器泄漏。（X ）正确答案： 停工时，换热器应缓慢降温降压，防止换热器泄漏。5 切换润滑油过滤器时，应准确快速，避免润滑油压力波动。（V ）6 .当风量不足时，程控球阀动作速度不受风量影响，只受风压影响。（X ）正确答案： 程控球阀动作速度不仅受风量影响，且受风压影响。7 操作人员必须按照操

2、作规程使用管道，定时巡回检查。（V ）8在管道系统投入运行之前，应保持锁紧装置，避免恒力支吊架变形太大。（X ）正确答案： 在管道系统投入运行之前，拆去锁紧装置，使恒力支吊架处于正常工作状态。9 弹簧支吊架在安装时，要确认弹簧整定位置、热位移方向和大小是否正确。（V ）10 电加热器加热功率主要由加热器内部温度控制。（X ）正确答案： 电加热器加热功率主要由加热器工艺介质出口温度控制。II 电加热器在运行过程中必须保证有介质通过，防止干烧。（V ）12. 闭锁料斗控制球阀由程序控制，在程序控制过程中可以手动操作。（X ） 正确答案： 闭锁料斗控制球阀由程序控制，在程序控制过程中不可以手动操作。

3、13. 操作球阀时，手柄旋转角度是 180°。（ X ） 正确答案： 操作球阀时，手柄旋转角度是 90°。14加热炉操作时应严格遵守操作规程及工艺指标，保证加热炉在设计允许的范围内运行，严禁超温、 超压、超负荷运行，并尽量避免过低负荷运行。 （ V ）15 更换法兰垫片时，把紧螺栓应按顺时针或逆时针方向逐一把好。（X ）正确答案： 更换法兰垫片时，把紧螺栓应按对角的方向按顺序逐一把好。16 循环氢压缩机在检修前要经过氮气置换。（V ）17 往复压缩机润滑油压力低于设定低限时，将导致压缩机停机。（X ）正确答案： 往复压缩机润滑油压力低于设定低限时，润滑油辅助油泵启动。18

4、汽油吸附脱硫装置套管换热器属于多管程。（X ）正确答案： 汽油吸附脱硫装置套管换热器属于单管程。19 冬季停用的换热器应将其吹扫干净，防止换热器冻坏。（V ）20 当加热炉炉膛发暗时应适当关小风门。（X ）正确答案： 当加热炉炉膛发暗时应适当开大风门。21 汽油吸附脱硫装置耐磨球阀容易发生外漏。（X ）正确答案： 汽油吸附脱硫装置耐磨球阀容易发生内漏。22往复压缩机气阀阀片发生泄漏时通常情况下阀盖温度不变。（X ）正确答案： 往复压缩机气阀阀片发生泄漏时通常情况下阀盖温度升高。23 往复压缩机入口压力低将导致压缩机出口温度升高。（V ）24.加热炉偏流是指在多管程加热炉中发生的偏流现象。（V

5、）25空冷器管束结垢后换热效果不好，导致出口温度偏低。（X ）正确答案： 空冷器管束结垢后换热效果不好，导致出口温度偏高。26. 压缩机负荷大，可能引起电动机轴瓦温度偏高。（V ）27. 电动机电流高往往是所带机泵负荷偏小造成的。（X ） 正确答案： 电动机电流高往往是所带机泵负荷偏大造成的。28压缩机带液容易造成压缩机负荷高、活塞环过度磨损等故障。（V ）29. 油泵入口过滤器堵塞容易导致往复压缩机润滑油压力高。（X ）正确答案： 油泵入口过滤器堵塞容易导致往复压缩机润滑油压力低。30 空冷风机振动大的主要原因是轴承损坏。 （ V ）31 往复压缩机发生紧急故障时，应立即停机处理。 （ V

6、）32 往复压缩机密封泄漏的氢气通过中体进入曲轴箱内。（X ）正确答案： 往复压缩机密封泄漏的氢气通过中体一部分进入火炬系统，一部分排到大气。33. 多级离心泵一般采用滚动轴承。（X） 正确答案： 多级离心泵一般采用滑动轴承。34. 安全阀起跳后应立即关闭其前后手阀，避免物料损失。（X ）正确答案： 安全阀起跳后应立即检查起跳原因，查明原因后检查安全阀是否回座，如果没有回座，可 以关闭前后手阀。二、选择题 （每题 4 个选项，其中只有 1 个是正确的，将正确的选项填入括号内）1 随着反应温度的升高， （ C ）。（A）脱硫率升高、辛烷值损失升高（B）脱硫率降低、辛烷值损失降低（C）脱硫率先升高

