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文档简介
1、一级建造师考试民航与机场工程题库100题含答案1. 题型:多选题在航站楼内,下列工程属于航站楼弱电工程的有()。a综合布线系统工程b广播系统工程c人行自动步道d时钟系统工程e捷运系统 答案 a,b,d 2. 题型:单选题中指点标台一般位于( )。a跑道入口b跑道末端c跑道侧面d跑道中线延长线上 答案 d 解析 指点信标台作为仪表着陆系统的组成部分时,设置在跑道中心线延长线上。 3. 题型:单选题陆上机场的灯标是()交替的颜色。a黄色和绿色b黄色和白色c绿色和白色d红色和黄色 答案 c 4. 题型:单选题机场信息集成系统的核心部件是( )。a机场运行数据库b智能消息框架c应用模块d应用子系统 答
2、案 a 5. 题型:单选题跑道号码标志应设置在( )a跑道中心处b第一排接地带标志中间c跑道入口处d升降带中心处 答案 c 解析 跑道号码标志应设置在跑道人口处。当跑道入口内移时,可设标明跑道号码的标记牌供飞机起飞使用。 6. 题型:简述题1背景某机场场道施工结束后,按竣工验收程序,施工单位进行了自检自验。2,问题(1)自检自验包括哪些内容?(2)自检自验应在何时进行?(3)自检自验的文件依据是什么?(4)应及时回收、归档哪些资料? 解析 3分析与答案 (1)主要内容: 1)逐段、逐步检查场道(土基,基层及面层)的各项施工完成情况,避免出现丢项、漏项。 2)检查施工现场的一些临时设施(材料堆放
3、处、施工工棚、临时电力设施等)是否已经拆除及清理。 3)各类施工设备及工具(模板、摊铺机、切缝机、振捣器、照明设施等)是否已经回收入库。 4)多余的建筑材料(钢筋、水泥、砂石、电缆、木材等)是否已经回收入库。 5)检查各类竣工资料是否已经回收、分类及归档。 (2)根据竣工验收程序,自检自验应在提出竣工验收申请之前,并贯穿于现场项目经理部进行的竣工验收准备工作及企业内部组织的自验过程中。 (3)依据的文件: 1)上级主管部门的有关工程竣工的文件和规定; 2)业主与施工单位签订的合同(包括:合同条款、规范、工程质量清单、设计图纸、设计变更等); 3)国家及行业的施工验收规范。 (4)应及时回收、归
4、档的资料: 1)竣工技术文件说明; 2)竣工技术文件目录; 3)图纸会审记录; 4)技术交底记录; 5)开工报告; 6)材料设备开箱交接检查记录; 7)设计变更; 8)材料设备质量证明; 9)隐蔽工程验收记录; lo)中间施工验收证书; 11)竣工报告; 12)竣工验收证书; 13)单位工程质量评定表; 14)竣工技术文件移交书; 15)特殊工种上岗证复印件; 16)竣工图; 17)施工日志; 18)施工技术总结。 7. 题型:多选题预应力混凝土连续梁的施工方法主要有()等。a悬臂法施工b装配一整体施工c整体现浇d顶推法施工e逐孔现浇 答案 a,b,c,d 8. 题型:单选题机场围界报警系统的
5、前端探测系统由报警处理器和()组成。a探测感应设备b激光探测器c光纤探测器d驻极体电缆 答案 a 9. 题型:单选题下列工程中属于飞行区场道工程的是()工程。a机坪服务车道b机场进场路c机场围界d航站楼高架桥 答案 c 10. 题型:多选题机场跑道不停航施工的特点包括()等。a在有飞机起降的时间内施工b为保证飞行安全,施工进度要求快c在夜间施工,每班作业时间被限定d非连续间断性作业e飞机起降前30min必须清理恢复现场 答案 b,c,d 11. 题型:多选题为防止直击雷侵入,在建筑顶面设置(),利用建筑物主钢筋作为引下线,并利用建筑物基础钢筋作为接地装置。a避雷器b避雷带c避雷针d屏蔽笼e避雷
6、网 答案 b,c,e 解析 通信导航监视设施的直击雷防护设计符合建筑物防雷设计规范gb500572010规定的防雷建筑物要求。 详见18年教材1d413016民航通信导航监视设施防雷技术及其施工要求12. 题型:多选题飞机机位操作引导灯可能为恒定发()光的灯。a黄色b蓝色c红色d绿色e白色 答案 a,c 解析 除了标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯外,其他飞机机位操作引导灯应为 恒定发黄色光的灯,发出的黄色光应在准备由它提供引导的整个区段内都能看到。灯具的 光强应能满足在当时的能见度和周围灯光条件下使用该机位的需要。 13. 题型:单选题在机场施工设计中,( )的设计仍归在飞行区设计中。
