煤矿运输队工作总结及工作计划

1、1 / 5煤矿运输队工作总结及工作计划1818 年煤矿运输队工作总结及 1818 年工作计划1818 年是 XXXX 煤矿实现正式投产运行的一年，也是 XXXX 煤矿顺利完成各项考核卓有 成绩的一年。在公司及煤矿领导的带领下， 运输二队本着“安全运行， 高效服务” 的目标，广泛地开展各项活动， 通过不断完善各项规章制度， 积极落实集团公司、 煤矿下达的各项任务指标， 切实组织车队员工安全教育培训工作， 客服了人员紧 缺、车辆短缺、检修任务繁重等各种困难，顺利完成矿井辅助运输任务，并实现 了煤矿辅助运输无轻伤以上安全事故的好成绩，现将一年的工作情况总结如下：一、实现了 1818 年煤矿辅助运输安

2、全、高效运行。通过不断实践， 根据本矿井生产运行及管理人员下井情况， 逐步完善、 不断修订 辅助运行实施方案，最终确定通过了XXXX 煤矿胶轮车运输管理办法、XXXX 煤矿 井下人员接送方案，以上办法的实施使得辅助运输工作更加安全、顺畅，避免 了因高峰期人员上下井困难的问题。二、完善了煤矿车队各项管理制度。1818 年是我矿车队逐步走向成熟的一年，在我矿领导的带领下，通过不断考察学 习，吸取经验教训，结合本矿井实际情况，不断摸索，逐步完善我矿车队 XXXX 煤矿胶轮车运输管理办法、XXXX 煤矿运输二队风险管理表、XXXX 煤矿运输二队 危险源辨识、XXXX 煤矿运输二队车辆操作规程、XXXX

3、 煤矿运输二队岗位责任制等各种规章制度，最终确定了一整套适合 XXXX 煤矿胶轮车运输管理工作的方案。三、 完善了车队班前班后会流程， 健全了区队干部值班制， 优化了班前班后会议 议程；坚持学习每日一题， 组织全员每月一考； 及时传达调度会议， 积极落实整改队内 存在的问题， 逐步提高车队每位员工的工作意识及服务理念， 增强员工的安全意 识，更好的为矿井服务奠定基础。四、 完善了煤矿车队后续配套设施。根据煤矿生产任务情况， 我队及时申报车辆采购，人员招聘计划 . . 我队目前在用 车辆包括 （工具车 2 2 辆、皮卡 8 8 辆、登高车 1 1 辆、货运吊车 4 4 辆，铰接式 5 5 吨货

4、车 2828 辆、人车 1616 辆、多功能车 3 3 辆、防爆装载机 3 32 / 5辆、清扫车 1 1 辆、垃圾车 1 1 辆、洒水车 1 1 辆、火工品运输车 2 2 辆、五菱货车 1 1 辆、装载机 1 1 辆、叉车 3 3 辆、 五十铃客货 1 1 辆、尼桑皮卡 2 2 辆、共计 8282 辆。现井下投入使用车辆 5959 辆。经过 重点保养、定期维修，胶轮车、人车、火工品运输车等基本满足使用需求。现有 人员 5858 人，正式编制 4040 人，劳务派遣 1818 人。五、人员组织情况： 主要针对井下下放料及掘进系统、 综采系统设备的安装及回收等重点工作的保障， 加强班组奖罚力度，

5、调动了职工积极性，实现了服务目标。主要做法特点：1 1、立足本职、强化安全、确保重点。针对今年以来工作任务重、 各项活动多的特点， 以认真学习贯彻全国“两会”精 神，深入宣传贯彻神 XXXX 煤集团煤矿安全会议精神，把安全工作落实到岗位，落 实到每一个人头， 让每名员工都有强烈的主人翁荣誉感和责任感。 同时， 以落实 安全专题民主生活会整改措施为主线， 按照一级保一级的形式， 查不足，定措施。 在班组和职工个人中开展“互保、联保、自保的精神，做到精细化管理，做到 了注重实效，不搞形式，不走过场，真正在措施上、行动上、体现“安全第一” 的要求， 从而在全队范围营造出“关注安全， 关心生命”的浓厚

6、氛围。 结合“三 整顿一优化一提高”活动， 不断完善各类考评奖励机制， 通过加强规章制度学习， 认真实行“危险源辨识”及“手指口述”， 胶轮车和押运司机逐步养成了良好的 遵章守纪习惯，保证了驾驶行为自觉受制度纪律的约束。2 2、完善机制、抓好关键、突出效能。针对下半年物料下放、 回收、设备安装多、服务要求多的特点， 按照“保证重点， 协调运输、 精心服务”的工作思路， 结合服务运行中的实际情况， 不断充实各项 管理规定， 把服务效率和质量分解成若干指标分配到每个员工的头上， 做到“人 人有责任，整体有考核”，奖罚分明，大大提高了司机的服务积极性，促进了供 料任务完成。在日常工作中， 我们还根据

