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文档简介
1、接触网立杆专项施工方案合肥至福州铁路客运专线闽赣段接触网支柱吊装 专项施工方案中国中铁编制:审核:批准:中铁电化局京福闽赣项目部二分部二零一三年九月.接触网立杆专项施工方案目录1 编制依据 42 适用范围 43 工程概况 44 施工方案及简介 44.1 吊装机具及支柱参数介绍44.1.1 汽吊参数 44.1.2 支柱及横梁参数 74.1.3 吊装带的选用 84.2 汽车吊装作业 84.2.1 在路基上或桥面上立杆 84.2.2 汽车吊在桥下施工的情况 94.2.3 吊车作业适用地点 104.2.4 结论: 154.3 汽吊作业时的指挥 164.4 轨道吊装作业 16五 接触网立杆作业 175.
2、1 施工管理人员 175.2 劳动、机具组织 175.2.1 人员配置表 175.2.2 机具配置表 185.2.3 防护器具配置表 18六 施工程序 196.1 施工准备 196.2 支柱安装: 206.3 支柱整正 207 支柱安装技术要求 218 安装后质量检验 2232 安全措施、注意事项及环保要求九接触网立杆专项施工方案9.1 吊装作业的安全措施和注意事项239.2 特殊地段的施工措施及安全措施249.2.1 横跨高速公路、既有铁路时249.2.2 跨通航运河桥梁桥梁立杆259.2.3 人口密集区 259.2.4 高压线路横跨高铁 259.3 环保要求 25一 编制依据1、根据勘测设
3、计院下发的平面布置图;2、 根据 “客运专线铁路电力牵引供电工程施工质量验收暂行标准”、 设计文件等相关资料;3、根据机械部门提供的机械性能情况;4、施工现场测量的数据、现场调查资料及施工准备情况。二 适用范围适用于京福铁路客运专线江西段接触网支柱安装。三 工程概况江西省境内为中铁电气化局三公司管段,北起皖赣交界(DK343+180南至闽赣交界(DK528+450) ,沿线新婺源站、德兴站、上饶站、五府山站等4 个车站 5区间,总长183.220正线公里,其中上饶地区合福铁路与杭长客专联络线,全长20.644km,其中东南跨线联络线长13.547km,西南跨线联络线长7.097km。 管段内各
4、种H型钢柱4725棵;硬横梁钢柱80棵,硬横梁40组。四施工方案及简介吊装作业分为汽车吊装和轨道吊吊装作业, 汽车吊装分为在道床上作业和桥下便 道作业,汽车吊车主要采用三种型号的吊车:8T、25T、50T,在特殊情况下采用更大型吊车。轨道吊装作业采用16T轨道吊车安装。为保证不损伤支柱的镀锌层, 在吊装时采用尼龙吊装带。4.1 吊装机具及支柱参数介绍4.1.1 汽吊参数吊车型号根据吊装地点的不同,主要采用以下三种型号的吊车(吊车参数中:的安全系数)1.25的额定起重重量,已考虑.接触网立杆专项施工方案(l) 8吨汽吊:用于吊车在路基和桥面吊装的情况;8吨吊车起重性能表.主要技术参数 8.50m
5、吊臂10.15m吊臂11.70m吊臂工作起升起重工作起升起重工作起升起重参数名半径高度重量半径高度重量半径高度重量参数称(m)(m) (t) (m)(m)(m) (m) (t)全车总3.215.50t 9.2 3.4 6.7 124.2 10.6 4.9 4.2重最大爬 5 8.8 10.1 3.1 4.5 11.4 2.4 22% 4 5.8坡能力吊臂最 10.8 1.99.63.42.54.75.78.36.7大仰角吊臂全 11.70m 5.4 7.6 2.7 6.6 8.8 1.9 7.7 9.9伸时长 1.4度吊臂全 6.95m 6.2 6.8 2.2 7.5 7.7 1.5 8.8缩
6、时长 8.6 1度最大提12.00m 6.95.6 1.8 8.4 6.3 1.2 9.7 7 0.9升高度(2) 25吨汽吊:用于中低高桥支柱的吊装;25吨吊车起重性能表吊臂长(m)工作 10.213.7517.320.85(m)24.427.9531.535.125317.520.612.29.517.53.512.217.59.541812.215.39.54.516.37.59.512.214.47.514.559.512.213.27.55.513.579.211.37.512.2712.365.13.7 7.58.811.210.5115.176.53.7 5.17.28.59.8
7、710.27103.7 6.77.59.19.49.25.16.88.13.7 8.46.67.888.68.45.16.43.7 7.87.97.46.36.28.5853.6 6.8767.26.14.893.5 4.45.65.85.665.3103.2 3.74.24.14.13.94122.732.93.132.914接触网立杆专项施工方案.162.2 2.3 2.2 2.3 2.21.7 18 1.7 1.6 1.7 1.81.2 1.3 20 1.31.30.91 22 1 0.90.70.7 240.80.626 0.5 0.50.40.4 280.3290.30.230(3)
8、 50吨汽吊:用于比较高的桥梁支柱安装 50吨吊车起重性能表.主臂长度(m)工作半(m)径 25.4 32.75 18 10.7 40.147.453.5 433 504 38344.530 24.755.5 28 23.516.3 6 24 22.26.5 21 15 2010.2 7 18 18.5 14.17.5 9.2 8 12.4 14 14.54.9 11.1 11.5 8.3 11.2 9 6.54.1 7.59.2610103.9 7.5126.85.26.43.2 4.6145.15.72.7 1644.73.92.4 3.13.73.3182.1 2.92.92.2202.
