混凝土路面工程细则

1、石狮市服装城直一路（共富路至横一路段）(混凝土路面)监理实施细则专业监理工程师： 总监理工程师： 福建省建福工程建设监理有限公司二0一0年一月二十日一、说明 ：本监理细则是针对石狮市服装城直一路（共富路至横一路段）的路面工程部分所制，重点是控制道路水泥混凝土路面工程的施工质量。二、水泥混凝土路面的施工质量监理施工准备阶段的监理在水泥混凝土路面施工前，监理工程师应按下列监理程序进行检查：施工单位按合同规定要求，向监理工程师提交水泥混凝土路面开工申请单。施工机械设备及劳力和备料的检查。施工现场布置合理性的检查。施工测量放样的准确性审核。水泥混凝土配合比设计的审核。模板安装的检查。其他准备工作的检查

2、。签发水泥混凝土路面开工通知单。水泥混凝土路面施工程序及监理工作内容如下页附图。1、施工机械设备及劳力和备料的检查一般工地必备拌和机、发电设备、平板式振动器、插入式振动器、振捣梁等，数量多少视工程规模和要求进度而异。此外，对一些专用的特别工具，也要在施工前备齐。所需劳动力多少，应根据机具和日进度要求，使每道工序能流水作业原则确定，避免窝工浪费。施工前将所需各种材料进行估算，根据施工进度计划，定出分期的需要数目，并在实际耗用中随时核对调整。在堆放材料之前，应先确定拌和机和磅秤的位置，并在场地上划出堆料范围或在施工平面图上标出。材料愈接近拌和机越方便，碎石与砂分别堆放在两台磅秤的后面，但需留出通道

3、的位置，便于材料车辆进料。整批进货的水泥应储藏在附近仓库内，每天或隔天需耗用的可临时堆放在拌和机旁，但应用木板垫起离地面至少30cm，并铺油毡一层。最顶层水泥包顶面用油布遮盖，以防下雨淋湿而影响质量。施工程序监理工作内容原材料质量抽检、审批水泥、砂、碎石备料监理检查、审批施工配合比调整混凝土拌和机拌和监理抽查水灰比检验（塌落度试验）监理检查、审批基层强度检验、修整自卸车装运混凝土拌和料监理检查标高测量、模板安装纵向拉杆制作、安装监理审批安装质量检查监理旁站人工浇筑混凝土取样制强度试件监理旁站混凝土振捣施工真空吸水监理检查磨光机磨平、拉毛监理检查初期养生、锯缝、灌缝养生（草袋湿养等）监理检查拆

4、模混凝土板质量自检监理检查、填写中间交工证书填报混凝土路面竣工验收申请单交付验收水泥混凝土路面施工程序及监理工作内容2、施工现场布置的合理性检查施工点要周密考虑临时设施，其中包括生活设施、水泥仓库、材料堆放、运输便道以及水电供应和休息棚等。这些都直接或间接的影响着工程的顺利进行。现场拌和方式有集中拌和和分段拌和两种。如果现场有足够的堆料场地和水泥仓库、机械运输车辆以及充足的水源、电源等，可采用集中一处拌和。如工地缺少适当场地和机械运输车辆等，以采用分段拌和为宜，在沿线选择几个拌和点，随着工程进展情况迁移使用。采用何种拌和方式，施工前必须论证确定。拌和场地的选择，要考虑有足够的堆料面积，以供堆放

5、砂石材料和水泥。另外，应注意进料车辆的通道、混凝土的运输距离、水源远近及场地周围有没有充分的排水条件，还要考虑其周围有无沾污性物质以及拌和机搬运是否方便等问题。3、原材料的质量检查水泥水泥的质量及用量不仅对混凝土的强度有直接影响，而且对新浇筑或硬化混凝土的某些性质，如凝结及硬化速度、混凝土的早期收缩开列、磨耗等，也会带来一定影响。 路面用水泥，期望具有抗弯拉强度高、收缩小、耐磨性和耐久性好以及弹性模量低等技术品质。因而，根据现阶段研究结果，对路面用水泥的主要技术品质可提出如下建议：熟料中的硅酸三钙含量不得超过5%，铁铝酸四钙的含量不得低于17%，游离氧化钙含量不得超过1.0%。碱含量符合硅酸盐

6、水泥现国家标准的规定。三氧化硫、氧化镁含量和安定性应符合GB175-85的规定。细度为0.080mm方孔的筛余量不得超过10%。初凝时间不得小于1.5h，终凝时间不得超过10h。各龄期强度不得低于规范值。水泥砂浆试件28天龄期的干缩率不得大于0.09%。砂浆磨耗率不得超过1%。细集料粒径为0.165mm的集料，称为细集料。细集料可采用天然砂，也可采用人工轧制石料得到的人工砂（如石屑等）。后者具有较多棱角，其和易性不及天然砂。混凝土用砂希望具有高密度和小的比面积，从而保证新拌混凝土有适宜的工作性，硬化后混凝土有足够的强度和耐久性，同时又达到节约水泥的目的。为此，选用的砂应符合混凝土路面施工及验收