7、a站坪b航站楼c车道边d站前停车场 答案 a 14. 题型:简述题i背景某公司施工的航管塔台工程,造价1200万人民币,开工后项目经理批准了 施 工现场生产安全事故应急救援预案,成立了应急救援组,并报相关单位存档。7月10日晚上11点,在混凝土浇筑过程中,脚手架坍塌造成2死4伤伤亡事故,事故发生后安全负责人启动事故应急救援预案,拨打110请求社会援助,同时报告项目经理及公司领导。110民警到现场后,认为此事故为刑事案件,查封项目部并拘留了安全负责人。事件一:工程开工后项目经理批准了施工现场生产安全事故应急救援预案成立了应急救援组,并报相关单位存档。事件二:事故发生后安全负责人启动事故应急救援预
8、案,拨打110请求社会援助,同时报告项目经理及公司领导。事件三:110民警到现场后,认为此事故为刑事案件,查封项目部并拘留了安全负贡人。 2问题 (1)对于事件一,审批程序存在什么问题? (2)此安全事故按等级划分,定为几级? (3)事故处理程序上存在哪些问题? 解析 3分析与答案 (1)工程开工前,项目经理批准施工现场生产安全事故应急救援预案。 (2)定为一般事故。理由:根据安全生产事故等级划分,3人以下死亡、重伤l0人以下,直接经济损失1000万元以下为一般事故。 (3)事故发生后,应由项目经理启动事故应急救援预案,抢救伤员;此事故为安全生产事故,不应定为刑事案件。应由事故调查组处理。 1
9、5. 题型:单选题闭路电视监控系统中,()应与控制线分开敷设。a电源线b信号线c数据线d地址线 答案 a 解析 信号线、数据线和地址线均为弱电信号线,为减小由电源引起的电磁干扰,控制信号线应与电源线分开敷设。 16. 题型:单选题再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时,宜采用()压路机。a羊足轮b轻型c凸轮d重型轮胎 答案 d 17. 题型:单选题机坪泛光照明要求,高度超出过渡面规定的灯杆上应设()个a型低光强障碍灯。a1b2c6d8 答案 b 18. 题型:多选题()是属于按照机场道面的使用品质分类的。a高级道面b中级道面c低级道面d刚性道面e柔性道面 答案 a,b,c 19
10、. 题型:单选题下列灯光系统中必须用并联供电的是()。a跑道中线灯b跑道边灯c顺序闪光灯d滑行道边线灯 答案 c 20. 题型:多选题无方向信标台场地及其附近的反射、再反射和吸收电磁波的地形地物,会引起()。a定向误差b测量误差c导航覆盖缩小d损害无方向信标设备e损害机载无线电罗盘 答案 a,c 解析 无方向信标台场地及其附近的反射、再反射和吸收电磁波的地形地物,会干扰或影响机载无线电罗盘的正常接收和测向,从而引起定向误差、指针摆动和导航覆盖缩小,但设备不会受到损坏。 21. 题型:单选题挖方区的施工程序:()。a清除腐殖土、挖运土、平整(精细找平)、面层压实b清除腐殖土、平整(精细找平)、挖
11、运土、面层压实c清除腐殖土、挖运土、面层压实、平整(精细找平)d清除腐殖土、平整(精细找平)、面层压实、挖运土 答案 a 22. 题型:单选题空中交通管制的最重要任务是控制飞机的( )。a航线b速度c间隔d起落 答案 c 23. 题型:多选题基层必须具有足够的( )。a刚度b压实度c稳定性d抗折性e透水性 答案 a,b,c 24. 题型:多选题模板安装完毕后,应对其()及其纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。a平面位置b底部高程c顶部高程d节点连系e模板结构 答案 a,c,d 25. 题型:简述题1背景某机场施工单位与另一施工单位于2007年9月1日签订了机场站坪扩建工程建设的分包合同
12、。在合同的第三部分(专用条款)中,有双方一般约定、进度和工期、材料设备供应等条款。 2问题 (1)在双方一般约定中,涉及哪些内容? (2)进度和工期条款中的主要内容有哪些? (3)在材料设备供应条款中,发包人(机场)遇到哪些情况才承担相应的责任? 解析 3分析与答案 (1)在双方一般约定 中,主要涉及:法律、标准和规范、合同文件的优先顺序、图纸和承包人文件、联络、交通运输知识产权、工程量清单错误的修正等内容。 (2)进度和工期条款中的主要内容有: 1)承包人提交详细施工组织设计的期限的约定; 2)施工进度计划要求; 3)开工的相关要求; 4)工期延误的情况。 (3)在材料设备供应条款中发包人(
