一级建造师考试《民航与机场工程》题库100题含答案（测考157版）

1、一级建造师考试民航与机场工程题库100题含答案1. 题型：多选题以下所列机场中，属于干线机场的有()。a青岛流亭机场b大连周水子机场c徐州观音机场d桂林两江机场e厦门高崎机场 答案 a,b,d,e 2. 题型：单选题对填土、挖土和借土各作业区的各类土壤，施工单位应在施工前测定其最佳含水量、最大干密度和天然密度，并按区编号列表，经()同意后，作为现场控制土方施工质量的依据。a监理工程师b设计方c上级主管部门d项目经理 答案 a 3. 题型：单选题机场助航灯光计算机监控系统主要功能是()。a对高压供电系统进行自动监控b对用于管制飞机的灯光系统进行自动监控c对机场泛光照明系统进行自动监控d对跑道引入

2、灯光系统进行自动监控 答案 b 4. 题型：单选题飞行区指标为4f，跑道宽度为60m，道肩宽度为75m，则跑道端安全地区宽度至少应为()m。a150b120c75d60 答案 b 5. 题型：多选题建筑群子系统由连接各建筑物之间的()和跳线等组成。a信息插座b电话机c设备间的跳线d综合布线缆线e建筑群配线设备 答案 d,e 6. 题型：多选题用于引导飞机着陆的设备包括( )。a二次监视雷达b航向信标c下滑信标d全向信标e精密进近航道指示器 答案 b,c,d,e 7. 题型：单选题航站楼广播系统安装与线路敷设时，要求室内广播线路必须()敷设，室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。a明

3、装b暗装c架空d埋地 答案 b 8. 题型：单选题下列各组民航空管设备中，全部需要飞行校验的是（ ）。a甚高频语音通信设备、雷达、航路vorb卫星通信设备、甚高频语音通信设备、航路vorc卫星通信设备、雷达、航路vord甚高频语音通信设备、雷达、卫星通信设备 答案 a 9. 题型：简述题1背景某机场经过合法的招投标程序，将航站楼通风管路的安装工程和行李处理系统的建设工程，分别承包给国内某建筑安装公司a和国外某设备公司b。按照合同要求某处应先安装行李传送带·后安装送风管。但因工期紧工程量大，机场方要求a、b方尽量将工期往前赶。在施工过程中，b公司发现某处因与已安装好的送风管发生干涉，使

4、行李传送带无法安装·且发现当前送风管的安装位置偏低，使将来的传送带维修空间过于狭窄。随向该机场代表提出拆除送风管，并抬高送风管安装位置的要求。2问题(1)机场方应如何处理?(2)如果机场方同意b方的要求，将造成a方返工，由此发生的经济费用由谁来承担? 解析 3分析与答案 (1)机场方应首先确认b方要求的合理性。在确认b方要求合理后，可以召开由机场代表、b方代表、a方代表、监理工程师及设计单位代表出席的协调会，通过协调会确定更改后的设计方案，再经设计单位代表确认后，将更改后的设计方案交给a方。 (2)将由机场方承担。 4解析 设计变更无论由哪方提出，均应由建设单位、设计单位、监理单位、

5、施工单位协商，经确认后由设计单位发出相应的图纸及说明，并办理签发手续，下发到各部门付诸实施。 10. 题型：多选题航空情报质量管理制度应当包括航空情报工作各阶段实施质量管理所需的资源、程序和方法等，确保航空情报的()。a可追溯性b可持续性c精确性d清晰性e完整性 答案 a,c,d,e 解析 民用航空情报服务机构应当建立航空情报质量管理制度，并对运行情况实施持续监控。航空情报质量管理制度应当包括航空情报工作各阶段实施质量管理所需的资源、程序和方法等，确保航空情报的可追溯性、精确性、清晰度和完整性。 11. 题型：多选题民用航空甚高频地空通信地面设备适用于()通信。a空中交通管制b航务管理c对空广

