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文档简介
1、16级交通规划课程设计任务书|交通规划课程设计课程设计任务书 课程设计名称: 交通规划课程设计 课程设计题目: 任务1交通出行调查与分析p 任务2公交客流分析p 及预测 任务3过江通道规划方案分析p 学 院: 建筑与交通工程 专 业: 交通工程 年 级: 20XX级 任务起止日期:20XX-20XX学年第二学期20周 一、课程设计目的与意义 通过本次交通规划课程设计,使交通工程专业学生在实践环节中进一步巩固课堂教学知识,掌握交通规划设计的全过程,特别是交通需求预测理论;培养学生的动手能力,要求学 生熟练掌握与交通规划相关的预测技术、分析p 及评价技术,能熟练运用交通规划软件开展相关预测;锻炼学
2、生的程序设计能力,能编制相关计算机程序进行辅助计算,为今后可能从事的相关工作奠定基础。 二、课程设计时间与地点安排 1、课程设计地点 本次课程设计地点在学校,20 周周一周日,在建筑与交通工程学院计算机中心安排了上机时间,方便集中辅导与讨论。 2、课程设计时间 本次课程设计时间为1 周,自 20XX年 7月 7日起至 20XX 年7 月 14日止,具体时间安 排如下: 1)7 月7 日上午:课程设计动员、下达课程设计任务书; 2)7 月7日下午7月14 日:根据任务要求和提供的基础数据资料,提出解决问题的方案,根据拟定的解决方案,进行分析p 、程序设计、计算、绘图等作业,完成课程 设计报告;
3、3)7月 14日下午:提交本次课程设计的成果,并进行成果汇报,成果提交地点为建筑与交通工程学院计算机中心。 三、课程设计的内容 本次课程设计包括三项设计任务,每项设计任务的具体内容要求如下: (一)设计任务1:最短路径分配方法程序设计 利用C语言(或其他语言),完成最短路径分配法的程序设计,实现以下网络的最短路径分配。 (二)设计任务2:公交客流分析p 及预测 目前,桂林市(含临桂)公交线路59条,公交线路总长度819.15公里,公交线网总里程约260公里,市区建成区面积160平方公里。拥有公交场站20个,总面积134753平方米。桂林市公共交通有限公司为桂林市唯一公交经营企业,营运公交车辆7
4、28辆(折合1009标台,其中大容量双层巴士191台,LNG清洁能车辆214台)。桂林现状公交线路平均长度14.1公里,其中最短的长度为4公里(209路),最长的线路长度达31公里(501路)。随着城市的发展与建设,桂林市公交线网设置问题凸显,存在着公交线网密度、部分道路公交线路重复系数过高、公交枢纽缺乏、停保场用地规模不足、布局不尽合理等公交线路网问题,因此针对桂林市公交线网的优化调整已刻不容缓。本项设计具体内容包括: (1)公交基础设施资料整理与分析p 。线路一览表(含单边线路长度、线路名称 线路往返长度、起点、终点、服务时间及、发车间隔(分钟)票价);站点一栏表(站点名称、服务线路、站点
5、类型);对线网布局指标(非直线系数、线网密度、重复系数、站点覆盖率等);保障指标(场站条件、车辆拥有率、公交优先等)两类资料进行整理,并分析p 现状桂林公交的问题。 (2)公交出行调查与分析p 。完成车次客运量、发车间隔、运营速车、满载率、车次整点率、出行OD等情况进行调查分析p 。 (3)绘制公交现状 OD 期望线示意图,进行区域 OD 构成分析p (4)利用软件Trans CAD,建立地理图层,利用地理分析p 工具,分析p 服务区的功能。标定所有公交物理站点,分别进行300米、500米半径覆盖率面积分析p 。 (5)各小区生成交通量预测(2030年),包含趋势型交通量,诱增交通量及转移交通
6、量。趋势型交通量采用弹性系数法,诱增交通量采用增长系数法,并进行出行平衡分析p ; (6)交通分布预测,根据交通生成预测结论,采用 Frator 法进行交通分布预测, 获取各小区之间的出行分布量,绘制 OD 期望线图; (7)桂林公交线网优化建议。 (三)设计任务3:过江通道规划方案分析p 某地要新建一过江设施,已知路网、现状 OD、规划期经济与交通量增长率等背景数据, 试根据这些数据利用 TransCAD 软件开展交通需求预测,并确定过江设施的位置与规模。 1)路网数据 C 6 5 越江设施 越江设施 4 3 1 2 A D B 图 3-1 路网情况 表 3-1 路段特性数据 路段 长度 (
7、km)自由流车速 (kmh)每车道通行能力 (pcu/h)车道数 性质 1-2 29.3 100 1800 4 高速公路 1-4 26.5 100 1800 4 高速公路 2-3 23.6 100 1800 4 高速公路 2-4 35.2 80 1500 2 快速路 3-4 23.5 100 1800 4 高速公路 3-5 8.7 80 1500 待定 高速公路 4-6 9.1 80 1500 待定 高速公路 5-6 25.6 100 1800 4 高速公路 2)现状 OD 数据(2022)表 3-2 高峰小时客货 OD(pcu/h)OD A B C D A 180 520 B 320 380