13、机场)如遇到下列情况,要承担相应的责任: 1)材料设备单价与一览表不符; 2)材料设备的品种、规格、型号、质量等级与一览表不符; 3)承包人可代为调剂串换的材料; 4)到货地点与一览表不符; 5)供应数量与一览表不符; 6)到货时间与一览表不符。 26. 题型:单选题在固定钢模板时,最常用的方法是()。a三角拉杆支撑法b钢钎固定法c混凝土预制块顶撑法d钢丝绳固定法 答案 a 27. 题型:简述题1背景某大型民航设计院通过公开投标方式中标某4d机场的航站楼工程建设,并与业主签订了工程总承包合同。由于工程总承包企业为设计单位,没有相应施工资质。因此,通过公开招标的方式选择有相应资质的施工总承包企业
14、施工。业主单位根据国家规定聘请了施工监理单位。事件一:签订合同后,总承包单位组建项目部,成立设计部、采购部、施工部,项目经理为博士毕业,具有注册建造师资格,但工作只有4年,且一直从事设计工作。事件二:虽然在一个项目部,但设计部与采购部、施工部很少沟通联系,各自为战。事件三:由于施工企业的原因,在施工过程中发生了一起严重的质量事故,造成的后果是要返工。2问题(1)工程总承包企业成立的项目部是否完善,还存在什么问题?(2)合同签订后,总承包企业应开始做哪些工作?(3)各部门之间应如何联系,工程总包的优势有哪些?(4)工程总承包企业与监理单位的关系如何确定?(5)在质量事故中工程总承包单位、施工总承
15、包单位及监理单位各承担什么样的责任? 解析 3分析与答案 (1)不完善。一个较为完善的工程总承包项目部应该包括控制部、设计部、采购部、施工部、试运行部。本工程为4d机场的航站楼,应该算一个较大的项目。因此,项目经理虽然学历高,也有注册建造师资格,但工程管理经验明显不足,项目经理必须是有专业知识、懂管理、善于沟通的复合型人才。 (2)合同签订后,项目启动包括选择和任命项目经理,并在企业的支持下组建项目部。项目初始阶段的工作包括研究合同文件,编制项目计划,编制项目协调程序,确定设计数据,确定工作分解结构召开项目开工会议,开展工艺设计,编制设计计划、采购计划、施工计划、试运行计划、质量计划、财务计划
16、等。项目初始阶段的工作实际上是项目的策划工作,工程总承包管理应十分重视项目的策划工作,编制项目计划、项目实施阶段按项目计划组织实施。 (3)项目各部门应该充分合作,设计阶段就应该考虑采购和可施工性,采购、施工遇到的问题应及时反馈到设计部门,由项目经理进行综合平衡和协调。 工程总承包最便于充分发挥epc总承包商所具有的较强技术力量、管理能力和丰经验的优势;同时,由于责任主体明确,各专业从设计、采购到施工各环节均置于epc总承包商的指挥之下,便于统一调度、综合协调,确保工程质量和进度。 (4)工程总承包企业与监理的关系一般情况下在合同中约定,但就我国目前的情况来看,一般情况下监理单位是在施工阶段对
17、施工单位进行全面监督管理,但究竟和总承包企业如何协调和分工上存在问题。 (5)质量事故中,施工企业是主体,根据施工合同和国家有关规定承担责任,工程总承包企业承担连带责任。工程总承包企业对业主负责。监理承担事故中的监理责任,并承担国家规定和合同约定的责任。如果因为返工等造成业主对总承包企业对工期的索赔,那么工程总承包企业同样要对施工企业进行索赔。 28. 题型:多选题围界入侵探测系统的主要技术指标包括( )。a漏报率b探测概率c误报率d错报率e拒绝率 答案 a,b,c,d 29. 题型:单选题仪表跑道是指()。a精密进近跑道和非精密进近跑道b、类精密进近跑道c类精密进近跑道和类精密进近跑道d不需
18、装备目视助航设备的跑道 答案 a 30. 题型:单选题在碾压水泥稳定土时,头两遍压路机的碾压速度以( )为宜。a0.5-1.0km/hb1.5-1.7km/hc2.0-2.5km/hd2.5-3.5km/h 答案 b 解析 压路机的碾压速度,头两遍以1.51.7km/h为宜,以后逐渐增加到2.02.5km/h。 31. 题型:单选题塔台空管设备配置中必需配置的设备是()。a甚高频通信设备b空管雷达终端显示设备c气象信息显示设备d飞行数据输入输出设备 答案 a 32. 题型:多选题水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的()要求,在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。a设计强度b耐磨性c耐久性d和易性