7、再降低、辛烷值损失降低后趋于稳定（ D ）脱硫率先减低再升高、辛烷值损失升高后趋于稳定2 提高反应器压力，下述说法错误的是（A ）。（A）提高脱硫率 （B）有利于烯烃饱和作用（C）降低了脱硫率 （D）增加了辛烷值损失3再生器在正常操作时，要切除一组取热盘管，（C ）。（A）取热盘管入口阀打开、出口阀打开（B）取热盘管入口阀打开、出口阀关闭（C）取热盘管入口阀关闭、出口阀打开（D）取热盘管入口阀关闭、出口阀关闭4 再生器料位太低，可能的结果是（B ）。（A ）旋风器顶部吸附剂颗粒负荷大（B）造成吸附剂跑损（C）有利于温度控制（D）分离能力提高5反应器流量增加，反应器过滤器压差（A ）。（A）上升

8、 （B）下降（C）不变（D）不确定6反应器吸附剂藏量增加，反应器过滤器压差（A ）。（A）上升 （B）下降（C）不变（D）不确定7在停工过程中，重点检查换热器（B ）。（A）保温是否完好（B ）密封面是否泄漏 （C）螺栓是否齐全（D）现场是否整洁8日常巡检时，需要对换热器进行检查的内容包括（A ）。设备泄漏情况、设备振动情况、温度变化情况、压力变化情况、基础支座情况（A） （B）（C）（D 9在切换压缩机润滑油过滤器前，关键要确认（B ）。（A ）润滑油箱内油是否合格（B）要投用的过滤器内是否已灌满油（C）润滑油温度是否正常（D）润滑油箱液位是否合适10在切换压缩机润滑油过滤器时，关键要保证（

9、A ）。（A）润滑油压力波动小（B）润滑油黏度波动小（C）润滑油温度波动小（D）润滑油箱液位波动小11闭锁料斗阀门“ 10”阀内漏时， （A ）。（ A） ME-111 压差高 （B） ME-111 压差低 （ C） ME-110 压差高 （ D） ME-110 压差低 12闭锁料斗阀门“ 03”阀内漏时， （C ）。（ A） ME-111 压差高 （B） ME-111 压差低 （ C） ME-110 压差高 （ D） ME-110 压差低 13下属描述中，不属于管道巡检内容的是（D ）。（A）管道有无异常振动（B）管道内部有无异常声音（C）绝热层有无破损 （D）框架是否完好14管道振动超标，

10、可能的原因是（ C ）。管道发生液击、吊架松动、保温破损、管内流量发生变化、介质温度高（A） （B）（C） （D 15关于恒力支吊架描述不正确的是（D ）。（A）恒力支吊架要求牢靠地吊装在规定的承载结构上（B ）恒力支吊架的活动 部件活动不受阻碍（C）在管道系统投入运行之前，拆去锁紧装置（D）当管线温度发生变化时，恒力吊架的指针不发生变化16恒力支吊架处于正常工作状态时，（B ）。（A）弹簧可以自由伸缩（B）弹簧在规定范围内自由伸缩（C）弹簧不能伸缩（D ）弹簧受力不变17管道支吊件是压力管道的一部分，下列支吊架中没有位移的是（D ）。（A ）滑动支架（B）滚动支架（C）导向支架（D）固定支架

11、18恒力弹簧支架包括组合框架、回转框架、弹簧罩筒、主轴、载荷调节螺栓、定位锁紧板及(A )等组成。(C)底板 (D)顶板(A )组合弹簧(B)轴承19电加热器加热的指标由( C )衡量。(A)出口压力(B)出口温度(C)功率20当电加热器出口温度偏高时，应如何调整( C(A )降低电热器功率 (B)提高电加热器功率(D)电压)。(C)降低电加热器电压(D)提高电加热器电压21电加热器加热管束与接线盒之间有一段裸露在空气中，是因为(C )。(A )安装需要(B)散热需要(C)隔热需要(D )加热需要22电加热器实际加热电压为(A )。(A) 380V ( B) 220V( C) 110V( D)

