集装箱练习题

1、精选优质文档-倾情为你奉上第2章练习题一、判断题1集装箱是一种运输设备,不包括车辆和传统包装、集装箱是货物包装的一种。F2同一规格不同材质和结构的集装箱，其内容积是不一样的。 、不同结构和材料的同一规格集装箱，其内容积是一样的。F3、集装箱国际标准的制定和贯彻，推动了集装箱运输的发展。4、集装箱作业中所出现的载荷，主要是由角件来承受或通过它来传递。T5、集装箱的前端框架后端框架指的是设箱门的那一端。F620ft集装箱设有叉槽，40ft集装箱不设叉槽；不是所有集装箱都设有鹅颈槽、所有的集装箱的箱体上都设有叉槽和鹅颈槽。7、国际标准化组织规定的集装箱标记有必备标记和作业标记必备标记和自选标记两种。

2、F8、当集装箱箱号的有效数字不足6位以零补充时，有几位就标几位。F二、单项选择题1、20ft标准箱属于国际集装箱规格第一系列中的（ ）。 A. A型 40ft B. B型 30ft C. C型 D. D型 10ft240 2TEU 30 1.5TEU 20 1TEU 10 0.5TEU、某船公司2009年11月完成的集装箱货运量如下： 40 ft 2500箱 ； 20ft 4000 箱 ； 10ft 6000 箱 该公司11月完成的集装箱货运量为（ ） A. 12500 B. 15000 C. 12000 D. 95003、罐式集装箱属于（ ）。 A. 通用集装箱 B. 折叠集装箱 C. 框架

3、集装箱 D. 特种集装箱4、集装箱箱主代号由（ ）字符组成。 A. 2个 B. 3个 C. 4个 D. 5个5、凡高度超过（ ）的集装箱应设置超高标记。 A. 8ft B. 8.5ft (2.6m) C. 9ft D. 9.5ft 第3章 练习题一、判断题1、集装箱货物是指只能装在集装箱内运输的货物。T2、集装箱货物对运输费用的负担能力较强。T3所装货物的重量不能超过箱的最大载货量、如果箱内装载货物的总量已达到集装箱标记载重量，而还有剩余空间，可以继续装载货物至满载。F4、货物密度较大时，选用的集装箱规格不宜过大。T5装载危险货物的集装箱卸完后，应采取措施使集装箱不具备危险性并去掉危险品标志。

4、、装载危险品的集装箱卸空后，再不能用来装载其他类别的货物。F6需做动植物检疫的货物不能同普通货装在同一箱内，以免熏蒸时造成货损。、经过检疫检验的动植物也可以同普通货物混装在同一箱内。F7、超重货物是指总质量超过国际标准箱最大载货量的货物。T8l 超宽量以150mm为限，超宽量在150mm以内，则可以与普通集装箱一样装在舱内或甲板上；如超宽量150mm以上，只能在舱面上装载，且相邻列位必须留出、集装箱船舶装载超宽货箱时，如超宽量在150mm以内，则可以与普通集装箱一样装载舱内货甲板上。T9板壁凹损应不大于30mm，任何凸损不得超过角配件外端面、集装箱上如果出现凸损，而凸损未超过角配件外端面时，不

5、影响其使用。T10l 装载危险品货物的集装箱上，至少应有4幅尺度不小于250mm X 250mm的危险品类别标志牌贴在箱体外部4个侧面的明显位置上。 、装有危险货物的集装箱上，应有规格不少于250mm×250mm的危险品类别标志牌贴在箱体外部4个侧面的明显位置。 T二、单项选择题1、下列不适合集装箱运输的货物时（ ）。 A. 小型电器 B. 医药品 C. 纺织品 D. 废铁 2、 （ ）表示集装箱整箱货。 A. FCL B. LCL C. CFS D. CY3、按照货物是否适箱划分的货物类别中不含（ ） A.最适箱货 B. 适箱货 C. 清洁货 D. 边缘货4、集装箱超长货物的超长量

