1908高档普采工作面安装作业规程

1、永煤公司黔金煤业1908 高档普采工作面安装作业规程工作面名称：1908 高档普采工作面施工单位：炮采二队施工负责人：姚亚洲总工程师：分管矿长：批准日期：年月日执行日期：年月日作业规程审批签字表部门及分管领导签字时间生产科年 月曰通风科年 月曰机电科年 月曰调度室年 月曰安检科年 月曰经营科年 月曰供应科年 月曰总工程师年 月曰分管矿领导年 月曰年 月曰1908 高档普米工作面安装规程审批意见10第 1 章工作面概况1 水文地质概况2 工作面安装工艺及设备概况第 2 章工作面安装工程量1 准备工作量1.1安装各种绞车共计 5 部（其中 JSDB-16 型双速绞车 1 台，JD-2 型绞车 2

2、部，JD-1 型 2部）。1.21908 上巷铺道 510m1.3安装绞车电源：BQD-80N 型开关 5 台。1.4ZXB-2.5/127 综保 1 台，用于两顺槽通讯信号和照明。1.5 上下巷信号系统照明系统。1.6 安装轨道运输系统的安全设施。2 生产系统安装2.1 下顺槽联巷2.1.1供电系统：10 章11 章工作面概况工作面安装工程量设备运输路线安装准备工作设备安装与回撤设备安装与回撤要求工作面安装期间通风系统工作面供电系统工作面供、排水系统工作面避灾路线安全技术措施171720202021102.1.1.1KBSGZY-500/10/1.2kV 型变压器 1 台。2.1.1.2KB

3、Z-400 型馈电开关 1 台，BQD10-200 型组合开关 1 台，BZX-4/127 型 照明综保 1 台。2.1.1.3供液进回液高压胶管各 1 趟。2.1.1.4照明 2 盏。2.1.2通讯系统：安装语音电铃信号，线路长 700m 电话 3 台。2.1.3照明系统。2.2工作面2.2.1MG160/380-W 采煤机 1 部，SGZ-630/320 刮板输送机 1 部，长 110m2.2.2工作面压风、供水管路各 1 趟用50 高压胶管，共计 220m2.3下巷2.3.1安装 SGZ-630/320 型转载机 1 部。第 3 章设备运输路线转载机等设备的运输路线：地面场地一副井一井底

4、车场-轨道运输大巷-1908 下巷车场1908 下巷工作面刮板输送机、采煤机等设备的运输路线：地面场地-副井-井底车场-轨道运输 大巷1908 下巷车场1908 下巷1908 切眼移变运输路线：地面场地-副井-井底车场-轨道运输大巷第 4 章安装准备工作1 地面准备1.1 1908 工作面所安装的设备都必须在地面进行检修和调试，确保各设备性能稳定、可 靠后，方可下井安装使用。101.2 加工、领取安装工作面设备所需要的各种工器具和材料。1.3 领取、检查工作面安装所需要的绞车、开关、电缆，编号装车入井并运输到位。1.4 准备足够数量的平板车、花车、矿车等，并准备相应数量固定支架用的卡具、钢丝绳

5、 及配套螺丝和车辆连接所使用的插销、三链环等。车辆连接所使用的插销、三链环必须米用标准件。1.5 组装调试准备工作结束后，及时进行设备的解体、装车，并根据运输路线、安装顺序 进行编号，且标明方向，入井时按顺序和方向吊装上道。1.6 对随机配备的小配件分类、分部件进行清点，专门包装好，专车入井，交由井下仓库 专人看管，避免丢失。1.7 入井前，所有的电缆、高低压胶管、水管及油管的接头要加以封堵和用纱布缠裹保护，以免进灰尘或损坏。1.8 入井前，各类电气开关和机械部件都要捆绑牢固，避免在运输过程中发生碰撞，造成损坏。对运输过程中可能发生碰撞导致损坏的设备都要采取防护措施，加以保护。1.9 入井前，

6、对所有车辆上固定设备用的卡具和其它固定设施进行全面检查，合格后方可入井。所有参加安装人员必须学习、熟悉各设备的结构、性能等。2 井下准备2.1 设备入井前，组织有关人员对运输设备所经过的巷道、轨道进行认真检查，确保车辆两侧和上部空间符合规程规定，所有妨碍综采设备车辆正常通行的管路、电缆和设备 等及时整改，确保车辆能安全通行。2.2 设备入井前，组织有关人员对 1908 工作面下巷及切眼的支护状况进行认真检查验收， 不合格的及时整改，满足安装要求。2.3 考虑处理车辆掉道等因素，巷道顶板距轨面净高要大于2.0m,切眼内顶板距轨面净高要大于 2.4m，运进支架前，先认真检查设备运输路线，对不合格的

7、巷道采取相应 措施及时整改，确保畅通。2.4 安装 XRB-80 型乳化液泵（流量 80L/min）2 台及配套乳化液箱（安装在下巷联巷处）、高压管路、电气开关等，对临时乳化液泵及配套乳化液箱、高压管路、电气开关等设 备进10行检修，保证设备完好，高压管型号及布置要满足要求。2.5 安装运输系统的 5 部绞车，并形成运输线路的信号系统。2.6 铺设 1908 下巷轨道（22kg）510m 并对运输路线轨道铺设的工程质量进行认真检查，并按标准设置 “一坡三挡”，保证齐全可靠，日常做好检查，发现隐患及时处理。2.7 安装工作面期间，做好 1908 工作面两顺槽的排水工作。根据现场情况，提前对下巷部

8、分地段进行加固。支护方式为钢棚支护时，可在原架设钢棚下 加设木点柱。其它可用圆木或二型梁架倾向棚支护。架设单体时，注意保护巷道内管线，同时 不能妨碍运输；对上下巷部分地方进行扩帮和落底，打眼放炮时注意电缆以及管线的保护。3 绞车准备3.1 根据工作面设备运输路线及巷道坡度的实际情况，确定布置各类型绞车共 5 部（见附图 1:1908 工作面安装绞车布置平面示意图）。3.2 绞车布置明细见下表。2703 工作面绞车布置明细表编号绞车型号最大坡度（ ）最大牵引重量（t）钢丝绳直径（mr）i绞车缠绳量 （m）备注稳固方式1#JD-1012.515.580切眼牵引设备四压两戗2#JSDB-168282

