久益连采机液压系统介绍

1、油泵回路介绍油泵向主控阀组供油， 以实现设备的液压功能。 操作任何一个设备功能之前，必须先运行泵电机。油泵电机启动按照以下步骤从主控制台上起动油泵电机：1 1 .把左右行走开关打到 OFFOFF（停止）位。2 2 .把泵/ /控制开关打到起动（STARTSTART 位置。听到油泵电机起动后，松开开关，开关将自动弹回到运行（RUNRUN）位置。主控制台上的泵/ /控制开关必须在遥控 （REMOTREMOT 或置， 以便用遥控器起动油泵电机。主控阀组主控阀组有 6 6 个工作阀片和一个辅助进液/ /出液阀片，这些阀片用螺栓固定在主进液/出液阀片和端盖之间。每个工作阀片都控制特定的液压功能。工作阀片

2、包含一个阀芯，限压阀和支路溢流阀。油泵大流量段给主控阀组供液。油液从主控阀组的进液阀片进入，并给各个工作阀片提供液压油。进液阀片上的减压阀给阀芯提供先导压力。系统压力建立后使进液阀片上的旁通阀移位，使油液通过回油口流出。然后油液通过回油过滤器返回油箱。油泵小流量段给小流量阀组和收集头阀组减压阀供液。主溢流阀可用调节螺钉调整压力的主溢流阀装在阀组的进液阀片上，为泵大流量段提供过压保护。如果管路压力达到或超过压力设定值 220.6-234.4220.6-234.4 巴(3200-3400psi),(3200-3400psi),主溢流阀将打开，油液回流油箱。小流量泵溢流阀小流量阀组内的插装式溢流阀为

3、泵小流量段提供过压保护。如果管路内压力达到或超过 48.3-55.248.3-55.2 巴(700-800psi),(700-800psi),小流量溢流阀将打开， 油液回流油箱。中间进液溢流阀中间进液溢流阀安装在中间进液/出液阀片上，该溢流阀位于收集头阀片和动力加油阀片之间，为动力加油提供过压保护。如果压力达到或超过压力设定值 103.4103.4 巴(1500(1500psi),psi),溢流阀将打开，油液回流油箱。小流量阀组介绍小流量阀组具有以下几种功能：到小流量阀组电磁阀的内部先导压力控制降尘和集尘器水阀；可调的顺序阀和减压阀用来控制先导压力的高低；压力检测用来检测油泵、先导和顺序阀的压

4、力。先导压力顺序阀的设定压力要足够大，以保障动作控制阀阀芯所需的最小先导压力。减压阀保护远程控制元件免受过高压力损坏，此过高的压力可能超过主溢流阀的设定压力。顺序阀调节小流量阀组顺序阀的设定压力为 32.8-36.232.8-36.2 巴(475-525psi)(475-525psi)。检查随机提供的部件手册中的油泵回路图来核实设定压力。使用以下步骤来设定小流量阀组顺序阀。1 1.确保油液在正常工作温度即 38-50C(100-120F)38-50C(100-120F)下，收集头回路上的排液阀关闭。2 2 .关停油泵电机，释放压力，拆下小流量阀组顺序阀压力检测口上的端盖，然后连接量程为 0-6

5、00psi0-600psi 的压力表。3 3.起动油泵电机，观察压力表读数。4 4.如果压力不正确，拆下顺序阀阀帽。5 5.松开顺序阀调节螺杆上的锁紧螺母。顺时针拧调节螺杆以调高压力，或逆时针拧调节螺杆以调低压力6 6 .所有调整完成后，拧紧顺序阀调节螺杆上的锁紧螺母，然后安装阀帽。7 7 .停油泵，释放压力。拆下压力表，安装压力检测口的端盖。减压阀调节小流量阀组的减压阀设定压力为 19.0-22.419.0-22.4 巴(275-325psi)(275-325psi)。检查随机提供的部件手册中的油泵回路图来核实设定压力。使用以下步骤来调节小流量阀组减压阀。1 1 .确保液压油在正常工作温度即