6、不得超过（ ） A.150mm B. 280mm C. 306mm D. 350mm5、集装箱装载危险货物时，不正确的做法是（ ） A. 每一票危险货物必须具备危险货物申报单 B. 作业人员操作时应穿防护工作衣，戴防护面具和橡皮手套 C当危险货物仅占箱内部分容积时，应把危险品装载在箱门附近，以便于处理。. 危险货物与其他货物混载 时，应尽量把危险货物装在集装箱里面。 D. 装有危险货物的集装箱必须粘贴危险品标志第4章 练习题一、判断题1、集装箱水路运输的经营方式绝大部分属于租船运输班轮运输。F2、目前世界主要干线有三条：远东北美（东、西岸）航线远东地中海和欧洲航线北美欧洲地中海航线目前世界主要

7、的集装箱航线有三条，即远东-北美航线，远东-欧洲航线和北美-欧洲航线。T3、集装箱船的箱位号中第一、第二两位是表示排。1前两位表示行号。中间两位表示列号，后两位表示层号T4预配图包括字母图、重量图、特殊箱图实配图由封面图（全船行箱位总图）和行箱位图（每一行一张）两种图组成、集装箱预配图由三幅图组成：分别是字母图、封面图、行箱位图。F5、集装箱最终行箱位图中O/W24cm和“”表示左侧超宽34cm表示右侧超宽24cm。6l 行箱位图每一行箱位标注基本内容：装港与卸港的英文代码集装箱的11位识别代码集装箱总重集装箱在堆场上的箱位号特殊箱标注（D4.1）另有标E、F（空、重箱），箱尺寸、类型（20G

8、P），船公司名称（MSC）、集装箱最终行箱为图的每一个箱位上应标有集装箱的箱主代号、箱号和核对数。7、目前集装箱船舶运输航线的设计大致可分为多港挂靠的直达航线和干支线中转运输航线两种类型。T8、制定班轮船期表时，船舶的往返航次时间可以不是发船间隔的整数倍要求： TR（往返）要为I（t间）的整数倍（即N）；I（t间）为昼夜的整数倍。F二、选择题1、按船舶结构，集装箱船可分为半集装箱船、（ ）和全集装箱船。 A.吊装式集装箱船 B.滚装式集装箱船 C.集装箱两用船 D.浮装式集装箱船2、以横贯大陆的铁路为桥梁，以铁路两端的海港为桥头堡的运输通道，被称为（ ）。 A.多式联运 B.铁路桥 C.大陆桥

9、 D.内陆公共点运输（OCP)3、集装箱船舶运输航线挂靠港的确定，关系着该航线营运的成败，确定挂靠港应考虑考虑因素：地理、货源、港口、其他地理位置、货源与腹地交接条件、其他相应条件和（ ）。 A.港口自身条件 B.港口泊位数量 C.适箱货的数量 D.良好的交通条件4、集装箱在船上的装载位置可以用（ ）表示。其中中间两位表示( )的位置。 A.六位数字，沿船宽方向 B.六位数字，沿船长方向 C.六位字母，沿船宽方向 D.五位字母，沿船长方向 5、集装箱预配图的重量图中某个方格是× ，则×表示（ ）。 A.空箱 B.此箱位已被40ft集装箱占用 C.特殊集装箱 D.危险品箱第5

10、章 练习题 一、判断题1码头大型化：泊位长度延长、水深增加；陆域和水域面积扩大、前沿水深增加、岸线泊位长度延长是集装箱码头大型化的标志。2l 集装箱码头前沿一般不设铁路线，如集装箱直取比重较大的码头设有铁路线、在一般情况下，港区专用铁路线可以铺到码头前沿。3、集装箱的场箱位由箱区、位、排、层组成。T4、集装箱归位l 归位：CY内箱的状态发生变化后，从变化前的箱区归入状态改变后的指定箱区是指将集装箱放置到堆场的某个箱区。5、集装箱货物超过半年尚未有人来提取就可以做超期货物处理。6、集装箱码头货运站一般设在码头内或附近。T7、集装箱装卸作业流程，是指装卸和搬运货物的方法和程序。装卸工艺-是指装卸和

