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1、4.1 4.1 自然条件对城市及交通线路的影响自然条件对城市及交通线路的影响第四章第四章 自然环境对人类活动的影响自然环境对人类活动的影响说说以上两种景观在建筑规模、人口密度、交通网密说说以上两种景观在建筑规模、人口密度、交通网密度等方面有何差异?在功能方面有何相同点?度等方面有何差异?在功能方面有何相同点?人类的居住地人类的居住地聚落聚落 聚落聚落是人类聚居和生活的场所,包括是人类聚居和生活的场所,包括乡村聚落和城市聚落,一般由乡村向城市乡村聚落和城市聚落,一般由乡村向城市发展。发展。皖南古村落皖南古村落上海上海一、自然条件对城市形成和发展的影响一、自然条件对城市形成和发展的影响地形地形气候

2、气候水水矿产矿产植被植被.影响影响城市城市自自然然条条件件A 温带山区温带山区B 温带丘陵温带丘陵C 温带平原温带平原D 温带内陆高原温带内陆高原 观察这四个地形区的特点,如果让观察这四个地形区的特点,如果让你选择定居的地方,你会选择什么地方你选择定居的地方,你会选择什么地方定居呢?说说你的理由。定居呢?说说你的理由。温带山区温带山区温带丘陵温带丘陵温带平原温带平原温带内陆高原温带内陆高原中国特大城市分布与地形的关系中国特大城市分布与地形的关系中国三级阶梯上哪级阶中国三级阶梯上哪级阶梯城市分布数量最多?梯城市分布数量最多? 该级阶梯在地形上有何该级阶梯在地形上有何特点?特点?太平洋沿岸城市带太

3、平洋沿岸城市带五大湖城市带五大湖城市带大西洋沿岸城市带大西洋沿岸城市带读图思考:美国主要城市的分布在什么地形区?读图思考:美国主要城市的分布在什么地形区?(一)地形对城市的影响(一)地形对城市的影响l平原是城市建设理想的地形。平原是城市建设理想的地形。1、利于建筑物、道路等基础设施建设;、利于建筑物、道路等基础设施建设;2、利于城市进一步扩大发展,减少投资;、利于城市进一步扩大发展,减少投资;3、土地平坦,土壤肥沃,水源充足,利于农耕;、土地平坦,土壤肥沃,水源充足,利于农耕;4、交通便利。、交通便利。世界上的特大城市绝大多数位于海拔世界上的特大城市绝大多数位于海拔200米米以下的濒海、濒湖或

4、沿河平原地区。以下的濒海、濒湖或沿河平原地区。n读图思考读图思考:n山区的城市一般分布在什么地方?为什么?山区的城市一般分布在什么地方?为什么?l兰州地形特征:兰州位于青藏高原东北侧的黄河河谷盆地兰州位于青藏高原东北侧的黄河河谷盆地内,周围群山环绕,北有白塔山,南有皋兰山麓,中间有内,周围群山环绕,北有白塔山,南有皋兰山麓,中间有一条黄河蜿蜒流过,犹如一条黄色的丝带。市中心海拔约一条黄河蜿蜒流过,犹如一条黄色的丝带。市中心海拔约1520m,南北两山相对高度为,南北两山相对高度为600m,形成了一个东西长,形成了一个东西长约约35km,南北宽约,南北宽约28km的带形哑铃状的河谷盆地。的带形哑铃

5、状的河谷盆地。 观察兰州遥感图,回答兰州的城市形态有何特征?是什么原因造成的?l在山区河谷在山区河谷地形平坦、水源充足,水运便利,地形平坦、水源充足,水运便利,常常形成形成狭长型狭长型的城市。的城市。l如如太原,西安太原,西安分别分布在汾河、渭河谷地上。分别分布在汾河、渭河谷地上。l但这种城市的进一步发展常受到但这种城市的进一步发展常受到地形地形条件的制约。条件的制约。兰州兰州位于热带的巴位于热带的巴西,其首都巴西,其首都巴西利亚所在地西利亚所在地有何地形特征?有何地形特征?该城市分布于该城市分布于此的原因是什此的原因是什么?么?l热带地区热带地区的城市主要分布在的城市主要分布在高原高原上,主

