横隔梁、湿接缝施工方案

1、目 录一、编制的依据2二、工程概况2三、施工组织计划3四、施工工艺流程及施工方法4五、施工控制要点及措施9六、质量通病的预防及措施11七、质量检验标准12八、质量保证措施13九、安全保证措施15十、文明施工18一、 编制依据 本方案除根据施工现场实际情况外，依据下列文件、规范、规程进行编制：1、 唐廊高速公路天津段一期工程五标合同文件2、 唐廊高速公路天津段一期工程五标施工图纸3、 唐廊高速公路天津段一期工程五标施工图设计说明4、 唐廊高速公路天津段一期工程五标准化施工指南5、 公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-20046、 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20017、 施工现场临

2、时用电安全技术规范 JGJ46-20058、 公路桥涵施工技术规范 JTG/TF50-20119、 补偿收缩混凝土应用技术规程 JTJ/T178-200910、 施工现场安全生产体系 DGJ08-903-200311、 建筑施工安全检查标准 JGJ59-99二、 工程概况1、本标段（既唐廊高速公路天津段一期工程五标段）起点桩号为全长3939.504m，含滨玉互通式立交一座，板张路分离式立交一座，A、C、D、E、闸道四座，及K21+243.0中桥一座。全标段共有三种形式的墩柱，140cm的有193根，170cm的有154根，180*150cm的有45根。2、设计主要技术指标墩柱采用C40混凝土灌

3、注。墩柱冻融等级水中桩为D级，抗耐久性指数DF值不低于60%。 三、 施工组织计划1、施工工期：根据施工总体进度计划安排，确保不影响工期，本标段横隔梁和湿接缝工程计划安排在2013年10月15日2014年11月15日。2、施工部署：墩柱工程由项目经理谢尧总体负责，李杰为施工负责人，现场由史勇负责，总工李雷进行技术把关，工程质量检测为张宗宝等，实验室主任姜山（附图1分项施工组织机构图）。3、人、料、机投入计划（1） 主要人员安排计划技术负责1人 现场负责1人测 量 员3人 技 术 员2人施工班长2人 混凝土工6人材 料 员2人 安 全 员2人钢筋工8人 普通工人10人起 重 工 2人（2）施工机

4、械配备计划现场配备机械设备表 名称型号数量备注发电机200KW1台良好吊车QY25C2台良好电焊机30kVA6台良好钢筋加工设备1套良好振捣器503台良好尼康全站仪DTM352C1台良好索佳水准仪C322台良好（3）物资材料供应材料主要有钢筋、混凝土、模板等材料，钢筋由项目经理部统一供应，选择可靠的有知名度的厂家供应商并与之签订供货合同，进场材料必须检验品种、规格、数量、质量，并要求供应商提供相应的质量证明，同时试验室作相关试验；混凝土使用商品砼，厂家资质已通过审查，经检验合格。四、 施工工艺流程及施工方法（一）横隔板施工1、吊篮制作横隔板的施工须采用吊篮进行施工，吊篮采用48mm钢管进行双扣

5、件组装，采用双扣件以保证施工安全，底板采用竹胶板铺设，铅丝固定牢靠，四维采用横向钢管围拦，吊篮上挂在小型箱梁翼缘板上，同时将钢管固定在小型箱梁的预留钢筋上以保证稳定，详见附图。2、钢筋制作要求（1）钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在棚内，露天堆置时，应垫高至少30cm并加遮盖。（2）钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。对桥涵所有的钢筋应抽取试样做力学性能试验。（3）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。（4）

6、钢筋下料要严格按照图纸要求进行，加工制作的半成品要符合要求。3、钢筋安装小型箱梁吊装完毕后即可开始横隔梁的钢筋焊接和绑扎，横隔梁钢筋主要是焊接，接头采用搭接电弧焊，宜采用单面焊缝，焊接必须满足下列要求：（1）搭接长度不小于10d；（2）焊缝表面平整、饱满，不得有较大的凹陷和焊瘤；（3）接头处不得有裂缝；（4）咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头偏差不得超过规范要求。由于钢筋直径大且间距小，焊接时要竖向排列，以免造成混凝土浇筑困难。所有搭接焊完成后，即可进行钢筋绑扎，绑扎时严格按照设计图纸绑扎箍筋，绑扎时一定要用双扎丝扎牢固，甩头向里，保证位置准确，固定好保护层垫块，确保钢筋保护层满足要求。