9、1.51001908 斜巷运输设备四压两戗3#JD-2512.515.580斜巷里段车场调度四压两戗4#JD-1312.515.5130卜巷牵引设备四压两戗5#JD-2312.515.5400卜巷牵引设备四压两戗3.3 组织人员检查各绞车信号是否齐全， 绞车的压、戗柱是否齐全牢靠，各钢丝绳、钩头、保险绳是否合格。4 绞车提升能力校核工作面安装所用提升、下放绞车型号共有共有 JD-1、JSDB-16 JD-2 三种，钢丝绳直径21.5mm 和 15.5 两种。在 1908 工作面安装中，根据现场实际情况，需对 2#绞车、3#绞车、 4#绞车进行提升能力及钢丝绳安全系数进行校核，现对 2#绞车、3

10、#绞车、4#绞车在最大提升坡 度时绞车的提升能力和钢丝绳的安全系数进行校核如下：10校核公式（1）: Fi= （Q+Q） （sina+fcosa） M=F2/Fi。其中公式中：F1绞车需用拉力（t）F2钢丝绳破断力（t）Q+Q支架与平板车合重，取 12.5ta运输巷道坡度（）f 车轮与轨道摩擦系数，取 0.02M钢丝绳安全系数（6）4.1 2#绞车提升能力校核型号 SQ-80,最大牵引力为 6t。按最大坡校核，钢丝绳直径为 21.5mm 钢丝绳的破断 力为34.8t，巷道最大坡度为 6,用于 2703 上巷牵引设备，一次最大提重 12.5t，以上数 据带入公式：F1=12.5X（sin6+0.

11、02cos6）=1.3t6根据以上验算，可以确定 2#绞车提升能力及钢丝绳安全系数均能满足要求。4.2 4#绞车提升能力校核型号 SDJ-28,慢速档最大牵引力 28t，快速档最大牵引力 4t。按最大坡校核，钢丝绳直 径为26mm 钢丝绳的破断力为 48t，巷道最大坡度为 12,用于 2703 切眼下放设备，一次 最大提重12.5t，以上数据带入公式：Fi=12.5X(sin12+0.02cos12)=2.6t6根据以上验算，可以确定 4#绞车提升能力及钢丝绳安全系数均能满足要求。5 铺道5.1施工内容：5.1.1 2703 上巷外段车场内轨道整修(轨道间距不符合要求)。5.1.2 上巷里段车

12、场铺道 80m(22kg/m)。5.1.3 切眼铺道 170m (22kg/m)。105.2 施工标准：5.2.1 铺道轨距 600mm 偏差要求：+5mm,-2mm 钢轨型号 22Kg/m=5.2.2 铺设轨道扣件必须齐全，牢固，并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于 5mm, 高低和左右错差不得大于 2mm5.2.3 直线段 2 条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高 低偏差，都不得大于 5mm5.2.4 在曲线段及切眼内应设置轨距拉杆，切眼内相邻拉杆间距为2 米。5.2.5 上巷轨枕的间距为 1.0 米，切眼内间距为 0.7 米，间距偏差不得超过 50mm 轨 枕和轨

13、道下应捣实，不得悬空，道床内应无杂物。轨道老塘侧浮煤或浮矸不得 超出道面。5.2.6 铺道时要保证道面平整，并且切眼顶板距轨面不低于2.4 米。5.2.7 切眼内铺道，轨道边距老塘煤壁 1.5 米，并保证成一条直线。5.3 铺道施工注意事项：5.3.1 轨道装车时，不得偏重，必须用钢丝绳捆扎牢靠，轨道本身捆扎不少于2 道，轨道与车体捆扎不少于 2 道。5.3.2 车辆在巷道拐弯处运行时，要派专人站在距离车辆上方约 5 米远的位置监视运 行，发现车辆受阻(即所装轨道戗住巷底、巷帮或巷顶时)， 立即发出停车信号，在车轮下山方向加装临时阻车器进行处理，确保通行顺畅后再联系开车， 严禁硬拉。5.3.3

14、 卸轨道时，人员不得站在道头下方，防止轨道突然下滑伤人，必须站在所卸轨 道一侧。所卸轨道必须码放整齐，不得影响正常运输。5.3.4 搬运轨道时，2 人配合进行，抬放时喊出口号，统一行动，轻抬慢放，不得抛 掷，防止轨道弹起伤人。5.3.5 轨道接头中间严禁伸进手指，防止挤伤。抬道时，手指不得伸进轨道眼内。5.3.6 砸道钉时，先在合适位置栽好道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力打进去。不得直接硬砸，防止砸手或道钉崩起伤人，严禁在道轨或轨缝内校直弯道钉。使用起道器或千斤顶时，要垂直放正，不准歪斜，钩脚要固定在轨道上，操作人员的头部和10手臂要躲开压杆。第 5 章设备安装与回撤1 设备运输及安装顺序工作面

15、安装主要设备有：下巷转载机、工作面输送机、支架、采煤机，上巷设备专列。根据 2902 工作面巷道布置及现场实际情况，确定以下安装顺序：1.1 在工作面轨道运输系统形成以后，运入皮带机尾架及皮带带面至切眼下口往外40m处卸车码放。1.2 按照转载机机头、转载机中部槽、破碎机、转载机机尾的顺序将转载机部件运入， 并按顺序从切眼下口外 30m 处往里依次摆开，由检修班职工进行转载机组装。1.3 在安装转载机的同时可进行工作面输送机的安装（从机头开始安装，自切眼下口依 次向上安装）。先运输和安装刮板输送机机头、过渡槽及配套的电缆槽，再安装输 送机中部槽，间插运入电缆槽等配套设备，电缆槽可滞后支架10

