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文档简介
1、建筑起重机械保养与维修复习题 一、判断题:1、校正是消除材料不应有的弯曲、扭曲和翘曲等缺陷的工艺过程。( )2、只有塑性好的材料才能进行弯曲。( )3、液压缸是动力元件。( )4、液压缸是控制元件。( )5、齿轮泵是控制元件。( )6、一张完整的装配图应具备以下内容:一组视图、必要的尺寸、技术要求、明细表和标题栏。( )7、焊机应用较普遍的是交流电弧焊机,它实际上是一种特殊的降压变压器 ( )8、运动速度高者采用小粘度润滑油或针入度较小的润滑脂。速度低者采用粘度较高的润滑油或针入度较小的润滑脂。( )9、冬季采用粘度大和凝点低的润滑油或针入度较小的润滑脂,夏季则相反。( )10、评论润滑脂的七
2、项指标是:滴点、针入度、水分、皂分、机械杂质、灰分和含油量。( )11、吊钩可以用脆性材料制作。( )12、吊钩挂绳处磨损深度,超过其高度的10%时应报废。( )13、用20倍放大镜观察吊钩表面有裂纹时应报废。( )14、吊钩磨损后可以堆焊使用。( )15、定滑轮的主要作用是省力。( )16、滑轮组是由若干个动滑轮和定滑轮所组成的。( )17、滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置。( )18、卷筒有裂纹时,可以焊补使用。( )19、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%时,可以继续使用。( )20、当两根钢丝绳对接时,用编结法编结长度不应小于(2030)d,并且不得小于300mm。( )21、钢丝绳出现断股
3、应报废。( )22、严重压扁的钢丝绳应报废。( )23、扭结的钢丝绳可以使用。( )24、钢丝绳局部增大或减小可以继续使用。( )25、联轴器任一部分有裂纹时可以焊补使用。( )26、制动轮出现裂纹时可以补焊使用。( )27、制动器的弹簧出现塑性变形应立即修理。( )28、起重机常用的钢丝绳是有5股丝束绕一根绳芯捻制而成。( )29、齿轮联轴器出现裂纹或断齿时应报废。( )30、检查制动器时,若制动片磨去原厚度1/2时应更换制动片。( )31、塔机起升机构和变幅机构的轴可以用焊补法修复。( )32、塔机起升机构相对于普通卷扬机来说,又有其特殊的地方,主要是起吊高度、容绳量大、起升速度快、又要有
4、慢就位、要求调速范围不大。( )33、塔机制动下滑量太大的故障,是由于制动器没有调整好或制动闸瓦磨损所致,应重新进行调整制动器或更换制动闸瓦。( )34、当需拆除塔机液压系统各元件时,务必在卸荷情况下进行,以免油液喷出伤人。( )35、塔机顶升过程中,严禁旋转塔帽臂架及其他作业,必须将回转部分制动住。( )36、SC型施工升降机的整个传动机构由13个驱动单元组成,各驱动单元安装在驱动板上,相互独立 。( )37、对双笼施工升降机进行维护保养时,应切断吊笼内的主要电源开关,不得同时对两个吊笼进行维护保养。( )38、维护保养人员中途暂时离开吊笼,可不必关上地面电源总开关。( )39、施工升降机每
5、工作40个小时要对背轮、安全钩、导向滚轮、传动板等的连接螺栓紧固情况进行检查。( )40、施工升降机每工作100个小时必须对上下限位开关、极限开关及相应的限位碰块等的连接螺栓紧固情况进行检查。( )41、施工升降机吊笼满载下降时制动距离超过300mm,则表明制动力矩不足,应进行检查和调整。( )42、施工升降机每次安装后,在正式使用之前,都必须进行一次包括各部件的全面润滑。( )43、上下行程开关或电源开关未闭合可能造成施工升降机不能上下运行启动。( )44、滑轮槽与钢丝绳直径不符合造成施工升降机钢丝绳提早磨损而报废。( )45、钢丝绳式人货两用施工升降机在工作中由于制动器失灵、减速器断轴、严
