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文档简介

1、21. 汽车电子控制系统喷油量控制将(ABCD作乍为主控信号确定基本喷油量A、发动机转速B、冷度C节气门开度D、空调开关22. 属于拉威挪行星齿轮机构特点的是(AB)A、大小两个太阳轮分开 B、两组行星齿轮共用一 C前后太阳轮连为一体 D、前行星架与后 太阳轮E、两组行星齿轮共用一个齿圈23. 关于电动助力转向系统 ,以下说法正确的是 (ACE)A、动力转向装置不是发动机在接驱动,可节省燃油B、直流电动机单向转动即可C、电磁离合器只的车速范围内起作用 D、减速机构中涡轮是主动件,蜗杆是从动件E、电子控制器FCU 给电动机输出信号 ,决定电动机的转动方向24. 电磁感应式轮速传感器由(ABCD部

2、件组成A、永磁体B、极轴C感应线圈D、齿圈E、 安全装置25. 汽车空调性能测试时的注意事项说法,正确的是(BCD)A对于R12制冷系统和 R134a制冷系统可以用同一套岐管压力仪表设备B、不要吸入空调制冷剂及制冷机油的蒸汽这种接触会刺激眼、鼻和喉 C对于R12制冷系统和R134a制冷系统歧管压力仪表设备不可混用D、不要将压缩空气与制冷剂 R134a混合E、对于R12制冷系统和Rl34a制冷系统干燥剂可以混用26. 一般汽车空调制冷系统完全没有冷气的故障原因有(ABCD。A、AC熔丝熔断B、离合器电磁阀短路烧毁 C、制冷剂全部漏光 D、传动带折断E、空调滤芯堵塞27汽车防滑转控制装置包括 (A

3、BE)控制方式A、差速器锁紧系数 B、发动机输出扭矩控制 C变速器传动比控制D、轮胎胎压控制E.ECU控制28. 氧传感器端子数可能会是 (ABCD)A、单线B、双线C、三根线D、四根线E、五根线29. 活塞环“卡死”产生拉缸 ,造成活塞环“卡死”的原因有(ACD)。A、活塞膨胀量过大 B、活塞环端隙过大 C活塞环侧隙过小 D、活塞环背隙过小 E、 活塞环膨胀量小30. 用7.A.G1552检测帕萨特发动机,当输出16487故障(空气流量计 G70信号太大)时, 故障原因可能是 (AD)A、G70故障B、G70与发动机之间有未计量的的空气C、熔丝29故障D、G70的搭铁线故障E、电源电压高21

4、、 一般汽车的驱动桥主要由(ABCD)等组成。A.主减速器B.差速器C半轴D驱动桥壳22、 汽油机与柴油机工作循环的不同之处在(AC)A进气冲程汽油机进入气缸的是可燃混合气 ,柴油机是纯空气 B.进气冲程汽油机进入汽缸的 是纯空气,柴油机是可燃混合气。C.汽油机使用火花塞点燃混气,柴油机采用压燃汽油机采用 压燃,柴油机使用火花塞点燃混气23、 在电控液力自动变速器中,液力变矩器的作用是(ABCA.变速B.变距C.传递转矩D.改变力 矩方向24、 单片机控制的汽车智能组合仪表由(ABC)等组成。A.汽车工况采集B.单片机控制及信号处理 C显示器D.传感器25、 汽车零部件按失效模式可分为(ABC

5、D)等几类A.磨损B.疲劳断裂C.腐蚀D.变形26、 图形符号是用于电气图或其他文件中表示项目或概念的一种(ABC)。A. 图形B.标记C.字符D.符号27、 以下关于汽油说法正确的是(ABD)A.93号汽油表小汽油的辛烷值为93B.辛烷值表示汽油抗爆性C标号越高的汽油越清洁 D.应根据发动机的压缩比正确选择汽油标号28、 下列关于节温器描述正确的是(BC)A.当温度达到 70C时,节温器将开启 B当温度达到87C时,节温器将开启 C开启行程:最小 7mm D.开启行程:最小5mm29、以下这些发动机系统中 ,可以改变发动机排放性能的有 (ABCD)。A废气再循环系统B二次空气系统C.可调式机

6、油泵D.可变配气相位30、关于自由选择职业 ,你认为不正确的是 (ABC)A自由选择职业与“干一行、爱一行、专一行”相矛盾B.倡导自由选择职业,容易激化社会矛盾C.自由选择职业与现实生活不适应 ,做不到D.人人有选择职业的自由,但并不能人人都能 找到自己喜欢的职业21、 电子控制悬架系统主要由(ABCD)等组成。A.传感器B.开关C.电子控制单元D.执行机构E.主动式悬架22、 装用电子控制汽油喷射系统的发动机,起动困难的原因有 (ABC)A.水温传感器失效 B.冷启动喷油嘴不工作水温传感器失效C主喷油器工作不良 D.怠速控制阀不良E.爆震传感器失效23、 车辆技术等级评定的主要内容有(ABC

7、DE。A.废气排放B整车外观C使用年限D.燃料经 济性E制动性24、 对185/70SR13的轮胎,含义正确的是(ABDE。A.185表示轮胎断面宽度为 185mmB.S-车 速极限标识,表示最高车速D.13表示轮胎的直径为13英寸C.R-斜交轮胎E.70表示扁平率, 扁平率为70%25、 汽车行驶中的运动阻力包括 (BDE)A摩擦阻力B.滚动阻力C滑动阻力D.爬坡阻力E.空气 阻力26、 目前多数汽车 ABS采用的控制参数有(ABD)A .车轮减速度B.车轮滑移率C.发动机转速D. 车速E.车轮加速27、 车辆运输业建立的主要技术经济定额和指标包括车辆的(ABCDE。A.完好率B.平均技术