6、要是因为上,主要是因为热带的热带的平原地区气候过于湿热平原地区气候过于湿热,不适宜人类居住,不适宜人类居住,而而高原则高原则气候较为凉爽,居住条件好气候较为凉爽,居住条件好。埃塞俄比亚埃塞俄比亚首都亚的斯首都亚的斯亚贝巴位于亚贝巴位于埃塞俄比亚埃塞俄比亚高原上高原上总结归纳:总结归纳:地形对城市形成和发展的影响地形对城市形成和发展的影响l:建城的理想地形:地形平坦、便于运输、节省建:建城的理想地形:地形平坦、便于运输、节省建筑投资、农耕发达;筑投资、农耕发达; 世界绝大多数特大城市位于海拔世界绝大多数特大城市位于海拔200米以下的平原地区;米以下的平原地区; 中国特大城市大部分位于第中国特大城

7、市大部分位于第级阶梯上级阶梯上l高原:高原:地区城市主要分布在高原上地区城市主要分布在高原上l山区:城市受地形条件的制约,多分布在山区:城市受地形条件的制约,多分布在,如兰,如兰州呈州呈分布分布热带热带三三平原平原河谷地带河谷地带狭长型狭长型(二)气候对城市的影响世界百万人口以上城市的分布规律世界百万人口以上城市的分布规律南北极圈内无特大城市,赤道横穿地区城市也很少的原因?南北极圈内无特大城市,赤道横穿地区城市也很少的原因?美国航空宇航局美国航空宇航局(NASA)和美国海洋大气局和美国海洋大气局(NOAA)公布的地球公布的地球夜晚卫星照片夜晚卫星照片气候气候气温:中低纬度气温:中低纬度降水:沿

8、海多于内陆降水:沿海多于内陆世界主要城市分布世界主要城市分布在中低纬度特别是在中低纬度特别是沿海地区沿海地区中国特大城市的分布是否符合上述结论?中国特大城市的分布是否符合上述结论?中国特大城市与气候分布的关系中国特大城市与气候分布的关系中国特大城市主要中国特大城市主要分布在分布在湿润半湿润湿润半湿润地区地区l气候对城市的内部结构和布局也有一定的影响,气候对城市的内部结构和布局也有一定的影响,如城市盛行风的风向和风速对污染企业用地也有很大的影响。如城市盛行风的风向和风速对污染企业用地也有很大的影响。污污染染工工业业污染污染工业工业污染污染工业工业污染污染工业工业污染污染工业工业重要的重要的交通交

9、通通道(通道(水运水运)水运是人类最早利用的运输方水运是人类最早利用的运输方式之一,这也是早期城市沿河流发式之一,这也是早期城市沿河流发展的重要原因。展的重要原因。 水资源水资源满足城市生活用满足城市生活用水和生产用水的需要水和生产用水的需要江河湖海交通要道多发展为城市江河湖海交通要道多发展为城市我国南方内河航运和主要的城市分布我国南方内河航运和主要的城市分布巴黎城市变化与河流的关系巴黎城市变化与河流的关系塞塞纳纳河河斯德岛斯德岛早期的巴黎建在河心岛上,利用天然的河面早期的巴黎建在河心岛上,利用天然的河面进行军事防卫进行军事防卫广州广州河流两岸的城市形态常呈河流两岸的城市形态常呈带状带状或被或

10、被河流分割成河流分割成组团状组团状读图思考:读图思考:以下几个城市的形态有何特征?与河以下几个城市的形态有何特征?与河流有什么关系?流有什么关系?重庆重庆总结归纳:3.水水对城市的影响水资源水资源河流可以为城市密集人口的生产生活提供丰富河流可以为城市密集人口的生产生活提供丰富的的 。 是人类最早利用的运输方式之一,这也是是人类最早利用的运输方式之一,这也是早期城市沿河流发展的重要原因。早期城市沿河流发展的重要原因。水不但影响城市区位,也会影响城市形态水不但影响城市区位,也会影响城市形态在冷兵器时代天然水道还有很好的在冷兵器时代天然水道还有很好的 功能。功能。 紧张往往成为城市发展的瓶颈。紧张往