19、e摩阻特性 答案 a,b,c,d 33. 题型:单选题在跑道道面结构中,砾石垫层介于()之间。a基层与面层b上基层与下基层c基层与土基d新旧面层 答案 c 34. 题型:多选题在类精密进近灯光系统中,最大倒闸时间为is的灯有( )。a接地带灯b跑道边灯c滑行道边灯d跑道中线灯e滑行道中线灯 答案 a,d 解析 i类精密进近灯光系统要求最大倒闸时间为15s,类精密进近灯光系统中重要的是显示中线及其延长线的灯和接地带灯,这些灯的倒闸时间规定为1s。 35. 题型:多选题单模光缆与多模光缆相比,具有()的优点。a施工简便b模间色散大c传输距离长d传输容量大e传输频带宽 答案 c,d,e 36. 题型
20、:多选题下列工程中可由一级民航机场工程建造师承担的是()。a航管工程b航站楼高架桥工程c滑行道桥工程d气象工程e通信工程 答案 a,c,d,e 37. 题型:单选题跑道的长度为1800m,在其主降方向末端有200m的净空道,由主降方向上跑道的可用起飞距离为( )。a1800mb2000mc1500md2400m 答案 b 38. 题型:简述题背景民用机场滑行道道面与道肩无明显区别时要求画滑行道边线,而且在滑行道边线转弯处设置下图所示的横道线(横道线指向圆心)。某施工单位的技术人员在只有皮尺和计算器的条件下完成了转弯横道线的定位任务。2问题(1)它是用什么办法完成转弯横道线的定位任务?(2)画线
21、人员是怎么保证两条双黄线始终保持等距离? 解析 3.分析与答案 ( 1)如图所示道肩在横向由四块板组成,有四条纵向转弯接缝,量出内、外两条纵向 39. 题型:简述题已知某分部工程单代号网络计划如图1d420094-1所示问题(1)简述单代号网络计划时间参数的含义。(2)简述计算单代号网络计划时间参数的步骤。(3)请计算时间参数并找出关键线路。 解析 分析与答案 (1)时间参数的含义(同双代号):dij 持续时间;esij 工作的最早开始时间;efij 工作的最早结束时间;lsij 工作的最迟开始时间;lfij 工作的最迟结束时间;tfij 工作的总时差;ffij 工作的自由时差。(2)单代号网
22、络计划的时间参数的计算顺序:计算单代号网络计划时间参数及其步骤是:工作持续时间"最早开始时间"最早完成时间"计划工期"最迟完成时间"最迟开始时间"总时差"自由时差。(3)关键线路的确定见图1d420094-2:1)从起点到终点线路最长;2)从起点节点开始到终点节点为止,各项工作的计算总时差最小关键线路为:"""""总工期为21d 40. 题型:单选题航向信标台的场地保护区是一个()的区域。a扇形b圆和长方形合成c长方形d长方形和梯形 答案 b 41. 题型:简述题 解析 4解
23、析 本题主要考核挣值法的应用,针对计算结果要求应试人员能够进行分析,下列考点应该熟练掌握: (1)挣值法的三个基本参数 1)已完工作预算费用 已完工作预算费用为bcwp(budgeted costfor work performed),是指在某一时间已经完成的工作(或部分工作),以批准认可的预算为标准所需要的资金总额,由于业主正是根据这个值为承包人完成的工作量支付相应的费用,也就是承包人获得(挣得)的金额,故称赢得值或挣值。 已完工作预算费用(bcwp)=已完成工作量×预算单价 2)计划工作预算费用 计划工作预算费用简称bcws(budgeted costfor work sched
24、uled),即根据进度计划,在某一时刻应当完成的工作(或部分工作),以预算为标准所需要的资金总额,一般来说除非合同有变更,bcws在工程实施过程中应保持不变。 计划工作预算费用(bcws)=计划工作量×预算单价 3)已完工作实际费用 已完工作实际费用简称acwp(actual cost for work performed),即到某一时刻为止已完成的工作(或部分工作)所实际花费的总金额。 已完工作实际费用(acwp)=已完成工作量×实际单价 (2)挣值法的四个评价指标 在这三个基本参数的基础上,可以确定挣值法的四个评价指标,它们也都是时间的函数。 1)费用偏差cv(cost