8、等级C.小修频率D.轮胎翻新率E新度系数28、 汽车空调制冷系统控制电磁离合器工作的开关有(ABCA.低压开关B.恒温器C高压开关 D.环境温度开关E.报警开关29、汽车变速器齿轮采用(ABCE处理。A渗碳B.淬火C低温回火D.退火E渗氮30、 节流式动力转向器按结构布置不同分(ABD)A.整体式B.分置式C气压式D.联阀式E.电控式21、 不属于手动变速器锁止机构的装置为(BCD)A自锁装置B.档位锁止装置C.低速档锁止装置D.直接档锁止装置 E倒档锁22、CPU的时钟脉冲电路的时钟频率保证了系统中各部分元件都按照统一的节拍工作时钟频 率通常在一定范围之内下列数值不在此范围的是 (BD)23

9、、 下列对钢件的热处理方法能够起到消除钢件内应力的方法有(ABCA.退火B.正火C.回火D.淬火E.化学热处理24、 空气流量计按计算原理可分为(ABCD)。A.质量流量型B.体积流量型C压力型D.速度密度型E.脉冲型25、 汽车排放的污染物主要有(ABDE)A. C0B.CH化合物C氯气D.巯化物E.微粒物26、提高汽车动力的措施有 (ABCE)A采用电控喷射式发动机B.适当提高发动机的压缩比C.调整配气相位角,将气门间隙调小 D.将点火提前角提前1到2度E采用进气增压系统27、发动机机油压力过高表示为 (AC)A. 油压表在490Kpa以上B. 油压表在260Kpa以上C报警灯不亮D.报警

10、灯亮E.发动机润滑不良28、 全面质量管理的基本方法是PDCA循环法,即在质量管理中严格按照(ACDE来执行A计划 B计量C.实施D.检查E处理29、 汽车维修企业劳动管理的主要内容有(ABCDE),A.劳动合同B.劳动定额C.劳动监督D.劳动工资E劳动保护和劳动安全30、 下列选项中,属于职业道德基本规范的有 (ABCDE)aA爱岗敬业B.诚实守信C办事公道D. 服务群众,奉献社会E.加强对话,平等交流21、 电子控制悬架系统主要由(ABCD)等组成A.传感器B.开关C.电子控制单元 D.执行机构E. 主动22、 装用电子控制汽油喷射系统的发动机,起动困难的原因有(ABC)。A.水温传感器失

11、效 B.冷 启动喷油嘴不工作 C主喷油器工作不良 D.总速控制阀不良E爆震传感器失效23、 车辆技术等级评定的主要内容有(ABCDEA.废气排放B.整车外观C.使用年限D.燃料经济 性E制动性24、对185/70SR13的轮胎,含义正确的是(ABDEA.185表示轮胎断面宽度为 185mmB.S-车速极 限标识,表示最高车速C.R斜交轮胎D.13-表示轮胎的直径为 13英寸E.70表示扁平率,扁 平率为70%25、 汽车行驶中的运动阻力包括 (BDE)A摩擦阻力B.滚动阻力D.爬坡阻力E空气阻力26、目前多数汽车 ABS采用的控制参数有(ABD)A 车轮减速度B.车轮滑移率C.发动机转速D.

12、车速 E 车轮加速度27、 车辆运输业建立的主要技术经济定额和指标包括车辆的(ABCDEK.完好率B.平均技术等级 C小修频率D.轮胎翻新率E.新度系数28、 汽车空调制冷系统控制电磁离合器工作的开关有(ABCA.低压开关B.恒温器C高压开关 D.环境温度开关E.报警开关29、 汽车变速器齿轮采用(ABCE处理A.渗碳B淬火C低温回火D.退火E渗氮30、 节流式动力转向器按结构布置不同分(ABDA整体式B.分置式C气压式D.联阀式E.电控式21、 一般汽车的驱动桥主要由(ABCD)等组成A.主减速器B.差速器C半轴D.驱动桥壳22、 汽油机与柴油机工作循环的不同之处在 (AC)A进气冲程汽油机

13、进入气缸的是可燃混合气 , 柴油机是纯空气。B.进气冲程汽油机进入汽缸的是纯空气 ,柴油机是可燃混合气 C.汽油机使 用火花塞点燃混气 ,柴油机采用压燃 D 汽油机采用压燃 ,柴油机使用火花塞点燃混气23、 车辆技术等级评定的主要内容有(ABCDE)A 废气排放 B 整车外观 C 使用年限 D 燃料经济 性 E 制动性24、 对185/70SR13的轮胎,含义正确的是(ABDE。A .185表示轮胎断面宽度为 185mmB . S-车速 极限标识,表示最高车速 C.R-斜交轮胎 D.13表示轮胎的直径为 13英寸E.70表示扁平率, 扁平率为70%25、 汽车排放的污染物主要有 化合物C氯气D

14、.硫化物E.微粒物26、 提高汽车动力的措施有(ABCEA.采用电控喷射式发动机 B.适当提高发动机的压缩比采用 电控喷射式发动机 C.调整配气相位角,将气门间隙调小 D.将点火提前角提前 1到2度E采用 进气增压系统27、 车辆运输业建立的主要技术经济定额和指标包括车辆的(ABCDE。A.完好率 B均技术等级C.小修频率D轮胎翻新率E新度系数28、汽车空调制冷系统控制电磁离合器工作的开关有(ABC)A.低压开关B.恒温器C高压开关D环境温度开关E报警开关29、 以下这些发动机系统中,可以改变发动机排放性能的有(ABCDA.废气再循环系统B.二次空 气系统C.可调式机油泵D.可变配30、 关于