6、播d越洋飞行e航空气象信息广播 答案 a,b,c,e 12. 题型：单选题石方填筑和土方混合料填筑的密实度采用固体体积率控制，可用灌砂法或水袋法检测，土基区应不小于（ ）。a0.98b0.90c0.83d0.72 答案 c 13. 题型：多选题目视助航标志的质量评定标准中，下列叙述正确的有()。a目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级b目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级c实测或抽测内容应满足90为合格d允许偏差实测数据的符合率不小于90为合格e实测或抽测内容应全部满足为合格 答案 a,d,e 解析 见民航机场工程管理与实务1d435022和民用机场目

7、视助航设施施工及验收规范mht 5012-2010中1641。 14. 题型：单选题民用机场的()，应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。a建设b运行c运营d经营 答案 a 15. 题型：多选题气象自动观测系统观测的常规气象要素包括()。a温度b辐射c压力d降水e湿度 答案 a,c,d,e 解析 自动气象观测系统应当具有测量或计算气象光学视程、跑道视程、风向、风速、气压、气温、湿度、降水、云等气象要素的功能。 16. 题型：单选题通常，航向信标台距跑道末端的距离一般为()。a180600mb650800mc10002000md10

8、0200m 答案 a 17. 题型：多选题机场目视助航设施包括（）a标志b机场助航灯光c标记牌d标志物e导航台 答案 a,b,c,d 解析 在机场活动地区内的立式航空地面灯必须予以标志，使其在昼间鲜明、醒目，在活动地区内的立式灯具和标记牌上不应设置障碍灯。 在规定的至滑行道、机坪滑行道或航空器机位滑行通道中线的最小间距范围内 的所有障碍物，必须予以标志。如果这些滑行道或机位滑行通道在夜间使用，则还应设灯光标示。18. 题型：简述题北方某机场场道工程计划2002年5月30日开工，2003年10月8日竣工，工期共计498d。本工程的施工全过程共分五个阶段：第一阶段为施工准备阶段；第二阶段为土石方工

9、程施工全面展开阶段；第三阶段为冬期休整、备料阶段；第四阶段为基层、道面混凝土、排水工程施工全面展开阶段；第五阶段为施工收尾验收阶段。第一阶段：施工准备阶段，需32d，第二阶段各项工作明细见表1d420083-1。问题(1)阐述施工准备阶段的主要工作。(2)利用横道图编制第一、二阶段的施工进度计划。 解析 分析与答案 (1)此阶段主要完成以下几项准备工作：1)项目部的组建，人员、设备、车辆进场，技术人员熟悉施工图纸和现场，对所属施工队进行技术交底，建立工地试验室等项准备工作。2)场内的三通一平和临设搭建。3)障碍物拆除、场地接收。 19. 题型：单选题在运输机场开放使用的情况下，未经批准在()内

10、进行施工，将由民用航空管理部门责令改正，并处10万元以上，50万元以下的罚款。a航站区的停车场b临近飞行区的航站区c临近航站楼的进场路d航站楼前的高架桥 答案 b 20. 题型：单选题设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设()。a避雷针b避雷器c避雷带d避雷网 答案 b 解析 避雷器主要是通过浪涌电压产生时，非线性元件瞬时短路的方式实现防雷保护，个别避雷器则是通过对雷电波的过滤实现防雷，还有一种躲避式保护，即通过中断线路或增加线路阻抗的方式切断雷电通道实现防雷。 21. 题型：多选题无方向信标台天线中心与()之间允许的最小间隔距离为150m。a铁路b交通流量大的公路c110kv以上架空高压输电

11、线d110kv以下架空高压输电线e高于3m的树木 答案 a,d 22. 题型：单选题在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是()。ailsbvorcdmedgnss 答案 d 23. 题型：单选题下滑信标台的场地保护区中，()组成敏感区。ab区和c区ba区和b区ca区和c区da区、b区和c区 答案 a 24. 题型：简述题机场建设工程位于丘陵地带，飞行区指标为4d。跑道结构为：沥青混凝土柔性道面面层;石灰粉煤灰稳定碎石基层。施工工期比较紧张。由于工期紧迫，施工单位编制的施工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工。施工正值雨季，施工单位做了雨季施工