6、 38-50C(100-120F)38-50C(100-120F)下。2 2 .起动油泵电机，观察阀组上先导压力表的读数。3 3 .如果压力不正确，拆下减压阀阀帽。4 4 .松开减压阀调节螺杆上的锁紧螺母。5 5 .顺时针拧调节螺杆以调高压力，或逆时针拧调节螺杆以调低压力。6 6.所有调节完成后，拧紧减压阀调节螺杆上的锁紧螺母，然后安装阀帽。7 7 .重新检查减压阀的压力设定值，如有必要重新调整。8 8 .停油泵。Mm:过施旭鼻塞fstHlLA-步 E*茸2:定寸塔建,丸1仃）咏道鼻卷2.I.fiftWSftF氏油在正*工作 4 由HP3耳一争口.C下.2,听开，卜由我鼠gmhm迪起7竽tJ1

7、钙/在.：!辞R僦入死住.用W皿盖1上眩不踮工上台会祖A.3,4用广分诂HZtPHgg*-1,iJiwjitgH电阻m.iviiujj-riiiifet.5,但心油型L.G.M!FJ$上CU、L1于海上g-!-JjfTJ-1,35S,3U_LifA-tni“色谑毛二羽i,泠.，*于曲央.木和召土姿5m淞1箱加J*r1.V.必/i也AA速彳五厘W共相.稳定靴回路介绍稳定靴油缸或称稳定千斤顶安装在设备后部。稳定靴组件包括一个油缸，油缸与机尾下方的弧形板或稳定靴连接。稳定靴为钱接式连接，油缸伸出时，稳定靴伸向地面。油缸完全伸出时,稳定靴将支撑设备的一部分重量。稳定靴可以把设备的重量传递到设备前部，利

8、于割煤时向下切入此外，在设备向下切循环的过程中，稳定靴能提供稳固的支撑，阻止设备后部下降。稳定靴还可以用作千斤顶，在检修时抬起设备。载荷锁定阀的设定载荷锁定阀在两种不同的出厂设定压力或设定值下开启。载荷锁定阀的正常溢流(或开启)压力足以抵消油缸因支撑设备重量而产生的内部压力。对大气卸荷是高压安全设定，用来在冒顶、碰撞或同类事故发生时保护油缸不受巨大冲击力的损坏。如果超过此设定值，载荷锁定阀将打开并对大气卸荷。使油缸缩回。载荷锁定阀设定压力约为 196196 巴(2750psi),(2750psi),大气溢流阀设定压力约为 265265 巴(3850psi)(3850psi)。节流过滤器稳定靴回

9、路上有一个过滤精度为 1010 微米的过滤器，保护小的节流孔，以确保油液能够排出。该节流孔是一个通向油箱的可控排油通路，可以在阀芯处于中位和油泵关闭时避免滞留先导压力。每月定期或根据需要更换过滤器滤芯。支路溢流阀压力设定液压控制阀的 C1C1 和 C2C2 油缸支路上有过压保护。C1C1 支路(稳定靴伸向地面)支路溢流阀压力设定为 251.7251.7 巴(3650(3650psi),C2psi),C2 支路(稳定靴抬离地面)支路溢流阀压力设定为 210.3210.3 巴(3050psi)(3050psi)。此溢流阀压力在出厂前已设定好在，使用时不可调节。限压阀设定油缸支路还可进行限压调节。尽

10、管在出厂前已调定好，可能还需要调整以适应系统工作要求。C1C1 支路(稳定靴伸向地面)限压阀压力设定为 127.5-134.4127.5-134.4 巴(1850-1950psi),C2(1850-1950psi),C2 支路(稳定靴抬离地面)限压阀压力设定为 131131 巴(2850-2950psi)(2850-2950psi)。油缸伸出支路限压阀需要较高的设定压力才能支撑设备重量防止油缸缩回。日常检测阀按照以下步骤检测稳定靴油缸和载荷锁定阀。每天都要执行这种检查。1 1 .伸出稳定靴油缸。2 2 .切断设备动力源。3 3 .慢慢打开针阀。通常情况下管路中有滞留压力，打开该管路有助于释放滞

11、留压力。注：从阀中流出的压力油流量因部件的使用时间和使用情况而异，可能是数滴或连续流出。如果机架下降速度很快，说明油缸或载荷锁定阀有问题。4 4.操作设备之前维修有故障的部件。回路操作-油缸伸出用遥控器操作稳定靴油缸抬起设备，将使阀芯移位。压力油通过压力补偿阀和阀芯，然后经过支路溢流阀到达工作阀片的 C1C1 口，然后到达油缸的活塞端。同时，压力供到梭阀回路，关闭主进液阀片上psipsi）。油缸活塞杆腔油液，通过控制阀和大流量回油过滤器后返回油箱提示 I I 在用稳定靴抬起设备之前,必须升起截割头和收集头。稳定靴回路一伸出输送机升降回路介绍的旁通阀回油箱的油口，使油泵的压力高于负载压力约 24