9、0 2.41.62.3221.8 21.8241.6 1.5261.41.1 1.2280.300.9(4)轨道16吨吊车起重性能表.吊臂长度(m)工作半 9.25 11.55 15.33 18.75 径(m) 21.41 26.853 12.2 163.5 14.4 12.2 9.5 9.57.5 12.2 4 13.2 9.577.59.512.212.24.5接触网立杆专项施工方案.5 11 11.3 9.5 7.5 75.5 7 10 10.5 9.5 7.59.2 7 6 7.5 9.2 9.88.8 8.4 7.2 6.5 9.1 6.77.9 6.8 8.4 6.4 8.5 76
10、.7 6.6 7.2 7.5 6.2 8.1 7.83T6.4 8 6.3 6.1 7 6 7.86.2 6 8.5 4 5.8 7.4 5.3 6.1 3.9 9 6.8 5.6 4.15.3 4.2 10 2.9 2.9 5.63.9 3.1 12 4.1 2.22.9 2.3 3 141.72.2 161.3 1.81.7 18 1.30.91.320 0.70.9 220.50.7 240.5264.1.2支柱及横梁参数接触网支柱根据不同的使用地点分为不同的类型,主要有以下几种型号:支柱重量参数表(Kg).支柱高度(nj)支柱类型单位备注117.8支柱用于用于普通支柱11kg 741G
11、H240A007电线合架用于关节中心柱或双腕臂柱kg1220GH280咫90支柱用于供电线合 11支柱用于接触网下锚柱11kg 997GH300A371于供电线合架用于接触网关节转换柱11kg1313GHT240A1815柱用于供电线合架硬横梁重量参数表( Kg).支柱高度(nD支柱类型单位备注30 201721YHK2524kg)Kg圆管支柱重量参数表(.接触网立杆专项施工方案m)支柱高度(单位支柱类型备注13810用于普通支柱,13m支柱用于kgYHK1246.4 827.4三、四线硬横梁 吊装带的选用4.1.3 ,额定承载为不损伤 H型钢柱镀锌 层,采用尼龙吊装带。尼龙带长度为3m 18
12、6倍考虑的,吊装带最大吊重为吨。3t,重量尼龙带吊装重量安全系数按垂直吊带宽吊装带型号形状90 。角吊120。角吊。角吊45平行吊4.2T3T6T5.4TEB-75-3T双眼环75mm4.2汽车吊装作业4.2.1 在路基上或桥面上立杆在路基段或桥面上立杆一采用特制小吊车或8t吊车立杆,汽车吊开到两线中间打好支腿,汽车在两线之间作业立杆,吊车的作业半径为56m特制小吊车作业半径达到6米时起吊额定重量2.5t ; 8T吊车作业性能如表所示,作业半径达 到6m时起吊额定重量2.2t ,大于我们最大支柱的重量,可以保证任何支柱在安 装时的安全要求(适应路堑式路基地带、立跨河和跨高速公路的桥梁)如下图:
13、轨道板铺设之后、小吊车上线立杆接触网立杆专项施工方案轨道板未铺之前8t起吊上线立杆4.2.2 汽车吊在桥下施工的情况汽车吊在桥下吊装,主要采用25t和50t的吊车作业,根据桥高和吊车作业半径 的不同来选择。当汽吊不跨线立杆时,25吨能满足20m以下桥梁的支柱安装。以下汽吊作业方案按跨线作业情况进行分析,桥梁宽度按12.2m考虑。汽车吊在汽车吊桥下作业图接触网立杆专项施工方案25t使用桥高的计算方法:如图所示:AE为吊臂长度;CE为吊车的作业半径;AC为在固定作业半径内, 吊臂伸到最长情况下的吊臂的顶点高度;BD为吊车侧桥边距对面支柱基础中心距离加吊臂与桥边缘的安全距离;吊车吊臂起点离地2.5m