11、搬运货物的方法和程序8、集装箱在港口的吊装装卸搬运方式又称为“水平作业方式”。9、底盘车系统的主要特点是：集装箱在码头堆场的整个停留期间均放置在底盘车上。T集装箱配箱：例题1：某集装箱班轮公司在其经营的航线上配置3艘载箱量为2500TEU的集装箱船舶，船舶往返航次时间为30天。集装箱在内陆周转的情况如下：在端点港A较理想，平均港口堆存期和内陆周转时间之和为7天；在端点港B，集装箱内陆周转情况随集装箱返抵港口的天数与返抵箱量的变化而变化，其中，60%的箱量在10天之内返抵港口待装船；30%的箱量在1020天内返抵港口待装船，其余10%的箱量在2030天内返抵港口待装船。如果船舶载箱率为80%，试

12、求集装箱船公司在该航线上需配备多少个集装箱？解：已知：N 3 ，TR30，D 2500， f 80% ， TA 7 1、求KT/（1）求发船间隔TR/N 30/3 10（天）（2）求集装箱总周转天数T TA为7天因小于10天因此TA取10天 TB10× 60%20 × 30% 30 ×10%15（天） TR30 TTA TRTB 103015 55（天） （3）KT/55/10 5.5（套） 2、求LD×f2500 × 80% 2000（TEU） 3、求S K×L5.5 ×200011000（TEU）例题2：大成船公司在其经

13、营的直达航线上配置2艘载箱量为3500TEU的集装箱船，船舶往返航次时间为30天。集装箱在端点港A 的平均堆存期和内陆周转时间之和为12天；在端点港B的平均堆存期和内陆周转时间之和为18天。船舶载箱率为80%，试计算该公司在此航线上需配备多少个集装箱？解：已知：N 3 ，TR30，D 2500， f 80% ， TA 7 1、求KT/ （1）求发船间隔TR/N 30/2 15（天）（2）求集装箱总周转天数T TA为12天因小于15天因此TA取15天 TB为18天因大于15天因此TB取18天 TR30 TTA TRTB 153018 63（天）（3）KT/63/15 4.2（套）2、求LD

14、15;f3500 × 80% 2800（TEU）3、求S K×L4.2 ×280011700（TEU）集装箱租箱的确定：按备箱成本最小化原则计算根据集装箱最小自备量确定年度船公司租箱量以及长期和短期租箱1）年度租箱量：SCSTSS（SC年度租箱量） STMiM1M2 M12 （ST年度用箱总量） SS12×min(Mi)（SS年度最低自备量)2）年度长期租箱量SLC和年度短期租箱量SSC SLC(SC12×mSSmMi)/2 SC(mMi)/2 SSCSCSLC (m平均每月应备箱量TEU，mST/12) 例题：某集装箱船公司预计下一年度每月用

15、箱量如下月份123456789101112月用箱量（万TEU）5.13.13.83.65.42.85.74.45.63.85.84.9试确定公司年租箱总量、年长期租箱量和短期租箱量。 解：1、年总用箱量STMi5.13.1 3.8 4.9 54(万TEU) 2、年最小自备量SS12×min(Mi)12×2.8 33.6(万TEU) 3、年租箱量SCSTSS 5433.620.4(万TEU) 4、年长期租箱量SLC20.412×54/1233.6（4.55.1 4.53.1 4.54.9)/2 14.9 (万TEU) 5、年短期租箱量SSCSCSLC 20.414.

16、9 5.5(万TEU)航线班期的计算 TR（往返）T航 T港装卸 T其他T航L往返/（24×V），V平均航速（节kn），T港装卸Q/（24×M）， M各港装卸效率（TEU/h），Q各港装卸总量（TEU）航线发船间隔的计算：I（t间） TR/N f×D×T营/Qmax 要求： TR（往返）要为I（t间）的整数倍（即N）； I（t间）为昼夜的整数倍。 例题：某集装箱班轮航线航次集装箱装箱总量为4320TEU，港口装卸效率60TEU/h，往返航次总航行距离6720n mile，平均航速20节，船舶在港其他停泊时间为1天。航线端点港A年集装箱发运量TEU，另一端