6、重超载等引起吊笼超速下坠或超速向上运动,防坠安全器中的限速功能必须起作用。( )46、塔机在起升作业频繁、持续率超过规定、点动次数过多的情况下,电机温升过大,绝缘破坏时常常会发生绕组短路故障。( )47、钳形电流表可以测电动机的工作电流及三相不平衡电流。( )48、在导线的连接中,铜芯线单股的应缠绕13圈后用黑胶布包缠一层就可以。( )49、铝芯线在连接中,可以采用铜芯线的连接方式。( )50、起重机械的电气线路主要分主回路和控制回路,辅助回路。( )51、低压电器中的刀开关可以随意安装不分方向及使用要求。( )52、自动空气开关可以起到过载及短路保护作用。( )53、交流接触器在起重机械中用
7、于短路保护作用。( )54、欠电流继电器在电气线路中是作过载保护用的电器。( )55、热继电器常用于三相电动机的过载保护。( )56、限位开关在线路中主要作行程控制和限位控制作用。( )57、起重机械上的电气接地或接零保护装置,可以自由选择。( )58、在电磁离合器换挡的机构中,电磁离合器的电刷必须专用不得混用。( )59、起重机械在新装或转移后应对电气线路和电器作仔细的检查和调整。( )60、兆欧表主要用来测量电动机、电器的绝缘电阻。( )二、单选题:1、零件图中常用符号 A 表示直径。A、 B、R C、M D、P2、识读零件图的一般步骤是 A :读标题栏看懂视图分析尺寸了解技术要求。A、
8、B、 C、 D、3、零件图中常用符号 C 表示公制基本螺纹。A、 B、R C、M D、P4、零件图中常用的字母符号 B 表示半径。A、 B、R C、M D、P5、某图的比例是1:5,图上量出尺寸是40毫米,则实物的尺寸是 B 毫米。A、8 B、200 C、20 D、1006、液压传动系统由 A 四类元件组成。其中:动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、阀类元件、管类元件。A、 B、 C、 D、7、液压传动系统的 C 是控制元件。A、液压泵 B、液压缸 C、溢流阀 D、油箱8、 C 是以专用工具在工件表面上划出基准线并打上冲眼。A、錾削 B、锯削 C、划线操作 D、锉削9、 A 是用丝锥在孔中
9、切削出内螺纹。A、攻螺纹 B、套螺纹 C、划线操作 D、锉削10、 D 是利用板牙在圆杆上切削处外螺纹。A、攻螺纹 B、锯削 C、划线操作 D、套螺纹11、母材Q235的 ( D )结构,焊条选用J426、J427(J505、J507)。A、一般 B、平焊 C、电弧焊 D、厚板12、吊钩挂绳处磨损深度超过其原尺寸的 B 时应报废。A、5% B、10% C、12% D、15%13、卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的 B 倍。A、1 B、2 C、3 D、414、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的 C 时应报废。A、15% B、20% C、25% D、30%15、磨损量达原壁厚
10、的 D 时应报废。A、5% B、10% C、15% D、20%16、制动器电磁铁杆系统空行程超过其额定行程的 A 时应报废。A、10% B、15% C、20% D、25%17、塔机起升机构减速器齿轮磨损后,齿厚不应小于原齿厚的 A 。A、80% B、85% C、90% D、95%18、制动块摩擦衬垫磨损量达原壁厚的 C 时应报废。A、30% B、40% C、50% D、60%19、制动轮表面磨损量达 B 时应报废。A、1mm1.5mm B、1.5mm2mm C、2mm2.5mm D、2.5mm3mm20、减速器轴承处的温度最高不超过 C 。A、60 B、70 C、80 21、塔机起升机构常用的