15、自由选择职业,你认为不正确的是(ABC)。气相位A.自由选择职业与“千一行、爱一行、专一行”相矛盾B.倡导自由选择职业,容易激化社会矛盾C.自由选择职业与现实生活不适应 ,做不到D.人人有选择职业的自由,但并不能人人都能 找到自己喜欢的职业1、电控发动机不运转,应检查(AB)A起动系B.点火系C燃油系D.冷却系2、发动机计算机将发动机(AC信号作为主控信号,确定基本喷油量。A.转速B.水温C.负荷D压力3、 发动机在低温时,怠速控制阀(A),升温后,怠速控制阀()。A.开启开启B.开启关闭C.关闭开启 D.关闭关闭4、 发功机转速传感器可安装在(BC)上。A凸轮轴B.分电器C.飞轮D.变速器5

16、、VTEC作用的结果是,发动机在高速状态下延长进、排气门同时开启的“气门重叠”时间 使发动机的(AB)得到提高A功率B.转矩C转速D.油耗6、 检测电动汽油泵时 若无运转声,则应检查(ABC)A.电路熔丝B.继电器C.线路接触状况 D进 油管接头E出油管接头&本田发动机的 VTBC机构主要由(ABCA.同步活塞B.正时活塞C.气门D.曲轴E.连杆7、 能够改变进气歧管波动效应的参数有(ABC)A进气管长度B.发动机转速C音速D.怠速控制 阀E.涡轮增压器9、 发动机的电控单元将根据发动机的0(BD)信号,来确定基本喷油量 A.冷却液温度B.转速C 负荷D.进气压力E.进气温度10、 采用电控喷

17、射式发动机之后,汽车的(ABCA动力性提高B.经济性提高Cl排放污染下降D. 操纵性提高11、 电喷发动机按照喷射方式分 (AB)A.单点喷射B.多点喷射C.间歇喷射D.连续喷射12、 电喷系统的汽油滤清器安装方向极其重要,如果装反会造成(ABD)A.滤芯堵塞B.供油停止C对电动汽油泵无影响D.电动汽油泵易烧坏13、 霍尔式传感器有以下特点(AC)A.测量精度高B.测量精度低C抗干扰能力强D.抗干扰能力差14、 随着EGR率增加时,会造成发动机以下影响(AC)A.油耗增加B.动力性提高C经济性变差D.燃烧速度提高15、EGR率过大时,会造成发动机(BD)A.油耗下降B.缺火严重C.动力性提高D

18、.燃烧不稳定16、 EGR阀在发动机的下列工作条件下停止工作(BCD)A发动机温度高于50C B.发动机怠速时C发动机突然加速时 D.发动机高速运转,转速超过4500r/min17、 球墨铸铁材料在汽车上应用较广如(ACD)A. 连杆B.曲轴C活塞销D.凸轮轴18、在高原地区 ,为了提高汽车的动力性可采用 (ABD)A.提高发动机压缩比 B.进气增压系统C点火时间推迟D.点火时间提前19、影响汽油机启动性能的因素有(ACD)A汽油品质B发动机结构C.环境温度无关D混合气质量20、 同一台发动机的转速不同时,应对应不同的配气相位角,转速越高(AC)A. 气门开启提前角加大B. 气门开启提前角减小

19、 C.气门关闭迟后角加大D.气门关闭迟后角减小21、 同一台发动机的转速不同时,应对应不同的配气相位角,转速降低 (BD)A.气门开启提前角加大B.气门开启提前角减小C.气门关闭迟后角加大D.气门关闭迟后角减小22、 影响发动机的充气系数的因素有(ABC)A压缩比B.发动机转速C发动机负荷D.汽缸容积23、 当汽油发动机的空燃比为14.7时(BD)A.燃烧质量一般B经济性最好C动力性一般D.排放污染最低24、柴油机燃烧过程有 (BCD)A. 诱导期B. 速燃期C.缓燃期D.补燃期25、 汽车在水平路面加速行驶时许必须克服的阻力有(ACD)A.滚动阻力B.坡道阻力C空气阻力D.加速阻力26、 装

20、有压力传感器(MAP)电控发动机进气量是依据(ABC)A进气歧管绝对压力 B.进气温度C. 发动机转速D.车速27、 发动机分配管的回油管被夹住时,分配管的油压 ,发动机转速如何变化 (AC)A 油压升高 B. 油压降低C转速升高D.转速降低28、 在检测柴油机油耗时,以下关于检测油路连接方法的说法哪项不正确(ABD)。A.油耗传感器应并联在油路中B.油耗传感器应连接在高压泵与喷油器之间的油C.回油管路接在油耗传感器的出口管路上 D.回油管路接在油耗传感器的进口管路/29、汽油发动机的转速提高 (AD)A火焰传播速度增大 B.火焰传播速度降低 C.爆燃倾向增大D.爆燃倾向减小30、汽油机的燃烧

21、过程包含 (BCD)A.滞燃期B.诱导期C急然期D.补然期31、 电控燃油喷身射系统的功能是控制(ABCA.喷射正时B.喷油量C.燃油停供D.机油泵E.空气供给32、 电控燃油喷射系统与化油器相比,具有(ABCD)优点A. 充气效率高B.有自诊断功能C混合气分配均匀 D、起动性好33、 电控燃油喷射系统的进气装置中具有(CD)等主要机件A 阻风门B. 喉管C节气门D.怠速控制34、 电控燃油喷射系统的供油装置中有(ABCD)等主要机件A 汽油泵B. 汽油滤清器C. 喷油泵D. 油压调节器35、 电控燃油喷射的优点主要有(ABCD)A.空气流动阻力小,进气量增加,输出功率增大B.各缸混合气分配均

