三轴试桩方案

1、精选范本，供参考!三轴搅拌桩加固试桩方案一、工程概况本合同段包含两站两区间，即树兜站、树兜站屏山站（以下简称树屏） 区间、屏山站、屏山站东街口站（以下简称屏东）区间；各单位工程概况见 表1.1-1。表1.1-1工程概况表名称工程概况树兜站树兜站位于五四北路与华林路交叉口处，沿华林东西方向布置，分五期围挡，车站米用半盖挖顺做法施工。车站为地下两层岛式车站，车站全长271 米，标准段宽 20.2m （端头井段宽 24.3m）,开挖深度 16.9m （端头井深约 18.5m）,覆土厚度 3m,基底主要位于粉质粘 土层。地下连续墙两侧米用 850600 三轴搅拌桩加固，地基加固米用700500 双轴搅

2、拌桩抽条加固。支护体系为地下连续墙 +内支撑：地下连续墙厚 800mm 共 114 幅，墙长 39.6m, 均插入基底 10m,墙趾位于卵石层（局部为散体状强风化岩），锁口管接头；主体结构顶板厚 800mm 中板厚 400mm 底板厚 900mm 侧墙厚 400mm 端头井 500mm。车站设 4 个出入口和 2 组风亭。屏山站屏山站位于鼓屏路与冶山路交叉口，沿鼓屏路南北向布置；分三期围挡，车站米用半盖挖顺做法施工。车站为地下两层岛式车站。本站长173.4m ,标准段宽 20.8m （端头井段宽24.9m）,开挖深度 16.618.6m ,覆土厚 3m,基底位于12粉质粘土层和（也）全风化岩，

3、部分有 1 淤泥质粘土。支护体系为地下连续墙+内支撑：地下连续墙厚800mm,共 72 幅，墙长23.1529.15m 不等，插入基底 6.811.8m 不等；墙趾位于14全风化岩和（15）散体状强风化 岩，锁口管接头；主体结构顶板厚800mm 中板厚 400mm 底板厚 900mm 侧墙厚 700mm车站设 2 个出入口和 2 组风亭。施工方法概述树兜站、屏山站采用半盖挖顺作法施工，附属采用明挖法施工。区间总长 4262.6m ,采用两台新购复合式盾构机掘进施工，管片外径6.2m ,内径 5.5m ,厚度 350mm 环宽 1.2m。、编制依据1.树兜站车站主体围护结构施工图纸2.建筑地基处

4、理技术规范JGJ79-20023.软土地基深层搅拌加固法技术规程YBJ-225-914.建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002精选范本，供参考!5.地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999 （2003年版）6.建筑基坑支护技术规程JGJ120-997.树兜站岩土工程详勘报告上海岩土工程勘察设计院、福建省建筑设 计研究院一一2010年11月8.福州市轨道交通一号线土建四标相关施工方案和现场施工场地布置图三、目的及原则3.1目的为保证连续墙槽壁搅拌桩加固体28天无侧限抗压强度不小于1.0MPa,同时 为三轴搅拌桩施工提供可行的技术控制参数，以经济、合理的施工参数达到设计

5、 要求。3.2原则1所确定参数控制简单、方便，可操作性强。2根据试桩确定经济、合理的水灰比、浆液流量及提升速度。四、试桩准备4.1、位置选择由于树兜站前期管线迁改和交通疏解进展情况，将先行对车站一期东段进行 围蔽。试桩将在车站一期东端进行，同时结合搅拌桩施工场地布置和地质情况， 选择以372#374#桩进行。4.2、设备、材料准备桩机、后台拌浆设备准备就绪满足施工要求。 其中拌浆设备所用计量设备经 过校验，确保施工参数真实、可靠。所用PO42.5水泥进场后，现场取样到试验室进行复检，合格后方可进行施 工。主要施工设备表设备名称规格性能数量用途深层搅拌设备JB1601套深层搅拌桩施工泥浆泵BW2

6、50/5Q压力35Mpa2台旋喷注浆空压机压力0.550.70Mpa1台提供压缩空气高压胶管工作压力31Mpa内径19mm若干管路连接挖掘机EX-3001台场地平整、开挖导沟等精选范本，供参考!其他搅拌管各种压力流量仪表等若干控制压力流量4.3、技术、人员准备对现场值班技术人员和作业人员， 按照试桩技术参数进行严格的技术交底, 确保作业中各种参数按照本方案实施。人员配置表序号职务职责人数备注1现场管理人员32名专业工程师1名安全质量工程师2三轴深层搅拌桩施工12一组两班3共计15五、施工工艺及方法：5.1、施工场地平整施工前，必须先进行施工区域内的场地平整，清除表皮硬物，素土须夯实。地基承载荷

