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文档简介
1、 中海辉固地学服务(深圳)有限公司2012培训 推进器、补偿器、马达、泵 主讲:刘子盛 Sea lion推进器 系统有2或4个垂直推进 器和4个水平推进器组成 系统推进器是轴向柱塞 液压马达带动螺旋桨转 动,可产生两个方向转动 通过伺服阀箱控制可形成ROV 的八种运动方式 Sea lion推进器马达参数 类型.Fixed displacement motor RHL A70 最大压力275 BAR 11.5cc/rev 4000 rev/min 排量. 11.5cc/rev (毫升/转) 最大转速. 4000 rev/min 柱塞马达的组成 斜盘 缸体 柱塞 配油盘 柱塞马达工作原理 密封工作
2、腔(缸体孔、柱塞底部) 由于斜盘倾斜放置,使得柱塞随缸体旋转时沿轴线做往复运动,底部密封容积变化实现吸油、排油。 吸油过程:柱塞伸出 V p 吸油 排油过程:柱塞缩回 V p 排油 输入的高压油通过柱塞作用在斜盘上 斜盘给柱塞的反作用力的径向分力,使缸体产生转矩,通过输出轴带动负载做功 改变供油方向-马达反转 视频了解 结构特点 滑靴:降低接触应力,减少磨损 柱塞的伸出:由弹簧压紧盘,有 自吸能力 容积效率高,压力高(柱塞和缸体均为圆柱表面,易加工,精度高,内泄小) 结构紧凑、径向尺寸小,转动惯量小 易于实现变量 构造复杂,成本高 对油液污染敏感 应用: 高压、高速旋转的场合 Sealion
3、ROV在使用过程中经常发现有进水现象,使得液压油长期处于混水状态,经分析进水原因主要是从推进器转动轴进入液压系统的。 原因: 一、ROV在使用过程中缠鱼网进水; 二,车叶转动轴与油封位置长期摩擦磨损进水。 为了解决这一问题,根据推进器结构,让推进器分成两个独立油路: 一是推进器马达的油路单独成一路回到油箱。 二是轴承套部分的油单独成一路。 就算缠鱼网进水也不会影响到动力循环系统。 实施技术方案: 1、让马达装上油封 2、在推进器轴承套底部开一个进油口 3、推进器前端本身有一个放气口, 保留原来的做用, 4、通过一个多路接头汇集八条1/4油管 5、多路接头顶部连接补偿器底部有个 放油或放水口 6
4、、多路接头安装位置还低于各推器, 有利于有进水时水会进入到多路接头。 升级后的推进器 由于马达回油部分和Bearing houseing 联通,从而导致一系列锁 反应,所以在马达处加装了油封,阻隔 两部分油路,Bearing houseing单独加 装补偿器及防水部分 Compensator(补偿器) 胶质的液压油容器(1.5L) 弹簧驱动,连接ROV系统低压(阀箱、马达) 提供高于环境710psi压力 油位可通过视觉和报警系统观察 补偿器的作用? 储油箱 平衡压力 泵启动瞬间 液压油的补偿 补偿器报警装置工作原理: 感应器感应中轴磁条,感应器在磁力的作用下处于“常开开关”状态,当感应器感应不
5、到磁力的时候(低于25%),感应器处于“开关闭合”状态 。短路 。报警!报警! 安装补偿器注意事项: 确保高于ROV液压系统 确保补偿器下方有足够中轴活动空间 确保各连接部分紧密 确保放气口比较易于日常操作 (举例,控制间) 考虑ROV水下工作时海水阻力最小 日常与保养: 避免与尖锐锋利物体接触 定期更换软管,避免暴晒 放气、放水 检查中轴磁条完整度及报警器 清洗泥沙 马达简介: 现在我们Sea lion系统用到的有100HP和125HP两种三相感应电机 类型:鼠笼型感应(油浸、压力补偿) 1000 volts, 3 phase AC 50HZ 1100 volts, 3 phase AC 6