16、架安装，也可待支架安装结束后集中安装。每安装 9 节中部槽，要安装 1 节观察槽。待输送机中部 槽安装到位后，再进行支架安装（从切眼下口开始安装，依次编号 1*- 115*）01.4 在工作面输送机槽安装至 80#架左右时，运入采煤机部件，将采煤机部件卸车在煤壁 侧，由检修班职工进行采煤机组装。1.5 待工作面支架安装结束后，运入输送机机尾进行组装。切眼内的轨道随工作面支架的安装超前安装当前架 2-5 架进行回撤。1.6 将 3*、4*、5*、6*、7*、8*绞车及其配套设施回撤，并将专列安装位置至工作面段 轨道回撤。1 . 7运 入 并 安 装 设 备 列 车 ， 接 通 电 源 后 进 行

17、 设 备 联 合 试 运 转 。1.8 工作面设备运输具体步骤见 附表 1: 2902 工作面安装设备运输流程图（切眼下段）信号工检查捆扎、连接等情况，确保合格后取掉临时阻车器，向4#绞车司机发出开车信号，将设备运至2902 上顺中部车厂平台位置，同法运至2902 切眼上口平台位置卡上临时阻车器，挂上6#绞车钩头，摘掉 5#绞车钩头，挂上 6#绞车保险绳10信号工检查捆扎、连接等情况，确保合格后取掉临时阻车器，向车下放至工作面安装位置2 转载机、破碎机的安装转载机安装步骤如下：2.1 安装准备工作：下巷内转载机安装之前，先清理出该区段内的杂物，作好转载机的 安装准备工作，安装转载机从机尾位置开

18、始向机头方向进行。转载机机尾槽中心线 与胶带输送机中心线重合。2.2 坐机尾部：将机尾部运到给定位置，使接槽后溜槽与工作面输送机卸载点搭接合理 （机尾链轮中心线距 1#支架底座前端 550mm。2.3 铺推移底块：选择合适起吊点挂置手拉葫芦，将底块吊到指定位置，铺平放正。2.4 对接溜槽：2.4.1 安装时先将一根 40m 长21.5mm 钢丝绳穿入底槽并翻过机尾链轮固定好。 2.4.2 将溜槽运到安装位置，分清上、下槽面方向，将底链穿入底槽内，再将连接溜 槽的连接销安在溜槽左右的连接孔内，用撬棍别推溜槽，使连接销伸进连接孔 内，到位后将两销及 U 型弹性卡环上齐打入。2.5 机头部安装：2.

19、5.1 用手拉葫芦起吊机头架对准过渡槽，穿贯螺栓并紧固。2.5.2 将行走部吊起，放在胶带和机尾架的跑道上，推进机头架下方位置，连接紧固。2.5.3用两个手拉葫芦起吊电机和减速机，配合拉动，对准机头架位置，贯穿连接螺 栓并紧固。2.6 铺设链条及刮板：转载机内铺设上链，通过预先穿入底槽的钢丝绳，并逐段拉入底槽， 待底链从机头拖出长约 1m 左右，绕过机头链轮，补齐上链及所有刮板（刮板间隔8 个链环），用连接环连接好上链和底链。2.7 安装挡煤板：按顺序安装挡煤板，保证螺栓齐全紧固。2.8 安装封底板：人工抬起封底板对在桥身下部用螺栓紧固。6#绞车司机发出开车信号，将设备102.9 按标准敷设电

20、缆，接通转载机机头电机，同时安好信号。2.10 检查各部位，正确注入润滑油脂、传动液等。2.11 给转载机送电试运转，检查正反转情况。2.12 通电运行后，按照转载机紧链操作要求，张紧转载机链条。2.13 按操作规程要求试运转（在设备列车安装结束后进行）3 刮板输送机安装3.1 安装准备：整平铺设输送机的位置，清理浮煤、杂物。3.2 按照从机头到机尾的顺序将输送机的部件编号运入。3.3 机头安装：3.3.1 机头位置的确定：机头链轮中心线距转载机中心线约500mm 搭接高度 500mm左右，由于该处支架已安装，可比照支架安装中部槽。3.3.2 用手拉葫芦或绞车将机头底座拖吊至平行工作面后，放在

21、机头位置，对齐眼孔、紧固连接螺栓。3.3.3 用手拉葫芦或绞车将机头架放在底座上，位置适中，用螺栓紧固，使之与底座 成为一体。3.3.4 用手拉葫芦将机头电机和减速机吊起，与连接孔对齐后用连接螺栓将电机和减速机与机头架固定牢固。3.4 将过渡槽用手拉葫芦使其前部与机头架对位，接口合严，左右两侧用溜槽连接销卡 牢，将过渡槽对好。3.5 对中部溜槽：接口要严密，两侧用卡块、哑铃销、弹簧销等连接牢靠，使溜槽成一 直线。3.6 对接大链：机头架固定好后，将一根 30m 长，直径为21.5m m 的钢丝绳穿入底槽， 绕过机头链轮在上槽帮固定好。自机头铺设16 节（包括机头架、过渡槽）后，安装两挂上链，并

22、与底槽中绕过机头链轮的绳头相连，钢丝绳另一头与绞车钩头相连， 开动绞车将上链绕过链轮拉入底槽，其间注意及时再补一挂链条，当与钢丝绳相连 的链子出现在第二块观察槽位置时，及时停车，然后再安10 节槽子，并在第二块观察槽口接两挂链条，此两挂链条由底槽钢丝绳拉入底槽，并用专用联接环与上段 链条连成一体，然后再补两挂链条，依次每间隔一个观察槽，打开天窗供穿链条与 底链相接，10而后再补上链直至机头。3.7 机尾安装：3.7.1 机尾位置的确定：机尾链轮超出上巷下帮 200mm-500mm3.7.2 用手拉葫芦或绞车将机尾底座拖吊至平行工作面后，放在机尾位置，对齐眼孔、紧固连接螺栓。3.7.3 用手拉葫

23、芦或绞车将机尾架放在底座上，位置适中，用螺栓紧固，使之与底座 成为一体。3.7.4 用手拉葫芦将机尾电机和减速机吊起，与连接孔对齐后用连接螺栓将电机和减 速机与机尾架固定牢固。3.8 安装电缆槽：电缆槽的安装必须逐节进行，首先将电缆槽与溜槽孔正对并用螺栓紧固，节与节之间再用夹板相连成为一体。3.9 检查各部位润滑油、传动液等，不足时补充。3.10 连接电源电缆，通电检查电机转向是否正常。按操作规程要求通电试运转并紧链（在设备列车安装结束后进行）。4 液压支架安装4.1 切眼基本情况及顶板管理2902 工作面切眼长 115m 切眼整体是上巷向下巷倾斜。切眼宽 4.5m,切眼内从上巷至 下巷均为平