11、是YWZ系列电力液压推杆制动器。对于这种制动器,在使用时应根据环境温度选用传动油液,当周围介质温度为+200时,推荐选用的油液为 A 。A、10#变压器油(SY135177) B、20#变压器油(GB44384) C、25#变压器油(SY135177) D、仪表油(GB48765)22、为了保证回转平稳,回转机构工作特性要软,回转加速度一定要 B 。A、大 B、小 C、可大可小 D、无要求23、为使塔机在非工作状态下起重臂架能随风自由转动、回转机构制动器应为 B 。A、常闭式 B、常开式 C、常闭式或常开式 D、以上均不对24、将塔机起升钢丝绳从四倍率换成二倍率后,应对 A 安全装置重新调整。
12、A、高度限位器 B、幅度限位器 C、力矩限制器 D、重量限制器25、SC型施工升降机传动机构中减速器的润滑方式为油浸式,需采用 A 。A、N320蜗轮油 B、20#机械油 C、6号液力传动油 26、当对施工升降机其中一个吊笼进行保养时,另一个吊笼的地面电源箱 A 关闭。A、必须 B、无要求 C、可以不要 27、起升机构制动器制动时间 B 时,会产生溜钩现象。A、短 B、长 C、合适 28、施工升降机在更换传动系统部件时, A 必须停在缓冲器上,有对重系统的还必须将对重锁定在导轨架上。A、吊笼 B、对重 C、吊笼和对重29、施工升降机使用 A 小时后应对导轨架齿条连接螺栓进行连接紧固情况的检查。
13、A、40 B、100 C、40030、施工升降机在滚轮未到达磨损极限之前,可以通过转动滚轮 A 的方法,调整其与标准立柱管之间的间隙。A、偏心轴 B、螺栓 C、位置31、施工升降机更换背轮轴时,应使用 B 的背轮轴。A、Q235钢材自行加工 B、原厂购买 C、高强螺栓32、施工升降机调整滚轮间隙,一定要成对调整导轨架立柱管两侧的对应导向滚轮侧滚轮与导轨架立柱管之间的间隙为 B mm左右,调整合适后用规定力矩将滚轮轴定位螺栓紧固。A、0.3 B、0.5 C、0.833、施工升降机背轮的调整方法;在驱动板背后的安全钩板和齿条背间插把大螺丝刀,使背轮与齿条脱离,转动背轮偏心套调整间隙,使驱动齿轮与齿
14、条的啮合侧隙为 A mm之间,啮合接触长度沿齿高方向不小于40%,调整后用规定力矩将背轮轴定位螺紧固。A、0.3 0.5 B、0.5 0.8 C、0.81.234、更换施工升降机电机或减速箱时,连接电机和减速器,注意使左右两个半联轴器吻合好, A 不允许变形或被挤切,符合要求后用螺栓将电机和减速器紧固,注意电机轴与涡轮轴的同轴度误差应0.2mm。A、橡胶件 B、密封件 C、半联轴件35、施工升降机齿条、齿条齿轮、对重导轨、对重钢丝绳、吊笼和对重的导向滚轮及偏心绳具转轴等部位的润滑,宜使用 A 润滑脂。A、钙基脂 B、钠基脂 C、钙钠基脂36、齿轮齿条式施工升降机防坠安全器应采用 A 防坠安全器
15、,这种防坠安全器制动力逐渐增加,制动距离较长,制动平稳,冲击力小。A、渐进式 B、瞬间式 C、匀速式37、回转支承大齿圈、回转支承上、下座圈滚道、塔顶滑轮等的润滑周期是 A 。A、每周 B、每两周 C、每六周38、当塔式起重机起重力矩达到额定起重力矩的 B 时应发出声响和灯光报警,以提醒司机。A、80%85% B、85%90% C、90%95% 39、塔顶高度高于 A m或超过周围物体的高度时,应在塔顶最高点及起重臂臂端安装红色障碍灯,且应保证其供电不受停机的影响。A、30 B、40 C、5040、塔机起升机构各部件的安装顺序是: A 。A、减速器卷筒制动器和电动机 B、卷筒减速器制动器和电动