12、准备，购置了防雨物质，要求值班巡逻，发现险情，立即排除.施工单位只准备了轻型压路机，认为通过增加碾压遍数，可以代替重型压路机。问题(1)该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效?(2)雨季施工方案是否完善?应补充哪些内容?(3)施工单位对土方碾压的认识是否正确? 解析 分析与答案 (1)施工组织设计必须经上一级技术负责人和部门的审批方可生效，只有项目经理部负责人签批的施工组织设计不能用于指导施工。(2)不完善，应作如下补充：1)掌握天气预报和施工的主动权，根据气象资料组织施工。2)充分利用非降雨时间，工期安排紧凑，集中力量打歼灭战3)做好排水系统，防排结合。(3)不正确，实践证明，当碾压遍

13、数达到一定数量后，继续增加碾压遍数作用不大。通过增加碾压遍数代替重型压路机的认识是错误的。解析：问题1解析：项目经理部负责人无权签批施工组织设计。问题2解析：在雨季施工，应根据气象资料组织施工。充分利用非降雨时间，做好排水系统，防排结合也是非常重要的。问题3解析：在初压、复压和终压完成后，若不更换碾压设备，继续增加碾压遍数作用不大。 25. 题型：简述题某在建机场的飞行区指标为e，在土基填方施工过程中，为了加快施工进度，碾压施工队数次在降雨停止后，立刻按碾压遍数的要求分别使用轻型光轮压路机、20t振动压路机和中型静压光轮压路机进行了初压、复压和终压，进行土方碾压。在施工过程中，监理工程师按每层

14、400m2一点的频数在土质区布置了土方密实度的检测点，利用重型检测法进行了检测。检测结果为；在土基区顶面下0 100cm范围内，80个点的密实度大于98%，10个点的密实度介于95%-95.5%之间。问题(1)填方土基区的土方密实度是否完全合格？(2)分析造成土基密实度不合格的可能的原因。(3)如果土方密实度全部合格，可否转入下一道施工程序？ 解析 分析与答案 (1)因为民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范mh 5014-2002要求土基区填方部分顶面下(深度0100cm)的土方密实度要求达到98%，故不能定为完全合格。(2)由于压路机的类型和碾压遍数均符合碾压的一般要求，可能造成部

15、分土基密实度不合格的原因是土基含水量过高，远离最佳含水量。(3)不能立刻转入下道工序，应在土方密实度、高程及平整度全部检验合格后，方可转入下道施工工序。 26. 题型：多选题具有易折性要求的设备包括()。a风速计b风向指示器c中线灯d标记牌e进近灯 答案 a,b,d,e 27. 题型：单选题航班动态显示系统的进港航班动态显示终端，在高峰进港时间内，应能同时显示()内预计到达的飞机进港航班动态信息。a0.5hb1hc1.5hd2h 答案 b 28. 题型：单选题以下关于全向信标（vor）的特点说法错误的是（）。a因为工作频率较高，所以受静电干扰小，指示比较稳定b提供地面电台坐标方位角，准确性高c

16、电台上空有一个盲区不能提供方位信息d电台位置的场地要求较高 答案 b 29. 题型：多选题航空器整个飞行过程由()等单位来分别管制。a塔台管制搴b进近管制室c区域管制室(区域管制中心)d管理局调度室e空中交通服务报告室 答案 a,b,c 解析 没有管理局调度室、空中交通服务报告室。 30. 题型：多选题机场工程建设实施监理前，业主应当委托的()，书面通知承包单位。a监理工程师的有关权限b监理单位c监理内容d总监理工程师姓名及所赋予的权限e监理合同 答案 b,c,d 31. 题型：多选题地面上的标志颜色包括( )。a绿色b白色c黄色d蓝色e橙色 答案 b,c 解析 跑道上的标志应为白色，划设在水

17、泥混凝土跑道上的关闭标志宜加黑边；滑行道上的 标志应为黄色。 32. 题型：单选题标志线的平面尺寸应符合规范的有关规定，每种标志线抽测()处。a14b25c36d47 答案 b 33. 题型：多选题候机引导显示终端必须显示旅客候机的( )。a航班号b目的地c候机室d登机口编号e出发港 答案 a,b,c,d 34. 题型：多选题具有易折性要求的灯具包括()。a跑道上的滑行道中线灯b等待位置灯c跑道末端灯d滑行道边灯e跑道入口灯 答案 c,d,e 解析 跑道末端灯，滑行道边灯和跑道人口灯是飞行区中的立式灯具，具有易折性，见民航机场工程管理与实务1d415022。 35. 题型：单选题机场场道工程专