12、.124.1 巴（350350输送机升降油缸可以把输送机尾段定位在合适的高度，以便进行装载作业。输送机较接在设备机架上，两个单作用二级油缸控制其升降。先导回路的压力加上输送机的重量足以使其下降。载荷锁定阀载荷锁定阀焊在缸体上的金属阀块内，用于保护输送机升降回路。如果液压胶管损坏或意外拆开，载荷锁定阀具有安全特性，将保持油缸内的压力。载荷锁定阀由一个液控单向阀和一个先导溢流阀组成，控制着油缸的进油和回油。载荷锁定阀的设定载荷锁定阀在两种不同的出厂设定压力或设定值下开启。载荷锁定阀的正常溢流(或开启)压力足以抵消油缸因支撑输送机重量而产生的内部压力。第二种设定压力或大气溢流阀设定压力是高压安全设定

13、值，用以在冒顶、碰撞或同类事故发生时保护油缸不受巨大冲击力的损坏。如果超过此设定值，载荷锁定阀将打开并对大气卸荷。使油缸缩回。载荷锁定阀设定压力为 173173 巴(2500(2500psi),psi),大气溢流阀设定压力为 248248 巴(3600psi)(3600psi)。载荷锁定阀操作载荷锁定阀中的单向阀阻止油液按其进入油缸时的相同回路返回油箱。所以必须用先导压力打开载荷锁定阀使输送机下降。输送机升起后，其自重会对油缸内的油液产生压力，该压力对载荷锁定阀产生先导压力。但该压力不足以打开载荷锁定阀并使油液流出油缸。为使油缸下降，需要有另外来自控制阀片的(阀芯处于下降位时)41.4)41.

14、4巴(600psi)(600psi)的先导压力。这两个先导压力共同作用才能打开载荷锁定阀，使油液流出油缸。先导控制的溢流阀打开后，油液流出油缸活塞端，经输送机升降控制阀阀芯和回油过滤器后返回油箱。支路溢流阀压力设定液压控制阀的 C1C1 和 C2C2 支路有过压保护。C1C1 和 C2C2 支路溢流阀压力都设定在 210210 巴(3050psi)(3050psi)。此溢流阀压力在出厂前已设定好，使用时不可调节。输送机一升输送机摆动回路HLFRG-T3mJm3101*-1-VJKW*Rfc*础 K7.口 H”一 ES BKiO4hiOHiiHal.MTH0L伶ihMfV介绍操作人员可根据装载需

15、要，操作输送机摆动油缸将输送机尾段从一侧摆到另一侧。装在输送机集尘器侧的双作用油缸用来完成摆动动支路溢流阀压力设定液压控制阀的 C1C1 和 C2C2 油缸支路上有过压保护。C1C1 和 C2C2 支路溢流阀压力都设定在 210.3210.3 巴(3050(3050psi)psi)。支路溢流阀压力出厂前已设定好，使用时不可调整。限压阀设定油缸支路还可进行限压调整。尽管在出厂前已调定好，可能还需要调整以适应系统工作要求。C1C1 和 C2C2 支路限压阀的压力通常设定在 89.6-96.589.6-96.5 巴(1300-1400psi(1300-1400psi回路操作-右摆使用遥控器向右摆动输

16、送机，阀芯换位。压力油通过压力补偿阀和阀芯，经过支路溢流阀到达工作阀片的 C2C2 口。油液流出控制阀，然后到达摆动油缸的活塞端，使油缸伸出，输送机摆到右侧。同时，压力供到梭阀回路，关闭主进液阀片上的旁通阀回油箱的油口，使油泵的压力高于负载压力约 24.124.1 巴(350(350psi)psi)。摆动油缸另一端的油液流出，通过控制阀和大流量回油过滤器后返回油箱。rowVOHJBBBWLk-rh-4r曰曰1_4w-rvkB42v-KW4SC-n.使用以卜步骤农设定收集头帧序阀口L确保油液在正常作温度即3B-5（TC（100-120F）卜收祟头阿路匕的排液阀关闭。一一tv*J.玛rRiki*工