16、机 C、减速器制动器和电动机卷筒 D、制动器和电动机卷筒减速器41、行程开关的作用是用来限制 B 。A、行程速度 B、超越规定限位 C、限制重量42、熔断器是用来控制线路短路时,起到保护 A 安全的作用。A、设备 B、人身 43、摇表是用来检查电气设备和装置的 A 。A、绝缘程度 B、接触情况 C、接地情况44、在使用摇表时,被测的电气设备和装置必须 B 。A、通电 B、断电 C、无要求45、测电笔在测试带电体时,带电体与大地之间的电压超过 B 后氖泡便会发光,指示被测带电体有电。A、24V B、60V C、110V46、手电钻是维修中常用的电动工具,它的使用电源可分单相或三相,如果是单相应选
17、用电压是 B 。A、110V B、220V C、380V47、当按下总启动按钮接触器不吸合,这说明 A 发生故障。A、电气联锁电路 B、电动机 C、机械48、三相闸刀开关是用来在 A 情况下接通或切断电源。 A、无负荷 B、带负荷 C、超负荷 49、万用表在测量控制器回路的电压时,应 A 测量。A、并联 B、串联 C、串并联均可50、起重机械常用的保护电器是 A 。 A、过流继电器 B、凸轮控制器 C、按钮开关51、交流接触器在电气控制线路中是用来 A 。 A、接通或分断电动机 B、作短路或过载保护 C、发生控制指令52、欠电流继电器在电气线路中是作 A 。A、欠电流动作 B、过电流动作 C、
18、正常电流工作53、在检修起重机械电气线路时,设备应在 B 情况下进行。A、工作中 B、停止工作中 C、切断总电源54、起重机械的保护接地电阻均不得大于 A 。A、10 B、4 C、0.555、用摇表测量电动机的绝缘电阻时如果低于 B 则表示电动机已受潮。A、1M B、0.5M C、2M56、塔机用的电磁离合器的电刷应使用 B 电刷。A、石墨碳刷 B、黄铜碳刷 C、合金碳刷57、起重机械电气保养一级保养应每工作 C 小时,进行一次。A、50 B、100 C、200三、多选题:1、液压顶升有负荷载后自降形成原因 AB 。A、缸头上的液压锁出现故障 B、油缸活塞密封损坏 C、流量太低 D、油中混入空
19、气2、焊接接头形式有 ACD 和搭接4种。 A、对接 B、平焊 C、T形 D、横焊3、焊接方式按焊接空间的位置不同分为 ABD 和仰焊几种。A、立焊 B、平焊 C、电弧焊 D、横焊4、母材Q235的一般结构,焊条选用 AB 。A、J421 B、J425 C、J426 D、J4275、滑轮按制造方法分类可分为 ABCD 。A、铸铁滑轮 B、铸钢滑轮 C、焊接滑轮 D、尼龙滑轮 6、钢丝绳的绳芯有 BCD 。A、石棉芯 B、金属芯 C、有机芯 D、合成纤维芯7、齿轮的失效形式有 ABCDE 。A、疲劳点蚀 B、齿面磨损 C、胶合 D、塑性变形 E、轮齿折断8、塔机起升机构的溜钩是极危险的故障,必须
20、彻底排除这种故障才能使用。其故障产生的原因可能是 ABC 。A、制动器失效 B、电源电压低于名义值的90% C、润滑油中杂质过多 D、齿轮啮合不正常9、液力偶合器使用油液品种为 AB 。A、6号液力传动油 B、N220工业齿轮油 C、20#机械油10、工地非正确使用塔机造成回转断轴的原因主要表现在 ABCD 。A、塔机回转定位时急打急转 B、塔机回转过程中急刹车 C、回转减速器润滑油缺乏 D、回转支承和回转减速器的齿轮啮合状况不良11、影响塔机液压顶升系统中液压油质量的因素有 ABCD 。A、水 B、氧化 C、杂质 D、空气12、液压系统的泄露的原因有 ABCD 。A、设计及制造的缺陷所造成