18、业承包一级资质的企业净资产要求为( )万元以上。a1000b4000c6000d8000 答案 c 解析 一级资质标准 (1)企业资产：净资产6000万元以上。(2)企业主要人员：技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且 具有机场场道工程相关专业高级职称。(3)企业工程业绩：近5年独立承担过单项合同额5000万元以上的机场场道工程两项 或单项合同额3000万元以上的机场场道工程3项的工程施工，工程质量合格。36. 题型：单选题对不能通过无线电通信获得着陆信息的机场，驾驶员着陆信息中，（）是重要的目视助航设备。a助航灯光b风向标c跑道标志d滑行道标志 答案 b 37. 题型：单选

19、题不停航施工是指在机场()接受和放行航空器的情况下，在飞行区内实施工程作业。a全天b夜间c按照航班计划d不按照航班计划 答案 c 38. 题型：单选题灯具和设备安装项目内容包括（ ）。a泊位系统安装b指点标安装c导航系统安装d风向标安装 答案 d 39. 题型：多选题在坚硬岩石开挖中常用的爆破方式是（ ）。a硐室爆破b钻孔台阶爆破c冲击爆破d外敷药包爆破e掏槽爆破 答案 a,b 解析 （fajing） 40. 题型：多选题可用于计算机地面信息管理系统的信息传输主干缆线有( )。a多模光缆b单模光缆c双绞线d铜排e普通电缆 答案 a,b,c 41. 题型：单选题机场围界报警系统的前端探测系统由报

20、警处理器和（）组成。a探测感应设备b激光探测器c光纤探测器d驻极体电缆 答案 a 42. 题型：单选题管制员可通过观察()显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。a空管一次雷达b空管远程雷达c场面监视雷达d精密进近雷达 答案 d 解析 精密进近雷达可在20°方位、9°仰角和3040km距离的空域内测定和显示飞机的方位距离和仰角距离信息，管制员可以利用精密进近雷达引导航空器进入进场航道和下滑着陆。 43. 题型：单选题机场气象观测场内铺设的小路路面用()。a石子或沥青b石子或混合土c沥青或水泥d混合土或水泥 答案 b 44. 题型：单选题以下选项中不属于控

21、制飞机的办法的是（）。a自动驾驶仪b参照仪表盘c参照外部世界d参照天气 答案 d 45. 题型：多选题陆基导航系统包括（ ）。avorbdmecgnssdilsendb 答案 a,b,d,e 46. 题型：单选题航站楼应急广播包括消防紧急广播、突发事件广播和（）广播，通常消防紧急广播具有最高优先级。a围界警告b催促登机c空防d内通 答案 c 47. 题型：单选题ii类精密进近光灯系统的侧边灯发（ ）光。a白光b绿光c红光d蓝光 答案 c 解析 2018版课本p102：侧边灯必须由发红光的短排灯组成。 48. 题型：多选题民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场()等众多系统的气象

22、信息。a自动观测系统b卫星云图接收处理系统c气象数据库及卫星传真广播系统d自动填图系统e自动转报系统 答案 a,b,c,d 49. 题型：单选题针对导航设备及附属设备系统，机房环境调节设备安装完毕后进行（ ）安装。a走线架的安装b弱电设备安装c接地装置安装d供配电设备安装 答案 b 解析 导航设备及附属设备的安装，应在导航台土建及天线基础建设完成，机房内外装修完成，并待墙壁干燥后，按以下顺序实施：安装接地装置；安装走线架；安装供电配电设备及电涌保护器（spd);安装机房环境调节设备；安装弱电设备；安装主设备；等电位连接。（fajing） 50. 题型：单选题支线布线子系统的电缆长度应为()m以