12、不确定 23闭锁料斗程控球阀由( A )共同控制。(A) DCS 与 SIS ( B) DCS 与 PLC ( C) SIS 与 PLC ( D) DCS 或者 SIS24闭锁料斗程控球阀正常开启速度要求(B )秒之内。(A) 4 (B) 8 ( C) 12 (D) 20 25通常情况下，手柄方向与管道方向一样时，表示球阀(A )。(A)开启 (B)关闭(C)不确定 (D )半开半关26汽油吸附脱硫装置用的球阀，公称直径大于 DN80 的手动球阀使用( C )操作。(A)手柄 (B)手轮(C)蜗轮蜗杆(D)电动机构27燃气加热炉其对流室顶部氧含量一般控制在(B )。A) 1%-3% (B) 2

13、%-4% (C) 3%-5%D)2%-5%28.加热炉排烟温度要求一般不超过( C)。A) 120C (B) 150C (C) 170CD)190 C29.不属于更换管法兰垫片工作的是( B)。(A )选择合适的垫片(B)选择合适的法兰型式(C)清理好法兰密封面D )把紧螺栓30. 法兰密封面型式为“ RF”的氢气管道，选择(C )垫片。A)耐油石棉垫片 (B)带内环的缠绕垫片(C)带外环的缠绕垫片D )八角钢圈垫31 循环氢压缩机检修后氮气置换的目的是()。A)将气缸内的氢气置换成氮气(B)将气缸内的氮气置换成氢气C)将气缸内的空气置换成氮气 (D)将气缸内的空气置换成氢气32.循环氢压缩机

14、置换气缸内氮气，需要( A )。(A)打开入口管线氮气线(B)打开出口管线氮气线(C)打开密封氮气吹扫线(D)打开隔离腔氮气线33循环氢压缩机油泵一般选择齿轮泵或螺杆泵，启运前(A )。(D)出口阀全关、入口( A )出、入口阀全开 ( B )出、入口阀全关 ( C )出口阀全开、入口阀全关 阀全开34循环氢压缩机冷却系统中容易堵塞的冷却水是(C )。A)缸套冷却管线( B )缸盖冷却管线( C)密封冷却管线( D )油冷器冷却管线35汽油吸附脱硫装置套管换热器管束属于(B)。A)浮头式 (B) U型管式(C)套管式( D)固定管板式36汽油吸附脱硫装置套管换热器壳程属于(A)壳程。A)一 (

15、B )两(C)三(D )四37冬季将水冷器冷却水阀门( A )，防止冻凝。(A)开大 (B)关小 (C)关死 (D)全开(C)防止水冷器结垢(D )降低冷却水消耗38冬季将水冷器上下水连通阀稍开的目的是(B )。(A)试验连通阀是否好用(B)防止水冷器发生冻凝39加热炉控制排烟温度不能太低，主要原因是(D )。(D)避免露点腐蚀(A)提高热效率 (B)提高热负荷(C)降低热损失40加热炉炉膛温度一般控制不大于(A) 500(B) 600(C) 70041阀门填料压盖螺丝松动容易引起(A )阀门外漏 (B)阀门内漏42耐磨球阀发生内漏的主要原因是(A)喷涂层脱落(B)吸附剂磨损D )C。( D

16、) 800A )。(C)阀门开启紧(D)阀门关闭紧B )。(C)电磁阀失灵(D)回讯器失灵43循环氢压缩机出口气阀发生故障，导致(C )。(A)入口温度降低(B)出口温度降低(C)出口温度升高44循环氢压缩机入口气阀发生故障，导致(B )。(A)入口温度降低(B)入口压力升高(C)出口温度升高45循环氢压缩机入口压力降低，导致(C )。(A)入口温度降低(B)出口温度降低(C)出口温度升高(D)出口压力升高(D)出口压力升高(D)出口压力升高46往复压缩机压缩机出口系统压力降低，导致压缩机(B )。D )入口压力升高(A)入口温度降低(B)出口温度降低(C)出口温度升高47加热炉偏流的主要原因