17、怨AiJt，t，三 k 修，4VgA：*TfttA；，、加了奉r*t门，t*ocu田t=V工一,市JO-.（，（Xf-十个A1-;c4k开 W5=以1 40*tfctKfKJjfl*：&C_N*=*%*-*1攵：Kp，啡上.片-*r-w*- 9u木工E+-riJl人 3*k*业m.但2nr/E;7/JJrrjHJ2.尽景升高收集头.然后扳捽制阀职柄不浮动位.测晨收集头海地的叼同.如果股序阀调节适当.收集头的铲装刃触到地面所用的时间应2-4秒.如果超出此范用.按照以下步骤调门顺序他U3.除升顺序阀调恃螺忏上的锁紧蟋理.顺时针转动调节螺杆以延长收集买落地的时间.这样还可以时大序网的设定压力

18、.*逆时计转动调门螺杆以缩短收柒头落地的时间.这样还可以减小项存徊的设定压力.4.再次升高收集头，保抬数秒钟，然后将其降至浮动位.通控制陶处卜浮M位时.测唱收集头从完全开晶位置卜降到地面所用的时间.检杳压力表的读数所用时应介于27秒.进行微调把下降时间控制在27秒内.6.当所行的调整完成储.拧紧顺序阀调打螺杆上的辅萦螺埒.7.收柒头附到地加注处r浮动状态时，作行JK力&上顺序阀的i殳定值、按照以下生骡来调梏诚国般hL确保液压油在正常工作温度即38-50C（L00120F）下。2.在房力检测3上连接个坡程0-58.92/21.1匚=.他最立手EI忖4恒F71*由的“雷福沪回路操作一收集头

19、降截割阀组收集头一开(3600-3700psi截割压力补偿阀截割压力补偿阀位于主控阀组的截割阀片上，出厂前已设定好压力，可使油液以最大流量经过此阀片，在正常操作情况下不需要进行任何调整。截割回路操作-升使用遥控器升起截割头，将使阀芯移位。压力油通过压力补偿阀和阀芯，然后经过伸出支路溢流阀到达工作阀片的 C1C1 口。油液从控制阀流出，通过截割阀组顺序阀内的单向阀，载荷锁定阀，到油缸的活塞腔。同时，压力供到梭阀回路，关闭主进液阀片上的旁通阀回油箱的油口，使油泵的压力高于负载压力约 24.124.1 巴(350(350psi)psi)。油缸活塞杆腔油液，通过控制阀和回油过滤器后返回油箱。操作人员把

20、截割控制阀打回中位后，载荷锁定阀的单向阀关闭，阻止压力油从油缸流出截割回路操作-降使用遥控器下降截割头，将使阀芯移位。压力油通过压力补偿阀和阀芯，然后经过缩回支路溢流阀到达工作阀片的 C2C2 口。然后油液进入油缸的活塞杆端。但载荷锁定阀和顺序阀的单向阀阻止压力油从活塞侧返回。下降回路把系统压力供到载荷锁定阀。在该压力和油缸从截割油缸流出的压力油必须建立并保持足够的压力，以打开并保持顺序阀。压力油通过截割阀组、主控阀组和大流量回油过滤器后返回油箱。同时，压力供到梭阀回路，关闭主进液阀片上的旁通阀回油箱的活塞端内部先导压力共同作用下，打开载荷锁定阀并使压力油流出油EK-丹通河观於二届1一口If.

21、51OOOOIG2O油口，使油泵的压力高于负载压力约 24.124.1 巴(350(350psi)psi)。操作人员把截割控制阀打回中位后，载荷锁定阀的单向阀阻止压力油从油缸流出。ffSbS1疆舁我n生餐:拒*?巅：弱融匚荽道律KW%羯*汕atL内m油法,广：牛_八三力.肘/更HW力汕*屋曰禺*5MJ沮.坯后渐定 g 内的p-ru2 日壮七3疝景各.瞪0/7；tiflir内白勺1K刀上*h门轲riTH/i1白关亡：溜5LR句胃牙TJ步FM-*J大*打尔1，田目ifSSLvffefMJsGi；51oooU-J动力加油回路介绍维护人员可以借助液压系统给油箱加油。 射流管或动力加油系统只能用来向有部