21、B、冲击和振动造成管接头松动 C、动密封件及配合件相互磨损 D、油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质13、塔机液压系统在工作中有能量损失,这些损失转化为热能,使液压系统的油温升高。下列哪项损失属于液压系统的能力损失 ABCD 。A、压力损失 B、电能损失 C、容积损失 D、机械损失14、塔机的维护保养具体可分为: ABCD 。A、例行保养 B、定检维修 C、故障维修 D、拆塔后整修15、制动器制动后重物下滑形成原因 ABC 。A、制动轮与制动瓦间隙过大或制动盘与摩擦片间隙过大 B、制动轮表面有油污 C、弹簧压力不足 D、重物超重16、SC型施工升降机传动装置噪声过大,其原因是 ABCD 。A
22、、缺乏润滑油 B、联轴器间隙过大 C、电源电压过低 D、齿轮齿条啮合不良17、施工升降机吊笼运行不稳的主要原因 ABCD 。A、滚轮未调整好 B、驱动齿轮、齿条磨损超标 C、齿条、齿轮啮合不良 D、减速器轴弯曲18、施工升降机吊笼起、制动时动作异常猛烈的可能原因是 ABC 。A、电机制动器动作不同步 B、驱动板联接部位松动 C、电机制动动力矩过大 D、滚轮未调整好19、施工升降机钢丝绳磨损严重或有断丝现场的可能原因 ABCD 。A、钢丝绳润滑不良 B、天轮工作异常轴承磨损 C、使用寿命已到 D、滑轮槽与钢丝绳直径不符20、钢丝绳式人货两用施工升降机的每个吊笼都应设置兼有 AB 双重功能的防坠安
23、全器。A、断绳保护 B、限速保护 C、越程保护 D、防滑保护21、施工升降机吊笼下滑或制动时行程过大的可能原因 ABC 。A、超越 B、制动器摩擦片磨损或粘油 C、间隙过大调整不当 D、减速器轴弯曲22、漏电保护开关动作频繁、单极开关跳闸的可能原因是 ABC 。A、电器绝缘性不良 B、电路短路或漏电 C、动作电流过低 D、滚轮未调整好23、如遇电气发生起火,应使用 BC 灭火器材进行扑灭。A、泡沫 B、干粉 C、121124、施工升降机不启动主要是 AC 原因造成的。A、相序继电器动作 B、线路接地 C、联锁电路 25、钳形表可用来测量 AD 。A、线路电流 B、绝缘电流 C、接地电阻 D、电
24、动机工作电路26、起重机械的照明、障碍灯应设专用电路,其电源应由 AD 分接。A、 主开关的进线端 B、主接触器的进线端 C、随意接 D、电源进线端27、起重机械中的电动机常用的接线是 AB 接法。A、Y B、 C、YY D、四、填空:1、我们把物体都具有保持 原来状态 的性质叫做惯性,一切物体都具有惯性。2、杆件变形的基本形式有 拉伸 、 压缩 、 剪切 、 扭转 、和 弯曲 等五种。 3、为保证物体的安全使用,要正确、合理地选择安全系数。安全系数n就是强度极限 与 弹用应力 之比。4、如果两个力产生的效果与一个力产生的效果相同,则这个力就叫做那两个力的 合力 ,求这个力的方法叫 力的合成
25、。5、金属材料的力学性能应当包括: 强度 、 塑性 、 硬度 、 韧性 及 疲劳强度 。 6、按两构件的接触形式的不同,运动副可分为 高副 和 减副 两大类。 7、轴上零件的固定方式有两种: 轴向固定 与 周向固定 。8、轴承可分为 滑动 和 滚动 两类。 9、键是一种标准件,主要用于轴和轴上零件间的 周向 固定,有的还能实现轴上零件的 轴向 固定或轴向滑动。 10、起重机的制动器在使用过程中,应按规定经常进行调整,调整主要有三个方面,即调整 工作行程 、 制动力矩 和 间隙 。11、液压缸、液压马达均将油液的压力能转换为机械能,其中液压缸带动负荷做直线往复 运动,液压马达带动负荷做 旋转 运动。12、符号 表示该表面 粗糙度 。13、零件有长、宽、高三个方向的尺寸,主视图上反映零件的 长和高 ,俯视图上反映零件的 长和宽 ,左视图反映零件的 宽和高 。14、液压系统利用液压泵将原动机的 机械能 转换为液体的 压力能 通过液体压力能的变化来传递能量。1
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