8、 C 180 320 D 520 380 注:其中客货分别占 50%。 3)规划期经济与交通量增长率 表 3-3 增长率(客车)客车 GDP 交通量 1986-1990 年 12% 13% 1991-1995 年 9% 10% 1996-2000 年 10% 9% 20_-20_ 年 9% 8% 20_-2022 年 8% 7% 2022-2022 年 7% 表 3-4 增长率(货车)货车 GDP 交通量 1986-1990 年 10% 10% 1991-1995 年 9% 9% 1996-2000 年 10% 10% 20_-20_ 年 9% 8% 20_-2022 年 8% 7% 2022
9、-2022 年 7% 4)特殊节点考虑 在节点 B 将建设一集装箱码头,至 2022 年高峰小时预计有 1800 标准箱过江(双向), 其中 C 节点占 40%,D 节点占 60%。一辆集装箱卡车平均装载 1.8 个标准集装箱,集装箱 卡车的空载率为 20%。一辆集装箱卡车3 pcu。 5)内容要求 不考虑特殊节点:假定出行分布中使用重力模型,交通分配中使用随机用户平衡分配方法(方案不限), 试根据交通需求分析p (分析p 特征年为 2022 年),如果只建设一处越江设施,建在何处比较合适(35/46),其建设标准(车道数)应该如何考虑?路网是否需要扩容? 在考虑特殊节点时:假定出行分布中使用
10、重力模型,交通分配中使用随机用户平衡法,试根据交通需求分析p (分析p 特征年为 2022 年):如果只建设一处越江设施,建在何处比 较合适(35/46)?其建设标准(车道数)应该如何考虑?如果修建两处越江设施,其建设标准(车道数)应该如何考虑?分析p 修建一处、两处越江设施的路网运行状况,比较两种方案,并给出建议方案?周边路网是否需要扩容? BPR函数:ta=ta01+0.3xaca2 重力模型参数:=1.25±80,为学号后两位,1班取+号,2班取-号,取三位小数 四、对课程设计的要求 1)各项设计任务均要求独立完成,课程设计结束,每位学生提交 1 份课程设计报告, 作为课程设计
11、成绩考核的重要依据。 2)严禁抄袭、剽窃他人成果或找人代做等行为,一经发现成绩以不及格计,并给予批 评教育和严肃处理。 3)由于要提交大量图表,课程设计报告应递交打印稿。一律用 Word 打印在 A4 纸上, 要注意图表的规范性(图应有图名/表应有表头/图表要编号/TransCAD 数据文件不 能直接截图处理/表格应提供数据的单位)、直观性、整洁性,相关数据分析p 要有依 据,要保持课程设计报告的结构性和逻辑性。 4)课程设计期间服从指导老师的安排,遵守各项纪律,不得无故缺勤。 5)课程设计报告要按照规定的格式撰写。 6)课程设计成果要得到指导老师的一一认可后方可通过。 7)课程设计报告在获得
12、指导老师认可后胶装,封面用白色铜版纸。 8)课程设计报告应在规定时间内提交,预期不再受理,作不及格论处。 五、成果要求 课程设计结束后,每人应提交如下成果: 1)课程设计报告 1 份,相关格式参考教务处网站的毕业论文撰写规范。 2)课程设计报告按如下顺序编制 l 封面(参考标准格式)l 扉页(参考标准格式)l 课程设计任务书(直接打印,手写姓名和学号)l 课程设计成绩评定书 l 目录 l 正文 l 【参考文献】:p l 附录(公式的推演,相关详细计算书等)3)课程设计正文要按照设计任务分项编写,每项任务均要有单独的目录结构(即分章 节编写),如以设计任务三为例,编写章节“3.1 预测思路、3.
13、2 生成预测、3.2 分 布预测”等。 4)课程设计结束后,各班班长负责收齐全班同学的课程设计电子文档,每位同学的电 子文档以其“学号+姓名”命名,在规定时间内提交给指导老师。 六、成绩评定 成绩按优、良、中、及格、不及格评定。上交成果时进行答辩。 1.平时成绩10% 团队合作、个人调查任务完成情况,由课设期间纪律表现及调查中小组成员打分确定。 2. 答辩成绩占10 要求学生能够对所进行的指定区域交通需求预测过程、交通规划方案、方案比较清晰表达和掌握,视答辩过程回答问题的熟悉、正确程度给予评定成绩。 3. 课程设计说明书、图纸、预测模型等文件10 根据学生上交的课程设计说明书及课程设计总结报告的质量、书写的认真程度等综合评定。 4. 调查分析p 、设计方案及综合评价等内容完成质量占70%
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