22、分油量的油箱加油。如果是初次加油或油箱油位太低,会导致油泵吸空。皆弓萨=支路溢流阀压力设定液压控制阀的动力加油 C1C1 口有溢流阀提供过压保护，溢流阀压力通常设定为 100.0100.0 巴(1450(1450psi)psi)。支路溢流阀压力在出厂前已设定，使用时不可调整。限压阀设定动力加油支路上还有限压阀。尽管在出厂前已调定好，可能还需要调整以适应系统工作要求。C1C1 支路限压阀通常设定在 79.3-86.279.3-86.2 巴(1150-1250psi)(1150-1250psi)之间。操作射流管加油系统应用高压油通过文丘里管或射流泵时形成真空的原理。在真空吸力和大气压力的共同作用下

23、，油液从敞口的容器被吸入到加油胶管，通过一个 2020 目的过滤器，一个 0.20.2 巴(3(3psi)psi)的单向阀，再到文丘里管与系统油液混合，混合油液通过一个大流量回油过滤器回到油箱。把控制阀上的动力加油手柄打到加油位置，将使阀芯移位。压力油通过压力补偿阀和阀芯，然后经过支路溢流阀到达工作阀片的 C1C1口，然后到达文丘里管。油位下降至油标底部时，油箱缺油约 5757 升(15(15 加仑)。加油步骤按以下步骤用动力加油系统向油箱里加油。只能向液压油箱加注干净的油。1 1 .从固定点处拆下加油胶管，擦拭干净，放到盛有清洁油液的容器中2 2 .确定输送机、收集头、截割臂全部降下，起动油

24、泵电机。3 3 .把动力加油换向阀手柄打到加油位。4 4 .向前推动力加油控制阀手柄。主控阀组的阀片有自锁功能，手柄将保持在操作位置，直到手动扳动手柄。5 5 .给油箱加油直到油液从通气塞流出。6 6 .把动力加油控制阀手柄打到中位。7 7 .把换向阀手柄打到设备运行位。8 8 .停止油泵电机。9 9 .把加油胶管重新接到固定点上。动力加油回路制动闸阀组介绍安装在制动闸电磁阀组内的制动回路部件，包括一个减压阀、个制动电磁阀、一个换向阀和一个梭阀。阀组上有与蓄能器、手动松闸回路、减压阀压力测口和压力表的接口。减压阀把系统压力降至操作制动闸所需的压力FromCargVobluimwRumipToL

25、ArqqVolumeR*tL*rn!减压阀调节以下步骤来调整减压阀:1 1 .确保油液在正常工作温度即 3838-50a-50a2 2 .拆下护盖，然后在减压阀压力检测口上接上一个量程 0-500-50 巴的压力表。3 3 .起动油泵电机，观察制动阀组上压力表的读数。4 4 .拧松减压阀。5 5 .使用内六角扳手顺时针拧减压阀的调节螺杆以调高压力，或逆时针拧调节螺杆以调低压力。6 6 .当所有的调整完成以后，用内六角扳手保持调节杆的位置，同时拧紧减压阀。7 7 .重新检查设定压力，如有必要重新调整。8 8 .停油泵。9 9 .从减压阀压力检测口上拆下压力表，安装护盖制动阀组减压阀的压力设定应为

26、25.9-29.325.9-29.3 巴(375-425psi)(375-425psi)。按照L成氐箴工某国t匝力踏冷门*君的押相加？鼠皆朝厚&质於行走制动回路介绍弹簧抱闸，液压松闸的行走制动器正常情况下是在抱闸状态。设备不行走时，制动闸组件内的弹簧将推活塞，使其紧靠在摩擦片上。只有当液压力压缩弹簧，缩回活塞，制动闸才能松开。制动阀组制动闸阀组包括操作行走制动闸的控制部件。阀组包括制动电磁阀、换向阀、减压阀和梭阀。阀组上还有与蓄能器、手动松闸回路和压力表的接口。减压阀把系统压力降至操作制动闸所需的压力。减压阀的设定压力为 25.9-29.325.9-29.3 巴(375-425psi)

