上海联华生鲜食品加工配送中心案例分析（课堂PPT）

1、 联华生鲜食品加工联华生鲜食品加工配送中心配送中心案例分析案例分析目录：目录：1、上海联华生鲜食品生产加工配送中心规模状况2、其各项物流业务模块流水分析3、提取其成功之处4、存在的一些问题5、建议性措施6、总结一、规模状况一览：一、规模状况一览： 联华生鲜食品加工配送中心是我国国内目前设备最先进、规模最大的生鲜食品加工配送中心，总投资6000万元，建筑面积35000平方米，年生产能力20000吨，其中肉制品15000吨，生鲜盆菜、调理半成品3000吨，西式熟食制品2000吨，产品结构分为15大类约1200种生鲜食品；在生产加工的同时配送中心还从事水果、冷冻品以及南北货的配送任务。生鲜食品的特殊

2、要求：生鲜食品的特殊要求： 生鲜食品加工配送由于其商品的特殊性，是物流系统中复杂程度最高、管理最难、同时服务水平也要求最高的。生鲜商品大部分需要冷藏，所以其物流流转周期必须很短，才能节约成本；生鲜商品保值期很短，客户对其色泽等要求很高，所以在物流过程中需要快速流转。两个评判标准在生鲜配送中心通俗的归结起来就是“快快”和“准准确确 ”二、对各项物流业务的处理：二、对各项物流业务的处理：1、订单管理2、物流计划3、对待储存型物流运作4、对待中转型物流运作5、对待加工型物流运作6、配送运作 ( (一一) )订单管理订单管理 门店的要货订单通过联华数据通讯平台，实时的传输到生鲜配送中心，在订单上标明各

3、商品的数量和相应的到货日期。 生鲜配送中心接受到门店的要货数据后，立即生成到系统中生成门店要货订单，此时可对订单进行综合的查询，在生成完成后对订单按到货日期进行汇总处理，系统按不同的商品物流类型进行不同的处理。 各种不同的订单在生成完成/或手工创建后，通过系统中的供应商服务系统自动发送给各供应商，时间间隔在10分钟内。 供应商收到订单后，会立即组织货源，安排生产或做其他的物流计划。(二)物流计划人员安排车辆安排线路计划批次计划配货计划生产计划在得到门店的订单并汇总后，物流计划部根据第二天的收货、配送和生产任务制订物流计划。计划包括： 1 1、人员安排：、人员安排： 拣货配货人员、加工包装人员、

4、司机及押运人员安排。 根据实际上班人员数将订单任务及时分配到位，从而减少不必要的支出，降低配送成本，提高配送效率。 2 2、线路计划：、线路计划：根据各线路上门店的订货数量和品种，做线路的调整，保证运输效率。上海联华公司按照“合理规划、统一标准、经济实用、综合配套”和“优质、高效、低成本”的要求,以物流标准化管理为重点，以注重效率为导向，优化送货线路，提升物流配送水平。联华曾斥资予以改造道路信息数据库，改造后的操作流程通过在公司的数据处理中心进行处理，充分掌握了每辆送货车、每条送货线路的送货量、往返时间、送货户数、送货里程、油耗等信息。并根据电子排单系统，生成优化后的送货清单，改变了原有按访销

5、线路定送货线路的缺陷，加快了运输效率，减少了不必要的重复运输，而减少运输费用。 3 3、车辆安排：、车辆安排：通过合理安排车辆出车的时间表调配车辆，安排车辆使用数及到场装运时间。如车辆不足及时向外租用车辆。并根据客户的不同要求和货物不同的特性安排相应车辆，以满足客户个性化的需求和保证货物的质量，而提高公司的服务水平，也可为公司节省部分费用。公司对所有配送门店维护送货路线，系统提供自动排车功能，同时也允许人工调整排车结果，每天的配车时间约1小时即可完成。排车信息通过OA，就是采用Internet/Intranet技术，基于工作流的概念，使企业内部人员方便快捷地共享信息，高效地协同工作；改变过去复

6、杂、低效的手工办公方式，实现迅速、全方位的信息采集、信息处理，为企业的管理和决策提供科学的依据。一个企业实现办公自动化的程度也是衡量其实现现代化管理的标准。公布给门店，让门店及时了解到货量、送货时间、车牌、司机等信息。司机出车、回车通过刷卡登记，为司机的考核提供了有效手段。4 4、批次计划：、批次计划： 根据总量和车辆人员情况设定加工和配送的批次，实现循环使用资源，提高效率；在批次计划中，将各线路分别分配到各批次中。5 5、生产计划：、生产计划： 根据批次计划，制定生产计划，将量大的商品分批投料加工，设定各线路的加工顺序，保证和配送运输协调。 6 6、配货计划：、配货计划：联华生鲜配送中心的产