17、是( C )。(A)加热炉出口温度控制偏高 (B)加热炉出口温度控制偏低 (C )加热炉各分支流量控制不匀(D)加热炉各分支温度控制不一致C )。48加热炉发生偏流时，哪个参数反应最明显(D )管壁温度49空冷风机停运时， ( A)。(A)空冷出口温度升高(B)空冷出口温度降低升高50空冷管束结垢严重时，(A )。(A)空冷出口温度升高(B)空冷出口温度降低(A)炉出口温度 (B)炉膛温度(C)分支流量升高(C)空冷出口温度不变 (D)空冷入口温度(C)空冷出口温度不变 (D)空冷入口温度51轴瓦润滑不好，轴瓦温度( A )。(A)升高 (B)降低 (C)不变 (D)不确定52下列哪些因素导致

18、电动机轴瓦温度偏高( A )。(A )泵负荷大(B)泵负荷小(C)冷却水偏大 (D)轴位移偏小53压缩机电机电流突然升高，最可能的原因是(A )。(A)入口气体带液(B )电流表坏 (C)润滑油压力低(D)冷却水偏小54压缩机电机电流高，可能的原因是( A )。(A)压缩机负荷大(B)压缩机负荷小(C)润滑油压力低(D)冷却水偏小55循环氢压缩机入口带液，下列( A )现象不会发生。(A)入口气阀有杂音 (B)电机电流偏高(C)气缸内有杂音(D)出口压力偏高56循环氢压缩机入口罐设置液位高高联锁停机，其作用是(D )。(A)防止压缩机超负荷(B )防止压缩机入口压力高(C)防止压缩机出口压力高

19、(D)防止液体进入压缩机57往复压缩机润滑油泵一般属于(B )。(A )离心式泵(B)容积式泵(C)动力式泵(D )轴流式泵58主油泵间隙增加导致润滑油压力(A )。(A)升高 (B)降低(C)没有影响(D)不确定59空冷风机轴承润滑一般是(B )方式。(A)润滑油润滑 (B)润滑脂润滑 (C)无油润滑(D )石墨润滑60空冷风机轴承润滑不良，将导致(D )。(A )轴承磨损(B)振动大 (C)轴承寿命短 (D)以上都包括61对于循环氢压缩机来说下列哪些情况需要立即停机处理(D )。(A)润滑油压力降低(B)入口压力降低(C)出口温度偏高(D)出口管线泄漏严重62往复压缩机紧急停机时第一步是(

20、A)关入口阀(B)关出口阀C )。(C)按停机按钮(D)压缩机降负荷63往复压缩机密封泄漏的气体首先排到(A )。(A)火炬系统(B)大气(C)曲轴箱 (D)氮气系统64. 循环氢压缩机填料密封发生泄漏，应尽快切换压缩机，然后对故障压缩机进行（D ）处理。氮气置换、停机、更换密封、试车（A （B）（C）（D）65. 离心泵轴瓦温度高，下列哪个措施无效（ D ）。（A）增加冷却水量（B ）降低离心泵负荷（C）更换润滑油 （D）降低泵入口压力66. 离心泵轴瓦温度高，并判断是轴承失效时，必须采取（D ）措施。（A）增加冷却水量（B ）降低离心泵负荷（C）更换润滑油 （D）停泵检修67. 安全阀起跳

21、后，应检查安全阀是否（A ）。（A）阀瓣是否回座（B）铅封是否完好（C）出口阀门开关状态（D）入口阀门开关状态68. 安全阀起跳后，如果发现安全阀泄漏，应如何处理（）。（A）切除安全阀，重新校验（B）切除安全阀，重新打压（C）在线调整调节螺钉（D）关闭出入口阀门69.图中表示的泵设备为（A ）。（A）离心泵 （B）往复泵（C）隔膜泵 （D）螺杆泵70. 图中表示的泵设备为（A ）泵。（A）单级 （B）双级（C）多级 （D）三级71. 图中表示的容器公称直径是（A ）。（A） 1400mm（ B） 1405mm（C） 1410mm（ D） 2000mm72. 图中表示的容器支座之间的距离是( B

22、 )。(A) 1400mm( B) 1200mm(C) 2000mm( D) 2811mm、多项选择题 （每题4个选项，其中只有1个是正确的，将正确的选项填入括号内）1 .反应器在操作过程中，下述描述正确的是（ABC ）。（A）反应压力提高有利于提高脱硫率（B）反应压力降低有利于降低辛烷值损失（C）操作过程中不能超温超压（D）开工过程中提高进料速率有利于避免反应器飞温2再生器操作温度不能超标的原因是（AB ）。（A ）温度太高，吸附剂可能过度再生（B）温度受到再生器材料限制（C）防止吸附剂再生不充分（D）防止再生剂载硫量太高3 下列哪些因素有利于反应器过滤器的运行（CD ）o（A ）流量增加（