22、匀C起动、加速和过渡性能良好D 废气排放改善36、 装用电子控制汽油喷射系统的发动机,起动困难的原因有(ABC)A.水温传感器失效 B.冷起动喷嘴不工作 C主喷油器工作不良 D.怠速控制阀不良37、 汽油电控喷射发动机有(ABCD等优点。A.能精确配制空燃比 B.减少排气污染C动力性和经济性比较好 D.起动性较好38、 电控燃油喷射发动机当(ACD)时启用备用功能。A. 节气门位置传感器失效B. 点火信号丢失C进气歧管压力传感器失效D.进气流量信号39、 电控燃油喷射发动机当(ABD)时喷油器将停止喷由 A.车速度超过规定值 B.发动机转速超过规定值C变速器升档D.点火开关处40、 电控燃油喷

23、射发动机的ECU在使用时要注意(ABCD等 A防水B.防热C不能随便拆电源 线D.电压稳定41、曲轴位置传感器的型式有 (BCD)等几种。A.压电晶体式B.霍尔式C.电磁式D.光电式42、 采用负温度系数热敏电阻的传感器用(BC)o A氧传感器B.进气温度传感器C水温传感器 D.爆震传感器43、 L型电控燃油喷射系统是根据 (BC)来计算出每个工作循环中吸人气缸的空气量的A. 发动机工作温度 B.发动机转速C气流量D.节气门开度44、 电控燃油喷射系统发动机中的电动汽油泵中的单向阀是为了(BDA防止油箱缺油后烧坏油泵B.防止发动机熄火后油管中的油倒流回油箱C防止油泵泵油压力过高 D 便于下次再

24、起动45、怠速电控阀是在(B)时起作用的A发动机中等负荷B发动机低温起动C发电机负荷大D.发动机高转速46、电控燃油喷射系统的电子控制系统由(ACD)等组成A.传感器B. 燃油供给系统C执行器D.电控单元47、 电控汽油喷射系统中ECU按(BC)信号确定基本燃油喷射量A.氧传感器B转速传感器 C空气流量计D.进气温度传感器48、 电控汽油喷射系统由(ABC)三部分组成A.进气系统B.燃油供给系统 C.电子控制系统 D.混 合系统49、 冷起动喷油器喷油条件是(AB)。A.冷却液温度低于 30 C时B.点火开关接通时间不超过 15秒C冷却液温度高于40 C时D.点火开关接通时间 20秒内50、

25、电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制,采用(ACD)等传感器。A发动机转速B. 车速C节气门位置 D.爆震51、 火花塞的电极端头成雪白色,这可能是(AB)A.对大多数发动机来说,火花塞端头呈雪白色 是正常的B.发动机可能过热C.混合气可能太稀D.点火系统出现问题52、 在进行发动机压缩压力测试时,以下哪些解释是正确的 (BCD)。 A 所有气缸读数都低可能是因气缸盖有裂缝引起的B.所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起C.所有气缸的读数都低而且读数值差不多,可能是由于正时链、带打滑引起的D.两个相邻的气缸的读数都低可能是由剌缸垫引起的53、 以下哪些是关于电动节气门的正确叙述(C)

26、A可变电阻器监测油门踏板的运动情况B.小型电动机用来打开和关闭节气门C油门踏板的位置是由节气门位置传感器来监视的D.节气门电动机具有反馈系统 ,它为计算机检验节气门的位置54、 以下哪些故障现象可能是由进气歧管真空泄漏引起的(CD)A发动机爆震B火花塞积炭C. 发动机怠速易熄火 D常速行驶时发动机喘振55、 曲轴位置或凸轮轴位置传感器一般有以下哪些作用(ABCDA.确定点火时刻B.确定第一缸 上止点位置C.确定发动机转速D确定喷油时刻E确定发动机的加速度56、 带氧传感器的发动机控制系统在以下哪些情况下进行开环控制(ABDE)A发动机起动时B.发动机暖车过程中C.中速中等负荷正常水温工作时D.

27、节气门全开时E急加速超车时57、 当发生下列哪些情况时,发动机的失效保护功能开始起作用(ABC)A.冷却水温度传感器电路断路节气门位置传感器电路断路C进气温度传感器电路断路D.油泵内部电路断路58、发生下列哪些故障时,后备功能不起作用(ABD)A.发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时(IGT)信号B.曲轴位置传感器停止输出G和Ne信号C怠速控制(ISC)阀的内部电路断开 D.点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECL59、 下面关于曲轴箱强制通风阀(PCV)的说法哪些是错误的(ABD)A.窜缸混合气通过 PCV阀进到排气歧管再燃烧B.发动机停机时Pcv阀是开启的C.窜缸混合气通过PCV阀进到

28、进气歧管再燃烧D.PCV阀是一种电磁阀(仅有全开或全闭两种状态 )60、 发动机的转速信号,常取自(BD)信号AIG+BIG-CGDNe1、 四轮定位的前、后轮定位参数包括(ABCD)A转向轮前束值B.后轮前束值C转向轮外倾角D.主销后倾角2、四轮定位检测项目包括 (ABCD)A.转向轮前束值B.后轮前束值C.转向轮外倾角D.主销后倾角3在汽车运行中出现(ABCD)时,需进行四轮定位的检测和调整A. 直线行驶困难B. 前轮摇摆不定,行驶方向漂移C轮胎出现不正常磨损D.汽车前部经碰撞事故维修后4、 电控液力自动变速器的信号输入装置有(AB)。A.传感器B.开关C.电磁阀D.节气门阀5、 液力变矩