24、巷，切眼下口至向上 30m 段，老塘侧采用工字钢棚支护，其中老塘侧为工字钢棚 腿，其余两根棚腿均为单体支柱，回采煤壁侧采用2.6m 二型梁配合单体支柱架设走向棚支护，一梁三柱，棚距 800mm 切眼下口向上 30m 至切眼上口段采用锚网、钢带配合两排倾向锚索 梁支护，钢带间距 800mm 切眼距老塘侧 3m 处支设一排倾向木点柱，点柱间距 1m 局部顶板 破碎段在钢带下方采用单体支柱支设戴帽点柱加强支护。帮部采用锚网支护。4.2 工作面支架布置情况及安装说明4.2.12902 切眼内安装 ZY3200-14.5/31.5 型、 ZY3500-14/32 型液压支架共计 115 台。 支架编号从

25、机头（下端头）至机尾（上端头）升序排列为1#-115#，安装期间采用临时泵站供液。104.2.2 切眼内支架采用后退式安装，从机头向机尾自下向上进行。4.2.3 切眼内安装支架前，切眼下口至向上30m 段，提前支设好抬棚（具体步骤见4.3），切眼下口向上 30m 至切眼上口段，先拆除安装当前架安装位置向上5m内的点柱，点柱回撤后立即进行支架的安装。4.2.4 支架在切眼内布置，以老塘侧煤壁为准，保证每架掩护梁后端紧靠煤壁，要求支架间要相互靠紧，顶梁接顶严密，安装后及时伸出伸缩梁和侧护板。4.2.5 根据运输路线，支架车在切眼内运输时支架尾梁向下巷方向，并根据此方向及 在井下支架调头情况，地面装

26、车时支架的前梁向前进罐入井。4.2.6 根据支架长度、副井罐笼尺寸及井下架空线情况，确保支架整体装车入井，进罐时支架车不超过 4200X1500X1900,井下运输时支架车不超过 4500X1500X1800 侧护板收尽,并用专用销子锁紧。4.2.7 工作面上下端头用 4m 长n型钢梁和单体支柱打走向对棚支护。4.2.8 考虑到切眼断面较大，且停滞时间长，安装期间对切眼内的锚托盘、钢带及锚索梁暂时不予回收，对顶板破碎段及托煤顶段工字钢梁及n型梁不予回收。4.3 1#支架安装4.3.1 1#支架安装流程见 附表 2:1#支架安装流程附表 2: 1平板下装流程跟切眼后，运停下一台支架，进行下调架绞

27、车勾头撤出支架周围人员， 班长站在支架安装位置上 10m 处回采煤壁侧内吹哨指挥，缓慢开动 7#绞车，6#绞车 松绳并保证钢丝绳处于张紧状态，两台绞车配合使支架平稳落地4.3.2 1#支架卸车步骤4.3.2.1 在待安装位置以上 5m 处轨道上固定临时阻车器，并在支架卸车位置两边 打 4根单体支柱，防止支架歪斜。在 1#支架安装位置下方 200mn 左右走向支设 5 根单体点柱防止磨架时支架歪倒。4.3.2.2支架下放至安装位置 5m 外。104.3.2.3 将 6#调架绞车钩头挂在支架前梁上。4.3.2.4 将 7#调架绞车钩头挂在支架尾梁上。4.3.2.5 卸掉支架固定卡具（卸卡具顺序：老

28、塘侧下卡具一煤壁侧下卡具一老塘 侧上卡具一煤壁侧上卡具）。4.3.2.6 撤出支架下方人员，留班长在 1#支架上方 10m 处回采煤壁侧吹哨指挥。4.3.2.7 缓慢启动 6#绞车，使钢丝绳稍微张紧。4.3.2.8 现场指挥人员吹哨指挥，缓慢启动 7#绞车，6#绞车缓慢松绳，保持钢丝 绳微微张紧，配合使支架平稳落地。4.3.3 1#支架磨架步骤4.3.3.1 将运支架平板车掀掉道。4.3.3.2 在回采煤壁固定 10t 滑轮。4.3.3.3 将 6#绞车钩头固定在支架顶梁老塘侧中段，将 7#绞车钩头挂在支架前底 座上，将钢丝绳穿过滑轮。4.3.3.4 撤出支架下方所有人员，班长站在 1#支架上

29、方 10m 处回采煤壁侧吹哨指 挥（安装 2#-115#支架时，班长站在安装当前架上方 10m 以外的回采煤壁侧或距 安装当前架以下 2 架以外支架怀内进行吹哨指挥）。4.3.3.5 缓慢启动 7#绞车开始磨架，6#绞车缓慢松绳配合磨架。需要用单体配合 磨架时，将注液枪与单体三用阀固定，远程供液（供液距离大于10m），使支架前梁正对回采煤壁。4.3.3.6 操作支架推移千斤顶手把，使支架推移千斤顶前端顶在溜槽上（如果距 离不够，可在溜槽与支架推移千斤顶之间垫道木），继续操作推移千斤顶手把, 使支架尾梁顶住老塘侧煤壁。4.3.4 1#支架安装详见附图 3: 2902 工作面 1#支架安装示意图。

30、4.3.5 1斗支架安装注意事项4.3.5.11斗支架运进切眼前，先将安装位置的抬棚支设好，并形成磨架空间，将 支架安装位置杂物清理干净，再联系下放支架。4.3.5.2支架卸车时，由班长指挥 6#、7#绞车配合进行。支架卸车后，及时将平 板10车导出，然后再进行调架安装。4.3.5.31#支架位置的确定：根据工作面切眼实际情况及生产时要求，1#支架下帮侧护板进入巷内 600mm 1#支架在安装位置 5m 外停车。4.3.5.41#支架布置好后供液升紧大立柱， 伸出伸缩梁和侧护板， 确保其顶梁接顶 严密。4.3.5.5 支架磨架过程中， 如果抬棚棚腿影响磨架， 应及时改棚， 保证棚腿不影 响磨架