14、高,即我们的桥高为BC+2.5m计算公式如下:、2-CAAC=所以 AB/AC=BD/CE求得 2、因为 ABDffid以 ACE,AB=AC*BD/CE BC=AC-AB 3 BC+2.5适用桥高为 吊车作业适用地点4.2.3 ,跨35.1m 25t吊车 使用吊臂最长工作长度为(按 35米计算,为AE)1 ()中300mms车吊臂桥边 缘(即图吊11.75m边的车离支线柱吊侧桥为,2.5m) BD=11.75+0.3=12.05m,吊车吊臂起点离地安计算。61 ()吊车离桥边米作业时吊车作业半吊车跨线立杆时,米处支腿摆放,6吊车吊臂中心能离桥边缘接触网立杆专项施工方案径为11.75+6=17
15、.75m(图中CE),额定吊装重量为1.9吨根据公式计算如下:AC2=AE2-CE2=352-17.752AC=30.17mAB=AC*BD/CE=30.17*12.05/17.75=20.48BC=AC-AB=30.17-20.48=9.69求得:桥高9.69+2.5=12.19m ,即此种方案满足桥高为12.19m及以下的桥梁跨 线立杆作业。(2)吊车在离桥边缘5米作业吊车吊臂中心能离桥边缘5米处支腿摆放,吊车跨线立杆时,吊车作业半径为11.75+5=16.75m(图中CE),额定吊装重量为 2.2吨。根据公式计算如下:AC2=AE2-CE2=352-16.752AC=30.73mAB=A
16、C*BD/CE=30.73*12.05/16.75=22.11BC=AC-AB=30.73-22.11=8.62求得:桥高8.62+2.5=11.12m ,即此种方案满足桥高为11.12m及以下的桥 梁 跨线立杆作业。.接触网立杆专项施工方案(3)吊车在离桥边缘4米作业吊车吊臂中心能离桥边缘4米处支腿摆放,吊车跨线立杆时,吊车作业半径为11.75+4=15.75m(图中CE),额定吊装重量为 2.45吨。根据公式计算如下:AC2=AE2-CE2=352-15.752AC=31.26mAB=AC*BD/CE=31.26*12.05/15.75=23.92BC=AC-AB=31.26-23.92=
17、7.34求得:桥高7.34+2.5=9.84m ,即此种方案满足桥高为 9.84m及以下的桥梁跨线 立杆作业。(2) 50吨吊车作业使用地点,跨线支柱离)AE米计算,为47 (按47.45m吊车吊臂最长工作长度为50t接触网立杆专项施工方案吊车侧的桥边为11.75m,吊车吊臂离桥边缘300mm(即图中BD=11.75+0.3=12.05m),吊车吊臂起点离地按 2.5m计算。(1)、50T吊车离桥边6m位置吊车吊臂中心能离桥边缘6米处支腿摆放,吊车跨线立杆时,吊车作业半径为11.75+6=17.75m(图中CE),额定吊装重量为 2.5吨。根据公式计算如下:AC2=AE2-CE2=472-17
18、.752AC=43.52mAB=AC*BD/CE=43.52*12.05/17.75=29.54BC=AC-AB=43.52-29.54=13.98求得:桥高13.98+2.5=16.48m ,即此种方案满足桥高为16.48m及以下的桥梁跨线立杆作业。A 'I1 I1 i'i!lh芯要(2) 50T吊车离桥边5外置:吊车吊臂中心能离桥边缘5米处支腿摆放,吊车跨线立杆时,吊车作业半径为11.75+5=16.75m(图中CE),额定吊装重量为 2.7吨。根据公式计算如下:AC2=AE2-CE2=472-16.752AC=43.91mAB=AC*BD/CE=43.91*12.05/1
19、6.75=31.59BC=AC-AB=43.52-31.59=11.93接触网立杆专项施工方案求得:桥高11.93+2.5=14.43m ,即此种方案满足桥高为14.43m及以下的桥梁跨线立杆作业(3) 50T吊车离桥边4m置:吊车吊臂中心能离桥边缘5米处支腿摆放,吊车跨线立杆时,吊车作业半径为11.75+5=15.75m(图中CE),额定吊装重量为 3吨。AC2=AE2-CE2=472-15.752AC=44.28mAB=AC*BD/CE=44.28*12.05/15.75=33.88BC=AC-AB=44.28-33.88=10.4求得:桥高10.4+2.5=12.9m ,即此种方案满足桥