29、器的作用是(ABCD)。A.变速B.变矩C.传递转矩D.自动离合6、 (ABC)是液力变矩器的组成之一。A.泵轮B导轮C涡轮D.行星齿轮7、液力变矩器 (AB)A.涡轮是从动元件B.泵轮是输入元件C导轮与变速器输入轴相连D.忌轮是输出元件8、在自动变速器中应用广泛的行星齿轮机构是(ACA.辛普森式B.普通斜齿轮式 C拉维纳式D.定轴轮系9、 自动变速器通过控制不同的(ABD工作,可获得不同的传动比A.离合器B制动器C.锁止离合器D.单向离合器10、离合器中充入液压油时,离合器(AC)A.钢片与摩擦片连接 B.钢片与摩擦片分离C.安全阀关闭D.安全阀打开11、 多片湿式离合器的安全阀可安装在(C

30、D)上A.钢片B.摩擦片C活塞D.离合器鼓12、 自动变速器中的制动器有 (AD)。A.片式B.鼓式C.盘式D.带式13、 带式制动器的伺服装置有 (AC)。A.直接作用式B.摩擦片式C.间接作用式D.热片式14、多片湿式离合器由(ABCD组成A.钢片B.摩擦片C活塞D.离合器鼓15、 自动变速器中液压泵的类型主要有(BCD)A.外啮合齿轮泵B.内啮合齿轮泵C.转子泵D.叶片泵16、主油路调节阀调节(BD)油压A.换挡执行元件 B.主油路C换挡阀D.液压泵输出17、主油路调节阀由(ABD组成A.阀芯B.柱塞套筒C转子D.调压弹簧18、 自动变速器主要由(ABCD组成A.液力变矩器B.液压控制系

31、统 C.电子控制系统 D.齿轮变 速机构19、电控液力自动变速器常用的开关有(BCD)A点火开关B制动灯开关C挡位开关D.超速档开关20、 自动变速器中可运用(ABD)式的车速传感器。A.电磁感应B.舌簧开关C.霍尔D.光电21、 自动变速器的输入轴转速传感器安装在(AC)附近的壳体上。A. 变速器的输入轴B. 变速器的输出轴C与输入轴连接的离合器鼓D.与输出轴连接的离合器鼓22自动变速器常见的模式选择开关有(ABCD模式。A经济B.动力C普通D手动23、自动变速器的电磁阀,按其作用可分为(ABCA.换当电磁阀 B.油压电磁阀C锁止电磁阀 D. 开关式电磁阀24、自动变速器的 ECU由(ACD

32、组成。A.接收器B.电磁阀C控制器D.输出装置25、(ABCD)是动力转向器的组成之一A车速传感器B.电磁阀C转向油泵D.分流阀26、EPS电磁阀主要有(ABC组成,A电磁阀针B.电磁线圈 C铁心D定子27、 电控电动式动力转向系的助力转矩的信号源是(ABD),A车速传感器B.转矩传感器C.电动 机D.转向角传感器28、 电控电动式动力转向系的安全保护装置是(AB)A继电器B.电磁离合器C.电磁阀D.车速传 感器29、 电控电动式动力转向系的执行器有(BCD)A转向盘B.电磁离合器C.直流电动机D.减速机 构30、 EPS电磁离合器主要由(ABCD组成A电磁线圈B.主动轮C从动轴D压板31、

33、电子控制悬架系统通过控制减震器的阻尼力防止(ABCD)A车尾下蹲B.车头下沉C车身横向摆动 D.车身纵向摇动32、 电子控制悬架系统,按传力介质不同,分为(CD)式 A主动B.半主动C.气压D.液压33、 转向盘转角传感器可检测转向盘(ABCD。A转动角度B.转动速度C中间位置D.转动方向34 电控悬架系统的开头包括: (ABD)A.制动灯开关B.车门开关C倒车灯开关D.模式选择开关35、 常用的车身高度传感器有 (BCD)式 A.磁感应B.霍尔集成电路 C光电D片簧开关36、 汽车制动过程中,ABS可能会处于(ABC状态。A.升压B保压C减压D制动37、防滑转控制的方式有 (ABCD)A发动

34、机输出功率控制 B.驱动轮制动控制C.防滑差速锁控制D.同时控制发动机输出功率38、 汽车均速行驶阻力包括 (ACD)A.滚动阻力B.加速阻力C空气阻力D坡道阻力E制动阻力。39、对主销后倾下列说法正确的是(AB)A主销后倾作用是保持汽车直线行驶的稳定性B.主销后倾角越大,形成的回正力矩越制动大C主销后倾角随转速的升高而减小 D.主销后倾角的回正作用与转速无关 E主销后倾角可以是 负值40、悬架的功用是(BCD。A.转向B缓冲C.导向D.减震E制动41、目前多数汽车 ABS采用的控制参数有(ABD)A车轮减速度B.车轮滑移率C.发动机转速D. 车速E.车轮加速度42、 汽车变速器齿轮采用(AB

35、CE处理。A渗碳B.淬火C低温回火D.退火E渗氮43、 常流式动力转向器按结构布置不同分为(ABD)。A.整体式B.分置式C.气压式D.联阀式E. 电控式44、 自动变速器进行道路试验时,需检查(ADE)A.升档情况B.升档车速C换档质量D.锁止离合 器工作E.强制降档功能45、 反力控制液压式电控动力转向系统主要由(AB)组成。A电子控制系统B.转向齿轮箱C汽 油泵D.换向阀E发动机转速传感器45、辛普森式行星齿轮机构的特点是(BD)A. 前后行星架相连,B前后太阳轮相连C前行星架与后齿圈相连 D前行星架与输出轴相连E前太阳轮与后行星47、 鼓式车轮制动器主要由(ABDE和张开机构等组相连A