27、(375-425psi)。操作当设备不行走时，制动电磁阀在常闭位置，阻止到制动闸的压力油。只要司机行走设备，控制系统将发出一个信号到行走制动电磁阀，松开制动闸。压力油通过阀组减压阀，给蓄能器蓄能，然后进入电磁阀。压力油通过换向阀和梭阀。从制动阀组流出后，油液通过一个三通分流，分别进入每个制动闸。压力油压缩弹簧，使制动闸保持在松闸位置。松开行走控制按钮，使电磁阀失电，导通回油通路，使保持制动闸在松闸位置的压力油返回油箱。将使弹簧重新抱闸。手动松闸使用以下步骤来手动松闸。1 1 .确保已切断设备电源。2 2 .拆开手动松闸泵接口上的液压胶管。3 3 .把一个外部的手动松闸泵接入制动闸回路。4 4

28、.用泵打压直到松闸。注：松闸的压力大约为 27.627.6 巴(400(400psi)psi)。5 5 .释放压力，使压力油返回外接的手动松闸泵，可以重新抱闸。6 6 .拆开手动松闸泵。7 7 .在手动松闸泵接口处重新接好制动闸回路必小手动松闸泵给行走制动闸打压时，压力不要超过 138138 巴(2000(2000psi)psi)。抱闸回路松闸回路水阀组介绍水阀组包括降尘和集尘器管路水喷嘴的水先导阀。把水先导阀组成阀组可以减少设备上胶管和接头的数量。水阀组水阀组内的常闭水先导阀由液压系统供压，压缩其内部弹簧，使水流通过。只要压力存在压缩弹簧，该阀将保持打开，使水流通过电磁阀失电后，先导压力从小

29、流量阀组排放，使水先导阀关闭阀上部组件-拆卸使用以下步骤拆卸水阀组水先导阀的上部组件。1 1 .停止油泵电机。2 2 .切断设备电源。3 3 .拆下把上部阀盖固定到水阀组上的 4 4 条 M8x30M8x30 的内六角螺钉。4 4 .拆下阀盖和 O O 形圈。如果 O O 形圈未和阀盖一起拆下，再单独拆2我疗甯带(3)下 O O 形圈。5 5 .从阀体堵头里拆下聚亚安脂的弹簧管和弹簧垫圈。弹簧垫圈应和弹簧管一起拆下。如果不能一起拆下，那么就从阀体堵头上拆下弹簧垫圈，并保存备用。6 6 .从阀体上拆下阀体堵头。注：密封和锥座仍将保留在阀体堵头内。这些部件只能在车间内更换，禁止在井下进行。7 7

30、.从阀体上拆下阀体支承环。8 8 .从水阀组上拆下阀体。上阀体 O O 形圈应当还保留在阀体上。9 9 .从水阀组孔内取出上支撑环，下阀体 O O 形圈和下支撑环。1010 .从水阀组孔内取出活塞杆水路侧密封。阀上部组件-安装使用以下步骤安装水阀组水先导阀的上部组件。1 1 .确保已切断设备电源。2 2 . .在水阀组孔内安装新的活塞杆水路侧密封。确保其充分就位。3 3.在水阀组孔内安装一个新的下支撑环，新的下阀体 O O 形圈和新的上支撑环。4 4 .在阀体上安装新的上阀体 O O 形圈。5 5 .把带 O O 形圈的阀体安装到水阀组件内。6 6 . .在阀体上安装一个新的支撑环。7 7.在

31、阀体上安装一个新的阀体堵头。新的堵头上必须有密封和锥座。8 8 .在聚亚安脂弹簧管的底部安装弹簧垫圈。9 9 .在阀体堵头内，安装带弹簧垫圈的弹簧管。1010 .在上部阀盖内安装一个新的 O O 形圈。1111 .安装上部阀盖，然后用 4 4 条 M8x30M8x30 的内六角螺钉固定。 M8M8 的内六角螺钉的紧固扭矩为 4343NmNm(32(32ft-lbs)ft-lbs)。1212.接通设备电源，起动油泵。1313.测试水阀组的工作情况。阀下部组件-拆卸按照以下步骤拆卸水阀组水先导阀的下部组件。1 1 .停止油泵电机。2 2 .切断设备电源。3 3 .拆下把底部阀盖固定到水阀组上的 4 4 条 M8x60M8x60 的内六角螺钉。4 4 .拆下阀盖和 O O 形圈。如果 O O 形圈未和阀盖一起拆下，再单独拆下 O O 形圈。5 5 .拆下活塞密封组件。活塞密封、活塞、活塞杆和油路侧密封应一起被拆下。否则按以下步骤单个拆卸：a.a.拆下活塞密封。b.b.拆下活塞。c.c.拆下活塞杆。d.d.如果不能和