20、高为12.9m及以下的桥梁跨线 立杆作业。.接触网立杆专项施工方案4.2.4结论:(1)在路基或桥梁上立杆8T (含)以上吊车,可进行任何支柱的安装作业(2)吊车在桥下施工适用于以下范围25吨吊车序作业半额定吊装适用桥高备注适用安装支柱 重量(T)(m)号径(M)GH240A/7.8GH240A/1 1 741 1007吊车吊臂 GH280A/11 GH280A/7.8 890 12202.451159.8中心离桥 GH300A/7.8 GH300A/11 9971371时边 4mGHT240A/7.8 GHT240A/1118151313GH240A/7.8GH240A/1 1 741 10
21、07吊车吊臂 GH280A/7.8 GH280A/11 12208902.216中心离桥112 GH300A/7.8 GH300A/11 1371997时边 5mGHT240A/7.8 GHT240A/1118151313GH240A/7.8GH240A/1 1 741 1007吊车吊臂 GH280A/7.8 GH280A/11 1220 8901.93 1217中心离桥GH300A/7.8 GH300A/111371997时边 6mGHT240A/7.8 GHT240A/111815 131350吨吊车作业额定吊适用桥备适用安装支重 (T)(M)GH240A/7.8GH240A/174110
22、07 吊车 GH280A/11GH280A/7.890 1220 臂中3112.915离桥 GH300A/7.8GH300A/1997 13714GHT240A/7.8GHT240A/11313 1815GH240A/7.8GH240A/17411007 吊车 GH280A/7.8GH280A/1890 1220 臂中 21614.42.7离桥 GH300A/7.8GH300A/1997 13715GHT240A/7.8GHT240A/111313 1815GH240A/7.8GH240A/17411007 吊车 GH280A/7.8GH280A/1890 1220 臂中2.5316.517离
23、桥 GH300A/7.8GH300A/1199713716 GHT240A/7.8 GHT240A/111313 1815为保证吊车的安全作业,跨线立杆时要严格按照吊车载重量作业。当 25吨支柱 不能满足跨线立杆的区段,采取两种吊车立杆兼用的方式作业,首先用 25吨汽 吊将能安装的支柱安装,不能安装的支柱采用大容量吊车安装, 以便大型吊车发 挥更大的作用。4.3 汽吊作业时的指挥当吊车不跨线立杆时,指挥人员能直接和吊车司机沟通、 指挥;当吊车跨线立杆 时(如下图),作业负责人站在吊车侧,可看见作业情况,又能看见吊车司机, 根据作业情况给出作业手势,吊车司机根据作业手势作业。作业负责人:根据作业
24、情况给作业人员:扶支出吊车指令、手柱,给指挥人员势。提供信息。吊车司机:根 桥面据手势作业桥吊4.4 轨道吊装作业支柱安装前应核对基础型号及支柱型号,作业负责人引导安装列车吊到合适位置, 打上支腿,安装列车吊臂转到装支柱的平板上,辅助人员使用高强度尼龙吊装带 套绑支柱,而后将吊带的挂到吊车的挂钩上,防止损伤支柱表面漆层及镀锌层。支柱吊装对位时防止碰撞基础螺栓, 下落时要缓缓下落,防止刮伤螺纹。每个螺 栓都戴上主螺母、预紧后,方可收吊臂。吊车司机在操作时要和施工作业负责人 紧密配合,作业负责人根据作业情况给出作业手势,吊车司机根据作业手势作业。接触网立杆专项施工方案接触网立杆作业五通过对我管段内