17、点港B年集装箱发运量88000TEU，航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU，假设箱位利用率为85%，年营运时间340天，试求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔。集装箱基本海运运费的计算 1、LCL：各班轮公司对集装箱运输的拼箱货运费的计算，基本上是依据件杂货运费的计算标准，按所托运货物的实际运费吨计费，即尺码大的按尺码吨计费，重量大的按重量吨计费；另外，在拼箱货海运运费中还要加收与集装箱货运站作业有关的费用，如拼箱服务费、困难作业费、超重或超大件作业费等。即传统海运运价加拼箱服务费及困难服务费等） 1）计算公式：运费费率×计费吨拼箱服务费附加费 运费计算例1：玩具

18、60 m3 ，上海运至神户，基本运价100元/m3 ，港口拥挤费10%，燃油附加费15%，LCL服务费10元/m3 ，求全程运费？解：运费（60×100）（60×10）60×100×（10%15%） RMB8100元 答：全程运费为人民币8100元。 例2：一批货物为小家电，共计10m3 ，采用集装箱拼箱方式运输，从宁波出运至美国西雅图，费率USD75/CBM，AMS（美国的舱单费）USD25，应收海运运费多少？解：运费10×75 25 USD775 答：货主应支付海运运费775美元。例题1：有一批手动工具需用集装箱从青岛运往英国兰凯斯特（La

19、ncaster），质量为32.4t，尺码45.5m3 ，采用CY-CY条款，订舱1×40ft，货主需要支付多少运费？（查表知该货物属于10级，W/M ；中国-欧洲航线10-11级货物拼箱运价为USD130/RT ；整箱运价为USD2050/20ft，USD3900/40ft，燃油附加费20%）解：基本运费3900×1 3900 附加费3900×20% 780 海运运费基本运费附加费3900 780 USD4680 答：货主需要支付运费4680美元。例题2：有一批小五金500件，8.5t/20.26 m3，需从连云港运到香港，CFS-CY条款，已知装箱费USD120

20、/20ft，USD240/40ft，求应收运费？解：根据货物体积，按1× 20ft 订舱 货名 CFS/CFS CY/CY 基本运费750 ×1 750 （W/M） 20ft/40ft 海运运费 基本运费装箱费 普通货物 60/47 750/1350 750 120USD870 半危险品 71/55 950/1710 危险品 87/66 1222/2200 答：这批货物应收运费为870美元。 冷藏货 2000/3600例题3：班轮公司规定，某航线上20ft干货箱的最低计费吨为21.5m3 或17.5t。现内装仪表（电器），尺码吨19.5m3，重量15t，费率为USD18.5

21、M，燃油附近USD5/RT，求运费？ 解：由于货量19.5m3 最低计费吨21.5m3，则按21.5m3计算运费： 基本运费21.5×18.5397.75 附加费5×21.5 107.5 海运运费397.75107.5USD 505.25 答：这批仪器的运费为505.25美元。例题4：一批小五金配件，尺码吨大于质量吨，实际装入40ft集装箱内的尺码为57.5m3，运价本基本费率USD75W/M，燃油附近USD5/RT，货币贬值附加费6.4%，船公司规定的最高运费吨为40ft箱55m3，求这批货物应付运费是多少？ 解：基本运费55 ×754125 附加费55

22、5;5 4125 ×6.4%275 264 539 海运运费41251539USD 4664 答：这批货物应付运费为4664美元。甲板箱装载案例分析 上海某公司从美国进口一个装载电子产品的40英尺集装箱，美方的托运人在向船公司订舱时，在订舱托单上注明“装载舱内”。船公司接收托运，但在实际中集装箱并非装载舱内，而是装载甲板运输。提单上运输条款CYCY，并记载SLAC。集装箱运抵上海外高桥集装 箱码头，卸船时箱子外表状况良好，铅封也正常。收货人前来提箱时箱子外表状况也良好、铅封也正常。但拆箱时却发现箱内电子产品相当部份巳受潮，经商检认定，锈损系海水所致。于是收货人对此锈损提出赔偿要求。 (1)对发货人提出赔偿 ：由于提单上记载"SLAC"，即由发货人装载并计数，因而收货人认为发货人有可能将已锈损的电子产品装载箱内，作为卖方违反了买卖合同中的品质条款，理应由卖方(发货人)承担赔偿责任。但时过半个月，美方的发货人寄来一份当地公证机构出具的装箱证明书，证明装箱时电子产品并无锈损，而且海水造成锈损只可能发生在海上运输。尽管有可能发货人与公证