31、。改棚腿时必须遵循“先支后撤”的原则。4.4 2#-115#支架安装4.4.12#-20#支架安装前，提前将抬棚按步骤向上迈步挪移一个步距（1.5m） ， 20#-115#支架安装前，提前回撤当前架磨架空间内（5m 点柱，清理干净当前架安装位置的杂 物（安装方法同 1#支架）。4.4.2 考虑切眼倾角较大，为防止支架磨架过程中撞坏下一支架的侧护板，2#-115#支架安装期间，靠安装当前架下一台支架上侧护板支设2-3 根木点柱。4.4.3 相邻两台支架倾向定位为：支架相邻侧平行，侧护板收尽，两支架相邻侧护板紧贴，走向定位：以支架掩护梁后端紧贴切眼老塘侧煤壁为准。4.4.4 待 2#支架布置到位后

32、，接通 1#、2#支架架间管路（3#-115#架安装期间，每架布 置到位后立即接通当前架与下一架架间管路），操作 2#支架手把升起大立柱，使其顶 梁严密接顶，再伸出伸缩梁和侧护板。4.4.5 安装过程中，6#、7#绞车提前上移（保证两台绞车距安装当前架在 8-30m 支架），由4#绞车进行牵引挪移或采取自移方式，绞车钩头固定在顶板完好锚杆或锚索梁上， 搬运开关时开关停电闭锁。设专人看管电缆、开关，防止挤伤电缆或拉断电缆。到位 后用“四压两戗”重新按标准进行固定。4.4.6 其中切眼从上向下 55m 至 65m 段支架卸车时，提前将该段轨道拆除，并将 6#绞车挪移至切眼上口向下 45m 位置进行

33、稳固。支架车在 50m 处停车，用同 1 *支架同 样的卸车方法将当前架卸车。再用 7#绞车将待安装支架拖移至安装位置上方 3m 6#绞车配合7绞车进行磨架。4.4.7 其他按照 1#支架的安装方法安装 2#-115#架。5 采煤机安装采煤机地面调试结束后，解体成四大部分：右截割部（右滚筒+右摇臂），左截割部（左10滚筒+左摇臂），电机右行走部（右行走减速箱+泵箱），牵引部左行走箱（左行走减速箱+电控 箱） 。分别装车入井，入井前作好标记。采煤机在切眼内安装位置在 80#-90#支架间，当输送机中部槽安装到 80#架位置时，开始运入采煤机各部件，并靠煤壁侧卸车，不能影响输送机的 继续安装，当输

34、送机安装完成以后，可进行采煤机组装。采煤机的安装按以下顺序进行：5.1 将电机右行走箱吊起骑跨在中部槽齿轨上，下面用道木支设稳固。5.2 将牵引部左行走箱也吊起骑跨在中部槽轨上与电机右行走部对接，并用液压螺栓将这两大部分连接在一起，紧固好后，下面用道木支牢固后，再依次用手拉葫芦将左 右截割部吊起，依次进行组装。5.3 将采煤机滚筒吊起与摇臂相连接。5.4 采煤机组装完后，清除机身下面的道木，安装采煤机护板等其它辅助装置。5.5 给采煤机正确注入油脂，铺设电缆、水管，上好电缆夹。5.6 给采煤机通电，检查各电机正反转，确认无误后进行试运转（在设备列车安装完毕后进行）。在试生产时安齐滚筒截齿。6

35、设备专列安装6.1 设备专列车运入前，上巷切眼上口至向外150m 段巷道内轨道等设备拆除并装车运出。6.2 运入所有电缆并敷设到位，吊挂整齐。6.3 安装电缆拖车。6.4 设备专列所有设备按编号顺序运至上巷设计位置处（切眼上口向外150-190m 段）。6.5 将所有设备车软、硬连接连好，设备列车站的前后安装好阻车器，并用40t 链条将设备列车与轨道锁紧，将列车固定。6.6 将变压器与各开关用电缆联好，各喇叭口按标准进行处理，严禁失爆。6.7 变电站的电缆要在电站专用电缆钩上悬挂好。6.8 安装变电站的接地极部分。6.9 移动变电站安装完毕后，认真检查各连接部位、电气以及列车的固定装置等，高压

36、10电缆的敷设及接线工艺必须按规程及操作要求进行。给各设备逐步送电，进行各设备的试运转，液压支架用专用乳化液泵供液。7 喷雾装置安装上、下巷距切眼分别 30m 80m 位置各安装一道全断面喷雾水幕、工作面刮板输送机机头和顺槽转载机机尾搭接处、顺槽转载机机头和皮带输送机机尾搭接处各安装一处喷雾水幕 工作面每间隔 5 架安装一处喷雾水幕。上巷供水管路每间隔 100m 设立一个三通阀门，下巷供 水管路每间隔50m 设立一个三通阀门。采面进回风巷全断面净化水幕横杆距巷道顶板不大于 100mm 喷头雾化良好，能够封闭巷道全断面。各转载机头定点喷雾应用硬杆固定，喷雾阀门开关灵活，阀门关闭时喷头不漏水（滴水

37、成线），阀门应安设在机头司机侧，安设在输送机另一侧时必须有过桥。8 瓦斯电闭锁装置8.1 安装设备列车时，瓦斯电闭锁装置同时安装。在2902 下巷安装 3 台瓦斯断电报警装置，瓦斯探头型号：KGJ16 型瓦斯传感器，下隅角及工作面瓦斯探头报警值1.0%,断电值1.5%,复电浓度V1.0 %。回风瓦斯探头报警值1.0%,断电值1.0%,复 电浓度V1.0 %。断电仪断电范围：工作面及上下巷内所有电气设备。8.2 瓦斯探头安装位置：8.2.1 下隅角瓦斯探头：距切顶线 800mm 距巷道顶板不大于 300mm 距下巷下煤帮800mm8.2.2 工作面瓦斯探头：距工作面回采煤壁V10m 距巷道顶板不