7、载已能行走JB160三轴搅拌桩机为准。按照平面布置图，确定合理 的施工顺序及配套机械、水泥等材料的堆放位置。5.2、 桩机定位根据福州轨道交通坐标盘基准点，按照设计图进行放样定位及高程引测工 作，并做好永久及临时标志。5.3、 导沟施工导沟深度1m采用EX-300挖掘机机械开挖。5.4、 三轴深层搅拌桩钻进施工施工时成搭接施工工艺示意图如下：5三电I魁赠画o 0精选范本，供参考!J-J Q三轴搅拌桩大样图钻进的施工步骤如下：1桩位放样：根据业主提供的坐标基准点，由现场技术人员放出施工过程 中桩位误差必须小于50mm本工程附属围护结构使用的三轴搅拌桩机桩径为850mm轴心距为600mm搅拌桩咬合

8、250mm用红油漆做好标记，保证搅拌桩每 次准确定位。辺桩机就位A、移动搅拌桩机到达作业位置，并调整桩架垂直度达到3%。以内。桩机移 位由当班机长统一指挥，移动前必须仔细观察现场情况，发现障碍物应及时清除, 桩机移动结束后认真检查定位情况并及时纠正。B、桩机应平稳、平整，每次移机后线锤对立柱进行垂直定位观测以确保桩 机的垂直度。C、三轴搅拌桩桩机定位后再进行定位复核，偏差值应小于2cmD工程实施过程中，严禁发生定位桩及定位线移位，一旦发现挖机在清除 导槽沟时碰撞定位桩及定位线使其跑位，立即重新放线，严格按照设计图纸进行 施工。5.5、 桩机垂直度校正桩架垂直度指示针可调整桩架垂直度，并用线锤或

9、经纬仪进行校核。在桩架 上焊接一半径为5cm的铁圈，10m高处悬挂一铅锤，利用经纬仪校直钻杆垂直度， 使铅锤正好通过铁圈中心。每次施工前必须适当调节钻杆，使铅锤位于铁圈内， 即把钻杆垂直度误差控制在允许范围内。5.6、 桩长控制标志搅拌桩桩长控制很重要，施工前应在钻杆上做好标记，控制搅拌桩桩长不得 小于设计桩长，当桩长变化时擦去旧标记，做好新标记。5.7、 水泥浆液拌制水泥浆在搅拌桶中按规定的水灰比配制拌匀后排入存浆桶， 再由2台泥浆泵 抽吸加压后经过输浆管压至钻杆内注浆孔。 为了保证供浆压力，供浆平台距离施 工地点不大于100米左右为宜。水泥浆液的水灰比严格控制在1.52.0。5.8、 桩机

10、钻杆下沉与提升按照搅拌桩施工工艺要求，钻杆在下沉和提升时均需注入水泥浆液。钻杆下 沉速度不大于1m/min,提升速度不大于0.5m/min，现场设专人跟踪检测、监督 桩机下沉、提升搅拌速度，可精选范本，供参考!在桩架上每隔1m设明显标记，用秒表测试钻杆速度以便及时调整钻机速度，以达到搅拌均匀的目的，在桩底部分适当持续搅拌注 浆至少30秒，确保水泥土搅拌桩的成桩均匀性并做好每次成桩的原始记录。5.9、 注浆、搅拌、提升开动灰浆泵，待水泥浆到达搅拌头后，按计算要求的速度提升搅拌头，边注 浆、边搅拌、边提升，使水泥浆和原地基土充分拌和，直至提升到离地面50cm处或桩顶设计标高后再关闭灰浆泵。搅拌桩桩

11、体应搅拌均匀，表面要密实、平整。 桩顶凿除部分的水泥土也应上提注浆，确保桩体的连续性和桩体质量。六、试桩参数的选择为了保证施工质量，针对三轴搅拌桩工艺原理，确定如下主要技术指标进行 参数调整，以达到经济、合理的施工参数。施工中必须加强下列参数的控制，以 便进一步确定三轴在该区域的施工参数，现初步拟定搅拌桩主要技术参数见下试桩 1 主要技术参数表序号技术参数项目参数指标1水泥掺入比16%2供浆流量250L/mi n3浆液配比水：水泥=1.5:14下沉速度0.6 m/min5提升速度0.5m/min6每方被搅土体水泥用量340Kg7每米搅拌桩水泥用量510Kg精选范本，供参考!试桩 2 主要技术参