23、内。a60b70c80d90 答案 d 51. 题型：单选题满足竣工验收条件的工程，建设单位至少应提前（）个工程日通知质量监督机构派员参加竣工验收。a3b5c7d14 答案 b 52. 题型：单选题安全检查引导显示终端，必须显示正在安检的航班号和()。a候机室b登机门编号c到达港d始发站 答案 c 53. 题型：单选题跑道磁方位角为135度315度，机场常年主导风向为东南风，则跑道主降端的号码标志为（）。a13b14c31d32 答案 b 54. 题型：多选题在工作区地面上的信息点应采用()的信息盒。a防水b铸铝c抗压d立式e耐高温 答案 a,c 55. 题型：单选题下列工程中必须由民航机场工

24、程一级建造师承担的是( )工程。a航站楼方向引导标志b停车场照明系统c滑行引导标志d航站楼灯光系统 答案 c 56. 题型：多选题施工进度计划是进度控制的依据，要编制两种施工进度计划包括（）。a施工总进度计划b单项工程施工进度计划c单位工程施工进度计划d分部工程施工进度计划e分项工程施工进度计划 答案 a,c 解析 施工进度控制的程序包括确定进度控制目标，编制施工进度计划，申请开工并按指令 日期开工，实施施工进度计划，进度控制总结并编写施工进度控制报告。施工进度计划是进度控制的依据，要编制两种施工进度计划：施工总进度计划和单位工程施工进度计划。 57. 题型：单选题仪表跑道是指( )。a精密进

25、近跑道和非精密进近跑道b、类精密进近跑道c类精密进近跑道和类精密进近跑道d不需装备目视助航设备的跑道 答案 a 58. 题型：简述题1背景某国际机场北飞行区进行道面改造及新建滑行道的目视助航灯光工程施工。目视助航灯光工程的施工包括跑道盖被更换的灯具的安装；滑行道和联络道盖被更换的灯具的安装；新建快速滑行道和联络道新装灯具的安装等。为保证机场的使用，需进行不停航施工。施工中涉及切缝、切槽、钻孔、镀锌钢管包封、顶管、电缆入孔井安装、灯箱基础制安、新老回路驳接、热缩电缆头制作等项工作。2问题(1)在目视助航灯光工程不停航施工中，(2)上述问题如何解决? 解析 3分析与答案 (1)在目视助航灯光工程不

26、停航施工中，1)切缝、切槽、钻孔产生大量灰浆；会出现哪些技术问题?会出现的技术问题是 2)镀锌钢管包封施工时，产生多余的土方； 3)顶管扩孔过程中产生泥浆； 4)电缆入孔井安装、灯箱基础制安产生多余的土方； 5)新老回路驳接，滑行道道面上新增加或者灯箱移位的灯具在灯箱安装完毕并且电缆头做好后需要就近接人原来的灯回路，这个过程需要运管部门配合停送电，至少经过两次停送电合格才可以确定接入无误，而这个回路不能随时断电； 6)热缩电缆头制作，电缆头如采用热缩形式，站坪上不允许动明火。 (2)问题解决方法如下： 切缝、切槽、钻孔会产生大量的灰浆，工作安排上应尽量使工作面比较集中，这样灰浆扩散面就比较小，

27、在切缝或钻孔的同时可用扁平口的吸尘器将主要灰浆吸走，再用清水稀释，再吸走，这样可以有效保证道面的清洁。 镀锌钢管包封施工时，挖出来的多余的土方，在施工中需要用运土车运走，早晨平整回填后使用夯机将四周土方夯实。 顶管在本工程中基本上都是不停航施工，它的位置处于封闭区域以外滑口的两侧。在顶管扩孔过程中必须加入泥浆才能不让钻头卡在地下，虽然是在土面区但也是不允许的，针对这一点需租用一辆专门运输泥浆的车运至场外。 加强型电缆人孔井安装、灯箱基础制安可采用预制方法安装，进入现场先用挖掘机挖基础坑，换填再做垫层，最后吊装安装，在一个晚上完成作业最后使用渣土车运走余土，平整夯实。 新老回路驳接，滑行道道面上