38、大于 300mm 距下巷 下煤帮不小于 200mm8.2.3 工作面瓦斯探头：距下巷皮带头 15m 距巷道顶板不大于 300mm 距下巷下煤帮不小于 200mm9 设备回撤9.1 运输系统的回撤切眼内支架安装至 115m（从下巷至上巷）时，将工作面 7#绞车回撤。切眼内支架及刮板 输送机、采煤机等设备安装完毕后，将切眼内6#绞车、7#绞车以及相配套的开关、电缆、信号系统回撤并装车升井，切眼及轨道联巷内的轨道、挡车梯、阻车器、地辊、道木等设施随 着切眼10输送机安装进度超前 3-10m 进行回撤。9.2 临时泵站的回撤工作面设备全部安装结束后，设备专列运入之前，将临时泵站以及相配套的泵箱回撤并

39、装车升井。第 6 章设备安装与回撤要求1 液压支架1.1 安装的支架要符合工作面质量标准规定，拆除侧护板千斤顶锁紧销，调整侧护板，保证支架上下成一条直线，偏差不超过土 50mm 保证邻架中心线间距为 1500mm 并垂 直于工作面刮板输送机。1.2 支架位置调整好后，立即接通供液管路，将支架升起使顶梁与顶板接触严密， 不得前后左右歪斜，局部超高或接顶不好的要用木梁垫实，保证支架达到设计初撑力（大于24MPa。1.3 支架安装后，要及时更换损坏的元件和补齐丢失的零部件，管路排列要整齐，达到完好标准要求。1.4 安装期间使用的临时乳化液泵站的乳化液配比浓度3%以上，乳化液泵站的压力不得小于 20M

40、Pa1.5 支架安装后，要及时安装架间喷雾，架间喷雾主管路采用 25X2.5m 高压管路，管路间用25/10 三通连接。架间喷雾每 5 架安装一处。1.6 专用乳化液箱要保证清洁干净，乳化液配比浓度3%5%,乳化液泵站的压力不得小于 30MPa 使支架的初撑力满足要求。1.7 高压管路的型号和布置一定要符合规程要求，支架内外无浮煤、矸、木料等杂物。 支架安装后，若端面距大于 340mm 寸，要伸出伸缩梁护顶，如果完全伸出伸缩梁后端面距还 超过规定，则要采取架走向棚支护顶板。2 刮板输送机102.1 机头必须按规定位置摆好放正，稳固垫实不晃动，安装后确保底链不拉回头煤。2.2 中部槽铺设要平、稳

41、、直，铺设方向必须正确，每节的搭接板必须朝向机头。2.3 挡煤板与槽帮之间要靠紧，使贴严无缝隙，螺栓要齐全可靠。2.4 双链刮板间各段链环数量必须相等（刮板间距920mr）不得扭链。使用旧链时，长度不得超限，两边长度必须相等，刮板的方向不得装错，垂直方向连接的E 型螺栓、螺帽必须上紧上牢，且必须使用专用螺帽。2.5 刮板输送机的安装水平弯曲度最大土 1，垂直弯曲度最大土 3。 沿着刮板输送机安装的信号装置要符合规定要求，电气闭锁按钮必须能正常使用。3 桥式转载机3.1 转载机中心线要与胶带输送机中心线在一条直线上。3.2 机头必须摆好放正，传动装置连接面要严密，不留间隙。3.3 传动装置要装在

42、人行道一侧，便于检查维修。3.4 刮板间距要均匀，连接刮板的 E 型螺栓要使用专用螺帽上齐上紧。3.5 链条松紧程度要求松环不得多于 2 环，运物料时链条在机头链轮处稍有下垂。 润滑油的油质和油量必须符合规定要求。4 双滚筒采煤机4.1 零部件要求完好无损，滚筒截齿齐全，手把和按钮动作灵活、正确、可靠。电动机与牵引部及截割部的连接螺栓要连接牢固，滚筒螺丝齐全、牢固4.2 各连接销子必须到位，各部位的连接螺栓要齐全、牢固。4.3 使用的油脂和油量要符合要求，无漏油、漏水现象。4.4 电动机接线要正确，滚筒旋转方向要适合工作面回采要求。4.5 空载实验时，要检查运转声响有无异常。4.6 齿轨及销子

43、要完好、齐全，开口胀销要打齐。4.7 电缆尼龙夹必须齐全，电缆长度要符合要求。冷却水、内外喷雾系统要符合要求。5 电缆吊挂井下电缆必须按规定吊挂，动力电缆全部上钩，通讯、信号电缆等必须挂好，且不得同 高低压10电缆绑在一起。高、低压电缆、通讯线、监测监控电缆按照规定吊挂整齐，监测监控 电缆、通讯线在上面，低压在中间，高压在下面，电缆间距大于100mm第 7 章工作面安装期间通风系统1 通风系统工作面通风线路：地面（新鲜风）一副井一井底车场一南翼轨道运输大巷一二采区轨道 下山2902 上巷2902 工作面切眼2902 下巷二采区皮带下山南风井地面（乏风），详见附图 5: 2902 工作面安装期间

44、通风系统图。2 通风风量安装期间要求不低于正常回采风量的50%取 420nVmin （根据工作面温度计算值是840riVmin ）。对 2703 辖区内的所有通风设施严格管理保护，确保工作面切眼内的风量。3 安装期间风量、风速验算3.1 工作面风量：3.1.1 根据工作面最多人数计算Qi=4N=4X 52=208n3/mi n式中：Q-工作面所需风量N-工作面内最多人数，按最多 52 人计算4-每人每分钟需新鲜风 4m3.2.2 根据生产期间工作面温度计算取 50%Q=60XSCxKx50%式中：Vc适宜风速，m/s。当进风温度 20 -21。时取 1.2 m/s。S平均有效断面，按最大与最小

45、控顶有效断面的平均值计算为：9.7m2K 工作面长度系数，工作面长度 170m 取 1.210代入数据得：Q=60X1.2X9.7X1.2X50%=420 亦3.3 验算1）最大通风断面的最小风速 V1V=Q/SmaF420 十 60- 13.75=0.51m/s 0.25m/s贝最低风速符合要求。式中：13.75 为工作面最大有效通风断面（未安设备前）。2）最小通风断面的最大风速VV?=Q /Smin=420*60*7.6=0.92m/sv4m/s贝 U:最高风速符合要求。式中：7.6 为工作面最小有效通风断面。根据以上计算，确定工作面安装期间的供风量为420nVmin。第 8 章工作面供电