12、数表序号技术参数项目参数指标1水泥掺入比18%2供浆流量145L/mi n3浆液配比水：水泥=1.75:14下沉速度0.4 m/min5提升速度0.5m/min6每方被搅土体水泥用量340Kg7每米搅拌桩水泥用量510Kg试桩 3 主要技术参数表序号技术参数项目参数指标1水泥掺入比20%2供浆流量90L/mi n 1663浆液配比水：水泥=2:14下沉速度0.5 m/min5提升速度0.4m/min6每方被搅土体水泥用量340Kg七、施工质量的控制：施工中除了加强施工参数的控制外，主要从以下几个方面进行质量控制。7.1、 施工记录要求试桩时，现场安排专业工程师全程跟踪，详细记录施工过程。按照福

13、州地铁 公司发布的质量控制表格F4.4.6（三轴搅拌桩施工记录）中对应项目，详细记 录搅拌下沉和提升时间及来浆、停浆时间和水泥浆拌制罐数。 记录深度误差不得 大于5cm时间误差不得大于5s,确保试桩效果。同时施工中发生的问题及处理 措施均须在备注栏中注明。7.2、 桩机垂直度桩位要求根据施工规范要求允许垂直度偏差必须控制在1/100以内，桩位偏差不大于50mm7.3、 水泥用量精选范本，供参考!由于水泥掺入量的大小，直接影响到加固体的强度和参数的经济性。在施工中应适时调整，确保水泥浆应均匀、连续的通过搅拌叶片注入地层中。7.4、 搅拌水泥土的均匀性为了使搅拌水泥土的均匀混合，开动灰浆泵待水泥浆

14、液到达搅拌头时， 边注 浆、边搅拌、边提升（下沉），使得水泥浆和原地基土充分拌和，提升到桩顶设 计标高后再关闭灰浆泵。7.5、 施工深度施工中必须严格控制，利用桩机钻杆长度来控制。7.6、 咬合施工试桩时，严格控制套打时桩机移动距离，确保桩位准确。八、质量检测对龄期达到28天的成桩桩体进行钻芯检测，具体检测频率及根数根据相应 规范。要有专业人员对芯样进行编号、保护、封存、送检，封存前要通知甲方和监 理观测检验。九、管理组织机构由于本次试桩为我标段搅拌桩施工在福州地层第一次应用，同时也为后续大规模施工提供施工参数，是决定围护结构施工质量的关键环节，至关重要。9.1、 组织机构为此项目部高度重视此

15、次试桩过程， 特成立工作领导小组，各成员及职责如 下：组长：王成副组长;白继新、王联江、邓文平、欧国辉小组成员：刘小春、周宝珍、石平、冯康、葛瑞星、岳东悯、刘福林9.2、 岗位职责组长全面负责、统筹协调整个工作；各副组长根据各分管工作内容，对技术、设备、用电等做出具体部署和管理、协调；成员：根据组长与各副组长对工作安排和部署进行具体实施。十、安全措施由于搅拌桩机设备高，占地大，拆、装机风险为主要安全控制点。为此专门 编制搅拌桩机组装、拆卸施工方案，现场作业中严格执行相关内容要求。同 时在施工中还应注意以下几点：精选范本，供参考!10.1、 机械安全防范措施1严禁无证人员上岗进行机械操作。2机械

16、操作人员严格按照操作规程运作机器，不得违规操作。3机械操作司机对机械的各个传动部分、操作控制部分经常检查，发现异常 情况必须马上报告设备部门及有关人员维修，严禁行车带病工作。4在机械运作范围内严禁非机械操作人员滞留。5机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间专人看管。6定期组织机电设备、车辆安全大检查。10.2、 起重作业安全防范措施1吊运机械使用前对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求时才使用。2起重挂钩工必须掌握统一规定信号、 手势的表达，做到正确、洪亮和清楚， 作业时必须鸣口哨。3起重挂钩工必须在上班前严格检查吊运使用的钢丝绳、索具、卸克，发现不符合安全使用规定的索具、卸克立即更换。4起重挂钩工必须严格执行“十不吊”并遵守“吊物下严禁站人”制度。各 种起重机械起吊前，进行试吊。5吊运散件必须用索具及箱体，吊运检查安全可靠后，方可进行吊运工作。6起吊重物时，吊具捆扎牢固，以防滑脱。7夜间施工有充足的照明，遇到暴雨、大风、地面下沉等情况时停止吊运。十一、文明施工由于华林路为通往省政府主干道，文明施工要求高，围挡后做好各种警示标 志的设置工作；施工展开后，现场做好文明施工管理和质量管控。具体措施：1.粉尘处理、噪声治理和水浆污染治理三同时。2.合理设置泥浆池，及时处理泥浆，减