7、规范的级配要求。另外，对水泥混凝土路面使用的细集料还应检测如下项目：坚固性；含泥量；云母含量；请物质含量；硫化物及硫酸盐含量；有机物含量。粗集料为获得密实、高强度、耐久性好、耐磨耗的混凝土，粗集料必须具备一定的强度，耐磨耗，有足够的坚固性和良好的级配。为此，粗集料应检测如下项目：压碎值；针片状颗粒含量；含泥量；小于2.5mm颗粒含量；坚固性；硫化物及硫酸盐含量；有机物含量；碱-集料反应和颗粒级配。水用于拌制和养护混凝土的水，不应含有影响水泥正常凝结和硬化的有害杂质、油、酸、盐类等。工业废水、污水、沼泽水、PH值小于4的酸性水、硫酸盐含量超过水重1%的水，都不宜使用。凡能饮用的自来水和清洁的天然

8、水，一般都可采用。外掺剂为了改善新拌或硬化混凝土的某些性质，有时在制备混凝土的过程中要掺入一定数量的外掺剂。如减水剂、缓凝剂、速凝剂、早强剂、引气剂等。所选用的外掺剂的质量应符合国家标准（GB8076-87）的规定，并应经充分调查试验和实地试用后再决定选用的外掺剂是否适用。由于应用外掺剂后会改变混凝土对制备工艺的要求，使用时应特别小心，同时，要特别注意配量正确和混合料的拌和均匀。4、测量放样的准确性检查测量放样是水泥混凝土路面施工最基本的一项工作。应先根据设计图纸放出路中心线，并检查基层标高和路拱横坡在路中心线上一般每20m设一中心桩，还应设胀缩缝、曲线起点和纵坡转折点等中心桩，并相应在路边设

9、一对边桩。主要中心桩应固定在路旁稳固位置或建筑物墙角上。测量并设置临时水准点于路线旁固定建筑物上或另设临时水准桩，每隔100m左右设置一个，不宜过长，以便于施工时就近对路面进行标高复核。根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图的混凝土分块线，要求分块线距窨井盖及其他公用事业检查井盖的边线至少1m的距离，否则要移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有教合理的划分，必须保持横向分块线与中心线垂直。5、混凝土材料配合比设计的检验混凝土配合比设计的目的，主要是根据对路面混凝土的强度、耐久性、耐磨性、工作性（即和易性）和经济性的要求，确定混凝土混合料各组分的配合比例。在确定混合料

10、中水、水泥、细集料和粗集料4种基本组分的用量时，关键是选择好水灰比、用水量和砂率这3个参数。6、模板安装的检查钢模板的高度应与混凝土板厚度一致。木模板应选用质地坚实、变形小，无腐朽、扭曲、裂纹的木料。模板厚度宜为5cm。其高度应与混凝土板厚度一致。模板内侧、顶面要抛光，拼缝紧密牢固，边角平整无缺。模板高度的允许误差为±2mm，企口舌部或凹槽的长度允许误差：钢模板为±1mm；木模板为±2mm。立模的平面位置与高程应符合设计要求，并应支立准确、稳固、接头紧密、平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆，模板与混凝土接触的表面应涂隔

11、离剂。混凝土拌和物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况，以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。7、其他准备工作的检查基层的几何尺寸、路拱、平整度及压实度应符合要求，如有新埋地下管线，要检查沟槽回填土的密实度是否达到要求。沟槽新填土和老路基相接部分，在浇捣水泥板时，必须加设钢筋加固。联系有关部门，以便在施工期间实行必要的封锁或单向交通等管制工作。施工过程的监理工作水泥混凝土路面施工主要工序质量控制的监理工作内容包括：混凝土拌制及运输过程的质量控制；混凝土浇筑质量控制；混凝土接缝施工质量控制；混凝土表面修整和拆模养生质量检查；混凝土路面与其他构造物接头处理；质

12、量检查的指标与评定。其监理工作要点如下。1、混凝土拌和物的搅拌和运输混凝土拌和物应采用机械拌和施工，其搅拌站宜根据施工顺序和运输工具设置，搅拌机的容量应根据工程量大小和施工进度配置。施工工地宜有备用的搅拌机和发电机组。搅拌机每批的拌和物数量，应按混凝土施工配合比和搅拌机容量确定，并应符合下列规定：进入拌和机的砂、石料必须准确过秤，磅秤使用前应检查校正；散装水泥必须过秤，袋装水泥，当以袋计量时，应抽查其重量是否准确；严格控制加水量，每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化，由工地试验确定施工配合比；混凝土原材料按质量计的允许误差，不应超过下列规定：水泥，±1%；粗集料，±

13、;3%；水，±1%；外掺剂，±2%。搅拌第一批混凝土拌和物时，应先用适量的混凝土拌和物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序，宜为砂、水泥、碎石，或碎石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。混凝土拌和物每批的搅拌时间，应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定，混凝土拌和物的最短搅拌时间，自材料全部进入搅拌机起，至拌和物开始出料止的连续搅拌时间，应符合下表规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的3倍。出料后应取样进行坍落度、含气量试验，并按规定制备弯抗强度试验的标准试件。搅拌机容量转速搅拌时间（S）（R/MIN）低流动性混凝土干硬性混凝土自由式400L181