7、4、模板安装横隔梁的施工采用吊模，吊模底模采用覆面胶合板，宽度除保证横隔梁宽度外，还应保证接触横隔梁至少10cm，底模采用拉杆与小型箱梁上的翼缘板上的横向的方木相连接，拧紧螺栓，模板不得变形，侧模紧贴两梁的横隔梁，然后两侧模用对拉杆紧固，紧固时既要保证所浇筑面与原横隔梁面衔接，还要保证模板不向内变形，使的横隔梁长度符合设计长度，模板间缝隙填满，以保证不漏浆。5、混凝土的浇筑（1）混凝土采用C50商品砼进行浇筑，混凝土按工地实验室报批验证的混凝土施工配合比施工。（2）混凝土浇筑时应连续灌注，为保证混凝土有足够流动性，其混凝土坍落度宜为（3）混凝土拌和物运至浇筑地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如

8、不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。（4）混凝土浇筑前，应对模板和钢筋进行检查并作好记录，符合设计要求后方可浇筑，同时清理模板内和钢筋上的杂物和污垢，必要时采用空压机吹风清理。浇筑时砼用吊车吊装输入。浇筑时应按一定厚度，顺序和方向浇筑，应从低处往开始，保持水平分层，砼振捣采用插入式振动器进行振动，与侧模保持510cm的距离，插入下层混凝土510cm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋。对于每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。6、模板拆除在混凝土浇筑完成之后，侧

9、模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模。拆模时应先松动螺杆螺母，然后去掉所垫方木，另外松动侧面对拉杆螺母，使得侧面模板与混凝土分离，然后木工人员用大锤垂直敲击螺杆，使底模顺利松动，避免把螺杆破坏，待模板松动后用绳子固定螺杆通过塑料管把底模吊下来，防止底模直接坠落，减少底模的重复利用率。7、混凝土养护拆模后及时进行洒水养生，养生期不得小于7d。（二）湿接缝施工1、钢筋制作要求钢筋制作要求同横隔板施工2、钢筋安装待一跨中横隔梁和端横隔梁都施工完毕后即可开始湿接缝的钢筋绑扎，在施工时要预先调整主梁的预埋筋，保证钢筋平直及顶

10、面保护层满足设计要求，绑扎时要严格按照设计图纸进行，首先绑扎横向连接钢筋，绑扎时一定要与小型箱梁预埋钢筋套绑扎牢固，在一条直线上，以利于水平钢筋的绑扎。焊接时保证钢筋的焊接长度，单面焊不小于10d，焊缝要饱满。穿水平筋时要按照图纸位置进行，确保位置的准确，绑扎水平筋一定要保证水平，线形顺直，间距均匀。3、模板安装湿接缝的施工采用吊模，吊模底模采用覆面胶合板，宽度除保证现浇板宽度外，还应保证接触小型箱梁至少10cm，底模下采用肋木作加强，间距不大于80cm，肋木略小于湿接缝浇筑宽度，用12mm的圆钢筋将底模固定于主梁上，螺杆穿过混凝土部位用塑料管外套，穿过顶面后固定与平行与梁顶面板的枕木上，拧紧

11、螺栓，压紧缝隙，以保证不漏浆。在覆面胶合板上贴密封条，但宽度应一致，线条直顺，因此密封条在粘贴前应弹线，确保线形顺直。（见模板图）4、混凝土的浇筑混凝土的浇筑采用C50混凝土，浇筑前，应对模板、钢筋进行检查，符合设计要求后方可浇筑，同时清理模板内和钢筋上的杂物和污垢，必要时采用空压机吹风清理。浇筑按一定顺序和方向进行，一般应从一侧向另一侧，混凝土振捣采用插入式振捣棒进行，移动间距为振捣半径的1.5倍；每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振动棒，应避免振捣棒碰撞模板、钢筋。对于每一振捣部位，必须振捣到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。5、混凝土养生

12、（1）混凝土浇筑完毕后应派专人负责养生，始终保持混凝土表面湿润。（2）及时养护：在多风季节或炎热干燥的季节，混凝土初凝后，表面立即用土工布覆盖严密，定时洒水，以防水分过早蒸发而出现干缩裂缝。（3）拆模时间：砼强度达到规范所规定的拆模强度后方可拆模，强度测定以同期养生试块强度为准。6、模板拆除在混凝土浇筑完成之后，底模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除底模。拆模时应先松动螺杆螺母，然后去掉所垫横梁与枕木，木工人员用大锤垂直砸螺杆，使底模顺利松动，砸时避免把螺杆砸坏，待模板松动后用绳子固定螺杆通过塑料管把底模吊下来。五、

13、施工控制要点和措施1、钢筋加工及安装（1）钢筋使用必须有出厂质量证书和试验报告单。所有墩柱钢筋需抽取试样做原材力学性能试验，需要做焊接试验的还应做焊接试验。（2）钢筋的表面洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。（3）钢筋焊接试验合格后方可正式施焊，焊工必须持有焊工考试合格证上岗。（4）钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。（5）主筋与加劲筋焊接后，翘皮必须彻底敲掉，主筋不得出现咬肉现象。（6）扎箍筋的绑丝头须完全指