11、往成为城市发展的瓶颈。水运水运防卫(御)防卫(御)水资源水资源发现油田前的大庆发现油田前的大庆因油田而发展的大庆因油田而发展的大庆思考:思考:中国的大庆市是因为哪个自然条件形成的?中国的大庆市是因为哪个自然条件形成的?还有哪些城市是依托还有哪些城市是依托矿产资源矿产资源发展发展起来的起来的?总结归纳:总结归纳: 4矿产矿产对城市聚落分布的影响:对城市聚落分布的影响: 许多城市的形成与发展对矿产资源依赖性较大,许多城市的形成与发展对矿产资源依赖性较大,矿业城市的规模主要取决于矿产资源的矿业城市的规模主要取决于矿产资源的 蕴藏蕴藏量量 和和 开采水平开采水平 。 矿产资源开采的后期,应考虑城市的转

12、型,否矿产资源开采的后期,应考虑城市的转型,否则城市会走向衰退。则城市会走向衰退。自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响线网密度和分布格局线网密度和分布格局交通运输方式交通运输方式交通线路走向交通线路走向以上线路的走向和形态有什么以上线路的走向和形态有什么差别?差别?从图中看到在从图中看到在 地形线路多呈地形线路多呈 延延伸,在山区丘陵地形复杂的地区线路弯伸,在山区丘陵地形复杂的地区线路弯曲呈曲呈 或或 字形。字形。地形影响交通线路的地形影响交通线路的方式和走向方式和走向交通方式选择:山区往往以公路运交通方式选择:山区往往以公路运输为主,其次是铁路运输输为主,其次是铁路运输自然条件对

13、自然条件对交通线路走向交通线路走向的影响的影响平原平原直线直线”之之”8”l1、自然条件对交通运输线路走向的影响、自然条件对交通运输线路走向的影响盘山公路盘山公路京张铁路京张铁路”人人”字形铁路字形铁路具体线路走向受地形影响明具体线路走向受地形影响明显。显。平原地形线路多为直线,山平原地形线路多为直线,山区丘陵地形复杂的地区线路区丘陵地形复杂的地区线路多弯曲。多弯曲。宝成线宝成线“8”字型铁路字型铁路昆明市宜良县城西有一条通往靖安哨的盘山公路,公路依山梁而修,弯弯曲曲,短短的7公里公路,共有68道拐。张家界天门山盘山公路,被称为通天大道,共计99弯。自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的

14、影响自然条件影响分布格局和线网密度自然条件影响分布格局和线网密度工程技术要求高,成本造价也工程技术要求高,成本造价也比较高。比较高。思考:思考:以上数据说明了什么问题?以上数据说明了什么问题?中国铁路线中国铁路线分布分布我国交通分布呈我国交通分布呈西部稀疏,东部稠密西部稀疏,东部稠密地势地势西高东低西高东低,呈呈阶梯状阶梯状分布分布地形地形条件对陆地交通运输线网密度和分布格局的影响条件对陆地交通运输线网密度和分布格局的影响n交通线网密度和分布是和人口分布有很强的一交通线网密度和分布是和人口分布有很强的一致性。致性。n地形条件优越的地区,人口密集、经济发展水地形条件优越的地区,人口密集、经济发展

15、水平高线网的密度也比较大。平高线网的密度也比较大。n在在山区丘陵山区丘陵地形复杂的地区,人口稀少,经济地形复杂的地区,人口稀少,经济活动少,交通线较稀疏,交通线一般活动少,交通线较稀疏,交通线一般沿河谷等沿河谷等高线延伸高线延伸。城镇呈点状分布城镇呈点状分布洪积扇洪积扇水源丰富水源丰富绿洲绿洲城镇城镇试分析塔里木盆地城镇与交通线路分布有何特点,试分析塔里木盆地城镇与交通线路分布有何特点,与哪种自然条件有关?与哪种自然条件有关?交通线路呈环状分布交通线路呈环状分布墨脱公路工程于2011年完成工程施工。届时,中国唯一不通公路的县墨脱县实现公路通达。据图回答题。1.关于在墨脱修建公路的区位因素,下列