36、.旋转部分B.固定部分C制动控制阀D.定位调整机构E.制动轮缸48、 电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的是(AB)传感器A发动机转专速B.节气门位置C.曲轴位置D.车速E轮速49、 造成手动变速器乱档的原因有(ACD)A轮齿磨成锥形B.自锁装置失效C.互锁装置失效 D.变速杆定位销脱落 E.输出轴损坏50、 在组装齿轮齿条式动力转向器的过程中要注意(ABCDE,A.始终保持清洁,组装时要小心B.更换所有的0型环和橡胶密封件 C所有零部件要施动力转 向油液D.尽量使用适当的专用工具E.按规定力矩拧紧螺栓 51、汽车的最大爬坡能力是指汽车在下列情况下 ,车辆等速行驶所能克服的最大道路坡度(B

37、C)A空载B满载C最低档D.直接档52、 影响汽车制动距离的因素有(ABCD)A轮胎性能B.路面附着系数C制动器的反应时间 D.载质量53、 影响汽车操纵稳定性的因素有(ACD)A.轮胎的侧偏性能B.汽车的动力性C.转向轮的稳定性D汽车的转向性能54、车速传感器常采用以下哪几种方式(ABD)A磁电式B.霍尔式C热敏电阻式D.光电式55 电控悬架系统能够使汽车在路面行驶时悬架系统(ACDA好路时软一点B.坏路时软一点C.制动时硬一点 D低速时软一点56、电控悬架系统能够使汽车在路面行驶时悬架系统 (ACA 好路时软一点B. 坏路时软一点C制动时硬一点D.高速时软一点57、 电控悬架系统能够使汽车

38、在路面行驶时悬架系统(BCA.好路时硬一点B.坏路时硬一点C.制动时硬一点D低速时软一点58、行星齿轮式自动变速器 ,有以下特点 (AC)A2-3个行星排B.3-4个行星排C.3-5个传动比D.5个以上传动比59、行星齿轮式自动变速器 ,有以下特点 (BC)A. 4-5个行星排B.2-3个行星排C.3-5个传动比D.2-3个传动比60、 自动变速器中锁止离合器在下列情况下不锁止(ACD)A汽车起步时B.汽车高速行驶时C.车速小于60km/hD.车在坏路面上行驶61、 自动变速器中主油路调压阀能使主油路的油压控制在一定范围内(ABA倒档时最高B.前进档高速比怠速时高 C前进档怠速比高速时高 D.

39、倒档时最低62、 自动变速器的超速档使用的条件(ABCA.车在好路上行驶 B.手柄放在D档C车速在60km/h以上D.节气门开度60%以上63、自动变速器的超速档使用的条件 (BCD)A.车在坏路上行驶 B.手柄放在D档C车速在60km/h以上D.节气门开度85%以上64、检测汽车最高车速时必须 (ACD)A. 平直良好的路面B. 空载C 最高档D满载65、 电控式自动变速器进行自动换档的依据是(AB)A节气门开度B.车速的变化C.发动机转速的变化 D.变速器油压66、自动变速器中几个控制阀的解释 ,哪一项正确 ?(ABC)A第2调节阀:产生变矩液压和润滑液压 B手动阀:由换档杆操纵,开启与各

40、挡位有关的阀 的油路C节气门阀产生与节气门相匹配的液压 D.速控阀:产生与发动机转速相匹配的液压67、对电控动力转向系统的解释 ,哪一项正确?(ABD)A. 车速越高,助力程度越小 B日前轿车广泛使用转阀式转向控制阀C.ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小 D.分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压68、 自动变速器行星齿轮传动的规律不正确的是(ABCA当行星架被动时必为升速挡B.当行星架主动时必为升速挡C.当太阳轮主动时必为升速挡D.当太阳轮主动时必为降速挡69、典型液力变矩器由(BCD组成A.油泵B泵轮C涡轮D.导轮70、 简单行星齿轮机构由(BCD组成A行星齿轮B.太阳轮C

41、.齿圈D行星架71、 制动防抱死(ABS)系统的功能主要有(ABC)。A.提高车辆制动时的稳定性B.提高车辆制动 时的转向控制性C减少刹车距离D.增加制动力72、 制动防抱死(ABS)系统主要由(ABC三部分组成A.传感器B控制器C制动压力调节器 D. 车轮制动器73、 自动变速器与手动变速器相比 ,其特点是(ACD)。A操作方便B.结构简单C.换档无冲击D. 传动效率高74、 自动变速器主要组成有(ABCD)A液力变矩器B.冷却滤油装置C.行星齿轮机构D.液压控制 系统75、 自动变速器中的液力变矩器主要由(ABC组成A.泵轮B涡轮C.导轮D.行星轮76、 自动变速器中的行星齿轮机构主要由(

42、AB)组成A.太阳轮B.齿圈C制动器D.离合器77、 行星齿轮机构运动工况中下列 (BC)组是属于增速减扭。A.齿圈制动,太阳轮主动,齿架从动B. 太阳轮制动,齿圈主动,齿架从动C太阳轮制动,齿架主动,齿圈从动D.齿圈制动,齿架主动,太 阳轮从动78、自动变速器供油系统中,常用的油泵主要有(AD)A 内啮合渐开线式 B.外啮合渐开线式 C. 摆线齿轮式D.叶片式79、自动变速器传动机构中最常用的换挡执行元件有(ACD)A.制动器B.同步器C离合器D.单向离合器80、丰田A0D型自动变速器在 OD档时(BCD执行器工作.A、制动器B1B.离合器CIAC离合器C2D制动器B081、 安装有自动变速