23、B）固体颗粒浓度增加（C）反吹气压力提高（D ）反吹阀门开启速度加快4.换热器压差增加，可能的原因是（ABCD ）o（A）换热管结垢 （B）壳体结垢（C）介质组分发生变化（D ）流量增加5润滑油在切换过程中，可能导致下列哪些动作（ABCD ）o（A）润滑油压力突然降低（B）润滑油流量突然降低（C）辅助油泵启动（D）压缩机停车6.日常巡检时，应检查程控球阀（ABD）。（C）安装方向是否正确（D）法兰是否泄漏（A）有无卡涩现象（B） 有无异常声音7 管道的日常巡检时，需要检查的内容是（ABCD)o（A）管道是否超温（B）管道是否超压(C)管道是否超负荷（D）管道是否振动&管道支吊架在日常巡

24、检时，需要检查的内容是（ ABCD ）o（A ）指针是否在规定范围内（B ）支吊杆是否卡涩（C）支吊杆是否有松弛现象（D ）支吊杆是否有裂纹ABC ）。（C）弹簧是否卡涩（D）锁紧装置是否完好10电加热器投入运行前，需要做哪些工作（ABC ）。A ）检查电加热器完好（B）电加热器送电（C）设定出口温度（D）设定出口压力11电加热器日常运行过程中，主要检查哪些方面（ABCD ）。A）加热功率是否满足工艺要求（B）现场电加热器保温是否完好C） 温度调节是否及时9停工时，在设备降温后，需要检查管道支架（A）指示是否复位（B）支架与管道支承情况D ）内部温度是否超标12下列关于程控球阀描述正确的是（

25、ABCD ）。（A）对开启速度有要求（B）对关闭速度有要求（C）对开闭顺序有要求（D）对泄漏量有要求13手动球阀开不开，可能的原因是（ BCD ）。（A）阀球磨损严重（B）阀球与阀座之间有吸附剂（C）填料压的太紧（D）阀杆弯曲14下列关于加热炉运行维护的描述中，正确的是（ACD ）。（A ）每12小时检查一次燃烧器及燃料油（气）、蒸汽系统（B ）尽量保持少火嘴齐火焰，节能降耗 （C）检查辐射炉管有无局部过烧、开裂、鼓包、弯曲等异常现象（D ）检查炉内壁衬里有无脱落，炉内构件有无异常15更换管法兰垫片时，主要根据哪些参数选择垫片（ABCD ）。（A ）公称直径（B）公称压力（C）介质（D ）法兰

26、形式16循环氢压缩机氮气置换的目的是（ AB ）。（A）将气缸内的氢气置换成氮气（B）将出入口缓冲罐内的氢气置换成氮气（C）将气缸内的氮气置换成氢气（D）将出入口缓冲罐内的氮气置换成氢气17循环氢压缩机润滑油系统日常检查包括（ABCD ）。（A）润滑油压力是否正常（B）润滑油温度是否正常（C）润滑油油位是否正常（D）润滑油质量是否正常18汽油吸附脱硫装置竖直安装的套管换热器包括（ B ）。（A）反吹氢/反应产物换热器 E-103 （ B）再生烟气冷却器 E-105（ C ）补充氢返回冷却器 E-106（D ）再生空气预热器 E-11119下列措施中属于换热器防冻凝措施的是（AD ）。（A）进出口水线连通阀稍开（B）关小循环水上水阀门（C）关小循环水回水阀门（D ）停用冷却器用风将水扫干净20加热炉炉膛负压小应如何调节（ AC ）。（A）开大烟道挡板（ B ）关小烟道挡板（C）开大风门（D）关小风门21 闸阀容易发生泄漏的部位主要有（ABC）。A）与管道连接的法兰（B）阀门大盖（C）阀杆填料（ D）阀体22压缩机气阀发生泄漏的原因有（ABCD ）。（A）阀片密封性能不好（B）阀片阀座之间结盐（C）阀片断裂（D）介质带液23往