16、说法正确的是() A夏季是墨脱公路工程施工的最佳季节 B资金不足是该地交通建设的最大障碍 C该地修建的公路为县级公路,等级较低,对技术条件要求不高D该地地质条件复杂,有河谷堆积地貌、冰川地貌和高山峡谷地貌等2.关于该地聚落分布特点及其原因的说法,正确的是( )A分布在北部,地势低,气温高B分布在河谷,取水方便,有便利的水运C分布在北部,地势抬升,降水较多D分布在河谷,地势低,气温较高,是主要的农业分布区DD3 3、自然条件对、自然条件对交通运输方式交通运输方式的影响的影响n沿海、沿河是发展水运的必要条件。n海岸情况、水深条件、泥沙运动、河流水文情况是影响水运发展的重要条件。n在既不沿海也没有河

17、流的条件下,就只能发展陆地运输。自然条件是制约着运输方式的选择阅读“南船北马”青藏铁路青藏铁路格尔木格尔木拉萨拉萨阅读下列材料,回答问题。材料一:2005年10月15号上午,拉萨火车站广场彩带高悬,锣鼓喧天,全国人民期盼已久的青藏铁路全线铺通庆祝大会在这里隆重举行。材料二:青藏铁路全长1956公里,有960公里海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土区,其最高点海拔5072米,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。案例探究:案例探究:青藏铁路建设面临的青藏铁路建设面临的三大难题三大难题青藏铁路建设面临青藏铁路建设面临高寒缺氧、多年冻土、生高寒缺氧、多年冻土、生态

18、脆弱态脆弱三大世界性难题。青藏铁路建设者经三大世界性难题。青藏铁路建设者经过过4年的不断努力,在破解三大世界性难题年的不断努力,在破解三大世界性难题方面取得突破性进展。方面取得突破性进展。 高寒缺氧高寒缺氧冻土极易受工程的影响产生融化下沉,使路基不能保持稳定采取以桥代路的方式预留出野生动物、牲畜迁徙采取以桥代路的方式预留出野生动物、牲畜迁徙通道,为保障野生动物的正常生活、迁徙和繁衍,通道,为保障野生动物的正常生活、迁徙和繁衍,青藏铁路全线建设了青藏铁路全线建设了33个野生动物通道,用于环个野生动物通道,用于环保的投资大约保的投资大约11亿元。亿元。 (1 1)目前青藏高原已有公路与外省相通,也

19、有航空线)目前青藏高原已有公路与外省相通,也有航空线路联系全国各地,为什么还要克服各种不利因素,下路联系全国各地,为什么还要克服各种不利因素,下大力气修建铁路?大力气修建铁路? 与航空运输相比,铁路运输量大,成本低、连续性好,对铁与航空运输相比,铁路运输量大,成本低、连续性好,对铁路沿线地区经济发展带动作用大,有利于青藏高原的资源开路沿线地区经济发展带动作用大,有利于青藏高原的资源开发利用及相应工业的发展。发利用及相应工业的发展。(2 2)修建通向西藏的铁路,要克服哪些自然障碍?)修建通向西藏的铁路,要克服哪些自然障碍?冻土的季节冻融使路基不稳固,也使修路技术难度大,成本高冻土的季节冻融使路基

20、不稳固,也使修路技术难度大,成本高生态脆弱,植被破坏后难以修复生态脆弱,植被破坏后难以修复高原缺氧,施工困难高原缺氧,施工困难广布的荒漠,多山的地形都使建设难度加大广布的荒漠,多山的地形都使建设难度加大影响青藏铁路的区位因素是:影响青藏铁路的区位因素是:社会经济因素:社会经济因素:自然因素:自然因素:技术因素:技术因素:1 1、资源优势转化为经济优势。、资源优势转化为经济优势。2 2、促进西部地区经济发展。、促进西部地区经济发展。3 3、促进民族融合。、促进民族融合。4 4、合理布局铁路网。、合理布局铁路网。1 1、海拔高、海拔高2 2、高原严寒缺氧、高原严寒缺氧3 3、地质灾害严重、地质灾害