28、新增加或者灯箱移位的灯具在灯箱安装完毕并且电缆头做好后需要就近接入原来的灯回路，这个过程需要运管部门配合停送电，至少需要两次停送电才可以确定接人没错误，但有时滑行道正在使用不能随时停送电，解决办法是通过指挥部协调，或咨询灯光站有关人员来确定接入是否正确。 热缩电缆头制作，电缆头如采用热缩形式，站坪上不允许动明火，解决办法：可采用动热缩烤枪代替明火。 59. 题型：单选题下列用于民航气象探测的雷达是（ ）。a场监雷达b风廓线雷达c一次雷达d二次雷达 答案 b 60. 题型：单选题下列标记牌中，属于指令标记牌的是（）标记牌。a方向b目的地c跑道等待位置d脱离跑道 答案 c 61. 题型：多选题民用

29、航空甚高频地空通信地面设备用于( )通信。a空中交通管制b航务管理c对空广播通信d远程航线飞行e航空气象信息的广播 答案 a,b,c,e 解析 高频(hf)通信主要应用在越洋、边远陆地和远程航线飞行通信上。高频(hf)通信的传输主要是由电离层反射完成的。 62. 题型：多选题无方向信标台天线中心与( )之间允许的最小间隔距离为150m。a铁路b交通流量大的公路c110kv以上架空高压输电线d110kv 以 下架空高压输电线e高于3m的树木 答案 a,d 63. 题型：多选题机场助航灯光中，含有黄色光的有( )。a跑道末端灯b出口滑行道上的滑行道中线灯c快速出口滑行道指示灯d停止排灯e跑道边灯

30、答案 b,c,e 解析 跑道末端灯全为红色。出口滑行道上的滑行道中线灯为绿色与黄色交替。快速出口滑行道指示灯全为黄色。停止排灯全为红色。跑道边灯为白色和黄色。 64. 题型：单选题下列设施中，属于目视助航设施的是()。a风向标b风速计c指点标d云幕计 答案 a 65. 题型：单选题航站楼信息管理系统是以()信息为核心，对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理。a登机b航班c值机d离港 答案 b 66. 题型：单选题挣值法是通过分析项目目标实施与项目目标期望值之间的差异，主要通过三个费用值来分析费用和进度情况。这三个费用值不包括（）。a计划完成工作预算费用b已完成工作预算费用c计划完成工作

31、实际费用d已完成工作实际费用 答案 c 67. 题型：单选题依照航空法规定新建扩建民用机场应当由民用机场所在地()级以上地方人民政府发布公告。a乡镇b县c地d市 答案 b 68. 题型：简述题某场道工程施工单位具有二级工程建设承包资质，现了解到现有两家机场同时都要新建跑道，其中a机场欲建一条飞行区指标为4c的跑道，b机场欲建一条飞行区指标为3c的跑道。2.问题(1)由“飞行区指标”我们可以直接了解到机场的哪些信息?(2)依据该施工单位的条件，该施工单位可能参加哪个机场的竞标? 解析 分析与答案 (1)由“飞行区指标”我们可以直接了解到：使用该机场飞行区跑道的各类飞机中最长的飞机基准飞行场地长度

32、，使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距。(2)依据场道工程专业承包企业资质等级标准的规定，二级企业承包工程范围为：单项合同额不超过企业注册资本金5倍、飞行区指标4c及以下机场的跑道、滑行道和机坪工程的施工(包括土基、基层、道面及飞行区排水工程)。所以该施工单位可能承包a、b机场的施工任务。 69. 题型：多选题空管二次监视雷达探测范围受()和地形地物等因素限制。a视距b发射功率c定向误差d测量误差e设备寿命 答案 a,b 解析 二次雷达与机载应答机配合工作，所以探测性能受视距、发射功率限制，地形地物对电波的反射和遮挡，将会直接影响其覆盖能力。 70. 题型：多选题钢