25、 variance) 费用偏差(cv)=已完工作预算费m(bcwp)-已 完成 工作实际费 (acwp) 当费用偏差 cv为负值时即表示项目运行超出预算费用;当费用偏差(cv)为正值时表示项目运行节支,实际费用没有超出预算费用。 2)进度偏差sv(schedule variance) 进度偏差 sv=已完工作预算 (bcwp)-计划预算费用 (bcws) 当进度偏差 sv为负值时,表示进度延误,即实际进度落后于计划进度;当进度偏差 sv为正值时表示进度提前,即实际进度快于计划进度。 3)费用绩效指数(cpi ) 费用绩效指数(cpi =已完工作预算费用(bcwp)已完工作实际费用(acwp)
26、当费用绩效指数cpi 当费用绩效指数cpi>i时,表示节支。即实际费用低于预算费用。 4)进度绩效指数(spi) 进度绩效指数(spi)=已完工作预算费用(bcwp )计划工作预算费用 (bcws) 当进度绩效指数spi 42. 题型:简述题1背景某机场原有一条长度为3200m的跑道,南北方向,双向分别配置i类仪表着陆系统,分别 为181ls和36il s。现多架飞机机组人员反映南下滑台下滑道信号抖动不稳,为此进行了飞行校验。根据校验数据,该仪表着陆系统被确定为限用,原因是用于南下滑台保护区的围界为铁丝网结构,对下滑道信号造成影响。经研究,需要将南下滑台保护区围界向外移动50m并将铁丝网
27、结构改为砖结构。2问题(1)本案例的飞行校验属于哪种特殊情况下的飞行校验?其他的特殊情况下的飞行校验是什么?(2)围界改造施工属于不停航施工吗?为什么?(3)围界改造前36ils还能正常使用吗?为什么?飞机还能在36跑道上降落吗? 解析 3分析与答案 (1)改造前后的飞行校验属于维修人员、飞行人员发现有不正常现象需要进行的特殊校验。 其他的特殊情况下的飞行校验是:飞行事故调查需要时;设备大修、重大调整或重大功能升级,包括设备的工作频率、天线系统、场地保护区域、电磁环境等因素发生改变,或者设备主要参数发生变化、导航完好性监视信号基准发生改变以及其他可能导致系统运行风险增大并无法通过地面测试调整进
28、行有效控制时;停用超过90d的设备重新投入使用时;校验对象的运行管理单位认为有必要实施飞行校验时;其他需要特殊校验的情况。 (2)围界改造施工不属于不停航施工。因为新做砖结构围界的施工在现飞行区外,施工时未进入导航设施临界区、敏感区的场地。 (3)围界改造前36il s不能正常使用。因为根据校验数据,该仪表着陆系统被确定为限用。飞机还可以在36跑道上降落。 43. 题型:简述题某建筑设计院具备建筑、市政甲级设计资质,承担了某4d机场的跑道延长工程的工程总承包任务,工程总承包单位负责设计到行业验收综合管理,找了一家民航专业工程设计院设计,又找一家机场场道专业工程二级企业进行道面工程施工。问题(1
29、)我国工程总承包资质是如何管理的?(2)该设计院能否承担该项目的工程总承包?(3)施工单位能否承担该项目施工任务? 解析 分析与答案 (1)原建设部于1992年发布了有关工程总承包资质管理办法,我国许多设计企业取得了工程总承包资质,但目前已经作废,目前的规定是:设计、监理、咨询以及施工总承包企业,只能从事企业资质范围内的工程项目的工程总承包工程。比如具有市政工程设计甲级资质的企业,只能从事相关市政工程总承包,而不能从事民航专业工程总承包。(2)该工程属于民航专业工程,而该设计院不具备相应设计、监理或者咨询资质。因此,不能承担该工程的工程总承包业务。(3)本工程是4d机场,根据相关规定,具有机场
30、场道专业工程二级资质的施工企业只能从事4c(含)以下机场的机场场道工程的施工。 44. 题型:单选题滑行道中线颜色为( )。a白色b黄色c红色d蓝色 答案 b 解析 滑行道中线标志应为不小于0.15m宽的连续黄色实线,浅色道面(如水泥混凝土道面)上的滑行道中线标志两侧宜设置不小于0.05m宽的黑边。(fajing) 45. 题型:单选题处理年旅客吞吐量不小于1000万人次的航显系统存储应采用共享存储。航显系统的共享存储宜与()共用。a信息集成系统b安防系统c旅客问询系统d公共广播系统 答案 a 解析 处理年旅客吞吐量不小于1000万人次的航显系统存储应采用共享存储。航显系 统的共享存储宜与信息
31、集成系统共用。 46. 题型:单选题通常,航向信标台距跑道末端的距离一般为()。a250400mb650800mc10002000md100-200m 答案 a 47. 题型:简述题1背景目前,我国只是在飞行流量较大的北京、广州、上海等地区以及京广、京沪、沪广三条航路上实施了雷达管制,除此之外大部分地方实行程序管制。为了进一步提高空管保障能力,我国将实现全国主要航路高度6600m以上雷达双重覆盖;东部地区高度3000m以上、中西部地区航路高度6600m以上甚高频覆盖;全国航路和主要航线高度6600m以上导航覆盖。军民航管制中心之间实现飞行情报和雷达信息的联网,为管制员提供更为迅速、准确、连续和