14、向骨架内部，否则指向外边直接影响混凝土外观质量，丝印将露在混凝土表面。（7）绑扎钢筋笼严格按照图纸要求进行，钢筋笼主筋根数、主筋间距必须符合图纸要求。（8）钢筋笼绑扎好量测钢筋笼直径（箍筋外边），确保满足保护层厚度要求。（9）墩柱笼绑扎好后，在墩柱上面中心挂垂球，以此来控制墩柱中心，保证墩柱笼中心位置准确、垂直。2、模板安装（1）脱模剂必须使用符合要求的同一品种，涂抹必须均匀，厚度一致，以利于拆模。涂刷好后及时进行拼装，覆盖，避免沾上灰尘。（2）模板安装之前，要检查验收，特别是模板的拼缝、表面平整度、刚度满足规范要求，模板挠度不超过模板跨度的1/400，钢模板面板变形不超过1.5mm。（3）模

15、板顶部与承台衔接处必须接触密实，用水泥砂浆在外侧封堵模板与桩基的接缝空隙。3、混凝土浇筑（1）混凝土浇注前，首先检查搭设好的脚手架及工作平台，脚手架不得与模板及支撑发生联系，平台外侧设护栏以保证施工人员的安全，作业人员上下墩柱模板时要系好安全带。（2）到达现场后试验人员必须检查混凝土的和易性和坍落度，坍落度控制在12-16cm之间。（3）运送混凝土须与施工进度相适应，保证混凝土从搅拌到浇注的时间，不得超过混凝土的初凝时间。（4）浇注过程中严格控制混凝土质量，保持同一种混凝土配合比，防止出现颜色不一致，出现色差，影响混凝土外观质量。（5）加强混凝土振捣，杜绝因露振出现空洞、蜂窝、麻面现象，预防过

16、振，确保混凝土外观质量。（6）浇筑混凝土期间应设专人检查模板、钢筋等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时应及时处理。4、养生及拆模（1）砼浇注完成后，应在收浆后根据成型时间及时洒水，并用塑料薄膜包裹养生。（2）墩柱混凝土浇筑完成后，在混凝土强度达到2.5MPa以上，并能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后，开始拆除墩柱模板。分散拆除柱模时自上而下，分层拆除。拆除第一层时，用木锤或带像木垫的锤向外侧轻击模板上口，使之松动，脱离柱混凝土。依次拆下一层模板。六、 质量通病的预防及措施1、混凝土表面有蜂窝、麻面、气孔原因分析：混凝土浇筑时漏振。模板漏浆。防治措施：混凝土浇筑过程中插入式振动器的移动间距

17、不应超过其作用半径的1.5倍，与侧模应保持510cm的距离。表面振动器移位应能覆盖已振实部分。控制混凝土分层浇筑厚度，对于插入式振动器不宜超过300mm。模板拼接紧密，并加止水带，防止漏浆。2、混凝土表有泌水现象、色差大原因分析：砂、石料级配差。矿渣水泥泌水性大，导致混凝土保水性差。振捣过度。七、 质量检验标准质量检验标准执行公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004，公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011。钢筋实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距+5尺量：每构件检查2个断面同排+102箍筋、横向水平筋（mm）+0，-20尺量：

18、每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长+10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高+54弯起钢筋位置（mm）+20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度（mm）+5尺量：每构件沿模板周边检查8处湿接缝质量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按附录D检查2断面尺寸（mm）+8，-5尺量：检查3个断面3长度（mm）+0，-10用尺量4轴线偏位（mm）10全站仪：测量3处5平整度（mm）8用2m直尺检查6支座板平面高差（mm）2查浇注前记录八、 质量保证措施1、质量标准按交通部“公路工程质量检验评定标准”分部工程优良率达到95%以上，合同工程竣工验收达到

19、交通部优质工程。2、质量目标交工验收质量评定：按照公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）达到合格标准；竣工验收质量评定：按照公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）达到优良标准；争创交通部优质工程。本分项工程质量目标为工序合格率达100%，分项工程合格率达100%，杜绝重大质量事故。3、质量保证措施（1）建立强有力的领导小组，作好施工管理组织机构，全面负责墩柱工程施工从开头到结束全过程施工生产技术，经营管理工作，设立技术组、施工组、材料组、设备组、后勤组及安全组等一套强有力的管理班子，保证施工质量达到预期要求。（2）严格按照业主提供的设计图纸和文件、变更令以及技术