14、05120800L14105210强制式375L38901001500L20180240混凝土拌和物的运输，宜采用自卸机动车运输。当运距较远时，宜采用搅拌运输车运输。混凝土拌和物自搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直到浇注完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。装运混凝土拌和物，不得漏浆，并防止离析。夏季和冬季施工，必要时应有遮盖或保温措施，出料及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5m，当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。2、混凝土浇筑施工的质量控制对混凝土拌和物的振捣，应符合下列规定：厚度不大于22cm的混凝土板，靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用功率不小于

15、2.2KW的平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时，应重叠1020cm，然后用振动梁拖平，有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位。振捣器在每一位置振捣的持续时间，应为拌和物停止下沉、不再冒气泡为止，且当水灰比小于0.45时，不宜小于30S；用插入式振捣器时，不宜小于20S。当采用插入式和平板式振捣器配合使用时，应先采用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣。分两次摊铺的，振捣上层混凝土拌和物时，插入式振捣器应插入下层混凝土拌和物5cm，上层混凝土拌和物的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝以前完成。插入式振捣器的移动检举不宜大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。振捣时应辅以人工找平，并应随时

16、检查模板，如有下沉变形或松动，应及时纠正。干硬性混凝土搅拌时，可先增大水灰比，浇筑后采用真空吸水工艺再将水灰比降低，以提高混凝土在未凝结硬化前的表层结合强度。混凝土拌和物整平时，填补板面应先选用碎石较细的混凝土拌和物，严禁用纯砂浆填补找平。经用振动梁整平后，可再用铁滚筒进一步整平。设有路拱时，应使用路拱成型板整平。整平时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。混凝土板做面，应符合下列规定：做面前，应清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角，严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。做面宜分两次进行，先找平、抹平，待混凝土表面无泌水时，再做第二次抹平。混凝土板面应平整、密实。抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具压槽。

17、拉毛和压槽的深度应为12mm。3、水泥混凝土路面接缝施工纵缝施工小型机具施工时，按一个车道的宽度一次施工，纵缝采用平缝加拉杆或企口缝加拉杆的形式。缩缝施工缩缝可采用在混凝土凝结后锯切或新鲜混凝土压入的方式修筑。切缝可以得到质量比压缝好的缩缝，应尽量采用这种方式。由于切缝时间控制不好容易产生早期裂缝，有时应采用隔条切缝做一条压缝的措施。胀缝施工胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直一致，缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板，上部灌胀缝填料。传力杆应固定好位置，方向准确。胀缝有在一天浇筑混凝土终了时设置和在一天施工中间设置两种。施工缝施工缝宜设于胀缝或缩缝处，多车道施工应设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝板

18、中，则应增设传力杆，其一半锚固于混凝土中，另一半应先涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。接缝填封接缝填封分接缝板及灌缝料两种。灌缝料又分为加热施工式及常温施工式。加热施工式灌缝料，目前常用的主要有沥青橡胶类、聚氯乙烯胶类和沥青马蹄脂类等。常温施工式灌缝料，目前主要有聚氯氨脂焦油类、氯丁橡胶类、乳化沥青橡胶类等。混凝土板养护期满后，应及时填封接缝。填封前缝内必须清扫干净，并防止砂石再掉入。灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行。填缝料应与混凝土缝壁黏附紧密不渗水；其灌注深度以34cm为宜，下部可填入多孔柔性材料。填缝料的灌注高度，夏天应与板面平，冬天宜稍低于板面。4、表面修整和拆模养生表面修整表

19、面修整应注意以下内容的检查：采用真空脱水工艺时，脱水后可用振动梁复振一次，以确保板面平整度。不采用真空工艺时，应用大木抹多次抹面至表面无泌水为止，收水抹面的各遍间隔时间见下表所列。收水抹面间隔时间水泥品种施工温度（）间隔时间（min）水泥品种施工温度（）间隔时间（min）普通水泥03545矿渣水泥05570103035104035201525202540301015301525修整时，每次要与上次抹过的痕迹重叠一半，在板面低洼处要补充混凝土，并用3m直尺检查平整度。抹面结束后，即可用尼龙丝刷或拉槽器在混凝土面层表面横向拉槽。模板的拆除模板的拆除，应符合下列规定：拆模时间应根据气温和混凝土强度增

20、长情况确定，采用普通水泥时，一般允许拆模时间应符合下表的规定。昼夜平均气温（）允许拆模时间（h）572104815362030252430以上18拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角，应尽量保持模板完好。混凝土板达到设计强度时，可允许开放交通。不属特殊情况提前开放交通时，混凝土板应达到设计强度80%以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度，应以混凝土试块强度作为依据，也可按现行钢筋混凝土工程施工及验收规范中的温度、龄期对混凝土强度影响的规定执行。养生混凝土表面修整完毕后，应进行养生。使混凝土在开放交通前具备足够的强度和质量。养生期间，须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝；须采取措施减小温度变化，以免混凝土板产生过大的温度应力；须管制交通，以防