21、严重4 4、生态环境脆弱、生态环境脆弱修建桥涵、桥隧等,以科学技术为保证。修建桥涵、桥隧等,以科学技术为保证。试一试:试一试:参考青藏铁路的案例,尝试根据以下关于西藏墨参考青藏铁路的案例,尝试根据以下关于西藏墨脱县墨脱公路的资料,试描述:脱县墨脱公路的资料,试描述:1、修建墨脱公路的不利因素是什么?、修建墨脱公路的不利因素是什么?2、修建公路对该地区有何影响?、修建公路对该地区有何影响?西藏墨脱公路西藏墨脱公路嘎隆拉嘎隆拉隧道贯通隧道贯通 被喻天下最难路被喻天下最难路 从从2013年年10月月31日开始,墨脱已正式日开始,墨脱已正式摘帽摘帽中国最后一个不中国最后一个不通公路县的历史,通公路县的

22、历史,31日上午日上午11时,墨脱公路举行通车仪式。时,墨脱公路举行通车仪式。墨脱人民也将不再因雪山阻隔而远离世人的视线。墨脱人民也将不再因雪山阻隔而远离世人的视线。墨脱县的墨脱县的东北西东北西三面被喜马拉雅山脉阻隔,被称为三面被喜马拉雅山脉阻隔,被称为“高高原孤岛原孤岛”。 历史上修过几次路,均因地质条件恶劣而屡历史上修过几次路,均因地质条件恶劣而屡修屡毁。是我国修屡毁。是我国2100多个行政建制县中唯一不通公路的多个行政建制县中唯一不通公路的县。墨脱公路全线,南北高差达县。墨脱公路全线,南北高差达20003000米。地质奇米。地质奇特的墨脱,北边被雪山一年封冰达八九个月,中部和南特的墨脱,

23、北边被雪山一年封冰达八九个月,中部和南部的谷地则呈现亚热带湿热气候。部的谷地则呈现亚热带湿热气候。横卧中部的横卧中部的嘎隆拉嘎隆拉山脉山脉,成为墨脱公,成为墨脱公路的路的“季节大门季节大门”。 每年每年10月底大雪封月底大雪封冰的时候,墨脱南冰的时候,墨脱南部的世界就与群山部的世界就与群山以北以北“隔断隔断”了,了,墨脱公路一年只能墨脱公路一年只能用用3个月。个月。 北段是喜马拉北段是喜马拉雅高山寒带,南段雅高山寒带,南段是雅鲁藏布热带雨是雅鲁藏布热带雨林,几个小时,就林,几个小时,就跨越了跨越了“四季四季”。 除了除了火山火山,墨脱境内遍布,墨脱境内遍布“滑坡、塌方、泥滑坡、塌方、泥石流、地

24、震、雪崩、冰川等石流、地震、雪崩、冰川等20多种地质灾害多种地质灾害”l墨脱县不通邮,没有报刊,只有电报业务,电话也多数只能墨脱县不通邮,没有报刊,只有电报业务,电话也多数只能打进,不能打出,县邮电局加他共有打进,不能打出,县邮电局加他共有3人人 l在墨脱最常见的运输方式也是人力背夫。这是一支极其特殊在墨脱最常见的运输方式也是人力背夫。这是一支极其特殊的运输队,也是墨脱人的生命线。几十年间成百上千吨的物的运输队,也是墨脱人的生命线。几十年间成百上千吨的物资就是靠民工的双脚和双肩背进背出。物资、粮食、药品、资就是靠民工的双脚和双肩背进背出。物资、粮食、药品、军用品,包括盖房用的钢筋水泥、铁皮及许许多多生活用品军用品,包括盖房用的钢筋水泥、铁皮及许许多多生活用品都是民工们论件论斤一步步翻雪山、过塌方、穿峡谷背进去都是民工们论件论斤一步步翻雪山、过塌方、穿峡谷背进去的。的。 1只鸡上百元,只鸡上百元,1斤土豆斤土豆5元,元,1斤猪肉斤猪肉2528元元 墨脱墨脱,藏语意为藏语意为“花朵花朵”。大藏经大藏经甘珠尔甘珠尔称之为称之为“佛之净土白玛岗,殊胜之佛之净土白玛岗,殊胜之中最殊胜中最殊胜”。因此,这里又。因此,这里又是

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