7、胶轮车队自身管理特点， 注重职能效能 提高，根据班组、地点、人员分布、工作性质， 围绕“人员、 设备、硐室、车间” 四个方面制定分解措施， 分别加强管理， 既提高人的智力效能， 又提升了物的应 用范围，特别在配件互换、修旧利废方面尤其得利，车辆能够盘活，保证了维护和运行，车辆完好率达到90%以上3、优质服务、奖罚分明、激活队伍。 下半年，针对我队薄弱环节和生产服务实际， 通过班子会、骨干会、班前班后会， 搞发动、定目标、强措施、抓落实，努力营造良好的生产服务氛围，切实保障了 生产所需。在生产服务3 / 5上，进一步强化车队管理， 把完善制度与现场考核相结合， 以绩效考核为抓手，以计件考核为切入

8、点，明确服务标准，制定奖惩办法，充分 调动职工的生产服务积极性，优化了劳动组织， 提升了个体工作效率； 针对部分 车辆进入维修循环的特点， 制定分期维护计划， 充实特殊时期维修保养保障措施， 明确分工分责， 提高车辆完好程度，加大车辆使用率， 切实保障重点工程运输需 求。同时，我们还通过班组相互竟赛、车库质量标准化等奖励形式，激发员工的 集体荣誉感和政治责任心，引导员工为用车单位提供优质服务。4、强化思想、提高素质、建设队伍。“人物结合， 上心专心”是做好一切工作的基本保障。 为此， 我们始终把发挥员 工的主观能动性作为车队管理重要的一环， 通过大量的调研和摸排， 大力开展思 想教育，并不断加

9、强新老员工的业务素质学习，采取集中培训，个别指导，以老 带新形式，通过讲安全知识、作业法规、机械维修、故障处理，用各种途径帮助 员工提高业务水平， 提升专业知识， 同时也带动了全队的技术创新、 管理创新工 作热情。与此同时，我们不断深化企业安全文化建设， 加大了“培塑”力度。 通 过对“危险源辨识”、“手指口述”等阵地建设的巩固， 安全氛围日渐浓厚， 安 全理念深入人心； 注重以文明创建为主导， 努力树立良好的人文形象。 我们把道 德文明与生产服务紧密结合， 制定并完善了文明创建方案， 加强地面车间环境治 理，明确井下标示、标牌规范标准悬挂， 并对环境卫生区域进行动态的整体规划， 明确界定各班

10、组管理范围、职责，统一创建工作标准，改善了区队服务形象，促 进了质量标准化建设。18年工作计划 前期工作我们虽然取得了一些成绩， 但同时也面临着很大的压力， 如车辆故障频 繁、人员配备不饱和、用车矛盾时有发生，习惯性违章仍然存在等，都是我们难 以克服但必须解决的关键性问题。下步工作中，我们将根据18年存在的弱点和缺点，在18年重点解决以下几个问题，切实做好各项工作：1 1、重视日常管理，切实抓好安全生产 一是切实落实“危险源辨识”“手指口述”安全确认， 保证工序、运行安全进行。 重点是以“危险源辨识”为切入点， 狠抓制度落实， 狠抓细节控制， 强化行为规 范。二是切实抓好“手指口述”流程。 首

11、先是认真排查安全不放心的人和事， 提 高干部职工的执行力、 服从力和自我约束力，杜绝“三乎三惯”， 实现稳定服务、 安全服务。2 2、强化节能减排，不断深化精细化管理。 以绩效考核为切入点，以现场写实为依据，不断探索和完善精细化管理新举措， 重点在人尽其才、 物尽其用上下功夫， 特别是在机械维护和车辆检修上消除被动 消极因素，在配件材料、设备管理上杜绝损失和浪费，实现管理实效的最大化。4 / 53 3、提高团队意识，大力加强学习型区队创建活动。结合学习型党组织创建，细化考核标准，重视全面提高，重点加强安全防范、质 量标准化、材料成本方面的完善和帮教，树立团队意识，人人关心集体。同时， 突出技能培训，大力开展岗位练兵、技术比武活动，充分调动全员创建的积极性。4 4、注重设备周期维护，多方保证车辆投入。工作思路是：1 1、加强设备的维修维护，促进车辆良性循环，保障及时安全地投入。在下半年 已全面维护车辆的基础上， 重点针对必备配件的需求， 做好计划引进工作， 以应 对车辆设备的突发故障为重点， 促进设备的完好， 确保各项生产工作任务的顺利 完成。在车辆维护中，对在运车辆加强维修保养，对停运车辆定期维修恢复，2 2、树立大局意识，克服困难促进服务工作。以积极的态度接受用车单位要求， 对合理化建议和意见认真对待， 搞好落实， 特别要加强与各用车单位联