33、筋混凝土排水结构物施工工序包括()、拆模和养护。a沟槽开挖b垫层铺筑c模板支设d铺筑混凝土e做面 答案 a,b,c,d 71. 题型：多选题塔台席位可以分为()等。a塔台管制席b进近管制席c助理管制席d地面管制席e主任管制席 答案 a,c,d,e 72. 题型：单选题滑行道包括飞机机位滑行道、机坪滑行道和()滑行道。a快速出口b联络c相交d平行出口 答案 a 解析 见民航机场工程管理与实务1d415033和民用机场飞行区技术标准mh 5001-2013中461的规定。 73. 题型：多选题一次雷达可用于（ ）。a空中交通管制b飞行着陆引导c场面监视d气象探测e飞行代码识别 答案 a,b,c,d

34、 74. 题型：多选题航站楼广播系统调试开通前需进行的质量检查项目有()。a接地电阻测量b传声器试验c电源检查试验d天线检查调试e输出回路试验 答案 a,c,d 75. 题型：单选题混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过（ ）。a1.0mb1.5mc2.0md2.5m 答案 b 解析 卸料高度过高会使混合料离析。 76. 题型：单选题采用散装水泥时，如水泥温度较高，应先将水泥储存在储存仓内，待其温度降低到()以下才能使用。a10b20c30d40 答案 c 77. 题型：多选题按照民用机场总体规划规范mh 5002-1999的规定，下述()包括在航站区内。a进出机场

35、的地面交通系统b站前停车设施c航站楼d站坪e储油及加油设施 答案 b,c,d 78. 题型：多选题在航向信标台场地保护区内不应有()。a草b高秆作物c道路d金属栅栏e树木 答案 b,c,d,e 解析 在航向信标台场地保护区内不应有树木、高秆作物，草没关系。 79. 题型：单选题中指点标台一般位于()。a跑道入口b跑道末端c跑道侧面d跑道中线延长线上 答案 d 解析 指点信标台作为仪表着陆系统的组成部分时，按外、中、内指点信标台的要求，设置在跑道中心线延长线上。 80. 题型：单选题跑道的长度为1800m，在其主降方向末端有200m的净空道，由主降方向上跑道的可用起飞距离为（ ）。a1800mb

36、2000mc1500md2400m 答案 b 81. 题型：多选题在铺筑道面面层时，混合料铺筑前，应对()等项进行检查。a基层的高程b模板的支设c防雨设施d土基高程e土基宽度 答案 a,b,c 82. 题型：多选题在改变了助航灯光的运行状态后，监视系统应能尽快地显示出改变后的运行状态。下列叙述正确的是()。a至少应在2s内显示出停止排灯的状态改变b至少应在3s内显示出停止排灯的状态改变c至少应在4s内显示出停止排灯的状态改变d在5s内显示出其他灯光的状态改变e在6s内显示出其他灯光的状态改变 答案 a,d 83. 题型：多选题登机提示显示终端，应显示旅客登机的()等信息。a航班号b备注c起飞时

37、间d出发港e到达港 答案 a,b,c,e 84. 题型：多选题下列属于导航系统的有（）。a全向信标；b测距仪c多点相关定位系统d全球卫星导航系统e仪表着陆系统 答案 a,b,d,e 85. 题型：简述题某机场建设公司承揽了位于我国东南地区的某民用机场场道第2标段的建设任务。机场地处丘陵山区。该机场道面基层为半刚性基层， 机场道面面层为水泥混凝土道面。施工前完成了施工组织设计。问题(1)场道施工组织设计的编制程序?(2)施工组织设计中的施工方案的实质是什么? 解析 分析与答案 (1)编制的程序：熟悉和会审图纸、调查研究;计算工程量;选择施工方案和施工方法;编制施工进度计划;编制施工机具、材料和劳动力需求计划;确定临时生活设施;确定临时供水、供电、供热管线;编制运输计划;编制施工准备计划;设计施工平面图;计算主要技术经济指标;审批。(2)选择施工方案实质上就是：确定总的施工流向和施工顺序;选择施工方法;确定施工机械类型和数量;施工方案的技术经济比较。解析：问题1解析：熟悉和会审图纸是计算工程量所必需的。工程量计算结果是选择施工方案、施工方法和编制施工进度计划的依据。编制施工机具、材料和劳动力需求计划，临时供水、供电、供热管线;编制运输计划必须待施工进度计划编制后方可编制。设