20、规范施工。合理组织和调配材料、机械设备、运输机具和人员，作到均衡生产，使本工程达到优质、高效、低耗的目标。（3）实行技术岗位责任制，认真作好图纸交底复核、技术交底、变更申请的签认、隐蔽工程检查、分项分部单位工程的质量评定，计量支付的签证、竣工文件的编制及竣工预检等工作。在施工中坚持一切以数据说话，作好各种检测记录，使整个施工技术管理标准化、制度化。（4）工程质量检查工作建立健全自检制度，充分发挥内部质量检查员作用，对不符合要求的部位严格按工程师的要求进行整修或返工，凡规定需经工程师签认的工序必须经工程师检查签证后方可施工下道工序。（5）对工程材料试验严格按技术规范中的有关材料试验要求进行，并加

21、强原材料装卸运输过程中管理，不合格材料严禁使用。（6）建立从项目经理、作业队长到操作工人的岗位质量责任制、明确各级管理职责，建立严格的考核制度，实行优质优价政策，将经济效益和质量挂钩。（7）所有进场机械均须取得合格证后方可投入使用（8）现场配备专门的旁站员，负责现场事务的处理，施工过程的控制和监管，并做好原始记录，要保持完整及时，书写规范，方便以后存档。（9）严格执行监理程序，明确监理流程。4、自检方法和手段施工过程中应严格执行“三检”制度，做到施工技术员与质检工程师独立工作。三检制度指“自检、复检、专检”。自检：指现场施工操作者完成本工序后由工班长按图纸、工艺标准要求进行检查。复检：指项目派

22、驻现场技术员对该工序的检查，检查合格后通知质检工程师检查。专检：指项目质检工程师的检查，检查合格后通知驻地监理检查验收。 附图3：质量保证体系组织机构图 附图4：质量保证体系工作流程图九、 安全保证措施1、安全目标 防止在施工中发生工伤事故，保护职工以及周边群众的人身安全，财物安全，确保工程顺利进行。要做到“三防一确保”即防交通事故，防触电事故，防火灾，杜绝重伤以上（含重伤）工伤事故；工伤事故率为0。2、安全教育党政工团齐抓共管，加强安全教育，提高职工安全意识；本单位职工每周应有一次安全活动，学习各项工作的安全操作规范等常识；民工进场前进行常规安全操作教育方可上岗。3、施工现场安全措施本工程在

23、施工过程中始终贯彻预防为主，安全第一的方针，建立健全安全管理体系，强化安全机构，制定安全目标管理，切实作好施工中的安全工作。我项目部制定以下措施：1、项目经理部成立了以项目经理为首的安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，定期进行安全检查、召开安全会议，分析安全计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面安全管理工作的深入开展。2、项目经理部建立二级安全管理体系，在施工过程中自下而上分别实施工作检查任务；同时认真接受建设单位安全监督和监理单位的监理，接受社会安全监督部门的监督。3、加强安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、电焊工、混凝土工、机械操作手、修理工、

24、等人员进行培训教育，持证上岗，以提高生产人员的安全意识。4、由项目经理部组织有关人员进行书面详细的安全技术交底，凡参加人员履行签字手续，并保存资料；项目经理部专职安全工程师要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，作好记录。5、搞好安全生产的宣传，施工现场作到有固定标语和针对性醒目标牌，确保安全生产。6、进入施工现场的任何人员必须配戴安全帽。7、夜间施工设有足够的照明设备，严防乱拉电线。8、设备经常检修。9、每台设备由专人负责，禁止非专业人员操作；10、施工前，对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。11、墩柱钢筋笼绑扎过程中应采取临时支护措施，做到支撑牢固

25、可靠，保证作业人员的安全。12、墩柱模板采用定型模板，吊车安装。用轮胎起重机吊装模板时，支脚必须支垫牢固，回转半径内不得有障碍物；吊装作业前严格检查起重机的可靠性和安全性并检查制动器的灵敏性；起升和下降过程中，速度要均匀，保证机身稳定，防止重心倾斜；现场应指派专人统一指挥，起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工；所有现场人员必须戴安全帽。13、先起吊的一侧模板，必须采取临时支护，支撑牢固。待另一侧模板吊装就位后，立即合拢并锁紧。此时再采取设计的支撑方案进行支撑，做到支撑牢固可靠。14、模板周边搭设脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。15、混凝土罐车进、出施工现场道路提前安排，并应有专人指挥。现场有专人指挥罐车掉头、就位。16、混凝土施工采用吊斗作业，吊斗升降应有专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身依栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及工作平台。17、混凝土振捣人员在下灰时不得在墩柱模板里，下去振捣时必须系好安全带。混凝土振捣器必须拴绑牢固。18、混凝土浇注时，应有专人对模板及