43、器的汽车在(AD)中才能够启动发动机 AP档B.R档C.D档D.N档82、 自动变速器能够产生自动换挡,其参数有(CD)O A.发动机水温B.变速器油温C节气门开度 D.车轮转速84自动变速器液压系统辅助装置中的蓄压器有(AB)功能。A.接合平稳B.减少冲击C.保持压力D.加快速度86、 电控自动变速器电子控制系统的执行器电磁阀,按其功用一般可分为(ABCA.换挡电磁阀 B锁止电磁阀 C调压电磁阀 D脉冲电磁阀87、 自动变速器档位杆处于P档时,有(AD)功能。A锁死变速器输出轴 B.切断动力C.传动比为 ID.能启动发动机88、 自动变速器油平面检查需做到(ABCD)A.将汽车停在水平路面上

44、B汽车发动机处于怠速状态C.变速器油温正常D.自动变速器档位杆处于 P 或 N 档89、 手动变速器一般都设置了 (CDE几种锁止装置 A.1-2档锁装置B.2-3档锁装置C.倒档锁装 置D.自锁装置E互锁装置90、手动变速器采用了 (BC)等换档啮合方式 A.离合器和倒动器 B.滑动齿轮传动 C.常啮合齿轮 传动D.摆动齿轮轴传动E其他91、 三轴式变速器在(ABDE时,输入轴的动力经中间轴齿轮传至输出轴。A.1档B.2档C直接 档D.起速档E倒档92、 同步器按产生摩擦力矩结构可分为(ACDE等几种类型 A摩擦式B.滚珠式C.内锥式D.外 锥式 E 多片式93、 惯性式同步器可分为(ABD

45、E)同步器等几种类型 A滑块式B锁环式C.滚珠式D.锥块式E. 锁销式94、 锁环式惯性同步器主要由 (ABCE等组成。A锁环B.啮合套C滑块及弹簧圈 D.定位锁E. 花键毂95、 锁销式惯性同步器主要由(AB)等组成。A.锁销和定位销B.摩擦锥盘和摩擦锥环 C锁环与 齿轮间无端隙时 D.滑块中间凸出部分磨损大时E弹簧圈太硬时96、 遥控型变速器操纵机构最好使换档机构与(ABC)连成一体,以避免对操纵的不利影响A.发动机B.离合器C变速器D.传动轴E.后驱动桥97、 手动变速器中使用的滚动轴承有(ABCE等型式A.滚珠轴承B.园柱滚子轴承 C.滚针轴承 D.球面滚子轴承E.园锥滚子轴承98、

46、手动变速器装配的正确注意事项为 (BCDE等o A.装配程序虽然与分解程序相同,也要按照 修理手册规定的程序装配 B所有零件应彻底清洗干净,并用压缩空气吹干 C.各部位轴承及键 槽在安装前,应涂以齿轮油或机油 D安装滚针、滚珠等小零件时,可使用凡士林粘住 E安装箱 体上的螺栓时 (除盲孔 ),应在螺栓上涂上合适的密封胶99、 在装配变速器时,建议使用凡士林作为暂时粘住小零件的材料,其原因是(CE)A凡士林有较好的防锈作用 B.凡士林有较好的密封作用C凡士林有较好的粘性D.凡士林有较好的防锈作用;E凡士林很容易蒸发100、 变速器齿轮的(ABE)经修磨后还可维续使用。A.齿顶端部有小崩口 B.齿

47、顶中部有小崩口C. 齿面胶合D.齿面严重点蚀E齿面端部有小崩口101、锁环式惯性同步器的(ACD) 挂档时变速器会产生齿轮撞击声。A锁环内锥面的断油槽磨园时B.锁环的外花键齿磨园时 C锁环与齿轮间无端隙时 D.滑块中间凸出部分磨损大时 E 弹簧圈太硬时102、 手动变速器漏油的可能原因是(ADE)等。A油位太高B.油液太稀C油压太高D.油封损坏E衬垫损坏或未装103、手动变速器不能挂进某个档位的故障原因可能是(BD)等。A 离合器分离不彻底B.操纵机构调整不当C.该档位自锁弹簧太软 D.该档位锁环磨损 E该档位啮合套内花键磨损104、 手动变速器挂入某个档位后不能摘档的故障原因可能是(BD)等

48、。A.离合器踏板自由行程太大B.该档位的自锁销(球)粘住C.该档位同步器滑大凸起部位磨损D.该档位同步器的滑块卡死E操纵机构松旷105、离合器踏板自由行程过大,可能会使变速器造成(ACD)故障块A挂档困难B.跳档C挂档后很难下档D.挂档时有齿轮撞击声 E.乱档106、手动变速驱动桥是一个由(CDE)组成的单独装置。A发动机B.离合器C.变速器D.差速器E.驱动轴107、 分动器操纵机构,是指使分动器(AD)的控制机构A.离合B.锁止C差动D.换档E滑动108、分动器的操纵机构必须满足 (ADE)等条件。A未先接上前驱动桥,不得挂入低档B.未先接 上后驱动桥,不得挂入咼档 C未先退出咼档,不得摘

49、下后驱动桥 D.未先退出低档,不得摘下前 驱动桥E对无轴间差速器的汽车,使用高速档时不允许接前驱动桥109. 行星齿轮式起动机 ,其优点有 (BD)m、A.传动比可达23B.传动比可达45C.可用功率较小的永磁电压 D.输出转矩恒定110. 国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有(ABC)A.简单非平衡式制动器B.单向平衡式制动器 C.自动增力式制动器 D.双向平衡式制动器111. 车轮在路面上的附着系数取决于(ABCD)等因素A.道路的材料B.路面状况C胎面花纹和材料D.汽车速度112、制动距离关系到行车安全 ,它与(ABCDE等因素有关。A.车速B.制动踏板力C制动系的压力D路面状况E制动器