7、品销售网络覆盖联华标超、快客便利、世纪联华、华联吉卖盛等二千余家门店，每天都要处理大量的订单，配送一千多种货物，如果没有很好的计划，其后果可想而知。根据批次计划，结合场地及物流设备的情况，做好配货的安排。如针对门店类型的配货限量控制；针对业务类型的配货限量控制，如正常配货、批发配货；同时启动标签拣货，而且系统可以实现拣货差错、串位、破损落实到人。实行提前一天预约锁定库存，最大限度利用库存资源，预安排库存、拣货员等资源。而且是车到凭行驶证当场配货，解决了因配货场地有限而导致的瓶颈问题。 物流计划设定完成后，各部门需按照物流计划安排人员设备等，所有的业务运作都按该计划执行，不得更改。在产生特殊需求

8、时，系统安排新的物流计划，新的计划和老的计划并行执行，互不影响。 物流计划的优与劣，关乎到企业是否可以竞争中站稳脚跟，上海联华生鲜配送中心通过优化物流计划从而实现以下目标：1.进一步降低了物流成本，提高了整体运行效率，以提升物流服务水平，提高客户满意度。2.实现物流资源的优化配置，从而降低资源空闲，以实现利润的最大化。（三）储存型物流运作（三）储存型物流运作（一）上海联华的物流运作模式： 是每天工作结束前，各个门店的订货需求通过Modem方式传递给总部，总部计算机对所有的订货需求进行汇总后生成总的订货单，这些数据通过DDN专线直送配送中心。华联根据经销商品的不同情况和ABC分析，按三种类型物流

9、来运作，即：储存型物流这类商品进销频繁，整批采购、保管，经拣选、配货、分拣，配送到门店；中转型物流（即越库配送）和直送型物流。同时,建立客户服务窗口，通过电话、Email和Web网站，听取加盟店对总部供货系统的意见，实现了信息的内部共享。 （二）储存型物流运作：1、进货：上海联华的商品进货时先要接受订单的品种和数量的预检，预检通过方可验货，验货时需进行不同要求的品质检验，终端系统检验商品条码和记录数量。在商品进货数量上，定量的商品的进货数量不允许大于订单的数量，不定量的商品提供一个超值范围。2、拣货：拣货采用播种方式，根据汇总取货，汇总单标识从各个仓位取货的数量，取货数量为本批配货的总量，取货

10、完成后系统预扣库存，被取商品从仓库仓间拉到待发区。在待发区配货分配人员根据各路线各门店配货数量对各门店进行播种配货， 并检查总量是否正确，如不正确向上校核，如果商品的数量不足或其他原因造成门店的实配量小于应配量，配货人员通过手持终端调整实发数量，配货检验无误后使用手持终端确认配货数据。 3、配货：在配货时，冷藏和常温商品被分置在不同的待发区。 4、笼车出库：当全部区域拣选结束后，装有商品的笼车由笼车升降机送至一层。工作人员将不同商店分散在多台笼车上的商品归类，附上交货单，依照送货平台上显示的商品号码将笼车送到等待中的对应运输车辆上。电脑配车系统将根据门店远近，合理安排配车路线。（四）中转型物流

11、运作（四）中转型物流运作 供应商送货同储存型物流先预检，预检通过后方可进行验货配货；供应商把中转商品卸货到中转配货区，中转商品配货员使用中转配货系统按商品再路线再门店的顺序分配商品，数量根据系统配货指令的指定执行，贴物流标签。将配完的商品采用播种的方式放到指定的路线门店位置上，配货完成统计单个商品的总数量/总重量，根据配货的总数量生成进货单。中转商品以发定进，没有库存，多余的部分由供应商带回，如果不足在门店间进行调剂。 华联三种不同类型的中转商品的物流处理方式： 1、不定量需秤重的商品: 设定包装物皮重； 由供应商将单件商品上秤，配货人员负责系统分配及其他控制性的操作；电子秤秤重，每箱商品上贴

12、物流标签。 2、定量的大件商品: 设定门店配货的总件数，汇总打印一张标签，贴于其中一件商品上。 3、定量的小件商品（通常需要冷藏）：在供应商送货之前先进行虚拟配货，将标签贴于周转箱上； 供应商送货时，取自己的周转箱，按箱标签上的数量装入相应的商品；如果发生缺货，将未配到的门店（标签）作废。（五）加工型物流运作（五）加工型物流运作 加工型物流运作，是为了促进销售、方便用户，或是为了提高物流效率，华联在配送中心对物品进行生产辅助性加工后再进行配送的物流运作模式。其内容包括分割、包装、计量、检验、贴标等。通过分割加工，可实现小批量、多批次的配送，有利于降低用户库存或实现零库存配送。包装、贴标是实现自

13、动化的重要手段。加工有利于提高运输工具的配载和装卸效率。可净化物流环境，有利于实现绿色物流。还可增强增值服务功能，增加附加值。（六）配送运作（六）配送运作送货作业送货作业 送货作业是利用配送车辆把用户订购的物品从制造厂、生产基地、批发商、经销商或配送中心，送到用户的手中的过程。通常是一种短距离、小批量，高频率的运输形式。以服务为目标，以尽可能满足客户需要为宗旨。作业流程：1划分基本送货区域 2车辆配载 3暂定送货先后顺序 4车辆安排 5选择送货线路6确定最终的送货顺序7完成车辆积载联华始终坚持以下四个方面：时效性 可靠性 沟通性 便利性时效性，要确保能在指定的时间内交货；可靠性，送货的任务就是