46、系统工作面安装之前，先使用上巷原上巷电源接通安装使用的绞车及配套信号系统。工作面设备安装结束后，工作面供电系统详见 附图 6： 2902 工作面顺槽供电系统图、附 图7： 2902 工作面供电系统图。第 9 章工作面供、排水系统工作面采煤机及泵站用的洁净水，是通过敷设在上巷的 2 吋管，供到用水地点，它和供压风 的 2吋管都敷设在上巷的煤壁非行人侧，下巷供水的 2 吋管和供风的 2 吋管靠上帮敷设。工 作面排水系统沿用原 2902 掘进期间排水系统，安装期间暂不进行改造，并设专人进行排水工 作。第 10 章工作面避灾路线1 工作面发生水灾时的避灾路线：2902 工作面-2902 上巷一 290

47、2 上巷车场一轨道运输大巷一副井（或主井）一地面 2 工作面10发生火灾时的避灾路线:2902 工作面-2902 上巷一 2902 上巷车场一轨道运输大巷一副井（或主井）一地面 工作面避灾路线图详见附图 8: 2902 工作面安装期间避灾路线示意图。第 11 章安全技术措施1 地面装车安全措施1.1 地面装车要有专人负责，按照井下安装要求的方向进行装车。1.1.1 支架进入罐笼时尾梁在前方。1.1.2设备列车进入罐笼的顺序为：1.1.2.1电缆车。1.1.2.2SDJ-14 绞车。1.1.2.3乳化液泵箱。1.1.2.4乳化液泵 1。1.1.2.5乳化液泵 2。1.1.2.6组合开关 1。1.

48、1.2.7组合开关 2。1.1.2.8组合开关 3。1.1.2.9TK200 载波、控制系统主机及电源1.1.2.10照明、信号综保，馈电开关。1.1.2.11移动变电站 1。1.1.2.12移动变电站 2。1.1.2.13SDJ-14 绞车1.2 起吊设备装车前，必须有专人检查起吊用具，钢丝绳必须是 21.5mm 以上新绳（21.5 新绳破断力为 34.8t，起吊大件最重为 12.5t ）制成，钢丝绳套使用相应的绳卡 子紧固不少于 3 个，起吊链条必须用完好的 40t 型溜子链条。1.3 被起吊大件设备的捆绑要牢靠，起吊时，先试吊找准设备重心后再起吊，防止设备重 心不稳而打滑。1.4 起吊大

49、件过程中，要有专人负责指挥，其他人员远离起吊设备15m 以外。1.5 起吊工作必须一次完成，不能中途停止，如有特殊情况必须先将重物放下后再中止起 吊工10作。1.6 起吊工作完成，被起吊件放稳后，作业人员方可摘掉钩头。1.7 起吊作业过程中，人员严禁进入起吊范围内，操作人员必须慢吊慢放。1.8 装车过程中，现场人员在指挥人员指挥下进入起吊范围内，扶正设备，使设备装好车后能够保持重心平稳。1.9 人工抬运小件装车时，应精神集中，必须步调一致，起落喊齐口号，防止挤手碰脚。 抬运作业人员应站在设备滑落后伤不到人的安全地点。1.10 装车时输送机溜槽每车可装 4 节。装车要求：液压支架采用专用平板车装

50、车，用4 个专用卡具固定，每个卡具用 2 个专用螺丝（M24X 100，螺帽处焊一短钢筋）固定，螺丝要拧紧，卡具与支架侧间隙用木楔塞紧，保证重心平衡。刮板输送机机头、机尾、中部槽等物件用旧钢丝绳（ 12.5mm 以上，且保证有 2股以上好绳）或 40t 链条捆绑装车，要求两道以上，捆扎牢靠，不能松动，经过现场装车负 责人员检查合格后，方准入井运送。装车规格：地面装车4200X1500X1900mm 设备装车时严禁超长、超高、超宽、超重或偏重、偏斜。2 运输安全措施2.1 绞车司机、信号工、把钩工要持证上岗，严格执行其操作规程。2.2 绞车司机、信号工、把钩工必须坚守岗位，责任心强、精力集中。2

51、.3 每班开始使用绞车提升、运输之前，绞车司机必须首先检查绞车基础和地锚，压戗 柱是否稳固可靠，制动闸离合手把或联轴器是否完好，并进行空载试车，发现不合 格、不安全因素必须整改后方可开始工作。2.4 每班开始提升前，信号工必须首先检查通讯信号状况，每次摘挂钩时，设专人对钢 丝绳及保险绳、钩头、卡具等状况进行全面检查，同时检查车辆封车状况，车辆编 号情况等，并且有检查记录，发现问题必须先处理，而后方可发出信号开始工作。2.5 斜巷运输要严格按规范设置使用 “一坡三挡”及保险绳，工作中要经常检查其状况， 保证其灵活、安全、可靠。2.6 绞车开动时，严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。2.7 工

52、作面切眼内及上巷绞车运输线，必须每隔 100m 安装一盏红灯，变坡点、联巷口要加装红灯，红灯信号要保证灵敏可靠。2.8 工作面绞车必须有声光信号，拉架、调架时，专人负责用哨子传送信号给看点铃人员，一声停，二声拉，三声回绳，信号一定要清晰、准确，通知闲杂人员躲避到钢 丝绳10波及范围之外，绞车司机听清信号后才允许开车，防止因误听信号而开车造成 事故。2.9 所有声光信号必须经常保持清晰、灵敏、准确、可靠、齐全。2.10 所有绞车信号装置、开关在使用过程中出现故障，必须立即处理，严禁设备带病运转，严禁无信号运输、安装。2.11 对运输路线坚持班班检查，发现轨道有问题，一坡三挡不可靠等情况必须立即处

53、理。2.12 运输所使用的钢丝绳、钩头等的安全系数不小于6,销子等连接装置的安全系数不小于 13,并用正规方法制作，钢丝绳要经常检查，发现绳断丝或磨损超限等情况， 应及时更换，运输过程中要注意保护钢丝绳，以免被车辆挤压。2.13 运输过程中因大件装车挂不上标准的链环时，必须使用 21.5mm 以上的钢丝绳绳套，上 5 道绳卡子（绳卡间距 100mm。2.14 钩头所使用绳卡规格必须与绳径相适合，且不少于5 个（绳卡间距 100mr。2.15 所有绞车的四压两戗必须使用 200mm 以上的直圆木，并且压戗柱按照设计距离支设牢固。工作面调架绞车前戗柱上固定 1 米高钢筋网防护，防止断绳抽人。2.1