32、全面的飞行计划和动态信患。力争再用23个五年建设计划,加强雷达管制的设施设备投入,扩大雷达覆盖范围,提高雷达信息处理、交换、传递能力,搞好通信系统保障,在2015年前实现我国大部分区域的雷达管制,达到世界航空发达国家水平。2问题(1)空中交通管制的管制方式分为几种形式,分别是什么?(2)雷达的作用是什么?(3)雷达系统由哪几个主要部分组成?(4)我国民航常用雷达都包括哪些种类? 解析 3分析与答案 (1)空中交通管制的管制方式分为两种形式:程序管制和雷达管制。 (2)雷达的作用是测量目标的距离、方位、速度,并从目标回波中取得有关目标的信息。 (3)雷达系统由发射机、接收机、天线和显示器四个主要
33、部分组成。 (4)我国民航常用雷达包括:空管一次监视雷达、空管二次雷达、精密进近雷达、测风雷达、测雨雷达、场面监视雷达。 48. 题型:单选题批准的可行性研究报告总投资在2亿元以上的空管工程由( )组织验收。a施工单位b监理单位c民航局d地区管理局 答案 c 解析 由民航局组织验收的空管项目包括民航局空管局为项目法人的建设工程,批准的可行 性研究报告总投资2亿元(含)以上的民航地区空管局或空管分局(站)为项目法人的建设工程。其他空管工程由所在地管理局组织验收。 49. 题型:单选题以下关于网络图的说法错误的是()。a工作总时差,是指在不影响总工期的前提下,本 工作可以利用的机动时间b工作自由时
34、差,是指在不影响其所有紧后工作最早开始的前提下,本工作可以利用的机动时间c包含关键工作的线路为关键线路d关键线路的工期即为网络计划的计算工期。 答案 c 50. 题型:多选题下述各项中,影响跑道宽度的主要因素有()。a起降飞机的最大翼展b起降飞机的最大机身宽度c主起落架外轮外侧边之最大间距d起降飞机的最大发动机直径e起降飞机的前起落架与主起落架之最大间距 答案 a,c 51. 题型:单选题根据民用机场管理条例的规定:在运输机场开放使用的情况下,确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内进行施工的,应当取得()的批准。a机场当局b机场所在地地区民航管理局c机场所在地的县以上地方人民政府d国家民航局 答
35、案 b 52. 题型:单选题无方向信标台场地及其周围宜为( )场地。a腐殖土或砂石b砂石或岩石c腐殖土或黏土d黏土或岩石 答案 c 解析 无方向信标台场地及其周围宜为导电率高的腐殖土或黏土,尽可能不选用砂石或岩石场地。 53. 题型:单选题可以满足目视助航专业承包资质的建造师专业,除了民航机场专业外还可以是(),其中民航专业一级注册建造师不少于2人。a公路工程b市政公用工程c通信与广电工程d机电工程 答案 d 54. 题型:单选题机场信息集成系统以机场运行数据库为核心,以()为基础。a航班计划b智能消息框架c离港信息d行李处理系统 答案 b 55. 题型:单选题民航机场工程施工过程中,若业主提
36、出不使用民航机场工程一级 注册建造师执业章章文件,要使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行的目录系统),应在尊重( )意见的基础上,充分协商统一后执行。 。a质检机构b业主c监理单位d施工单位 答案 b 解析 见民航工程管理与实务1d436003。 56. 题型:简述题质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时,发现以下情况:(1)施工组织设计由公司技术科编写后,下发至项目经理部。(2)项目经理部总工根据施工现场具体情况,对道面面层的施工方案进行了变更,并编制了变更方案,经项目经理批准实施。(3)对于水泥混凝土面层浇筑施工,项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技