25、土建单位的施工进度的掌接触网支柱基础是站前单位施工, 我工 区已经做好了施工的人员技术、站前单位给我们提供了部分立杆的区段, 握,安全的培训、供应物资以及与站前单位的接洽沟通。施工管理人员5.1:联系电话都宏项目经理常务副经理联系电话:张洪波接触网经理联系电话:李 义项目总工联系电话:工程部部长 赵东波 联系电话: 何军安质部部长 联系电话:马万贵第一作业队长联系电话:杜会军第二作业队长联系电话:鹏刘第三作业队长劳动、机具组织5.2人员配置表5.2.1注 备数量单位目项序号.接触网立杆专项施工方案序号项目单位数量备 注1 3 45施工负责 人技术人 员汽吊司 机轨道吊 司机人/组1统一 指挥,
26、 作业 人员 分工 及配合1组人/负责 支柱 型号 的确认,立 杆前 基础质量 复检1 /组人执行吊车作业1组人/执行 轨道 吊车 作业6 7 7汽吊桥下 辅助人员 轨道车司 机桥上扶 杆人员2组人/辅助 吊柱支腿、 撤退, 桥下 支柱 套装组人/ 4负责 安列 运行 对位2人/组支柱安装9 1011支柱底部螺帽安装、整机械负责人 防护人员调2人/组人/组1负责 机械 正常 运转 及排 除机械故 障2人/组负责 桥上、 桥下 安全 防护5.2.2 机具配置表序号名称规格单位数量备注1 2 3螺栓间距检查卡盘汽车吊运杆车B型套检查螺检间距误差1台1立杆台1运杆4 5 67水平尺活 口搬手螺 母紧
27、固套筒 撬棍把柱底螺母调平检查1600把2螺母预紧M39套1含加力杆根一端圆锥形,另一端鸭 嘴形48 910吊装带钢 丝刷晃绳3T套平吊和立吊支柱,各一套。2套除螺栓上的杂物1根取尼龙带和固定支柱25.2.3 防护器具配置表序号名称规格单位数量备注2个 防护喇叭1接触网立杆专项施工方案2防护旗""副2轨道吊夜间作业 2台3 信号灯4 4台 对讲机5 2B 响墩特殊地带6警不带米30六施工程序6.1施工准备我单位按照上饶指挥部的要求,在站前单位派驻配合人员,全程配合站前单位的 四电工程的施工,对接触网基础进行全面检查。在进行支柱吊装前,重新对支柱 基础进行全面的质量检查,主要
28、检查的内容:跨距检查、侧面限界检查、螺栓外 露长度与防腐质量、螺栓间距检查、基础接地端子预埋质量检查、 基础顶面的高 程偏差、基础的方位(垂直线路中心,允许误差 2。)。对存在有问题的基础, 及时与站前施工单位联系解决,落实整改和处理结果。对无法整改或整改不到位 的基础在交接时做好记录。1、材料运输、撒杆:厂家发货的支柱,由作业段派人引导运货车,运送到施工 点,如条件允许将支柱根据使用地点, 撒到作业位置;如条件不允许将支柱集中 堆放,施工时再另行组织车辆转运支柱,在现场作好验收检查。2、支柱外观质量检查:按产品规格书和技术标准要求,主要检查合格证和检验 报告、支柱型号与标识、外观尺寸、预留孔
29、位、挠度与平直度、防腐和表面等质量情况。3、螺母预调整在进行支柱吊装前,提前安装下部螺母,用自制水平尺调整水平,再戴好垫 片, 以减少支柱安装后的整正工作量。.接触网立杆专项施工方案6. 2支柱安装:接触网支柱安装时,由于附加线(AF线)肩架重46kg,为了加快工程的施工进 度,减少作业人员的上杆次数。我工区在立杆之前,对每一根接触网支柱立杆前 进行肩架安装,并且保证力矩的标准化。这样可以保证每一个肩架的安装质量。又节省了人力和工时。支柱安装前应核对基础型号及支柱型号, 作业负责人引导 汽车吊到合适位置,打上支腿,同时运杆汽车配合汽车吊运行到位。 支柱吊装采 用高强度尼龙吊装带,防止损伤支柱表
30、面镀锌层。吊装带安装于支柱上部,支柱 顶部上腕臂底座下面,上腕臂底座孔内安装两根防滑螺栓, 采用单根吊装带垂直 吊装。吊装时根据吊装高度,确定是否设置晃绳,在路基或桥上作业时起吊高度 比较低,不用设置晃绳;在桥下作业时,根据武广施工经验,8米以下桥梁立杆时不用晃纯,超过8米需要设置晃纯。施工时由作业负责人一人根据现场情况指 挥吊车司机作业,支柱吊装对位时防止碰撞桥面及基础螺栓,下落时要缓缓下落, 防止损坏桥面和刮伤螺纹。支柱对好位时每个螺栓都要戴上主螺母、预紧后,方 可落吊臂6.3支柱整正先对支柱的顺线路方向和横线路方向斜率进行检查,对不达要求的进行调整。调整时,支柱倾斜度用经纬仪测量(附图)