14、要将货物完好无损地送到目的地；沟通性，送货是配送的末端服务，它通过送货服务直接与客户接触，是与客户沟通最直接的桥梁，他不仅代表公司的形象和信誉，还在沟通中起着非常重要的作用；便利性，配送以服务为目标，以最大限度地满足客户要求为宗旨。通过采用高弹性的送货系统，如急送货、顺道送货与退货、辅助资源回收的方式；经济性在满足客户要求，提供高质量、及时方便的配送服务，还必须提高配送效率，加强成本管理与控制。为联华企业自身实现一定的经济利益。三、配送中心的有效管理：三、配送中心的有效管理：1、配送中心的管理控制技术2、储区的储位管理3、配送中心分拣作业模式4、配送中心的指派方式5、配送中心的指派原则 （一）

15、、配送中心的管理控制技术（一）、配送中心的管理控制技术1、WMS(仓库管理系统)实现了整个配送中心的全电脑控制和管理；2、具体操作中实现半自动化，以上海先达条码技术有限公司提供的无线数据终端进行实时物流操作；3、以货架形式来保管货品；4、以自动化流水线来输送；5、以数字拣选系统（DPS）来拣选（二）储区的储位管理（二）储区的储位管理 在存储保管环节，采用ABC管理法和储位定位管理法。联华根据自身企业状况对商品进行了ABC分类，实施有重点的存货管理，降低保管成本。将生鲜、蔬菜等批量小、配送频率高的商品定为A类商品，其配送频率一天一次以上，因为配送频率最高，所以在供应商将所需货物运送到第三方物流配

16、送中心后，可以不经存储，只需按照不同运输路线上各个连锁超市分店的需求量将货物就地加工卸装到第三方物流公司已经准备好的运输卡车上，直接运往各连锁超市门店。返回（三）配送中心分拣作业模式（三）配送中心分拣作业模式 当根据订单进行配货时，仓库管理系统(WMS)会发出出库指示，各层平台上设置的激光打印机根据指示打印出货单。在出库单上，货物根据拣选路径依次打印。这时，系统中的商店号码显示器显示出需要配送的商店号码，数据显示器显示出需要拣选的数量，同时工作人员在空笼车上的塑料袋里插好出库单，在黑板上写上楼层号和商店号，并将空笼车送到仓库。工作人员在确认笼车在黑板上记载的商店号码与商店号码显示器显示的一致后

17、，开始进行拣选工作。根据货位上数码显示器显示拣选的数量，依次进行拣选。数码显示器配备的指示灯可以显示三种不同颜色，分别对应箱、包、件三种不同的拣选单位，以满足各种拣选需求。当拣选作业结束后，按“完了按钮。返回（四）配送中心的指派方式（四）配送中心的指派方式 配送中心引进了国内外最先进的设备，自动升降系统、自动分拣系统，在主要配送作业的过程中使用全自动化作业，在辅助作业采用人工操作，既降低了成本，又达到了高效率的运作。（五）配送中心的指派原则（五）配送中心的指派原则 在发货出库环节，由于货品有保质期限，一般应采用先进先出原则。 当超市配送中心接到门店的配送要求后，管理人员向有关作业人员分配适当的

18、工作量，作业人员再根据理货单位上的内容说明，按照出货的优先顺序、储位区域号、配送车辆次号、门店号、先进先出等方法和原则，把出货商品整理出来，经复核人员确认无误后，放置到暂存区，准备装货上车。返回四、联华的成功之处：四、联华的成功之处：1、联华物流减小配送费率，一直被控制在2以内。2、注重硬、软件的建设。3、强大的冷链物流系统。4、健全的数据信息处理系统。5、企业管理比较完善。6、绿色物流的理念。五、联华企业遇到的困难：五、联华企业遇到的困难：1、原料采购运输成本增高，支付较高的运输费完全独自承受配送，运输负担大。2、品种多年来变化小，顾客年龄层单一。3、生鲜商品的安全性要求增高，对企业管理要求加大。4、生鲜经营成本费用增高的压力。5、几乎没有在电子商务上发展生鲜电商六、建议性措施六、建议性措施1、加强QR与ECR建设，加快补货和订货的速度，降低供应链各环节的成本，可以利用自己的运输车运输原料，减少支付上游供应商高费用，在配送环节适当外包，降低自身冷链物流难度和费用。2、增加新鲜品种，吸引年轻人群，避免客户年龄层老龄化。3、积极和其他生鲜企业交流，学习经验/研习别的企业成功之处多引进专业物流人才，加强企业员工培训，食品安全越来越受重视，一定要加强监管，注重企业信誉。4、开展试点自主培育原料。六、建议性措施六、建议性措施5、生鲜电子商务