37、术交底,由施工员代表各工种接受交底,在施工技术交底记录上签字。问题(1)指出上述哪些是不正确的做法,分别说明正确的做法。(2)场道面层施工质量控制重点有哪些? 解析 分析与答案 (1)做法均不正确。施工组织设计应有项目经理部编写,编写后由项目经理部送至公司技术负责人审批。变更施工组织设计是允许的,但应报上一级技术负责人履行变更审批程序。不能绕开上级技术主管部门,独自变更施工组织设计。此次施工技术交底的对象是钢筋工、模板工及混凝土工等。他们是接受交底人,应由这些工种的班、组长签字。(2)在场道面层施工过程中,施工质量控制的重点是:面层几何尺寸,平整性、摩阻特性,抗折强度及“通病”(掉边、掉角、麻
38、面、裂纹、断板等)的防治等。解析:问题1解析:由于施工组织设计是项目部施工过程的纲领性文件,与项目部密切相关,应由项目经理部编写,但不能绕开上级技术主管部门。问题2解析:面层平整性,摩阻特性,抗折强度及掉边、掉角、麻面、裂纹、断板等病害会对飞行安全产生影响,故应重点控制。 57. 题型:多选题在铺筑道面面层时,混合料铺筑前应对()等项进行检查。a基层的高程b模板的支设c防雨设施d土基高程e土基宽度 答案 a,b,c 58. 题型:单选题基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性。厚度不得小于()cm。a10b10c15d5 答案 c 59. 题型:单选题()广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。a消防紧
39、急b多媒体c催促d登机 答案 a 解析 消防紧急广播,是出现消防安全情况时必须及时发出的,其紧迫性远高于机场内的催促登机广播等,因此其优先级最高。上述呼叫紧迫性按从高到低排序为:消防紧急广播一催促广播一登机广播一多媒体广播。 60. 题型:单选题通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行( ),以便于进场和离场的航空器飞行。a塔台管制b进近管制c区域管制d程序管制 答案 b 61. 题型:单选题下列灯光中,所有灯光的颜色为同一颜色的是()。a滑行道中线灯b跑道中线灯c跑道边灯d滑行道边灯 答案 d 解析 滑行道中线灯发绿色光,但在转弯处和脱离跑道处为黄绿交替发光。跑道中线灯发白色光
40、,但接近跑道端为红色光。跑道边灯发白色光,但接近跑道端为黄色光。只有滑行道边灯是同一颜色即蓝色。 62. 题型:简述题1背景某地扩建一民用机场,工程项目包括航站楼工程、场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程·工程总概算的费用情况分别为:航站楼工程费用6000万元;场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用1000万元;空管建筑工程费用600万元;航站楼弱电工程设备购置费500万元;设计变更增加工程费用300万元。场道工程;征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招投标管理费30万元。考虑到当
41、地的自然条件,在总概算中增列了防洪措施费270万元。2问题(1)本工程概算中,民航机场专业“工程费用”由哪几项组成?计算其费用总额。(2)本工程概算中,民航机场专业“其他费用”由哪几项组成?计算其费用总额。(3)本工程概算中,“基本预备费”由哪几项组成?计算其费用总额。(4)列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成,计算本工程总概算额。 解析 3分析与答案 (1)民航机场专业“工程费用”由场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程的建筑工程费用组成,不包括航站楼工程费用。 场道工程费用:3000万元; 助航灯光工程费用:1000万元; 空管工程费用:600万元; 航站楼弱电工程费用:
42、500万元; 工程费用总额为:3000+1000+600+500=5100万元。 (2)民航机场专业其他费用”由征地赞,建设单位管理费、勘察设计费,监理费、工程质量监督费、招标投标管理费等组成,其费用总额为: 1800+50+80十30+30=1990万元。 (3) “基本预备费”由设计变更引 起的工程费用和防洪措施费组成,其费用总额为:300+270=570万元。 (4)“静态部分”费用由工程费用(或其组成),其他费用(或其组成)和基本预备费(或其组成)组成; “动态部分”费用由建设期贷款利息组成。 工程总概算额:工程费用十其他费用十基本预备费+建设期贷款利息 =5l00+1990十570十