31、,先松动主螺母,用撬棍抬动支柱,根 据斜率,有目的的调整柱底调整螺母。在进行支柱斜率调整时,螺母只准松动, 不得卸掉。紧固螺母时,应对角循环紧固,主螺母紧固到标准力矩后,上好锁紧 螺母,依次紧固锁紧螺母。施工时应注意支柱法兰盘上下与螺母之间均有 垫片。.接触网立杆专项施工方案1ii:iF 1 i11 1111111:i11i i I1i11iiHIIIf I1ciiiiiii11iiiIIaiIii ! R H ! i ! ; 1i : ! miiIIfR 1 II 工ja!1ii!11i1 If 11七支柱安装技术要求1、地脚螺栓紧固力矩应符合设计要求。2、支柱支配采用预留孔内安装形式,钢柱
32、底座位置预留了间距100mm勺三排孔, 基础高度施工偏差在± 50mnfi选用标准钢柱,超过该值的选用特型(孔位)钢柱。3、每根螺栓装配3个螺母,2个垫片,螺母安装位置在支柱法兰盘上2个,法兰盘下1个,H型钢柱法兰盘上下各一垫片。安装支柱时保证H型钢柱法兰盘下底面至基础2顶面距离为50mm支柱整正后用非收缩性灰浆填充。.接触网立杆专项施工方案.4)支柱整正斜率(备注 支柱类型施工偏差(mm/m)斜率方向中间柱、关节内中心柱、转换柱、对锚直线柱及曲外柱25柱、锚柱、开关设备柱横线路 方向曲内柱中间柱、关节内中心柱、转换柱、对锚 02柱、锚柱、开关设备柱中间柱、转换柱、对锚柱 土2受力后
33、偏向拉线 顺线路方向偏向拉线侧 510侧0接触悬挂锚柱5mm/m八安装后质量检验(1)钢柱型号、规格及安装位置应符合设计要求。(2) H形钢柱端面应与线路平行,支柱扭面允许偏差为±2(3)钢柱侧面限界应符合设计要求,在任何情况下,严禁侵入基本建筑限界支柱斜率(从钢柱底部算起)在允许施工偏差范围内。.接触网立杆专项施工方案九安全措施、注意事项及环保要求9.1吊装作业的安全措施和注意事项1)立钢柱前应组织对沿线的便道状况特别是危险桥梁进行详细的调查,并将调查结果发给施工负责人及吊车司机。吊车司机应实地进行查看。2)起重机司机,必须经劳动部门培训并取得合格证后方可上岗, 严禁无证操作; 指
34、挥人员应由安全技术培训合格的专职人员担任。3)认真做好车辆出车前、行驶中、收车后的检查保养工作,严格执行“三勤三 检”制度,尤其对制动系统、方向传动及走行机构等进行仔细检查,严禁开带病 车和酒后开车。4)严格遵守安全操作规程,吊车在工作前,要事先查看地势及吊车起吊后旋转 周围,是否有障碍物及高压线,保证安全距离后,将支撑脚撑起,其撑脚底板应 用木板垫实,并使机械保持水平,进行试验起吊后,方可进行作业。5)、作业前对起重机械的制动器、吊钩、起重工具,钢丝纯、吊装带和安全装置 进行检查,起吊物体重量应符合吊车规定的吨位,严禁超负荷。每天的第一钩, 在起吊重物离地面10 cm时需停车检查:、起重机的
35、稳定性;、制动器的可 靠性;、构件的平稳性; 、绑扎的牢固性。6)、操作人员必须与指挥人员密切配合,严格按照指挥人员发出的信号进行操作, 构件起落、回转速度应均匀,动作要平稳,不准紧急制动。严禁超过角度、超限 进行起吊作业。7)、构件、重物在起吊和落吊的过程中,吊件下方禁止人员停留或通过,以防物件坠落而发生人身事故。8) 、 高架桥面扶柱人员必须扎好安全带。安全带挂的位置,站前没有浇注前可以挂在钢筋上,挂安全带之前必须检查钢筋的牢固性;浇筑后利用自制安全带挂板固定在风屏障螺栓上。9) 、工作完毕后,必须将支腿收回锁紧,并将臂杆放在支架上;吊钩要通过吊索挂在保险杆的两个挂钩上稍微拉紧,同时也要稍微收紧变幅钢丝接触网立杆专项施工方案绳,以防止在行驶时振坏机械。10) 、严格执行“十不吊、八严禁”制度。“十不吊”:未试吊、重量不明不吊。
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