54、6 绞车提放重物过程中，钢丝绳保持适当张力，滚筒松绳适度。2.17 司机要避免频繁点动绞车，工作中发现电机温升超过规定，要检查原因及时处理，所有绞车都不得使用打反转方法停车，双速绞车的紧急制动闸在非紧急情况下严禁 使用，绞车电气开关的动作保护整定值一定通过验算整定好，且要符合规定，动作 灵敏、可靠。2.18 提运中部槽或其它不超高、不超宽、单车重量不超4t 的物件时，保险绳长度够时，可一钩挂两车，否则，只准挂一车。其它大件只能一钩挂一车，提空车一次不能超 过三车，且车与车之间必须用专用插销、三连环连接。运输超过5t 的重车时，双速绞车只能用慢速档。2.19 设备装车要求：所装设备的重心要与平板

55、车的重心重合，支架每车装一架，中部槽 每车装4 块，其它大件每车装一件，中小型件视情况而定，保证设备车不超高、超 宽、超重，设备与平板车要捆绑牢靠。刹车绳要考虑装车重量和路线最大坡度，保 证刹车质量，封车后由班组长以上人员进行验收。2.20 因装设备而无法使钩头与平板车直接相连时，可在钩头与平板车之间用三链环相连，三链环连接必须使用合格的连接环并上紧螺丝。2.21 绞车滚筒上钢丝绳排列整齐有序。出现缠绕较乱时，要及时停车处理。2.22 绞车滚筒绳跑偏时要有专人排绳。2.23 严禁行人骑跨钢丝绳，绞车运输过程中，行人应站在绳道以外的安全地方。102.24 绞车钢丝绳在出现别卡或其它故障需要处理时

56、，要先掩好车，然后松绳处理，严禁 用手脚接触工作中的钢丝绳。2.25 斜巷运输出现问题时，在设备车辆下方用直径200mm 以上松木打好戗柱，处理人员站在两旁或上方安全地点，处理前先检查各处连接装置，绞车司机刹好车并严加看 管，处理人员不发出信号不得开车，设备车辆两边要进行可靠支撑，以防歪车伤人,且须有跟班队长在现场指挥处理。处理掉道车辆时，道两侧及设备车下方严禁站人。2.26 顺槽变坡大的地点、弯道处及长距离运输途中应加设点铃，提放重车时，应有专人 在此处发送信号。2.27 运输需要跟车时，下坡时，跟车人员走在设备车后面人行道侧，上坡时，跟车人员 走在设备车前面人行道侧，跟车距离不小于10m2

57、.28 切眼内运输大件和支架时，由运输人员提前通知切眼内作业人员躲开绳道，到切眼 内轨道线另一侧（老塘侧）安全地点，跟车人员在无轨道一侧车斜上方 10m 远跟车, 注意观察车辆运行情况，发现问题及时停车处理好。2.29 大件或支架在卸车过程中，切眼内卸车位置下方严禁有人停留或作业，并在下巷距 切眼下口 10m 以外的位置设专人警戒，严禁人员进入。2.30 无极绳绞车操作注意事项： 2.30.1 试运行前的准备。2.30.2 检查信号是否正常，无极绳绞车运输时，跟车人员必须手持泄漏通讯电话，发 现异常情况立即发出停车信号。2.30.3 检查电器连接是否正常。2.30.4 轨道上是否有影响车辆运行

58、的杂物。2.30.5 车辆之间的连接是否牢固。2.30.6 检查载重车是否过载和偏载。2.30.7 开始先试验低速， 然后再试验高速运行， 在试运行时发现异常情况要及时停车 处理。2.30.8 梭车掉道复位时，先打信号把无级绳绞车停电闭锁挂牌，必须用手拉葫芦拉住 梭车掉道侧，防止车辆扶道时钢丝绳回缩而伤人。2.30.9 运送重物及长料时只允许挂一个车，同时使用三环链或硬联结，并用慢速档运 行。2.30.10 车辆运行时不允许人员在车辆周围行走，更不许碰拉钢丝绳。2.30.11 每班运行前必须清理轨道杂物。2.30.12 无极绳绞车安设处有积水时必须及时排除。102.30.13 司机在开车后不允

59、许离开岗位并时常观察绞车和张紧装置配重的运行情况， 出现特殊变化应立即停机。尾轮处须设专人进行检查，观察尾轮的固定情况， 发现异常立即通知司机停机，并进行加固或检修。2.30.14 对变坡地段，压好副绳，并用点柱配合工字钢将轨道固定牢固，顶板要设置顶托辊，减少钢丝绳磨损，并且坚持班班检查。2.30.15 跟车人员在设备车下坡时或平巷时走在设备车后方跟车，上坡时在设备车前方跟车，且跟车距离不低于 10m 跟车人员需从设备车后方向前方或前方向后 方调整跟车位置时，必须准确、清晰传递停车信号，待设备车停稳后，跟车人 员迅速穿过设备车位置，调整好跟车位置后，方可传递信号开车，恢复运输作 业。2.30.

60、16 无极绳绞车运输过程中设备车掉道需处理时，必须及时传递信号让司机停 车，停电并挂牌后进行处理。处理掉道时，梭车前后严禁有人。2.30.17 其它未尽事宜参照SQ 型无极绳绞车使用说明书执行。2.31 切眼内从上口向下 55m-115m 段运输设备时需用切眼上口 SDJ-28 型绞车配合切眼中 段SDJ-14 型绞车对拉完成，对拉过程中，SDJ-28 型绞车吐绳速度与 SDJ-14 型绞车 缠绳速度不相同，如果对拉过程中两部绞车同时带电运行，将会造成两部绞车钢丝 绳张紧且有断绳危险。为确保安全生产，切眼两部绞车对拉过程中需遵循以下安全 技术措施：2.31.1 上述两部对拉绞车运输设备过程中，