6、0HZ 满载电流:45Amps 55kw PP 绕组速度 :4 转速:1460 rev/min 50HZ 1740 rev/min 60HZ 报警装置:安装有温度传感器和液压补偿报警器 三相鼠笼感应电机 结构: 主要由静止的定子和转动的转子组成 定子、转子之间有一个很小的气隙 定子:由定子铁心,定子绕组和机座组成 定子铁心是主磁路的一部分,为了 减少磁滞损耗和涡流损耗,铁芯有 0.5mm硅钢片叠成。在定子铁心内 圆上均匀的冲有一定的槽形槽,用 来嵌放定子绕组。 根据槽口大小可 分为: 半闭口槽,半开口槽,开口槽 定子绕组:为三相对称绕组,是电机的电路部分,由铜线绕制而成,可分为成型绕组和散嵌绕
7、组 转子:由转子铁心、转子绕组和转轴组成 转子铁心:主磁路的一部分,由0.5mm硅钢片叠成,外表呈圆柱形 转子绕组分为: 笼型:一般采用铸铝工艺,结构简单,制造方便 绕线型:转子上嵌有三相对称绕组,通过集电环和电刷与外电路接通。这样可以在转子绕组中介入外加电阻,改善启动和调速性能,此种结构较笼型复杂,只用于启动性能要求较高和需调速的场合 转轴:由圆钢或锻钢加工而成,支撑转子鼠笼型转子铁心 铸铝式鼠笼绕组 鼠笼转子 气隙: 定子、转子之间气隙大小对电机性能有很大的影响。电机性能考虑气隙越小越好。但受到机械加工的限制。中小型电机气隙一般为0.22mm 感应电机的工作原理: 当对称三相绕组中通入的对
8、称三相电流后。产生旋转磁场,转速为ns,该磁场切割转子导体,导体会产生电势。 感应电势方向:右手定则判定 由e产生的有功电流I 方向与e相同。 载流导体在磁场受力, 方向由左手定则判定 左手定则: 左手平展,让磁感线穿过手心,使大拇指与其余四指垂直,并且都跟手掌在一个平面内。 把左手放入磁场中,让磁感线垂直穿入手心,手心面向N极,四指指向电流所指方向,则大拇指的方向就是导体受力的方向。 右手定则 右手平展,使大拇指与其余四指垂直,并且都跟手掌在一个平面内。把右手放入磁场中,若磁感线垂直进入手心(当磁感线为直线时,相当于手心面向N极),大拇指指向导线运动方向,则四指所指方向为导线中感应电流(动生
9、电动势)的方向。一般知道磁场、电流方向、运动方向的任意两个,让你判断第三个方向 安装与使用注意事项: 胶垫等防震措施 启动时听声音确定是否转动正确 没有液压油的时候不能启动 甲板测试时间不能太长,超过65报警 泵的作用: 输送压力流体,提供一个恒定的压力到伺服阀箱,一般为2700psi,经过伺服阀控制,作用于推进器,经过减压阀(1200psi)到电磁阀箱,满足机械手、云台和其他工具使用 ROV液压泵采用斜盘式轴向柱塞液压泵 优点: 1、工作压力高 2、密封性好 3、容积效率高 4、易实现变量 参数 类型:MPR 63 流量:UP to 108 L/min 压力:Up to 275 Bar (W
10、orking) 油路压力要求:高于周围环境 最小0.3Bar 最大1Bar 一般ROV上面装几个补偿器? 结构图: 整个泵由: 缸体 配油盘 柱塞和斜盘等主要 零件组成 工作原理: 缸体每旋转一周,每个柱塞往复运动一次,完成一次吸、排油过程。 ROV系统液压泵特点: 我们公司ROV液压泵配流盘均采用阀式配流方式,避免马达反转时液压泵的流量方向相反,导致损坏设备。但为了适应作业,公司ROV液压泵的流量和压力都是可以调节的,作业中通常可以根据实际情况,通过调节压力调节螺钉对泵的压力和流量做出适量的调整。 (泵的输出流量的大小和方向可以通过斜盘倾角来调节) 阀式配流方式: 通过进油阀和排油阀分别实现吸水和排水。 阀式配流方式优点是减少了一对摩擦副(缸体与配流盘),同事配流阀(结构有锥阀、球阀、平板阀)具有良好的密封性,可在高压状态下工作。 变量困难,不可逆 斜盘式轴向柱塞泵的摩擦 : 在斜盘式轴向柱塞泵中, 柱塞与柱塞孔、缸体
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