50、的温度113、在制动过程中 ,下面的哪些因素可以是发生侧滑的原因 (AC)。A.前轮先抱死拖滑 B.两前轮制动力不平均 C.后轮比前轮先抱死 D.两后轮制动力不平均114、 在制动过程中,下面的哪些因素可能是产生制动跑偏的原因(ABA.左右车轮的制动力不相等B.结构上的不合理D.前后车轮的制动力不平均C转向系统跑偏115、 地面制动力是使汽车制动、减速行驶的外力。它取决于(AD)A 制动器内制动蹄片与鼓间的摩擦力的大小D. 轮胎与地面附着力的大小116 、制动时汽车方向稳定性不足主要表现为 A.制动时转向盘发抖B制动时汽车发生跑偏 力117 、我国交通法规中规定车速30km/h是:(ABCD,

51、B.制动系的传动方式 C制动器的结构形式:(BCD)等 现象C制动时汽车产生侧滑 D.制动时汽车失去转向能时的各种车有不同的制动距离,下列说法正确的A轻型货车的制动距离应小于7mB.中型货车应小于 8mC.重型货车应小于12mD.小客车应小于 6m118、 制动器的热衰退性能与下列哪些因素有关(CD)。A.制动力的大小B.汽车行驶时环境温度的高低C制动器的结构D.制动器中摩擦片的材料119、 汽车的制动性能道路试验,一般要测定的参数有 (ABC)A汽车的制动距离 B汽车的制动减速度C汽车的制动时间 D.汽车制动时的制动力 E.踏板力120、制动系真空助力器有哪几种常用的形式?(ABC)A.有反

52、作用杆的单膜片 B带有反作用盘的单膜片C带有反作用盘的串联膜片D带有反作用杆的串联膜片121、 用于制动摩擦块的摩擦材料有哪几种常用类型?(ACDEA.石棉B.橡形C半金属D.金属E.非金属有机物122、下列元件中 ,不是气压制动系的部件有 (BC)A制动增压器B制动总泵C制动分泵D.制动阀123、挂车的气压制动装置有(AB)等形式A.充气制动B.放气制动C直接制动D.间接制动124、 按制动蹄张开装置的形式不同,鼓式制动器有以下形式 :(BD)。A.液压驱动凸轮张开式 B.液压驱动轮缸张开式 C气压驱动轮缸张开式 D.气压驱动凸轮张开式125、 制动系的缸筒和活塞可用(AC犢洗。A制动液B.

53、水C酒精D减水126、制动系助力真空泵通常由哪些机构驱动?(BCD)A.齿轮B 传动带C凸轮D.电动机127、 真空膜片的空气系统包含有(AB)等组件A消声器B.空气过滤器C曲卡气装置D.真空罐128、 在制动管端成型的喇叭口通常有(BC)等形式A.单层喇叭B.国际标准喇叭 C双层喇叭D.SAE标准喇叭129、 液压制动系里的计量阀有哪些工作方式(ABCD)A.制动松开B关断点C释放点D.混合压力130、 液压制动系里的比例阀内有(ABC)等零件。A阀B.活塞C.弹簧D.控制杠杆131 、液压制动系的三功能组合阀包含有哪些组件 ?(ABC)A.故障警告灯B计呈阀C比例阀D.载荷传感比例阀132

54、、 现代制动系统采用制动摩擦块磨损指示器或磨损传感器,其中的磨损传感器有(BCD)等 形式。A.可视的B可听的C. 电子的D.触觉133、 鼓式制动器的自动调节器有(AB)等形式。A. 双向助力式B. 领从蹄式C.浮动式D.滑动式134、 制动时,踩踏板感觉松软,像弹或海绵似的。有可能是由(ABC)引起。A.制动液沸点低B.软管单薄,在压力下膨胀C.液压系统中有空气 D.制动蹄片过薄135、制动踏板的行程过大,踏板踩到底时,距底板不足2550mm,可能由(ABCD)等原因引起。A.急转弯或路面粗糙情况下,活塞被冲击回卡钳孔中B.液压系统中有空气 C助力制动器推杆调整不对D.制动盘摆差过大136

55、、制动器发卡,在其工作时,出现严重的不均匀制动,可能由(ABCD)等原因引起A.卡钳安装松动B.轮胎压力不正常C前端有磨损了的零件、折断的弹簧,或偏离定位D.计量阀或比例阀有故障137、盘式制动出现单轮制动器拖滞的原因有:(ABCD)A.卡钳活塞卡住B卡钳活塞油封膨胀C. 前轮轴承松动或磨损 D.由于制动软管或液压软管有缺陷,制动液未适时返回138、 四轮制动器拖滞,制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是;(BCD)A制动器的卡错卡住或冻结B.制动踏板卡住C.污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件D.主缸补偿口堵塞139、在车轮定位之前 ,必须检查以下那些项目 (ACD)。A轮胎压力B.轮胎平衡C轮胎表面状态D、车轮轴承调整140、 车轮外倾角不正确将可能会有以下故障现象(ABC)A轮胎异常磨损B.球头节/车轮轴承磨损C方向偏D.转向困难141、 以下哪些是对调整主销后倾角和外倾角的正确描述(CD沐A.将垫片添加于转向节处以改变车轮的外倾角B.从摆动臂轴的二端通过加减垫片变车轮外倾角C.从摆动臂轴的一端通过加减垫片来改变车轮外倾

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