43、200=7860万元。 63. 题型:简述题某机场工程经国家有关部门批准后,开始对本项目筹集资金和施工图设计。该项目资金由自筹资金和银行贷款两部分组成,自筹资金已经全部到位,银行贷款预计于2010年7月30日到位,2010年3月18日设计单位完成了初步设计图纸,12日进入施工图图纸设计阶段,预计5月8日完成施工图设计。因考虑到该项目要在年底前竣工,遂决定于3月19日进行施工招标,招标方式采用邀请招标方式,并于3月20日向与其合作过的施工单位中选择了两家发出了投标邀请书。问题(1)建设工程施工招标的应该具备的条件有哪些?(2)本项目在上述条件下是否可以进行工程施工招标?为什么?(3)在何种情况下
44、,经批准可以采用邀请招标方式进行招标?(4)招标人在招标过程中的不妥之处有哪些?说明理由。 解析 分析与答案 (1)施工招标应该具备的条件:招标人已经依法成立;初步设计及概算应当履行审批手续的,已经批准;招标范围、招标方式和招标组织形式等应当履行核准手续的,已经核准;有相应资金或资金来源已经落实;有招标所需的设计图纸及技术资料。(2)本项目在上述条件下不可以进行工程施工招标,因为该项目还不具备工程项目招标所需的设计图纸。(3)有下列情形之一的,经批准可以选择邀请招标:1)建设项目技术复杂或有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可供选择的;2)受自然地域环境限制的;3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险
45、救灾,适宜招标但不宜公开招标的;4)拟公开招标的费用与项目的价值相比,不值得的;5)法律法规规定不宜公开招标的。(4)招标人在招标过程中的不妥之处和理由是:1)招标人于2010年3月19日进行施工招标。理由:该项目建设资金没有全部落实,不具备开展施工招标所需的设计图纸。2)招标人向两家施工单位发出了邀请书。而且本项目并不具备选择邀请招标的条件。理由:招标投标法规定,进行邀请招标时,必须向不少于3家的投标人发出投标邀请函。解析 本题目主要考核招投标法中的相关规定和内容,主要有施工招标的条件,招标方式,以及邀请招标的适用条件和招标的程序,这是一个重要的考点。 64. 题型:单选题民航机场航站区包括
46、()等。a航站楼、站坪、停车设施b航站楼、进场道路、停车设施c航站楼、站坪、进场道路d站坪、停车设施、进场道路 答案 a 65. 题型:单选题欧航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。a航线b塔台c进近d区域 答案 d 66. 题型:单选题机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为( )万元以上。a1000b4000c6000d8000 答案 c 解析 一级资质标准 (1)企业资产:净资产6000万元以上。(2)企业主要人员:技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历,且 具有机场场道工程相关专业高级职称。(3)企业工程业绩:近5年独立承担过单项合同额5000万元
47、以上的机场场道工程两项 或单项合同额3000万元以上的机场场道工程3项的工程施工,工程质量合格。67. 题型:单选题目视助航灯光监视系统应在()s内显示停止排灯的状态改变。a15b10c5d2 答案 d 解析 见民航机场工程管理与实务1d415042和民用机场目视助航设施施工及验收规范mht 50122010的规定。目视助航灯光监视系统应在2s内显示停止排灯的状态改变是对目视助航灯光监视系统的要求。 68. 题型:单选题关于双代号网络图,以下说法错误的是()。a一个网络图中只有一个原始结点b一个网络图中只有一个起点结点c一个网络图中只有一个结束结点d关键工作无机动时间 答案 b 69. 题型:单选题跑道道面上面的标志有( )。a跑道入口的标志、瞄准点标志、接地带标志b跑道等待位置标志、跑道入口标志、瞄准点标志c接地带标志、跑道等待位置标志、跑道入口标志d目苗准点标志、接地带标志、
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